TRAXXAS Stampede 4X4 VX3 1/10 Monster-Truck RTR Extreme Power. Extreme Traction. Extreme Fun! Größer, böser und stärker als je zuvor! Der Stampede® 4X4 ist zurück – fetter und stabiler denn je! Angetrieben vom brutalen Drehmoment der neuen Velineon® 3s Brushless-Combo walzt der Stampede über die härtesten Hindernisse und beschleunigt auf über 80 km/h. Damit du das Teil im Gelände so richtig shredden kannst, gibt es ab Werk das Extreme Heavy Duty Upgrade Kit. Features: • VX3 Power System: Über 55 km/h mit 2s LiPo-Akku. Über 80 km/h mit 3s LiPo-Akku (keine Getriebeübersetzung erforderlich). • Überrollfeste Clipless-Karosserie: Schnelle Entnahme und absolut bombenfester Halt bei extremer Action. Ein integrierter Innenkäfig, robuste Dach- und ein Heckklappen-Schutz bewahren die Karosserie vor Schäden bei harten Überschlägen. • Geniales Self-Righting System: Per Knopfdruck auf der Fernsteuerung wirft sich der Stampede nach einem Crash von selbst wieder auf die Räder – das lästige Hinlaufen und Aufstellen entfällt komplett. • Wasserdichter Velineon® VX3 Regler: Ausgestattet mit einem großen Aluminium-Kühlkörper samt aktivem Lüfter. Bietet Echtzeit-Telemetrie via Traxxas Link™, eine hochauflösende, lineare Bremsfunktion und drei programmierbare Fahrprofile (einfaches EZ-Set® Ein-Knopf-Setup). Voll kompatibel mit 2S und 3S LiPo-Akkus. • Velineon® V3200 Brushless-Motor: Extrem hitzebeständige, Premium Neodym-Magnete liefern brachiales Drehmoment und eine lineare Leistungsentfaltung. Mit optimierten 3200 Kv für maximale Effizienz im 1/10 Maßstab und kugelgelagert für extreme Drehzahlen. • TQi™ Sport 2.4 GHz Funksystem & TSM: Der Sender glänzt mit überragender Reichweite, einfacher Ein-Knopf-Programmierung, 30-Modell-Speicher und einem abnehmbaren Griff-Adapter für kleinere Hände. Das integrierte TSM (Traxxas Stability Management®) sorgt für perfekte Spurtreue und maximale Kontrolle beim Beschleunigen und Bremsen auf rutschigem Untergrund. • Werkseitig installiertes Extreme Heavy-Duty Upgrade Kit: Brachiale Stabilität ab Werk! Caster Blocks, Radträger und Lenkblöcke wurden massiv mit extra Material verstärkt. Die fetten Maxx-Duty Antriebswellen trotzen jeder Belastung dank Übergroß-Durchmesser, massiven 6-mm-Achsen und robusten Radmitnehmern aus Stahl. • Variables Monster-Truck Chassis: Die modulare Composite-Wanne vereinfacht die Wartung enorm. Das Chassis ist mit einem sicheren, splintenlosen Akkuhalter, einer verstärkten Wheelie-Bar, integrierten seitlichen Protektoren und steilen Bumpern für maximale Sprungfreiheit ausgestattet. • Präzise & Robuste Lenkung: Angetrieben von einem wasserdichten 2057 Metallgetriebe-Servo. Die kugelgelagerte Dual-Bellcrank-Lenkung mit integriertem Servo-Saver sorgt für messerscharfe und langlebige Lenkmanöver. • Permanenter 4x4-Antrieb mit Center Drive: Permanenter Allradantrieb über eine einteilige, zentral kugelgelagerte Kardanwelle. Das Torque-Biasing Center Drive (Zentralantrieb) verteilt die Power perfekt auf die Vorder- und Hinterachse. Ölgefüllte Stahlgetriebe-Differenziale vorne und hinten sowie massive 32dp-Stahlzahnräder und gedichtete Kugellager machen den Antriebsstrang absolut unzerstörbar. • Premium GTR-Verbunddämpfer: Einstellbare Gewinde-Stoßdämpfer mit großem Ölvolumen für konstante Dämpfung, weiß pulverbeschichteten Federn, fetten 3,5-mm-Kolbenstangen und per Schraube gesicherten (unverlierbaren) Federhaltern. Starre Sturzstangen machen lästiges Einstellen überflüssig, während gesicherte Kugelpfannen und eine vordere Querlenker-Strebe aus Stahl ein Abspringen verhindern. • Brutale Räder- & Reifen-Kombi: Brandneue Talon™ MXT Reifen im fetten, hohen Monster-Truck-Profil. Das angewinkelte Profil-Design sorgt für massiven Vortrieb in jedem Gelände. Montiert auf riesigen, schwarzen 2.8" Felgen mit coolen, abnehmbaren Nabenabdeckungen. Technische Daten: Länge: 454mm Breite: 333mm Höhe: 212mm Radstand: 295mm Bodenfreiheit: 62mm Gewicht: 2,7kg (ohne Akku) Felgengröße: 2.8" Übersetzung (intern): 15.36:1 Verzahnung: 32dp Akkuabmessungen: L162 x B50 x H26 mm Zum Betrieb notwendiges Zubehör (nicht im Lieferumfang): • 2s oder 3s LiPo (keine NiMH-Unterstützung) • LiPo-Ladegerät (zB. TRX2970GX) • 4x AA Batterien für Sender

MJX Hyper GO 10210 1/10 Truck Brushless 4WD RTR Kompromisslos schnell, unglaublich robust und bereit für extremes Bashing. Der MJX Hyper GO 10210 ist der leistungsstärkste Truck der legendären Hyper-GO Serie und setzt neue Maßstäbe im 1:10 Segment. Mit Unterstützung für 2S, 3S und 4S LiPo-Akkus erreicht dieses Monster Geschwindigkeiten von über 80 km/h. Das Herzstück bildet ein gewaltiger 3970 2500kV Brushless Motor in Kombination mit einem 120A ESC mit Bluetooth-Konnektivität. Über die MJX Smartphone-App können Sie Echtzeit-Daten wie Motortemperatur abrufen und das Fahrverhalten individuell anpassen. Der 35KG Metallgetriebe-Servo sorgt für blitzschnelle und präzise Lenkbefehle, während das verstärkte Chassis mit 7075er Aluminium-Querlenkern auch härtesten Einsätzen standhält. Technische Spezifikationen: Maßstab: 1:10 Abmessungen (L×B×H): 480 × 350 × 180 mm Radstand: 270 mm Motor: 3970 2500KV Brushless Fahrtenregler (ESC): 120A (IP67 wasserfest) mit App Programmierung. Lenkservo: 35KG Metallgetriebe-Servo Antrieb: 4WD Fernsteuerung: 2.4GHz Akku: 2S/3S/4S LiPo (nicht enthalten) Schutzklasse: IP67 (wasserdicht & staubdicht) Hardware: 2mm Hex-Schrauben Lieferumfang: Vormontierter MJX Hyper GO 10210 Truck (RTR), 2.4GHz Fernsteuerung, Wheelie Bar, Ersatzteile & Zubehör, Anleitung. Zum Betrieb erforderlich (nicht im Lieferumfang):2S, 3S oder 4S LiPo-Akku, passendes Ladegerät und 2x AA-Batterien für den Sender. Hinweis: Für 4S-Betrieb muss der 4S-Modus in der MJX "Snail ESC" App aktiviert werden.

TRAXXAS Slash 2WD VX3 1/10 Short Course RTR Mehr Power. Mehr Performance. Mehr Slash! Der Traxxas Slash® 2WD ist seit der ersten Generation der Inbegriff für Short Course Racing. Jetzt legt Traxxas nach: Der neue Slash kommt mit fetterer Leistung und mehr Performance. Die neue Velineon® 3s Brushless-Combo verwandelt 11,1 V LiPo-Power in brutalen Top-Speed von über 80 km/h. Damit er nicht abhebt, verringert die neue Aero-Karo den Highspeed-Auftrieb. Dank dem neuen Low-CG-Chassis klebt das Teil förmlich auf dem Boden und die überarbeiteten Dämpfer bügeln jede Unebenheit aus. Egal ob auf Asphalt oder auf der Strecke – der Slash 2WD Brushless liefert echtes Short-Course-Feeling pur. Features: • VX3 Power System: Über 55 km/h mit 2s LiPo-Akku. Über 80 km/h mit 3s LiPo-Akku (keine Getriebeübersetzung erforderlich). • Aerodynamische Clipless Short Course Karosserie: Erhöht den Abtrieb bei Highspeed für maximale Stabilität. Integrierte Karosserieverstärkungen verhindern das Ausreißen bei harten Überschlägen. Das System hält bei extremer Action bombenfest, lässt sich blitzschnell abnehmen und garantiert eine absolut cleane Scale-Optik ohne störende Karosseriehalter oder Splinte. • Wasserdichter Velineon® VX3 Regler: Ausgestattet mit einem großen Aluminium-Kühlkörper samt aktivem Lüfter. Bietet Echtzeit-Telemetrie via Traxxas Link™, eine hochauflösende, lineare Bremsfunktion und drei programmierbare Fahrprofile (einfaches EZ-Set® Ein-Knopf-Setup). Voll kompatibel mit 2S und 3S LiPo-Akkus. • Velineon® V3200 Brushless-Motor: Extrem hitzebeständige, Premium Neodym-Magnete liefern brachiales Drehmoment und eine lineare Leistungsentfaltung. Mit optimierten 3200 Kv für maximale Effizienz im 1/10 Maßstab und kugelgelagert für extreme Drehzahlen. • TQi™ Sport 2.4 GHz Funksystem & TSM: Der Sender glänzt mit überragender Reichweite, einfacher Ein-Knopf-Programmierung, 30-Modell-Speicher und einem abnehmbaren Griff-Adapter für kleinere Hände. Das integrierte TSM (Traxxas Stability Management®) sorgt für perfekte Spurtreue und maximale Kontrolle beim Beschleunigen und Bremsen auf rutschigem Untergrund. • Smarte Clipless-Features: Der robuste, splintenlose Akkuhalter rastet sicher ein, verzichtet komplett auf lose Teile und nimmt mühelos verschiedene 2S- und 3S-Akku-Konfigurationen auf. • Werkseitig installierte Extreme Heavy-Duty Teile: Maximale Haltbarkeit an den entscheidenden Punkten! Caster Blocks (Lenkhebelträger), Radträger und Lenkblöcke wurden mit extra viel Material massiv verstärkt. Kombiniert mit extrem robusten HD-Querlenkern und Extreme HD-Antriebswellen ist der Truck absolut schussfest. • Performance Low-CG Chassis: Akku und Elektronik sitzen extrem tief, was die Kurvengeschwindigkeit und Fahrstabilität dramatisch verbessert. Das Chassis ist extra verstärkt, um Verwindungen unter Last zu minimieren, und glänzt im modernen Carbon-Look. Robuster Bumper sowie seitliche Rammprotektoren (Nerf Bars) schützen das Chassis, während der lange Radstand von 335 mm für satten Geradeauslauf sorgt. • Präzise & Robuste Lenkung: Angetrieben von einem wasserdichten 2057 Metallgetriebe-Servo. Die kugelgelagerte Dual-Bellcrank-Lenkung mit integriertem Servo-Saver sorgt für messerscharfe und langlebige Lenkmanöver. • Heavy-Duty Antriebsstrang: Legendäres Magnum 272™ Metallgetriebe gepaart mit dem bewährten Torque-Control™ Slipper-Kupplungssystem. Ein massives 32dp-Getriebe, ein Planetengetriebe-Differenzial mit Stahl-Tellerrad und komplett gummigedichtete Kugellager machen den Antrieb absolut 3S-ready. • Premium GTR-Verbunddämpfer & Fahrwerk: Einstellbare Gewinde-Stoßdämpfer mit großem Ölvolumen für konstante Dämpfung, weiß pulverbeschichteten Federn, fetten 3,5-mm-Kolbenstangen und per Schraube gesicherten (unverlierbaren) Federhaltern. Starre Sturzstangen machen lästiges Einstellen überflüssig, während gesicherte Kugelpfannen und eine vordere Querlenker-Strebe aus Stahl ein Abspringen verhindern. • Scale Räder & High-Performance Reifen: Fahrfertig verklebte, offiziell lizenzierte BFGoodrich® Mud Terrain T/A® Reifen mit Performance-Schaumstoffeinlagen. Das Setup nutzt weichere Reifen an der Hinterachse für eine perfekt ausbalancierte Fahrdynamik. Montiert auf schwarzen Dual-Profile Split-Spoke-Felgen 2.0/3.0" im echten Short-Course-Look. Technische Daten: Länge: 568mm Breite: 296mm Höhe: 193mm Radstand: 335mm Bodenfreiheit: 56mm Gewicht: 2,41kg (ohne Akku) Felgengröße: 2.0/3.0" Übersetzung (intern): 2.72 / Gesamt: 9.05 Verzahnung: 32dp Akkuabmessungen: L166 x B49 x H28 mm Zum Betrieb notwendiges Zubehör (nicht im Lieferumfang): • 2s oder 3s LiPo (keine NiMH-Unterstützung) • LiPo-Ladegerät (zB. TRX2970GX) • 4x AA Batterien für Sender

Art.Nr.: 300058732Artikelbezeichung: 1:10 RC Alfa Rom. Giulia Spr. Club MB-01TAMIYA präsentiert die Alfa Romeo Giulia Sprint GTA Club Racer auf dem MB-01 Chassis.Als Basis dient dem 58732 TAMIYA Modell im Maßstab 1:10 das MB-01 M-Chassis. Bei diesem Chassis kann sowohl die Antriebsart (Front- oder Heckmotor) sowie die Motorposition (vorne, hinten, low/high) frei gewählt werden. Der Antrieb erfolgt über einen starken 540er Elektromotor und die Räder besitzen eine Einzelradaufhängung. Produktdetails - Bausatzmodell im Maßstab 1/10- MB-01 Chassis mit 2WD Antrieb- Länge: 385mm, Breite: 167mm, Höhe: 132mm, Radstand: 225mm (M)- vorbildgetreue, unlackierte Polycarbonat Karosserie- M-Chassis Felgen 60mm Reifen vorne und hinten- kräftiger 540er Motor inklusive- Einzelradaufhängung vorne und hinten- elektronischer Fahrtenregler- Tuningteile optional erhältlichMB-01 Chassis Features:- 2WD Antrieb – kann frei gewählt werden ob Front- oder Heckantrieb- Motorposition kann in 3 verschiedenen Positionen verbaut werden- 3 verschiedene Radstände baubar: 209mm (Short), 224mm (Medium) und 239mm (Large)- Einzelradaufhängung an allen vier Rädern- Untersetzung: 5,83:1 (bei Verwendung des 29er Ritzel aus Bausatz)Benötigtes Zubehör:Fernsteuerung mit Empfänger, Lenkservo, 7.2V NiMH Akkupack, Ladegerät, Farbe für Polycarbonatkarosserie (TAMIYA PS-) 2WD Bausatzmodell, MB-01 Chassis,Elekt. Fahrtregler, 540er Elektro-motor, Einzelradaufhängung, Feder-bein vo./hin, Radstand 3fach ver-stellbar, Dekor, Anleitung. 

Der 1/10 Hyper TT2 in seiner ARR-Ausstattung mit klarer Karosserie ist die ideale Möglichkeit den eigenen Truck-Traum verwirklichen zu können. Verleihen Sie dem TT2 eine ganz persönliche Note bei der Farbgestaltung der Karosserie sowie der Auswahl der Elektronik, die hier natürlich nicht mit enthalten ist. Die brandneuen Änderungen, die mit dieser Generation des Hyper Transformer Trucks (oder auch kurz: TT) einherkommen, zeigen, dass sich der Hersteller Hobao viele Gedanken darüber gemacht hat, wo beim alten Modell noch Verbesserungsbedarf bestand. Daraus sind beispielsweise die verstärkten Querlenker und das aufpolierte Lenkhebel-Set mit CNC-gefräster Aluminium-Lenkstange hervorgegangen. Ein wirklich actionreiches Fahrzeug im Maßstab 1:10, das seinesgleichen sucht. Eigenschaften: Almost Ready to Race mit 2.4 GHz 3-Kanal-Sender. 4WD Off-Road-Fahrzeug. Auslaufsicheres Differentialgehäuse. 12mm Big Body Aluminium Öldruckstoßdämpfer mit 3,5mm Durchmesser. Neue verstärkte Upper und Lower Arms aus Verbundwerkstoff (Passt auch für ältere Versionen des TT10). Neuer Lenkkurbelsatz mit CNC-Aluminium-Zahnstange und harter Feder. Stabilisatoren vorn und hinten. Verwendung von #5k Silikonöl bei Front- und Mittel-Differential sowie bzw. #3k Silikonöl beim hinteren Differential. Verarbeitung von hochwertigen Bauteilen: 3mm Aluminium-Chassis CNC-Aluminium-Motorhalterung für Motoren bis zu 38mm Durchmesser CNC 7075er Aluminium-Teile (Dämpferbrücken vorne und hinten, Turnbuckles, etc.) Technische Spezifikationen: Länge: 434mm Breite: 318mm Höhe: 176mm Radstand: 280mm Spur (vorne): 254mm Spur (hinten): 252mm Gewicht: 1110g Lieferumfang: Fertig aufgebautes Fahrzeug inklusive klarer Lexankarosserie, Reifen und Felgen Erforderliches Zubehör: 1x Fernsteuerung mit Empfänger & High-Torque Servo 1x Regler & Antriebsmotor 1x Motorritzel 1x Karosseriefarbe 1x Antriebsakku (z.B. 2S LiPo mit T-Stecker) 1x Ladegerät nach Wahl

TRAXXAS Rustler 2WD VX3 1/10 Stadium Truck RTR Eine neue Ära der Stadium-Truck-Performance Der Rustler 2WD zündet die nächste Stufe: Das Velineon® 3s Brushless-System sorgt für eine mörderische Beschleunigung und echten Top-Speed von über 100 km/h – und zwar direkt aus der Box! Eine überarbeitete Fahrwerksabstimmung und die neuen GTR-Dämpfer aus Verbundwerkstoff schlucken dank mehr Ölvolumen, butterweichem Einfederverhalten und easy per Rändelmutter verstellbarer Federvorspannung jedes raue Gelände. Ein Metallgetriebe-Servo liefert das nötige Extra-Drehmoment beim Lenken, während die aufgefrischte, splintenlose Karosserie dem Rustler einen verdammt aggressiven Look verpasst. Features: • VX3 Power System: Über 65 km/h mit 2s LiPo. Über 100 km/h mit 3s LiPo (keine Getriebeänderung erforderlich). • Splintenlose Stadium Truck Karosserie: Aggressiveres Styling mit einem robusten, geformten Heckflügel für maximalen Abtrieb. Integrierte Karosserieverstärkungen verhindern das Ausreißen bei harten Überschlägen. Hält selbst bei härtester Action bombenfest, lässt sich blitzschnell abnehmen und beinhaltet direkt eine feste Wheelie-Bar. • Wasserdichter Velineon® VX3 Regler: Ausgestattet mit einem großen Aluminium-Kühlkörper samt aktivem Lüfter. Bietet Echtzeit-Telemetrie via Traxxas Link™, eine hochauflösende, lineare Bremsfunktion und drei programmierbare Fahrprofile (einfaches EZ-Set® Ein-Knopf-Setup). Voll kompatibel mit 2S und 3S LiPo-Akkus. • Velineon® V3200 Brushless-Motor: Extrem hitzebeständige, Premium Neodym-Magnete liefern brachiales Drehmoment und eine lineare Leistungsentfaltung. Mit optimierten 3200 Kv für maximale Effizienz im 1/10 Maßstab und kugelgelagert für extreme Drehzahlen. • TQi™ Sport 2.4 GHz Funksystem & TSM: Der Sender glänzt mit überragender Reichweite, einfacher Ein-Knopf-Programmierung, 30-Modell-Speicher und einem abnehmbaren Griff-Adapter für kleinere Hände. Das integrierte TSM (Traxxas Stability Management®) sorgt für perfekte Spurtreue und maximale Kontrolle beim Beschleunigen und Bremsen auf rutschigem Untergrund. • Smarte Clipless-Features: Der robuste, splintenlose Akkuhalter rastet sicher ein, verzichtet komplett auf lose Teile und nimmt mühelos verschiedene 2S- und 3S-Akku-Konfigurationen auf. • High-Tech Monocoque-Chassis: Gefertigt aus extrem robustem Faser-Verbundmaterial. Das breite Low-Profile-Design drückt den Schwerpunkt nach unten und sorgt für überragende Stabilität, während die Carbonfaser-Optik den modernen Look abrundet. • Präzise & Robuste Lenkung: Angetrieben von einem wasserdichten 2057 Metallgetriebe-Servo. Die kugelgelagerte Dual-Bellcrank-Lenkung mit integriertem Servo-Saver sorgt für messerscharfe und langlebige Lenkmanöver. • Heavy-Duty Antriebsstrang: Legendäres Magnum 272™ Metallgetriebe gepaart mit dem bewährten Torque-Control™ Slipper-Kupplungssystem. Ein massives 32dp-Getriebe, ein Planetengetriebe-Differenzial mit Stahl-Tellerrad und komplett gummigedichtete Kugellager machen den Antrieb absolut 3S-ready. • Premium GTR-Verbunddämpfer & Fahrwerk: Einstellbare Gewinde-Stoßdämpfer mit großem Ölvolumen für konstante Dämpfung, weiß pulverbeschichteten Federn, fetten 3,5-mm-Kolbenstangen und per Schraube gesicherten (unverlierbaren) Federhaltern. Starre Sturzstangen machen lästiges Einstellen überflüssig, während gesicherte Kugelpfannen und eine vordere Querlenker-Strebe aus Stahl ein Abspringen verhindern. • High-Grip Räder & Reifen: Aggressive Sledgehammer® ST-Hinterreifen mit offenem Blockprofil graben sich durch Schlamm und losen Untergrund für unübertroffene Traktion. Die Vorderreifen kombinieren die Offroad-Vorteile eines Rillenreifens mit dem Grip eines Straßenreifens. Montiert auf extrem robusten, schwarzen 2.8" RXT 6-Speichen-Felgen. Abmessungen: Länge: 470mm Breite: 311mm Höhe: 178mm Radstand: 289mm Gewicht: 1,96kg (ohne Akku) Felgengröße: 2.8" Übersetzung (intern): 2.72 / Gesamt: 10.17 Verzahnung: 32dp Akkuabmessungen: L166 x B47,5 x H28 mm Zum Betrieb notwendiges Zubehör (nicht im Lieferumfang): • 2s oder 3s LiPo (keine NiMH-Unterstützung) • LiPo-Ladegerät (zB. TRX2970GX) • 4x AA Batterien für Sender

Die Hyper Go Serie wächst weiter und erreicht mit dem neuen TX10 Truggy im Maßstab 1:10 ein neues Level: Im Fokus stehen dabei vor allem Fahrbarkeit, Robustheit und Langlebigkeit, wodurch das Modell sowohl Einsteiger als auch erfahrene Fahrer anspricht. Die 1:10er Plattform überzeugt durch eine besonders widerstandsfähige Konstruktion: Das Chassis besteht aus hochwertigem Composite-Material in Wabenstruktur und wird durch Aluminium-Skid-Plates an Front und Heck zusätzlich verstärkt. Auch zentrale Bauteile wie Querlenker, Dämpferbrücken, Stoßfänger und Karosseriehalterungen bestehen aus flexiblem, bruchresistentem Composite, das Stöße effektiv absorbiert. Ergänzt wird das Ganze durch Aluminium-Chassisverstrebungen, die für hohe Verwindungssteifigkeit sorgen.Für ein präzises und kraftvolles Fahrverhalten ist der TX10 mit einem 35kg Servo mit Metallgetriebe ausgestattet, das Lenkbefehle direkt und zuverlässig umsetzt. Der 2500kV Brushless-Motor in Kombination mit dem neuen 120A Regler liefert beeindruckende Leistung auf jedem Untergrund. Dank Unterstützung von 2S bis 4S LiPo-Akkus ? ein 3S 5000mAh Akku ist bereits enthalten ? lässt sich das Fahrzeug flexibel an unterschiedliche Ansprüche anpassen. Über die ?Snail ESC App kann zudem der 4S-Modus aktiviert und das Fahrverhalten in Echtzeit individuell eingestellt werden. Der gesamte Antriebsstrang besteht aus hochwertigen Metallkomponenten und ist vollständig kugelgelagert, wodurch Reibungsverluste minimiert werden. Stahlzahnräder und ein Mitteldifferential sorgen für eine gleichmäßige Kraftverteilung auf alle vier Räder, während robuste CVD-Antriebswellen maximale Leistung übertragen. Für einen zuverlässigen Betrieb auch unter hoher Belastung sind Motor und Regler mit aktiven Lüftern ausgestattet.Auch im Gelände zeigt der TX10 seine Stärken: Große Offroad-Reifen sorgen für hervorragenden Grip und starken Vortrieb. Eine integrierte Wheelie Bar ermöglicht spektakuläre Fahrmanöver ? besonders bei Betrieb mit 3S oder 4S Akkus. Die mitgelieferte 2,4 GHz Fernsteuerung bietet umfangreiche Einstellmöglichkeiten wie Dual Rate für Gas und Lenkung, Trimmung sowie Reverse-Funktionen und erlaubt so eine präzise Kontrolle in jeder Situation. Optisch und funktional überzeugt der Truggy mit einer lackierten Karosserie inklusive Überschlagschutz sowie einem praktischen Schnellverschluss-System, das den Einsatz von Karosseriesplinten überflüssig macht. Für Fahrten bei schlechten Lichtverhältnissen ist das Modell mit heller, schaltbarer LED-Beleuchtung vorne und hinten ausgestattet, inklusive Highlights:Alle Antriebsteile aus Metall und alle Zahnräder aus Stahl: Für deutlich bessere Haltbarkeit und geringeren VerschleißKarosserie mit Überschlagschutz und Schnellverschluss: Karosseriesplinte entfallen und die Lackierung ist zusätzlich geschützt, wenn sich das Modell im harten Geländeeinsatz mal überschlagen sollteApp-basierter, aktiv gekühlter 120A Regler: Alle wichtigen Parameter über das Smartphone einstellbar, eine zusätzliche Programmierkarte entfällt und alle Einstellungen können während des Betriebes via Bluetooth vorgenommen werdenWeitere Features:RTR-Version (Ready-to-Run) inkl. Fernsteuerung, Akku, LadegerätÜber die Fernsteuerung schaltbare, helle LED-Beleuchtung vorne und hintenFahrwerk vollständig einstellbar über Spurstangen mit Rechts/Links-GewindeVollständig abgedecktes und geschütztes Hauptgetriebe (Zahnräder aus Stahl)Starker Brushless-Motor mit aktivem Lüfter für maximale Kühlung im BetriebSpritzwassergeschützte Elektronik für uneingeschränkten OutdoorspaßAlle Differentiale und Kegelzahnräder aus StahlHigh-Grip-Gummireifen für maximale Traktion auf jedem UntergrundMassive Querlenker vorne und hinten mit zusätzlichem Schutz für die Stoßdämpfer und geschraubten Einlagen aus einer Metall LegierungPin-Holder aus massivem Metall für maximale HaltbarkeitGroßes Akkufach für eine große Auswahl an Akkus (2S bis 4S)Starke, übergroße und einstellbare Öldruckstoßdämpfer für volle Kontrolle beim harten GeländeeinsatzWheelie-Bar für großartige Fahrten auf zwei Rädern (an 3S LiPo)Technische Daten:Maßstab: 1:10Länge: 480mm inkl. Wheelie-BarBreite: 342mmHöhe: 200mmGewicht: 3725g (inkl. Akku 3S 5000mAh)Radstand: 275mm Spurbreite vorne: 290mmSpurbreite hinten: 295mmBodenfreiheit: 50mmVorderräder: Außendurchmesser/Breite 120/65mmHinterräder: Außendurchmesser/Breite 120/65mmFelgendurchmesser: 65mmGetriebe: Stahl LegierungMitteldifferential und Differentiale vorne/hinten: Stahl LegierungDämpfer vorne Öldruck: 90mmDämpfer hinten Öldruck: 100mmBremse: ElektronischRegler: 120A belüftet IP67 Wasserfest, App fähig (IOS & Android)Motor: Brushless 3970 / 2500kvAntriebssystem: Kardan Metall, CVD-AntriebswellenLenkservo: Standard, 35kg, MetallgetriebeHauptmaterial: Composite KunststoffAkku: LiPo 3S 5000mAh 35C Softcase, XT60-Stecker, 139x42x25mm, 328gAkkufach Abmessungen: 145x53x40mmFahrzeit: 10-15min, je nach AkkutypHöchstgeschwindigkeit: 45km/h (2S), 80+ km/h (4S)Fernsteuerung: 3-Kanal 2,4GHZReichweite: ca. 100-150m, je nach UmgebungLadezeit: ca. 180 Minuten im AuslieferungszustandLieferumfang:ModellFernsteuerungAkkuLadegerätWerkzeugZubehörteileAnleitung DE/ENBenötigtes Zubehör:4x 1,5V AA Mignon Batterien für FernsteuerungHinweis:Für 4S-Betrieb muss der 4S-Modus in der ?Snail ESC App aktiviert werden.

TRAXXAS Rustler 4X4 VX3 1/10 Stadium Truck RTR Eine neue Generation von Stadium-Truck Der Rustler® 4X4 schnappt sich die Agilität eines reinrassigen Stadium Trucks und verpasst ihr eine fette Dosis Stabilität und brutale Power. Das neue Velineon® 3s Brushless-System sorgt für Allrad-Burnouts und heftigen Top-Speed von über 80 km/h – und zwar direkt aus der Box, ohne dass dafür die Übersetzung geändert werden muss! Die neuen GTR-Dämpfer bügeln selbst übelstes Gelände glatt, sodass du über jedes Hindernis heizen kannst. Mit mehr Leistung und Performance als je zuvor bleibt der Rustler 4X4 die unangefochtene Nr.1 unter den Stadium Trucks. Features: • VX3 Power System: Über 55 km/h mit 2s LiPo-Akku. Über 80 km/h mit 3s LiPo-Akku (keine Getriebeübersetzung erforderlich). • Optimierte Clipless-Karosserie: Das neue, verbesserte 4-Punkt-Verschlusssystem ist noch einfacher zu bedienen. Verstärkte Clipless-Halterungen verhindern das Ausreißen, während robuste Dachracks als Überrollschutz dienen. Ein geformter Composite-Heckflügel sorgt für den nötigen Abtrieb. • Wasserdichter Velineon® VX3 Regler: Ausgestattet mit einem großen Aluminium-Kühlkörper samt aktivem Lüfter. Bietet Echtzeit-Telemetrie via Traxxas Link™, eine hochauflösende, lineare Bremsfunktion und drei programmierbare Fahrprofile (einfaches EZ-Set® Ein-Knopf-Setup). Voll kompatibel mit 2S und 3S LiPo-Akkus. • Velineon® V3200 Brushless-Motor: Extrem hitzebeständige, Premium Neodym-Magnete liefern brachiales Drehmoment und eine lineare Leistungsentfaltung. Mit optimierten 3200 Kv für maximale Effizienz im 1/10 Maßstab und kugelgelagert für extreme Drehzahlen. • TQi™ Sport 2.4 GHz Funksystem & TSM: Der Sender glänzt mit überragender Reichweite, einfacher Ein-Knopf-Programmierung, 30-Modell-Speicher und einem abnehmbaren Griff-Adapter für kleinere Hände. Das integrierte TSM (Traxxas Stability Management®) sorgt für perfekte Spurtreue und maximale Kontrolle beim Beschleunigen und Bremsen auf rutschigem Untergrund. • Werkseitig installiertes Extreme Heavy-Duty Upgrade Kit: Brachiale Stabilität ab Werk! Caster Blocks, Radträger und Lenkblöcke wurden massiv mit extra Material verstärkt. Die fetten Maxx-Duty Antriebswellen trotzen jeder Belastung dank Übergroß-Durchmesser, massiven 6-mm-Achsen und robusten Radmitnehmern aus Stahl. • Modulares Low-CG Chassis: Das extrem tiefe Schwerpunkt-Design sorgt für ein messerscharfes Handling. Die modulare Composite-Wanne erleichtert die Wartung enorm. Abgerundet wird das Chassis durch einen verriegelbaren Akkuhalter, eine verstärkte, voll integrierte Wheelie-Bar und einen steilen Frontrammer zum mühelosen Überwinden von Bordsteinen. • Präzise & Robuste Lenkung: Angetrieben von einem wasserdichten 2057 Metallgetriebe-Servo. Die kugelgelagerte Dual-Bellcrank-Lenkung mit integriertem Servo-Saver sorgt für messerscharfe und langlebige Lenkmanöver. • Permanenter 4x4-Antrieb mit Center Drive: Permanenter Allradantrieb über eine einteilige, zentral kugelgelagerte Kardanwelle. Das Torque-Biasing Center Drive (Zentralantrieb) verteilt die Power perfekt auf die Vorder- und Hinterachse. Ölgefüllte Stahlgetriebe-Differenziale vorne und hinten sowie massive 32dp-Stahlzahnräder und gedichtete Kugellager machen den Antriebsstrang absolut unzerstörbar. • Premium GTR-Verbunddämpfer: Einstellbare Gewinde-Stoßdämpfer mit großem Ölvolumen für konstante Dämpfung, weiß pulverbeschichteten Federn, fetten 3,5-mm-Kolbenstangen und per Schraube gesicherten (unverlierbaren) Federhaltern. Starre Sturzstangen machen lästiges Einstellen überflüssig, während gesicherte Kugelpfannen und eine vordere Querlenker-Strebe aus Stahl ein Abspringen verhindern. • Massives Reifen-Setup: Große, aggressive Talon™ EXT Reifen für unerbittlichen Grip auf jedem Untergrund, fertig montiert auf stylischen, großen 2.8" Felgen in edlem Schwarz-Chrom. Technische Daten: Länge: 477mm Breite: 329mm Höhe: 161mm Radstand: 295mm Bodenfreiheit: 27mm Gewicht: 2,32kg (ohne Akku) Felgengröße: 2.8" Übersetzung (intern): 13.97:1 Verzahnung: 32dp Akkuabmessungen: L162 x B50 x H23/25 mm Zum Betrieb notwendiges Zubehör (nicht im Lieferumfang): • 2s oder 3s LiPo (keine NiMH-Unterstützung)• LiPo-Ladegerät (zB. TRX2970GX) • 4x AA Batterien für Sender

TRAXXAS Rustler 4X4 VX3 1/10 Stadium Truck RTR Eine neue Generation von Stadium-Truck Der Rustler® 4X4 schnappt sich die Agilität eines reinrassigen Stadium Trucks und verpasst ihr eine fette Dosis Stabilität und brutale Power. Das neue Velineon® 3s Brushless-System sorgt für Allrad-Burnouts und heftigen Top-Speed von über 80 km/h – und zwar direkt aus der Box, ohne dass dafür die Übersetzung geändert werden muss! Die neuen GTR-Dämpfer bügeln selbst übelstes Gelände glatt, sodass du über jedes Hindernis heizen kannst. Mit mehr Leistung und Performance als je zuvor bleibt der Rustler 4X4 die unangefochtene Nr.1 unter den Stadium Trucks. Features: • VX3 Power System: Über 55 km/h mit 2s LiPo-Akku. Über 80 km/h mit 3s LiPo-Akku (keine Getriebeübersetzung erforderlich). • Optimierte Clipless-Karosserie: Das neue, verbesserte 4-Punkt-Verschlusssystem ist noch einfacher zu bedienen. Verstärkte Clipless-Halterungen verhindern das Ausreißen, während robuste Dachracks als Überrollschutz dienen. Ein geformter Composite-Heckflügel sorgt für den nötigen Abtrieb. • Wasserdichter Velineon® VX3 Regler: Ausgestattet mit einem großen Aluminium-Kühlkörper samt aktivem Lüfter. Bietet Echtzeit-Telemetrie via Traxxas Link™, eine hochauflösende, lineare Bremsfunktion und drei programmierbare Fahrprofile (einfaches EZ-Set® Ein-Knopf-Setup). Voll kompatibel mit 2S und 3S LiPo-Akkus. • Velineon® V3200 Brushless-Motor: Extrem hitzebeständige, Premium Neodym-Magnete liefern brachiales Drehmoment und eine lineare Leistungsentfaltung. Mit optimierten 3200 Kv für maximale Effizienz im 1/10 Maßstab und kugelgelagert für extreme Drehzahlen. • TQi™ Sport 2.4 GHz Funksystem & TSM: Der Sender glänzt mit überragender Reichweite, einfacher Ein-Knopf-Programmierung, 30-Modell-Speicher und einem abnehmbaren Griff-Adapter für kleinere Hände. Das integrierte TSM (Traxxas Stability Management®) sorgt für perfekte Spurtreue und maximale Kontrolle beim Beschleunigen und Bremsen auf rutschigem Untergrund. • Werkseitig installiertes Extreme Heavy-Duty Upgrade Kit: Brachiale Stabilität ab Werk! Caster Blocks, Radträger und Lenkblöcke wurden massiv mit extra Material verstärkt. Die fetten Maxx-Duty Antriebswellen trotzen jeder Belastung dank Übergroß-Durchmesser, massiven 6-mm-Achsen und robusten Radmitnehmern aus Stahl. • Modulares Low-CG Chassis: Das extrem tiefe Schwerpunkt-Design sorgt für ein messerscharfes Handling. Die modulare Composite-Wanne erleichtert die Wartung enorm. Abgerundet wird das Chassis durch einen verriegelbaren Akkuhalter, eine verstärkte, voll integrierte Wheelie-Bar und einen steilen Frontrammer zum mühelosen Überwinden von Bordsteinen. • Präzise & Robuste Lenkung: Angetrieben von einem wasserdichten 2057 Metallgetriebe-Servo. Die kugelgelagerte Dual-Bellcrank-Lenkung mit integriertem Servo-Saver sorgt für messerscharfe und langlebige Lenkmanöver. • Permanenter 4x4-Antrieb mit Center Drive: Permanenter Allradantrieb über eine einteilige, zentral kugelgelagerte Kardanwelle. Das Torque-Biasing Center Drive (Zentralantrieb) verteilt die Power perfekt auf die Vorder- und Hinterachse. Ölgefüllte Stahlgetriebe-Differenziale vorne und hinten sowie massive 32dp-Stahlzahnräder und gedichtete Kugellager machen den Antriebsstrang absolut unzerstörbar. • Premium GTR-Verbunddämpfer: Einstellbare Gewinde-Stoßdämpfer mit großem Ölvolumen für konstante Dämpfung, weiß pulverbeschichteten Federn, fetten 3,5-mm-Kolbenstangen und per Schraube gesicherten (unverlierbaren) Federhaltern. Starre Sturzstangen machen lästiges Einstellen überflüssig, während gesicherte Kugelpfannen und eine vordere Querlenker-Strebe aus Stahl ein Abspringen verhindern. • Massives Reifen-Setup: Große, aggressive Talon™ EXT Reifen für unerbittlichen Grip auf jedem Untergrund, fertig montiert auf stylischen, großen 2.8" Felgen in edlem Schwarz-Chrom. Technische Daten: Länge: 477mm Breite: 329mm Höhe: 161mm Radstand: 295mm Bodenfreiheit: 27mm Gewicht: 2,32kg (ohne Akku) Felgengröße: 2.8" Übersetzung (intern): 13.97:1 Verzahnung: 32dp Akkuabmessungen: L162 x B50 x H23/25 mm Zum Betrieb notwendiges Zubehör (nicht im Lieferumfang): • 2s oder 3s LiPo (keine NiMH-Unterstützung)• LiPo-Ladegerät (zB. TRX2970GX) • 4x AA Batterien für Sender

LC Racing LC1008 PTG-2R 4WD Rally Chassis Kit 1/10

ARRMA stellt einen Basher im Maßstab 1/10 für Short-Course-Fans vor! Der FURY 2WD bietet einen niedrigen Schwerpunkt, eine große Standfläche und eine geschlossene Karosserie – und das zu einem niedrigen Preis, der deinem Budget mit wachsender Fahrerfahrung reichlich Spielraum für leistungsstarke Upgrades lässt. Mit dem FURY MEGA 550 2WD im Maßstab 1/10 kann jeder Spaß am Short Course Bashing haben. Wie alle ARRMA-Fahrzeuge ist der FURY schnell und robust konzipiert – er bietet sowohl neuen als auch erfahrenen RC-Fahrern sofort nach dem Auspacken eine geballte Ladung an Performance. Anders als alle anderen ARRMA 2WDs hat der FURY ein geschlossenes Karosserie-Design, das nach „Short Course“ aussieht. Du kannst Seite an Seite mit deinen Freunden fahren, ohne dass sich die Reifen in die Quere kommen können. Wenn du neu im RC-Car-Hobby bist, hilft dir die beim FURY enthaltene 2-Kanal Spektrum SLT2 Fernsteuerung dabei, die Steuerfunktionen sicher zu erlernen, indem du die Höchstgeschwindigkeit auf 50 % oder 75 % begrenzen kannst, bis du bereit bist, die volle Power zu entfesseln. Fahre ohne Bedenken unter nassen Bedingungen – die Spektrum 2-in-1 40A ESC/Empfängereinheit und das drehmomentstarke Spektrum S660 Lenkservo sind beide wasserdicht (Einzelheiten findest du in der FURY-Bedienungsanleitung). Von Stoßstange zu Stoßstange ist der Ready-to-Run FURY für ein durch und durch modernes Short-Course-Handling ausgelegt. Ein Mittelmotordesign ermöglicht Kurvenfahrten ohne Über- oder Untersteuern, während der niedrige Schwerpunkt und die große Auflagefläche für beeindruckende Fahrstabilität sorgen. In der Hitze des Rennens sieht der dynamische lange Federweg des FURY super cool aus. Berührungen gehören zum Rennsport, also keine Angst, wenn du ein gewagtes Überholmanöver probierst und riskierst, deiner Konkurrenz etwas zu nahe zu kommen. Das geschlossene Karosserie-Design verhindert ein Verhaken der Räder und du bleibst an der Spitze. Egal unter welchen Bedingungen, dank der Langlebigkeit des ARRMA FURY-Verbundchassis kannst du selbstbewusst loslegen. Die Einzelradaufhängung, die ölgefüllten Stoßdämpfer und die einstellbare Fahrhöhe sorgen zusammen für eine ruhige Fahrt selbst auf unebenem Gelände. Metallzahnräder im Differential übertragen die Kraft zuverlässig vom Motor auf die Geländereifen und sorgen so für unaufhaltsame Traktion. Der ARRMA FURY 2WD ist der günstigste Short-Course-Truck in Hobbyqualität im Maßstab 1/10 auf dem Markt. Und wenn du bereit bist, das nächste Level zu erreichen, kannst du den FURY ganz einfach mit LiPo-Akkus, brushless Motoren und optionalen Teilen aufrüsten. Das FURY-Chassis bietet enormes Potenzial zur Leistungssteigerung und Verbesserung der Bashing-Fähigkeiten! Features:    Komplett Ready-to-Run – keine weiteren Käufe erforderlich    Robustes, brushless-taugliches Getriebe    Leicht erreichbares, von unten zugängliches Akkufach    Verstecktes Karosserie-Befestigungssystem    Einfach zu upgraden und zu personalisieren    Mesh-sichere Motorplatten    Robustes Chassis aus Verbundmaterial    Bumper vorne und hinten aus Verbundmaterial    Einstellbare Fahrhöhe    Karosserie im Short-Course-Truck-Stil    Robuste schwarze Mehrspeichenfelgen    All-Terrain-Reifen    LiPo-fähiger Spektrum SLT 2-in-1 40A ESC und Empfänger    MEGA 550 14T Bürstenmotor    Spektrum SLT2 2,4 GHz Sender    Spektrum S660 Digital Lenkservo mit hohem Drehmoment    Hochleistungsfähiger Spektrum Smart 7-Zellen NiMH-Akku    Spektrum S120 USB-C Smart Ladegerät    Hochwertige Werkzeuge enthalten    4 „AA“-Senderbatterien Lieferumfang:     (1) FURY MEGA 550 2WD Short Course Truck RTR    (1) Spektrum SLT 2-in-1 40A ESC & Empfänger    (1) ARRMA Mega 550 14T Bürstenmotor    (1) Spektrum SLT2 2,4 GHz Sender    (1) Spektrum S660 Servo    (1) Spektrum 8,4 V 3300 mAh 7-Zellen Hump Smart Akku: IC3    (1) Spektrum S120 USB-C Smart Charger    (4) AA-Batterien    Verschiedene Werkzeuge    (1) Bedienungsanleitung Zum Betrieb erforderlich: Nichts wird benötigt, es ist alles enthalten

TRAXXAS Stampede 4X4 VX3 1/10 Monster-Truck RTR Extreme Power. Extreme Traction. Extreme Fun! Größer, böser und stärker als je zuvor! Der Stampede® 4X4 ist zurück – fetter und stabiler denn je! Angetrieben vom brutalen Drehmoment der neuen Velineon® 3s Brushless-Combo walzt der Stampede über die härtesten Hindernisse und beschleunigt auf über 80 km/h. Damit du das Teil im Gelände so richtig shredden kannst, gibt es ab Werk das Extreme Heavy Duty Upgrade Kit. Features: • VX3 Power System: Über 55 km/h mit 2s LiPo-Akku. Über 80 km/h mit 3s LiPo-Akku (keine Getriebeübersetzung erforderlich). • Überrollfeste Clipless-Karosserie: Schnelle Entnahme und absolut bombenfester Halt bei extremer Action. Ein integrierter Innenkäfig, robuste Dach- und ein Heckklappen-Schutz bewahren die Karosserie vor Schäden bei harten Überschlägen. • Geniales Self-Righting System: Per Knopfdruck auf der Fernsteuerung wirft sich der Stampede nach einem Crash von selbst wieder auf die Räder – das lästige Hinlaufen und Aufstellen entfällt komplett. • Wasserdichter Velineon® VX3 Regler: Ausgestattet mit einem großen Aluminium-Kühlkörper samt aktivem Lüfter. Bietet Echtzeit-Telemetrie via Traxxas Link™, eine hochauflösende, lineare Bremsfunktion und drei programmierbare Fahrprofile (einfaches EZ-Set® Ein-Knopf-Setup). Voll kompatibel mit 2S und 3S LiPo-Akkus. • Velineon® V3200 Brushless-Motor: Extrem hitzebeständige, Premium Neodym-Magnete liefern brachiales Drehmoment und eine lineare Leistungsentfaltung. Mit optimierten 3200 Kv für maximale Effizienz im 1/10 Maßstab und kugelgelagert für extreme Drehzahlen. • TQi™ Sport 2.4 GHz Funksystem & TSM: Der Sender glänzt mit überragender Reichweite, einfacher Ein-Knopf-Programmierung, 30-Modell-Speicher und einem abnehmbaren Griff-Adapter für kleinere Hände. Das integrierte TSM (Traxxas Stability Management®) sorgt für perfekte Spurtreue und maximale Kontrolle beim Beschleunigen und Bremsen auf rutschigem Untergrund. • Werkseitig installiertes Extreme Heavy-Duty Upgrade Kit: Brachiale Stabilität ab Werk! Caster Blocks, Radträger und Lenkblöcke wurden massiv mit extra Material verstärkt. Die fetten Maxx-Duty Antriebswellen trotzen jeder Belastung dank Übergroß-Durchmesser, massiven 6-mm-Achsen und robusten Radmitnehmern aus Stahl. • Variables Monster-Truck Chassis: Die modulare Composite-Wanne vereinfacht die Wartung enorm. Das Chassis ist mit einem sicheren, splintenlosen Akkuhalter, einer verstärkten Wheelie-Bar, integrierten seitlichen Protektoren und steilen Bumpern für maximale Sprungfreiheit ausgestattet. • Präzise & Robuste Lenkung: Angetrieben von einem wasserdichten 2057 Metallgetriebe-Servo. Die kugelgelagerte Dual-Bellcrank-Lenkung mit integriertem Servo-Saver sorgt für messerscharfe und langlebige Lenkmanöver. • Permanenter 4x4-Antrieb mit Center Drive: Permanenter Allradantrieb über eine einteilige, zentral kugelgelagerte Kardanwelle. Das Torque-Biasing Center Drive (Zentralantrieb) verteilt die Power perfekt auf die Vorder- und Hinterachse. Ölgefüllte Stahlgetriebe-Differenziale vorne und hinten sowie massive 32dp-Stahlzahnräder und gedichtete Kugellager machen den Antriebsstrang absolut unzerstörbar. • Premium GTR-Verbunddämpfer: Einstellbare Gewinde-Stoßdämpfer mit großem Ölvolumen für konstante Dämpfung, weiß pulverbeschichteten Federn, fetten 3,5-mm-Kolbenstangen und per Schraube gesicherten (unverlierbaren) Federhaltern. Starre Sturzstangen machen lästiges Einstellen überflüssig, während gesicherte Kugelpfannen und eine vordere Querlenker-Strebe aus Stahl ein Abspringen verhindern. • Brutale Räder- & Reifen-Kombi: Brandneue Talon™ MXT Reifen im fetten, hohen Monster-Truck-Profil. Das angewinkelte Profil-Design sorgt für massiven Vortrieb in jedem Gelände. Montiert auf riesigen, schwarzen 2.8" Felgen mit coolen, abnehmbaren Nabenabdeckungen. Technische Daten: Länge: 454mm Breite: 333mm Höhe: 212mm Radstand: 295mm Bodenfreiheit: 62mm Gewicht: 2,7kg (ohne Akku) Felgengröße: 2.8" Übersetzung (intern): 15.36:1 Verzahnung: 32dp Akkuabmessungen: L162 x B50 x H26 mm Zum Betrieb notwendiges Zubehör (nicht im Lieferumfang): • 2s oder 3s LiPo (keine NiMH-Unterstützung) • LiPo-Ladegerät (zB. TRX2970GX) • 4x AA Batterien für Sender

TRAXXAS Stampede 2WD VX3 1/10 Monster-Truck RTR Eine Legende ist wiedergeboren! In der Geschichte der RC-Monster-Trucks gibt es keinen Namen, der mehr Gewicht hat als Stampede®. Jetzt kommt ein komplett neuer Stampede auf den Markt – vollgepackt mit der brutalen Maxx®-Stabilität und Haltbarkeit, angetrieben von der extremen Velineon® 3s Brushless-Power. Mit einer komplett neu entwickelten Doppelquerlenker-Aufhängung und den bewährten GTR-Dämpfern pulverisiert der Stampede 2WD Brushless alle alten Designs und läutet eine völlig neue Ära der Monster-Truck-Performance ein! Features: • VX3 Power System: Über 55 km/h mit 2s LiPo-Akku. Über 80 km/h mit 3s LiPo-Akku (keine Getriebeübersetzung erforderlich). • Aggressive Clipless-Karosserie: Fettes Monster-Truck-Styling mit spritzgegossenen Grill- und Heckklappen-Einsätzen. Integrierte Karosserieverstärkungen verhindern das Ausreißen bei harten Einschlägen, während das splintenlose Verschluss-System schnellen Zugriff garantiert und bei extremer Action bombenfest hält. • Wasserdichter Velineon® VX3 Regler: Ausgestattet mit einem großen Aluminium-Kühlkörper samt aktivem Lüfter. Bietet Echtzeit-Telemetrie via Traxxas Link™, eine hochauflösende, lineare Bremsfunktion und drei programmierbare Fahrprofile (einfaches EZ-Set® Ein-Knopf-Setup). Voll kompatibel mit 2S und 3S LiPo-Akkus. • Velineon® V3200 Brushless-Motor: Extrem hitzebeständige, Premium Neodym-Magnete liefern brachiales Drehmoment und eine lineare Leistungsentfaltung. Mit optimierten 3200 Kv für maximale Effizienz im 1/10 Maßstab und kugelgelagert für extreme Drehzahlen. • TQi™ Sport 2.4 GHz Funksystem & TSM: Der Sender glänzt mit überragender Reichweite, einfacher Ein-Knopf-Programmierung, 30-Modell-Speicher und einem abnehmbaren Griff-Adapter für kleinere Hände. Das integrierte TSM (Traxxas Stability Management®) sorgt für perfekte Spurtreue und maximale Kontrolle beim Beschleunigen und Bremsen auf rutschigem Untergrund. • Radikales Doppelquerlenker-Fahrwerk: Komplett neues Aufhängungs-Design mit Doppelquerlenkern, das im Gegensatz zu klassischen Systemen für eine perfekte Fahrwerksgeometrie und gigantischen Federweg sorgt. Ausgestattet mit extrem robusten HD-Querlenkern und doppelschnittigen Verbindungen für maximale Bruchsicherheit. • Maxx®-inspiriertes Chassis-Design: Brandneues Wannen-Chassis, das direkt nach dem Vorbild des legendären Traxxas Maxx® entwickelt wurde. Die ultra-robusten vorderen und hinteren Bulkheads sowie die integrierten Stoßdämpferbrücken mit verstärkten Querverstrebungen und doppelschnittigen Dämpferaufnahmen verschmelzen nahtlos zu einer extrem verwindungssteifen Einheit. Inklusive verstärktem Frontrammer und Wheelie-Bar. • Geschütztes Deep-Chassis Akkufach: Der Akku sitzt extrem tief und maximal geschützt im Chassis-Kern. Der robuste, splintenlose Akkuhalter rastet sicher ein (keine Clips, die verloren gehen können) und nimmt mühelos verschiedene 2s- und 3s-LiPo-Konfigurationen auf. • Präzise & Robuste Lenkung: Angetrieben von einem wasserdichten 2057 Metallgetriebe-Servo. Die kugelgelagerte Dual-Bellcrank-Lenkung mit integriertem Servo-Saver sorgt für messerscharfe und langlebige Lenkmanöver. • Heavy-Duty Antriebsstrang: Legendäres Magnum 272™ Metallgetriebe gepaart mit dem bewährten Torque-Control™ Slipper-Kupplungssystem. Ein massives 32dp-Getriebe, ein Planetengetriebe-Differenzial mit Stahl-Tellerrad und komplett gummigedichtete Kugellager machen den Antrieb absolut 3S-ready. • Premium GTR-Verbunddämpfer: Einstellbare Gewinde-Stoßdämpfer mit großem Ölvolumen für konstante Dämpfung, weiß pulverbeschichteten Federn, fetten 3,5-mm-Kolbenstangen und per Schraube gesicherten (unverlierbaren) Federhaltern. Starre Sturzstangen machen lästiges Einstellen überflüssig, während gesicherte Kugelpfannen und eine vordere Querlenker-Strebe aus Stahl ein Abspringen verhindern. • Brutale Räder- & Reifen-Kombi: Gewaltige Talon™ MXT Reifen im fetten, hohen Monster-Truck-Profil. Das angewinkelte Profil-Design sorgt für unbändigen Vortrieb auf jedem Terrain. Montiert auf riesigen, schwarzen 2.8" Felgen mit coolen, abnehmbaren Nabenabdeckungen. Technische Daten: Noch nicht bekannt Zum Betrieb notwendiges Zubehör (nicht im Lieferumfang): • 2s oder 3s LiPo (keine NiMH-Unterstützung) • LiPo-Ladegerät (zB. TRX2970GX) • 4x AA Batterien für Sender

TRAXXAS 1/10 Slash Modified Late Model Dirt Oval Racer 2WD RTR Der Chef im Schlamm und auf der Strecke! Der Slash® Modified Dirt Oval Racer wurde entwickelt, um sofort einsatzbereite, wettbewerbsfähige Performance auf der Rennstrecke zu bieten. Die bereits legendäre Haltbarkeit des Slash wurde durch neue, extrem robuste Aufhängungskomponenten und Tuning-Upgrades wie Aluminium-GTR-Stoßdämpfer, Magnum 272R™-Getriebe, eine robuste, splintenlose Karosserie und mit dem schnellen und zuverlässigen BL-2s Brushless-Power-System weiter verbessert. Features: • READY-T0-RACE® auf jeder Straßenoberfläche wie Dirtstrecken, Teppich und Asphalt • Robuste, verstärkte splintenlose Late Model Karosserie mit geformtem Flügel • BL-2s Brushless-Power-System für schnelle und konstante Rundenzeiten • Pro Series Magnum 272R™-Getriebe • GTR™-Stoßdämpfer aus Aluminium mit beschichteten TiN-Kolbenstangen • Low-CG Chassis mit niedrigem Schwerpunkt • Extreme Heavy Duty Aufhängung • Extreme Heavy Duty Antriebswellen • Torque Control Slipper • Heavy Duty Bumper vorne • Wasserfeste Elektronik • Traxxas TQ 2.4GHz 2-Kanal Fernsteuerung • Wasserfestes Digital High-Torque 2075 Servo • BL-2s 3300kV Brushless Motor • Wasserfester BL-2s Brushless Fahrtenregler • Abgedichtete Kugellager • Integrierter Servo-Saver • Einstellbare Spurstangen • Hoosier® Angle Block-Reifen auf graphit-grauen "Steelie" Felgen • Spitzengeschwindigkeiten bis zu 60km/h Technische Daten: • Länge: 656mm • Breite: 313mm • Höhe: 216mm • Radstand: 333mm • Bodenfreiheit: 35mm • Reifengröße: 4.3 (109mm) • Felgengröße: 2.2/3.0 (56/76mm) • Verzahnung: 48dp • Übersetzung: 9.10:1 • Akkugröße: 165x50x23/25mm • Gewicht (ohne Akku): 2,55kg Notwendiges Zubehör: • Fahrakku NiMH 7.2-8.4V oder LiPo 2s (zB. TRX2970) • Ladegerät • 4x AA Batterien für Sender

Legendärer Hybrid 1/12 Racer mit 4WD & 3P Fahrwerk Nach mehr als 30 Jahren als Bausatz erhältlich!In den 1980er Jahren war der elektrische Straßenrennsport im Maßstab 1:12 von einem harten Wettbewerb zwischen 4WD-Modellen mit Leiterketten und wendigen 2WD-Fahrzeugen mit 3-Punkt-Aufhängung (3P) geprägt. Der Phantom EP-4WD von Kyosho dominierte sowohl auf provisorischen Parkplätzen als auch auf asphaltierten Rennstrecken, während die Plazma-Serie mit 2WD-Heckantrieb durch ihr geringes Gewicht und ihren einfachen Antriebsstrang dort glänzte, wo die Effizienz der Batterie entscheidend war.Aus dieser wettbewerbsorientierten Ära ging ein Hybrid hervor - der Plazma Phantom - der das Hauptchassis und die Hinterradaufhängung des Plazma mit dem Antriebsstrang des Phantom kombinierte. Er wurde von Kyosho-Werksfahrern gesteuert und verband die Traktion des Allradantriebs mit der Anpassungsfähigkeit der 3P-Aufhängung, um hervorragende Rennergebnisse zu erzielen. Aber es wurde nie ein Bausatz verkauft, so dass die Enthusiasten ihn aus Einzelteilen nachbauen mussten. Jetzt, Jahrzehnte später, hat das Warten ein Ende. Mit dem Phantom PZF T-33 kommt der Plazma Phantom zum ersten Mal als Bausatz auf den Markt. Die Phantom PZF T-33 ist mehr als nur eine Teilekombination, denn sie verfügt über neu entwickelte Komponenten für eine Leistung, die über das hinausgeht, was in den 80er Jahren möglich war. Die handliche T-33-Karosserie kehrt ebenfalls zurück und erweitert die Karosseriepalette. Verglichen mit dem Bau einer Phantom aus separaten Neuauflagen bietet die Phantom PZF eine bessere Kosteneffizienz und bringt eine echte Werksmaschine in Reichweite. Jetzt mit modernen Verfeinerungen für noch mehr Leistung!Features:- Kyosho Vintage Series No.19 ist die erste vollständige Version des speziellen 4WD Plazma + Phantom Modells, das in den späten 1980er Jahren beliebt war.- Ladder-Chain 4WD liefert hohe Traktion auch auf wenig griffigen Oberflächen.- Enthält eine Nachbildung der T33-Karosserie, die für ihr scharfes Handling bekannt ist. Die Karosserie ist auch mit den bestehenden Phantom- und Plazma-Serien kompatibel.- Das Hauptchassis und die obere Platte aus hochfestem Carbon sind mit einer hinteren A-Bar aus FRP mit optimaler Biegung für verbesserte Reifenhaftung kombiniert.- Neu entwickelte hintere A-Bar-Gelenke mit Ball-Connect-Design.- 1,5 mm dicke Abstandshalter für die Vorderachsbefestigung ermöglichen eine einstellbare Fahrhöhe.- Die Kingpin-Spiralfederung an der Vorderachse absorbiert Vibrationen von Bodenspalten und sorgt für optimale Traktion der Vorderreifen.- Die Reifen werden vormontiert und auf schwarzen Felgen ausgewuchtet geliefert, so dass eine Reifeneinstellung nicht erforderlich ist.- Einstellbare Öldruckstoßdämpfer ermöglichen eine einfache Einstellung der Federspannung.- Der unmontierte Bausatz enthält vormontierte Vorder- und Hinterreifen und eine unlackierte Karosserie Technische Daten: - Länge 353mm- Breite 172mm- Höhe 86mm- 3P-Federungssystem mit Direktantrieb- Radstand 201-202mm（Einstellbar）- Lauffläche F:137mm/R:133mm- Bereifung F:φ48×23mm/R:φ53×35mm- Getriebeübersetzung 3.38：1- Gewicht ca. 900g (mit GAB4202）)- Motor 540class（separat verkauft）- Verwendeter Sender 2ch1servo1ESC- ※※Maximalgeschwindigkeit ca.55km/h (mit Le Mans480G）- ※Fahrzeit ca.23Minuten(mit Le Mans480G）※Abhängig von den Fahrbedingungen Lieferumfang: - Fahrgestell-Bausatz- Selbstklebend geformter Reifen- Unlackierte Karosserie- Abziehbild- Radschlüssel（12/4.0）- 5.5/5.0Schlüssel- Stoßdämpfer-Schlüssel- Stoßdämpfer-Öl Zum Betrieb erforderlich: - Funksender mit 2-Kanal, 1-Servo (Empfängergröße:L37xB27xH16,5mm / Servogröße:L37xB16,5xH30mm)- 1 Elektronischer Geschwindigkeitsregler (ESC Größe：38x31x23mm) Empfohlen:Nr.37051B LE MANS 240S ESC- 540 Motor Empfohlen:Nr.37035 LE MANS 480 GOLD Bürstenloser Motor- Akku für Chassis Empfohlen:Nr.GAB4202 Gens ace LiPo 4000 Akku-Größe：138x48x24.5mm- Akkus für Sender- Ladegerät für Akku- Farbe für die Karosserie

TRAXXAS Slash 4X4 VX3 1/10 Short-Course RTR Brushless Performance - Built Slash Tough! Der neue Slash 4x4 kommt mit fetterer Leistung und mehr Performance. Die neue Velineon® 3s Brushless-Combo verwandelt 11,1 V LiPo-Power in brutalen Top-Speed von über 80 km/h. Damit er nicht abhebt, verringert die neue Aero-Karo den Highspeed-Auftrieb. Dank dem neuen Low-CG-Chassis klebt das Teil förmlich auf dem Boden und die überarbeiteten Dämpfer bügeln jede Unebenheit aus. Egal ob auf Asphalt oder auf der Strecke – der Slash 4x4 Brushless liefert echtes Short-Course-Feeling pur. Features: • VX3 Power System: Über 55 km/h mit 2s LiPo-Akku. Über 80 km/h mit 3s LiPo-Akku (keine Getriebeübersetzung erforderlich). • Aerodynamische Clipless Short Course Karosserie: Erhöht den Abtrieb bei Highspeed für maximale Stabilität. Integrierte Karosserieverstärkungen verhindern das Ausreißen bei harten Überschlägen. Das System hält bei extremer Action bombenfest, lässt sich blitzschnell abnehmen und garantiert eine absolut cleane Scale-Optik ohne störende Karosseriehalter oder Splinte. • Wasserdichter Velineon® VX3 Regler: Ausgestattet mit einem großen Aluminium-Kühlkörper samt aktivem Lüfter. Bietet Echtzeit-Telemetrie via Traxxas Link™, eine hochauflösende, lineare Bremsfunktion und drei programmierbare Fahrprofile (einfaches EZ-Set® Ein-Knopf-Setup). Voll kompatibel mit 2S und 3S LiPo-Akkus. • Velineon® V3200 Brushless-Motor: Extrem hitzebeständige, Premium Neodym-Magnete liefern brachiales Drehmoment und eine lineare Leistungsentfaltung. Mit optimierten 3200 Kv für maximale Effizienz im 1/10 Maßstab und kugelgelagert für extreme Drehzahlen. • TQi™ Sport 2.4 GHz Funksystem & TSM: Der Sender glänzt mit überragender Reichweite, einfacher Ein-Knopf-Programmierung, 30-Modell-Speicher und einem abnehmbaren Griff-Adapter für kleinere Hände. Das integrierte TSM (Traxxas Stability Management®) sorgt für perfekte Spurtreue und maximale Kontrolle beim Beschleunigen und Bremsen auf rutschigem Untergrund. • Werkseitig installiertes Extreme Heavy-Duty Upgrade Kit: Brachiale Stabilität ab Werk! Caster Blocks, Radträger und Lenkblöcke wurden massiv mit extra Material verstärkt. Die fetten Maxx-Duty Antriebswellen trotzen jeder Belastung dank Übergroß-Durchmesser, massiven 6-mm-Achsen und robusten Radmitnehmern aus Stahl. • Performance Low-CG Chassis: Akku und Elektronik sitzen extrem tief, was die Kurvengeschwindigkeit und Fahrstabilität dramatisch verbessert. Das Chassis ist extra verstärkt, um Verwindungen unter Last zu minimieren, und glänzt im modernen Carbon-Look. Robuste Bumper sowie seitliche Protektoren schützen das Chassis, während der lange Radstand für satten Geradeauslauf sorgt. • Splintenloses Akkufach (Clipless): Der starre Akkuhalter rastet absolut sicher ein, verzichtet komplett auf lose Teile, die verloren gehen könnten, und nimmt mühelos verschiedene 2s- und 3s Akku-Konfigurationen auf. • Präzise & Robuste Lenkung: Angetrieben von einem wasserdichten 2057 Metallgetriebe-Servo. Die kugelgelagerte Dual-Bellcrank-Lenkung mit integriertem Servo-Saver sorgt für messerscharfe und langlebige Lenkmanöver. • Permanenter 4x4-Antrieb mit Center Drive: Permanenter Allradantrieb über eine einteilige, zentral kugelgelagerte Kardanwelle. Das Torque-Biasing Center Drive (Zentralantrieb) verteilt die Power perfekt auf die Vorder- und Hinterachse. Ölgefüllte Stahlgetriebe-Differenziale vorne und hinten sowie massive 32dp-Stahlzahnräder und gedichtete Kugellager machen den Antriebsstrang absolut unzerstörbar. • Premium GTR-Verbunddämpfer: Einstellbare Gewinde-Stoßdämpfer mit großem Ölvolumen für konstante Dämpfung, weiß pulverbeschichteten Federn, fetten 3,5-mm-Kolbenstangen und per Schraube gesicherten (unverlierbaren) Federhaltern. Starre Sturzstangen machen lästiges Einstellen überflüssig, während gesicherte Kugelpfannen und eine vordere Querlenker-Strebe aus Stahl ein Abspringen verhindern. • Scale Räder & High-Performance Reifen: Fahrfertig verklebte, offiziell lizenzierte Kumho® Reifen mit Performance-Schaumstoffeinlagen für optimalen Grip. Montiert auf schwarzen Dual-Profile Split-Spoke-Felgen 2.0/3.0" im echten Short-Course-Look. Technische Daten: Länge: 568mm Breite: 296mm Höhe: 193mm Radstand: 324mm Bodenfreiheit: 47mm Gewicht: 2,64kg (ohne Akku) Felgengröße: 2.0/3.0" Übersetzung (intern): 11.82:1 Verzahnung: 32dp Akkuabmessungen: L165 x B50 x H23/25 mm Zum Betrieb notwendiges Zubehör (nicht im Lieferumfang): • 2s oder 3s LiPo (keine NiMH-Unterstützung) • LiPo-Ladegerät (zB. TRX2970GX) • 4x AA Batterien für Sender

TRAXXAS Rustler 2WD VX3 1/10 Stadium Truck RTR Eine neue Ära der Stadium-Truck-Performance Der Rustler 2WD zündet die nächste Stufe: Das Velineon® 3s Brushless-System sorgt für eine mörderische Beschleunigung und echten Top-Speed von über 100 km/h – und zwar direkt aus der Box! Eine überarbeitete Fahrwerksabstimmung und die neuen GTR-Dämpfer aus Verbundwerkstoff schlucken dank mehr Ölvolumen, butterweichem Einfederverhalten und easy per Rändelmutter verstellbarer Federvorspannung jedes raue Gelände. Ein Metallgetriebe-Servo liefert das nötige Extra-Drehmoment beim Lenken, während die aufgefrischte, splintenlose Karosserie dem Rustler einen verdammt aggressiven Look verpasst. Features: • VX3 Power System: Über 65 km/h mit 2s LiPo. Über 100 km/h mit 3s LiPo (keine Getriebeänderung erforderlich). • Splintenlose Stadium Truck Karosserie: Aggressiveres Styling mit einem robusten, geformten Heckflügel für maximalen Abtrieb. Integrierte Karosserieverstärkungen verhindern das Ausreißen bei harten Überschlägen. Hält selbst bei härtester Action bombenfest, lässt sich blitzschnell abnehmen und beinhaltet direkt eine feste Wheelie-Bar. • Wasserdichter Velineon® VX3 Regler: Ausgestattet mit einem großen Aluminium-Kühlkörper samt aktivem Lüfter. Bietet Echtzeit-Telemetrie via Traxxas Link™, eine hochauflösende, lineare Bremsfunktion und drei programmierbare Fahrprofile (einfaches EZ-Set® Ein-Knopf-Setup). Voll kompatibel mit 2S und 3S LiPo-Akkus. • Velineon® V3200 Brushless-Motor: Extrem hitzebeständige, Premium Neodym-Magnete liefern brachiales Drehmoment und eine lineare Leistungsentfaltung. Mit optimierten 3200 Kv für maximale Effizienz im 1/10 Maßstab und kugelgelagert für extreme Drehzahlen. • TQi™ Sport 2.4 GHz Funksystem & TSM: Der Sender glänzt mit überragender Reichweite, einfacher Ein-Knopf-Programmierung, 30-Modell-Speicher und einem abnehmbaren Griff-Adapter für kleinere Hände. Das integrierte TSM (Traxxas Stability Management®) sorgt für perfekte Spurtreue und maximale Kontrolle beim Beschleunigen und Bremsen auf rutschigem Untergrund. • Smarte Clipless-Features: Der robuste, splintenlose Akkuhalter rastet sicher ein, verzichtet komplett auf lose Teile und nimmt mühelos verschiedene 2S- und 3S-Akku-Konfigurationen auf. • High-Tech Monocoque-Chassis: Gefertigt aus extrem robustem Faser-Verbundmaterial. Das breite Low-Profile-Design drückt den Schwerpunkt nach unten und sorgt für überragende Stabilität, während die Carbonfaser-Optik den modernen Look abrundet. • Präzise & Robuste Lenkung: Angetrieben von einem wasserdichten 2057 Metallgetriebe-Servo. Die kugelgelagerte Dual-Bellcrank-Lenkung mit integriertem Servo-Saver sorgt für messerscharfe und langlebige Lenkmanöver. • Heavy-Duty Antriebsstrang: Legendäres Magnum 272™ Metallgetriebe gepaart mit dem bewährten Torque-Control™ Slipper-Kupplungssystem. Ein massives 32dp-Getriebe, ein Planetengetriebe-Differenzial mit Stahl-Tellerrad und komplett gummigedichtete Kugellager machen den Antrieb absolut 3S-ready. • Premium GTR-Verbunddämpfer & Fahrwerk: Einstellbare Gewinde-Stoßdämpfer mit großem Ölvolumen für konstante Dämpfung, weiß pulverbeschichteten Federn, fetten 3,5-mm-Kolbenstangen und per Schraube gesicherten (unverlierbaren) Federhaltern. Starre Sturzstangen machen lästiges Einstellen überflüssig, während gesicherte Kugelpfannen und eine vordere Querlenker-Strebe aus Stahl ein Abspringen verhindern. • High-Grip Räder & Reifen: Aggressive Sledgehammer® ST-Hinterreifen mit offenem Blockprofil graben sich durch Schlamm und losen Untergrund für unübertroffene Traktion. Die Vorderreifen kombinieren die Offroad-Vorteile eines Rillenreifens mit dem Grip eines Straßenreifens. Montiert auf extrem robusten, schwarzen 2.8" RXT 6-Speichen-Felgen. Abmessungen: Länge: 470mm Breite: 311mm Höhe: 178mm Radstand: 289mm Gewicht: 1,96kg (ohne Akku) Felgengröße: 2.8" Übersetzung (intern): 2.72 / Gesamt: 10.17 Verzahnung: 32dp Akkuabmessungen: L166 x B47,5 x H28 mm Zum Betrieb notwendiges Zubehör (nicht im Lieferumfang): • 2s oder 3s LiPo (keine NiMH-Unterstützung) • LiPo-Ladegerät (zB. TRX2970GX) • 4x AA Batterien für Sender

TRAXXAS Slash 4X4 VX3 1/10 Short-Course RTR Brushless Performance - Built Slash Tough! Der neue Slash 4x4 kommt mit fetterer Leistung und mehr Performance. Die neue Velineon® 3s Brushless-Combo verwandelt 11,1 V LiPo-Power in brutalen Top-Speed von über 80 km/h. Damit er nicht abhebt, verringert die neue Aero-Karo den Highspeed-Auftrieb. Dank dem neuen Low-CG-Chassis klebt das Teil förmlich auf dem Boden und die überarbeiteten Dämpfer bügeln jede Unebenheit aus. Egal ob auf Asphalt oder auf der Strecke – der Slash 4x4 Brushless liefert echtes Short-Course-Feeling pur. Features: • VX3 Power System: Über 55 km/h mit 2s LiPo-Akku. Über 80 km/h mit 3s LiPo-Akku (keine Getriebeübersetzung erforderlich). • Aerodynamische Clipless Short Course Karosserie: Erhöht den Abtrieb bei Highspeed für maximale Stabilität. Integrierte Karosserieverstärkungen verhindern das Ausreißen bei harten Überschlägen. Das System hält bei extremer Action bombenfest, lässt sich blitzschnell abnehmen und garantiert eine absolut cleane Scale-Optik ohne störende Karosseriehalter oder Splinte. • Wasserdichter Velineon® VX3 Regler: Ausgestattet mit einem großen Aluminium-Kühlkörper samt aktivem Lüfter. Bietet Echtzeit-Telemetrie via Traxxas Link™, eine hochauflösende, lineare Bremsfunktion und drei programmierbare Fahrprofile (einfaches EZ-Set® Ein-Knopf-Setup). Voll kompatibel mit 2S und 3S LiPo-Akkus. • Velineon® V3200 Brushless-Motor: Extrem hitzebeständige, Premium Neodym-Magnete liefern brachiales Drehmoment und eine lineare Leistungsentfaltung. Mit optimierten 3200 Kv für maximale Effizienz im 1/10 Maßstab und kugelgelagert für extreme Drehzahlen. • TQi™ Sport 2.4 GHz Funksystem & TSM: Der Sender glänzt mit überragender Reichweite, einfacher Ein-Knopf-Programmierung, 30-Modell-Speicher und einem abnehmbaren Griff-Adapter für kleinere Hände. Das integrierte TSM (Traxxas Stability Management®) sorgt für perfekte Spurtreue und maximale Kontrolle beim Beschleunigen und Bremsen auf rutschigem Untergrund. • Werkseitig installiertes Extreme Heavy-Duty Upgrade Kit: Brachiale Stabilität ab Werk! Caster Blocks, Radträger und Lenkblöcke wurden massiv mit extra Material verstärkt. Die fetten Maxx-Duty Antriebswellen trotzen jeder Belastung dank Übergroß-Durchmesser, massiven 6-mm-Achsen und robusten Radmitnehmern aus Stahl. • Performance Low-CG Chassis: Akku und Elektronik sitzen extrem tief, was die Kurvengeschwindigkeit und Fahrstabilität dramatisch verbessert. Das Chassis ist extra verstärkt, um Verwindungen unter Last zu minimieren, und glänzt im modernen Carbon-Look. Robuste Bumper sowie seitliche Protektoren schützen das Chassis, während der lange Radstand für satten Geradeauslauf sorgt. • Splintenloses Akkufach (Clipless): Der starre Akkuhalter rastet absolut sicher ein, verzichtet komplett auf lose Teile, die verloren gehen könnten, und nimmt mühelos verschiedene 2s- und 3s Akku-Konfigurationen auf. • Präzise & Robuste Lenkung: Angetrieben von einem wasserdichten 2057 Metallgetriebe-Servo. Die kugelgelagerte Dual-Bellcrank-Lenkung mit integriertem Servo-Saver sorgt für messerscharfe und langlebige Lenkmanöver. • Permanenter 4x4-Antrieb mit Center Drive: Permanenter Allradantrieb über eine einteilige, zentral kugelgelagerte Kardanwelle. Das Torque-Biasing Center Drive (Zentralantrieb) verteilt die Power perfekt auf die Vorder- und Hinterachse. Ölgefüllte Stahlgetriebe-Differenziale vorne und hinten sowie massive 32dp-Stahlzahnräder und gedichtete Kugellager machen den Antriebsstrang absolut unzerstörbar. • Premium GTR-Verbunddämpfer: Einstellbare Gewinde-Stoßdämpfer mit großem Ölvolumen für konstante Dämpfung, weiß pulverbeschichteten Federn, fetten 3,5-mm-Kolbenstangen und per Schraube gesicherten (unverlierbaren) Federhaltern. Starre Sturzstangen machen lästiges Einstellen überflüssig, während gesicherte Kugelpfannen und eine vordere Querlenker-Strebe aus Stahl ein Abspringen verhindern. • Scale Räder & High-Performance Reifen: Fahrfertig verklebte, offiziell lizenzierte Kumho® Reifen mit Performance-Schaumstoffeinlagen für optimalen Grip. Montiert auf schwarzen Dual-Profile Split-Spoke-Felgen 2.0/3.0" im echten Short-Course-Look. Technische Daten: Länge: 568mm Breite: 296mm Höhe: 193mm Radstand: 324mm Bodenfreiheit: 47mm Gewicht: 2,64kg (ohne Akku) Felgengröße: 2.0/3.0" Übersetzung (intern): 11.82:1 Verzahnung: 32dp Akkuabmessungen: L165 x B50 x H23/25 mm Zum Betrieb notwendiges Zubehör (nicht im Lieferumfang): • 2s oder 3s LiPo (keine NiMH-Unterstützung) • LiPo-Ladegerät (zB. TRX2970GX) • 4x AA Batterien für Sender

Die Hyper Go Serie wächst weiter und erreicht mit dem neuen TX10 Truggy im Maßstab 1:10 ein neues Level: Im Fokus stehen dabei vor allem Fahrbarkeit, Robustheit und Langlebigkeit, wodurch das Modell sowohl Einsteiger als auch erfahrene Fahrer anspricht. Die 1:10er Plattform überzeugt durch eine besonders widerstandsfähige Konstruktion: Das Chassis besteht aus hochwertigem Composite-Material in Wabenstruktur und wird durch Aluminium-Skid-Plates an Front und Heck zusätzlich verstärkt. Auch zentrale Bauteile wie Querlenker, Dämpferbrücken, Stoßfänger und Karosseriehalterungen bestehen aus flexiblem, bruchresistentem Composite, das Stöße effektiv absorbiert. Ergänzt wird das Ganze durch Aluminium-Chassisverstrebungen, die für hohe Verwindungssteifigkeit sorgen.Für ein präzises und kraftvolles Fahrverhalten ist der TX10 mit einem 35kg Servo mit Metallgetriebe ausgestattet, das Lenkbefehle direkt und zuverlässig umsetzt. Der 2500kV Brushless-Motor in Kombination mit dem neuen 120A Regler liefert beeindruckende Leistung auf jedem Untergrund. Dank Unterstützung von 2S bis 4S LiPo-Akkus ? ein 3S 5000mAh Akku ist bereits enthalten ? lässt sich das Fahrzeug flexibel an unterschiedliche Ansprüche anpassen. Über die ?Snail ESC App kann zudem der 4S-Modus aktiviert und das Fahrverhalten in Echtzeit individuell eingestellt werden. Der gesamte Antriebsstrang besteht aus hochwertigen Metallkomponenten und ist vollständig kugelgelagert, wodurch Reibungsverluste minimiert werden. Stahlzahnräder und ein Mitteldifferential sorgen für eine gleichmäßige Kraftverteilung auf alle vier Räder, während robuste CVD-Antriebswellen maximale Leistung übertragen. Für einen zuverlässigen Betrieb auch unter hoher Belastung sind Motor und Regler mit aktiven Lüftern ausgestattet.Auch im Gelände zeigt der TX10 seine Stärken: Große Offroad-Reifen sorgen für hervorragenden Grip und starken Vortrieb. Eine integrierte Wheelie Bar ermöglicht spektakuläre Fahrmanöver ? besonders bei Betrieb mit 3S oder 4S Akkus. Die mitgelieferte 2,4 GHz Fernsteuerung bietet umfangreiche Einstellmöglichkeiten wie Dual Rate für Gas und Lenkung, Trimmung sowie Reverse-Funktionen und erlaubt so eine präzise Kontrolle in jeder Situation. Optisch und funktional überzeugt der Truggy mit einer lackierten Karosserie inklusive Überschlagschutz sowie einem praktischen Schnellverschluss-System, das den Einsatz von Karosseriesplinten überflüssig macht. Für Fahrten bei schlechten Lichtverhältnissen ist das Modell mit heller, schaltbarer LED-Beleuchtung vorne und hinten ausgestattet, inklusive Highlights: Alle Antriebsteile aus Metall und alle Zahnräder aus Stahl: Für deutlich bessere Haltbarkeit und geringeren Verschleiß Karosserie mit Überschlagschutz und Schnellverschluss: Karosseriesplinte entfallen und die Lackierung ist zusätzlich geschützt, wenn sich das Modell im harten Geländeeinsatz mal überschlagen sollte App-basierter, aktiv gekühlter 120A Regler: Alle wichtigen Parameter über das Smartphone einstellbar, eine zusätzliche Programmierkarte entfällt und alle Einstellungen können während des Betriebes via Bluetooth vorgenommen werdenWeitere Features: RTR-Version (Ready-to-Run) inkl. Fernsteuerung, Akku, Ladegerät Über die Fernsteuerung schaltbare, helle LED-Beleuchtung vorne und hinten Fahrwerk vollständig einstellbar über Spurstangen mit Rechts/Links-Gewinde Vollständig abgedecktes und geschütztes Hauptgetriebe (Zahnräder aus Stahl) Starker Brushless-Motor mit aktivem Lüfter für maximale Kühlung im Betrieb Spritzwassergeschützte Elektronik für uneingeschränkten Outdoorspaß Alle Differentiale und Kegelzahnräder aus Stahl High-Grip-Gummireifen für maximale Traktion auf jedem Untergrund Massive Querlenker vorne und hinten mit zusätzlichem Schutz für die Stoßdämpfer und geschraubten Einlagen aus einer Metall Legierung Pin-Holder aus massivem Metall für maximale Haltbarkeit Großes Akkufach für eine große Auswahl an Akkus (2S bis 4S) Starke, übergroße und einstellbare Öldruckstoßdämpfer für volle Kontrolle beim harten Geländeeinsatz Wheelie-Bar für großartige Fahrten auf zwei Rädern (an 3S LiPo)Technische Daten: Maßstab: 1:10 Länge: 480mm inkl. Wheelie-Bar Breite: 342mm Höhe: 200mm Gewicht: 3725g (inkl. Akku 3S 5000mAh) Radstand: 275mm Spurbreite vorne: 290mm Spurbreite hinten: 295mm Bodenfreiheit: 50mm Vorderräder: Außendurchmesser/Breite 120/65mm Hinterräder: Außendurchmesser/Breite 120/65mm Felgendurchmesser: 65mm Getriebe: Stahl Legierung Mitteldifferential und Differentiale vorne/hinten: Stahl Legierung Dämpfer vorne Öldruck: 90mm Dämpfer hinten Öldruck: 100mm Bremse: Elektronisch Regler: 120A belüftet IP67 Wasserfest, App fähig (IOS & Android) Motor: Brushless 3970 / 2500kv Antriebssystem: Kardan Metall, CVD-Antriebswellen Lenkservo: Standard, 35kg, Metallgetriebe Hauptmaterial: Composite Kunststoff Akku: LiPo 3S 5000mAh 35C Softcase, XT60-Stecker, 139x42x25mm, 328g Akkufach Abmessungen: 145x53x40mm Fahrzeit: 10-15min, je nach Akkutyp Höchstgeschwindigkeit: 45km/h (2S), 80+ km/h (4S) Fernsteuerung: 3-Kanal 2,4GHZ Reichweite: ca. 100-150m, je nach Umgebung Ladezeit: ca. 180 Minuten im AuslieferungszustandLieferumfang: Modell Fernsteuerung Akku Ladegerät Werkzeug Zubehörteile Anleitung DE/ENBenötigtes Zubehör: 4x 1,5V AA Mignon Batterien für FernsteuerungHinweis: Für 4S-Betrieb muss der 4S-Modus in der ?Snail ESC App aktiviert werden.

TRAXXAS Rustler Elektro 2WD Stadium Truck 1/10 RTR Der 2024er Rustler ist da! Jetzt mit extrem verstärkten HD-Aufhängungs- und Antriebsteilen sowie splintenloser Karosseriemontage. Erleben Sie erhöhte Haltbarkeit, Effizienz und puren Fahrspaß. Der Rustler beeindruckt mit mehr Power, einfacher Handhabung und Top Performance. Durch sein einzigartiges, innovatives Gesamtpaket macht er überall eine gute Figur, egal ob auf Schnee, Gras, im Wald oder auf Asphalt. Es handelt sich um einen 1/10 Stadium Truck der Sonderklasse. Er verfügt über die Torque Control Slipperkupplung, die hohes Drehmoment ausgleicht, dadurch verlieren Sie niemals die Kontrolle über das Fahrzeug! TQ 2,4GHz 2 Kanal Fernsteuerung Bei der inkludierten 2.4GHz Fernsteuerung müssen Sie keine Kanäle oder Frequenzen einstellen. Das ergonomische Design wirkt durch die integrierte und daher geschützte Antenne sehr ansprechend. Die TQ ist leicht und liegt gut in der Hand. Traxxas 7 Zellen 8,4 Volt NiMH Akku Enthalten ist ein leistungsstarker 7 Zellen 8,4 Volt NiMH Akku mit folierten Zellen, flexiblen Silikonkabeln und Goldkontaktstecker. Der iD-Stecker bietet in Verbindung mit dem Traxxas iD-Lader (separat erhältlich) einzigartigen Schutz für den Akku, da dieser die Art des Akkus erkennt und den Ladevorgang automatisch anpasst. Der beinhaltete Akku kann jederzeit durch andere NiMH Akkus oder LiPos mit mehr Leistung und längerer Laufzeit ersetzt werden. Wasserfeste Elektronik Der 12T 550 modified Motor mit eingebautem Kühler hat eine lange Lebensdauer. Der XL-5 Regler bietet 3 Fahrprofile und ist mit dem EZ-Set mit nur einem Knopf leicht zu bedienen. Der Regler und die Empfängerbox sind versiegelt, dies ermöglicht das Fahren durch Wasser, Matsch und Schnee. Der exklusiv patentierte Trainings Modus beschränkt die Leistung durch einen Knopfdruck auf 50% und ist daher ideal für junge Fahrer oder Anfänger. Features: • ProGraphix® Stadium Truck Karosserie • Splintenlose Karosserie-Montage • Extreme Heavy-Duty Aufhängungs- und Antriebsteile • Verwindungssteifes Composite-Chassis • Tube-Style Front Bumper • Torque-Control™ Slipper System • Titan 12 Turn 550 Motor • Wasserfester XL-5 Fahrtenregler • High-Torque 2056 Servo wasserfest • TQ 2.4 GHz 2 Kanal Fernsteuerung • Alias™ 2.8" Step-Pin Heckreifen und Alias™ Rillenreifen auf Chrome-Felgen • Starker Traxxas 3000mAh 8,4V NiMH Akku mit iD-Stecker • 4-amp USB-C Schnelllader • Bis 55km/h Spitzengeschwindigkeit (mit 8,4V und beiliegendem 28Z Ritzel) Technische Daten: • Länge: 445mm • Breite: 311mm • Höhe: 178mm • Radstand: 289mm • Reifengröße: 2.8" • Verzahnung: 48dp • Akkugröße: 166x47.5x28mm • Gewicht: 1,69kg Notwendiges Zubehör: • 4x AA Batterien für Sender

MJX Hyper GO 10306 Ford Shelby GT500. Offiziell lizenziert, brutal schnell und absolut atemberaubend. Der MJX Hyper GO 10306 bringt die Legende des Ford Mustang Shelby GT500 im Maßstab 1:10 auf die Straße. Mit seinem detailgetreuen Design und der markanten blauen Lackierung ist dieses RC-Car ein echtes Sammlerstück, aber eines, das definitiv nicht im Regal verstauben sollte. Denn unter der ikonischen Haube steckt kompromisslose Brushless-Power. Angetrieben von einem leistungsstarken 3652 3200KV Sensored Brushless Motor in Kombination mit einem 80A ESC liefert der Hyper GO 10306 Ford Mustang explosive Beschleunigung und weiche Gasannahme. Mit einem 2S LiPo erreichen Sie bereits beeindruckende 47 km/h wer es noch wilder mag, schaltet auf 3S um und erlebt atemberaubende 70 km/h Topspeed. Das integrierte Gyroskop (G3C) sorgt dabei für eine stabile Spurführung auch bei hohen Geschwindigkeiten. Technische Spezifikationen: Maßstab: 1:10 Abmessungen (L×B×H): 440 × 190 × 128 mm Radstand: 253 mm Spurbreite: 165 mm Reifendurchmesser: 65 mm Gewicht: 2130 g Höchstgeschwindigkeit: 47 km/h (2S) / 70 km/h (3S) Motor: 3652 3200KV Sensored Brushless Fahrtenregler (ESC): E80SDH 80A Wasserdicht Lenkservo: 6KG Digital-Servo Gyroskop: G3C (einstellbar) Fernsteuerung: 2.4GHz mit Lichtsteuerung Reichweite: =120 Meter Fahrzeit: Bis zu 16 Minuten Akku: 2-3S LiPo (7.4V-11.1V), nicht enthalten Lieferumfang: Vormontierter MJX Hyper Go 10306 Ford Shelby GT500 (RTR), lackierte Karosserie, 2.4GHz Fernsteuerung, Werkzeugset (Inbusschlüssel, Schraubendreher), 2x Reifensatz, Ersatzteile, Anleitung.Zum Betrieb erforderlich (nicht im Lieferumfang):4x AA Batterien für den Sender2S oder 3S Lipo AkkuZum Akku passendes Ladegerät

MJX Hyper GO 10210 1/10 Truck Brushless 4WD RTR Kompromisslos schnell, unglaublich robust und bereit für extremes Bashing. Der MJX Hyper GO 10210 ist der leistungsstärkste Truck der legendären Hyper-GO Serie und setzt neue Maßstäbe im 1:10 Segment. Mit Unterstützung für 2S, 3S und 4S LiPo-Akkus erreicht dieses Monster Geschwindigkeiten von über 80 km/h. Das Herzstück bildet ein gewaltiger 3970 2500kV Brushless Motor in Kombination mit einem 120A ESC mit Bluetooth-Konnektivität. Über die MJX Smartphone-App können Sie Echtzeit-Daten wie Motortemperatur abrufen und das Fahrverhalten individuell anpassen. Der 35KG Metallgetriebe-Servo sorgt für blitzschnelle und präzise Lenkbefehle, während das verstärkte Chassis mit 7075er Aluminium-Querlenkern auch härtesten Einsätzen standhält. Technische Spezifikationen: Maßstab: 1:10 Abmessungen (L×B×H): 480 × 350 × 180 mm Radstand: 270 mm Motor: 3970 2500KV Brushless Fahrtenregler (ESC): 120A (IP67 wasserfest) mit App Programmierung. Lenkservo: 35KG Metallgetriebe-Servo Antrieb: 4WD Fernsteuerung: 2.4GHz Akku: 2S/3S/4S LiPo (nicht enthalten) Schutzklasse: IP67 (wasserdicht & staubdicht) Hardware: 2mm Hex-Schrauben Lieferumfang: Vormontierter MJX Hyper GO 10210 Truck (RTR), 2.4GHz Fernsteuerung, Wheelie Bar, Ersatzteile & Zubehör, Anleitung. Zum Betrieb erforderlich (nicht im Lieferumfang):2S, 3S oder 4S LiPo-Akku, passendes Ladegerät und 2x AA-Batterien für den Sender. Hinweis: Für 4S-Betrieb muss der 4S-Modus in der MJX "Snail ESC" App aktiviert werden.

TRAXXAS Bigfoot No.1 Brushless BL-2S Elektro 2WD Monster Truck 1/10 RTR Der BIGFOOT ist DER Original Monstertruck. Durch ihn begann die Monstertruck- und Autozerstörungsaction auf Jahrmärkten und im Stadion. Die neue volllizensierte und hochdetaillierte Replica verkörpert den Geist des legendären Monstertrucks und Sie werden sich in Ihr erstes Monstertruck-Erlebnis zurückversetzt fühlen. Er schimmert in Metallicblau. Die angebauten verchromten Kunststoffteile, wie der aufwendige Kühlergrill und die KC-Lichtleiste, glänzen wie im Rampenlicht der Arena. Die Zukunft ist bürstenlos und das zeigt der BIGFOOT BL-2S mit aller Kraft. Durch die Kombination mit den robusten Extreme Heavy-Duty Upgrades und der splintenlosen Karosserie-Montage bietet der BIGFOOT 2WD noch mehr Möglichkeiten, um unübertroffene Leistung und Haltbarkeit zu erleben. Features: • Lizenzierte Replica Bigfoot Karosserie • Splintenlose Karosserie-Montage • Extreme Heavy-Duty Aufhängungen • Extreme Heavy-Duty Antriebswellen • Verwindungssteifes Composite-Chassis • Torque-Control™ Slipper System • Einstellbare Wheelie-bar • Tube-Style Bumper vorne • Ultra Öldruckstoßdämpfer • BL-2s 3300kV Brushless Motor • Wasserfester BL-2s Brushless Fahrtenregler • Wasserfestes High-Torque 2056 Servo • Traxxas TQ 2.4GHz 2-Kanal Fernsteuerung • Terra-Groove Reifen auf 2.2" Chrom-Felgen • Bis 60km/h Spitzengeschwindigkeit (mit LiPo 2S und beiliegendem 21Z Ritzel) Technische Daten: • Länge: 413mm • Breite: 324mm • Höhe: 241mm • Radstand: 270mm • Reifengröße: 2.2" • Verzahnung: 48dp • Übersetzung: 12.34:1 • Akkugröße: 164x46x26mm • Gewicht: 1,85kg Notwendiges Zubehör: • Fahrakku NiMH 7.2-8.4V oder LiPo 2s • Ladegerät • 4x AA Batterien für Sender

ARRMA stellt einen Basher im Maßstab 1/10 für Short-Course-Fans vor! Der FURY 2WD bietet einen niedrigen Schwerpunkt, eine große Standfläche und eine geschlossene Karosserie – und das zu einem niedrigen Preis, der deinem Budget mit wachsender Fahrerfahrung reichlich Spielraum für leistungsstarke Upgrades lässt. Mit dem FURY MEGA 550 2WD im Maßstab 1/10 kann jeder Spaß am Short Course Bashing haben. Wie alle ARRMA-Fahrzeuge ist der FURY schnell und robust konzipiert – er bietet sowohl neuen als auch erfahrenen RC-Fahrern sofort nach dem Auspacken eine geballte Ladung an Performance. Anders als alle anderen ARRMA 2WDs hat der FURY ein geschlossenes Karosserie-Design, das nach „Short Course“ aussieht. Du kannst Seite an Seite mit deinen Freunden fahren, ohne dass sich die Reifen in die Quere kommen können. Wenn du neu im RC-Car-Hobby bist, hilft dir die beim FURY enthaltene 2-Kanal Spektrum SLT2 Fernsteuerung dabei, die Steuerfunktionen sicher zu erlernen, indem du die Höchstgeschwindigkeit auf 50 % oder 75 % begrenzen kannst, bis du bereit bist, die volle Power zu entfesseln. Fahre ohne Bedenken unter nassen Bedingungen – die Spektrum 2-in-1 40A ESC/Empfängereinheit und das drehmomentstarke Spektrum S660 Lenkservo sind beide wasserdicht (Einzelheiten findest du in der FURY-Bedienungsanleitung). Von Stoßstange zu Stoßstange ist der Ready-to-Run FURY für ein durch und durch modernes Short-Course-Handling ausgelegt. Ein Mittelmotordesign ermöglicht Kurvenfahrten ohne Über- oder Untersteuern, während der niedrige Schwerpunkt und die große Auflagefläche für beeindruckende Fahrstabilität sorgen. In der Hitze des Rennens sieht der dynamische lange Federweg des FURY super cool aus. Berührungen gehören zum Rennsport, also keine Angst, wenn du ein gewagtes Überholmanöver probierst und riskierst, deiner Konkurrenz etwas zu nahe zu kommen. Das geschlossene Karosserie-Design verhindert ein Verhaken der Räder und du bleibst an der Spitze. Egal unter welchen Bedingungen, dank der Langlebigkeit des ARRMA FURY-Verbundchassis kannst du selbstbewusst loslegen. Die Einzelradaufhängung, die ölgefüllten Stoßdämpfer und die einstellbare Fahrhöhe sorgen zusammen für eine ruhige Fahrt selbst auf unebenem Gelände. Metallzahnräder im Differential übertragen die Kraft zuverlässig vom Motor auf die Geländereifen und sorgen so für unaufhaltsame Traktion. Der ARRMA FURY 2WD ist der günstigste Short-Course-Truck in Hobbyqualität im Maßstab 1/10 auf dem Markt. Und wenn du bereit bist, das nächste Level zu erreichen, kannst du den FURY ganz einfach mit LiPo-Akkus, brushless Motoren und optionalen Teilen aufrüsten. Das FURY-Chassis bietet enormes Potenzial zur Leistungssteigerung und Verbesserung der Bashing-Fähigkeiten! Features:    Komplett Ready-to-Run – keine weiteren Käufe erforderlich    Robustes, brushless-taugliches Getriebe    Leicht erreichbares, von unten zugängliches Akkufach    Verstecktes Karosserie-Befestigungssystem    Einfach zu upgraden und zu personalisieren    Mesh-sichere Motorplatten    Robustes Chassis aus Verbundmaterial    Bumper vorne und hinten aus Verbundmaterial    Einstellbare Fahrhöhe    Karosserie im Short-Course-Truck-Stil    Robuste schwarze Mehrspeichenfelgen    All-Terrain-Reifen    LiPo-fähiger Spektrum SLT 2-in-1 40A ESC und Empfänger    MEGA 550 14T Bürstenmotor    Spektrum SLT2 2,4 GHz Sender    Spektrum S660 Digital Lenkservo mit hohem Drehmoment    Hochleistungsfähiger Spektrum Smart 7-Zellen NiMH-Akku    Spektrum S120 USB-C Smart Ladegerät    Hochwertige Werkzeuge enthalten    4 „AA“-Senderbatterien Lieferumfang:     (1) FURY MEGA 550 2WD Short Course Truck RTR    (1) Spektrum SLT 2-in-1 40A ESC & Empfänger    (1) ARRMA Mega 550 14T Bürstenmotor    (1) Spektrum SLT2 2,4 GHz Sender    (1) Spektrum S660 Servo    (1) Spektrum 8,4 V 3300 mAh 7-Zellen Hump Smart Akku: IC3    (1) Spektrum S120 USB-C Smart Charger    (4) AA-Batterien    Verschiedene Werkzeuge    (1) Bedienungsanleitung Zum Betrieb erforderlich: Nichts wird benötigt, es ist alles enthalten