Rallye-Performance mit der neuen BL-2s Brushless Power Der Traxxas Ford® Fiesta® ST Rally dominiert die Strecke mit agilem Handling und überlegener Allrad-Traktion. Rally's offiziell lizenzierte Clipless-Karosserie und griffige Schotterreifen bieten das volle Rallye-Rennerlebnis. Das neue bürstenlose BL-2s™-Antriebssystem von Rally liefert mühelose Hochgeschwindigkeitsleistung mit einem zusätzlichen Schub an Drehmoment für kraftvolle Beschleunigung. Darüber hinaus ist der Fiesta ST Rally jetzt serienmäßig mit Traxxas' Extreme Heavy Duty Upgrade Kit für spielverändernde Stärke und Haltbarkeit ausgestattet. Ready-To-Race® und wasserdicht für authentischen Rennspaß bei jedem Wetter. Das neue BL-2S Brushless-System ermöglicht mühelos Geschwindigkeiten von über 65km/h mit genügend Schub für Burnouts. Features: • BL-2s Brushless Power System • Lizenzierte Ford Fiesta ST Karosserie • Splintenlose Karosseriemontage • Permanenter Allradantrieb • Heavy-Duty Aufhängungsteile • MAXX® Duty Antriebsstrang • Low-CG Chassis für niedrigen Schwerpunkt • Bumper vorne mit hohem Anfahrwinkel • Wettbewerbserprobte versiegelte Differentiale • Überarbeitete Slipperkupplung • TQ 2.4GHz 2-Kanal Fernsteuerung • Wasserfeste Elektronik für Fahrspaß bei jedem Wetter • BL-2s 3300kV Brushless Motor • Wasserfester BL-2s Brushless Fahrtenregler • Geschwindigkeiten bis zu 65km/h Technische Daten: • Länge: 535mm • Breite: 281mm • Höhe: 206mm • Radstand: 324mm • Bodenfreiheit: 21mm • Reifengröße: 2.2"/102mm • Felgengröße: 2.2/3.0" • Dämpfer: Ultra L vorne/XXL hinten • Verzahnung: 48dp • Übersetzung: 1:19.69 • Gewicht: 2.77kg Lieferumfang: • Fertig montiertes Ready-To-Race® Rally Car • TQ™ 2.4GHz Fernsteuersystem • BL-2s Brushless Fahrtregler • BL-2s Brushless Motor • Fertig lackierte ProGraphix® Karosserie Zum Betrieb erforderlich (nicht im Lieferumfang): • Fahrakku NiMH 7.2-8.4V oder LiPo 2s • Ladegerät • 4x AA Batterien für Sender

ARRMA stellt einen Basher im Maßstab 1/10 für Short-Course-Fans vor! Der FURY 2WD bietet einen niedrigen Schwerpunkt, eine große Standfläche und eine geschlossene Karosserie – und das zu einem niedrigen Preis, der deinem Budget mit wachsender Fahrerfahrung reichlich Spielraum für leistungsstarke Upgrades lässt. Mit dem FURY MEGA 550 2WD im Maßstab 1/10 kann jeder Spaß am Short Course Bashing haben. Wie alle ARRMA-Fahrzeuge ist der FURY schnell und robust konzipiert – er bietet sowohl neuen als auch erfahrenen RC-Fahrern sofort nach dem Auspacken eine geballte Ladung an Performance. Anders als alle anderen ARRMA 2WDs hat der FURY ein geschlossenes Karosserie-Design, das nach „Short Course“ aussieht. Du kannst Seite an Seite mit deinen Freunden fahren, ohne dass sich die Reifen in die Quere kommen können. Wenn du neu im RC-Car-Hobby bist, hilft dir die beim FURY enthaltene 2-Kanal Spektrum SLT2 Fernsteuerung dabei, die Steuerfunktionen sicher zu erlernen, indem du die Höchstgeschwindigkeit auf 50 % oder 75 % begrenzen kannst, bis du bereit bist, die volle Power zu entfesseln. Fahre ohne Bedenken unter nassen Bedingungen – die Spektrum 2-in-1 40A ESC/Empfängereinheit und das drehmomentstarke Spektrum S660 Lenkservo sind beide wasserdicht (Einzelheiten findest du in der FURY-Bedienungsanleitung). Von Stoßstange zu Stoßstange ist der Ready-to-Run FURY für ein durch und durch modernes Short-Course-Handling ausgelegt. Ein Mittelmotordesign ermöglicht Kurvenfahrten ohne Über- oder Untersteuern, während der niedrige Schwerpunkt und die große Auflagefläche für beeindruckende Fahrstabilität sorgen. In der Hitze des Rennens sieht der dynamische lange Federweg des FURY super cool aus. Berührungen gehören zum Rennsport, also keine Angst, wenn du ein gewagtes Überholmanöver probierst und riskierst, deiner Konkurrenz etwas zu nahe zu kommen. Das geschlossene Karosserie-Design verhindert ein Verhaken der Räder und du bleibst an der Spitze. Egal unter welchen Bedingungen, dank der Langlebigkeit des ARRMA FURY-Verbundchassis kannst du selbstbewusst loslegen. Die Einzelradaufhängung, die ölgefüllten Stoßdämpfer und die einstellbare Fahrhöhe sorgen zusammen für eine ruhige Fahrt selbst auf unebenem Gelände. Metallzahnräder im Differential übertragen die Kraft zuverlässig vom Motor auf die Geländereifen und sorgen so für unaufhaltsame Traktion. Der ARRMA FURY 2WD ist der günstigste Short-Course-Truck in Hobbyqualität im Maßstab 1/10 auf dem Markt. Und wenn du bereit bist, das nächste Level zu erreichen, kannst du den FURY ganz einfach mit LiPo-Akkus, brushless Motoren und optionalen Teilen aufrüsten. Das FURY-Chassis bietet enormes Potenzial zur Leistungssteigerung und Verbesserung der Bashing-Fähigkeiten!Key Features:     Ready-to-Run – nur Akku und Ladegerät werden benötigt    Robustes, brushless-taugliches Getriebe    Leicht erreichbares, von unten zugängliches Akkufach    Verstecktes Karosserie-Befestigungssystem    Einfach zu upgraden und zu personalisieren Lieferumfang:     (1) FURY MEGA 550 2WD Short Course Truck RTR    (1) Spektrum SLT 2-in-1 40A ESC & Empfänger    (1) ARRMA Mega 550 14T Bürstenmotor    (1) Spektrum SLT2 2,4 GHz Sender    (1) Spektrum S660 Servo    (4) AA-Batterien    Verschiedene Werkzeuge    (1) Bedienungsanleitung Zum Betrieb erforderlich (nicht im Lieferumfang):     (1) 7-zelliger NiMH Akku oder 2S LiPo Akku    (1) Akku Ladegerät    (1) Akku Charging Bag - empfohlen

Eine völlig neue leistungsorientierte Driftplattform mit einer neu entwickelten Elektronik. Damit ist der FAZER D2 der neue Standard für Funkfernsteuerung Drift.Der neue FAZER D2 bringt den Spaß am Driften in die FAZER-Serie mit einem einfach zu genießenden RWD-Modell!Das speziell entwickelte Drift-Chassis ist mit einer Gyro-Einheit für einfache Driftkontrolle ausgestattet und bietet den puren Realismus von Kyoshos ULTRA SCALE BODY. Dieses Chassis erlaubt auch Anpassungen des Radstandes und der Breite, wodurch es mit einer Vielzahl von Karosserien kompatibel ist. Einstellungs- und Tuningoptionen lassen dich tief in die Welt des Drifts eintauchen, und dieses Readyset-Paket macht es für jeden zugänglich! Die sorgfältig gefertigte 'ULTRA SCALE KAROSSERIE' von Kyosho reproduziert die kleinsten Details der Karosserie, einschließlich Lichtschalen, Stoßstangen und Spiegel, um ein realistisches Modell in 'Action-Display-Qualität' zu schaffen. Zudem lassen sich bei dem AE86 die Klappscheinwerfern manuell öffnen und schließen (Optional kann ein Servo nachgerüstet werden). Die 'ULTRA SCALE BODY PLUS' geht sogar noch einen Schritt weiter, indem sie auf Befestigungslöcher verzichtet, die in die Polycarbonat-Karosserie gebohrt werden. Das Hauptchassis ist in einen vorderen und einen hinteren Teil aufgeteilt, und dadurch kann der Radstand von 240mm bis 274mm verstellt werden womit man eine sehr große Auswahl an Karosserien montieren kann. Auch die Breite kann duch unterschiedliche Querlenker variiert werden. Die Akkuhalterung kann Akkus unterschiedlicher Größe aufnehmen, so dass die meisten Standardakkus für R/C-Autos montiert werden können. Die neue vordere Doppelquerlenkeraufhängung bietet einen sehr großen Lenkeinschlag mit einstellbarem Nachlauf, Rollzentrum und anderen Geometrien.Durch die variable Motorposition lässt sich der Grip und das Rollverhalten anpassen. Die Antriebseinheit verwendet eine starre Achse ohne Differential, um ein reibungsloses Driften zu ermöglichen. Der neu entwickelte Empfänger KRG-331D hat jetzt eine eingebaute Gyro-Einheit, die für Driftfahrten optimiert ist. Der Kreisel steuert sowohl die Lenkung als auch das Gaspedal (Geschwindigkeitskontrolle), und die Verstärkung (Empfindlichkeit) kann mit einem Drehknopf eingestellt werden. Das neue Servo KS4072-06W bietet ideale Lenkeigenschaften für Driftfahrten und arbeitet perfekt mit Gyro-Einheit zusammen. Der ESC ist am Heck des Fahrzeugs angebracht, um die Gewichtsverteilung beim Driften zu optimieren.  Features: - fahrfertig montierte Mechanik mit installiertem R/C System.- masstabsgetreue Lexankarosserie Toyota Sprinter Trueno AE86 fertig ausgeschnitten, lackiert und beklebt.- 2.4GHz Syncro KT-231P+ Sender- Empfänger KRG-331D - Servo KS4072-06W Technische Daten: - Länge 462mm- Breite 195mm- Höhe 134mm- Radstand 260mm- Spur (v/h) 172mm/170mm- Reifen (v/h) 63×24mm/63×24mm- Gewicht 1,450g Inhalt des Readysets:- fertigmontieres Fahrzeug mit eingebauter RC Anlage- fertig lackierte, ausgeschnittene und beklebte Lexankarosserie- Syncro KT-231P+ Sender- Speedhouse 60A ESC- G22 Bürstenmotor- Werkzeug Zur Inbetriebnahme nötig (nicht im Lieferumfang): - 7.2V NiMH Akku- AC Ladegerät- 4 x AA-Batterien für den Sender

LC Racing LC1009 PTG-1 4WD Buggy Chassis 1/10

TRAXXAS Stampede 2WD VX3 1/10 Monster-Truck RTR Eine Legende ist wiedergeboren! In der Geschichte der RC-Monster-Trucks gibt es keinen Namen, der mehr Gewicht hat als Stampede®. Jetzt kommt ein komplett neuer Stampede auf den Markt – vollgepackt mit der brutalen Maxx®-Stabilität und Haltbarkeit, angetrieben von der extremen Velineon® 3s Brushless-Power. Mit einer komplett neu entwickelten Doppelquerlenker-Aufhängung und den bewährten GTR-Dämpfern pulverisiert der Stampede 2WD Brushless alle alten Designs und läutet eine völlig neue Ära der Monster-Truck-Performance ein! Features: • VX3 Power System: Über 55 km/h mit 2s LiPo-Akku. Über 80 km/h mit 3s LiPo-Akku (keine Getriebeübersetzung erforderlich). • Aggressive Clipless-Karosserie: Fettes Monster-Truck-Styling mit spritzgegossenen Grill- und Heckklappen-Einsätzen. Integrierte Karosserieverstärkungen verhindern das Ausreißen bei harten Einschlägen, während das splintenlose Verschluss-System schnellen Zugriff garantiert und bei extremer Action bombenfest hält. • Wasserdichter Velineon® VX3 Regler: Ausgestattet mit einem großen Aluminium-Kühlkörper samt aktivem Lüfter. Bietet Echtzeit-Telemetrie via Traxxas Link™, eine hochauflösende, lineare Bremsfunktion und drei programmierbare Fahrprofile (einfaches EZ-Set® Ein-Knopf-Setup). Voll kompatibel mit 2S und 3S LiPo-Akkus. • Velineon® V3200 Brushless-Motor: Extrem hitzebeständige, Premium Neodym-Magnete liefern brachiales Drehmoment und eine lineare Leistungsentfaltung. Mit optimierten 3200 Kv für maximale Effizienz im 1/10 Maßstab und kugelgelagert für extreme Drehzahlen. • TQi™ Sport 2.4 GHz Funksystem & TSM: Der Sender glänzt mit überragender Reichweite, einfacher Ein-Knopf-Programmierung, 30-Modell-Speicher und einem abnehmbaren Griff-Adapter für kleinere Hände. Das integrierte TSM (Traxxas Stability Management®) sorgt für perfekte Spurtreue und maximale Kontrolle beim Beschleunigen und Bremsen auf rutschigem Untergrund. • Radikales Doppelquerlenker-Fahrwerk: Komplett neues Aufhängungs-Design mit Doppelquerlenkern, das im Gegensatz zu klassischen Systemen für eine perfekte Fahrwerksgeometrie und gigantischen Federweg sorgt. Ausgestattet mit extrem robusten HD-Querlenkern und doppelschnittigen Verbindungen für maximale Bruchsicherheit. • Maxx®-inspiriertes Chassis-Design: Brandneues Wannen-Chassis, das direkt nach dem Vorbild des legendären Traxxas Maxx® entwickelt wurde. Die ultra-robusten vorderen und hinteren Bulkheads sowie die integrierten Stoßdämpferbrücken mit verstärkten Querverstrebungen und doppelschnittigen Dämpferaufnahmen verschmelzen nahtlos zu einer extrem verwindungssteifen Einheit. Inklusive verstärktem Frontrammer und Wheelie-Bar. • Geschütztes Deep-Chassis Akkufach: Der Akku sitzt extrem tief und maximal geschützt im Chassis-Kern. Der robuste, splintenlose Akkuhalter rastet sicher ein (keine Clips, die verloren gehen können) und nimmt mühelos verschiedene 2s- und 3s-LiPo-Konfigurationen auf. • Präzise & Robuste Lenkung: Angetrieben von einem wasserdichten 2057 Metallgetriebe-Servo. Die kugelgelagerte Dual-Bellcrank-Lenkung mit integriertem Servo-Saver sorgt für messerscharfe und langlebige Lenkmanöver. • Heavy-Duty Antriebsstrang: Legendäres Magnum 272™ Metallgetriebe gepaart mit dem bewährten Torque-Control™ Slipper-Kupplungssystem. Ein massives 32dp-Getriebe, ein Planetengetriebe-Differenzial mit Stahl-Tellerrad und komplett gummigedichtete Kugellager machen den Antrieb absolut 3S-ready. • Premium GTR-Verbunddämpfer: Einstellbare Gewinde-Stoßdämpfer mit großem Ölvolumen für konstante Dämpfung, weiß pulverbeschichteten Federn, fetten 3,5-mm-Kolbenstangen und per Schraube gesicherten (unverlierbaren) Federhaltern. Starre Sturzstangen machen lästiges Einstellen überflüssig, während gesicherte Kugelpfannen und eine vordere Querlenker-Strebe aus Stahl ein Abspringen verhindern. • Brutale Räder- & Reifen-Kombi: Gewaltige Talon™ MXT Reifen im fetten, hohen Monster-Truck-Profil. Das angewinkelte Profil-Design sorgt für unbändigen Vortrieb auf jedem Terrain. Montiert auf riesigen, schwarzen 2.8" Felgen mit coolen, abnehmbaren Nabenabdeckungen. Technische Daten: Noch nicht bekannt Zum Betrieb notwendiges Zubehör (nicht im Lieferumfang): • 2s oder 3s LiPo (keine NiMH-Unterstützung) • LiPo-Ladegerät (zB. TRX2970GX) • 4x AA Batterien für Sender

TRAXXAS Slash 2WD VX3 1/10 Short Course RTR Mehr Power. Mehr Performance. Mehr Slash! Der Traxxas Slash® 2WD ist seit der ersten Generation der Inbegriff für Short Course Racing. Jetzt legt Traxxas nach: Der neue Slash kommt mit fetterer Leistung und mehr Performance. Die neue Velineon® 3s Brushless-Combo verwandelt 11,1 V LiPo-Power in brutalen Top-Speed von über 80 km/h. Damit er nicht abhebt, verringert die neue Aero-Karo den Highspeed-Auftrieb. Dank dem neuen Low-CG-Chassis klebt das Teil förmlich auf dem Boden und die überarbeiteten Dämpfer bügeln jede Unebenheit aus. Egal ob auf Asphalt oder auf der Strecke – der Slash 2WD Brushless liefert echtes Short-Course-Feeling pur. Features: • VX3 Power System: Über 55 km/h mit 2s LiPo-Akku. Über 80 km/h mit 3s LiPo-Akku (keine Getriebeübersetzung erforderlich). • Aerodynamische Clipless Short Course Karosserie: Erhöht den Abtrieb bei Highspeed für maximale Stabilität. Integrierte Karosserieverstärkungen verhindern das Ausreißen bei harten Überschlägen. Das System hält bei extremer Action bombenfest, lässt sich blitzschnell abnehmen und garantiert eine absolut cleane Scale-Optik ohne störende Karosseriehalter oder Splinte. • Wasserdichter Velineon® VX3 Regler: Ausgestattet mit einem großen Aluminium-Kühlkörper samt aktivem Lüfter. Bietet Echtzeit-Telemetrie via Traxxas Link™, eine hochauflösende, lineare Bremsfunktion und drei programmierbare Fahrprofile (einfaches EZ-Set® Ein-Knopf-Setup). Voll kompatibel mit 2S und 3S LiPo-Akkus. • Velineon® V3200 Brushless-Motor: Extrem hitzebeständige, Premium Neodym-Magnete liefern brachiales Drehmoment und eine lineare Leistungsentfaltung. Mit optimierten 3200 Kv für maximale Effizienz im 1/10 Maßstab und kugelgelagert für extreme Drehzahlen. • TQi™ Sport 2.4 GHz Funksystem & TSM: Der Sender glänzt mit überragender Reichweite, einfacher Ein-Knopf-Programmierung, 30-Modell-Speicher und einem abnehmbaren Griff-Adapter für kleinere Hände. Das integrierte TSM (Traxxas Stability Management®) sorgt für perfekte Spurtreue und maximale Kontrolle beim Beschleunigen und Bremsen auf rutschigem Untergrund. • Smarte Clipless-Features: Der robuste, splintenlose Akkuhalter rastet sicher ein, verzichtet komplett auf lose Teile und nimmt mühelos verschiedene 2S- und 3S-Akku-Konfigurationen auf. • Werkseitig installierte Extreme Heavy-Duty Teile: Maximale Haltbarkeit an den entscheidenden Punkten! Caster Blocks (Lenkhebelträger), Radträger und Lenkblöcke wurden mit extra viel Material massiv verstärkt. Kombiniert mit extrem robusten HD-Querlenkern und Extreme HD-Antriebswellen ist der Truck absolut schussfest. • Performance Low-CG Chassis: Akku und Elektronik sitzen extrem tief, was die Kurvengeschwindigkeit und Fahrstabilität dramatisch verbessert. Das Chassis ist extra verstärkt, um Verwindungen unter Last zu minimieren, und glänzt im modernen Carbon-Look. Robuster Bumper sowie seitliche Rammprotektoren (Nerf Bars) schützen das Chassis, während der lange Radstand von 335 mm für satten Geradeauslauf sorgt. • Präzise & Robuste Lenkung: Angetrieben von einem wasserdichten 2057 Metallgetriebe-Servo. Die kugelgelagerte Dual-Bellcrank-Lenkung mit integriertem Servo-Saver sorgt für messerscharfe und langlebige Lenkmanöver. • Heavy-Duty Antriebsstrang: Legendäres Magnum 272™ Metallgetriebe gepaart mit dem bewährten Torque-Control™ Slipper-Kupplungssystem. Ein massives 32dp-Getriebe, ein Planetengetriebe-Differenzial mit Stahl-Tellerrad und komplett gummigedichtete Kugellager machen den Antrieb absolut 3S-ready. • Premium GTR-Verbunddämpfer & Fahrwerk: Einstellbare Gewinde-Stoßdämpfer mit großem Ölvolumen für konstante Dämpfung, weiß pulverbeschichteten Federn, fetten 3,5-mm-Kolbenstangen und per Schraube gesicherten (unverlierbaren) Federhaltern. Starre Sturzstangen machen lästiges Einstellen überflüssig, während gesicherte Kugelpfannen und eine vordere Querlenker-Strebe aus Stahl ein Abspringen verhindern. • Scale Räder & High-Performance Reifen: Fahrfertig verklebte, offiziell lizenzierte BFGoodrich® Mud Terrain T/A® Reifen mit Performance-Schaumstoffeinlagen. Das Setup nutzt weichere Reifen an der Hinterachse für eine perfekt ausbalancierte Fahrdynamik. Montiert auf schwarzen Dual-Profile Split-Spoke-Felgen 2.0/3.0" im echten Short-Course-Look. Technische Daten: Länge: 568mm Breite: 296mm Höhe: 193mm Radstand: 335mm Bodenfreiheit: 56mm Gewicht: 2,41kg (ohne Akku) Felgengröße: 2.0/3.0" Übersetzung (intern): 2.72 / Gesamt: 9.05 Verzahnung: 32dp Akkuabmessungen: L166 x B49 x H28 mm Zum Betrieb notwendiges Zubehör (nicht im Lieferumfang): • 2s oder 3s LiPo (keine NiMH-Unterstützung) • LiPo-Ladegerät (zB. TRX2970GX) • 4x AA Batterien für Sender

1/10 4WD Buggy mit Competition Specs - bereit für deine bevorzugte Elektronik und Reifen.Der S10 Blast BX-3 Clubracer von Antix by LRP ist ein 1/10 4WD Buggy, der das bewährte Konzept des TC Clubracers in den Offroad-Bereich überträgt.Er wurde als hochwertige Plattform für Clubrennen, Bashing und echten Fahrspaß entwickelt. Der BX-3 ist ein robuster, vormontierter 4WD Buggy, der für deine bevorzugte Elektronik und Reifen vorbereitet ist.Die mitgelieferte klare Karosserie passt perfekt auf das Chassis und reduziert das Eindringen von Schmutz - für maximale Haltbarkeit im Einsatz. ••• CHASSIS & SCHUTZ ••• Komplett geschlossenes Chassis für maximalen Schutz Spritzwassergeschützte Empfängerbox Ausschließlich Innensechskantschrauben Selbstsichernde Radmuttern Verwindungssteifer Aluminium-Motorhalter ••• FAHRWERK & LENKUNG ••• Rennfahr Maßstab: 1/10 Radstand: 286–288?mm Breite: 245?mm Radmitnehmer: 12 mm Hex / 5 mm axle Antriebssystem: 4WD Shaft Drive Modul/Verzahnung: 48dp Interne Übersetzung: 2.92 (38/13) Gesamtübersetzung: 10.22:1 (SP 77T / Pin. 22T incl.)

LC Racing LC1010 PTG-1 4WD Buggy Chassis Rot 1/10

TRAXXAS Rustler 2WD VX3 1/10 Stadium Truck RTR Eine neue Ära der Stadium-Truck-Performance Der Rustler 2WD zündet die nächste Stufe: Das Velineon® 3s Brushless-System sorgt für eine mörderische Beschleunigung und echten Top-Speed von über 100 km/h – und zwar direkt aus der Box! Eine überarbeitete Fahrwerksabstimmung und die neuen GTR-Dämpfer aus Verbundwerkstoff schlucken dank mehr Ölvolumen, butterweichem Einfederverhalten und easy per Rändelmutter verstellbarer Federvorspannung jedes raue Gelände. Ein Metallgetriebe-Servo liefert das nötige Extra-Drehmoment beim Lenken, während die aufgefrischte, splintenlose Karosserie dem Rustler einen verdammt aggressiven Look verpasst. Features: • VX3 Power System: Über 65 km/h mit 2s LiPo. Über 100 km/h mit 3s LiPo (keine Getriebeänderung erforderlich). • Splintenlose Stadium Truck Karosserie: Aggressiveres Styling mit einem robusten, geformten Heckflügel für maximalen Abtrieb. Integrierte Karosserieverstärkungen verhindern das Ausreißen bei harten Überschlägen. Hält selbst bei härtester Action bombenfest, lässt sich blitzschnell abnehmen und beinhaltet direkt eine feste Wheelie-Bar. • Wasserdichter Velineon® VX3 Regler: Ausgestattet mit einem großen Aluminium-Kühlkörper samt aktivem Lüfter. Bietet Echtzeit-Telemetrie via Traxxas Link™, eine hochauflösende, lineare Bremsfunktion und drei programmierbare Fahrprofile (einfaches EZ-Set® Ein-Knopf-Setup). Voll kompatibel mit 2S und 3S LiPo-Akkus. • Velineon® V3200 Brushless-Motor: Extrem hitzebeständige, Premium Neodym-Magnete liefern brachiales Drehmoment und eine lineare Leistungsentfaltung. Mit optimierten 3200 Kv für maximale Effizienz im 1/10 Maßstab und kugelgelagert für extreme Drehzahlen. • TQi™ Sport 2.4 GHz Funksystem & TSM: Der Sender glänzt mit überragender Reichweite, einfacher Ein-Knopf-Programmierung, 30-Modell-Speicher und einem abnehmbaren Griff-Adapter für kleinere Hände. Das integrierte TSM (Traxxas Stability Management®) sorgt für perfekte Spurtreue und maximale Kontrolle beim Beschleunigen und Bremsen auf rutschigem Untergrund. • Smarte Clipless-Features: Der robuste, splintenlose Akkuhalter rastet sicher ein, verzichtet komplett auf lose Teile und nimmt mühelos verschiedene 2S- und 3S-Akku-Konfigurationen auf. • High-Tech Monocoque-Chassis: Gefertigt aus extrem robustem Faser-Verbundmaterial. Das breite Low-Profile-Design drückt den Schwerpunkt nach unten und sorgt für überragende Stabilität, während die Carbonfaser-Optik den modernen Look abrundet. • Präzise & Robuste Lenkung: Angetrieben von einem wasserdichten 2057 Metallgetriebe-Servo. Die kugelgelagerte Dual-Bellcrank-Lenkung mit integriertem Servo-Saver sorgt für messerscharfe und langlebige Lenkmanöver. • Heavy-Duty Antriebsstrang: Legendäres Magnum 272™ Metallgetriebe gepaart mit dem bewährten Torque-Control™ Slipper-Kupplungssystem. Ein massives 32dp-Getriebe, ein Planetengetriebe-Differenzial mit Stahl-Tellerrad und komplett gummigedichtete Kugellager machen den Antrieb absolut 3S-ready. • Premium GTR-Verbunddämpfer & Fahrwerk: Einstellbare Gewinde-Stoßdämpfer mit großem Ölvolumen für konstante Dämpfung, weiß pulverbeschichteten Federn, fetten 3,5-mm-Kolbenstangen und per Schraube gesicherten (unverlierbaren) Federhaltern. Starre Sturzstangen machen lästiges Einstellen überflüssig, während gesicherte Kugelpfannen und eine vordere Querlenker-Strebe aus Stahl ein Abspringen verhindern. • High-Grip Räder & Reifen: Aggressive Sledgehammer® ST-Hinterreifen mit offenem Blockprofil graben sich durch Schlamm und losen Untergrund für unübertroffene Traktion. Die Vorderreifen kombinieren die Offroad-Vorteile eines Rillenreifens mit dem Grip eines Straßenreifens. Montiert auf extrem robusten, schwarzen 2.8" RXT 6-Speichen-Felgen. Abmessungen: Länge: 470mm Breite: 311mm Höhe: 178mm Radstand: 289mm Gewicht: 1,96kg (ohne Akku) Felgengröße: 2.8" Übersetzung (intern): 2.72 / Gesamt: 10.17 Verzahnung: 32dp Akkuabmessungen: L166 x B47,5 x H28 mm Zum Betrieb notwendiges Zubehör (nicht im Lieferumfang): • 2s oder 3s LiPo (keine NiMH-Unterstützung) • LiPo-Ladegerät (zB. TRX2970GX) • 4x AA Batterien für Sender

TRAXXAS Slash 4X4 VX3 1/10 Short-Course RTR Brushless Performance - Built Slash Tough! Der neue Slash 4x4 kommt mit fetterer Leistung und mehr Performance. Die neue Velineon® 3s Brushless-Combo verwandelt 11,1 V LiPo-Power in brutalen Top-Speed von über 80 km/h. Damit er nicht abhebt, verringert die neue Aero-Karo den Highspeed-Auftrieb. Dank dem neuen Low-CG-Chassis klebt das Teil förmlich auf dem Boden und die überarbeiteten Dämpfer bügeln jede Unebenheit aus. Egal ob auf Asphalt oder auf der Strecke – der Slash 4x4 Brushless liefert echtes Short-Course-Feeling pur. Features: • VX3 Power System: Über 55 km/h mit 2s LiPo-Akku. Über 80 km/h mit 3s LiPo-Akku (keine Getriebeübersetzung erforderlich). • Aerodynamische Clipless Short Course Karosserie: Erhöht den Abtrieb bei Highspeed für maximale Stabilität. Integrierte Karosserieverstärkungen verhindern das Ausreißen bei harten Überschlägen. Das System hält bei extremer Action bombenfest, lässt sich blitzschnell abnehmen und garantiert eine absolut cleane Scale-Optik ohne störende Karosseriehalter oder Splinte. • Wasserdichter Velineon® VX3 Regler: Ausgestattet mit einem großen Aluminium-Kühlkörper samt aktivem Lüfter. Bietet Echtzeit-Telemetrie via Traxxas Link™, eine hochauflösende, lineare Bremsfunktion und drei programmierbare Fahrprofile (einfaches EZ-Set® Ein-Knopf-Setup). Voll kompatibel mit 2S und 3S LiPo-Akkus. • Velineon® V3200 Brushless-Motor: Extrem hitzebeständige, Premium Neodym-Magnete liefern brachiales Drehmoment und eine lineare Leistungsentfaltung. Mit optimierten 3200 Kv für maximale Effizienz im 1/10 Maßstab und kugelgelagert für extreme Drehzahlen. • TQi™ Sport 2.4 GHz Funksystem & TSM: Der Sender glänzt mit überragender Reichweite, einfacher Ein-Knopf-Programmierung, 30-Modell-Speicher und einem abnehmbaren Griff-Adapter für kleinere Hände. Das integrierte TSM (Traxxas Stability Management®) sorgt für perfekte Spurtreue und maximale Kontrolle beim Beschleunigen und Bremsen auf rutschigem Untergrund. • Werkseitig installiertes Extreme Heavy-Duty Upgrade Kit: Brachiale Stabilität ab Werk! Caster Blocks, Radträger und Lenkblöcke wurden massiv mit extra Material verstärkt. Die fetten Maxx-Duty Antriebswellen trotzen jeder Belastung dank Übergroß-Durchmesser, massiven 6-mm-Achsen und robusten Radmitnehmern aus Stahl. • Performance Low-CG Chassis: Akku und Elektronik sitzen extrem tief, was die Kurvengeschwindigkeit und Fahrstabilität dramatisch verbessert. Das Chassis ist extra verstärkt, um Verwindungen unter Last zu minimieren, und glänzt im modernen Carbon-Look. Robuste Bumper sowie seitliche Protektoren schützen das Chassis, während der lange Radstand für satten Geradeauslauf sorgt. • Splintenloses Akkufach (Clipless): Der starre Akkuhalter rastet absolut sicher ein, verzichtet komplett auf lose Teile, die verloren gehen könnten, und nimmt mühelos verschiedene 2s- und 3s Akku-Konfigurationen auf. • Präzise & Robuste Lenkung: Angetrieben von einem wasserdichten 2057 Metallgetriebe-Servo. Die kugelgelagerte Dual-Bellcrank-Lenkung mit integriertem Servo-Saver sorgt für messerscharfe und langlebige Lenkmanöver. • Permanenter 4x4-Antrieb mit Center Drive: Permanenter Allradantrieb über eine einteilige, zentral kugelgelagerte Kardanwelle. Das Torque-Biasing Center Drive (Zentralantrieb) verteilt die Power perfekt auf die Vorder- und Hinterachse. Ölgefüllte Stahlgetriebe-Differenziale vorne und hinten sowie massive 32dp-Stahlzahnräder und gedichtete Kugellager machen den Antriebsstrang absolut unzerstörbar. • Premium GTR-Verbunddämpfer: Einstellbare Gewinde-Stoßdämpfer mit großem Ölvolumen für konstante Dämpfung, weiß pulverbeschichteten Federn, fetten 3,5-mm-Kolbenstangen und per Schraube gesicherten (unverlierbaren) Federhaltern. Starre Sturzstangen machen lästiges Einstellen überflüssig, während gesicherte Kugelpfannen und eine vordere Querlenker-Strebe aus Stahl ein Abspringen verhindern. • Scale Räder & High-Performance Reifen: Fahrfertig verklebte, offiziell lizenzierte Kumho® Reifen mit Performance-Schaumstoffeinlagen für optimalen Grip. Montiert auf schwarzen Dual-Profile Split-Spoke-Felgen 2.0/3.0" im echten Short-Course-Look. Technische Daten: Länge: 568mm Breite: 296mm Höhe: 193mm Radstand: 324mm Bodenfreiheit: 47mm Gewicht: 2,64kg (ohne Akku) Felgengröße: 2.0/3.0" Übersetzung (intern): 11.82:1 Verzahnung: 32dp Akkuabmessungen: L165 x B50 x H23/25 mm Zum Betrieb notwendiges Zubehör (nicht im Lieferumfang): • 2s oder 3s LiPo (keine NiMH-Unterstützung) • LiPo-Ladegerät (zB. TRX2970GX) • 4x AA Batterien für Sender

TRAXXAS Stampede 4X4 VX3 1/10 Monster-Truck RTR Extreme Power. Extreme Traction. Extreme Fun! Größer, böser und stärker als je zuvor! Der Stampede® 4X4 ist zurück – fetter und stabiler denn je! Angetrieben vom brutalen Drehmoment der neuen Velineon® 3s Brushless-Combo walzt der Stampede über die härtesten Hindernisse und beschleunigt auf über 80 km/h. Damit du das Teil im Gelände so richtig shredden kannst, gibt es ab Werk das Extreme Heavy Duty Upgrade Kit. Features: • VX3 Power System: Über 55 km/h mit 2s LiPo-Akku. Über 80 km/h mit 3s LiPo-Akku (keine Getriebeübersetzung erforderlich). • Überrollfeste Clipless-Karosserie: Schnelle Entnahme und absolut bombenfester Halt bei extremer Action. Ein integrierter Innenkäfig, robuste Dach- und ein Heckklappen-Schutz bewahren die Karosserie vor Schäden bei harten Überschlägen. • Geniales Self-Righting System: Per Knopfdruck auf der Fernsteuerung wirft sich der Stampede nach einem Crash von selbst wieder auf die Räder – das lästige Hinlaufen und Aufstellen entfällt komplett. • Wasserdichter Velineon® VX3 Regler: Ausgestattet mit einem großen Aluminium-Kühlkörper samt aktivem Lüfter. Bietet Echtzeit-Telemetrie via Traxxas Link™, eine hochauflösende, lineare Bremsfunktion und drei programmierbare Fahrprofile (einfaches EZ-Set® Ein-Knopf-Setup). Voll kompatibel mit 2S und 3S LiPo-Akkus. • Velineon® V3200 Brushless-Motor: Extrem hitzebeständige, Premium Neodym-Magnete liefern brachiales Drehmoment und eine lineare Leistungsentfaltung. Mit optimierten 3200 Kv für maximale Effizienz im 1/10 Maßstab und kugelgelagert für extreme Drehzahlen. • TQi™ Sport 2.4 GHz Funksystem & TSM: Der Sender glänzt mit überragender Reichweite, einfacher Ein-Knopf-Programmierung, 30-Modell-Speicher und einem abnehmbaren Griff-Adapter für kleinere Hände. Das integrierte TSM (Traxxas Stability Management®) sorgt für perfekte Spurtreue und maximale Kontrolle beim Beschleunigen und Bremsen auf rutschigem Untergrund. • Werkseitig installiertes Extreme Heavy-Duty Upgrade Kit: Brachiale Stabilität ab Werk! Caster Blocks, Radträger und Lenkblöcke wurden massiv mit extra Material verstärkt. Die fetten Maxx-Duty Antriebswellen trotzen jeder Belastung dank Übergroß-Durchmesser, massiven 6-mm-Achsen und robusten Radmitnehmern aus Stahl. • Variables Monster-Truck Chassis: Die modulare Composite-Wanne vereinfacht die Wartung enorm. Das Chassis ist mit einem sicheren, splintenlosen Akkuhalter, einer verstärkten Wheelie-Bar, integrierten seitlichen Protektoren und steilen Bumpern für maximale Sprungfreiheit ausgestattet. • Präzise & Robuste Lenkung: Angetrieben von einem wasserdichten 2057 Metallgetriebe-Servo. Die kugelgelagerte Dual-Bellcrank-Lenkung mit integriertem Servo-Saver sorgt für messerscharfe und langlebige Lenkmanöver. • Permanenter 4x4-Antrieb mit Center Drive: Permanenter Allradantrieb über eine einteilige, zentral kugelgelagerte Kardanwelle. Das Torque-Biasing Center Drive (Zentralantrieb) verteilt die Power perfekt auf die Vorder- und Hinterachse. Ölgefüllte Stahlgetriebe-Differenziale vorne und hinten sowie massive 32dp-Stahlzahnräder und gedichtete Kugellager machen den Antriebsstrang absolut unzerstörbar. • Premium GTR-Verbunddämpfer: Einstellbare Gewinde-Stoßdämpfer mit großem Ölvolumen für konstante Dämpfung, weiß pulverbeschichteten Federn, fetten 3,5-mm-Kolbenstangen und per Schraube gesicherten (unverlierbaren) Federhaltern. Starre Sturzstangen machen lästiges Einstellen überflüssig, während gesicherte Kugelpfannen und eine vordere Querlenker-Strebe aus Stahl ein Abspringen verhindern. • Brutale Räder- & Reifen-Kombi: Brandneue Talon™ MXT Reifen im fetten, hohen Monster-Truck-Profil. Das angewinkelte Profil-Design sorgt für massiven Vortrieb in jedem Gelände. Montiert auf riesigen, schwarzen 2.8" Felgen mit coolen, abnehmbaren Nabenabdeckungen. Technische Daten: Länge: 454mm Breite: 333mm Höhe: 212mm Radstand: 295mm Bodenfreiheit: 62mm Gewicht: 2,7kg (ohne Akku) Felgengröße: 2.8" Übersetzung (intern): 15.36:1 Verzahnung: 32dp Akkuabmessungen: L162 x B50 x H26 mm Zum Betrieb notwendiges Zubehör (nicht im Lieferumfang): • 2s oder 3s LiPo (keine NiMH-Unterstützung) • LiPo-Ladegerät (zB. TRX2970GX) • 4x AA Batterien für Sender

TRAXXAS Stampede 2WD VX3 1/10 Monster-Truck RTR Eine Legende ist wiedergeboren! In der Geschichte der RC-Monster-Trucks gibt es keinen Namen, der mehr Gewicht hat als Stampede®. Jetzt kommt ein komplett neuer Stampede auf den Markt – vollgepackt mit der brutalen Maxx®-Stabilität und Haltbarkeit, angetrieben von der extremen Velineon® 3s Brushless-Power. Mit einer komplett neu entwickelten Doppelquerlenker-Aufhängung und den bewährten GTR-Dämpfern pulverisiert der Stampede 2WD Brushless alle alten Designs und läutet eine völlig neue Ära der Monster-Truck-Performance ein! Features: • VX3 Power System: Über 55 km/h mit 2s LiPo-Akku. Über 80 km/h mit 3s LiPo-Akku (keine Getriebeübersetzung erforderlich). • Aggressive Clipless-Karosserie: Fettes Monster-Truck-Styling mit spritzgegossenen Grill- und Heckklappen-Einsätzen. Integrierte Karosserieverstärkungen verhindern das Ausreißen bei harten Einschlägen, während das splintenlose Verschluss-System schnellen Zugriff garantiert und bei extremer Action bombenfest hält. • Wasserdichter Velineon® VX3 Regler: Ausgestattet mit einem großen Aluminium-Kühlkörper samt aktivem Lüfter. Bietet Echtzeit-Telemetrie via Traxxas Link™, eine hochauflösende, lineare Bremsfunktion und drei programmierbare Fahrprofile (einfaches EZ-Set® Ein-Knopf-Setup). Voll kompatibel mit 2S und 3S LiPo-Akkus. • Velineon® V3200 Brushless-Motor: Extrem hitzebeständige, Premium Neodym-Magnete liefern brachiales Drehmoment und eine lineare Leistungsentfaltung. Mit optimierten 3200 Kv für maximale Effizienz im 1/10 Maßstab und kugelgelagert für extreme Drehzahlen. • TQi™ Sport 2.4 GHz Funksystem & TSM: Der Sender glänzt mit überragender Reichweite, einfacher Ein-Knopf-Programmierung, 30-Modell-Speicher und einem abnehmbaren Griff-Adapter für kleinere Hände. Das integrierte TSM (Traxxas Stability Management®) sorgt für perfekte Spurtreue und maximale Kontrolle beim Beschleunigen und Bremsen auf rutschigem Untergrund. • Radikales Doppelquerlenker-Fahrwerk: Komplett neues Aufhängungs-Design mit Doppelquerlenkern, das im Gegensatz zu klassischen Systemen für eine perfekte Fahrwerksgeometrie und gigantischen Federweg sorgt. Ausgestattet mit extrem robusten HD-Querlenkern und doppelschnittigen Verbindungen für maximale Bruchsicherheit. • Maxx®-inspiriertes Chassis-Design: Brandneues Wannen-Chassis, das direkt nach dem Vorbild des legendären Traxxas Maxx® entwickelt wurde. Die ultra-robusten vorderen und hinteren Bulkheads sowie die integrierten Stoßdämpferbrücken mit verstärkten Querverstrebungen und doppelschnittigen Dämpferaufnahmen verschmelzen nahtlos zu einer extrem verwindungssteifen Einheit. Inklusive verstärktem Frontrammer und Wheelie-Bar. • Geschütztes Deep-Chassis Akkufach: Der Akku sitzt extrem tief und maximal geschützt im Chassis-Kern. Der robuste, splintenlose Akkuhalter rastet sicher ein (keine Clips, die verloren gehen können) und nimmt mühelos verschiedene 2s- und 3s-LiPo-Konfigurationen auf. • Präzise & Robuste Lenkung: Angetrieben von einem wasserdichten 2057 Metallgetriebe-Servo. Die kugelgelagerte Dual-Bellcrank-Lenkung mit integriertem Servo-Saver sorgt für messerscharfe und langlebige Lenkmanöver. • Heavy-Duty Antriebsstrang: Legendäres Magnum 272™ Metallgetriebe gepaart mit dem bewährten Torque-Control™ Slipper-Kupplungssystem. Ein massives 32dp-Getriebe, ein Planetengetriebe-Differenzial mit Stahl-Tellerrad und komplett gummigedichtete Kugellager machen den Antrieb absolut 3S-ready. • Premium GTR-Verbunddämpfer: Einstellbare Gewinde-Stoßdämpfer mit großem Ölvolumen für konstante Dämpfung, weiß pulverbeschichteten Federn, fetten 3,5-mm-Kolbenstangen und per Schraube gesicherten (unverlierbaren) Federhaltern. Starre Sturzstangen machen lästiges Einstellen überflüssig, während gesicherte Kugelpfannen und eine vordere Querlenker-Strebe aus Stahl ein Abspringen verhindern. • Brutale Räder- & Reifen-Kombi: Gewaltige Talon™ MXT Reifen im fetten, hohen Monster-Truck-Profil. Das angewinkelte Profil-Design sorgt für unbändigen Vortrieb auf jedem Terrain. Montiert auf riesigen, schwarzen 2.8" Felgen mit coolen, abnehmbaren Nabenabdeckungen. Technische Daten: Noch nicht bekannt Zum Betrieb notwendiges Zubehör (nicht im Lieferumfang): • 2s oder 3s LiPo (keine NiMH-Unterstützung) • LiPo-Ladegerät (zB. TRX2970GX) • 4x AA Batterien für Sender

Der Porsche 956 ist ein echtes Stück Motorsportgeschichte. Dieser Sportwagenprototyp wurde entwickelt für die Langstrecken Weltmeisterschaft und wurde erstmals 1982 eingesetzt. Schon im erstem Jahr gewann er beide Meisterschaften (Konstrukteurs und Fahrermeisterschaft)!Das Tamiya Modell ist die Nachbildung des 1983er Le Mans Siegerfahrzeugs von Schuppan, Haywood und Holbert. Der Bausatz wird mit einer unlackierten Karosserie ausgeliefert und beinhaltet einen RS-540 Sport Tuned.Das Chassis besitzt einen 2WD Antrieb auf der Hinterachse – analog den ehemaligen Formel Chassis von TAMIYA. Das Chassis (Gruppe C) hat eine ABS Kunststoffwanne und Moosgummireifen. Die beiliegende Karosserie ist unlackiert. Technische Details: - Bausatzmodell im Maßstab 1/10- Länge: 483mm, Breite: 207mm, Höhe: 108mm, Radstand: 270mm- die charakteristische Karosserieform des Porsche 956 wurde als Polycarbonat-Body mit Lampeneinsätzen und Spoiler nachgebildet- unlackierte Karosserie mit Aufklebern beiliegend- Seitenspiegel und Spoilerhalter aus schwarzem ABS- bewährtes Tamiya Gruppe-C Vintage Chassis (bekannt vom Tamiya 47484 Mercedes C11)- ABS Chassiswanne mit Space Frame vorne und hinten sowie FRP Platten- Direktantrieb mit Kugeldifferenzial an der hinteren Starrachse- beiliegender Motor: Tamiya Sport Tuned- Einzelradaufhängung mit Spiralfeder an der Vorderachse- Starrachse hinten mit 3-Punkt-Aufhängung und einem 1.5mm dickem FRP T-bar mit einem CVA Öldämpfer- Bodenfreiheit einstellbar (vorne: 2 Höhen, hinten: 3 Höhen)- Dishfelgen vorne und 5-Speichen Racing Felgen hinten mit High-Grip Moosgummireifen Lieferumfang: 2WD Bausatzmodell, Gr.C Chassis540er Sport-Tuned MotorPolycarbonat Karosserie mit AnbauteilenMoosgummireifenAnleitung Zum Betrieb erforderlich: 2-Kanal Fernsteuerung mit Lenkservoelektronischer FahrtenreglerAkkupackLadegerät für FahrakkuSenderbatterien,TAMIYA PS-Farbe zum lackieren der Polycarbonat Karosserien WARNHINWEISE:Bevor Sie mit dem Zusammenbau beginnen, sollten Sie alle Anweisungen gelesen und verstanden haben. Falls ein Kind das Modell zusammenbaut, sollte ein beaufsichtigender Erwachsener die Bauanleitung ebenfalls gelesen haben.Beim Zusammenbau des Bausatzes werden Werkzeuge einschließlich Messer verwendet. Zur Vermeidung von Verletzungen ist gesonderte Vorsicht angebracht.Falls beim Zusammenbau Schwierigkeiten auftreten, fragen Sie einen Erwachsenen, der die Arbeiten überwacht oder einen Modellbauer mit RC Erfahrungen bzw. Fachhändler.Werkzeuge jeweils nur zweckbestimmt einsetzen. Bei fehlerhafter Anwendung besteht Verletzungsgefahr.Wenn Sie Farben und/oder Kleber verwenden (nicht im Bausatz enthalten), beachten und befolgen Sie die dort beiliegenden Anweisungen.

TRAXXAS 1/10 Slash Modified Late Model Dirt Oval Racer 2WD RTR Der Chef im Schlamm und auf der Strecke! Der Slash® Modified Dirt Oval Racer wurde entwickelt, um sofort einsatzbereite, wettbewerbsfähige Performance auf der Rennstrecke zu bieten. Die bereits legendäre Haltbarkeit des Slash wurde durch neue, extrem robuste Aufhängungskomponenten und Tuning-Upgrades wie Aluminium-GTR-Stoßdämpfer, Magnum 272R™-Getriebe, eine robuste, splintenlose Karosserie und mit dem schnellen und zuverlässigen BL-2s Brushless-Power-System weiter verbessert. Features: • READY-T0-RACE® auf jeder Straßenoberfläche wie Dirtstrecken, Teppich und Asphalt • Robuste, verstärkte splintenlose Late Model Karosserie mit geformtem Flügel • BL-2s Brushless-Power-System für schnelle und konstante Rundenzeiten • Pro Series Magnum 272R™-Getriebe • GTR™-Stoßdämpfer aus Aluminium mit beschichteten TiN-Kolbenstangen • Low-CG Chassis mit niedrigem Schwerpunkt • Extreme Heavy Duty Aufhängung • Extreme Heavy Duty Antriebswellen • Torque Control Slipper • Heavy Duty Bumper vorne • Wasserfeste Elektronik • Traxxas TQ 2.4GHz 2-Kanal Fernsteuerung • Wasserfestes Digital High-Torque 2075 Servo • BL-2s 3300kV Brushless Motor • Wasserfester BL-2s Brushless Fahrtenregler • Abgedichtete Kugellager • Integrierter Servo-Saver • Einstellbare Spurstangen • Hoosier® Angle Block-Reifen auf graphit-grauen "Steelie" Felgen • Spitzengeschwindigkeiten bis zu 60km/h Technische Daten: • Länge: 656mm • Breite: 313mm • Höhe: 216mm • Radstand: 333mm • Bodenfreiheit: 35mm • Reifengröße: 4.3 (109mm) • Felgengröße: 2.2/3.0 (56/76mm) • Verzahnung: 48dp • Übersetzung: 9.10:1 • Akkugröße: 165x50x23/25mm • Gewicht (ohne Akku): 2,55kg Notwendiges Zubehör: • Fahrakku NiMH 7.2-8.4V oder LiPo 2s (zB. TRX2970) • Ladegerät • 4x AA Batterien für Sender

TRAXXAS Stampede 4X4 VX3 1/10 Monster-Truck RTR Extreme Power. Extreme Traction. Extreme Fun! Größer, böser und stärker als je zuvor! Der Stampede® 4X4 ist zurück – fetter und stabiler denn je! Angetrieben vom brutalen Drehmoment der neuen Velineon® 3s Brushless-Combo walzt der Stampede über die härtesten Hindernisse und beschleunigt auf über 80 km/h. Damit du das Teil im Gelände so richtig shredden kannst, gibt es ab Werk das Extreme Heavy Duty Upgrade Kit. Features: • VX3 Power System: Über 55 km/h mit 2s LiPo-Akku. Über 80 km/h mit 3s LiPo-Akku (keine Getriebeübersetzung erforderlich). • Überrollfeste Clipless-Karosserie: Schnelle Entnahme und absolut bombenfester Halt bei extremer Action. Ein integrierter Innenkäfig, robuste Dach- und ein Heckklappen-Schutz bewahren die Karosserie vor Schäden bei harten Überschlägen. • Geniales Self-Righting System: Per Knopfdruck auf der Fernsteuerung wirft sich der Stampede nach einem Crash von selbst wieder auf die Räder – das lästige Hinlaufen und Aufstellen entfällt komplett. • Wasserdichter Velineon® VX3 Regler: Ausgestattet mit einem großen Aluminium-Kühlkörper samt aktivem Lüfter. Bietet Echtzeit-Telemetrie via Traxxas Link™, eine hochauflösende, lineare Bremsfunktion und drei programmierbare Fahrprofile (einfaches EZ-Set® Ein-Knopf-Setup). Voll kompatibel mit 2S und 3S LiPo-Akkus. • Velineon® V3200 Brushless-Motor: Extrem hitzebeständige, Premium Neodym-Magnete liefern brachiales Drehmoment und eine lineare Leistungsentfaltung. Mit optimierten 3200 Kv für maximale Effizienz im 1/10 Maßstab und kugelgelagert für extreme Drehzahlen. • TQi™ Sport 2.4 GHz Funksystem & TSM: Der Sender glänzt mit überragender Reichweite, einfacher Ein-Knopf-Programmierung, 30-Modell-Speicher und einem abnehmbaren Griff-Adapter für kleinere Hände. Das integrierte TSM (Traxxas Stability Management®) sorgt für perfekte Spurtreue und maximale Kontrolle beim Beschleunigen und Bremsen auf rutschigem Untergrund. • Werkseitig installiertes Extreme Heavy-Duty Upgrade Kit: Brachiale Stabilität ab Werk! Caster Blocks, Radträger und Lenkblöcke wurden massiv mit extra Material verstärkt. Die fetten Maxx-Duty Antriebswellen trotzen jeder Belastung dank Übergroß-Durchmesser, massiven 6-mm-Achsen und robusten Radmitnehmern aus Stahl. • Variables Monster-Truck Chassis: Die modulare Composite-Wanne vereinfacht die Wartung enorm. Das Chassis ist mit einem sicheren, splintenlosen Akkuhalter, einer verstärkten Wheelie-Bar, integrierten seitlichen Protektoren und steilen Bumpern für maximale Sprungfreiheit ausgestattet. • Präzise & Robuste Lenkung: Angetrieben von einem wasserdichten 2057 Metallgetriebe-Servo. Die kugelgelagerte Dual-Bellcrank-Lenkung mit integriertem Servo-Saver sorgt für messerscharfe und langlebige Lenkmanöver. • Permanenter 4x4-Antrieb mit Center Drive: Permanenter Allradantrieb über eine einteilige, zentral kugelgelagerte Kardanwelle. Das Torque-Biasing Center Drive (Zentralantrieb) verteilt die Power perfekt auf die Vorder- und Hinterachse. Ölgefüllte Stahlgetriebe-Differenziale vorne und hinten sowie massive 32dp-Stahlzahnräder und gedichtete Kugellager machen den Antriebsstrang absolut unzerstörbar. • Premium GTR-Verbunddämpfer: Einstellbare Gewinde-Stoßdämpfer mit großem Ölvolumen für konstante Dämpfung, weiß pulverbeschichteten Federn, fetten 3,5-mm-Kolbenstangen und per Schraube gesicherten (unverlierbaren) Federhaltern. Starre Sturzstangen machen lästiges Einstellen überflüssig, während gesicherte Kugelpfannen und eine vordere Querlenker-Strebe aus Stahl ein Abspringen verhindern. • Brutale Räder- & Reifen-Kombi: Brandneue Talon™ MXT Reifen im fetten, hohen Monster-Truck-Profil. Das angewinkelte Profil-Design sorgt für massiven Vortrieb in jedem Gelände. Montiert auf riesigen, schwarzen 2.8" Felgen mit coolen, abnehmbaren Nabenabdeckungen. Technische Daten: Länge: 454mm Breite: 333mm Höhe: 212mm Radstand: 295mm Bodenfreiheit: 62mm Gewicht: 2,7kg (ohne Akku) Felgengröße: 2.8" Übersetzung (intern): 15.36:1 Verzahnung: 32dp Akkuabmessungen: L162 x B50 x H26 mm Zum Betrieb notwendiges Zubehör (nicht im Lieferumfang): • 2s oder 3s LiPo (keine NiMH-Unterstützung) • LiPo-Ladegerät (zB. TRX2970GX) • 4x AA Batterien für Sender

TRAXXAS Slash 2WD VX3 1/10 Short Course RTR Mehr Power. Mehr Performance. Mehr Slash! Der Traxxas Slash® 2WD ist seit der ersten Generation der Inbegriff für Short Course Racing. Jetzt legt Traxxas nach: Der neue Slash kommt mit fetterer Leistung und mehr Performance. Die neue Velineon® 3s Brushless-Combo verwandelt 11,1 V LiPo-Power in brutalen Top-Speed von über 80 km/h. Damit er nicht abhebt, verringert die neue Aero-Karo den Highspeed-Auftrieb. Dank dem neuen Low-CG-Chassis klebt das Teil förmlich auf dem Boden und die überarbeiteten Dämpfer bügeln jede Unebenheit aus. Egal ob auf Asphalt oder auf der Strecke – der Slash 2WD Brushless liefert echtes Short-Course-Feeling pur. Features: • VX3 Power System: Über 55 km/h mit 2s LiPo-Akku. Über 80 km/h mit 3s LiPo-Akku (keine Getriebeübersetzung erforderlich). • Aerodynamische Clipless Short Course Karosserie: Erhöht den Abtrieb bei Highspeed für maximale Stabilität. Integrierte Karosserieverstärkungen verhindern das Ausreißen bei harten Überschlägen. Das System hält bei extremer Action bombenfest, lässt sich blitzschnell abnehmen und garantiert eine absolut cleane Scale-Optik ohne störende Karosseriehalter oder Splinte. • Wasserdichter Velineon® VX3 Regler: Ausgestattet mit einem großen Aluminium-Kühlkörper samt aktivem Lüfter. Bietet Echtzeit-Telemetrie via Traxxas Link™, eine hochauflösende, lineare Bremsfunktion und drei programmierbare Fahrprofile (einfaches EZ-Set® Ein-Knopf-Setup). Voll kompatibel mit 2S und 3S LiPo-Akkus. • Velineon® V3200 Brushless-Motor: Extrem hitzebeständige, Premium Neodym-Magnete liefern brachiales Drehmoment und eine lineare Leistungsentfaltung. Mit optimierten 3200 Kv für maximale Effizienz im 1/10 Maßstab und kugelgelagert für extreme Drehzahlen. • TQi™ Sport 2.4 GHz Funksystem & TSM: Der Sender glänzt mit überragender Reichweite, einfacher Ein-Knopf-Programmierung, 30-Modell-Speicher und einem abnehmbaren Griff-Adapter für kleinere Hände. Das integrierte TSM (Traxxas Stability Management®) sorgt für perfekte Spurtreue und maximale Kontrolle beim Beschleunigen und Bremsen auf rutschigem Untergrund. • Smarte Clipless-Features: Der robuste, splintenlose Akkuhalter rastet sicher ein, verzichtet komplett auf lose Teile und nimmt mühelos verschiedene 2S- und 3S-Akku-Konfigurationen auf. • Werkseitig installierte Extreme Heavy-Duty Teile: Maximale Haltbarkeit an den entscheidenden Punkten! Caster Blocks (Lenkhebelträger), Radträger und Lenkblöcke wurden mit extra viel Material massiv verstärkt. Kombiniert mit extrem robusten HD-Querlenkern und Extreme HD-Antriebswellen ist der Truck absolut schussfest. • Performance Low-CG Chassis: Akku und Elektronik sitzen extrem tief, was die Kurvengeschwindigkeit und Fahrstabilität dramatisch verbessert. Das Chassis ist extra verstärkt, um Verwindungen unter Last zu minimieren, und glänzt im modernen Carbon-Look. Robuster Bumper sowie seitliche Rammprotektoren (Nerf Bars) schützen das Chassis, während der lange Radstand von 335 mm für satten Geradeauslauf sorgt. • Präzise & Robuste Lenkung: Angetrieben von einem wasserdichten 2057 Metallgetriebe-Servo. Die kugelgelagerte Dual-Bellcrank-Lenkung mit integriertem Servo-Saver sorgt für messerscharfe und langlebige Lenkmanöver. • Heavy-Duty Antriebsstrang: Legendäres Magnum 272™ Metallgetriebe gepaart mit dem bewährten Torque-Control™ Slipper-Kupplungssystem. Ein massives 32dp-Getriebe, ein Planetengetriebe-Differenzial mit Stahl-Tellerrad und komplett gummigedichtete Kugellager machen den Antrieb absolut 3S-ready. • Premium GTR-Verbunddämpfer & Fahrwerk: Einstellbare Gewinde-Stoßdämpfer mit großem Ölvolumen für konstante Dämpfung, weiß pulverbeschichteten Federn, fetten 3,5-mm-Kolbenstangen und per Schraube gesicherten (unverlierbaren) Federhaltern. Starre Sturzstangen machen lästiges Einstellen überflüssig, während gesicherte Kugelpfannen und eine vordere Querlenker-Strebe aus Stahl ein Abspringen verhindern. • Scale Räder & High-Performance Reifen: Fahrfertig verklebte, offiziell lizenzierte BFGoodrich® Mud Terrain T/A® Reifen mit Performance-Schaumstoffeinlagen. Das Setup nutzt weichere Reifen an der Hinterachse für eine perfekt ausbalancierte Fahrdynamik. Montiert auf schwarzen Dual-Profile Split-Spoke-Felgen 2.0/3.0" im echten Short-Course-Look. Technische Daten: Länge: 568mm Breite: 296mm Höhe: 193mm Radstand: 335mm Bodenfreiheit: 56mm Gewicht: 2,41kg (ohne Akku) Felgengröße: 2.0/3.0" Übersetzung (intern): 2.72 / Gesamt: 9.05 Verzahnung: 32dp Akkuabmessungen: L166 x B49 x H28 mm Zum Betrieb notwendiges Zubehör (nicht im Lieferumfang): • 2s oder 3s LiPo (keine NiMH-Unterstützung) • LiPo-Ladegerät (zB. TRX2970GX) • 4x AA Batterien für Sender

TRAXXAS Rustler 4X4 VX3 1/10 Stadium Truck RTR Eine neue Generation von Stadium-Truck Der Rustler® 4X4 schnappt sich die Agilität eines reinrassigen Stadium Trucks und verpasst ihr eine fette Dosis Stabilität und brutale Power. Das neue Velineon® 3s Brushless-System sorgt für Allrad-Burnouts und heftigen Top-Speed von über 80 km/h – und zwar direkt aus der Box, ohne dass dafür die Übersetzung geändert werden muss! Die neuen GTR-Dämpfer bügeln selbst übelstes Gelände glatt, sodass du über jedes Hindernis heizen kannst. Mit mehr Leistung und Performance als je zuvor bleibt der Rustler 4X4 die unangefochtene Nr.1 unter den Stadium Trucks. Features: • VX3 Power System: Über 55 km/h mit 2s LiPo-Akku. Über 80 km/h mit 3s LiPo-Akku (keine Getriebeübersetzung erforderlich). • Optimierte Clipless-Karosserie: Das neue, verbesserte 4-Punkt-Verschlusssystem ist noch einfacher zu bedienen. Verstärkte Clipless-Halterungen verhindern das Ausreißen, während robuste Dachracks als Überrollschutz dienen. Ein geformter Composite-Heckflügel sorgt für den nötigen Abtrieb. • Wasserdichter Velineon® VX3 Regler: Ausgestattet mit einem großen Aluminium-Kühlkörper samt aktivem Lüfter. Bietet Echtzeit-Telemetrie via Traxxas Link™, eine hochauflösende, lineare Bremsfunktion und drei programmierbare Fahrprofile (einfaches EZ-Set® Ein-Knopf-Setup). Voll kompatibel mit 2S und 3S LiPo-Akkus. • Velineon® V3200 Brushless-Motor: Extrem hitzebeständige, Premium Neodym-Magnete liefern brachiales Drehmoment und eine lineare Leistungsentfaltung. Mit optimierten 3200 Kv für maximale Effizienz im 1/10 Maßstab und kugelgelagert für extreme Drehzahlen. • TQi™ Sport 2.4 GHz Funksystem & TSM: Der Sender glänzt mit überragender Reichweite, einfacher Ein-Knopf-Programmierung, 30-Modell-Speicher und einem abnehmbaren Griff-Adapter für kleinere Hände. Das integrierte TSM (Traxxas Stability Management®) sorgt für perfekte Spurtreue und maximale Kontrolle beim Beschleunigen und Bremsen auf rutschigem Untergrund. • Werkseitig installiertes Extreme Heavy-Duty Upgrade Kit: Brachiale Stabilität ab Werk! Caster Blocks, Radträger und Lenkblöcke wurden massiv mit extra Material verstärkt. Die fetten Maxx-Duty Antriebswellen trotzen jeder Belastung dank Übergroß-Durchmesser, massiven 6-mm-Achsen und robusten Radmitnehmern aus Stahl. • Modulares Low-CG Chassis: Das extrem tiefe Schwerpunkt-Design sorgt für ein messerscharfes Handling. Die modulare Composite-Wanne erleichtert die Wartung enorm. Abgerundet wird das Chassis durch einen verriegelbaren Akkuhalter, eine verstärkte, voll integrierte Wheelie-Bar und einen steilen Frontrammer zum mühelosen Überwinden von Bordsteinen. • Präzise & Robuste Lenkung: Angetrieben von einem wasserdichten 2057 Metallgetriebe-Servo. Die kugelgelagerte Dual-Bellcrank-Lenkung mit integriertem Servo-Saver sorgt für messerscharfe und langlebige Lenkmanöver. • Permanenter 4x4-Antrieb mit Center Drive: Permanenter Allradantrieb über eine einteilige, zentral kugelgelagerte Kardanwelle. Das Torque-Biasing Center Drive (Zentralantrieb) verteilt die Power perfekt auf die Vorder- und Hinterachse. Ölgefüllte Stahlgetriebe-Differenziale vorne und hinten sowie massive 32dp-Stahlzahnräder und gedichtete Kugellager machen den Antriebsstrang absolut unzerstörbar. • Premium GTR-Verbunddämpfer: Einstellbare Gewinde-Stoßdämpfer mit großem Ölvolumen für konstante Dämpfung, weiß pulverbeschichteten Federn, fetten 3,5-mm-Kolbenstangen und per Schraube gesicherten (unverlierbaren) Federhaltern. Starre Sturzstangen machen lästiges Einstellen überflüssig, während gesicherte Kugelpfannen und eine vordere Querlenker-Strebe aus Stahl ein Abspringen verhindern. • Massives Reifen-Setup: Große, aggressive Talon™ EXT Reifen für unerbittlichen Grip auf jedem Untergrund, fertig montiert auf stylischen, großen 2.8" Felgen in edlem Schwarz-Chrom. Technische Daten: Länge: 477mm Breite: 329mm Höhe: 161mm Radstand: 295mm Bodenfreiheit: 27mm Gewicht: 2,32kg (ohne Akku) Felgengröße: 2.8" Übersetzung (intern): 13.97:1 Verzahnung: 32dp Akkuabmessungen: L162 x B50 x H23/25 mm Zum Betrieb notwendiges Zubehör (nicht im Lieferumfang): • 2s oder 3s LiPo (keine NiMH-Unterstützung)• LiPo-Ladegerät (zB. TRX2970GX) • 4x AA Batterien für Sender

TRAXXAS 1/10 Slash Mudboss Modified Dirt Oval Racer 2WD RTR Mudboss - Der Chef im Schlamm und auf der Strecke! Der Slash® Mudboss Dirt Oval Racer wurde entwickelt, um sofort einsatzbereite, wettbewerbsfähige Performance auf der Rennstrecke zu bieten. Die bereits legendäre Haltbarkeit des Slash wurde durch neue, extrem robuste Aufhängungskomponenten und Tuning-Upgrades wie Aluminium-GTR-Stoßdämpfer, Magnum 272R™-Getriebe, eine robuste, splintenlose Karosserie und mit dem schnellen und zuverlässigen BL-2s Brushless-Power-System weiter verbessert. Features: • READY-T0-RACE® auf jeder Straßenoberfläche wie Dirtstrecken, Teppich und Asphalt • Robuste, verstärkte splintenlose Karosserie mit geformtem Flügel • BL-2s Brushless-Power-System für schnelle und konstante Rundenzeiten • Pro Series Magnum 272R™-Getriebe • GTR™-Stoßdämpfer aus Aluminium mit beschichteten TiN-Kolbenstangen • Low-CG Chassis mit niedrigem Schwerpunkt • Extreme Heavy Duty Aufhängung • Extreme Heavy Duty Antriebswellen • Torque Control Slipper • Heavy Duty Bumper vorne • Wasserfeste Elektronik • Traxxas TQ 2.4GHz 2-Kanal Fernsteuerung • Wasserfestes Digital High-Torque 2075 Servo • BL-2s 3300kV Brushless Motor • Wasserfester BL-2s Brushless Fahrtenregler • Abgedichtete Kugellager • Integrierter Servo-Saver • Einstellbare Spurstangen • Hoosier® Angle Block-Reifen auf graphit-grauen "Steelie" Felgen • Spitzengeschwindigkeiten bis zu 60km/h Technische Daten: • Länge: 656mm • Breite: 313mm • Höhe: 216mm • Radstand: 333mm • Bodenfreiheit: 35mm • Reifengröße: 4.3 (109mm) • Felgengröße: 2.2/3.0 (56/76mm) • Verzahnung: 48dp • Übersetzung: 9.10:1 • Akkugröße: 165x50x23/25mm • Gewicht (ohne Akku): 2,55kg Notwendiges Zubehör: • Fahrakku NiMH 7.2-8.4V oder LiPo 2s (zB. TRX2970) • Ladegerät passend zum gewählten Akku • 4x AA Batterien für Sender

TRAXXAS 4-TEC Drift Ford Mustang 1/10 2WD RTR Inspiriert durch echte Drift-Fahrzeuge aus Japan, Europa und den USA bringt TRAXXAS das ultimative Drift-Modell auf Basis des 4-TEC 2.0 – den 4-TEC Drift mit offiziell lizenzierter Ford Mustang Karosserie! Die Karosserie verleiht dem Fahrzeug nicht nur einen authentischen Look, sondern sorgt auch für beeindruckende Performance. Mit der brandneuen TSM Drift-Technologie bietet dieses Modell eine einzigartige RC-Erfahrung, die Sie sowohl drinnen als auch draußen auf verschiedenen Oberflächen begeistern wird. Der 4-TEC Drift ist durch seine leichte Handhabung optimal für Einsteiger im Drift-Bereich. Lassen Sie sich von der Kombination aus Stil und Technik inspirieren und erleben Sie das Driften auf einem neuen Level! Features: • Offiziell lizenzierte Ford Mustang Karosserie • Splintenlose Karosseriemontage (Clipless) • 200mm Chassis mit 2WD Hinterradantrieb • Großer 60° Lenkeinschlag • TQi 2.4GHz Fernsteuerungssystem mit Wireless-Modul • Fortschrittliche TSM-Drift-Technologie ersetzt altmodisches Driftgyros • Drei anpassbare Drift-Profile mit App-Steuerung: TSM Drift / TSM / Gyro • Elektronische Handbremse • Titan Drift 21T 550 Motor • Wasserfester XL-5 Fahrtenregler • Digital High-Torque 2075 Servo • Wasserdichte Elektronikbox • Ultra-Öldruckstoßdämpfer • Sperrdifferential hinten (Spool) mit 48dp Verzahnung • Komplett kugelgelagert mit Dichtung • Einstellbare Spurstangen • Schaumstoff-Bumper mit Splitter • Harte und weiche 1.9" Drift Reifen • Satin-Speichenfelgen mit verchromten Rahmen Technische Daten: • Länge: 463mm • Breite: 201mm • Höhe: 131mm • Radstand: 257mm • Bodenfreiheit: 12mm • Übersetzung: 11,13:1 • Reifendurchmesser: 2.7" (69mm) • Felgen: 1.9" • Felgenbreite v/h: 26/30mm • Verzahnung: 48dp • Akkuabmessungen: 158x46x23/26mm • Gewicht: 1,52kg (ohne Akku) Notwendiges Zubehör: • Fahrakku NiMH 7.2-8.4V oder LiPo 2s • Ladegerät (zB. TRX2971) • 4x AA Batterien für Sender Driftanleitung: Langsam anfangen. Beim Driften geht es um Stil und Fluss, nicht um Rundenzeiten. Mit zunehmender Erfahrung wird auch die Geschwindigkeit natürlich zunehmen. 1. Initiieren Sie das Driften, indem Sie in die Richtung der Kurve lenken und eine der folgenden drei Methoden anwenden: • Drücken und lassen Sie schnell die elektronische Handbremse los. • Tippen Sie schnell die Bremsen mit dem Gashebel an. • Drücken Sie aggressiv das Gas, um die Hinterreifen zum Durchdrehen zu bringen. 2. Versuchen Sie nicht, zu korrigieren und in die entgegengesetzte Richtung gegenzulenken, wenn das Auto rotiert. Der TSM Drift Modus wird für den Fahrer gegenlenken. 3. Geben Sie gleichmäßig Gas, um Geschwindigkeit und Schwung durch die Kurve zu halten. Machen Sie sich keine Sorgen, zu viel Gas zu geben. Der TSM Drift Modus wird das Gas unterstützen, um den Driftwinkel zu halten. 4. Verwenden Sie kleine Lenkradeingaben zwischen neutral und in die Richtung der Kurve, um die Position des Autos innerhalb der Drifthöhe anzupassen. 5. Wenn es Zeit ist, die Richtung zu ändern, drehen Sie das Lenkrad in die Richtung, in die das Auto fahren soll. • Wenn das Auto genügend Geschwindigkeit und Schwung hat, kann es sich drehen und die nächste Kurve von selbst driften. Der TSM Drift Modus wird erneut gegenlenken und das Gas in die neue Richtung modulieren. • Wenn nicht genug Geschwindigkeit und Schwung vorhanden sind, muss der Fahrer den nächsten Kurvendrift mit Brems- oder Gaseingaben initiieren.

TRAXXAS Stampede 2WD VX3 1/10 Monster-Truck RTR Eine Legende ist wiedergeboren! In der Geschichte der RC-Monster-Trucks gibt es keinen Namen, der mehr Gewicht hat als Stampede®. Jetzt kommt ein komplett neuer Stampede auf den Markt – vollgepackt mit der brutalen Maxx®-Stabilität und Haltbarkeit, angetrieben von der extremen Velineon® 3s Brushless-Power. Mit einer komplett neu entwickelten Doppelquerlenker-Aufhängung und den bewährten GTR-Dämpfern pulverisiert der Stampede 2WD Brushless alle alten Designs und läutet eine völlig neue Ära der Monster-Truck-Performance ein! Features: • VX3 Power System: Über 55 km/h mit 2s LiPo-Akku. Über 80 km/h mit 3s LiPo-Akku (keine Getriebeübersetzung erforderlich). • Aggressive Clipless-Karosserie: Fettes Monster-Truck-Styling mit spritzgegossenen Grill- und Heckklappen-Einsätzen. Integrierte Karosserieverstärkungen verhindern das Ausreißen bei harten Einschlägen, während das splintenlose Verschluss-System schnellen Zugriff garantiert und bei extremer Action bombenfest hält. • Wasserdichter Velineon® VX3 Regler: Ausgestattet mit einem großen Aluminium-Kühlkörper samt aktivem Lüfter. Bietet Echtzeit-Telemetrie via Traxxas Link™, eine hochauflösende, lineare Bremsfunktion und drei programmierbare Fahrprofile (einfaches EZ-Set® Ein-Knopf-Setup). Voll kompatibel mit 2S und 3S LiPo-Akkus. • Velineon® V3200 Brushless-Motor: Extrem hitzebeständige, Premium Neodym-Magnete liefern brachiales Drehmoment und eine lineare Leistungsentfaltung. Mit optimierten 3200 Kv für maximale Effizienz im 1/10 Maßstab und kugelgelagert für extreme Drehzahlen. • TQi™ Sport 2.4 GHz Funksystem & TSM: Der Sender glänzt mit überragender Reichweite, einfacher Ein-Knopf-Programmierung, 30-Modell-Speicher und einem abnehmbaren Griff-Adapter für kleinere Hände. Das integrierte TSM (Traxxas Stability Management®) sorgt für perfekte Spurtreue und maximale Kontrolle beim Beschleunigen und Bremsen auf rutschigem Untergrund. • Radikales Doppelquerlenker-Fahrwerk: Komplett neues Aufhängungs-Design mit Doppelquerlenkern, das im Gegensatz zu klassischen Systemen für eine perfekte Fahrwerksgeometrie und gigantischen Federweg sorgt. Ausgestattet mit extrem robusten HD-Querlenkern und doppelschnittigen Verbindungen für maximale Bruchsicherheit. • Maxx®-inspiriertes Chassis-Design: Brandneues Wannen-Chassis, das direkt nach dem Vorbild des legendären Traxxas Maxx® entwickelt wurde. Die ultra-robusten vorderen und hinteren Bulkheads sowie die integrierten Stoßdämpferbrücken mit verstärkten Querverstrebungen und doppelschnittigen Dämpferaufnahmen verschmelzen nahtlos zu einer extrem verwindungssteifen Einheit. Inklusive verstärktem Frontrammer und Wheelie-Bar. • Geschütztes Deep-Chassis Akkufach: Der Akku sitzt extrem tief und maximal geschützt im Chassis-Kern. Der robuste, splintenlose Akkuhalter rastet sicher ein (keine Clips, die verloren gehen können) und nimmt mühelos verschiedene 2s- und 3s-LiPo-Konfigurationen auf. • Präzise & Robuste Lenkung: Angetrieben von einem wasserdichten 2057 Metallgetriebe-Servo. Die kugelgelagerte Dual-Bellcrank-Lenkung mit integriertem Servo-Saver sorgt für messerscharfe und langlebige Lenkmanöver. • Heavy-Duty Antriebsstrang: Legendäres Magnum 272™ Metallgetriebe gepaart mit dem bewährten Torque-Control™ Slipper-Kupplungssystem. Ein massives 32dp-Getriebe, ein Planetengetriebe-Differenzial mit Stahl-Tellerrad und komplett gummigedichtete Kugellager machen den Antrieb absolut 3S-ready. • Premium GTR-Verbunddämpfer: Einstellbare Gewinde-Stoßdämpfer mit großem Ölvolumen für konstante Dämpfung, weiß pulverbeschichteten Federn, fetten 3,5-mm-Kolbenstangen und per Schraube gesicherten (unverlierbaren) Federhaltern. Starre Sturzstangen machen lästiges Einstellen überflüssig, während gesicherte Kugelpfannen und eine vordere Querlenker-Strebe aus Stahl ein Abspringen verhindern. • Brutale Räder- & Reifen-Kombi: Gewaltige Talon™ MXT Reifen im fetten, hohen Monster-Truck-Profil. Das angewinkelte Profil-Design sorgt für unbändigen Vortrieb auf jedem Terrain. Montiert auf riesigen, schwarzen 2.8" Felgen mit coolen, abnehmbaren Nabenabdeckungen. Technische Daten: Noch nicht bekannt Zum Betrieb notwendiges Zubehör (nicht im Lieferumfang): • 2s oder 3s LiPo (keine NiMH-Unterstützung) • LiPo-Ladegerät (zB. TRX2970GX) • 4x AA Batterien für Sender

TRAXXAS Rustler 2WD VX3 1/10 Stadium Truck RTR Eine neue Ära der Stadium-Truck-Performance Der Rustler 2WD zündet die nächste Stufe: Das Velineon® 3s Brushless-System sorgt für eine mörderische Beschleunigung und echten Top-Speed von über 100 km/h – und zwar direkt aus der Box! Eine überarbeitete Fahrwerksabstimmung und die neuen GTR-Dämpfer aus Verbundwerkstoff schlucken dank mehr Ölvolumen, butterweichem Einfederverhalten und easy per Rändelmutter verstellbarer Federvorspannung jedes raue Gelände. Ein Metallgetriebe-Servo liefert das nötige Extra-Drehmoment beim Lenken, während die aufgefrischte, splintenlose Karosserie dem Rustler einen verdammt aggressiven Look verpasst. Features: • VX3 Power System: Über 65 km/h mit 2s LiPo. Über 100 km/h mit 3s LiPo (keine Getriebeänderung erforderlich). • Splintenlose Stadium Truck Karosserie: Aggressiveres Styling mit einem robusten, geformten Heckflügel für maximalen Abtrieb. Integrierte Karosserieverstärkungen verhindern das Ausreißen bei harten Überschlägen. Hält selbst bei härtester Action bombenfest, lässt sich blitzschnell abnehmen und beinhaltet direkt eine feste Wheelie-Bar. • Wasserdichter Velineon® VX3 Regler: Ausgestattet mit einem großen Aluminium-Kühlkörper samt aktivem Lüfter. Bietet Echtzeit-Telemetrie via Traxxas Link™, eine hochauflösende, lineare Bremsfunktion und drei programmierbare Fahrprofile (einfaches EZ-Set® Ein-Knopf-Setup). Voll kompatibel mit 2S und 3S LiPo-Akkus. • Velineon® V3200 Brushless-Motor: Extrem hitzebeständige, Premium Neodym-Magnete liefern brachiales Drehmoment und eine lineare Leistungsentfaltung. Mit optimierten 3200 Kv für maximale Effizienz im 1/10 Maßstab und kugelgelagert für extreme Drehzahlen. • TQi™ Sport 2.4 GHz Funksystem & TSM: Der Sender glänzt mit überragender Reichweite, einfacher Ein-Knopf-Programmierung, 30-Modell-Speicher und einem abnehmbaren Griff-Adapter für kleinere Hände. Das integrierte TSM (Traxxas Stability Management®) sorgt für perfekte Spurtreue und maximale Kontrolle beim Beschleunigen und Bremsen auf rutschigem Untergrund. • Smarte Clipless-Features: Der robuste, splintenlose Akkuhalter rastet sicher ein, verzichtet komplett auf lose Teile und nimmt mühelos verschiedene 2S- und 3S-Akku-Konfigurationen auf. • High-Tech Monocoque-Chassis: Gefertigt aus extrem robustem Faser-Verbundmaterial. Das breite Low-Profile-Design drückt den Schwerpunkt nach unten und sorgt für überragende Stabilität, während die Carbonfaser-Optik den modernen Look abrundet. • Präzise & Robuste Lenkung: Angetrieben von einem wasserdichten 2057 Metallgetriebe-Servo. Die kugelgelagerte Dual-Bellcrank-Lenkung mit integriertem Servo-Saver sorgt für messerscharfe und langlebige Lenkmanöver. • Heavy-Duty Antriebsstrang: Legendäres Magnum 272™ Metallgetriebe gepaart mit dem bewährten Torque-Control™ Slipper-Kupplungssystem. Ein massives 32dp-Getriebe, ein Planetengetriebe-Differenzial mit Stahl-Tellerrad und komplett gummigedichtete Kugellager machen den Antrieb absolut 3S-ready. • Premium GTR-Verbunddämpfer & Fahrwerk: Einstellbare Gewinde-Stoßdämpfer mit großem Ölvolumen für konstante Dämpfung, weiß pulverbeschichteten Federn, fetten 3,5-mm-Kolbenstangen und per Schraube gesicherten (unverlierbaren) Federhaltern. Starre Sturzstangen machen lästiges Einstellen überflüssig, während gesicherte Kugelpfannen und eine vordere Querlenker-Strebe aus Stahl ein Abspringen verhindern. • High-Grip Räder & Reifen: Aggressive Sledgehammer® ST-Hinterreifen mit offenem Blockprofil graben sich durch Schlamm und losen Untergrund für unübertroffene Traktion. Die Vorderreifen kombinieren die Offroad-Vorteile eines Rillenreifens mit dem Grip eines Straßenreifens. Montiert auf extrem robusten, schwarzen 2.8" RXT 6-Speichen-Felgen. Abmessungen: Länge: 470mm Breite: 311mm Höhe: 178mm Radstand: 289mm Gewicht: 1,96kg (ohne Akku) Felgengröße: 2.8" Übersetzung (intern): 2.72 / Gesamt: 10.17 Verzahnung: 32dp Akkuabmessungen: L166 x B47,5 x H28 mm Zum Betrieb notwendiges Zubehör (nicht im Lieferumfang): • 2s oder 3s LiPo (keine NiMH-Unterstützung) • LiPo-Ladegerät (zB. TRX2970GX) • 4x AA Batterien für Sender

TRAXXAS Stampede 4X4 VX3 1/10 Monster-Truck RTR Extreme Power. Extreme Traction. Extreme Fun! Größer, böser und stärker als je zuvor! Der Stampede® 4X4 ist zurück – fetter und stabiler denn je! Angetrieben vom brutalen Drehmoment der neuen Velineon® 3s Brushless-Combo walzt der Stampede über die härtesten Hindernisse und beschleunigt auf über 80 km/h. Damit du das Teil im Gelände so richtig shredden kannst, gibt es ab Werk das Extreme Heavy Duty Upgrade Kit. Features: • VX3 Power System: Über 55 km/h mit 2s LiPo-Akku. Über 80 km/h mit 3s LiPo-Akku (keine Getriebeübersetzung erforderlich). • Überrollfeste Clipless-Karosserie: Schnelle Entnahme und absolut bombenfester Halt bei extremer Action. Ein integrierter Innenkäfig, robuste Dach- und ein Heckklappen-Schutz bewahren die Karosserie vor Schäden bei harten Überschlägen. • Geniales Self-Righting System: Per Knopfdruck auf der Fernsteuerung wirft sich der Stampede nach einem Crash von selbst wieder auf die Räder – das lästige Hinlaufen und Aufstellen entfällt komplett. • Wasserdichter Velineon® VX3 Regler: Ausgestattet mit einem großen Aluminium-Kühlkörper samt aktivem Lüfter. Bietet Echtzeit-Telemetrie via Traxxas Link™, eine hochauflösende, lineare Bremsfunktion und drei programmierbare Fahrprofile (einfaches EZ-Set® Ein-Knopf-Setup). Voll kompatibel mit 2S und 3S LiPo-Akkus. • Velineon® V3200 Brushless-Motor: Extrem hitzebeständige, Premium Neodym-Magnete liefern brachiales Drehmoment und eine lineare Leistungsentfaltung. Mit optimierten 3200 Kv für maximale Effizienz im 1/10 Maßstab und kugelgelagert für extreme Drehzahlen. • TQi™ Sport 2.4 GHz Funksystem & TSM: Der Sender glänzt mit überragender Reichweite, einfacher Ein-Knopf-Programmierung, 30-Modell-Speicher und einem abnehmbaren Griff-Adapter für kleinere Hände. Das integrierte TSM (Traxxas Stability Management®) sorgt für perfekte Spurtreue und maximale Kontrolle beim Beschleunigen und Bremsen auf rutschigem Untergrund. • Werkseitig installiertes Extreme Heavy-Duty Upgrade Kit: Brachiale Stabilität ab Werk! Caster Blocks, Radträger und Lenkblöcke wurden massiv mit extra Material verstärkt. Die fetten Maxx-Duty Antriebswellen trotzen jeder Belastung dank Übergroß-Durchmesser, massiven 6-mm-Achsen und robusten Radmitnehmern aus Stahl. • Variables Monster-Truck Chassis: Die modulare Composite-Wanne vereinfacht die Wartung enorm. Das Chassis ist mit einem sicheren, splintenlosen Akkuhalter, einer verstärkten Wheelie-Bar, integrierten seitlichen Protektoren und steilen Bumpern für maximale Sprungfreiheit ausgestattet. • Präzise & Robuste Lenkung: Angetrieben von einem wasserdichten 2057 Metallgetriebe-Servo. Die kugelgelagerte Dual-Bellcrank-Lenkung mit integriertem Servo-Saver sorgt für messerscharfe und langlebige Lenkmanöver. • Permanenter 4x4-Antrieb mit Center Drive: Permanenter Allradantrieb über eine einteilige, zentral kugelgelagerte Kardanwelle. Das Torque-Biasing Center Drive (Zentralantrieb) verteilt die Power perfekt auf die Vorder- und Hinterachse. Ölgefüllte Stahlgetriebe-Differenziale vorne und hinten sowie massive 32dp-Stahlzahnräder und gedichtete Kugellager machen den Antriebsstrang absolut unzerstörbar. • Premium GTR-Verbunddämpfer: Einstellbare Gewinde-Stoßdämpfer mit großem Ölvolumen für konstante Dämpfung, weiß pulverbeschichteten Federn, fetten 3,5-mm-Kolbenstangen und per Schraube gesicherten (unverlierbaren) Federhaltern. Starre Sturzstangen machen lästiges Einstellen überflüssig, während gesicherte Kugelpfannen und eine vordere Querlenker-Strebe aus Stahl ein Abspringen verhindern. • Brutale Räder- & Reifen-Kombi: Brandneue Talon™ MXT Reifen im fetten, hohen Monster-Truck-Profil. Das angewinkelte Profil-Design sorgt für massiven Vortrieb in jedem Gelände. Montiert auf riesigen, schwarzen 2.8" Felgen mit coolen, abnehmbaren Nabenabdeckungen. Technische Daten: Länge: 454mm Breite: 333mm Höhe: 212mm Radstand: 295mm Bodenfreiheit: 62mm Gewicht: 2,7kg (ohne Akku) Felgengröße: 2.8" Übersetzung (intern): 15.36:1 Verzahnung: 32dp Akkuabmessungen: L162 x B50 x H26 mm Zum Betrieb notwendiges Zubehör (nicht im Lieferumfang): • 2s oder 3s LiPo (keine NiMH-Unterstützung) • LiPo-Ladegerät (zB. TRX2970GX) • 4x AA Batterien für Sender

TRAXXAS Slash 4X4 VX3 1/10 Short-Course RTR Brushless Performance - Built Slash Tough! Der neue Slash 4x4 kommt mit fetterer Leistung und mehr Performance. Die neue Velineon® 3s Brushless-Combo verwandelt 11,1 V LiPo-Power in brutalen Top-Speed von über 80 km/h. Damit er nicht abhebt, verringert die neue Aero-Karo den Highspeed-Auftrieb. Dank dem neuen Low-CG-Chassis klebt das Teil förmlich auf dem Boden und die überarbeiteten Dämpfer bügeln jede Unebenheit aus. Egal ob auf Asphalt oder auf der Strecke – der Slash 4x4 Brushless liefert echtes Short-Course-Feeling pur. Features: • VX3 Power System: Über 55 km/h mit 2s LiPo-Akku. Über 80 km/h mit 3s LiPo-Akku (keine Getriebeübersetzung erforderlich). • Aerodynamische Clipless Short Course Karosserie: Erhöht den Abtrieb bei Highspeed für maximale Stabilität. Integrierte Karosserieverstärkungen verhindern das Ausreißen bei harten Überschlägen. Das System hält bei extremer Action bombenfest, lässt sich blitzschnell abnehmen und garantiert eine absolut cleane Scale-Optik ohne störende Karosseriehalter oder Splinte. • Wasserdichter Velineon® VX3 Regler: Ausgestattet mit einem großen Aluminium-Kühlkörper samt aktivem Lüfter. Bietet Echtzeit-Telemetrie via Traxxas Link™, eine hochauflösende, lineare Bremsfunktion und drei programmierbare Fahrprofile (einfaches EZ-Set® Ein-Knopf-Setup). Voll kompatibel mit 2S und 3S LiPo-Akkus. • Velineon® V3200 Brushless-Motor: Extrem hitzebeständige, Premium Neodym-Magnete liefern brachiales Drehmoment und eine lineare Leistungsentfaltung. Mit optimierten 3200 Kv für maximale Effizienz im 1/10 Maßstab und kugelgelagert für extreme Drehzahlen. • TQi™ Sport 2.4 GHz Funksystem & TSM: Der Sender glänzt mit überragender Reichweite, einfacher Ein-Knopf-Programmierung, 30-Modell-Speicher und einem abnehmbaren Griff-Adapter für kleinere Hände. Das integrierte TSM (Traxxas Stability Management®) sorgt für perfekte Spurtreue und maximale Kontrolle beim Beschleunigen und Bremsen auf rutschigem Untergrund. • Werkseitig installiertes Extreme Heavy-Duty Upgrade Kit: Brachiale Stabilität ab Werk! Caster Blocks, Radträger und Lenkblöcke wurden massiv mit extra Material verstärkt. Die fetten Maxx-Duty Antriebswellen trotzen jeder Belastung dank Übergroß-Durchmesser, massiven 6-mm-Achsen und robusten Radmitnehmern aus Stahl. • Performance Low-CG Chassis: Akku und Elektronik sitzen extrem tief, was die Kurvengeschwindigkeit und Fahrstabilität dramatisch verbessert. Das Chassis ist extra verstärkt, um Verwindungen unter Last zu minimieren, und glänzt im modernen Carbon-Look. Robuste Bumper sowie seitliche Protektoren schützen das Chassis, während der lange Radstand für satten Geradeauslauf sorgt. • Splintenloses Akkufach (Clipless): Der starre Akkuhalter rastet absolut sicher ein, verzichtet komplett auf lose Teile, die verloren gehen könnten, und nimmt mühelos verschiedene 2s- und 3s Akku-Konfigurationen auf. • Präzise & Robuste Lenkung: Angetrieben von einem wasserdichten 2057 Metallgetriebe-Servo. Die kugelgelagerte Dual-Bellcrank-Lenkung mit integriertem Servo-Saver sorgt für messerscharfe und langlebige Lenkmanöver. • Permanenter 4x4-Antrieb mit Center Drive: Permanenter Allradantrieb über eine einteilige, zentral kugelgelagerte Kardanwelle. Das Torque-Biasing Center Drive (Zentralantrieb) verteilt die Power perfekt auf die Vorder- und Hinterachse. Ölgefüllte Stahlgetriebe-Differenziale vorne und hinten sowie massive 32dp-Stahlzahnräder und gedichtete Kugellager machen den Antriebsstrang absolut unzerstörbar. • Premium GTR-Verbunddämpfer: Einstellbare Gewinde-Stoßdämpfer mit großem Ölvolumen für konstante Dämpfung, weiß pulverbeschichteten Federn, fetten 3,5-mm-Kolbenstangen und per Schraube gesicherten (unverlierbaren) Federhaltern. Starre Sturzstangen machen lästiges Einstellen überflüssig, während gesicherte Kugelpfannen und eine vordere Querlenker-Strebe aus Stahl ein Abspringen verhindern. • Scale Räder & High-Performance Reifen: Fahrfertig verklebte, offiziell lizenzierte Kumho® Reifen mit Performance-Schaumstoffeinlagen für optimalen Grip. Montiert auf schwarzen Dual-Profile Split-Spoke-Felgen 2.0/3.0" im echten Short-Course-Look. Technische Daten: Länge: 568mm Breite: 296mm Höhe: 193mm Radstand: 324mm Bodenfreiheit: 47mm Gewicht: 2,64kg (ohne Akku) Felgengröße: 2.0/3.0" Übersetzung (intern): 11.82:1 Verzahnung: 32dp Akkuabmessungen: L165 x B50 x H23/25 mm Zum Betrieb notwendiges Zubehör (nicht im Lieferumfang): • 2s oder 3s LiPo (keine NiMH-Unterstützung) • LiPo-Ladegerät (zB. TRX2970GX) • 4x AA Batterien für Sender

TRAXXAS Stampede 2WD VX3 1/10 Monster-Truck RTR Eine Legende ist wiedergeboren! In der Geschichte der RC-Monster-Trucks gibt es keinen Namen, der mehr Gewicht hat als Stampede®. Jetzt kommt ein komplett neuer Stampede auf den Markt – vollgepackt mit der brutalen Maxx®-Stabilität und Haltbarkeit, angetrieben von der extremen Velineon® 3s Brushless-Power. Mit einer komplett neu entwickelten Doppelquerlenker-Aufhängung und den bewährten GTR-Dämpfern pulverisiert der Stampede 2WD Brushless alle alten Designs und läutet eine völlig neue Ära der Monster-Truck-Performance ein! Features: • VX3 Power System: Über 55 km/h mit 2s LiPo-Akku. Über 80 km/h mit 3s LiPo-Akku (keine Getriebeübersetzung erforderlich). • Aggressive Clipless-Karosserie: Fettes Monster-Truck-Styling mit spritzgegossenen Grill- und Heckklappen-Einsätzen. Integrierte Karosserieverstärkungen verhindern das Ausreißen bei harten Einschlägen, während das splintenlose Verschluss-System schnellen Zugriff garantiert und bei extremer Action bombenfest hält. • Wasserdichter Velineon® VX3 Regler: Ausgestattet mit einem großen Aluminium-Kühlkörper samt aktivem Lüfter. Bietet Echtzeit-Telemetrie via Traxxas Link™, eine hochauflösende, lineare Bremsfunktion und drei programmierbare Fahrprofile (einfaches EZ-Set® Ein-Knopf-Setup). Voll kompatibel mit 2S und 3S LiPo-Akkus. • Velineon® V3200 Brushless-Motor: Extrem hitzebeständige, Premium Neodym-Magnete liefern brachiales Drehmoment und eine lineare Leistungsentfaltung. Mit optimierten 3200 Kv für maximale Effizienz im 1/10 Maßstab und kugelgelagert für extreme Drehzahlen. • TQi™ Sport 2.4 GHz Funksystem & TSM: Der Sender glänzt mit überragender Reichweite, einfacher Ein-Knopf-Programmierung, 30-Modell-Speicher und einem abnehmbaren Griff-Adapter für kleinere Hände. Das integrierte TSM (Traxxas Stability Management®) sorgt für perfekte Spurtreue und maximale Kontrolle beim Beschleunigen und Bremsen auf rutschigem Untergrund. • Radikales Doppelquerlenker-Fahrwerk: Komplett neues Aufhängungs-Design mit Doppelquerlenkern, das im Gegensatz zu klassischen Systemen für eine perfekte Fahrwerksgeometrie und gigantischen Federweg sorgt. Ausgestattet mit extrem robusten HD-Querlenkern und doppelschnittigen Verbindungen für maximale Bruchsicherheit. • Maxx®-inspiriertes Chassis-Design: Brandneues Wannen-Chassis, das direkt nach dem Vorbild des legendären Traxxas Maxx® entwickelt wurde. Die ultra-robusten vorderen und hinteren Bulkheads sowie die integrierten Stoßdämpferbrücken mit verstärkten Querverstrebungen und doppelschnittigen Dämpferaufnahmen verschmelzen nahtlos zu einer extrem verwindungssteifen Einheit. Inklusive verstärktem Frontrammer und Wheelie-Bar. • Geschütztes Deep-Chassis Akkufach: Der Akku sitzt extrem tief und maximal geschützt im Chassis-Kern. Der robuste, splintenlose Akkuhalter rastet sicher ein (keine Clips, die verloren gehen können) und nimmt mühelos verschiedene 2s- und 3s-LiPo-Konfigurationen auf. • Präzise & Robuste Lenkung: Angetrieben von einem wasserdichten 2057 Metallgetriebe-Servo. Die kugelgelagerte Dual-Bellcrank-Lenkung mit integriertem Servo-Saver sorgt für messerscharfe und langlebige Lenkmanöver. • Heavy-Duty Antriebsstrang: Legendäres Magnum 272™ Metallgetriebe gepaart mit dem bewährten Torque-Control™ Slipper-Kupplungssystem. Ein massives 32dp-Getriebe, ein Planetengetriebe-Differenzial mit Stahl-Tellerrad und komplett gummigedichtete Kugellager machen den Antrieb absolut 3S-ready. • Premium GTR-Verbunddämpfer: Einstellbare Gewinde-Stoßdämpfer mit großem Ölvolumen für konstante Dämpfung, weiß pulverbeschichteten Federn, fetten 3,5-mm-Kolbenstangen und per Schraube gesicherten (unverlierbaren) Federhaltern. Starre Sturzstangen machen lästiges Einstellen überflüssig, während gesicherte Kugelpfannen und eine vordere Querlenker-Strebe aus Stahl ein Abspringen verhindern. • Brutale Räder- & Reifen-Kombi: Gewaltige Talon™ MXT Reifen im fetten, hohen Monster-Truck-Profil. Das angewinkelte Profil-Design sorgt für unbändigen Vortrieb auf jedem Terrain. Montiert auf riesigen, schwarzen 2.8" Felgen mit coolen, abnehmbaren Nabenabdeckungen. Technische Daten: Noch nicht bekannt Zum Betrieb notwendiges Zubehör (nicht im Lieferumfang): • 2s oder 3s LiPo (keine NiMH-Unterstützung) • LiPo-Ladegerät (zB. TRX2970GX) • 4x AA Batterien für Sender