Der OUTCAST™ 4X4 4S BLX Stunt Truck RTR stellt die nächste Evolution der ARRMA® 4X4 4S Plattform dar - länger, breiter und robuster als das Vorgängerchassis für ungebremste Stunt-Performance, mit einem werkseitig eingebauten Spektrum™ 4S Brushless Power System. Key Features:    17 % größere Aufstandsfläche - länger und breiter als die bisherige 4X4 4S-Plattform für mehr Stabilität    Robuste neue Querlenker, die die Fahrzeugbreite vergrößern    Langlebige 1,35-Modul-Hauptdifferentialgetriebe und Eingangszahnräder in den vorderen und hinteren Getrieben aus Stahl    Starke CVD-Teleskop-Antriebswellen vorne und hinten    Höhere Stoßdämpferbrücken, längere Stoßdämpfer und breitere Querlenker für längere, komfortablere Federwege Features:     Aluminium Big Bore Stoßdämpfer als Standard enthalten    CNC-gefräste, rot eloxierte 17-mm-Radnaben    Verstärkungsring für Slipper-Naben aus Stahl    Spektrum™ Firma™ 120A bürstenloser ESC und 3668 2400Kv Motor    Spektrum™ 2.4GHz SLT3™ Sender und SR315 Empfänger    Spektrum™ S652 Metallgetriebe, wasserdichtes Digitalservo mit 16,7kg/cm Stellkraft    Stabilisatoren vorne und hinten für verbesserte Kurvendynamik    Wheelie-Bar mit Gummireifen    Gummigeschützte Kugellager    Innenverzahnte Differentiale aus Metall    Stirnradgetriebe aus Stahl    Stabiles Komposit-Chassis mit höhenverstellbaren Schmutzfängern    Einstellbare Spannschlösser    Lenksystem mit Steinschlagschutz    ARRMA®-Motorkühlkörper und Kühlgebläse    Leicht zugängliche Modulbauweise - Leistungs-, Diff- und Elektronikmodule können zur Wartung schnell und einfach entfernt werden    Batterierückhaltesystem mit Kabelklemmen Übersicht: Der ursprüngliche ARRMA® OUTCAST™ 4X4 4S BLX Stunt Truck bot den perfekten Mittelweg zwischen den wendigen 3S BLX Fahrzeugen und den größeren, leistungsstärkeren 6S BLX Maschinen. Er lieferte erschwingliche Stunt-Performance für Brush-Basher, die aufrüsten wollen, und für alle Fahrer, die ARRMA® Robustheit und Geschwindigkeit wünschen. Diese neue Version stellt die nächste Evolutionsstufe der leistungsfähigen ARRMA® 4X4 4S-Plattform dar - länger, breiter und stabiler als das vorherige Chassis für noch mehr Stabilität und Kontrolle. Es enthält außerdem ein komplettes Paket an Spektrum™-Funkelektronik und ist der erste ARRMA® 4x4, der mit einem Spektrum™ 4S Brushless Power System ausgestattet ist. Die Grundfläche dieses OUTCAST™ 4X4 4S BLX Stunt Trucks ist 17% größer als die des Vorgängermodells, mit höheren Stoßdämpfertürmen, längeren Stoßdämpfern und breiteren Querlenkern für einen längeren, weicheren Federweg. Das Getriebe wurde mit Eingangszahnrädern aus Stahl, Hauptdifferenzialzahnrädern aus Stahl und CVD-Antriebswellen noch stärker gemacht. Zu den Upgrades gesellen sich bewährte Merkmale, die für eine unaufhaltsame Leistung im Gelände, auf unbefestigtem Untergrund, auf Parkplätzen und Asphalt sorgen. Dazu gehören ein stabiles Composite-Chassis und beibehaltene Scharnierbolzenplatten, Schutzplatten vorne und hinten, eine Lenkung mit mehr Spielraum für Steine, ein gegossener Gleitschuh und ein gleitendes Zahnradgetriebe sowie durchgehend gummigeschützte Lager. Der OUTCAST™ 4X4 4S BLX verfügt außerdem über das charakteristische, leicht zugängliche modulare ARRMA®-Design, das eine schnelle und einfache Routinewartung ermöglicht. Langlebige, niedrigprofilige dBoots® Back-Flip-Reifen mit Schaumstoffeinlagen mittlerer Mischung bieten ein aggressives Profil für hervorragende Traktion auf einer Vielzahl von Oberflächen. Die Karosserie des Oldtimers hat einen robusten, spritzgegossenen Heckflügel und ist ab Werk in zwei aufregenden Farben lackiert. Vordere und hintere Stoßstangen schützen vor Stößen und eine Wheelie-Bar mit Gummireifen bietet Stunt-Potenzial. Ein Spektrum™ SLT3™ 2,4 GHz-Funkgerät mit SR315-Empfänger und ein stärkeres, schnelleres Spektrum™ S652-Digitalservo vervollständigen das einsatzbereite Paket. Fügen Sie den Akku, das Ladegerät und die AA-Senderbatterien Ihrer Wahl hinzu und starten Sie mit den Besten! Technische Daten: Maßstab: 1/10Länge: 515mmRadstand: 313mm Max. erzielbare Geschwindigkeit: 88+Km/hPower Typ: BrushlessBau Status: RTRAntriebstyp: 4WDFahrzeugtyp: Monster TruckEinsatzgebiet: OffroadDifferentiale: 2Empfohlene Akkus: 3S oder 4S (Hard- oder Softcase) mit IC5 (EC5) SteckerGewicht (ohne Akkus): 4,17kg Lieferumfang:     (1) ARRMA® OUTCAST™ 4X4 4S BLX 1/10 Scale 4WD Electric Stunt Truck RTR    (1) Spektrum™ Firma™ 120A Smart Waterproof ESC    (1) Spektrum™ Firma™ 3668 2400Kv brushless Motor    (1) Spektrum™ 2.4GHz SLT3™ 3-Kanal-Sender    (1) Spektrum™ SR315 Dual-Protokoll-Empfänger    (1) Spektrum™ SPMS652 Digital-Servo mit Metallgetriebe    (1) 23T Spline Servo Saver    (1) Produkthandbuch Zum Betrieb erforderlich (nicht im Lieferumfang):     (1) 3S-4S LiPo-Akku mit EC5™ oder IC5™ Anschluss    (1) Kompatibles Akku-Ladegerät    (4) AA-Batterien für den Sender

TRAXXAS 4-Tec 2.0 Nissan 240SX VX3 Brushless 1/10 Tourenwagen RTR Traxxas Nissan 240SX – Klassischer Look. Moderne Brushless-Power. Die legendäre Nissan 240SX Karosserie trifft auf die bewährte Technik des Traxxas 4-Tec 2.0. Ausgestattet mit dem leistungsstarken Velineon 3S Brushless-System und permanentem Allradantrieb kombiniert dieses Modell authentische Scale-Optik mit beeindruckender Straßenperformance. Mit Geschwindigkeiten von über 80 km/h und präzisem Handling bietet der Nissan 240SX jede Menge Fahrspaß – egal ob auf der Straße oder dem Parkplatz. Features: • VX3 Power System: Über 55 km/h mit 2s LiPo-Akku. Über 80 km/h mit 3s LiPo-Akku (keine Getriebeübersetzung erforderlich). • Lizenzierter Nissan® 240SX Scale-Look: Offiziell lizenzierte Karosserie mit spritzgegossenen Details wie Grill, Frontsplitter, Seitenspiegeln und Heckspoiler. Nachgebildete Bremsscheiben mit roten Bremssätteln runden die Optik ab. Dank des splintenlosen Clipless-Systems mit integrierten Verstärkungen ist die Karosserie blitzschnell abnehmbar und verzichtet komplett auf störende Karosseriehalterlöcher. • Wasserdichter Velineon® VX3 Regler: Ausgestattet mit einem großen Aluminium-Kühlkörper samt aktivem Lüfter. Bietet Echtzeit-Telemetrie via Traxxas Link™, eine hochauflösende, lineare Bremsfunktion und drei programmierbare Fahrprofile (einfaches EZ-Set® Ein-Knopf-Setup). Voll kompatibel mit 2S und 3S LiPo-Akkus. • Velineon® V3200 Brushless-Motor: Extrem hitzebeständige, Premium Neodym-Magnete liefern brachiales Drehmoment und eine lineare Leistungsentfaltung. Mit optimierten 3200 Kv für maximale Effizienz im 1/10 Maßstab und kugelgelagert für extreme Drehzahlen. • TQi™ Sport 2.4 GHz Funksystem & TSM: Der Sender glänzt mit überragender Reichweite, einfacher Ein-Knopf-Programmierung, 30-Modell-Speicher und einem abnehmbaren Griff-Adapter für kleinere Hände. Das integrierte TSM (Traxxas Stability Management®) sorgt für perfekte Spurtreue und maximale Kontrolle beim Beschleunigen und Bremsen auf rutschigem Untergrund. • Präzise & Robuste Lenkung: Angetrieben von einem wasserdichten 2057 Metallgetriebe-Servo. Die kugelgelagerte Dual-Bellcrank-Lenkung mit integriertem Servo-Saver sorgt für messerscharfe und langlebige Lenkmanöver. • Modulares Low-CG Chassis: Der extrem tiefe Schwerpunkt sorgt für maximale Kurvenstabilität. Die komplett glatte Unterseite minimiert den Luftwiderstand und verhindert ein Einhaken. Dank des modularen, ineinandergreifenden Chassis-Designs bietet die Wanne extreme Verwindungssteifigkeit, engste Toleranzen und ist absolut wartungsfreundlich. • Variabler Akkuhalter: Sichere Akku-Installation über einen schwenkbaren Halter, der sich blitzschnell an verschiedene Akkuhöhen anpassen lässt – komplett ohne Splinte oder verlierbare Kleinteile. • High-Performance Fahrwerk: Die Fahrwerksgeometrie ist kompromisslos auf präzises Handling und messerscharfe Lenkmanöver abgestimmt. Gesicherte Kugelpfannen verhindern ein Abspringen der Anlenkungen, während doppelte Montagepunkte für die hinteren Sturzstangen maximale Tuning-Freiheit bieten. • Verlustfreier Allrad-Antrieb: Permanenter 4x4-Antrieb über eine zentrale Stahl-Kardanwelle mit Mittellager-Abstützung. Der hocheffiziente Direktantrieb, komplett gummigedichtete Kugellager und abgedichtete Stahlgetriebe-Differenziale setzen jede Motorumdrehung sofort in Vortrieb um. • Einstellbare Ultra Shocks™: Ölgefüllte Ultra Shocks™ mit X-Ring-Dichtungstechnologie für ein absolut feinfühliges Ansprechverhalten. Rot pulverbeschichtete Dämpferfedern liefern eine perfekt abgestimmte, progressive Federrate für den Onroad-Einsatz. • High-Performance Straßenreifen: Extrem langlebigen Gummimischung, montiert auf stylischen 6-Speichen-Tunerfelgen. Für die perfekte Fahrdynamik sind die Hinterreifen für maximale Traktion breiter als die Vorderreifen. Technische Daten: • Länge: 467mm • Breite: 216mm • Höhe: 131mm • Radstand: 257mm • Bodenfreiheit: 12mm • Verzahnung: 48dp • Akkuabmessungen: 174 x 48 x 23/26 mm • Gewicht: 1,30kg (ohne Akku) Notwendiges Zubehör: • 2s oder 3s LiPo (keine NiMH-Unterstützung) • LiPo-Ladegerät (zB. TRX2970GX) • 4x AA Batterien für Sender

TRAXXAS Rustler 4X4 VX3 1/10 Stadium Truck RTR Eine neue Generation von Stadium-Truck Der Rustler® 4X4 schnappt sich die Agilität eines reinrassigen Stadium Trucks und verpasst ihr eine fette Dosis Stabilität und brutale Power. Das neue Velineon® 3s Brushless-System sorgt für Allrad-Burnouts und heftigen Top-Speed von über 80 km/h – und zwar direkt aus der Box, ohne dass dafür die Übersetzung geändert werden muss! Die neuen GTR-Dämpfer bügeln selbst übelstes Gelände glatt, sodass du über jedes Hindernis heizen kannst. Mit mehr Leistung und Performance als je zuvor bleibt der Rustler 4X4 die unangefochtene Nr.1 unter den Stadium Trucks. Features: • VX3 Power System: Über 55 km/h mit 2s LiPo-Akku. Über 80 km/h mit 3s LiPo-Akku (keine Getriebeübersetzung erforderlich). • Optimierte Clipless-Karosserie: Das neue, verbesserte 4-Punkt-Verschlusssystem ist noch einfacher zu bedienen. Verstärkte Clipless-Halterungen verhindern das Ausreißen, während robuste Dachracks als Überrollschutz dienen. Ein geformter Composite-Heckflügel sorgt für den nötigen Abtrieb. • Wasserdichter Velineon® VX3 Regler: Ausgestattet mit einem großen Aluminium-Kühlkörper samt aktivem Lüfter. Bietet Echtzeit-Telemetrie via Traxxas Link™, eine hochauflösende, lineare Bremsfunktion und drei programmierbare Fahrprofile (einfaches EZ-Set® Ein-Knopf-Setup). Voll kompatibel mit 2S und 3S LiPo-Akkus. • Velineon® V3200 Brushless-Motor: Extrem hitzebeständige, Premium Neodym-Magnete liefern brachiales Drehmoment und eine lineare Leistungsentfaltung. Mit optimierten 3200 Kv für maximale Effizienz im 1/10 Maßstab und kugelgelagert für extreme Drehzahlen. • TQi™ Sport 2.4 GHz Funksystem & TSM: Der Sender glänzt mit überragender Reichweite, einfacher Ein-Knopf-Programmierung, 30-Modell-Speicher und einem abnehmbaren Griff-Adapter für kleinere Hände. Das integrierte TSM (Traxxas Stability Management®) sorgt für perfekte Spurtreue und maximale Kontrolle beim Beschleunigen und Bremsen auf rutschigem Untergrund. • Werkseitig installiertes Extreme Heavy-Duty Upgrade Kit: Brachiale Stabilität ab Werk! Caster Blocks, Radträger und Lenkblöcke wurden massiv mit extra Material verstärkt. Die fetten Maxx-Duty Antriebswellen trotzen jeder Belastung dank Übergroß-Durchmesser, massiven 6-mm-Achsen und robusten Radmitnehmern aus Stahl. • Modulares Low-CG Chassis: Das extrem tiefe Schwerpunkt-Design sorgt für ein messerscharfes Handling. Die modulare Composite-Wanne erleichtert die Wartung enorm. Abgerundet wird das Chassis durch einen verriegelbaren Akkuhalter, eine verstärkte, voll integrierte Wheelie-Bar und einen steilen Frontrammer zum mühelosen Überwinden von Bordsteinen. • Präzise & Robuste Lenkung: Angetrieben von einem wasserdichten 2057 Metallgetriebe-Servo. Die kugelgelagerte Dual-Bellcrank-Lenkung mit integriertem Servo-Saver sorgt für messerscharfe und langlebige Lenkmanöver. • Permanenter 4x4-Antrieb mit Center Drive: Permanenter Allradantrieb über eine einteilige, zentral kugelgelagerte Kardanwelle. Das Torque-Biasing Center Drive (Zentralantrieb) verteilt die Power perfekt auf die Vorder- und Hinterachse. Ölgefüllte Stahlgetriebe-Differenziale vorne und hinten sowie massive 32dp-Stahlzahnräder und gedichtete Kugellager machen den Antriebsstrang absolut unzerstörbar. • Premium GTR-Verbunddämpfer: Einstellbare Gewinde-Stoßdämpfer mit großem Ölvolumen für konstante Dämpfung, weiß pulverbeschichteten Federn, fetten 3,5-mm-Kolbenstangen und per Schraube gesicherten (unverlierbaren) Federhaltern. Starre Sturzstangen machen lästiges Einstellen überflüssig, während gesicherte Kugelpfannen und eine vordere Querlenker-Strebe aus Stahl ein Abspringen verhindern. • Massives Reifen-Setup: Große, aggressive Talon™ EXT Reifen für unerbittlichen Grip auf jedem Untergrund, fertig montiert auf stylischen, großen 2.8" Felgen in edlem Schwarz-Chrom. Technische Daten: Länge: 477mm Breite: 329mm Höhe: 161mm Radstand: 295mm Bodenfreiheit: 27mm Gewicht: 2,32kg (ohne Akku) Felgengröße: 2.8" Übersetzung (intern): 13.97:1 Verzahnung: 32dp Akkuabmessungen: L162 x B50 x H23/25 mm Zum Betrieb notwendiges Zubehör (nicht im Lieferumfang): • 2s oder 3s LiPo (keine NiMH-Unterstützung)• LiPo-Ladegerät (zB. TRX2970GX) • 4x AA Batterien für Sender

TRAXXAS 1/10 Slash Modified Late Model Dirt Oval Racer 2WD RTR Der Chef im Schlamm und auf der Strecke! Der Slash® Modified Dirt Oval Racer wurde entwickelt, um sofort einsatzbereite, wettbewerbsfähige Performance auf der Rennstrecke zu bieten. Die bereits legendäre Haltbarkeit des Slash wurde durch neue, extrem robuste Aufhängungskomponenten und Tuning-Upgrades wie Aluminium-GTR-Stoßdämpfer, Magnum 272R™-Getriebe, eine robuste, splintenlose Karosserie und mit dem schnellen und zuverlässigen BL-2s Brushless-Power-System weiter verbessert. Features: • READY-T0-RACE® auf jeder Straßenoberfläche wie Dirtstrecken, Teppich und Asphalt • Robuste, verstärkte splintenlose Late Model Karosserie mit geformtem Flügel • BL-2s Brushless-Power-System für schnelle und konstante Rundenzeiten • Pro Series Magnum 272R™-Getriebe • GTR™-Stoßdämpfer aus Aluminium mit beschichteten TiN-Kolbenstangen • Low-CG Chassis mit niedrigem Schwerpunkt • Extreme Heavy Duty Aufhängung • Extreme Heavy Duty Antriebswellen • Torque Control Slipper • Heavy Duty Bumper vorne • Wasserfeste Elektronik • Traxxas TQ 2.4GHz 2-Kanal Fernsteuerung • Wasserfestes Digital High-Torque 2075 Servo • BL-2s 3300kV Brushless Motor • Wasserfester BL-2s Brushless Fahrtenregler • Abgedichtete Kugellager • Integrierter Servo-Saver • Einstellbare Spurstangen • Hoosier® Angle Block-Reifen auf graphit-grauen "Steelie" Felgen • Spitzengeschwindigkeiten bis zu 60km/h Technische Daten: • Länge: 656mm • Breite: 313mm • Höhe: 216mm • Radstand: 333mm • Bodenfreiheit: 35mm • Reifengröße: 4.3 (109mm) • Felgengröße: 2.2/3.0 (56/76mm) • Verzahnung: 48dp • Übersetzung: 9.10:1 • Akkugröße: 165x50x23/25mm • Gewicht (ohne Akku): 2,55kg Notwendiges Zubehör: • Fahrakku NiMH 7.2-8.4V oder LiPo 2s (zB. TRX2970) • Ladegerät • 4x AA Batterien für Sender

TRAXXAS Slash 2WD VX3 1/10 Short Course RTR Mehr Power. Mehr Performance. Mehr Slash! Der Traxxas Slash® 2WD ist seit der ersten Generation der Inbegriff für Short Course Racing. Jetzt legt Traxxas nach: Der neue Slash kommt mit fetterer Leistung und mehr Performance. Die neue Velineon® 3s Brushless-Combo verwandelt 11,1 V LiPo-Power in brutalen Top-Speed von über 80 km/h. Damit er nicht abhebt, verringert die neue Aero-Karo den Highspeed-Auftrieb. Dank dem neuen Low-CG-Chassis klebt das Teil förmlich auf dem Boden und die überarbeiteten Dämpfer bügeln jede Unebenheit aus. Egal ob auf Asphalt oder auf der Strecke – der Slash 2WD Brushless liefert echtes Short-Course-Feeling pur. Features: • VX3 Power System: Über 55 km/h mit 2s LiPo-Akku. Über 80 km/h mit 3s LiPo-Akku (keine Getriebeübersetzung erforderlich). • Aerodynamische Clipless Short Course Karosserie: Erhöht den Abtrieb bei Highspeed für maximale Stabilität. Integrierte Karosserieverstärkungen verhindern das Ausreißen bei harten Überschlägen. Das System hält bei extremer Action bombenfest, lässt sich blitzschnell abnehmen und garantiert eine absolut cleane Scale-Optik ohne störende Karosseriehalter oder Splinte. • Wasserdichter Velineon® VX3 Regler: Ausgestattet mit einem großen Aluminium-Kühlkörper samt aktivem Lüfter. Bietet Echtzeit-Telemetrie via Traxxas Link™, eine hochauflösende, lineare Bremsfunktion und drei programmierbare Fahrprofile (einfaches EZ-Set® Ein-Knopf-Setup). Voll kompatibel mit 2S und 3S LiPo-Akkus. • Velineon® V3200 Brushless-Motor: Extrem hitzebeständige, Premium Neodym-Magnete liefern brachiales Drehmoment und eine lineare Leistungsentfaltung. Mit optimierten 3200 Kv für maximale Effizienz im 1/10 Maßstab und kugelgelagert für extreme Drehzahlen. • TQi™ Sport 2.4 GHz Funksystem & TSM: Der Sender glänzt mit überragender Reichweite, einfacher Ein-Knopf-Programmierung, 30-Modell-Speicher und einem abnehmbaren Griff-Adapter für kleinere Hände. Das integrierte TSM (Traxxas Stability Management®) sorgt für perfekte Spurtreue und maximale Kontrolle beim Beschleunigen und Bremsen auf rutschigem Untergrund. • Smarte Clipless-Features: Der robuste, splintenlose Akkuhalter rastet sicher ein, verzichtet komplett auf lose Teile und nimmt mühelos verschiedene 2S- und 3S-Akku-Konfigurationen auf. • Werkseitig installierte Extreme Heavy-Duty Teile: Maximale Haltbarkeit an den entscheidenden Punkten! Caster Blocks (Lenkhebelträger), Radträger und Lenkblöcke wurden mit extra viel Material massiv verstärkt. Kombiniert mit extrem robusten HD-Querlenkern und Extreme HD-Antriebswellen ist der Truck absolut schussfest. • Performance Low-CG Chassis: Akku und Elektronik sitzen extrem tief, was die Kurvengeschwindigkeit und Fahrstabilität dramatisch verbessert. Das Chassis ist extra verstärkt, um Verwindungen unter Last zu minimieren, und glänzt im modernen Carbon-Look. Robuster Bumper sowie seitliche Rammprotektoren (Nerf Bars) schützen das Chassis, während der lange Radstand von 335 mm für satten Geradeauslauf sorgt. • Präzise & Robuste Lenkung: Angetrieben von einem wasserdichten 2057 Metallgetriebe-Servo. Die kugelgelagerte Dual-Bellcrank-Lenkung mit integriertem Servo-Saver sorgt für messerscharfe und langlebige Lenkmanöver. • Heavy-Duty Antriebsstrang: Legendäres Magnum 272™ Metallgetriebe gepaart mit dem bewährten Torque-Control™ Slipper-Kupplungssystem. Ein massives 32dp-Getriebe, ein Planetengetriebe-Differenzial mit Stahl-Tellerrad und komplett gummigedichtete Kugellager machen den Antrieb absolut 3S-ready. • Premium GTR-Verbunddämpfer & Fahrwerk: Einstellbare Gewinde-Stoßdämpfer mit großem Ölvolumen für konstante Dämpfung, weiß pulverbeschichteten Federn, fetten 3,5-mm-Kolbenstangen und per Schraube gesicherten (unverlierbaren) Federhaltern. Starre Sturzstangen machen lästiges Einstellen überflüssig, während gesicherte Kugelpfannen und eine vordere Querlenker-Strebe aus Stahl ein Abspringen verhindern. • Scale Räder & High-Performance Reifen: Fahrfertig verklebte, offiziell lizenzierte BFGoodrich® Mud Terrain T/A® Reifen mit Performance-Schaumstoffeinlagen. Das Setup nutzt weichere Reifen an der Hinterachse für eine perfekt ausbalancierte Fahrdynamik. Montiert auf schwarzen Dual-Profile Split-Spoke-Felgen 2.0/3.0" im echten Short-Course-Look. Technische Daten: Länge: 568mm Breite: 296mm Höhe: 193mm Radstand: 335mm Bodenfreiheit: 56mm Gewicht: 2,41kg (ohne Akku) Felgengröße: 2.0/3.0" Übersetzung (intern): 2.72 / Gesamt: 9.05 Verzahnung: 32dp Akkuabmessungen: L166 x B49 x H28 mm Zum Betrieb notwendiges Zubehör (nicht im Lieferumfang): • 2s oder 3s LiPo (keine NiMH-Unterstützung) • LiPo-Ladegerät (zB. TRX2970GX) • 4x AA Batterien für Sender

TRAXXAS Stampede 2WD VX3 1/10 Monster-Truck RTR Eine Legende ist wiedergeboren! In der Geschichte der RC-Monster-Trucks gibt es keinen Namen, der mehr Gewicht hat als Stampede®. Jetzt kommt ein komplett neuer Stampede auf den Markt – vollgepackt mit der brutalen Maxx®-Stabilität und Haltbarkeit, angetrieben von der extremen Velineon® 3s Brushless-Power. Mit einer komplett neu entwickelten Doppelquerlenker-Aufhängung und den bewährten GTR-Dämpfern pulverisiert der Stampede 2WD Brushless alle alten Designs und läutet eine völlig neue Ära der Monster-Truck-Performance ein! Features: • VX3 Power System: Über 55 km/h mit 2s LiPo-Akku. Über 80 km/h mit 3s LiPo-Akku (keine Getriebeübersetzung erforderlich). • Aggressive Clipless-Karosserie: Fettes Monster-Truck-Styling mit spritzgegossenen Grill- und Heckklappen-Einsätzen. Integrierte Karosserieverstärkungen verhindern das Ausreißen bei harten Einschlägen, während das splintenlose Verschluss-System schnellen Zugriff garantiert und bei extremer Action bombenfest hält. • Wasserdichter Velineon® VX3 Regler: Ausgestattet mit einem großen Aluminium-Kühlkörper samt aktivem Lüfter. Bietet Echtzeit-Telemetrie via Traxxas Link™, eine hochauflösende, lineare Bremsfunktion und drei programmierbare Fahrprofile (einfaches EZ-Set® Ein-Knopf-Setup). Voll kompatibel mit 2S und 3S LiPo-Akkus. • Velineon® V3200 Brushless-Motor: Extrem hitzebeständige, Premium Neodym-Magnete liefern brachiales Drehmoment und eine lineare Leistungsentfaltung. Mit optimierten 3200 Kv für maximale Effizienz im 1/10 Maßstab und kugelgelagert für extreme Drehzahlen. • TQi™ Sport 2.4 GHz Funksystem & TSM: Der Sender glänzt mit überragender Reichweite, einfacher Ein-Knopf-Programmierung, 30-Modell-Speicher und einem abnehmbaren Griff-Adapter für kleinere Hände. Das integrierte TSM (Traxxas Stability Management®) sorgt für perfekte Spurtreue und maximale Kontrolle beim Beschleunigen und Bremsen auf rutschigem Untergrund. • Radikales Doppelquerlenker-Fahrwerk: Komplett neues Aufhängungs-Design mit Doppelquerlenkern, das im Gegensatz zu klassischen Systemen für eine perfekte Fahrwerksgeometrie und gigantischen Federweg sorgt. Ausgestattet mit extrem robusten HD-Querlenkern und doppelschnittigen Verbindungen für maximale Bruchsicherheit. • Maxx®-inspiriertes Chassis-Design: Brandneues Wannen-Chassis, das direkt nach dem Vorbild des legendären Traxxas Maxx® entwickelt wurde. Die ultra-robusten vorderen und hinteren Bulkheads sowie die integrierten Stoßdämpferbrücken mit verstärkten Querverstrebungen und doppelschnittigen Dämpferaufnahmen verschmelzen nahtlos zu einer extrem verwindungssteifen Einheit. Inklusive verstärktem Frontrammer und Wheelie-Bar. • Geschütztes Deep-Chassis Akkufach: Der Akku sitzt extrem tief und maximal geschützt im Chassis-Kern. Der robuste, splintenlose Akkuhalter rastet sicher ein (keine Clips, die verloren gehen können) und nimmt mühelos verschiedene 2s- und 3s-LiPo-Konfigurationen auf. • Präzise & Robuste Lenkung: Angetrieben von einem wasserdichten 2057 Metallgetriebe-Servo. Die kugelgelagerte Dual-Bellcrank-Lenkung mit integriertem Servo-Saver sorgt für messerscharfe und langlebige Lenkmanöver. • Heavy-Duty Antriebsstrang: Legendäres Magnum 272™ Metallgetriebe gepaart mit dem bewährten Torque-Control™ Slipper-Kupplungssystem. Ein massives 32dp-Getriebe, ein Planetengetriebe-Differenzial mit Stahl-Tellerrad und komplett gummigedichtete Kugellager machen den Antrieb absolut 3S-ready. • Premium GTR-Verbunddämpfer: Einstellbare Gewinde-Stoßdämpfer mit großem Ölvolumen für konstante Dämpfung, weiß pulverbeschichteten Federn, fetten 3,5-mm-Kolbenstangen und per Schraube gesicherten (unverlierbaren) Federhaltern. Starre Sturzstangen machen lästiges Einstellen überflüssig, während gesicherte Kugelpfannen und eine vordere Querlenker-Strebe aus Stahl ein Abspringen verhindern. • Brutale Räder- & Reifen-Kombi: Gewaltige Talon™ MXT Reifen im fetten, hohen Monster-Truck-Profil. Das angewinkelte Profil-Design sorgt für unbändigen Vortrieb auf jedem Terrain. Montiert auf riesigen, schwarzen 2.8" Felgen mit coolen, abnehmbaren Nabenabdeckungen. Technische Daten: Noch nicht bekannt Zum Betrieb notwendiges Zubehör (nicht im Lieferumfang): • 2s oder 3s LiPo (keine NiMH-Unterstützung) • LiPo-Ladegerät (zB. TRX2970GX) • 4x AA Batterien für Sender

TRAXXAS 1/10 Slash Modified Late Model Dirt Oval Racer 2WD RTR Der Chef im Schlamm und auf der Strecke! Der Slash® Modified Dirt Oval Racer wurde entwickelt, um sofort einsatzbereite, wettbewerbsfähige Performance auf der Rennstrecke zu bieten. Die bereits legendäre Haltbarkeit des Slash wurde durch neue, extrem robuste Aufhängungskomponenten und Tuning-Upgrades wie Aluminium-GTR-Stoßdämpfer, Magnum 272R™-Getriebe, eine robuste, splintenlose Karosserie und mit dem schnellen und zuverlässigen BL-2s Brushless-Power-System weiter verbessert. Features: • READY-T0-RACE® auf jeder Straßenoberfläche wie Dirtstrecken, Teppich und Asphalt • Robuste, verstärkte splintenlose Late Model Karosserie mit geformtem Flügel • BL-2s Brushless-Power-System für schnelle und konstante Rundenzeiten • Pro Series Magnum 272R™-Getriebe • GTR™-Stoßdämpfer aus Aluminium mit beschichteten TiN-Kolbenstangen • Low-CG Chassis mit niedrigem Schwerpunkt • Extreme Heavy Duty Aufhängung • Extreme Heavy Duty Antriebswellen • Torque Control Slipper • Heavy Duty Bumper vorne • Wasserfeste Elektronik • Traxxas TQ 2.4GHz 2-Kanal Fernsteuerung • Wasserfestes Digital High-Torque 2075 Servo • BL-2s 3300kV Brushless Motor • Wasserfester BL-2s Brushless Fahrtenregler • Abgedichtete Kugellager • Integrierter Servo-Saver • Einstellbare Spurstangen • Hoosier® Angle Block-Reifen auf graphit-grauen "Steelie" Felgen • Spitzengeschwindigkeiten bis zu 60km/h Technische Daten: • Länge: 656mm • Breite: 313mm • Höhe: 216mm • Radstand: 333mm • Bodenfreiheit: 35mm • Reifengröße: 4.3 (109mm) • Felgengröße: 2.2/3.0 (56/76mm) • Verzahnung: 48dp • Übersetzung: 9.10:1 • Akkugröße: 165x50x23/25mm • Gewicht (ohne Akku): 2,55kg Notwendiges Zubehör: • Fahrakku NiMH 7.2-8.4V oder LiPo 2s (zB. TRX2970) • Ladegerät • 4x AA Batterien für Sender

TRAXXAS Slash Ford F-150 Raptor Brushless BL-2S Elektro 2WD Pickup Truck 1/10 RTR Der neue Slash Ford Raptor ist voller Details die ihn wie den echten Ford Pick up Truck im Maßstab 1:10 aussehen lassen. Der Kühler Grill und die Front Stoßstange wurden mit Verbundkunststoff in die Lexan-Karosserie integriert. Lüftungsschlitze in der Motorhaube und Rückspiegel vollenden die perfekte Nachbildung! Der Slash Ford Raptor bietet jedem die Möglichkeit geladene Offroad Action zu Hause zu erleben – egal ob auf der Rennstrecke, auf Feldwegen oder im Garten. Der 2WD Short Course ist mit seinem Hinterradantrieb und der Einzelradaufhängung so nah am Fahrverhalten des echten Traxxas Race Trucks wie nur möglich. Das Chassis Design, die ölgefüllten Stoßdämpfer und die hochentwickelte Gummimischung der Reifen garantieren Fahrspaß egal ob auf Asphalt, im Staub oder über Steine. Die Zukunft ist bürstenlos und das zeigt der F-150 Raptor BL-2S mit aller Kraft. Durch die Kombination mit den robusten Extreme Heavy-Duty Upgrades und der splintenlosen Karosserie-Montage bietet der F-150 Raptor noch mehr Möglichkeiten, um unübertroffene Leistung und Haltbarkeit zu erleben. Features: • Lizenzierte Ford F-150 Raptor Karosserie • Splintenlose Karosserie-Montage • Extreme Heavy-Duty Aufhängungen • Extreme Heavy-Duty Antriebswellen • Verwindungssteifes Composite-Chassis • Torque-Control™ Slipper System • Einstellbare Wheelie-bar • Tube-Style Bumper vorne • Ultra Öldruckstoßdämpfer • BL-2s 3300kV Brushless Motor • Wasserfester BL-2s Brushless Fahrtenregler • Wasserfestes Digital High-Torque 2075 Servo • Traxxas TQ 2.4GHz 2-Kanal Fernsteuerung • Scale All-Terrain 2.2" Reifen auf Satin-Felgen • Bis 60km/h Spitzengeschwindigkeit (mit LiPo 2S und beiliegendem 23Z Ritzel) Technische Daten: • Länge: 568mm • Breite: 296mm • Höhe: 214mm • Radstand: 335mm • Bodenfreiheit: 89mm • Reifengröße: 2.2" • Verzahnung: 48dp • Übersetzung: 12.58:1 • Akkugröße: 165x49.5x25mm • Gewicht: 2,16kg Notwendiges Zubehör: • Fahrakku NiMH 7.2-8.4V oder LiPo 2s • Ladegerät • 4x AA Batterien für Sender

TRAXXAS Rustler 2WD VX3 1/10 Stadium Truck RTR Eine neue Ära der Stadium-Truck-Performance Der Rustler 2WD zündet die nächste Stufe: Das Velineon® 3s Brushless-System sorgt für eine mörderische Beschleunigung und echten Top-Speed von über 100 km/h – und zwar direkt aus der Box! Eine überarbeitete Fahrwerksabstimmung und die neuen GTR-Dämpfer aus Verbundwerkstoff schlucken dank mehr Ölvolumen, butterweichem Einfederverhalten und easy per Rändelmutter verstellbarer Federvorspannung jedes raue Gelände. Ein Metallgetriebe-Servo liefert das nötige Extra-Drehmoment beim Lenken, während die aufgefrischte, splintenlose Karosserie dem Rustler einen verdammt aggressiven Look verpasst. Features: • VX3 Power System: Über 65 km/h mit 2s LiPo. Über 100 km/h mit 3s LiPo (keine Getriebeänderung erforderlich). • Splintenlose Stadium Truck Karosserie: Aggressiveres Styling mit einem robusten, geformten Heckflügel für maximalen Abtrieb. Integrierte Karosserieverstärkungen verhindern das Ausreißen bei harten Überschlägen. Hält selbst bei härtester Action bombenfest, lässt sich blitzschnell abnehmen und beinhaltet direkt eine feste Wheelie-Bar. • Wasserdichter Velineon® VX3 Regler: Ausgestattet mit einem großen Aluminium-Kühlkörper samt aktivem Lüfter. Bietet Echtzeit-Telemetrie via Traxxas Link™, eine hochauflösende, lineare Bremsfunktion und drei programmierbare Fahrprofile (einfaches EZ-Set® Ein-Knopf-Setup). Voll kompatibel mit 2S und 3S LiPo-Akkus. • Velineon® V3200 Brushless-Motor: Extrem hitzebeständige, Premium Neodym-Magnete liefern brachiales Drehmoment und eine lineare Leistungsentfaltung. Mit optimierten 3200 Kv für maximale Effizienz im 1/10 Maßstab und kugelgelagert für extreme Drehzahlen. • TQi™ Sport 2.4 GHz Funksystem & TSM: Der Sender glänzt mit überragender Reichweite, einfacher Ein-Knopf-Programmierung, 30-Modell-Speicher und einem abnehmbaren Griff-Adapter für kleinere Hände. Das integrierte TSM (Traxxas Stability Management®) sorgt für perfekte Spurtreue und maximale Kontrolle beim Beschleunigen und Bremsen auf rutschigem Untergrund. • Smarte Clipless-Features: Der robuste, splintenlose Akkuhalter rastet sicher ein, verzichtet komplett auf lose Teile und nimmt mühelos verschiedene 2S- und 3S-Akku-Konfigurationen auf. • High-Tech Monocoque-Chassis: Gefertigt aus extrem robustem Faser-Verbundmaterial. Das breite Low-Profile-Design drückt den Schwerpunkt nach unten und sorgt für überragende Stabilität, während die Carbonfaser-Optik den modernen Look abrundet. • Präzise & Robuste Lenkung: Angetrieben von einem wasserdichten 2057 Metallgetriebe-Servo. Die kugelgelagerte Dual-Bellcrank-Lenkung mit integriertem Servo-Saver sorgt für messerscharfe und langlebige Lenkmanöver. • Heavy-Duty Antriebsstrang: Legendäres Magnum 272™ Metallgetriebe gepaart mit dem bewährten Torque-Control™ Slipper-Kupplungssystem. Ein massives 32dp-Getriebe, ein Planetengetriebe-Differenzial mit Stahl-Tellerrad und komplett gummigedichtete Kugellager machen den Antrieb absolut 3S-ready. • Premium GTR-Verbunddämpfer & Fahrwerk: Einstellbare Gewinde-Stoßdämpfer mit großem Ölvolumen für konstante Dämpfung, weiß pulverbeschichteten Federn, fetten 3,5-mm-Kolbenstangen und per Schraube gesicherten (unverlierbaren) Federhaltern. Starre Sturzstangen machen lästiges Einstellen überflüssig, während gesicherte Kugelpfannen und eine vordere Querlenker-Strebe aus Stahl ein Abspringen verhindern. • High-Grip Räder & Reifen: Aggressive Sledgehammer® ST-Hinterreifen mit offenem Blockprofil graben sich durch Schlamm und losen Untergrund für unübertroffene Traktion. Die Vorderreifen kombinieren die Offroad-Vorteile eines Rillenreifens mit dem Grip eines Straßenreifens. Montiert auf extrem robusten, schwarzen 2.8" RXT 6-Speichen-Felgen. Abmessungen: Länge: 470mm Breite: 311mm Höhe: 178mm Radstand: 289mm Gewicht: 1,96kg (ohne Akku) Felgengröße: 2.8" Übersetzung (intern): 2.72 / Gesamt: 10.17 Verzahnung: 32dp Akkuabmessungen: L166 x B47,5 x H28 mm Zum Betrieb notwendiges Zubehör (nicht im Lieferumfang): • 2s oder 3s LiPo (keine NiMH-Unterstützung) • LiPo-Ladegerät (zB. TRX2970GX) • 4x AA Batterien für Sender

Eine völlig neue leistungsorientierte Driftplattform mit einer neu entwickelten Elektronik. Damit ist der FAZER D2 der neue Standard für Funkfernsteuerung Drift.Das FAZER-Readyset ist sofort einsatzbereit. Einfach einen geladenen Akku in das Auto einlegen und die Batterien in den Sender einsetzen. Jetzt ist die lang erwartete RWD Drift-Spec FAZER D2 Modell angekommen! Der hintere Zweiradantrieb (RWD) ist die Standardkonfiguration für aktuelle Drift-RC-Autos im Maßstab 1:10 und gleitet mit starkem Gegenlenkverhalten über die Fahrbahn, genau wie eine echte Driftmaschine. Der FAZER D2 verfügt über ein RWD-Chassis mit Driftspezialisierung, eine andere Gewichtsverteilung und Aufhängung als der Standard-FAZER sowie einen Empfänger mit eingebauter Gyro-Einheit, die automatisch die Gegenlenkung für einen optimalen Karosserieschlupf steuert. Der Kreisel steuert sowohl die Lenkung als auch den Gashebel, so dass auch Drift-Neulinge wie ein Profi driften können. Das Chassis enthält auch andere moderne R/C-Driftcar-Komponenten, wie z. B. weit gespannte Aufhängungsarme und einen hoch montierten Motor für einfache Handhabung und Einstellung. Auch wenn dieser FAZER als Readyset verpackt ist, können Sie immer noch Teile austauschen und aufrüsten, um den D2 wie ein reines R/C-Auto zu tunen und einzustellen. Um das volle Driftmaschinen-Erlebnis zu vervollständigen, enthält dieses Modell die Ultra-Scale-Karosserie von Kyosho und einen variablen Radstand, der es ermöglicht, eine Vielzahl von Karosseriestilen zu montieren. Traditionell waren Driftautos im Maßstab 1:10 die Domäne erfahrener Fahrer, aber das komplette FAZER D2 Readyset-Paket bringt den Nervenkitzel von Driftmaschinen in greifbare Nähe. Die sorgfältig gefertigte "ULTRA SCALE BODY" von Kyosho reproduziert die kleinsten Details der Karosserie, einschließlich der Lichtschächte, Stoßstangen und Spiegel, um ein realistisches Modell in "Action-Display-Qualität" zu schaffen. Die 'ULTRA SCALE BODY PLUS' geht sogar noch einen Schritt weiter, indem sie auf Befestigungslöcher verzichtet, die in die Polycarbonat-Karosserie gebohrt werden. Features: - fahrfertig montierte Mechanik mit installiertem R/C System.- masstabsgetreue Lexankarosserie Toyota 86 GT fertig ausgeschnitten, lackiert und beklebt.- 2.4GHz Syncro KT-231P+ Sender- Empfänger KRG-331D - Servo KS4072-06W Technische Daten: - Länge 441mm- Breite 208mm- Höhe 136mm- Radstand 260mm- Spur (v/h) 172mm/180mm- Reifen (v/h) 63×24mm/63×24mm- Gewicht 1,450g Inhalt des Readysets:- fertigmontieres Fahrzeug mit eingebauter RC Anlage- fertig lackierte, ausgeschnittene und beklebte Lexankarosserie- Syncro KT-231P+ Sender- Speedhouse 60A ESC- G22 Bürstenmotor- Werkzeug Zur Inbetriebnahme nötig (nicht im Lieferumfang): - 7.2V NiMH Akku- AC Ladegerät- 4 x AA-Batterien für den Sender

TRAXXAS Slash 4X4 VX3 1/10 Short-Course RTR Brushless Performance - Built Slash Tough! Der neue Slash 4x4 kommt mit fetterer Leistung und mehr Performance. Die neue Velineon® 3s Brushless-Combo verwandelt 11,1 V LiPo-Power in brutalen Top-Speed von über 80 km/h. Damit er nicht abhebt, verringert die neue Aero-Karo den Highspeed-Auftrieb. Dank dem neuen Low-CG-Chassis klebt das Teil förmlich auf dem Boden und die überarbeiteten Dämpfer bügeln jede Unebenheit aus. Egal ob auf Asphalt oder auf der Strecke – der Slash 4x4 Brushless liefert echtes Short-Course-Feeling pur. Features: • VX3 Power System: Über 55 km/h mit 2s LiPo-Akku. Über 80 km/h mit 3s LiPo-Akku (keine Getriebeübersetzung erforderlich). • Aerodynamische Clipless Short Course Karosserie: Erhöht den Abtrieb bei Highspeed für maximale Stabilität. Integrierte Karosserieverstärkungen verhindern das Ausreißen bei harten Überschlägen. Das System hält bei extremer Action bombenfest, lässt sich blitzschnell abnehmen und garantiert eine absolut cleane Scale-Optik ohne störende Karosseriehalter oder Splinte. • Wasserdichter Velineon® VX3 Regler: Ausgestattet mit einem großen Aluminium-Kühlkörper samt aktivem Lüfter. Bietet Echtzeit-Telemetrie via Traxxas Link™, eine hochauflösende, lineare Bremsfunktion und drei programmierbare Fahrprofile (einfaches EZ-Set® Ein-Knopf-Setup). Voll kompatibel mit 2S und 3S LiPo-Akkus. • Velineon® V3200 Brushless-Motor: Extrem hitzebeständige, Premium Neodym-Magnete liefern brachiales Drehmoment und eine lineare Leistungsentfaltung. Mit optimierten 3200 Kv für maximale Effizienz im 1/10 Maßstab und kugelgelagert für extreme Drehzahlen. • TQi™ Sport 2.4 GHz Funksystem & TSM: Der Sender glänzt mit überragender Reichweite, einfacher Ein-Knopf-Programmierung, 30-Modell-Speicher und einem abnehmbaren Griff-Adapter für kleinere Hände. Das integrierte TSM (Traxxas Stability Management®) sorgt für perfekte Spurtreue und maximale Kontrolle beim Beschleunigen und Bremsen auf rutschigem Untergrund. • Werkseitig installiertes Extreme Heavy-Duty Upgrade Kit: Brachiale Stabilität ab Werk! Caster Blocks, Radträger und Lenkblöcke wurden massiv mit extra Material verstärkt. Die fetten Maxx-Duty Antriebswellen trotzen jeder Belastung dank Übergroß-Durchmesser, massiven 6-mm-Achsen und robusten Radmitnehmern aus Stahl. • Performance Low-CG Chassis: Akku und Elektronik sitzen extrem tief, was die Kurvengeschwindigkeit und Fahrstabilität dramatisch verbessert. Das Chassis ist extra verstärkt, um Verwindungen unter Last zu minimieren, und glänzt im modernen Carbon-Look. Robuste Bumper sowie seitliche Protektoren schützen das Chassis, während der lange Radstand für satten Geradeauslauf sorgt. • Splintenloses Akkufach (Clipless): Der starre Akkuhalter rastet absolut sicher ein, verzichtet komplett auf lose Teile, die verloren gehen könnten, und nimmt mühelos verschiedene 2s- und 3s Akku-Konfigurationen auf. • Präzise & Robuste Lenkung: Angetrieben von einem wasserdichten 2057 Metallgetriebe-Servo. Die kugelgelagerte Dual-Bellcrank-Lenkung mit integriertem Servo-Saver sorgt für messerscharfe und langlebige Lenkmanöver. • Permanenter 4x4-Antrieb mit Center Drive: Permanenter Allradantrieb über eine einteilige, zentral kugelgelagerte Kardanwelle. Das Torque-Biasing Center Drive (Zentralantrieb) verteilt die Power perfekt auf die Vorder- und Hinterachse. Ölgefüllte Stahlgetriebe-Differenziale vorne und hinten sowie massive 32dp-Stahlzahnräder und gedichtete Kugellager machen den Antriebsstrang absolut unzerstörbar. • Premium GTR-Verbunddämpfer: Einstellbare Gewinde-Stoßdämpfer mit großem Ölvolumen für konstante Dämpfung, weiß pulverbeschichteten Federn, fetten 3,5-mm-Kolbenstangen und per Schraube gesicherten (unverlierbaren) Federhaltern. Starre Sturzstangen machen lästiges Einstellen überflüssig, während gesicherte Kugelpfannen und eine vordere Querlenker-Strebe aus Stahl ein Abspringen verhindern. • Scale Räder & High-Performance Reifen: Fahrfertig verklebte, offiziell lizenzierte Kumho® Reifen mit Performance-Schaumstoffeinlagen für optimalen Grip. Montiert auf schwarzen Dual-Profile Split-Spoke-Felgen 2.0/3.0" im echten Short-Course-Look. Technische Daten: Länge: 568mm Breite: 296mm Höhe: 193mm Radstand: 324mm Bodenfreiheit: 47mm Gewicht: 2,64kg (ohne Akku) Felgengröße: 2.0/3.0" Übersetzung (intern): 11.82:1 Verzahnung: 32dp Akkuabmessungen: L165 x B50 x H23/25 mm Zum Betrieb notwendiges Zubehör (nicht im Lieferumfang): • 2s oder 3s LiPo (keine NiMH-Unterstützung) • LiPo-Ladegerät (zB. TRX2970GX) • 4x AA Batterien für Sender

TRAXXAS Slash 2WD VX3 1/10 Short Course RTR Mehr Power. Mehr Performance. Mehr Slash! Der Traxxas Slash® 2WD ist seit der ersten Generation der Inbegriff für Short Course Racing. Jetzt legt Traxxas nach: Der neue Slash kommt mit fetterer Leistung und mehr Performance. Die neue Velineon® 3s Brushless-Combo verwandelt 11,1 V LiPo-Power in brutalen Top-Speed von über 80 km/h. Damit er nicht abhebt, verringert die neue Aero-Karo den Highspeed-Auftrieb. Dank dem neuen Low-CG-Chassis klebt das Teil förmlich auf dem Boden und die überarbeiteten Dämpfer bügeln jede Unebenheit aus. Egal ob auf Asphalt oder auf der Strecke – der Slash 2WD Brushless liefert echtes Short-Course-Feeling pur. Features: • VX3 Power System: Über 55 km/h mit 2s LiPo-Akku. Über 80 km/h mit 3s LiPo-Akku (keine Getriebeübersetzung erforderlich). • Aerodynamische Clipless Short Course Karosserie: Erhöht den Abtrieb bei Highspeed für maximale Stabilität. Integrierte Karosserieverstärkungen verhindern das Ausreißen bei harten Überschlägen. Das System hält bei extremer Action bombenfest, lässt sich blitzschnell abnehmen und garantiert eine absolut cleane Scale-Optik ohne störende Karosseriehalter oder Splinte. • Wasserdichter Velineon® VX3 Regler: Ausgestattet mit einem großen Aluminium-Kühlkörper samt aktivem Lüfter. Bietet Echtzeit-Telemetrie via Traxxas Link™, eine hochauflösende, lineare Bremsfunktion und drei programmierbare Fahrprofile (einfaches EZ-Set® Ein-Knopf-Setup). Voll kompatibel mit 2S und 3S LiPo-Akkus. • Velineon® V3200 Brushless-Motor: Extrem hitzebeständige, Premium Neodym-Magnete liefern brachiales Drehmoment und eine lineare Leistungsentfaltung. Mit optimierten 3200 Kv für maximale Effizienz im 1/10 Maßstab und kugelgelagert für extreme Drehzahlen. • TQi™ Sport 2.4 GHz Funksystem & TSM: Der Sender glänzt mit überragender Reichweite, einfacher Ein-Knopf-Programmierung, 30-Modell-Speicher und einem abnehmbaren Griff-Adapter für kleinere Hände. Das integrierte TSM (Traxxas Stability Management®) sorgt für perfekte Spurtreue und maximale Kontrolle beim Beschleunigen und Bremsen auf rutschigem Untergrund. • Smarte Clipless-Features: Der robuste, splintenlose Akkuhalter rastet sicher ein, verzichtet komplett auf lose Teile und nimmt mühelos verschiedene 2S- und 3S-Akku-Konfigurationen auf. • Werkseitig installierte Extreme Heavy-Duty Teile: Maximale Haltbarkeit an den entscheidenden Punkten! Caster Blocks (Lenkhebelträger), Radträger und Lenkblöcke wurden mit extra viel Material massiv verstärkt. Kombiniert mit extrem robusten HD-Querlenkern und Extreme HD-Antriebswellen ist der Truck absolut schussfest. • Performance Low-CG Chassis: Akku und Elektronik sitzen extrem tief, was die Kurvengeschwindigkeit und Fahrstabilität dramatisch verbessert. Das Chassis ist extra verstärkt, um Verwindungen unter Last zu minimieren, und glänzt im modernen Carbon-Look. Robuster Bumper sowie seitliche Rammprotektoren (Nerf Bars) schützen das Chassis, während der lange Radstand von 335 mm für satten Geradeauslauf sorgt. • Präzise & Robuste Lenkung: Angetrieben von einem wasserdichten 2057 Metallgetriebe-Servo. Die kugelgelagerte Dual-Bellcrank-Lenkung mit integriertem Servo-Saver sorgt für messerscharfe und langlebige Lenkmanöver. • Heavy-Duty Antriebsstrang: Legendäres Magnum 272™ Metallgetriebe gepaart mit dem bewährten Torque-Control™ Slipper-Kupplungssystem. Ein massives 32dp-Getriebe, ein Planetengetriebe-Differenzial mit Stahl-Tellerrad und komplett gummigedichtete Kugellager machen den Antrieb absolut 3S-ready. • Premium GTR-Verbunddämpfer & Fahrwerk: Einstellbare Gewinde-Stoßdämpfer mit großem Ölvolumen für konstante Dämpfung, weiß pulverbeschichteten Federn, fetten 3,5-mm-Kolbenstangen und per Schraube gesicherten (unverlierbaren) Federhaltern. Starre Sturzstangen machen lästiges Einstellen überflüssig, während gesicherte Kugelpfannen und eine vordere Querlenker-Strebe aus Stahl ein Abspringen verhindern. • Scale Räder & High-Performance Reifen: Fahrfertig verklebte, offiziell lizenzierte BFGoodrich® Mud Terrain T/A® Reifen mit Performance-Schaumstoffeinlagen. Das Setup nutzt weichere Reifen an der Hinterachse für eine perfekt ausbalancierte Fahrdynamik. Montiert auf schwarzen Dual-Profile Split-Spoke-Felgen 2.0/3.0" im echten Short-Course-Look. Technische Daten: Länge: 568mm Breite: 296mm Höhe: 193mm Radstand: 335mm Bodenfreiheit: 56mm Gewicht: 2,41kg (ohne Akku) Felgengröße: 2.0/3.0" Übersetzung (intern): 2.72 / Gesamt: 9.05 Verzahnung: 32dp Akkuabmessungen: L166 x B49 x H28 mm Zum Betrieb notwendiges Zubehör (nicht im Lieferumfang): • 2s oder 3s LiPo (keine NiMH-Unterstützung) • LiPo-Ladegerät (zB. TRX2970GX) • 4x AA Batterien für Sender

TRAXXAS 4-TEC 2.0 VX3 Brushless 1/10 Chassis RTR Der 4-Tec 2.0 bietet das ultimative On-Road-Fahrerlebnis mit mehr Leistung als je zuvor. Das High-Tech-Chassis hält das Gewicht so niedrig wie möglich, um ein präzises, reaktionsschnelles Fahrgefühl zu bieten. Das modulare ineinandergreifende Design ermöglicht eine einfache Wartung, während die fein abgestimmte Dämpfung die Räder fest auf der Straße hält. Das neue VX3 Brushless-System ermöglicht mühelos Geschwindigkeiten von über 80 km/h mit genügend Schub für Burnouts. Features: • VX3 Power System: Über 55 km/h mit 2s LiPo-Akku. Über 80 km/h mit 3s LiPo-Akku (keine Getriebeübersetzung erforderlich). • Wasserdichter Velineon® VX3 Regler: Ausgestattet mit einem großen Aluminium-Kühlkörper samt aktivem Lüfter. Bietet Echtzeit-Telemetrie via Traxxas Link™, eine hochauflösende, lineare Bremsfunktion und drei programmierbare Fahrprofile (einfaches EZ-Set® Ein-Knopf-Setup). Voll kompatibel mit 2S und 3S LiPo-Akkus. • Velineon® V3200 Brushless-Motor: Extrem hitzebeständige, Premium Neodym-Magnete liefern brachiales Drehmoment und eine lineare Leistungsentfaltung. Mit optimierten 3200 Kv für maximale Effizienz im 1/10 Maßstab und kugelgelagert für extreme Drehzahlen. • TQi™ Sport 2.4 GHz Funksystem & TSM: Der Sender glänzt mit überragender Reichweite, einfacher Ein-Knopf-Programmierung, 30-Modell-Speicher und einem abnehmbaren Griff-Adapter für kleinere Hände. Das integrierte TSM (Traxxas Stability Management®) sorgt für perfekte Spurtreue und maximale Kontrolle beim Beschleunigen und Bremsen auf rutschigem Untergrund. • Präzise & Robuste Lenkung: Angetrieben von einem wasserdichten 2057 Metallgetriebe-Servo. Die kugelgelagerte Dual-Bellcrank-Lenkung mit integriertem Servo-Saver sorgt für messerscharfe und langlebige Lenkmanöver. • Modulares Low-CG Chassis: Der extrem tiefe Schwerpunkt sorgt für maximale Kurvenstabilität. Die komplett glatte Unterseite minimiert den Luftwiderstand und verhindert ein Einhaken. Dank des modularen, ineinandergreifenden Chassis-Designs bietet die Wanne extreme Verwindungssteifigkeit, engste Toleranzen und ist absolut wartungsfreundlich. • Variabler Akkuhalter: Sichere Akku-Installation über einen schwenkbaren Halter, der sich blitzschnell an verschiedene Akkuhöhen anpassen lässt – komplett ohne Splinte oder verlierbare Kleinteile. • High-Performance Fahrwerk: Die Fahrwerksgeometrie ist kompromisslos auf präzises Handling und messerscharfe Lenkmanöver abgestimmt. Gesicherte Kugelpfannen verhindern ein Abspringen der Anlenkungen, während doppelte Montagepunkte für die hinteren Sturzstangen maximale Tuning-Freiheit bieten. • Verlustfreier Allrad-Antrieb: Permanenter 4x4-Antrieb über eine zentrale Stahl-Kardanwelle mit Mittellager-Abstützung. Der hocheffiziente Direktantrieb, komplett gummigedichtete Kugellager und abgedichtete Stahlgetriebe-Differenziale setzen jede Motorumdrehung sofort in Vortrieb um. • Einstellbare Ultra Shocks™: Ölgefüllte Ultra Shocks™ mit X-Ring-Dichtungstechnologie für ein absolut feinfühliges Ansprechverhalten. Rot pulverbeschichtete Dämpferfedern liefern eine perfekt abgestimmte, progressive Federrate für den Onroad-Einsatz. • High-Performance Straßenreifen: Extrem langlebigen Gummimischung, montiert auf stylischen 6-Speichen-Tunerfelgen. Für die perfekte Fahrdynamik sind die Hinterreifen für maximale Traktion breiter als die Vorderreifen. Technische Daten: • Länge: 379mm • Breite: 200mm • Höhe: 131mm • Radstand: 257mm • Bodenfreiheit: 12mm • Verzahnung: 48dp • Akkuabmessungen: 174 x 48 x 23/26 mm • Gewicht: 1,30kg (ohne Akku) Notwendiges Zubehör: • Tourenwagen-Karosserie 200mm • 2s oder 3s LiPo (keine NiMH-Unterstützung) • LiPo-Ladegerät (zB. TRX2970GX) • 4x AA Batterien für Sender

Für den puren Fahrspaß im R/C-Auto ist die Kombination einer wunderschön reproduzierten Karosserie mit dem FAZER-Chassis unschlagbar. Kyosho hat sein Standard-Tourenwagen-Chassis mit einem kompletten Modell-Makeover versehen, das die Leistung auf ein neues Niveau gebracht hat. Ein vereinfachtes Design mit weniger Teilen hat die Wartungseffizienz verbessert und das Gewicht reduziert. Die Festigkeit und Steifigkeit des Kerns wurde durch neue Materialien und Rippen und Versteifungen an Vorder- und Rückseite erhöht. Zusätzlich sorgt das symmetrische Fahrwerkskonzept für eine hervorragende Balance zwischen Vorder- und Hinterachse durch die Federung mit ansprechender Steuerung, unabhängig von der Stromquelle. Mit Rutschkupplung, Differenzial für Vorder- und Hinterradgetriebe, Ölstoßdämpfern und vollen Kugellagerspezifikationen ermöglicht die hohe Haltbarkeit und Stoßfestigkeit das volle Potenzial des Fahrgestells. Bremsscheiben-Radnaben mit zwei verschiedenen Versätzen (0 mm, + 5 mm) bieten Kompatibilität mit Karosserietypen mit 190 mm und 200 mm Breite. Sie können den Radstand auf 260 mm einstellen, indem Sie einige Teile (separat erhältlich) austauschen, um die Kompatibilität mit anderen Karosserieformaten der 1/10-Skala zu gewährleisten , zusätzlich der Karosserien enthalten. Das Readyset-Paket wird komplett zusammengebaut und enthält alles außer Ladegerät und Akku für das Chassis sowie Akkus für den Sender. Features:  - Neues Allrad-Allrad-Touring-Chassis mit neuem Design (FZ02).- Das werkseitig montierte Readyset-Paket erfordert nur vier AA-Alkalibatterien für den Sender und einen Akku mit Ladegerät für das Chassis.- Ausgestattet mit 2-Kegel-Schmiernippeln vorne und hinten.- Große Hundeknochen und Körbchengelenke sorgen für überragende Zuverlässigkeit und Haltbarkeit.- Das Batteriefach für die Gürtelmontage ermöglicht die Verwendung verschiedener Batterietypen.- Vollkugellager, die den Antriebsverlust im gesamten Antriebssystem reduzieren.- Mit wasserdichtem Lenkservo KS202W.- Beinhaltet eine komplett fertige Karosserie mit Farbschema und aufgebrachten Abziehbildern.- Versiegeltes Differential und Getriebe bieten zuverlässige Leistung auch auf staubigen Parkflächen.- Die Leistung kann durch die Installation verschiedener optionaler Teile weiter verbessert werden.Technische Daten:Länge 460 mmBreite 201mmRadstand 260 mmSpurbreite (V/H): 167mmReifen (V/H): 64×27,7mmÜbersetzungsverhältnis 6,54: 1Gewicht ca. 1650 gR/C-System Syncro KT-231P +Motor G14LLieferumfang:Fertig aufgebautes Modell mit lackierter KarosserieFernsteuersystemBedienungsanleitungZum Betrieb erforderlich (nicht im Lieferumfang):4x AA Batterien für den Sender, Fahrakku mit Deans Stecker und Ladegerät

TRAXXAS 1/10 Slash Modified Late Model Dirt Oval Racer 2WD RTR Der Chef im Schlamm und auf der Strecke! Der Slash® Modified Dirt Oval Racer wurde entwickelt, um sofort einsatzbereite, wettbewerbsfähige Performance auf der Rennstrecke zu bieten. Die bereits legendäre Haltbarkeit des Slash wurde durch neue, extrem robuste Aufhängungskomponenten und Tuning-Upgrades wie Aluminium-GTR-Stoßdämpfer, Magnum 272R™-Getriebe, eine robuste, splintenlose Karosserie und mit dem schnellen und zuverlässigen BL-2s Brushless-Power-System weiter verbessert. Features: • READY-T0-RACE® auf jeder Straßenoberfläche wie Dirtstrecken, Teppich und Asphalt • Robuste, verstärkte splintenlose Late Model Karosserie mit geformtem Flügel • BL-2s Brushless-Power-System für schnelle und konstante Rundenzeiten • Pro Series Magnum 272R™-Getriebe • GTR™-Stoßdämpfer aus Aluminium mit beschichteten TiN-Kolbenstangen • Low-CG Chassis mit niedrigem Schwerpunkt • Extreme Heavy Duty Aufhängung • Extreme Heavy Duty Antriebswellen • Torque Control Slipper • Heavy Duty Bumper vorne • Wasserfeste Elektronik • Traxxas TQ 2.4GHz 2-Kanal Fernsteuerung • Wasserfestes Digital High-Torque 2075 Servo • BL-2s 3300kV Brushless Motor • Wasserfester BL-2s Brushless Fahrtenregler • Abgedichtete Kugellager • Integrierter Servo-Saver • Einstellbare Spurstangen • Hoosier® Angle Block-Reifen auf graphit-grauen "Steelie" Felgen • Spitzengeschwindigkeiten bis zu 60km/h Technische Daten: • Länge: 656mm • Breite: 313mm • Höhe: 216mm • Radstand: 333mm • Bodenfreiheit: 35mm • Reifengröße: 4.3 (109mm) • Felgengröße: 2.2/3.0 (56/76mm) • Verzahnung: 48dp • Übersetzung: 9.10:1 • Akkugröße: 165x50x23/25mm • Gewicht (ohne Akku): 2,55kg Notwendiges Zubehör: • Fahrakku NiMH 7.2-8.4V oder LiPo 2s (zB. TRX2970) • Ladegerät • 4x AA Batterien für Sender

LC Racing LC1007 PTG-2 4WD Rally Chassis 1/10

TRAXXAS Rustler 4X4 VX3 1/10 Stadium Truck RTR Eine neue Generation von Stadium-Truck Der Rustler® 4X4 schnappt sich die Agilität eines reinrassigen Stadium Trucks und verpasst ihr eine fette Dosis Stabilität und brutale Power. Das neue Velineon® 3s Brushless-System sorgt für Allrad-Burnouts und heftigen Top-Speed von über 80 km/h – und zwar direkt aus der Box, ohne dass dafür die Übersetzung geändert werden muss! Die neuen GTR-Dämpfer bügeln selbst übelstes Gelände glatt, sodass du über jedes Hindernis heizen kannst. Mit mehr Leistung und Performance als je zuvor bleibt der Rustler 4X4 die unangefochtene Nr.1 unter den Stadium Trucks. Features: • VX3 Power System: Über 55 km/h mit 2s LiPo-Akku. Über 80 km/h mit 3s LiPo-Akku (keine Getriebeübersetzung erforderlich). • Optimierte Clipless-Karosserie: Das neue, verbesserte 4-Punkt-Verschlusssystem ist noch einfacher zu bedienen. Verstärkte Clipless-Halterungen verhindern das Ausreißen, während robuste Dachracks als Überrollschutz dienen. Ein geformter Composite-Heckflügel sorgt für den nötigen Abtrieb. • Wasserdichter Velineon® VX3 Regler: Ausgestattet mit einem großen Aluminium-Kühlkörper samt aktivem Lüfter. Bietet Echtzeit-Telemetrie via Traxxas Link™, eine hochauflösende, lineare Bremsfunktion und drei programmierbare Fahrprofile (einfaches EZ-Set® Ein-Knopf-Setup). Voll kompatibel mit 2S und 3S LiPo-Akkus. • Velineon® V3200 Brushless-Motor: Extrem hitzebeständige, Premium Neodym-Magnete liefern brachiales Drehmoment und eine lineare Leistungsentfaltung. Mit optimierten 3200 Kv für maximale Effizienz im 1/10 Maßstab und kugelgelagert für extreme Drehzahlen. • TQi™ Sport 2.4 GHz Funksystem & TSM: Der Sender glänzt mit überragender Reichweite, einfacher Ein-Knopf-Programmierung, 30-Modell-Speicher und einem abnehmbaren Griff-Adapter für kleinere Hände. Das integrierte TSM (Traxxas Stability Management®) sorgt für perfekte Spurtreue und maximale Kontrolle beim Beschleunigen und Bremsen auf rutschigem Untergrund. • Werkseitig installiertes Extreme Heavy-Duty Upgrade Kit: Brachiale Stabilität ab Werk! Caster Blocks, Radträger und Lenkblöcke wurden massiv mit extra Material verstärkt. Die fetten Maxx-Duty Antriebswellen trotzen jeder Belastung dank Übergroß-Durchmesser, massiven 6-mm-Achsen und robusten Radmitnehmern aus Stahl. • Modulares Low-CG Chassis: Das extrem tiefe Schwerpunkt-Design sorgt für ein messerscharfes Handling. Die modulare Composite-Wanne erleichtert die Wartung enorm. Abgerundet wird das Chassis durch einen verriegelbaren Akkuhalter, eine verstärkte, voll integrierte Wheelie-Bar und einen steilen Frontrammer zum mühelosen Überwinden von Bordsteinen. • Präzise & Robuste Lenkung: Angetrieben von einem wasserdichten 2057 Metallgetriebe-Servo. Die kugelgelagerte Dual-Bellcrank-Lenkung mit integriertem Servo-Saver sorgt für messerscharfe und langlebige Lenkmanöver. • Permanenter 4x4-Antrieb mit Center Drive: Permanenter Allradantrieb über eine einteilige, zentral kugelgelagerte Kardanwelle. Das Torque-Biasing Center Drive (Zentralantrieb) verteilt die Power perfekt auf die Vorder- und Hinterachse. Ölgefüllte Stahlgetriebe-Differenziale vorne und hinten sowie massive 32dp-Stahlzahnräder und gedichtete Kugellager machen den Antriebsstrang absolut unzerstörbar. • Premium GTR-Verbunddämpfer: Einstellbare Gewinde-Stoßdämpfer mit großem Ölvolumen für konstante Dämpfung, weiß pulverbeschichteten Federn, fetten 3,5-mm-Kolbenstangen und per Schraube gesicherten (unverlierbaren) Federhaltern. Starre Sturzstangen machen lästiges Einstellen überflüssig, während gesicherte Kugelpfannen und eine vordere Querlenker-Strebe aus Stahl ein Abspringen verhindern. • Massives Reifen-Setup: Große, aggressive Talon™ EXT Reifen für unerbittlichen Grip auf jedem Untergrund, fertig montiert auf stylischen, großen 2.8" Felgen in edlem Schwarz-Chrom. Technische Daten: Länge: 477mm Breite: 329mm Höhe: 161mm Radstand: 295mm Bodenfreiheit: 27mm Gewicht: 2,32kg (ohne Akku) Felgengröße: 2.8" Übersetzung (intern): 13.97:1 Verzahnung: 32dp Akkuabmessungen: L162 x B50 x H23/25 mm Zum Betrieb notwendiges Zubehör (nicht im Lieferumfang): • 2s oder 3s LiPo (keine NiMH-Unterstützung)• LiPo-Ladegerät (zB. TRX2970GX) • 4x AA Batterien für Sender

TRAXXAS 4-Tec 2.0 Nissan 240SX VX3 Brushless 1/10 Tourenwagen RTR Traxxas Nissan 240SX – Klassischer Look. Moderne Brushless-Power. Die legendäre Nissan 240SX Karosserie trifft auf die bewährte Technik des Traxxas 4-Tec 2.0. Ausgestattet mit dem leistungsstarken Velineon 3S Brushless-System und permanentem Allradantrieb kombiniert dieses Modell authentische Scale-Optik mit beeindruckender Straßenperformance. Mit Geschwindigkeiten von über 80 km/h und präzisem Handling bietet der Nissan 240SX jede Menge Fahrspaß – egal ob auf der Straße oder dem Parkplatz. Features: • VX3 Power System: Über 55 km/h mit 2s LiPo-Akku. Über 80 km/h mit 3s LiPo-Akku (keine Getriebeübersetzung erforderlich). • Lizenzierter Nissan® 240SX Scale-Look: Offiziell lizenzierte Karosserie mit spritzgegossenen Details wie Grill, Frontsplitter, Seitenspiegeln und Heckspoiler. Nachgebildete Bremsscheiben mit roten Bremssätteln runden die Optik ab. Dank des splintenlosen Clipless-Systems mit integrierten Verstärkungen ist die Karosserie blitzschnell abnehmbar und verzichtet komplett auf störende Karosseriehalterlöcher. • Wasserdichter Velineon® VX3 Regler: Ausgestattet mit einem großen Aluminium-Kühlkörper samt aktivem Lüfter. Bietet Echtzeit-Telemetrie via Traxxas Link™, eine hochauflösende, lineare Bremsfunktion und drei programmierbare Fahrprofile (einfaches EZ-Set® Ein-Knopf-Setup). Voll kompatibel mit 2S und 3S LiPo-Akkus. • Velineon® V3200 Brushless-Motor: Extrem hitzebeständige, Premium Neodym-Magnete liefern brachiales Drehmoment und eine lineare Leistungsentfaltung. Mit optimierten 3200 Kv für maximale Effizienz im 1/10 Maßstab und kugelgelagert für extreme Drehzahlen. • TQi™ Sport 2.4 GHz Funksystem & TSM: Der Sender glänzt mit überragender Reichweite, einfacher Ein-Knopf-Programmierung, 30-Modell-Speicher und einem abnehmbaren Griff-Adapter für kleinere Hände. Das integrierte TSM (Traxxas Stability Management®) sorgt für perfekte Spurtreue und maximale Kontrolle beim Beschleunigen und Bremsen auf rutschigem Untergrund. • Präzise & Robuste Lenkung: Angetrieben von einem wasserdichten 2057 Metallgetriebe-Servo. Die kugelgelagerte Dual-Bellcrank-Lenkung mit integriertem Servo-Saver sorgt für messerscharfe und langlebige Lenkmanöver. • Modulares Low-CG Chassis: Der extrem tiefe Schwerpunkt sorgt für maximale Kurvenstabilität. Die komplett glatte Unterseite minimiert den Luftwiderstand und verhindert ein Einhaken. Dank des modularen, ineinandergreifenden Chassis-Designs bietet die Wanne extreme Verwindungssteifigkeit, engste Toleranzen und ist absolut wartungsfreundlich. • Variabler Akkuhalter: Sichere Akku-Installation über einen schwenkbaren Halter, der sich blitzschnell an verschiedene Akkuhöhen anpassen lässt – komplett ohne Splinte oder verlierbare Kleinteile. • High-Performance Fahrwerk: Die Fahrwerksgeometrie ist kompromisslos auf präzises Handling und messerscharfe Lenkmanöver abgestimmt. Gesicherte Kugelpfannen verhindern ein Abspringen der Anlenkungen, während doppelte Montagepunkte für die hinteren Sturzstangen maximale Tuning-Freiheit bieten. • Verlustfreier Allrad-Antrieb: Permanenter 4x4-Antrieb über eine zentrale Stahl-Kardanwelle mit Mittellager-Abstützung. Der hocheffiziente Direktantrieb, komplett gummigedichtete Kugellager und abgedichtete Stahlgetriebe-Differenziale setzen jede Motorumdrehung sofort in Vortrieb um. • Einstellbare Ultra Shocks™: Ölgefüllte Ultra Shocks™ mit X-Ring-Dichtungstechnologie für ein absolut feinfühliges Ansprechverhalten. Rot pulverbeschichtete Dämpferfedern liefern eine perfekt abgestimmte, progressive Federrate für den Onroad-Einsatz. • High-Performance Straßenreifen: Extrem langlebigen Gummimischung, montiert auf stylischen 6-Speichen-Tunerfelgen. Für die perfekte Fahrdynamik sind die Hinterreifen für maximale Traktion breiter als die Vorderreifen. Technische Daten: • Länge: 467mm • Breite: 216mm • Höhe: 131mm • Radstand: 257mm • Bodenfreiheit: 12mm • Verzahnung: 48dp • Akkuabmessungen: 174 x 48 x 23/26 mm • Gewicht: 1,30kg (ohne Akku) Notwendiges Zubehör: • 2s oder 3s LiPo (keine NiMH-Unterstützung) • LiPo-Ladegerät (zB. TRX2970GX) • 4x AA Batterien für Sender

TRAXXAS Stampede 4x4 VXL Monster Truck 1/10 RTR Größer und stärker als je zuvor! Der Stampede 4x4 VXL ist größer und stärker als je zuvor, mit einer neuen splintenlosen Karosserie, einem verlängerten Chassis und riesigen 5,3" Sledgehammer-Reifen für einen aggressiven Monstertruck-Look. Das bewährte Velineon-Brushless System des Stampede 4x4 VXL liefert kraftvolle Beschleunigung und Geschwindigkeiten bis zu 100km/h. Der Stampede 4x4 VXL ist außerdem serienmäßig mit dem Traxxas Extreme Heavy Duty Upgrade Kit ausgestattet und wird somit zum neuen Standard für Stärke und Haltbarkeit.TSM -Traxxas Stability Management Diese innovative Lenkhilfe erleichtert die Kontrolle über das Fahrzeug auf rutschigen und unebenen Strecken und korrigiert die Linie. Über den Multifunktionsknopf der TQi Fernsteuerung lässt sich stufenlos regeln wie stark das TSM ins Fahrverhalten eingreift, wobei nicht die Gasstellung sondern lediglich die Lenkbewegung beeinflusst wird. Wasserfeste Elektronik Die Empfängerbox und der VXL-3s Regler, sowie das digitale Servo sind versiegelt. Dies ermöglicht Ihnen das Fahren im Wasser, Matsch und Schnee wo andere Fahrzeuge auf der Strecke bleiben. Velineon Brushless System Bestehend aus dem Velineon 540XL Brushless Motor und dem VXL-3s Regler. Die Komponenten sind leistungsstark und wasserfest. Mit Velineon haben Sie die größte Auswahl an kompatiblen Akkus inklusive dem 11.1 Volt 3s LiPo Pack, durch den Ihr Fahrzeug Spitzengeschwindigkeiten bis zu 100km/h erreicht. Der Regler ist optimal auf den Motor abgestimmt und muss nicht erst programmiert werden. Die Bedienung ist unkompliziert und erfolgt über einen einzigen Knopf - einfach anstecken und los geht’s! TQi 2-Kanal Fernsteuerung Mit der fortschrittlichen Ready-to-Race Fernsteuerung müssen Sie keine Kanäle oder Frequenzen einstellen. Das ergonomische Design wirkt durch die integrierte und daher geschützte Antenne sehr ansprechend. Die TQi ist leicht und liegt gut in der Hand. Die automatische Modellauswahl erkennt bis zu 30 Modelle, ohne dass man diese erst speichern muss. Sobald Sie den Sender einschalten, werden das Modell und die dazugehörigen Einstellungen geladen. Lenkung und Gas Endpunkt können präzise eingestellt werden. Über den Multifunktionsknopf kann das TSM reguliert, Sensibilität der Lenkung (Expo), Gas Sensibilität (Expo), Lenkung in Prozenten (Dual Rate), Bremskraft in Prozenten (Dual Rate) oder Gas getrimmt werden. Traxxas Link Wireless Modul kompatibel Das separat erhältliche Wireless Modul verwandelt Ihr Android, iPad, iPhone oder iPod Touch in ein Tuning Tool für Ihr Traxxas Modell. Die Traxxas Link App auf Google Play oder im App Store downloaden und schon können Sie über Ihr Farbdisplay auf einer bunten, optisch ansprechenden Benutzeroberfläche Ihr Traxxas Modell optimieren. Features: • ProGraphix Monster Truck Karosserie • Splintenlose Karosserie-Montage • Extreme Heavy Duty Upgrade Kit • Modulares Design • Heavy Duty Differentiale • Maxx-Duty Antriebswellen • Integrierte Wheeliebar • Torque-Control™ Slipper System • Ultra Öldruckstoßdämpfer • Traxxas TQi 2.4GHz 2-Kanal Fernsteuerung • TSM - Traxxas Stability Management • Wasserfestes Digital High-Torque 2075 Servo • Velineon 540XL Brushlessmotor 2400kV • Wasserfester VXL-3s Fahrtenregler • Sledgehammer 5.3 Reifen auf graphit-grauen 2.8 Felgen • Spitzengeschwindigkeiten bis zu 100km/h (mit optionalen 23Z/50HZ und 3s LiPo) Technische Daten: • Länge: 454mm • Breite: 333mm • Höhe: 212mm • Radstand: 295mm • Bodenfreiheit: 62mm • Reifengröße: 5.3" (133mm) • Felgengröße: 2.8" (71mm) • Verzahnung: 32dp • Übersetzung: 15.36:1 • Akkugröße: 162x47x26mm • Gewicht (ohne Akku): 2,7kg Notwendiges Zubehör: • Fahrakku NiMH oder LiPo 2-3s • Ladegerät • 4x AA Batterien für Sender

TRAXXAS Rustler 4X4 VX3 1/10 Stadium Truck RTR Eine neue Generation von Stadium-Truck Der Rustler® 4X4 schnappt sich die Agilität eines reinrassigen Stadium Trucks und verpasst ihr eine fette Dosis Stabilität und brutale Power. Das neue Velineon® 3s Brushless-System sorgt für Allrad-Burnouts und heftigen Top-Speed von über 80 km/h – und zwar direkt aus der Box, ohne dass dafür die Übersetzung geändert werden muss! Die neuen GTR-Dämpfer bügeln selbst übelstes Gelände glatt, sodass du über jedes Hindernis heizen kannst. Mit mehr Leistung und Performance als je zuvor bleibt der Rustler 4X4 die unangefochtene Nr.1 unter den Stadium Trucks. Features: • VX3 Power System: Über 55 km/h mit 2s LiPo-Akku. Über 80 km/h mit 3s LiPo-Akku (keine Getriebeübersetzung erforderlich). • Optimierte Clipless-Karosserie: Das neue, verbesserte 4-Punkt-Verschlusssystem ist noch einfacher zu bedienen. Verstärkte Clipless-Halterungen verhindern das Ausreißen, während robuste Dachracks als Überrollschutz dienen. Ein geformter Composite-Heckflügel sorgt für den nötigen Abtrieb. • Wasserdichter Velineon® VX3 Regler: Ausgestattet mit einem großen Aluminium-Kühlkörper samt aktivem Lüfter. Bietet Echtzeit-Telemetrie via Traxxas Link™, eine hochauflösende, lineare Bremsfunktion und drei programmierbare Fahrprofile (einfaches EZ-Set® Ein-Knopf-Setup). Voll kompatibel mit 2S und 3S LiPo-Akkus. • Velineon® V3200 Brushless-Motor: Extrem hitzebeständige, Premium Neodym-Magnete liefern brachiales Drehmoment und eine lineare Leistungsentfaltung. Mit optimierten 3200 Kv für maximale Effizienz im 1/10 Maßstab und kugelgelagert für extreme Drehzahlen. • TQi™ Sport 2.4 GHz Funksystem & TSM: Der Sender glänzt mit überragender Reichweite, einfacher Ein-Knopf-Programmierung, 30-Modell-Speicher und einem abnehmbaren Griff-Adapter für kleinere Hände. Das integrierte TSM (Traxxas Stability Management®) sorgt für perfekte Spurtreue und maximale Kontrolle beim Beschleunigen und Bremsen auf rutschigem Untergrund. • Werkseitig installiertes Extreme Heavy-Duty Upgrade Kit: Brachiale Stabilität ab Werk! Caster Blocks, Radträger und Lenkblöcke wurden massiv mit extra Material verstärkt. Die fetten Maxx-Duty Antriebswellen trotzen jeder Belastung dank Übergroß-Durchmesser, massiven 6-mm-Achsen und robusten Radmitnehmern aus Stahl. • Modulares Low-CG Chassis: Das extrem tiefe Schwerpunkt-Design sorgt für ein messerscharfes Handling. Die modulare Composite-Wanne erleichtert die Wartung enorm. Abgerundet wird das Chassis durch einen verriegelbaren Akkuhalter, eine verstärkte, voll integrierte Wheelie-Bar und einen steilen Frontrammer zum mühelosen Überwinden von Bordsteinen. • Präzise & Robuste Lenkung: Angetrieben von einem wasserdichten 2057 Metallgetriebe-Servo. Die kugelgelagerte Dual-Bellcrank-Lenkung mit integriertem Servo-Saver sorgt für messerscharfe und langlebige Lenkmanöver. • Permanenter 4x4-Antrieb mit Center Drive: Permanenter Allradantrieb über eine einteilige, zentral kugelgelagerte Kardanwelle. Das Torque-Biasing Center Drive (Zentralantrieb) verteilt die Power perfekt auf die Vorder- und Hinterachse. Ölgefüllte Stahlgetriebe-Differenziale vorne und hinten sowie massive 32dp-Stahlzahnräder und gedichtete Kugellager machen den Antriebsstrang absolut unzerstörbar. • Premium GTR-Verbunddämpfer: Einstellbare Gewinde-Stoßdämpfer mit großem Ölvolumen für konstante Dämpfung, weiß pulverbeschichteten Federn, fetten 3,5-mm-Kolbenstangen und per Schraube gesicherten (unverlierbaren) Federhaltern. Starre Sturzstangen machen lästiges Einstellen überflüssig, während gesicherte Kugelpfannen und eine vordere Querlenker-Strebe aus Stahl ein Abspringen verhindern. • Massives Reifen-Setup: Große, aggressive Talon™ EXT Reifen für unerbittlichen Grip auf jedem Untergrund, fertig montiert auf stylischen, großen 2.8" Felgen in edlem Schwarz-Chrom. Technische Daten: Länge: 477mm Breite: 329mm Höhe: 161mm Radstand: 295mm Bodenfreiheit: 27mm Gewicht: 2,32kg (ohne Akku) Felgengröße: 2.8" Übersetzung (intern): 13.97:1 Verzahnung: 32dp Akkuabmessungen: L162 x B50 x H23/25 mm Zum Betrieb notwendiges Zubehör (nicht im Lieferumfang): • 2s oder 3s LiPo (keine NiMH-Unterstützung)• LiPo-Ladegerät (zB. TRX2970GX) • 4x AA Batterien für Sender

Unsere beliebte Hyper Go Serie erhält weiteren Zuwachs: Nach den Erfolgen in der 1:16er und 1:14er Klasse präsentieren wir nun den MTX10 – den ersten Hyper Go Monstertruck im Maßstab 1:10. Der MTX10 kombiniert die Vorzüge aller bisherigen Fahrzeuge mit besonderer Robustheit und innovativen Features wie einem App-gesteuerten Regler. Bei diesem Modell wurde das Hauptaugenmerk auf Fahrbarkeit, Robustheit und Langlebigkeit gelegt. Das Chassis besteht aus einem hochwertigen Composite-Material in Wabenstruktur, das vorne und hinten mit Aluminium-Skid-Plates verstärkt ist. Auch die Querlenker, Dämpferbrücken, Stoßfänger und Karosserieaufnahmen bestehen aus bruchresistentem Composite-Material, das dennoch genug Flexibilität bietet, um Stöße abzufangen. Die großen, ölgefüllten Aluminium-Stoßdämpfer sind zusätzlich durch Protektoren an den Querlenkern geschützt, was die Stabilität der Dämpferaufnahmen im harten Einsatz erheblich erhöht.Die Chassis-Verstrebungen unter der Karosserie sind wie bei den 1:14er-Modellen aus Aluminium gefertigt, was für hohe Verwindungssteifigkeit sorgt. Lenkbefehle werden durch das leistungsstarke 35kg Standard-Servo mit Metallgetriebe präzise und direkt umgesetzt. Der 2500kv Brushless-Motor, zusammen mit 100A Regler, bietet auf jedem Untergrund mehr als genug Kraft. Das Modell ist für 3S als auch 4S LiPo-Akkus ausgelegt, was sowohl Einsteigern als auch Profis gerecht wird. Wie bei allen Hyper Go Pro Modellen besteht der gesamte Antriebsstrang aus Metall und ist komplett kugelgelagert, was für minimale Reibung sorgt. Die Stahlzahnräder und das Mitteldifferential sorgen für eine perfekte Kraftverteilung auf alle vier Räder. Die Antriebswellen sind als CVD-Wellen ausgeführt, die höchste Leistung bieten. Regler und Motor sind mit aktiven Lüftern ausgestattet – der Regler hat einen, der Motor zwei – um auch unter extremen Bedingungen kühl zu bleiben. Die riesigen Monstertruck-Offroad-Reifen bieten außergewöhnlichen Grip und Vortrieb, ergänzt durch eine Wheelie Bar für spektakuläre Action auf zwei Rädern, besonders bei 4S LiPo. Dank der App-Einstellmöglichkeiten kann die Leistung des Modells in Echtzeit individuell angepasst werden, egal ob für Einsteiger oder Profis. Die mitgelieferte 2,4 GHz Fernsteuerung verfügt über eine Dual Rate für den Gas-Kanal, mit voreingestellten Leistungsoptionen von 70% oder 100%. Die lackierte Karosserie bietet praktische Features wie einen Überschlagschutz am Dach und Heck sowie einen Schnellverschluss, der Karosseriesplinte überflüssig macht. Für Action bei Dämmerung oder Dunkelheit ist das Fahrzeug vorne und hinten mit heller, schaltbarer LED-Beleuchtung ausgestattet. Der MTX10 wird ohne Akku und Ladegerät geliefert, sodass die Wahl des Akkutypen und Ladegeräts ganz nach den eigenen Wünschen getroffen werden können. Highlights:Alle Antriebsteile aus Metall und alle Zahnräder aus Stahl: Für deutlich bessere Haltbarkeit und geringeren VerschleißKarosserie mit Überschlagschutz und Schnellverschluss: Somit entfallen Karosseriesplinte und die schöne Lackierung ist maximal geschützt, wenn sich das Modell im harten Geländeeinsatz mal überschlägtApp-basierter, aktiv gekühlter 100A Regler: Alle wichtigen Parameter über das Smartphone einstellbar, eine zusätzliche Programmierkarte entfällt und alle Einstellungen können während des Betriebes via Bluetooth vorgenommen werden Weitere Features:Über die Fernsteuerung schaltbare, helle LED-Beleuchtung vorne und hintenFahrwerk vollständig einstellbar über Spurstangen mit Rechts/Links-GewindeVollständig abgedecktes und geschütztes Hauptgetriebe (Zahnräder aus Stahl)Starker Brushlessmotor mit aktivem Doppellüfter für maximale Kühlung im BetriebSpritzwassergeschützte Elektronik für uneingeschränkten OutdoorspaßAlle Differentiale und Kegelzahnräder aus StahlHigh-Grip-Gummireifen für maximale Traktion auf jedem UntergrundMassive Querlenker vorne und hinten mit zusätzlichem Schutz für die StoßdämpferPin-Holder aus massivem Metall für maximale HaltbarkeitGroßes Akkufach für eine große Auswahl an Akkus (3S oder 4S)Starke, übergroße und einstellbare Öldruckstoßdämpfer für volle Kontrolle beim harten GeländeeinsatzWheelie-Bar für großartige Fahrten auf zwei Rädern (an 4S LiPo) Technische Daten:Maßstab: 1:10Länge: 480mm inkl. Wheelie-BarBreite: 315mmHöhe: 185mmGewicht: 3121g (ohne Akku)Radstand: 275mm Spurbreite vorne: 260mmSpurbreite hinten: 260mmBodenfreiheit: 50mmVorderräder: Außendurchmesser/Breite 110/65mmHinterräder: Außendurchmesser/Breite 110/65mmFelgendurchmesser: 65mmGetriebe: StahlMitteldifferential und Differentiale vorne/hinten: StahlzahnräderDämpfer vorne Öldruck: 90mmDämpfer hinten Öldruck: 90mmBremse: ElektronischRegler: 100A belüftet, App fähig (IOS & Android)Motor: Brushless 3970 / 2500kvAntriebssystem: Kardan Metall, CVD-AntriebswellenLenkservo: Standard, 35kg, MetallgetriebeHauptmaterial: Composite KunststoffAkkufach Abmessungen: 150x50x40mmFahrzeit: 8-13min, je nach AkkutypHöchstgeschwindigkeit: 60km/h (3S), 80km/h (4S)Fernsteuerung: 3-Kanal 2,4GHZReichweite: ca. 100-150m, je nach UmgebungLadezeit: je nach Ladegerät und gewähltem Akku Lieferumfang:ModellFernsteuerungAnleitung DE/EN Benötigtes Zubehör:Akku LiPo 3-4S 3000-4000mAh min. 35C, XT60-Anschluss oder AdapterPassendes Ladegerät2x 1,5V AA Mignon Batterien für Fernsteuerung