TRAXXAS 1/10 Slash Mudboss Modified Dirt Oval Racer 2WD RTR Mudboss - Der Chef im Schlamm und auf der Strecke! Der Slash® Mudboss Dirt Oval Racer wurde entwickelt, um sofort einsatzbereite, wettbewerbsfähige Performance auf der Rennstrecke zu bieten. Die bereits legendäre Haltbarkeit des Slash wurde durch neue, extrem robuste Aufhängungskomponenten und Tuning-Upgrades wie Aluminium-GTR-Stoßdämpfer, Magnum 272R™-Getriebe, eine robuste, splintenlose Karosserie und mit dem schnellen und zuverlässigen BL-2s Brushless-Power-System weiter verbessert. Features: • READY-T0-RACE® auf jeder Straßenoberfläche wie Dirtstrecken, Teppich und Asphalt • Robuste, verstärkte splintenlose Karosserie mit geformtem Flügel • BL-2s Brushless-Power-System für schnelle und konstante Rundenzeiten • Pro Series Magnum 272R™-Getriebe • GTR™-Stoßdämpfer aus Aluminium mit beschichteten TiN-Kolbenstangen • Low-CG Chassis mit niedrigem Schwerpunkt • Extreme Heavy Duty Aufhängung • Extreme Heavy Duty Antriebswellen • Torque Control Slipper • Heavy Duty Bumper vorne • Wasserfeste Elektronik • Traxxas TQ 2.4GHz 2-Kanal Fernsteuerung • Wasserfestes Digital High-Torque 2075 Servo • BL-2s 3300kV Brushless Motor • Wasserfester BL-2s Brushless Fahrtenregler • Abgedichtete Kugellager • Integrierter Servo-Saver • Einstellbare Spurstangen • Hoosier® Angle Block-Reifen auf graphit-grauen "Steelie" Felgen • Spitzengeschwindigkeiten bis zu 60km/h Technische Daten: • Länge: 656mm • Breite: 313mm • Höhe: 216mm • Radstand: 333mm • Bodenfreiheit: 35mm • Reifengröße: 4.3 (109mm) • Felgengröße: 2.2/3.0 (56/76mm) • Verzahnung: 48dp • Übersetzung: 9.10:1 • Akkugröße: 165x50x23/25mm • Gewicht (ohne Akku): 2,55kg Notwendiges Zubehör: • Fahrakku NiMH 7.2-8.4V oder LiPo 2s (zB. TRX2970) • Ladegerät passend zum gewählten Akku • 4x AA Batterien für Sender

TRAXXAS 4-TEC Drift Ford Mustang 1/10 2WD RTR Inspiriert durch echte Drift-Fahrzeuge aus Japan, Europa und den USA bringt TRAXXAS das ultimative Drift-Modell auf Basis des 4-TEC 2.0 – den 4-TEC Drift mit offiziell lizenzierter Ford Mustang Karosserie! Die Karosserie verleiht dem Fahrzeug nicht nur einen authentischen Look, sondern sorgt auch für beeindruckende Performance. Mit der brandneuen TSM Drift-Technologie bietet dieses Modell eine einzigartige RC-Erfahrung, die Sie sowohl drinnen als auch draußen auf verschiedenen Oberflächen begeistern wird. Der 4-TEC Drift ist durch seine leichte Handhabung optimal für Einsteiger im Drift-Bereich. Lassen Sie sich von der Kombination aus Stil und Technik inspirieren und erleben Sie das Driften auf einem neuen Level! Features: • Offiziell lizenzierte Ford Mustang Karosserie • Splintenlose Karosseriemontage (Clipless) • 200mm Chassis mit 2WD Hinterradantrieb • Großer 60° Lenkeinschlag • TQi 2.4GHz Fernsteuerungssystem mit Wireless-Modul • Fortschrittliche TSM-Drift-Technologie ersetzt altmodisches Driftgyros • Drei anpassbare Drift-Profile mit App-Steuerung: TSM Drift / TSM / Gyro • Elektronische Handbremse • Titan Drift 21T 550 Motor • Wasserfester XL-5 Fahrtenregler • Digital High-Torque 2075 Servo • Wasserdichte Elektronikbox • Ultra-Öldruckstoßdämpfer • Sperrdifferential hinten (Spool) mit 48dp Verzahnung • Komplett kugelgelagert mit Dichtung • Einstellbare Spurstangen • Schaumstoff-Bumper mit Splitter • Harte und weiche 1.9" Drift Reifen • Satin-Speichenfelgen mit verchromten Rahmen Technische Daten: • Länge: 463mm • Breite: 201mm • Höhe: 131mm • Radstand: 257mm • Bodenfreiheit: 12mm • Übersetzung: 11,13:1 • Reifendurchmesser: 2.7" (69mm) • Felgen: 1.9" • Felgenbreite v/h: 26/30mm • Verzahnung: 48dp • Akkuabmessungen: 158x46x23/26mm • Gewicht: 1,52kg (ohne Akku) Notwendiges Zubehör: • Fahrakku NiMH 7.2-8.4V oder LiPo 2s • Ladegerät (zB. TRX2971) • 4x AA Batterien für Sender Driftanleitung: Langsam anfangen. Beim Driften geht es um Stil und Fluss, nicht um Rundenzeiten. Mit zunehmender Erfahrung wird auch die Geschwindigkeit natürlich zunehmen. 1. Initiieren Sie das Driften, indem Sie in die Richtung der Kurve lenken und eine der folgenden drei Methoden anwenden: • Drücken und lassen Sie schnell die elektronische Handbremse los. • Tippen Sie schnell die Bremsen mit dem Gashebel an. • Drücken Sie aggressiv das Gas, um die Hinterreifen zum Durchdrehen zu bringen. 2. Versuchen Sie nicht, zu korrigieren und in die entgegengesetzte Richtung gegenzulenken, wenn das Auto rotiert. Der TSM Drift Modus wird für den Fahrer gegenlenken. 3. Geben Sie gleichmäßig Gas, um Geschwindigkeit und Schwung durch die Kurve zu halten. Machen Sie sich keine Sorgen, zu viel Gas zu geben. Der TSM Drift Modus wird das Gas unterstützen, um den Driftwinkel zu halten. 4. Verwenden Sie kleine Lenkradeingaben zwischen neutral und in die Richtung der Kurve, um die Position des Autos innerhalb der Drifthöhe anzupassen. 5. Wenn es Zeit ist, die Richtung zu ändern, drehen Sie das Lenkrad in die Richtung, in die das Auto fahren soll. • Wenn das Auto genügend Geschwindigkeit und Schwung hat, kann es sich drehen und die nächste Kurve von selbst driften. Der TSM Drift Modus wird erneut gegenlenken und das Gas in die neue Richtung modulieren. • Wenn nicht genug Geschwindigkeit und Schwung vorhanden sind, muss der Fahrer den nächsten Kurvendrift mit Brems- oder Gaseingaben initiieren.

TRAXXAS Stampede 2WD VX3 1/10 Monster-Truck RTR Eine Legende ist wiedergeboren! In der Geschichte der RC-Monster-Trucks gibt es keinen Namen, der mehr Gewicht hat als Stampede®. Jetzt kommt ein komplett neuer Stampede auf den Markt – vollgepackt mit der brutalen Maxx®-Stabilität und Haltbarkeit, angetrieben von der extremen Velineon® 3s Brushless-Power. Mit einer komplett neu entwickelten Doppelquerlenker-Aufhängung und den bewährten GTR-Dämpfern pulverisiert der Stampede 2WD Brushless alle alten Designs und läutet eine völlig neue Ära der Monster-Truck-Performance ein! Features: • VX3 Power System: Über 55 km/h mit 2s LiPo-Akku. Über 80 km/h mit 3s LiPo-Akku (keine Getriebeübersetzung erforderlich). • Aggressive Clipless-Karosserie: Fettes Monster-Truck-Styling mit spritzgegossenen Grill- und Heckklappen-Einsätzen. Integrierte Karosserieverstärkungen verhindern das Ausreißen bei harten Einschlägen, während das splintenlose Verschluss-System schnellen Zugriff garantiert und bei extremer Action bombenfest hält. • Wasserdichter Velineon® VX3 Regler: Ausgestattet mit einem großen Aluminium-Kühlkörper samt aktivem Lüfter. Bietet Echtzeit-Telemetrie via Traxxas Link™, eine hochauflösende, lineare Bremsfunktion und drei programmierbare Fahrprofile (einfaches EZ-Set® Ein-Knopf-Setup). Voll kompatibel mit 2S und 3S LiPo-Akkus. • Velineon® V3200 Brushless-Motor: Extrem hitzebeständige, Premium Neodym-Magnete liefern brachiales Drehmoment und eine lineare Leistungsentfaltung. Mit optimierten 3200 Kv für maximale Effizienz im 1/10 Maßstab und kugelgelagert für extreme Drehzahlen. • TQi™ Sport 2.4 GHz Funksystem & TSM: Der Sender glänzt mit überragender Reichweite, einfacher Ein-Knopf-Programmierung, 30-Modell-Speicher und einem abnehmbaren Griff-Adapter für kleinere Hände. Das integrierte TSM (Traxxas Stability Management®) sorgt für perfekte Spurtreue und maximale Kontrolle beim Beschleunigen und Bremsen auf rutschigem Untergrund. • Radikales Doppelquerlenker-Fahrwerk: Komplett neues Aufhängungs-Design mit Doppelquerlenkern, das im Gegensatz zu klassischen Systemen für eine perfekte Fahrwerksgeometrie und gigantischen Federweg sorgt. Ausgestattet mit extrem robusten HD-Querlenkern und doppelschnittigen Verbindungen für maximale Bruchsicherheit. • Maxx®-inspiriertes Chassis-Design: Brandneues Wannen-Chassis, das direkt nach dem Vorbild des legendären Traxxas Maxx® entwickelt wurde. Die ultra-robusten vorderen und hinteren Bulkheads sowie die integrierten Stoßdämpferbrücken mit verstärkten Querverstrebungen und doppelschnittigen Dämpferaufnahmen verschmelzen nahtlos zu einer extrem verwindungssteifen Einheit. Inklusive verstärktem Frontrammer und Wheelie-Bar. • Geschütztes Deep-Chassis Akkufach: Der Akku sitzt extrem tief und maximal geschützt im Chassis-Kern. Der robuste, splintenlose Akkuhalter rastet sicher ein (keine Clips, die verloren gehen können) und nimmt mühelos verschiedene 2s- und 3s-LiPo-Konfigurationen auf. • Präzise & Robuste Lenkung: Angetrieben von einem wasserdichten 2057 Metallgetriebe-Servo. Die kugelgelagerte Dual-Bellcrank-Lenkung mit integriertem Servo-Saver sorgt für messerscharfe und langlebige Lenkmanöver. • Heavy-Duty Antriebsstrang: Legendäres Magnum 272™ Metallgetriebe gepaart mit dem bewährten Torque-Control™ Slipper-Kupplungssystem. Ein massives 32dp-Getriebe, ein Planetengetriebe-Differenzial mit Stahl-Tellerrad und komplett gummigedichtete Kugellager machen den Antrieb absolut 3S-ready. • Premium GTR-Verbunddämpfer: Einstellbare Gewinde-Stoßdämpfer mit großem Ölvolumen für konstante Dämpfung, weiß pulverbeschichteten Federn, fetten 3,5-mm-Kolbenstangen und per Schraube gesicherten (unverlierbaren) Federhaltern. Starre Sturzstangen machen lästiges Einstellen überflüssig, während gesicherte Kugelpfannen und eine vordere Querlenker-Strebe aus Stahl ein Abspringen verhindern. • Brutale Räder- & Reifen-Kombi: Gewaltige Talon™ MXT Reifen im fetten, hohen Monster-Truck-Profil. Das angewinkelte Profil-Design sorgt für unbändigen Vortrieb auf jedem Terrain. Montiert auf riesigen, schwarzen 2.8" Felgen mit coolen, abnehmbaren Nabenabdeckungen. Technische Daten: Noch nicht bekannt Zum Betrieb notwendiges Zubehör (nicht im Lieferumfang): • 2s oder 3s LiPo (keine NiMH-Unterstützung) • LiPo-Ladegerät (zB. TRX2970GX) • 4x AA Batterien für Sender

TRAXXAS Stampede 4X4 VX3 1/10 Monster-Truck RTR Extreme Power. Extreme Traction. Extreme Fun! Größer, böser und stärker als je zuvor! Der Stampede® 4X4 ist zurück – fetter und stabiler denn je! Angetrieben vom brutalen Drehmoment der neuen Velineon® 3s Brushless-Combo walzt der Stampede über die härtesten Hindernisse und beschleunigt auf über 80 km/h. Damit du das Teil im Gelände so richtig shredden kannst, gibt es ab Werk das Extreme Heavy Duty Upgrade Kit. Features: • VX3 Power System: Über 55 km/h mit 2s LiPo-Akku. Über 80 km/h mit 3s LiPo-Akku (keine Getriebeübersetzung erforderlich). • Überrollfeste Clipless-Karosserie: Schnelle Entnahme und absolut bombenfester Halt bei extremer Action. Ein integrierter Innenkäfig, robuste Dach- und ein Heckklappen-Schutz bewahren die Karosserie vor Schäden bei harten Überschlägen. • Geniales Self-Righting System: Per Knopfdruck auf der Fernsteuerung wirft sich der Stampede nach einem Crash von selbst wieder auf die Räder – das lästige Hinlaufen und Aufstellen entfällt komplett. • Wasserdichter Velineon® VX3 Regler: Ausgestattet mit einem großen Aluminium-Kühlkörper samt aktivem Lüfter. Bietet Echtzeit-Telemetrie via Traxxas Link™, eine hochauflösende, lineare Bremsfunktion und drei programmierbare Fahrprofile (einfaches EZ-Set® Ein-Knopf-Setup). Voll kompatibel mit 2S und 3S LiPo-Akkus. • Velineon® V3200 Brushless-Motor: Extrem hitzebeständige, Premium Neodym-Magnete liefern brachiales Drehmoment und eine lineare Leistungsentfaltung. Mit optimierten 3200 Kv für maximale Effizienz im 1/10 Maßstab und kugelgelagert für extreme Drehzahlen. • TQi™ Sport 2.4 GHz Funksystem & TSM: Der Sender glänzt mit überragender Reichweite, einfacher Ein-Knopf-Programmierung, 30-Modell-Speicher und einem abnehmbaren Griff-Adapter für kleinere Hände. Das integrierte TSM (Traxxas Stability Management®) sorgt für perfekte Spurtreue und maximale Kontrolle beim Beschleunigen und Bremsen auf rutschigem Untergrund. • Werkseitig installiertes Extreme Heavy-Duty Upgrade Kit: Brachiale Stabilität ab Werk! Caster Blocks, Radträger und Lenkblöcke wurden massiv mit extra Material verstärkt. Die fetten Maxx-Duty Antriebswellen trotzen jeder Belastung dank Übergroß-Durchmesser, massiven 6-mm-Achsen und robusten Radmitnehmern aus Stahl. • Variables Monster-Truck Chassis: Die modulare Composite-Wanne vereinfacht die Wartung enorm. Das Chassis ist mit einem sicheren, splintenlosen Akkuhalter, einer verstärkten Wheelie-Bar, integrierten seitlichen Protektoren und steilen Bumpern für maximale Sprungfreiheit ausgestattet. • Präzise & Robuste Lenkung: Angetrieben von einem wasserdichten 2057 Metallgetriebe-Servo. Die kugelgelagerte Dual-Bellcrank-Lenkung mit integriertem Servo-Saver sorgt für messerscharfe und langlebige Lenkmanöver. • Permanenter 4x4-Antrieb mit Center Drive: Permanenter Allradantrieb über eine einteilige, zentral kugelgelagerte Kardanwelle. Das Torque-Biasing Center Drive (Zentralantrieb) verteilt die Power perfekt auf die Vorder- und Hinterachse. Ölgefüllte Stahlgetriebe-Differenziale vorne und hinten sowie massive 32dp-Stahlzahnräder und gedichtete Kugellager machen den Antriebsstrang absolut unzerstörbar. • Premium GTR-Verbunddämpfer: Einstellbare Gewinde-Stoßdämpfer mit großem Ölvolumen für konstante Dämpfung, weiß pulverbeschichteten Federn, fetten 3,5-mm-Kolbenstangen und per Schraube gesicherten (unverlierbaren) Federhaltern. Starre Sturzstangen machen lästiges Einstellen überflüssig, während gesicherte Kugelpfannen und eine vordere Querlenker-Strebe aus Stahl ein Abspringen verhindern. • Brutale Räder- & Reifen-Kombi: Brandneue Talon™ MXT Reifen im fetten, hohen Monster-Truck-Profil. Das angewinkelte Profil-Design sorgt für massiven Vortrieb in jedem Gelände. Montiert auf riesigen, schwarzen 2.8" Felgen mit coolen, abnehmbaren Nabenabdeckungen. Technische Daten: Länge: 454mm Breite: 333mm Höhe: 212mm Radstand: 295mm Bodenfreiheit: 62mm Gewicht: 2,7kg (ohne Akku) Felgengröße: 2.8" Übersetzung (intern): 15.36:1 Verzahnung: 32dp Akkuabmessungen: L162 x B50 x H26 mm Zum Betrieb notwendiges Zubehör (nicht im Lieferumfang): • 2s oder 3s LiPo (keine NiMH-Unterstützung) • LiPo-Ladegerät (zB. TRX2970GX) • 4x AA Batterien für Sender

TRAXXAS Stampede 2WD VX3 1/10 Monster-Truck RTR Eine Legende ist wiedergeboren! In der Geschichte der RC-Monster-Trucks gibt es keinen Namen, der mehr Gewicht hat als Stampede®. Jetzt kommt ein komplett neuer Stampede auf den Markt – vollgepackt mit der brutalen Maxx®-Stabilität und Haltbarkeit, angetrieben von der extremen Velineon® 3s Brushless-Power. Mit einer komplett neu entwickelten Doppelquerlenker-Aufhängung und den bewährten GTR-Dämpfern pulverisiert der Stampede 2WD Brushless alle alten Designs und läutet eine völlig neue Ära der Monster-Truck-Performance ein! Features: • VX3 Power System: Über 55 km/h mit 2s LiPo-Akku. Über 80 km/h mit 3s LiPo-Akku (keine Getriebeübersetzung erforderlich). • Aggressive Clipless-Karosserie: Fettes Monster-Truck-Styling mit spritzgegossenen Grill- und Heckklappen-Einsätzen. Integrierte Karosserieverstärkungen verhindern das Ausreißen bei harten Einschlägen, während das splintenlose Verschluss-System schnellen Zugriff garantiert und bei extremer Action bombenfest hält. • Wasserdichter Velineon® VX3 Regler: Ausgestattet mit einem großen Aluminium-Kühlkörper samt aktivem Lüfter. Bietet Echtzeit-Telemetrie via Traxxas Link™, eine hochauflösende, lineare Bremsfunktion und drei programmierbare Fahrprofile (einfaches EZ-Set® Ein-Knopf-Setup). Voll kompatibel mit 2S und 3S LiPo-Akkus. • Velineon® V3200 Brushless-Motor: Extrem hitzebeständige, Premium Neodym-Magnete liefern brachiales Drehmoment und eine lineare Leistungsentfaltung. Mit optimierten 3200 Kv für maximale Effizienz im 1/10 Maßstab und kugelgelagert für extreme Drehzahlen. • TQi™ Sport 2.4 GHz Funksystem & TSM: Der Sender glänzt mit überragender Reichweite, einfacher Ein-Knopf-Programmierung, 30-Modell-Speicher und einem abnehmbaren Griff-Adapter für kleinere Hände. Das integrierte TSM (Traxxas Stability Management®) sorgt für perfekte Spurtreue und maximale Kontrolle beim Beschleunigen und Bremsen auf rutschigem Untergrund. • Radikales Doppelquerlenker-Fahrwerk: Komplett neues Aufhängungs-Design mit Doppelquerlenkern, das im Gegensatz zu klassischen Systemen für eine perfekte Fahrwerksgeometrie und gigantischen Federweg sorgt. Ausgestattet mit extrem robusten HD-Querlenkern und doppelschnittigen Verbindungen für maximale Bruchsicherheit. • Maxx®-inspiriertes Chassis-Design: Brandneues Wannen-Chassis, das direkt nach dem Vorbild des legendären Traxxas Maxx® entwickelt wurde. Die ultra-robusten vorderen und hinteren Bulkheads sowie die integrierten Stoßdämpferbrücken mit verstärkten Querverstrebungen und doppelschnittigen Dämpferaufnahmen verschmelzen nahtlos zu einer extrem verwindungssteifen Einheit. Inklusive verstärktem Frontrammer und Wheelie-Bar. • Geschütztes Deep-Chassis Akkufach: Der Akku sitzt extrem tief und maximal geschützt im Chassis-Kern. Der robuste, splintenlose Akkuhalter rastet sicher ein (keine Clips, die verloren gehen können) und nimmt mühelos verschiedene 2s- und 3s-LiPo-Konfigurationen auf. • Präzise & Robuste Lenkung: Angetrieben von einem wasserdichten 2057 Metallgetriebe-Servo. Die kugelgelagerte Dual-Bellcrank-Lenkung mit integriertem Servo-Saver sorgt für messerscharfe und langlebige Lenkmanöver. • Heavy-Duty Antriebsstrang: Legendäres Magnum 272™ Metallgetriebe gepaart mit dem bewährten Torque-Control™ Slipper-Kupplungssystem. Ein massives 32dp-Getriebe, ein Planetengetriebe-Differenzial mit Stahl-Tellerrad und komplett gummigedichtete Kugellager machen den Antrieb absolut 3S-ready. • Premium GTR-Verbunddämpfer: Einstellbare Gewinde-Stoßdämpfer mit großem Ölvolumen für konstante Dämpfung, weiß pulverbeschichteten Federn, fetten 3,5-mm-Kolbenstangen und per Schraube gesicherten (unverlierbaren) Federhaltern. Starre Sturzstangen machen lästiges Einstellen überflüssig, während gesicherte Kugelpfannen und eine vordere Querlenker-Strebe aus Stahl ein Abspringen verhindern. • Brutale Räder- & Reifen-Kombi: Gewaltige Talon™ MXT Reifen im fetten, hohen Monster-Truck-Profil. Das angewinkelte Profil-Design sorgt für unbändigen Vortrieb auf jedem Terrain. Montiert auf riesigen, schwarzen 2.8" Felgen mit coolen, abnehmbaren Nabenabdeckungen. Technische Daten: Noch nicht bekannt Zum Betrieb notwendiges Zubehör (nicht im Lieferumfang): • 2s oder 3s LiPo (keine NiMH-Unterstützung) • LiPo-Ladegerät (zB. TRX2970GX) • 4x AA Batterien für Sender

TRAXXAS Slash 2WD Brushless BL-2s Short Course 1/10 RTR Die Evolution einer Ikone Der Traxxas Slash® versetzt Sie in intensivste Short-Course-Rennen, bei denen es Kotflügel an Kotflügel auf der Rennstrecke zur Sache geht. Das BL-2s™ Brushless-System des Slash liefert mühelose Leistung für den ganztägigen Spaß mit einer kraftvollen Beschleunigung und höheren Geschwindigkeiten. Die neuen Extreme Heavy-Duty Aufhängungsteile erlauben es dem Slash, selbst brutalste Belastungen locker wegzustecken. Der heckgetriebene Slash ist darauf ausgelegt, über Sprünge zu fliegen und mit Vollgas durch die Kurven zu rasen. Das vollständig einstellbare rennbereite Fahrwerk reproduziert die Dynamik der realen Welt für das authentischste Short-Course-Rennerlebnis, das möglich ist. Features:• BL-2s Brushless Power System• Replica Short Course Truck Karosserie• Splintenlose Karosserie-Montage• Extreme Heavy-Duty Aufhängungsteile• Modulares Design• Langes Chassis und Radstand• Heavy-Duty Magnum 272 Metallgetriebe• Torque-Control™ Slipper System• Heavy-Duty Antriebswellen• Planetendifferentiale• Abgedichtete Kugellager• Ultra Öldruckstoßdämpfer• Einstellbare Akkuhalterung• Einstellbare Heavy-Duty Spurstangen• Traxxas TQ 2.4GHz 2-Kanal Fernsteuerung• Wasserfestes Digital 2075 Servo• BL-2s 3300kV Brushless Motor• Wasserfester BL-2s Brushless Fahrtenregler• BFGoodrich® Mud Terrain T/A Reifen• Schwarze SCT 2.2/3.0" Speichenfelgen mit grauen Ring Technische Daten:• Länge: 578mm• Breite: 296mm• Höhe: 193mm• Radstand: 335mm• Bodenfreiheit: 89mm• Reifengröße: 4.3x1.7 (109mm x 43mm)• Felgengröße: 2.2/3.0 (56/76mm)• Verzahnung: 48dp• Übersetzung: 12.58:1• Akkugröße: 165x50x23/25mm• Gewicht (ohne Akku): 2,18kg Notwendiges Zubehör:• Fahrakku NiMH 7.2-8.4V oder LiPo 2s• Ladegerät• 4x AA Batterien für Sender

Hochgeschwindigkeits-Wüstenrennmaschinen, die dafür gebaut sind, über unerbittliches Gelände zu rasen – das ist der Geist des Trophy Trucks. Als eines der beliebtesten RC-Modelle dieser Klasse hat sich der Outlaw Rampage Pro nun vollständig zur aktualisierten Version 2.0 weiterentwickelt. Diese Maschine im Maßstab 1:10 mit 2RSA-Antrieb (2WD, hintere Starrachse) bietet die aufregende Drift-Action, für die Trophy Trucks berühmt sind. Basierend auf der Vorgängerversion, aber umfassend weiterentwickelt, verbessert der Outlaw Rampage Pro 2.0 die Haltbarkeit, das Fahrverhalten und die allgemeine Vielseitigkeit. Ein neu entwickeltes V2-Getriebeset im Herzen des Antriebsstrangs verfügt über überarbeitete Materialien und Zahnmodulprofile, die Geräusche im Antriebsstrang reduzieren und gleichzeitig die Haltbarkeit deutlich erhöhen. Auch die Fernsteuerungsablage wurde komplett neu gestaltet, was eine größere Flexibilität bei der Platzierung des ESC ermöglicht und zusätzliche Befestigungspositionen für T-Stecker bietet. Das neue staubdichte Empfängergehäuse schützt die empfindliche Elektronik und ermöglicht einen leichteren Zugang für Wartungsarbeiten, einschließlich einer einfacheren Gain-Einstellung bei Verwendung eines mit einem Gyro ausgestatteten Empfängers. Eine verstärkte Aufhängung und ein verbessertes Fahrwerk sorgen in Kombination mit zahlreichen Detailverbesserungen für eine rundum gesteigerte Leistung. Das Ergebnis ist ein weiterentwickeltes Modell mit dem Potenzial, zum neuen Standard für RC-Trophy-Trucks zu werden. Verkauft als ARR-Bausatz (Almost Ready to Run), bei dem etwa 70 % des Fahrzeugs werkseitig vormontiert sind: Bauen Sie einfach Ihre RC-Elektronik und den Antrieb ein, lackieren Sie die Karosserie – und schon sind Sie startklar. Erleben Sie den atemberaubenden Nervenkitzel der Offroad-Performance mit Hinterradantrieb, während Sie den Outlaw Rampage Pro 2.0 im Power-Slide über den Schotter steuern.Hinweis: Der Bausatz kommt mit einer klaren unlackierten Karosserie, die Abbildungen zeigen ein montiertes Fahrzeug mit lackierter Karosserie.Features:- Der ARR-Fahrgestellbausatz ist zu ca. 70 % werkseitig vormontiert.- Im Lieferumfang enthalten ist eine unlackierte, transparente Karosserie, die bereits mit komplexen Ausschnitten und Befestigungslöchern vorgestanzt ist. Für eine einfache Lackierung und Endbearbeitung sind Fenstermaskenbögen sowie vorgestanzte Aufkleber für Fensterrahmen und Logos enthalten.- Zwei Kühlergrill-Varianten im Lieferumfang enthalten: Wählen Sie zwischen der Ausführung mit quadratischen oder runden Scheinwerfern.- Optionale LED-Beleuchtungseinheiten (2-Lampen: Nr. 97054-2 / 4-Lampen: Nr. 97054-4) können ohne Umbau eingebaut werden.- RC-Elektronik, Regler, Motor und Antriebsakku sind separat erhältlich.- Kompatibel mit Bürsten- und bürstenlosen Motoren.- Maßstabsgetreue Offroad-Reifen und versilberte Felgen sowie zwei Ersatzreifen sind im Lieferumfang enthalten.- Der vollständig kugelgelagerte Antriebsstrang reduziert die Reibung und verbessert den Wirkungsgrad.- Eine vordere Unterfahrschutzplatte aus Aluminium schützt das Chassis bei harten Landungen. Eine Ersatz-Unterfahrschutzplatte aus Kunststoff ist ebenfalls im Lieferumfang enthalten.- Die dreiteilige Frontstoßstange schützt das Chassis bei harten Stürzen.- Die vordere Doppelquerlenkeraufhängung mit langen Querlenkern sorgt für hervorragende Stabilität und Traktion.- Die äußerst robuste Hinterradaufhängung mit Starrachse und Vierlenker-Aufhängung bietet außergewöhnliche Geländegängigkeit.- Die Gegenräder und Differentialzahnräder mit 32er-Modul im V2-Getriebe zeichnen sich durch neue Materialien und eine neue Form aus (Stirnrad: 48er-Modul).- Der Batteriefachhalter mit Hebelverriegelung ermöglicht einen schnellen Batteriewechsel. Die neue Abdeckung des Batteriefachs bietet Platz für LiPo-Balance-Anschlüsse.- Für eine einfache Montage und Wartung kommen durchgehend Sechskantschrauben zum Einsatz. Technische Daten:- Länge 561 mm- Breite 272 mm (mit Karosserie)- Höhe 220 mm (mit Karosserie)- Radstand 335 mm- Spurweite (vorn/hinten) 214 mm- Reifen (vorn/hinten) φ108 × 38 mm- Übersetzungsverhältnis 12,65:1- Gewicht 2500 g (ca.)Lieferumfang:- Zu ca. 70 % vormontierter ARR-Bausatz- Zugeschnittene und vorgebohrte transparente Karosserie sowie Aufkleber- Sechskantschlüssel (1,5 mm/2,0 mm/2,5 mm)- Kreuzschlüssel (4 mm/5 mm/5,5 mm/7 mm)- Differentialöl (Nr. 10000)- Stoßdämpferöl (#350)- Verschiedene Einstellunterlegscheiben- Stoßdämpferkolben (1,2 mm/1,4 mm)- Stabilisatoren vorne/hinten (1,8 mm/2,6 mm)- Kunststoff-Unterfahrschutz vorne- Karosseriehalterungen- Befestigungsschraube und -mutter für den ErsatzreifenZum Betrieb erforderlich (nicht im Lieferumfang):- 2-Kanal-Sender und -Empfänger für ferngesteuerte Autos- Servo- Motor der Klasse 540- Regler (ESC)- Akku für das Fahrgestell- Ladegerät- Farbe für die Karosserie (aus Polycarbonat)- Batterien für den Sender- Werkzeug

Der OUTCAST™ 4X4 4S BLX Stunt Truck RTR stellt die nächste Evolution der ARRMA® 4X4 4S Plattform dar - länger, breiter und robuster als das Vorgängerchassis für ungebremste Stunt-Performance, mit einem werkseitig eingebauten Spektrum™ 4S Brushless Power System. Key Features:    17 % größere Aufstandsfläche - länger und breiter als die bisherige 4X4 4S-Plattform für mehr Stabilität    Robuste neue Querlenker, die die Fahrzeugbreite vergrößern    Langlebige 1,35-Modul-Hauptdifferentialgetriebe und Eingangszahnräder in den vorderen und hinteren Getrieben aus Stahl    Starke CVD-Teleskop-Antriebswellen vorne und hinten    Höhere Stoßdämpferbrücken, längere Stoßdämpfer und breitere Querlenker für längere, komfortablere Federwege Features:     Aluminium Big Bore Stoßdämpfer als Standard enthalten    CNC-gefräste, rot eloxierte 17-mm-Radnaben    Verstärkungsring für Slipper-Naben aus Stahl    Spektrum™ Firma™ 120A bürstenloser ESC und 3668 2400Kv Motor    Spektrum™ 2.4GHz SLT3™ Sender und SR315 Empfänger    Spektrum™ S652 Metallgetriebe, wasserdichtes Digitalservo mit 16,7kg/cm Stellkraft    Stabilisatoren vorne und hinten für verbesserte Kurvendynamik    Wheelie-Bar mit Gummireifen    Gummigeschützte Kugellager    Innenverzahnte Differentiale aus Metall    Stirnradgetriebe aus Stahl    Stabiles Komposit-Chassis mit höhenverstellbaren Schmutzfängern    Einstellbare Spannschlösser    Lenksystem mit Steinschlagschutz    ARRMA®-Motorkühlkörper und Kühlgebläse    Leicht zugängliche Modulbauweise - Leistungs-, Diff- und Elektronikmodule können zur Wartung schnell und einfach entfernt werden    Batterierückhaltesystem mit Kabelklemmen Übersicht: Der ursprüngliche ARRMA® OUTCAST™ 4X4 4S BLX Stunt Truck bot den perfekten Mittelweg zwischen den wendigen 3S BLX Fahrzeugen und den größeren, leistungsstärkeren 6S BLX Maschinen. Er lieferte erschwingliche Stunt-Performance für Brush-Basher, die aufrüsten wollen, und für alle Fahrer, die ARRMA® Robustheit und Geschwindigkeit wünschen. Diese neue Version stellt die nächste Evolutionsstufe der leistungsfähigen ARRMA® 4X4 4S-Plattform dar - länger, breiter und stabiler als das vorherige Chassis für noch mehr Stabilität und Kontrolle. Es enthält außerdem ein komplettes Paket an Spektrum™-Funkelektronik und ist der erste ARRMA® 4x4, der mit einem Spektrum™ 4S Brushless Power System ausgestattet ist. Die Grundfläche dieses OUTCAST™ 4X4 4S BLX Stunt Trucks ist 17% größer als die des Vorgängermodells, mit höheren Stoßdämpfertürmen, längeren Stoßdämpfern und breiteren Querlenkern für einen längeren, weicheren Federweg. Das Getriebe wurde mit Eingangszahnrädern aus Stahl, Hauptdifferenzialzahnrädern aus Stahl und CVD-Antriebswellen noch stärker gemacht. Zu den Upgrades gesellen sich bewährte Merkmale, die für eine unaufhaltsame Leistung im Gelände, auf unbefestigtem Untergrund, auf Parkplätzen und Asphalt sorgen. Dazu gehören ein stabiles Composite-Chassis und beibehaltene Scharnierbolzenplatten, Schutzplatten vorne und hinten, eine Lenkung mit mehr Spielraum für Steine, ein gegossener Gleitschuh und ein gleitendes Zahnradgetriebe sowie durchgehend gummigeschützte Lager. Der OUTCAST™ 4X4 4S BLX verfügt außerdem über das charakteristische, leicht zugängliche modulare ARRMA®-Design, das eine schnelle und einfache Routinewartung ermöglicht. Langlebige, niedrigprofilige dBoots® Back-Flip-Reifen mit Schaumstoffeinlagen mittlerer Mischung bieten ein aggressives Profil für hervorragende Traktion auf einer Vielzahl von Oberflächen. Die Karosserie des Oldtimers hat einen robusten, spritzgegossenen Heckflügel und ist ab Werk in zwei aufregenden Farben lackiert. Vordere und hintere Stoßstangen schützen vor Stößen und eine Wheelie-Bar mit Gummireifen bietet Stunt-Potenzial. Ein Spektrum™ SLT3™ 2,4 GHz-Funkgerät mit SR315-Empfänger und ein stärkeres, schnelleres Spektrum™ S652-Digitalservo vervollständigen das einsatzbereite Paket. Fügen Sie den Akku, das Ladegerät und die AA-Senderbatterien Ihrer Wahl hinzu und starten Sie mit den Besten! Technische Daten: Maßstab: 1/10Länge: 515mmRadstand: 313mm Max. erzielbare Geschwindigkeit: 88+Km/hPower Typ: BrushlessBau Status: RTRAntriebstyp: 4WDFahrzeugtyp: Monster TruckEinsatzgebiet: OffroadDifferentiale: 2Empfohlene Akkus: 3S oder 4S (Hard- oder Softcase) mit IC5 (EC5) SteckerGewicht (ohne Akkus): 4,17kg Lieferumfang:     (1) ARRMA® OUTCAST™ 4X4 4S BLX 1/10 Scale 4WD Electric Stunt Truck RTR    (1) Spektrum™ Firma™ 120A Smart Waterproof ESC    (1) Spektrum™ Firma™ 3668 2400Kv brushless Motor    (1) Spektrum™ 2.4GHz SLT3™ 3-Kanal-Sender    (1) Spektrum™ SR315 Dual-Protokoll-Empfänger    (1) Spektrum™ SPMS652 Digital-Servo mit Metallgetriebe    (1) 23T Spline Servo Saver    (1) Produkthandbuch Zum Betrieb erforderlich (nicht im Lieferumfang):     (1) 3S-4S LiPo-Akku mit EC5™ oder IC5™ Anschluss    (1) Kompatibles Akku-Ladegerät    (4) AA-Batterien für den Sender

Erleben Sie das Hochleistungsmodell der der legendären 911er-Baureihe von Porsche, neu interpretiert als elektrisches ferngesteuertes Auto!Genießen Sie elegantes Fahrvergnügen mit dem 2018er Porsche 911 GT3 RS.Für den puren Fahrspaß mit einem ferngesteuerten Modell ist die Kombination aus einer wunderschön nachgebildeten Karosserie und dem Chassis der FAZER-Serie unübertroffen. Kyosho hat sein Standard-Tourenwagen-Chassis einer umfassenden Modellüberarbeitung unterzogen, die die Leistung auf ein neues Niveau hebt. Ein vereinfachtes Design mit weniger Teilen verbessert die Wartungseffizienz und reduziert das Gewicht, während die Kernfestigkeit und Steifigkeit durch neue Materialien sowie Verstärkungsrippen und Versteifungen an Front und Heck erhöht wurden. Darüber hinaus sorgt das symmetrische Chassis-Design für eine hervorragende Balance zwischen Vorder- und Hinterachse über die Federung sowie für ein reaktionsschnelles Fahrverhalten, unabhängig von der Antriebsart. Ausgestattet mit einer Rutschkupplung, Differentialgetrieben vorne und hinten, Öldämpfern und einer vollständigen Kugellagerausstattung ermöglichen die hohe Haltbarkeit und Stoßfestigkeit den Fahrern, das volle Potenzial des Chassis auszuschöpfen. Radnaben mit Bremsscheiben und zwei verschiedenen Einpresstiefen (0 mm, +5 mm) gewährleisten Kompatibilität mit Karosserien der Breiten 190 mm und 200 mm und ermöglichen durch den Austausch einiger Teile (separat erhältlich) eine Anpassung des Radstands auf 274 mm, um die Kompatibilität mit anderen Karosserien im Maßstab 1:10 zusätzlich zu der im Lieferumfang enthaltenen Karosserie zu gewährleisten. Das Readyset-Paket wird komplett montiert geliefert und enthält alles außer Ladegerät und Akku für das Chassis sowie Akkus für den Sender. Features:  - Die „Ultra Scale-Karosserie“ bildet die feinen Details der echten Fahrzeugkarosserie originalgetreu nach. Kyosho ist beim Maßstabsrealismus noch einen Schritt weiter gegangen.- Neu entwickeltes Touring-Chassis (FZ02) mit Wellenantrieb und permanentem Allradantrieb.- Das werkseitig montierte Readyset-Paket benötigt lediglich 4 AA-Alkalibatterien für den Sender sowie einen Akku mit Ladegerät für das Chassis.- Ausgestattet mit zwei kegelradgetriebenen, fettgefüllten Differentialen vorne und hinten.- Groß dimensionierte Dogbones und Kugelgelenke sorgen für überragende Zuverlässigkeit und Langlebigkeit.- Das mit einem Riemen befestigte Batteriefach ermöglicht die Verwendung verschiedener Batterietypen.- Das gesamte Antriebssystem ist mit Vollkugellagern ausgestattet, die Antriebsverluste reduzieren.- Mit wasserdichtem KS202W-Lenkservo.- Im Lieferumfang ist eine komplett fertiggestellte Karosserie mit Lackierung und Aufklebern enthalten.- Das abgedichtete Differential und das Getriebe sorgen für zuverlässige Leistung, selbst auf staubigen Parkplatzoberflächen.- Die Leistung lässt sich durch den Einbau verschiedener optionaler Teile weiter steigern.Technische Daten:- Länge 475,9 mm- Breite (Karosseriebreite) 203,5 mm (207 mm)- Höhe 132,6- Radstand 260 mm- Spurweite (vorn/hinten) v: 174 mm／h: 174 mm- Reifen (v/h) v: φ66 × 25 mm / h: φ66 × 25 mm- Übersetzungsverhältnis 6,54:1- Gewicht 1650 g (ca.)- Fernsteuerungssystem Syncro KT-231P+- Motor G14LLieferumfang:- Fertiges Chassis mit eingebautem Fernsteuerungssystem- Werkseitig montierte Karosserie mit Farbschema- Syncro KT-231P+ Sender- Sechskantschlüssel- Schraubenschlüssel- Teile zum Einstellen der FahrwerkshöheZum Betrieb erforderlich (nicht im Lieferumfang):- 4 x AA-Batterien für den Sender- Akku für das Fahrgestell (empfohlen: 7,2-V-Ni-MH-Akku)- Ladegerät für den Chassis-Akku

Erlebe Allrad-Monstertruck-Racing mit dem 1/10 ARRMA GRANITE MEGA 665 RTR. Ausgestattet mit einem 11 % größeren Bürstenmotor und einem 3S brushless-fähigen Getriebe bietet er jetzt Performance und Power, die mit deinen Fähigkeiten wachsen kann. Mit dem 1/10 ARRMA GRANITE MEGA 665 erlebst du unschlagbaren Allrad-Grip. Der ready-to-run Brushed-Monstertruck bietet enorme Power und Robustheit direkt out-of-the-Box, und wenn du später noch mehr Leistung möchtest, kannst du ihn ganz einfach auf ein Brushless-Antriebssystem upgraden. Es gibt keinen besseren Weg, dein Offroad-Bashing-Abenteuer zu starten, als mit dem ARRMA GRANITE. Und dieser aktualisierte GRANITE MEGA 665 4x4 hebt die beeindruckenden Fähigkeiten des beliebten Brushed-Monstertrucks auf ein neues Level. Ein drehmomentstarker, 11 % größerer MEGA 665 Brushed-Motor ersetzt den 550er-Motor seines Vorgängermodells. Ein Aluminium-Kühlkörper und ein 35 mm Lüfter steigern zusätzlich die Effizienz und Leistung. Das mitgelieferte Getriebe ist bereits 3S brushless-fähig für zukünftige Upgrades. Eine neue, wartungsfreie Überlastkupplung schützt das Getriebe außerdem vor Schäden durch übermäßiges Drehmoment. Die All-Terrain-Federung und die ölgefüllten Federbeine absorbieren Stöße mühelos. Die Fahrhöhe lässt sich problemlos anpassen, um mehr Bodenfreiheit auf unebenem Untergrund zu schaffen. Die dBoots Fortress MT-Reifen für verschiedene Untergründe bieten unter allen Bedingungen hervorragende Traktion während die erhöhten Side-Guards am robusten Verbundchassis die Komponenten vor Schmutz und Ablagerungen schützen. Die GRANITE-Karosserie ist ab Werk in mehreren neuen Farbvarianten erhältlich und verfügt nun über ein Clipless-Karosserie-Befestigungssystem, um den realistischen, aggressiven Look zu bewahren. Hochwertige Spektrum-Elektronik rundet das ready-to-run Paket ab. Dazu gehört ein SLT2 2,4 GHz Sender, eine LiPo-fähige 40A SLT 2-in-1 Regler/Empfängereinheit und ein S661 Digital Servo mit Metallgetriebe für präzises und kraftvolles Lenken. Ergänze einfach deinen eigenen Akku und dein Ladegerät und schon kannst du dich mit deinem ARRMA GRANITE MEGA 665 4x4 zu deinem Lieblings-Bashing-Spot begeben. Egal ob Schotter, Sand oder kurzes Gras – Schnappe dir den Sender, gib Gas und jage den GRANITE über Rampen und Erdhügel! Features: 3S brushless-fähiges Getriebe für einfache UpgradesGetriebeschutz durch wartungsfreie Überlastung KupplungAggressive GRANITE Monstertruck KarosserieVerstecktes Clipless-Karosserie-BefestigungssystemMEGA 665 High-Torque-BürstenmotorAluminium-Motorkühlkörper35 mm MotorlüfterBelüftetes ChassisHöhere Chassis-Side-GuardsStoßdämpfende BumperMulti-Surface dBoots FORTRESS MT ReifenRobuste MehrspeichenfelgenExtrem robustes StoßdämpferpaketShock-Tower-ProtectorMonochrome Elektronik in Stealth-OptikWasserdichte Spektrum 2-in-1 40A Regler- und EmpfängereinheitSpektrum SLT2 2,4GHz SenderWasserdichtes Spektrum S661 Digital Servo mit MetallgetriebeVerstellbare AkkugurteStone-Guards für die AntriebswellenReady-to-Run – nur Akku und Ladegerät erforderlich2 Jahre eingeschränkte Garantie Im Lieferumfang enthalten:GRANITE MEGA 665 4x4 1/10 Scale Monster Truck RTR1Wasserdichte, LiPo-fähige Spektrum 40A SLT 2-in-1 Regler- und Empfängereinheit mit IC3-Anschlüssen1MEGA 665 14T High-Torque-Bürstenmotor mit ARRMA-Kühlkörper & Lüfter1Spektrum SLT2 2,4GHz Sender1Wasserdichtes Spektrum S661 Digital Servo mit Metallgetriebe1AA-Senderbatterien42,0 mm und 2,5 mm Werkzeugschlüssel1Bedienungsanleitung1 Zum Betrieb erforderlich (nicht im Lieferumfang):2S Hardcase LiPo-Akku1Kompatibles Ladegerät1LiPo Charging-Bag1

TRAXXAS 4-Tec 2.0 Nissan 240SX VX3 Brushless 1/10 Tourenwagen RTR Traxxas Nissan 240SX – Klassischer Look. Moderne Brushless-Power. Die legendäre Nissan 240SX Karosserie trifft auf die bewährte Technik des Traxxas 4-Tec 2.0. Ausgestattet mit dem leistungsstarken Velineon 3S Brushless-System und permanentem Allradantrieb kombiniert dieses Modell authentische Scale-Optik mit beeindruckender Straßenperformance. Mit Geschwindigkeiten von über 80 km/h und präzisem Handling bietet der Nissan 240SX jede Menge Fahrspaß – egal ob auf der Straße oder dem Parkplatz. Features: • VX3 Power System: Über 55 km/h mit 2s LiPo-Akku. Über 80 km/h mit 3s LiPo-Akku (keine Getriebeübersetzung erforderlich). • Lizenzierter Nissan® 240SX Scale-Look: Offiziell lizenzierte Karosserie mit spritzgegossenen Details wie Grill, Frontsplitter, Seitenspiegeln und Heckspoiler. Nachgebildete Bremsscheiben mit roten Bremssätteln runden die Optik ab. Dank des splintenlosen Clipless-Systems mit integrierten Verstärkungen ist die Karosserie blitzschnell abnehmbar und verzichtet komplett auf störende Karosseriehalterlöcher. • Wasserdichter Velineon® VX3 Regler: Ausgestattet mit einem großen Aluminium-Kühlkörper samt aktivem Lüfter. Bietet Echtzeit-Telemetrie via Traxxas Link™, eine hochauflösende, lineare Bremsfunktion und drei programmierbare Fahrprofile (einfaches EZ-Set® Ein-Knopf-Setup). Voll kompatibel mit 2S und 3S LiPo-Akkus. • Velineon® V3200 Brushless-Motor: Extrem hitzebeständige, Premium Neodym-Magnete liefern brachiales Drehmoment und eine lineare Leistungsentfaltung. Mit optimierten 3200 Kv für maximale Effizienz im 1/10 Maßstab und kugelgelagert für extreme Drehzahlen. • TQi™ Sport 2.4 GHz Funksystem & TSM: Der Sender glänzt mit überragender Reichweite, einfacher Ein-Knopf-Programmierung, 30-Modell-Speicher und einem abnehmbaren Griff-Adapter für kleinere Hände. Das integrierte TSM (Traxxas Stability Management®) sorgt für perfekte Spurtreue und maximale Kontrolle beim Beschleunigen und Bremsen auf rutschigem Untergrund. • Präzise & Robuste Lenkung: Angetrieben von einem wasserdichten 2057 Metallgetriebe-Servo. Die kugelgelagerte Dual-Bellcrank-Lenkung mit integriertem Servo-Saver sorgt für messerscharfe und langlebige Lenkmanöver. • Modulares Low-CG Chassis: Der extrem tiefe Schwerpunkt sorgt für maximale Kurvenstabilität. Die komplett glatte Unterseite minimiert den Luftwiderstand und verhindert ein Einhaken. Dank des modularen, ineinandergreifenden Chassis-Designs bietet die Wanne extreme Verwindungssteifigkeit, engste Toleranzen und ist absolut wartungsfreundlich. • Variabler Akkuhalter: Sichere Akku-Installation über einen schwenkbaren Halter, der sich blitzschnell an verschiedene Akkuhöhen anpassen lässt – komplett ohne Splinte oder verlierbare Kleinteile. • High-Performance Fahrwerk: Die Fahrwerksgeometrie ist kompromisslos auf präzises Handling und messerscharfe Lenkmanöver abgestimmt. Gesicherte Kugelpfannen verhindern ein Abspringen der Anlenkungen, während doppelte Montagepunkte für die hinteren Sturzstangen maximale Tuning-Freiheit bieten. • Verlustfreier Allrad-Antrieb: Permanenter 4x4-Antrieb über eine zentrale Stahl-Kardanwelle mit Mittellager-Abstützung. Der hocheffiziente Direktantrieb, komplett gummigedichtete Kugellager und abgedichtete Stahlgetriebe-Differenziale setzen jede Motorumdrehung sofort in Vortrieb um. • Einstellbare Ultra Shocks™: Ölgefüllte Ultra Shocks™ mit X-Ring-Dichtungstechnologie für ein absolut feinfühliges Ansprechverhalten. Rot pulverbeschichtete Dämpferfedern liefern eine perfekt abgestimmte, progressive Federrate für den Onroad-Einsatz. • High-Performance Straßenreifen: Extrem langlebigen Gummimischung, montiert auf stylischen 6-Speichen-Tunerfelgen. Für die perfekte Fahrdynamik sind die Hinterreifen für maximale Traktion breiter als die Vorderreifen. Technische Daten: • Länge: 467mm • Breite: 216mm • Höhe: 131mm • Radstand: 257mm • Bodenfreiheit: 12mm • Verzahnung: 48dp • Akkuabmessungen: 174 x 48 x 23/26 mm • Gewicht: 1,30kg (ohne Akku) Notwendiges Zubehör: • 2s oder 3s LiPo (keine NiMH-Unterstützung) • LiPo-Ladegerät (zB. TRX2970GX) • 4x AA Batterien für Sender

TRAXXAS 1/10 Slash Modified Late Model Dirt Oval Racer 2WD RTR Der Chef im Schlamm und auf der Strecke! Der Slash® Modified Dirt Oval Racer wurde entwickelt, um sofort einsatzbereite, wettbewerbsfähige Performance auf der Rennstrecke zu bieten. Die bereits legendäre Haltbarkeit des Slash wurde durch neue, extrem robuste Aufhängungskomponenten und Tuning-Upgrades wie Aluminium-GTR-Stoßdämpfer, Magnum 272R™-Getriebe, eine robuste, splintenlose Karosserie und mit dem schnellen und zuverlässigen BL-2s Brushless-Power-System weiter verbessert. Features: • READY-T0-RACE® auf jeder Straßenoberfläche wie Dirtstrecken, Teppich und Asphalt • Robuste, verstärkte splintenlose Late Model Karosserie mit geformtem Flügel • BL-2s Brushless-Power-System für schnelle und konstante Rundenzeiten • Pro Series Magnum 272R™-Getriebe • GTR™-Stoßdämpfer aus Aluminium mit beschichteten TiN-Kolbenstangen • Low-CG Chassis mit niedrigem Schwerpunkt • Extreme Heavy Duty Aufhängung • Extreme Heavy Duty Antriebswellen • Torque Control Slipper • Heavy Duty Bumper vorne • Wasserfeste Elektronik • Traxxas TQ 2.4GHz 2-Kanal Fernsteuerung • Wasserfestes Digital High-Torque 2075 Servo • BL-2s 3300kV Brushless Motor • Wasserfester BL-2s Brushless Fahrtenregler • Abgedichtete Kugellager • Integrierter Servo-Saver • Einstellbare Spurstangen • Hoosier® Angle Block-Reifen auf graphit-grauen "Steelie" Felgen • Spitzengeschwindigkeiten bis zu 60km/h Technische Daten: • Länge: 656mm • Breite: 313mm • Höhe: 216mm • Radstand: 333mm • Bodenfreiheit: 35mm • Reifengröße: 4.3 (109mm) • Felgengröße: 2.2/3.0 (56/76mm) • Verzahnung: 48dp • Übersetzung: 9.10:1 • Akkugröße: 165x50x23/25mm • Gewicht (ohne Akku): 2,55kg Notwendiges Zubehör: • Fahrakku NiMH 7.2-8.4V oder LiPo 2s (zB. TRX2970) • Ladegerät • 4x AA Batterien für Sender

TRAXXAS Stampede 2WD VX3 1/10 Monster-Truck RTR Eine Legende ist wiedergeboren! In der Geschichte der RC-Monster-Trucks gibt es keinen Namen, der mehr Gewicht hat als Stampede®. Jetzt kommt ein komplett neuer Stampede auf den Markt – vollgepackt mit der brutalen Maxx®-Stabilität und Haltbarkeit, angetrieben von der extremen Velineon® 3s Brushless-Power. Mit einer komplett neu entwickelten Doppelquerlenker-Aufhängung und den bewährten GTR-Dämpfern pulverisiert der Stampede 2WD Brushless alle alten Designs und läutet eine völlig neue Ära der Monster-Truck-Performance ein! Features: • VX3 Power System: Über 55 km/h mit 2s LiPo-Akku. Über 80 km/h mit 3s LiPo-Akku (keine Getriebeübersetzung erforderlich). • Aggressive Clipless-Karosserie: Fettes Monster-Truck-Styling mit spritzgegossenen Grill- und Heckklappen-Einsätzen. Integrierte Karosserieverstärkungen verhindern das Ausreißen bei harten Einschlägen, während das splintenlose Verschluss-System schnellen Zugriff garantiert und bei extremer Action bombenfest hält. • Wasserdichter Velineon® VX3 Regler: Ausgestattet mit einem großen Aluminium-Kühlkörper samt aktivem Lüfter. Bietet Echtzeit-Telemetrie via Traxxas Link™, eine hochauflösende, lineare Bremsfunktion und drei programmierbare Fahrprofile (einfaches EZ-Set® Ein-Knopf-Setup). Voll kompatibel mit 2S und 3S LiPo-Akkus. • Velineon® V3200 Brushless-Motor: Extrem hitzebeständige, Premium Neodym-Magnete liefern brachiales Drehmoment und eine lineare Leistungsentfaltung. Mit optimierten 3200 Kv für maximale Effizienz im 1/10 Maßstab und kugelgelagert für extreme Drehzahlen. • TQi™ Sport 2.4 GHz Funksystem & TSM: Der Sender glänzt mit überragender Reichweite, einfacher Ein-Knopf-Programmierung, 30-Modell-Speicher und einem abnehmbaren Griff-Adapter für kleinere Hände. Das integrierte TSM (Traxxas Stability Management®) sorgt für perfekte Spurtreue und maximale Kontrolle beim Beschleunigen und Bremsen auf rutschigem Untergrund. • Radikales Doppelquerlenker-Fahrwerk: Komplett neues Aufhängungs-Design mit Doppelquerlenkern, das im Gegensatz zu klassischen Systemen für eine perfekte Fahrwerksgeometrie und gigantischen Federweg sorgt. Ausgestattet mit extrem robusten HD-Querlenkern und doppelschnittigen Verbindungen für maximale Bruchsicherheit. • Maxx®-inspiriertes Chassis-Design: Brandneues Wannen-Chassis, das direkt nach dem Vorbild des legendären Traxxas Maxx® entwickelt wurde. Die ultra-robusten vorderen und hinteren Bulkheads sowie die integrierten Stoßdämpferbrücken mit verstärkten Querverstrebungen und doppelschnittigen Dämpferaufnahmen verschmelzen nahtlos zu einer extrem verwindungssteifen Einheit. Inklusive verstärktem Frontrammer und Wheelie-Bar. • Geschütztes Deep-Chassis Akkufach: Der Akku sitzt extrem tief und maximal geschützt im Chassis-Kern. Der robuste, splintenlose Akkuhalter rastet sicher ein (keine Clips, die verloren gehen können) und nimmt mühelos verschiedene 2s- und 3s-LiPo-Konfigurationen auf. • Präzise & Robuste Lenkung: Angetrieben von einem wasserdichten 2057 Metallgetriebe-Servo. Die kugelgelagerte Dual-Bellcrank-Lenkung mit integriertem Servo-Saver sorgt für messerscharfe und langlebige Lenkmanöver. • Heavy-Duty Antriebsstrang: Legendäres Magnum 272™ Metallgetriebe gepaart mit dem bewährten Torque-Control™ Slipper-Kupplungssystem. Ein massives 32dp-Getriebe, ein Planetengetriebe-Differenzial mit Stahl-Tellerrad und komplett gummigedichtete Kugellager machen den Antrieb absolut 3S-ready. • Premium GTR-Verbunddämpfer: Einstellbare Gewinde-Stoßdämpfer mit großem Ölvolumen für konstante Dämpfung, weiß pulverbeschichteten Federn, fetten 3,5-mm-Kolbenstangen und per Schraube gesicherten (unverlierbaren) Federhaltern. Starre Sturzstangen machen lästiges Einstellen überflüssig, während gesicherte Kugelpfannen und eine vordere Querlenker-Strebe aus Stahl ein Abspringen verhindern. • Brutale Räder- & Reifen-Kombi: Gewaltige Talon™ MXT Reifen im fetten, hohen Monster-Truck-Profil. Das angewinkelte Profil-Design sorgt für unbändigen Vortrieb auf jedem Terrain. Montiert auf riesigen, schwarzen 2.8" Felgen mit coolen, abnehmbaren Nabenabdeckungen. Technische Daten: Noch nicht bekannt Zum Betrieb notwendiges Zubehör (nicht im Lieferumfang): • 2s oder 3s LiPo (keine NiMH-Unterstützung) • LiPo-Ladegerät (zB. TRX2970GX) • 4x AA Batterien für Sender

TRAXXAS 1/10 Slash Modified Late Model Dirt Oval Racer 2WD RTR Der Chef im Schlamm und auf der Strecke! Der Slash® Modified Dirt Oval Racer wurde entwickelt, um sofort einsatzbereite, wettbewerbsfähige Performance auf der Rennstrecke zu bieten. Die bereits legendäre Haltbarkeit des Slash wurde durch neue, extrem robuste Aufhängungskomponenten und Tuning-Upgrades wie Aluminium-GTR-Stoßdämpfer, Magnum 272R™-Getriebe, eine robuste, splintenlose Karosserie und mit dem schnellen und zuverlässigen BL-2s Brushless-Power-System weiter verbessert. Features: • READY-T0-RACE® auf jeder Straßenoberfläche wie Dirtstrecken, Teppich und Asphalt • Robuste, verstärkte splintenlose Late Model Karosserie mit geformtem Flügel • BL-2s Brushless-Power-System für schnelle und konstante Rundenzeiten • Pro Series Magnum 272R™-Getriebe • GTR™-Stoßdämpfer aus Aluminium mit beschichteten TiN-Kolbenstangen • Low-CG Chassis mit niedrigem Schwerpunkt • Extreme Heavy Duty Aufhängung • Extreme Heavy Duty Antriebswellen • Torque Control Slipper • Heavy Duty Bumper vorne • Wasserfeste Elektronik • Traxxas TQ 2.4GHz 2-Kanal Fernsteuerung • Wasserfestes Digital High-Torque 2075 Servo • BL-2s 3300kV Brushless Motor • Wasserfester BL-2s Brushless Fahrtenregler • Abgedichtete Kugellager • Integrierter Servo-Saver • Einstellbare Spurstangen • Hoosier® Angle Block-Reifen auf graphit-grauen "Steelie" Felgen • Spitzengeschwindigkeiten bis zu 60km/h Technische Daten: • Länge: 656mm • Breite: 313mm • Höhe: 216mm • Radstand: 333mm • Bodenfreiheit: 35mm • Reifengröße: 4.3 (109mm) • Felgengröße: 2.2/3.0 (56/76mm) • Verzahnung: 48dp • Übersetzung: 9.10:1 • Akkugröße: 165x50x23/25mm • Gewicht (ohne Akku): 2,55kg Notwendiges Zubehör: • Fahrakku NiMH 7.2-8.4V oder LiPo 2s (zB. TRX2970) • Ladegerät • 4x AA Batterien für Sender

#161005 Stage-D10 FLUX Ford Mustang RTR Spec-5 FD - Vaughn Gittin JR. Stage-D10 – Die nächste Generation des HPI Racing-Drifts!Der Stage-D10 ist die brandneue, speziell entwickelte Drift-Plattform von HPI Racing im Maßstab 1:10 mit Hinterradantrieb, die eine hervorragende Ready-To-Run-Ausstattung mit den vielfältigen Tuning-Möglichkeiten kombiniert, die heutige RC-Drifter erwarten. Der Stage-D10 wurde über einen Zeitraum von drei Jahren von Grund auf neu entwickelt und auf verschiedenen Untergründen von Fahrern getestet, die von RWD-Neulingen bis hin zu erfahrenen RC-Driftern reichten. Diese Tests halfen uns dabei, das Chassis zu verfeinern, neue Funktionen hinzuzufügen und eine Werkskonfiguration zu entwickeln, die direkt nach dem Auspacken eine hervorragende Allround-Leistung bietet. Unter der Karosserie wartet eine Vielzahl von Einstellmöglichkeiten darauf, entdeckt zu werden. Und weil es sich um HPI handelt, werden die ersten Stage-D10-RTR-Modelle mit atemberaubenden, offiziell lizenzierten 2024 Ford Mustang RTR Spec-5 FD-Karosserien ausgeliefert, komplett mit authentischen Formula-Drift-Lackierungen, geformten Maßstabsdetails, Nachbau-Rädern und einem vollständigen LED-Beleuchtungssystem. Neu im RWD-Driften? Der Stage-D10 gibt dir das Selbstvertrauen, auf die Strecke zu gehen und loszufahren. Kennst du dich bereits mit Drift-Chassis aus? Der Stage-D10 bietet direkt aus der Verpackung die Grundlage für nahezu jedes gewünschte Setup, ohne dass zusätzliche Teile erforderlich sind. Also fang an, ihn einzustellen..... Features:Speziell entwickeltes 2WD-RWD-Drift-Chassis im Maßstab 1:10Komplett montiertes Chassis nach RTR-SpezifikationEnorme Bandbreite an Einstellungs- und Tuning-Optionen für das ChassisEinstellbarer Radstand von 246 bis 264 mmEinstellbare Sturzstangen vorne und hintenEinstellbare Spurblock-Optionen im Lieferumfang enthaltenMehrere Positionen für Rollzentrum und Sturzverstärkung vorne und hintenÖlgefüllte Gewinde-Coilover-StoßdämpferVollständig einstellbare Ackermann-GeometrieVier Servo-BefestigungspositionenEinstellbarer Rad-Sechskantabstand mit 1-mm- und 2-mm-Einrast-DistanzscheibenDrehbare Sechskant-Adapter für vordere und hintere BremsscheibenEinstellbare und abnehmbare Scale-BremssättelEinstellbare Batteriehalterung mit mittlerer und hinterer Position, einschließlich „Shorty“-OptionenÜber 100 Motorpositionen am HeckUmkehrbare Motordrehrichtung für über 200 mögliche AntriebsstrangkonfigurationenAbgedichtetes Heckdifferenzial mit VerbundgetriebeGyro-Halterung mit mehreren BefestigungspositionenEinstellbare hintere ESC-MontageplatteIntegrierte Kabelkanäle im ChassisServosaver und massive Servoarme Motorlüfter-BefestigungsleisteHeckdiffusor am ChassisHPI-Magnet-Karosseriebefestigungssystem mit 3 × 10 mm N52-MagnetenVerbundstoff-Führungsringen und 10 mm StahlkugelhalterungenTechnische Daten: Länge: 460 mmHöhe: 120 mmBreite: 200 mmRadstand: 255 mmLieferumfang:Fertig montiertes FahrzeugTF-51 4-Kanal-SenderRF-51-Empfänger mit LED-Adapter10,5T bürstenloser Motor mit SensorenFLX-D10 80A ESC mit SensorenHPI SX-12MGLP Servo (7,4 V/12 kg/Metallgetriebe)D-Box3 Pro Drift-GyroGyro-Empfindlichkeitseinstellung für Kanal 4PCA (Priority Control Adjustment)AGS (Anti-Glitch-System)Programmierbare Boost- und Turbo-ZeitsteuerungXT-60-AkkuanschlussVollständiges LED-BeleuchtungssystemZum Betrieb erforderlich:4 AA-Batterien2S-LiPo-Akku mit XT-60-SteckerHPI empfiehlt:Akku #HP160794 Plazma 7,4 V, 5300 mAh, 40C LiPo-Akku, 39,22 Wh – XT60Ladegerät Reactor 200 – #HP118051Ladegerät Reactor 600 – #HP160238LiPo-Ladetasche – #HP160013 Plazma Pouch

Unsere beliebte Hyper Go Serie erhält weiteren Zuwachs: Nach den Erfolgen in der 1:16er und 1:14er Klasse präsentieren wir nun den MTX10 – den ersten Hyper Go Monstertruck im Maßstab 1:10. Der MTX10 kombiniert die Vorzüge aller bisherigen Fahrzeuge mit besonderer Robustheit und innovativen Features wie einem App-gesteuerten Regler. Bei diesem Modell wurde das Hauptaugenmerk auf Fahrbarkeit, Robustheit und Langlebigkeit gelegt. Das Chassis besteht aus einem hochwertigen Composite-Material in Wabenstruktur, das vorne und hinten mit Aluminium-Skid-Plates verstärkt ist. Auch die Querlenker, Dämpferbrücken, Stoßfänger und Karosserieaufnahmen bestehen aus bruchresistentem Composite-Material, das dennoch genug Flexibilität bietet, um Stöße abzufangen. Die großen, ölgefüllten Aluminium-Stoßdämpfer sind zusätzlich durch Protektoren an den Querlenkern geschützt, was die Stabilität der Dämpferaufnahmen im harten Einsatz erheblich erhöht.Die Chassis-Verstrebungen unter der Karosserie sind wie bei den 1:14er-Modellen aus Aluminium gefertigt, was für hohe Verwindungssteifigkeit sorgt. Lenkbefehle werden durch das leistungsstarke 35kg Standard-Servo mit Metallgetriebe präzise und direkt umgesetzt. Der 2500kv Brushless-Motor, zusammen mit 100A Regler, bietet auf jedem Untergrund mehr als genug Kraft. Das Modell ist für 3S als auch 4S LiPo-Akkus ausgelegt, was sowohl Einsteigern als auch Profis gerecht wird. Wie bei allen Hyper Go Pro Modellen besteht der gesamte Antriebsstrang aus Metall und ist komplett kugelgelagert, was für minimale Reibung sorgt. Die Stahlzahnräder und das Mitteldifferential sorgen für eine perfekte Kraftverteilung auf alle vier Räder. Die Antriebswellen sind als CVD-Wellen ausgeführt, die höchste Leistung bieten. Regler und Motor sind mit aktiven Lüftern ausgestattet – der Regler hat einen, der Motor zwei – um auch unter extremen Bedingungen kühl zu bleiben. Die riesigen Monstertruck-Offroad-Reifen bieten außergewöhnlichen Grip und Vortrieb, ergänzt durch eine Wheelie Bar für spektakuläre Action auf zwei Rädern, besonders bei 4S LiPo. Dank der App-Einstellmöglichkeiten kann die Leistung des Modells in Echtzeit individuell angepasst werden, egal ob für Einsteiger oder Profis. Die mitgelieferte 2,4 GHz Fernsteuerung verfügt über eine Dual Rate für den Gas-Kanal, mit voreingestellten Leistungsoptionen von 70% oder 100%. Die lackierte Karosserie bietet praktische Features wie einen Überschlagschutz am Dach und Heck sowie einen Schnellverschluss, der Karosseriesplinte überflüssig macht. Für Action bei Dämmerung oder Dunkelheit ist das Fahrzeug vorne und hinten mit heller, schaltbarer LED-Beleuchtung ausgestattet. Der MTX10 wird ohne Akku und Ladegerät geliefert, sodass die Wahl des Akkutypen und Ladegeräts ganz nach den eigenen Wünschen getroffen werden können. Highlights:Alle Antriebsteile aus Metall und alle Zahnräder aus Stahl: Für deutlich bessere Haltbarkeit und geringeren VerschleißKarosserie mit Überschlagschutz und Schnellverschluss: Somit entfallen Karosseriesplinte und die schöne Lackierung ist maximal geschützt, wenn sich das Modell im harten Geländeeinsatz mal überschlägtApp-basierter, aktiv gekühlter 100A Regler: Alle wichtigen Parameter über das Smartphone einstellbar, eine zusätzliche Programmierkarte entfällt und alle Einstellungen können während des Betriebes via Bluetooth vorgenommen werden Weitere Features:Über die Fernsteuerung schaltbare, helle LED-Beleuchtung vorne und hintenFahrwerk vollständig einstellbar über Spurstangen mit Rechts/Links-GewindeVollständig abgedecktes und geschütztes Hauptgetriebe (Zahnräder aus Stahl)Starker Brushlessmotor mit aktivem Doppellüfter für maximale Kühlung im BetriebSpritzwassergeschützte Elektronik für uneingeschränkten OutdoorspaßAlle Differentiale und Kegelzahnräder aus StahlHigh-Grip-Gummireifen für maximale Traktion auf jedem UntergrundMassive Querlenker vorne und hinten mit zusätzlichem Schutz für die StoßdämpferPin-Holder aus massivem Metall für maximale HaltbarkeitGroßes Akkufach für eine große Auswahl an Akkus (3S oder 4S)Starke, übergroße und einstellbare Öldruckstoßdämpfer für volle Kontrolle beim harten GeländeeinsatzWheelie-Bar für großartige Fahrten auf zwei Rädern (an 4S LiPo) Technische Daten:Maßstab: 1:10Länge: 480mm inkl. Wheelie-BarBreite: 315mmHöhe: 185mmGewicht: 3121g (ohne Akku)Radstand: 275mm Spurbreite vorne: 260mmSpurbreite hinten: 260mmBodenfreiheit: 50mmVorderräder: Außendurchmesser/Breite 110/65mmHinterräder: Außendurchmesser/Breite 110/65mmFelgendurchmesser: 65mmGetriebe: StahlMitteldifferential und Differentiale vorne/hinten: StahlzahnräderDämpfer vorne Öldruck: 90mmDämpfer hinten Öldruck: 90mmBremse: ElektronischRegler: 100A belüftet, App fähig (IOS & Android)Motor: Brushless 3970 / 2500kvAntriebssystem: Kardan Metall, CVD-AntriebswellenLenkservo: Standard, 35kg, MetallgetriebeHauptmaterial: Composite KunststoffAkkufach Abmessungen: 150x50x40mmFahrzeit: 8-13min, je nach AkkutypHöchstgeschwindigkeit: 60km/h (3S), 80km/h (4S)Fernsteuerung: 3-Kanal 2,4GHZReichweite: ca. 100-150m, je nach UmgebungLadezeit: je nach Ladegerät und gewähltem Akku Lieferumfang:ModellFernsteuerungAnleitung DE/EN Benötigtes Zubehör:Akku LiPo 3-4S 3000-4000mAh min. 35C, XT60-Anschluss oder AdapterPassendes Ladegerät2x 1,5V AA Mignon Batterien für Fernsteuerung

Willkommen in der neuen Welt! Wer auf hochwertige Qualität, maximale Vielseitigkeit und ein durchdachtes Chassis-Konzept setzt, kommt an unserer neuen Absima Fahrzeugplattform im Maßstab 1:10 nicht vorbei. Dieses RC Auto Chassis bildet die perfekte Basis für Onroad- und Rally Setups und eignet sich ideal für Tuning, Umbauten und individuelle RC-Projekte. Das komplett neu entwickelte Wannenchassis wurde so konstruiert, dass alle Komponenten schnell, direkt und ohne großen Aufwand erreichbar sind. Die moderne, klar strukturierte Bauweise ermöglicht eine intuitive Handhabung und erleichtert sämtliche Wartungs- und Einstellarbeiten erheblich – ideal für Einsteiger ebenso wie für ambitionierte RC-Fahrer, die ihr 1:10 RC Car auf das nächste Level bringen möchten. Die präzise und äußerst robuste Verarbeitung des STi-X Chassis vermittelt sofort Vertrauen in seine hohe Qualität. Alle Kunststoffteile, darunter der Frontstoßfänger mit seiner massiven Halterung, die stabilen Differentialgehäuse, die widerstandsfähigen Monocoque-Querlenker sowie der aerodynamische Heckdiffusor, bestehen aus einer speziellen, besonders langlebigen Kunststoffmischung. Diese sorgt nicht nur für hervorragende Stabilität, sondern überzeugt zudem durch eine hochwertige Haptik. Bei der Elektronik vertrauen wir auf unser bewährtes 80A Brushed-System. Der leistungsstarke Fahrtenregler ermöglicht eine maximale Geschwindigkeit von bis zu 40 km/h und sorgt dank zahlreicher Schutzfunktionen für eine zuverlässige und sichere Fahrt. Das System ist wasserdicht, vollständig programmierbar und sowohl mit (7.2V/8.4V) NiMH- als auch (2S/3S) LiPo-Akkus kompatibel. Zusätzlich bietet es ein leistungsstarkes BEC mit 6.0V/5A, was optimale Performance für Servo und Empfänger garantiert. FEATURES – RC Car Ausstattung im Überblick • 80A Thrust Brushed Fahrtenregler (ESC)Wasserdichter 80A Brushed-ESC mit 5A/6.0V BEC, T-Stecker und vollständig programmierbaren Funktionen*. • Leistungsstarker 21T Brushed Motor21T Motor mit bis zu 25.300 U/min für hohe Beschleunigung und zuverlässige Performance. • Akku-KompatibilitätBetrieb mit 7.2V/8.4V NiMH sowie 2S–3S LiPo Akkus möglich – ideal für maximale Flexibilität im RC-Modellbau. • 2.4GHz CR4S-EVO FernsteuerungHochwertige 2.4GHz Steuerung inklusive integriertem 6-Kanal-Empfänger. Die Funke ist Lipo-fähig. • Kraftvolles LenkservoServo mit 6 kg Stellkraft für präzise Lenkreaktionen. • 4WD AllradantriebPermanenter Allradantrieb für beste Traktion und kontrolliertes Fahrverhalten auf jedem Untergrund. • Einstellbare Aluminium-ÖldruckstoßdämpferRobuste Aluminiumdämpfer sorgen für optimale Bodenhaftung und individuelles Setup. • Widerstandsfähiges WannenchassisStabile Kunststoffteile mit idealem Flex für lange Haltbarkeit bei Onroad-Einsätzen. • Vollständig einstellbare Doppel-Wishbone-FederungSorgt für ausgezeichnete Fahrstabilität und präzise Abstimmungsmöglichkeiten. • Kegeldifferenziale vorne & hintenFür saubere Kraftverteilung und verbessertes Kurvenverhalten. • Hybridgetriebe aus Metall und KunststoffLanglebig, effizient und perfekt auf RC-Onroad-Einsätze abgestimmt. • Komplett kugelgelagertAlle beweglichen Teile sind kugelgelagert – für höhere Effizienz und weniger Wartung. • SlipperkupplungSchützt das Antriebssystem und verbessert die Traktion bei anspruchsvollen Bedingungen. • Detailreiche KarosserieMit robusten Kunststoff-Anbauteilen für ein realistisches Erscheinungsbild. • Individuell gestaltbarUmfangreicher Stickerbogen für personalisiertes Design. Technische Daten: Länge: 475mmBreite: 210mmHöhe: 150mmRadstand: 262mmStandard Bodenfreiheit: 15mmMotorritzel: 15T / Mod. 0.8Hauptzahnrad: 54T / Mod. 08Interne Übersetzung: 15T / 39T (1.25M)Standard Gear-Ratio: 9.36:1Gewicht: 1.490g Lieferumfang: 1:10 Rally Car2.4GHz FernsteuerungBedienungsanleitungUmfangreiche Stickerbögen BENÖTIGTES ZUBEHÖR: 7.2V NiMH oder 2S/3S LiPo BatteriePassendes Ladegerät4* AA oder LiPo für Fernsteuerung*Programmierkarte

TRAXXAS Slash Ford F-150 Raptor Brushless BL-2S Elektro 2WD Pickup Truck 1/10 RTR Der neue Slash Ford Raptor ist voller Details die ihn wie den echten Ford Pick up Truck im Maßstab 1:10 aussehen lassen. Der Kühler Grill und die Front Stoßstange wurden mit Verbundkunststoff in die Lexan-Karosserie integriert. Lüftungsschlitze in der Motorhaube und Rückspiegel vollenden die perfekte Nachbildung! Der Slash Ford Raptor bietet jedem die Möglichkeit geladene Offroad Action zu Hause zu erleben – egal ob auf der Rennstrecke, auf Feldwegen oder im Garten. Der 2WD Short Course ist mit seinem Hinterradantrieb und der Einzelradaufhängung so nah am Fahrverhalten des echten Traxxas Race Trucks wie nur möglich. Das Chassis Design, die ölgefüllten Stoßdämpfer und die hochentwickelte Gummimischung der Reifen garantieren Fahrspaß egal ob auf Asphalt, im Staub oder über Steine. Die Zukunft ist bürstenlos und das zeigt der F-150 Raptor BL-2S mit aller Kraft. Durch die Kombination mit den robusten Extreme Heavy-Duty Upgrades und der splintenlosen Karosserie-Montage bietet der F-150 Raptor noch mehr Möglichkeiten, um unübertroffene Leistung und Haltbarkeit zu erleben. Features: • Lizenzierte Ford F-150 Raptor Karosserie • Splintenlose Karosserie-Montage • Extreme Heavy-Duty Aufhängungen • Extreme Heavy-Duty Antriebswellen • Verwindungssteifes Composite-Chassis • Torque-Control™ Slipper System • Einstellbare Wheelie-bar • Tube-Style Bumper vorne • Ultra Öldruckstoßdämpfer • BL-2s 3300kV Brushless Motor • Wasserfester BL-2s Brushless Fahrtenregler • Wasserfestes Digital High-Torque 2075 Servo • Traxxas TQ 2.4GHz 2-Kanal Fernsteuerung • Scale All-Terrain 2.2" Reifen auf Satin-Felgen • Bis 60km/h Spitzengeschwindigkeit (mit LiPo 2S und beiliegendem 23Z Ritzel) Technische Daten: • Länge: 568mm • Breite: 296mm • Höhe: 214mm • Radstand: 335mm • Bodenfreiheit: 89mm • Reifengröße: 2.2" • Verzahnung: 48dp • Übersetzung: 12.58:1 • Akkugröße: 165x49.5x25mm • Gewicht: 2,16kg Notwendiges Zubehör: • Fahrakku NiMH 7.2-8.4V oder LiPo 2s • Ladegerät • 4x AA Batterien für Sender

Eine völlig neue leistungsorientierte Driftplattform mit einer neu entwickelten Elektronik. Damit ist der FAZER D2 der neue Standard für Funkfernsteuerung Drift.Das FAZER-Readyset ist sofort einsatzbereit. Einfach einen geladenen Akku in das Auto einlegen und die Batterien in den Sender einsetzen. Jetzt ist die lang erwartete RWD Drift-Spec FAZER D2 Modell angekommen! Der hintere Zweiradantrieb (RWD) ist die Standardkonfiguration für aktuelle Drift-RC-Autos im Maßstab 1:10 und gleitet mit starkem Gegenlenkverhalten über die Fahrbahn, genau wie eine echte Driftmaschine. Der FAZER D2 verfügt über ein RWD-Chassis mit Driftspezialisierung, eine andere Gewichtsverteilung und Aufhängung als der Standard-FAZER sowie einen Empfänger mit eingebauter Gyro-Einheit, die automatisch die Gegenlenkung für einen optimalen Karosserieschlupf steuert. Der Kreisel steuert sowohl die Lenkung als auch den Gashebel, so dass auch Drift-Neulinge wie ein Profi driften können. Das Chassis enthält auch andere moderne R/C-Driftcar-Komponenten, wie z. B. weit gespannte Aufhängungsarme und einen hoch montierten Motor für einfache Handhabung und Einstellung. Auch wenn dieser FAZER als Readyset verpackt ist, können Sie immer noch Teile austauschen und aufrüsten, um den D2 wie ein reines R/C-Auto zu tunen und einzustellen. Um das volle Driftmaschinen-Erlebnis zu vervollständigen, enthält dieses Modell die Ultra-Scale-Karosserie von Kyosho und einen variablen Radstand, der es ermöglicht, eine Vielzahl von Karosseriestilen zu montieren. Traditionell waren Driftautos im Maßstab 1:10 die Domäne erfahrener Fahrer, aber das komplette FAZER D2 Readyset-Paket bringt den Nervenkitzel von Driftmaschinen in greifbare Nähe. Die sorgfältig gefertigte "ULTRA SCALE BODY" von Kyosho reproduziert die kleinsten Details der Karosserie, einschließlich der Lichtschächte, Stoßstangen und Spiegel, um ein realistisches Modell in "Action-Display-Qualität" zu schaffen. Die 'ULTRA SCALE BODY PLUS' geht sogar noch einen Schritt weiter, indem sie auf Befestigungslöcher verzichtet, die in die Polycarbonat-Karosserie gebohrt werden. Features: - fahrfertig montierte Mechanik mit installiertem R/C System.- masstabsgetreue Lexankarosserie Toyota 86 GT fertig ausgeschnitten, lackiert und beklebt.- 2.4GHz Syncro KT-231P+ Sender- Empfänger KRG-331D - Servo KS4072-06W Technische Daten: - Länge 441mm- Breite 208mm- Höhe 136mm- Radstand 260mm- Spur (v/h) 172mm/180mm- Reifen (v/h) 63×24mm/63×24mm- Gewicht 1,450g Inhalt des Readysets:- fertigmontieres Fahrzeug mit eingebauter RC Anlage- fertig lackierte, ausgeschnittene und beklebte Lexankarosserie- Syncro KT-231P+ Sender- Speedhouse 60A ESC- G22 Bürstenmotor- Werkzeug Zur Inbetriebnahme nötig (nicht im Lieferumfang): - 7.2V NiMH Akku- AC Ladegerät- 4 x AA-Batterien für den Sender

TRAXXAS Rustler Brushless BL-2S Elektro 2WD Stadium Truck 1/10 RTR Der Rustler beeindruckt mit mehr Power, einfacher Handhabung und Top Performance. Durch sein einzigartiges, innovatives Gesamtpaket macht er überall eine gute Figur, egal ob auf Schnee, Gras, im Wald oder auf Asphalt. Die Zukunft ist bürstenlos und das zeigt der Rustler BL-2S mit aller Kraft. Durch die Kombination mit den robusten Extreme Heavy-Duty Upgrades und der splintenlosen Karosserie-Montage bietet der Rustler 2WD noch mehr Möglichkeiten, um unübertroffene Leistung und Haltbarkeit zu erleben. Features: • ProGraphix® Stadium Truck Karosserie • Splintenlose Karosserie-Montage • Extreme Heavy-Duty Aufhängungen • Extreme Heavy-Duty Antriebswellen • Verwindungssteifes Composite-Chassis • Torque-Control™ Slipper System • Einstellbare Wheelie-bar • Tube-Style Bumper vorne • Ultra Öldruckstoßdämpfer • BL-2s 3300kV Brushless Motor • Wasserfester BL-2s Brushless Fahrtenregler • Wasserfestes High-Torque 2056 Servo • Traxxas TQ 2.4GHz 2-Kanal Fernsteuerung • Alias™ 2.8" Step-Pin Heckreifen und Alias™ Rillenreifen auf Chrom-Felgen • Bis 66km/h Spitzengeschwindigkeit (mit LiPo 2S und beiliegendem 28Z Ritzel) Technische Daten: • Länge: 445mm • Breite: 311mm • Höhe: 178mm • Radstand: 289mm • Reifengröße: 2.8" • Verzahnung: 48dp • Akkugröße: 166x47.5x28mm • Gewicht: 1,69kg Notwendiges Zubehör: • Fahrakku NiMH 7.2-8.4V oder LiPo 2s • Ladegerät • 4x AA Batterien für Sender

Für den puren Fahrspaß im R/C-Auto ist die Kombination einer wunderschön reproduzierten Karosserie mit dem FAZER-Chassis unschlagbar. Kyosho hat sein Standard-Tourenwagen-Chassis mit einem kompletten Modell-Makeover versehen, das die Leistung auf ein neues Niveau gebracht hat. Ein vereinfachtes Design mit weniger Teilen hat die Wartungseffizienz verbessert und das Gewicht reduziert. Die Festigkeit und Steifigkeit des Kerns wurde durch neue Materialien und Rippen und Versteifungen an Vorder- und Rückseite erhöht. Zusätzlich sorgt das symmetrische Fahrwerkskonzept für eine hervorragende Balance zwischen Vorder- und Hinterachse durch die Federung mit ansprechender Steuerung, unabhängig von der Stromquelle. Mit Rutschkupplung, Differenzial für Vorder- und Hinterradgetriebe, Ölstoßdämpfern und vollen Kugellagerspezifikationen ermöglicht die hohe Haltbarkeit und Stoßfestigkeit das volle Potenzial des Fahrgestells. Bremsscheiben-Radnaben mit zwei verschiedenen Versätzen (0 mm, + 5 mm) bieten Kompatibilität mit Karosserietypen mit 190 mm und 200 mm Breite. Sie können den Radstand auf 260 mm einstellen, indem Sie einige Teile (separat erhältlich) austauschen, um die Kompatibilität mit anderen Karosserieformaten der 1/10-Skala zu gewährleisten , zusätzlich der Karosserien enthalten. Das Readyset-Paket wird komplett zusammengebaut und enthält alles außer Ladegerät und Akku für das Chassis sowie Akkus für den Sender. Features:  - Neues Allrad-Allrad-Touring-Chassis mit neuem Design (FZ02).- Das werkseitig montierte Readyset-Paket erfordert nur vier AA-Alkalibatterien für den Sender und einen Akku mit Ladegerät für das Chassis.- Ausgestattet mit 2-Kegel-Schmiernippeln vorne und hinten.- Große Hundeknochen und Körbchengelenke sorgen für überragende Zuverlässigkeit und Haltbarkeit.- Das Batteriefach für die Gürtelmontage ermöglicht die Verwendung verschiedener Batterietypen.- Vollkugellager, die den Antriebsverlust im gesamten Antriebssystem reduzieren.- Mit wasserdichtem Lenkservo KS202W.- Beinhaltet eine komplett fertige Karosserie mit Farbschema und aufgebrachten Abziehbildern.- Versiegeltes Differential und Getriebe bieten zuverlässige Leistung auch auf staubigen Parkflächen.- Die Leistung kann durch die Installation verschiedener optionaler Teile weiter verbessert werden.Technische Daten:Länge 460 mmBreite 201mmRadstand 260 mmSpurbreite (V/H): 167mmReifen (V/H): 64×27,7mmÜbersetzungsverhältnis 6,54: 1Gewicht ca. 1650 gR/C-System Syncro KT-231P +Motor G14LLieferumfang:Fertig aufgebautes Modell mit lackierter KarosserieFernsteuersystemBedienungsanleitungZum Betrieb erforderlich (nicht im Lieferumfang):4x AA Batterien für den Sender, Fahrakku mit Deans Stecker und Ladegerät

TRAXXAS 1/10 Slash Modified Late Model Dirt Oval Racer 2WD RTR Der Chef im Schlamm und auf der Strecke! Der Slash® Modified Dirt Oval Racer wurde entwickelt, um sofort einsatzbereite, wettbewerbsfähige Performance auf der Rennstrecke zu bieten. Die bereits legendäre Haltbarkeit des Slash wurde durch neue, extrem robuste Aufhängungskomponenten und Tuning-Upgrades wie Aluminium-GTR-Stoßdämpfer, Magnum 272R™-Getriebe, eine robuste, splintenlose Karosserie und mit dem schnellen und zuverlässigen BL-2s Brushless-Power-System weiter verbessert. Features: • READY-T0-RACE® auf jeder Straßenoberfläche wie Dirtstrecken, Teppich und Asphalt • Robuste, verstärkte splintenlose Late Model Karosserie mit geformtem Flügel • BL-2s Brushless-Power-System für schnelle und konstante Rundenzeiten • Pro Series Magnum 272R™-Getriebe • GTR™-Stoßdämpfer aus Aluminium mit beschichteten TiN-Kolbenstangen • Low-CG Chassis mit niedrigem Schwerpunkt • Extreme Heavy Duty Aufhängung • Extreme Heavy Duty Antriebswellen • Torque Control Slipper • Heavy Duty Bumper vorne • Wasserfeste Elektronik • Traxxas TQ 2.4GHz 2-Kanal Fernsteuerung • Wasserfestes Digital High-Torque 2075 Servo • BL-2s 3300kV Brushless Motor • Wasserfester BL-2s Brushless Fahrtenregler • Abgedichtete Kugellager • Integrierter Servo-Saver • Einstellbare Spurstangen • Hoosier® Angle Block-Reifen auf graphit-grauen "Steelie" Felgen • Spitzengeschwindigkeiten bis zu 60km/h Technische Daten: • Länge: 656mm • Breite: 313mm • Höhe: 216mm • Radstand: 333mm • Bodenfreiheit: 35mm • Reifengröße: 4.3 (109mm) • Felgengröße: 2.2/3.0 (56/76mm) • Verzahnung: 48dp • Übersetzung: 9.10:1 • Akkugröße: 165x50x23/25mm • Gewicht (ohne Akku): 2,55kg Notwendiges Zubehör: • Fahrakku NiMH 7.2-8.4V oder LiPo 2s (zB. TRX2970) • Ladegerät • 4x AA Batterien für Sender

LC Racing LC1007 PTG-2 4WD Rally Chassis 1/10

TRAXXAS Rustler 4X4 VX3 1/10 Stadium Truck RTR Eine neue Generation von Stadium-Truck Der Rustler® 4X4 schnappt sich die Agilität eines reinrassigen Stadium Trucks und verpasst ihr eine fette Dosis Stabilität und brutale Power. Das neue Velineon® 3s Brushless-System sorgt für Allrad-Burnouts und heftigen Top-Speed von über 80 km/h – und zwar direkt aus der Box, ohne dass dafür die Übersetzung geändert werden muss! Die neuen GTR-Dämpfer bügeln selbst übelstes Gelände glatt, sodass du über jedes Hindernis heizen kannst. Mit mehr Leistung und Performance als je zuvor bleibt der Rustler 4X4 die unangefochtene Nr.1 unter den Stadium Trucks. Features: • VX3 Power System: Über 55 km/h mit 2s LiPo-Akku. Über 80 km/h mit 3s LiPo-Akku (keine Getriebeübersetzung erforderlich). • Optimierte Clipless-Karosserie: Das neue, verbesserte 4-Punkt-Verschlusssystem ist noch einfacher zu bedienen. Verstärkte Clipless-Halterungen verhindern das Ausreißen, während robuste Dachracks als Überrollschutz dienen. Ein geformter Composite-Heckflügel sorgt für den nötigen Abtrieb. • Wasserdichter Velineon® VX3 Regler: Ausgestattet mit einem großen Aluminium-Kühlkörper samt aktivem Lüfter. Bietet Echtzeit-Telemetrie via Traxxas Link™, eine hochauflösende, lineare Bremsfunktion und drei programmierbare Fahrprofile (einfaches EZ-Set® Ein-Knopf-Setup). Voll kompatibel mit 2S und 3S LiPo-Akkus. • Velineon® V3200 Brushless-Motor: Extrem hitzebeständige, Premium Neodym-Magnete liefern brachiales Drehmoment und eine lineare Leistungsentfaltung. Mit optimierten 3200 Kv für maximale Effizienz im 1/10 Maßstab und kugelgelagert für extreme Drehzahlen. • TQi™ Sport 2.4 GHz Funksystem & TSM: Der Sender glänzt mit überragender Reichweite, einfacher Ein-Knopf-Programmierung, 30-Modell-Speicher und einem abnehmbaren Griff-Adapter für kleinere Hände. Das integrierte TSM (Traxxas Stability Management®) sorgt für perfekte Spurtreue und maximale Kontrolle beim Beschleunigen und Bremsen auf rutschigem Untergrund. • Werkseitig installiertes Extreme Heavy-Duty Upgrade Kit: Brachiale Stabilität ab Werk! Caster Blocks, Radträger und Lenkblöcke wurden massiv mit extra Material verstärkt. Die fetten Maxx-Duty Antriebswellen trotzen jeder Belastung dank Übergroß-Durchmesser, massiven 6-mm-Achsen und robusten Radmitnehmern aus Stahl. • Modulares Low-CG Chassis: Das extrem tiefe Schwerpunkt-Design sorgt für ein messerscharfes Handling. Die modulare Composite-Wanne erleichtert die Wartung enorm. Abgerundet wird das Chassis durch einen verriegelbaren Akkuhalter, eine verstärkte, voll integrierte Wheelie-Bar und einen steilen Frontrammer zum mühelosen Überwinden von Bordsteinen. • Präzise & Robuste Lenkung: Angetrieben von einem wasserdichten 2057 Metallgetriebe-Servo. Die kugelgelagerte Dual-Bellcrank-Lenkung mit integriertem Servo-Saver sorgt für messerscharfe und langlebige Lenkmanöver. • Permanenter 4x4-Antrieb mit Center Drive: Permanenter Allradantrieb über eine einteilige, zentral kugelgelagerte Kardanwelle. Das Torque-Biasing Center Drive (Zentralantrieb) verteilt die Power perfekt auf die Vorder- und Hinterachse. Ölgefüllte Stahlgetriebe-Differenziale vorne und hinten sowie massive 32dp-Stahlzahnräder und gedichtete Kugellager machen den Antriebsstrang absolut unzerstörbar. • Premium GTR-Verbunddämpfer: Einstellbare Gewinde-Stoßdämpfer mit großem Ölvolumen für konstante Dämpfung, weiß pulverbeschichteten Federn, fetten 3,5-mm-Kolbenstangen und per Schraube gesicherten (unverlierbaren) Federhaltern. Starre Sturzstangen machen lästiges Einstellen überflüssig, während gesicherte Kugelpfannen und eine vordere Querlenker-Strebe aus Stahl ein Abspringen verhindern. • Massives Reifen-Setup: Große, aggressive Talon™ EXT Reifen für unerbittlichen Grip auf jedem Untergrund, fertig montiert auf stylischen, großen 2.8" Felgen in edlem Schwarz-Chrom. Technische Daten: Länge: 477mm Breite: 329mm Höhe: 161mm Radstand: 295mm Bodenfreiheit: 27mm Gewicht: 2,32kg (ohne Akku) Felgengröße: 2.8" Übersetzung (intern): 13.97:1 Verzahnung: 32dp Akkuabmessungen: L162 x B50 x H23/25 mm Zum Betrieb notwendiges Zubehör (nicht im Lieferumfang): • 2s oder 3s LiPo (keine NiMH-Unterstützung)• LiPo-Ladegerät (zB. TRX2970GX) • 4x AA Batterien für Sender