Erleben Sie den Höhepunkt der Short Course Truck Leistung mit dem Slash® 4X4 Ultimate. Voll ausgestattet aus der Box, die Slash Ultimate verfügt über brutale Velineon® bürstenlose Leistung und Traxxas Stability Management® (TSM) mit einem High-Speed-Metallgetriebe Servo. Dank des Low-CG-Chassis, der eingebauten Stabilisatoren und der blauen PTFE-beschichteten GTR-Aluminiumstoßdämpfer können Sie die Kurven wie ein Profi durchfahren. Der Slash 4X4 Ultimate verfügt über ein komplettes Paket an Aluminium-Hop-up-Teilen und Performance-Zubehör für zusätzliche Stärke und eine beeindruckende Optik. Slash 4X4 Ultimate wird komplett montiert mit werkseitig installierten Telemetriesensoren und einem mit Wireless Link ausgestatteten TQi™ 2,4-GHz-Funksystem geliefert. Fügen Sie einfach die Batterie Ihrer Wahl hinzu (separat erhältlich) und schon sind Sie bereit für intensive, reifenverschlingende Action. Features: Clipless-Karosseriebefestigung Großvolumige, blau PTFE-beschichtete Aluminium-GTR-Dämpfer Hochgeschwindigkeits-Metallgetriebe-Servo (2075R) Größere Heavy-Duty-Antriebswellen Hochbelastbare Querlenker Traxxas Stabilitätsmanagement® (TSM) TQi 2,4-GHz-Funksystem mit hoher Leistung und Traxxas Link Wireless Module™ Werkseitig installierte Telemetrie-Sensoren Telemetrie-fähiger 5-Kanal 2,4 GHz Mikro-Empfänger Blau eloxierte 6061-T6 Aluminium C-Naben Blau eloxierte 6061-T6-Aluminium-Lenkblöcke Blau eloxierte 6061-T6-Aluminium-Hinterradnabenträger Blau eloxierte Achsmuttern aus 6061-T6 Aluminium Einstellbare Stabilisatoren vorne und hinten Technische Daten: Länge: 568 mm Vordere Spur: 296 mm Spurweite hinten: 296 mm Bodenfreiheit Mitte: 47 mm  Gewicht: 2,28 kg Höhe (gesamt): 193 mm  Radstand: 324 mm Stoßdämpfer: GTR-Gewinde-Aluminiumgehäuse mit TiN-Schäften Dämpferlänge: GTR lang (vorne), XX-lang (hinten) Reifen: 2.2/3.0″, S1-Mischung, vorgeklebt mit Schaumstoffeinlagen Reifendurchmesser: 109,5 mm (vorne und hinten) Räder (vorne/hinten): 2.2/3.0″ Split-Spoke, schwarz verchromt Raddurchmesser: 56 mm (2,2") außen, 76 mm (3") innen Geschwindigkeitsregler Typ: VXL-3s™ Motor (elektrisch): Velineon® 3500 bürstenlos Gesamtübersetzung: 11,82 (serienmäßig, out-of-box) Differential Typ: Gehärteter Stahlkegel, abgedichtet, begrenzter Schlupf Getriebeverzahnung: 32 Pitch Chassis Struktur/Material: Geformte Wanne / Nylon-Verbundwerkstoff Antriebssystem: Kardanantrieb, direkter 4WD Lenkung: Zweifach-Kurbel mit integriertem Servo-Saver Funksystem: TQi™ 2,4 GHz Funksystem mit TSM® Karosserie: Clipless ProGraphix® vorlackiert Höchstgeschwindigkeit: max. +95km/h (Optionale Übersetzung notwendig) Lieferumfang: Vollständig montierter, Ready-To-Race® Truck mit Traxxas Stability Management (TSM)®, 2,4 GHz Funksystem mit Traxxas Link™ Wireless Modul, Velineon® Brushless Power System, und Clipless ProGraphix® lackierter Karosserie. Zum Betrieb erforderlich: 7-Zellen NiMH Akku oder 2-3S Lipo Akku, dazu passendes Ladegerät, 4x AA Batterien für den Sender

PURE RSR ICON!HPI Racing ist stolz darauf, das neueste Mitglied der Sport 3-Reihe vorstellen zu dürfen: den legendären Porsche Carrera RSR von 1973.Er wurde im Maßstab 1:10 mit einer brandneuen 200-mm-Karosserie wiedergeboren, die mit einem neuen Karosseriewerkzeug für verbesserte Details und Maßstabsgenauigkeit hergestellt wurde.Mit seiner unverwechselbaren breiten Spur und seiner zeitlosen Silhouette sorgt dieser klassische Rennwagen für sofortige Präsenz auf der Straße. Abgerundet wird der authentische Look durch einen brandneuen Satz Räder und Reifen, die passend zum unverwechselbaren Stil und den Proportionen des Original-RSR von 1973 entwickelt wurden.Unter der Motorhaube basiert diese Version im Maßstab 1:10 auf dem bewährten HPI Racing Sport 3 Tourenwagen-Chassis. Er verfügt über einen vollzeitgetriebenen, vollständig abgedichteten 4WD-Antrieb, wasserdichte Elektronik, ein 2,4-GHz-Funksystem, eine vollständig unabhängige Doppelquerlenkeraufhängung und einstellbare ölgefüllte Stoßdämpfer, sodass er unter allen Bedingungen einsatzbereit ist. Er liefert jede Menge Power für 4-Rad-Drifts und atemberaubende Geschwindigkeit auf Knopfdruck.Die offiziell lizenzierte, detailgetreue Karosserie ist eine Hommage an einen der legendärsten Rennwagen von Porsche. Von der aggressiven Frontpartie und dem klassischen 911-Profil bis hin zu den breiten hinteren Radkästen und der charakteristischen RSR-Optik fängt sie den Geist des Originals ein und erweckt ihn nun für RC-Enthusiasten auf der ganzen Welt zum Leben. Features: •    Vormontiertes Sport 3 Onroad-Chassis im Maßstab 1:10•    Einteiliges, geformtes Verbundchassis•    Flaches Chassisdesign für einen niedrigen Schwerpunkt•    Permanenter Allradantrieb für hervorragende Kontrolle•    Extra starker Metallgetriebeantrieb, bereit für 3S LiPo•    Das Chassis ist für 6- oder 7-Zellen-NiMH- oder LiPo-Akkus geeignet•    Einstellbare Akkuposition für mehr Lenkung oder mehr Beschleunigung•    Geschlossene Empfängerbox schützt den Funkempfänger•    Nockenförmige, gerippte Aluminium-Motorhalterung•    Vollständig gekapselter Antriebsstrang und Differentiale•    Effizienter und robuster Wellenantrieb•    Robuste, ölgefüllte 4-Gang-Metallgetriebe-Differentiale•    Einstellbare Doppelquerlenker-Rennaufhängung•    Aus dem Rennsport abgeleitete C-Hub-Vorderradaufhängung•    Ölgefüllte Gewindefahrwerke mit einstellbarer Fahrhöhe•    Einfacher Zugang zu allen wichtigen Wartungspunkten•    Doppelte Umlenkhebel-Lenkung für präzise Lenkung•    Nocken-Servo-Saver mit Feder•    Langlebiger Schaumstoff-Stoßfänger schützt das Fahrgestell und die Karosserie•    Einstellbare Karosseriehalterungen, sodass die meisten 190 mm und 200 mm breiten Karosserien passen•    12-mm-Sechskantnaben passen auf alle verfügbaren Tourenwagenräder•    Alle Sechskantschrauben für einfache Wartung des Fahrzeugs•    Kompletter Satz gummigedichteter Kugellager für maximale Effizienz•    Umfassende Bedienungsanleitung für einfache Wartung•    Vorgeschnittene, werkseitig fertiggestellte und mit Aufklebern versehene Karosserie Sport 3 – 1973 Porsche 911 Carrera RSR•    15T Firebolt 540 Bürstenmotor•    Wasserdichter ESC und wasserfester Servo•    2,4-GHz-Funksatz mit wasserdichtem Empfänger•    26 mm vordere und 31 mm hintere 1973 Porsche Fuch-Räder•    Vintage-Reifen mit hoher Seitenwand•    Ni-MH-Akku und USB-Ladegerät im Lieferumfang enthalten•    Enthält 4 x AA-Batterien für TF-51-Sender•    NEUE werkseitige Federungseinstellung für bessere Bodenfreiheit und Handhabung. Technische Daten:Länge: 468 mmHöhe: 135 mmBreite: 200 mmRadstand: 254 mmLieferumfang:· Vormontiertes Modell mit 2-Kanal Fernsteuerung· Drehmomentstarker HPI Fireboltmotor mit 15 Windungen· Wasserdichter HPI Fahrtenregler· Spritzwasserresistentes HPI Lenkservo· HPI TF-51 2.4GHz Sender mit Tragegriff· Wasserdichter HPI 2.4GHz Empfänger in RC-Box· Inkl. 2000mAh NiMh Akku und USB Ladegerät· 4x AA Batterien für SenderZum Betrieb erforderlich:nichts, es ist alles enthalten

TRAXXAS Slash VXL 2WD Short Course Truck 1/10 RTR Der Traxxas Slash setzte den Maßstab für Haltbarkeit, Leistung und Fahrspaß, an dem sich alle anderen Short-Course-Trucks messen lassen müssen. Jetzt wird der Slash 4X4 VXL mit einem ab Werk installierten Extreme Heavy Duty Upgrade Kit geliefert, um selbst härtesten Belastungen standzuhalten. Innovationen wie TSM (Traxxas Stability Management), ein modulares Chassis-Design und der ultra-effiziente Kardanantrieb ergänzen die präzise, rennstreckenerprobte Konstruktion des Slash. Features: • Neues ProGraphix® Design • Splintenlose Karosserie-Montage • Extreme Heavy Duty Upgrade Kit • Pro Series Magnum 272R Getriebe • Verwindungssteifes Composite-Chassis • Torque-Control™ Slipper System • Ultra Öldruckstoßdämpfer • Traxxas TQi 2.4GHz 2-Kanal Fernsteuerung • TSM – Traxxas Stability Management • Digital High-Torque 2075 Servo wasserfest • Velineon 3500kV BL-Motor • Wasserfester VXL-3s Fahrtenregler • Slash 2.2" Reifen auf Satin-Felgen • Spitzengeschwindigkeiten bis zu 100km/h (mit optionalen 31Z/76HZ und 3s LiPo) TSM -Traxxas Stability Management Diese innovative Lenkhilfe erleichtert die Kontrolle über das Fahrzeug auf rutschigen und unebenen Strecken und korrigiert die Linie. Über den Multifunktionsknopf der TQi Fernsteuerung lässt sich stufenlos regeln wie stark das TSM ins Fahrverhalten eingreift, wobei nicht die Gasstellung sondern lediglich die Lenkbewegung beeinflusst wird. Wasserfeste Elektronik Die Empfängerbox und der VXL-3s Regler, sowie das digitale Servo sind versiegelt. Dies ermöglicht Ihnen das Fahren im Wasser, Matsch und Schnee wo andere Fahrzeuge auf der Strecke bleiben. Velineon Brushless System Bestehend aus dem Velineon 3500 Brushless Motor und dem VXL-3s Regler. Die Komponenten sind leistungsstark und wasserfest. Mit Velineon haben Sie die größte Auswahl an kompatiblen Akkus inklusive dem 11.1 Volt 3s LiPo Pack, durch den Ihr Fahrzeug Spitzengeschwindigkeiten bis zu 100km/h erreicht. Der Regler ist optimal auf den Motor abgestimmt und muss nicht erst programmiert werden. Die Bedienung ist unkompliziert und erfolgt über einen einzigen Knopf - einfach anstecken und los geht’s! TQi 2-Kanal Fernsteuerung Mit der fortschrittlichen Ready-to-Race Fernsteuerung müssen Sie keine Kanäle oder Frequenzen einstellen. Das ergonomische Design wirkt durch die integrierte und daher geschützte Antenne sehr ansprechend. Die TQi ist leicht und liegt gut in der Hand. Die automatische Modellauswahl erkennt bis zu 30 Modelle, ohne dass man diese erst speichern muss. Sobald Sie den Sender einschalten, werden das Modell und die dazugehörigen Einstellungen geladen. Lenkung und Gas Endpunkt können präzise eingestellt werden. Über den Multifunktionsknopf kann das TSM reguliert, Sensibilität der Lenkung (Expo), Gas Sensibilität (Expo), Lenkung in Prozenten (Dual Rate), Bremskraft in Prozenten (Dual Rate) oder Gas getrimmt werden. Doppellenkhebel mit integriertem Servo-Saver Schützt das Servo bei Aufprall vor Schäden, ohne dass die Lenkung an Präzision verliert. Traxxas Link Wireless Modul kompatibel Das separat erhältliche Wireless Modul verwandelt Ihr Android, iPad, iPhone oder iPod Touch in ein Tuning Tool für Ihr Traxxas Modell. Die Traxxas Link App auf Google Play oder im App Store downloaden und schon können Sie über Ihr Farbdisplay auf einer bunten, optisch ansprechenden Benutzeroberfläche Ihr Traxxas Modell optimieren. Technische Daten: • Länge: 568mm • Breite: 296mm • Höhe: 214mm • Radstand: 335mm • Bodenfreiheit: 72mm • Reifengröße: 2.2" • Felgengröße: 2.2" • Verzahnung: 48dp • Übersetzung: 10.2:1 • Akkugröße: 165x49.5x23/25mm • Gewicht: 2,56kg Notwendiges Zubehör: • Fahrakku NiMH 7.2-8.4V oder LiPo 2-3s • Ladegerät • 4x AA Batterien für Sender

Stärker, mächtiger und ganz neu - das ist der Quantum2 XT! Nach der erfolgreichen Einführung des Quantum2 MT ist der Quantum2 XT die nächste authentische Evolution. Unter Beibehaltung des neu gestalteten Quantum2-Chassis bietet er eine beeindruckende Truggy-Ästhetik. Zu den wichtigsten Merkmalen gehören die HD-Flügelhalterung mit einer stoßabsorbierenden Oberseite, die den Aufprall bei Stürzen dämpft und sich nahtlos in die Quantum2-Heckstoßstange und die verstellbare Wheelie-Bar einfügt. Sie haben die Wahl zwischen der Version mit 12 Umdrehungen und einem 550er Bürstenmotor in Maverick BLUE mit eleganten schwarzen Rädern oder einer leuchtenden Version in ORANGE mit fluoreszierenden orangefarbenen Rädern. Der Quantum2 XT ist außerdem mit funktionalen Vorder- und Rücklichtern, einschließlich Bremslichtern, ausgestattet, die direkt über den neuen MTX-400 Controller gesteuert werden. Der Quantum2 XT verfügt über eine neue Ergänzung der Tredz-Reifenlinie - den MiXBLoK! Diese robusten Reifen sind mit den neuen geteilten 5-Speichen-XT 2,8"-Rädern mit einem 14-mm-Sechskant gepaart. Mit dem Quantum2 XT werden Sie die Blicke auf sich ziehen und Ihre Freunde sofort beeindruc Der Quantum2 XT verfügt über fachmännisch entworfene Teile, die aus robusten und langlebigen Materialien geformt sind, damit Sie stundenlang fahren und lächeln können! Von extra dicken Querlenkern und einteiligen Achsschenkeln bis hin zu dicken Metallachsen und Antriebswellen, die sich auf echten Metalllagern drehen - der Quantum2 XT ist für die Ewigkeit gebaut! Die Quantum2-Karosserien sind komplett vorlackiert und aus robustem Polycarbonat gefertigt - einem Material, das für seine hohe Zugfestigkeit und Haltbarkeit bekannt ist. Trotz seiner Festigkeit bleibt dieses Material flexibel und ist damit die erste Wahl für hochwertige RC-Karosserien! Merkmale:     60A Wasserdichter ESC mit XT60 Anschluss (XT60 auf Tamiya Adapter enthalten)    MM-550 12T Elektromotor mit 12T Ritzel    7kg Kunststoffgetriebe Wasserdichtes Servo    6 Zellen NiMH oder 2S LiPo kompatibler ESC    Unabhängige Doppelquerlenkeraufhängung    Ölgefüllte, einstellbare Spiralfederbeine    C-Nabe vorne und einteilige hintere Aufhängungsstützen    Langlebige obere und untere Querlenker in Übergröße    Metallplatteneinsatz Scharnierbolzenhalter vorne und hinten    Übergroße M1.25 Diff-Krone und Ritzel    Robuste 4-Gang-Differentiale aus Metall vorne und hinten    Schnell zugänglicher Motor mit Getriebeabdeckung, um Schmutz vom Stirnrad fernzuhalten    Motorhalterung mit festem Zahnrad - passend für 12T bis 16T Ritzel    Doppelseitige Rutschkupplung mit 51T 32DP Stirnradgetriebe    Zweipunkt-Glockenkurbel-Lenksystem mit integriertem Servo Saver    Geformtes Wannenchassis mit Hexmuster-Verstärkung    Einstellbare Wheelie-Bar inbegriffen    2,8"-Raddesign mit 14-mm-Sechskantnaben-Radbefestigung    Tredz MiXBLoK-Reifen    Vordere und hintere Lichter mit funktionellem Bremslicht und Ein/Aus-Fernbedienung vom Sender    2.4GHz 4CH Funkset mit wasserdichtem Empfänger    Vorgeschnittene, werkseitig lackierte und beschriftete Polycarbonat-Karosserie    Erhältlich in mehreren FarboptionenSpezifikation:Länge: 475mmBreite: 355mmHöhe: 195mmRadstand: 285mm Benötigte Artikel:4x AA-Batterien für den Sender, Batterie für das Auto, & Ladegerät

TRAXXAS 4-TEC Drift Ford Mustang 1/10 2WD RTR Inspiriert durch echte Drift-Fahrzeuge aus Japan, Europa und den USA bringt TRAXXAS das ultimative Drift-Modell auf Basis des 4-TEC 2.0 – den 4-TEC Drift mit offiziell lizenzierter Ford Mustang Karosserie! Die Karosserie verleiht dem Fahrzeug nicht nur einen authentischen Look, sondern sorgt auch für beeindruckende Performance. Mit der brandneuen TSM Drift-Technologie bietet dieses Modell eine einzigartige RC-Erfahrung, die Sie sowohl drinnen als auch draußen auf verschiedenen Oberflächen begeistern wird. Der 4-TEC Drift ist durch seine leichte Handhabung optimal für Einsteiger im Drift-Bereich. Lassen Sie sich von der Kombination aus Stil und Technik inspirieren und erleben Sie das Driften auf einem neuen Level! Features: • Offiziell lizenzierte Ford Mustang Karosserie • Splintenlose Karosseriemontage (Clipless) • 200mm Chassis mit 2WD Hinterradantrieb • Großer 60° Lenkeinschlag • TQi 2.4GHz Fernsteuerungssystem mit Wireless-Modul • Fortschrittliche TSM-Drift-Technologie ersetzt altmodisches Driftgyros • Drei anpassbare Drift-Profile mit App-Steuerung: TSM Drift / TSM / Gyro • Elektronische Handbremse • Titan Drift 21T 550 Motor • Wasserfester XL-5 Fahrtenregler • Digital High-Torque 2075 Servo • Wasserdichte Elektronikbox • Ultra-Öldruckstoßdämpfer • Sperrdifferential hinten (Spool) mit 48dp Verzahnung • Komplett kugelgelagert mit Dichtung • Einstellbare Spurstangen • Schaumstoff-Bumper mit Splitter • Harte und weiche 1.9" Drift Reifen • Satin-Speichenfelgen mit verchromten Rahmen Technische Daten: • Länge: 463mm • Breite: 201mm • Höhe: 131mm • Radstand: 257mm • Bodenfreiheit: 12mm • Übersetzung: 11,13:1 • Reifendurchmesser: 2.7" (69mm) • Felgen: 1.9" • Felgenbreite v/h: 26/30mm • Verzahnung: 48dp • Akkuabmessungen: 158x46x23/26mm • Gewicht: 1,52kg (ohne Akku) Notwendiges Zubehör: • Fahrakku NiMH 7.2-8.4V oder LiPo 2s • Ladegerät (zB. TRX2971) • 4x AA Batterien für Sender Driftanleitung: Langsam anfangen. Beim Driften geht es um Stil und Fluss, nicht um Rundenzeiten. Mit zunehmender Erfahrung wird auch die Geschwindigkeit natürlich zunehmen. 1. Initiieren Sie das Driften, indem Sie in die Richtung der Kurve lenken und eine der folgenden drei Methoden anwenden: • Drücken und lassen Sie schnell die elektronische Handbremse los. • Tippen Sie schnell die Bremsen mit dem Gashebel an. • Drücken Sie aggressiv das Gas, um die Hinterreifen zum Durchdrehen zu bringen. 2. Versuchen Sie nicht, zu korrigieren und in die entgegengesetzte Richtung gegenzulenken, wenn das Auto rotiert. Der TSM Drift Modus wird für den Fahrer gegenlenken. 3. Geben Sie gleichmäßig Gas, um Geschwindigkeit und Schwung durch die Kurve zu halten. Machen Sie sich keine Sorgen, zu viel Gas zu geben. Der TSM Drift Modus wird das Gas unterstützen, um den Driftwinkel zu halten. 4. Verwenden Sie kleine Lenkradeingaben zwischen neutral und in die Richtung der Kurve, um die Position des Autos innerhalb der Drifthöhe anzupassen. 5. Wenn es Zeit ist, die Richtung zu ändern, drehen Sie das Lenkrad in die Richtung, in die das Auto fahren soll. • Wenn das Auto genügend Geschwindigkeit und Schwung hat, kann es sich drehen und die nächste Kurve von selbst driften. Der TSM Drift Modus wird erneut gegenlenken und das Gas in die neue Richtung modulieren. • Wenn nicht genug Geschwindigkeit und Schwung vorhanden sind, muss der Fahrer den nächsten Kurvendrift mit Brems- oder Gaseingaben initiieren.

Robuste Bauweise und hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Dieser einfach zu genießende Buggy kehrt zurück! Das schlichte Design des elektrischen (EP) 1/10-Buggys der EZ-Serie von Kyosho bietet die perfekte Kombination aus Handling, Leistung und Erschwinglichkeit. Seit seiner Veröffentlichung im Jahr 2012 ist der EZ-Serie AXXE ein beliebter Anfänger R / C Auto und auch eine große zweite Auto für erfahrene Fahrer. Der neue AXXE 2.0 basiert auf dem exzellenten Grunddesign und wurde mit Upgrades der Standard-R/C-Systemkomponenten und einer modifizierten Karosserie für die Kompatibilität mit modernen Stromquellen wiedergeboren. Wie sein Schwestermodell, der Sandmaster, der 2023 erneuert wurde, hat der AXXE 2.0 einige Änderungen an seinem Chassisdesign erfahren, um verschiedene Akkutypen aufnehmen zu können und den Kontakt des neuen Getriebes mit der Fahrbahnoberfläche zu reduzieren. Das Lenkservo wurde außerdem auf eine 6 kg schwere Spezifikation mit hohem Drehmoment aufgerüstet, die schwere Offroad-Fahrlasten bewältigen kann, und mit dem wasserdichten Geschwindigkeitsregler (ESC) können Sie ohne Bedenken durch Pfützen fahren. Das neue Farbschema der Karosserie kombiniert den bei echten Buggy-Rallyes und -Rennen verwendeten Rohrrahmen mit weißen Rohren, schicken grauen Platten und neuen Aufkleberdesigns. Wählen Sie aus zwei verschiedenen AXXE 2.0 Karosserie-Farbmustern! Der AXXE 2.0 wird als Komplettset mit Karosserie und vormontiertem Chassis mit eingebautem RC-System verkauft. Alles, was Sie brauchen, um RC-Auto-Action zu genießen, ist eine Batterie für das Auto, ein Ladegerät und Batterien für den Sender. Das einfache Design Struktur ist einfach zu zerlegen und wieder zusammenbauen, die für die Wartung und Tuning optimal ist.Features:● Das werkseitig vormontierte Readyset ist durch Hinzufügen von 4xAA-Batterien für den Sender sowie einer Batterie und einem Ladegerät (separat erhältlich) sofort fahrbereit.● Basierend auf dem ursprünglichen AXXE wurde jede Komponente aktualisiert, um mit moderner Batterieleistung kompatibel zu sein.● In den meisten Bereichen werden Sechskantschrauben verwendet, um die Demontage und den Wiederzusammenbau zu erleichtern. Zwei L-förmige Sechskantschlüssel und ein Kreuzschlüssel sind im Lieferumfang enthalten.● Ausgestattet mit Doppelquerlenkeraufhängung vorne und hinten für exzellente Leistung im Gelände und Zweifachbereifung für den Einsatz auf der Straße und im Gelände.● Die vorgefüllten Öldruckstoßdämpfer lassen sich für eine einfache Wartung leicht zerlegen und wieder zusammenbauen.● Der G22-Bürstenmotor sorgt in Kombination mit dem wasserdichten ESC für eine einsteigerfreundliche Leistungsabgabe.● Das versiegelte Getriebe hält Staubpartikel und Sand etc. fern. ● Kompatibel mit bestehenden EZ-Serie optionale Teile, so dass Sie Tuning für die Leistungsverbesserung genießen können. Technische Daten: Länge 410mmBreite 230 mmHöhe 180 mmHöhe 270mmLauffläche (F/R) 190mmReifen (F/R) φ100×35mmGetriebeübersetzung 8,76:1Gewicht 1,880g（ca.）Motor 540Klasse G22 Lieferumfang:Fertiges Fahrgestell mit eingebautem R/C-FunkgerätWerkseitig montierte Karosserie komplett mit FarbschemaSyncro KT-232P SenderSechskantschlüsselKreuzschlüsselFür Inbetriebnahme notwendig (nicht im Lieferumfang enthalten): 4 x AA-Batterien für Sender6-Zellen NiMH Akku mit Deans SteckerLadegerät

TRAXXAS 4-TEC Drift Ford Mustang 1/10 2WD RTR Inspiriert durch echte Drift-Fahrzeuge aus Japan, Europa und den USA bringt TRAXXAS das ultimative Drift-Modell auf Basis des 4-TEC 2.0 – den 4-TEC Drift mit offiziell lizenzierter Ford Mustang Karosserie! Die Karosserie verleiht dem Fahrzeug nicht nur einen authentischen Look, sondern sorgt auch für beeindruckende Performance. Mit der brandneuen TSM Drift-Technologie bietet dieses Modell eine einzigartige RC-Erfahrung, die Sie sowohl drinnen als auch draußen auf verschiedenen Oberflächen begeistern wird. Der 4-TEC Drift ist durch seine leichte Handhabung optimal für Einsteiger im Drift-Bereich. Lassen Sie sich von der Kombination aus Stil und Technik inspirieren und erleben Sie das Driften auf einem neuen Level! Features: • Offiziell lizenzierte Ford Mustang Karosserie • Splintenlose Karosseriemontage (Clipless) • 200mm Chassis mit 2WD Hinterradantrieb • Großer 60° Lenkeinschlag • TQi 2.4GHz Fernsteuerungssystem mit Wireless-Modul • Fortschrittliche TSM-Drift-Technologie ersetzt altmodisches Driftgyros • Drei anpassbare Drift-Profile mit App-Steuerung: TSM Drift / TSM / Gyro • Elektronische Handbremse • Titan Drift 21T 550 Motor • Wasserfester XL-5 Fahrtenregler • Digital High-Torque 2075 Servo • Wasserdichte Elektronikbox • Ultra-Öldruckstoßdämpfer • Sperrdifferential hinten (Spool) mit 48dp Verzahnung • Komplett kugelgelagert mit Dichtung • Einstellbare Spurstangen • Schaumstoff-Bumper mit Splitter • Harte und weiche 1.9" Drift Reifen • Satin-Speichenfelgen mit verchromten Rahmen Technische Daten: • Länge: 463mm • Breite: 201mm • Höhe: 131mm • Radstand: 257mm • Bodenfreiheit: 12mm • Übersetzung: 11,13:1 • Reifendurchmesser: 2.7" (69mm) • Felgen: 1.9" • Felgenbreite v/h: 26/30mm • Verzahnung: 48dp • Akkuabmessungen: 158x46x23/26mm • Gewicht: 1,52kg (ohne Akku) Notwendiges Zubehör: • Fahrakku NiMH 7.2-8.4V oder LiPo 2s • Ladegerät (zB. TRX2971) • 4x AA Batterien für Sender Driftanleitung: Langsam anfangen. Beim Driften geht es um Stil und Fluss, nicht um Rundenzeiten. Mit zunehmender Erfahrung wird auch die Geschwindigkeit natürlich zunehmen. 1. Initiieren Sie das Driften, indem Sie in die Richtung der Kurve lenken und eine der folgenden drei Methoden anwenden: • Drücken und lassen Sie schnell die elektronische Handbremse los. • Tippen Sie schnell die Bremsen mit dem Gashebel an. • Drücken Sie aggressiv das Gas, um die Hinterreifen zum Durchdrehen zu bringen. 2. Versuchen Sie nicht, zu korrigieren und in die entgegengesetzte Richtung gegenzulenken, wenn das Auto rotiert. Der TSM Drift Modus wird für den Fahrer gegenlenken. 3. Geben Sie gleichmäßig Gas, um Geschwindigkeit und Schwung durch die Kurve zu halten. Machen Sie sich keine Sorgen, zu viel Gas zu geben. Der TSM Drift Modus wird das Gas unterstützen, um den Driftwinkel zu halten. 4. Verwenden Sie kleine Lenkradeingaben zwischen neutral und in die Richtung der Kurve, um die Position des Autos innerhalb der Drifthöhe anzupassen. 5. Wenn es Zeit ist, die Richtung zu ändern, drehen Sie das Lenkrad in die Richtung, in die das Auto fahren soll. • Wenn das Auto genügend Geschwindigkeit und Schwung hat, kann es sich drehen und die nächste Kurve von selbst driften. Der TSM Drift Modus wird erneut gegenlenken und das Gas in die neue Richtung modulieren. • Wenn nicht genug Geschwindigkeit und Schwung vorhanden sind, muss der Fahrer den nächsten Kurvendrift mit Brems- oder Gaseingaben initiieren.

Für den puren Fahrspaß im R/C-Auto ist die Kombination einer wunderschön reproduzierten Karosserie mit dem FAZER-Chassis unschlagbar. Kyosho hat sein Standard-Tourenwagen-Chassis mit einem kompletten Modell-Makeover versehen, das die Leistung auf ein neues Niveau gebracht hat. Ein vereinfachtes Design mit weniger Teilen hat die Wartungseffizienz verbessert und das Gewicht reduziert. Die Festigkeit und Steifigkeit des Kerns wurde durch neue Materialien und Rippen und Versteifungen an Vorder- und Rückseite erhöht. Zusätzlich sorgt das symmetrische Fahrwerkskonzept für eine hervorragende Balance zwischen Vorder- und Hinterachse durch die Federung mit ansprechender Steuerung, unabhängig von der Stromquelle. Mit Rutschkupplung, Differenzial für Vorder- und Hinterradgetriebe, Ölstoßdämpfern und vollen Kugellagerspezifikationen ermöglicht die hohe Haltbarkeit und Stoßfestigkeit das volle Potenzial des Fahrgestells. Bremsscheiben-Radnaben mit zwei verschiedenen Versätzen (0 mm, + 5 mm) bieten Kompatibilität mit Karosserietypen mit 190 mm und 200 mm Breite. Sie können den Radstand auf 260 mm einstellen, indem Sie einige Teile (separat erhältlich) austauschen, um die Kompatibilität mit anderen Karosserieformaten der 1/10-Skala zu gewährleisten , zusätzlich der Karosserien enthalten. Das Readyset-Paket wird komplett zusammengebaut und enthält alles außer Ladegerät und Akku für das Chassis sowie Akkus für den Sender. Features:  - Neues Allrad-Allrad-Touring-Chassis mit neuem Design (FZ02).- Das werkseitig montierte Readyset-Paket erfordert nur vier AA-Alkalibatterien für den Sender und einen Akku mit Ladegerät für das Chassis.- Ausgestattet mit 2-Kegel-Schmiernippeln vorne und hinten.- Große Hundeknochen und Körbchengelenke sorgen für überragende Zuverlässigkeit und Haltbarkeit.- Das Batteriefach für die Gürtelmontage ermöglicht die Verwendung verschiedener Batterietypen.- Vollkugellager, die den Antriebsverlust im gesamten Antriebssystem reduzieren.- Mit wasserdichtem Lenkservo KS202W.- Beinhaltet eine komplett fertige Karosserie mit Farbschema und aufgebrachten Abziehbildern.- Versiegeltes Differential und Getriebe bieten zuverlässige Leistung auch auf staubigen Parkflächen.- Die Leistung kann durch die Installation verschiedener optionaler Teile weiter verbessert werden.Technische Daten:Länge 459 mmBreite 200mmRadstand 260 mmSpurbreite (V/H): 167mmReifen (V/H): 64×27,7mmÜbersetzungsverhältnis 6,54: 1Gewicht ca. 1650 gR/C-System Syncro KT-231P +Motor G14LLieferumfang:Fertig aufgebautes Modell mit lackierter KarosserieFernsteuersystemBedienungsanleitungZum Betrieb erforderlich (nicht im Lieferumfang):4x AA Batterien für den Sender, Fahrakku mit Deans Stecker und Ladegerät

PURE RSR ICON!HPI Racing ist stolz darauf, das neueste Mitglied der Sport 3-Reihe vorstellen zu dürfen: den legendären Porsche Carrera RSR von 1973.Er wurde im Maßstab 1:10 mit einer brandneuen 200-mm-Karosserie wiedergeboren, die mit einem neuen Karosseriewerkzeug für verbesserte Details und Maßstabsgenauigkeit hergestellt wurde.Mit seiner unverwechselbaren breiten Spur und seiner zeitlosen Silhouette sorgt dieser klassische Rennwagen für sofortige Präsenz auf der Straße. Abgerundet wird der authentische Look durch einen brandneuen Satz Räder und Reifen, die passend zum unverwechselbaren Stil und den Proportionen des Original-RSR von 1973 entwickelt wurden.Unter der Motorhaube basiert diese Version im Maßstab 1:10 auf dem bewährten HPI Racing Sport 3 Tourenwagen-Chassis. Er verfügt über einen vollzeitgetriebenen, vollständig abgedichteten 4WD-Antrieb, wasserdichte Elektronik, ein 2,4-GHz-Funksystem, eine vollständig unabhängige Doppelquerlenkeraufhängung und einstellbare ölgefüllte Stoßdämpfer, sodass er unter allen Bedingungen einsatzbereit ist. Er liefert jede Menge Power für 4-Rad-Drifts und atemberaubende Geschwindigkeit auf Knopfdruck.Die offiziell lizenzierte, detailgetreue Karosserie ist eine Hommage an einen der legendärsten Rennwagen von Porsche. Von der aggressiven Frontpartie und dem klassischen 911-Profil bis hin zu den breiten hinteren Radkästen und der charakteristischen RSR-Optik fängt sie den Geist des Originals ein und erweckt ihn nun für RC-Enthusiasten auf der ganzen Welt zum Leben. Features: •    Vormontiertes Sport 3 Onroad-Chassis im Maßstab 1:10•    Einteiliges, geformtes Verbundchassis•    Flaches Chassisdesign für einen niedrigen Schwerpunkt•    Permanenter Allradantrieb für hervorragende Kontrolle•    Extra starker Metallgetriebeantrieb, bereit für 3S LiPo•    Das Chassis ist für 6- oder 7-Zellen-NiMH- oder LiPo-Akkus geeignet•    Einstellbare Akkuposition für mehr Lenkung oder mehr Beschleunigung•    Geschlossene Empfängerbox schützt den Funkempfänger•    Nockenförmige, gerippte Aluminium-Motorhalterung•    Vollständig gekapselter Antriebsstrang und Differentiale•    Effizienter und robuster Wellenantrieb•    Robuste, ölgefüllte 4-Gang-Metallgetriebe-Differentiale•    Einstellbare Doppelquerlenker-Rennaufhängung•    Aus dem Rennsport abgeleitete C-Hub-Vorderradaufhängung•    Ölgefüllte Gewindefahrwerke mit einstellbarer Fahrhöhe•    Einfacher Zugang zu allen wichtigen Wartungspunkten•    Doppelte Umlenkhebel-Lenkung für präzise Lenkung•    Nocken-Servo-Saver mit Feder•    Langlebiger Schaumstoff-Stoßfänger schützt das Fahrgestell und die Karosserie•    Einstellbare Karosseriehalterungen, sodass die meisten 190 mm und 200 mm breiten Karosserien passen•    12-mm-Sechskantnaben passen auf alle verfügbaren Tourenwagenräder•    Alle Sechskantschrauben für einfache Wartung des Fahrzeugs•    Kompletter Satz gummigedichteter Kugellager für maximale Effizienz•    Umfassende Bedienungsanleitung für einfache Wartung•    Vorgeschnittene, werkseitig fertiggestellte und mit Aufklebern versehene Karosserie Sport 3 – 1973 Porsche 911 Carrera RSR•    15T Firebolt 540 Bürstenmotor•    Wasserdichter ESC und wasserfester Servo•    2,4-GHz-Funksatz mit wasserdichtem Empfänger•    26 mm vordere und 31 mm hintere 1973 Porsche Fuch-Räder•    Vintage-Reifen mit hoher Seitenwand•    Ni-MH-Akku und USB-Ladegerät im Lieferumfang enthalten•    Enthält 4 x AA-Batterien für TF-51-Sender•    NEUE werkseitige Federungseinstellung für bessere Bodenfreiheit und Handhabung. Technische Daten:Länge: 468 mmHöhe: 135 mmBreite: 200 mmRadstand: 254 mmLieferumfang:· Vormontiertes Modell mit 2-Kanal Fernsteuerung· Drehmomentstarker HPI Fireboltmotor mit 15 Windungen· Wasserdichter HPI Fahrtenregler· Spritzwasserresistentes HPI Lenkservo· HPI TF-51 2.4GHz Sender mit Tragegriff· Wasserdichter HPI 2.4GHz Empfänger in RC-Box· Inkl. 2000mAh NiMh Akku und USB Ladegerät· 4x AA Batterien für SenderZum Betrieb erforderlich:nichts, es ist alles enthalten

Spüren Sie die einzigartige Kraft und Kontrolle von 4WDDer Basis-Buggy der nächsten Generation, aufgebaut auf einer reinen Rennsport-BasisIn der langen und bedeutenden Geschichte der 1/10 EP (elektrischen) R/C-Rennbuggys gibt es zwei Typen, die auf unterschiedlichen Antriebssystemen basieren. Die Modelle mit 2WD-Heckantrieb sind in der Regel einfacher zu montieren und zu warten und zeichnen sich durch wendige Fahreigenschaften aus. Dann gibt es die ebenso beliebten Modelle mit 4WD-Antrieb, bei denen die Antriebskraft auf alle vier Räder übertragen wird, um im Vergleich zum 2WD-Antrieb eine bessere Traktion auf Straßen mit wenig Grip zu erzielen. Für Fahrer, die einen Schritt nach oben von den Einsteigermodellen in Betracht ziehen, sind wir stolz darauf, den Lazer SB Dirt Cross 4WD vorzustellen, der eine kostenoptimierte Version des ZX-5 auf Wettbewerbsniveau ist, der weiterhin Leistung und Kontrolle als die Spitze der weltweiten 4WD EP Buggy-Rennkampagnen von Kyosho entwickelt hat. Während die Aufhängung und das Antriebssystem vom bewährten Lazer ZX-5 beibehalten wurden, bietet der Dirt Cross viel mehr als nur eine Kostenreduzierung; er wurde entwickelt, um eine neue Generation von R/C-Racern anzusprechen. Während die Grundform beibehalten wurde, wurde das Hauptchassis aktualisiert und für die neuesten Batterie- und Motorsysteme optimiert. Die Karosserie wurde jedoch komplett neu gestaltet, mit einer nach hinten versetzten Kabine (statt der bei Rennmodellen üblichen nach vorne versetzten Kabine), einer Fahrerfigur und neu entwickelten Speichenrädern für einen klassischen Retro-Buggy-Stil. Da der Dirt Cross auf einem reinrassigen Rennmodell basiert, ist Leistung garantiert. Durch die Kombination der umfassendsten Ausstattung zu einem günstigen Preis ist der ganze Spaß und die Leistung, die Off-Road R/C zu bieten hat, in diesem Mittelklasse 4WD-Buggy perfekt optimiert.● Optimales Preis-/Leistungsverhältnis bei diesem Standard EP 4WD Buggy auf Basis eines Hochleistungs-Rennbuggys.● Ausgestattet mit dem bewährten und zuverlässigen 4WD-System mit Wellenantrieb.● Neue Karosserie im klassischen Heckkabinen-Stil. Enthält auch Heckflügel und Fahrerfigur.● Vorder- und Hinterradgetriebe sind mit einem Zahnraddifferential ausgestattet, das eine zuverlässige Betriebsstabilität über lange Zeiträume gewährleistet. Kann auch durch ein optionales Kugeldifferenzial ersetzt werden.● Hochsteifes und leichtes Hauptchassis aus Resin. Neben verschiedenen Standardakkuformen können auch Kurzzeit-LiPo-Akkus eingebaut werden.● Die rennerprobte Doppelquerlenkeraufhängung vorne und hinten sorgt für außergewöhnliche Laufstabilität. Die Öldruckstoßdämpfer sind höhenverstellbar.● H-Stift-Reifen sorgen für stabilen Grip auf einer Vielzahl von Straßenbelägen.● Speichenräder sorgen für einen echten Rennbuggy-Stil mit einem zur Karosserie passenden Retro-Look.● Vollständige Lagerspezifikationen sind Standard und erhöhen die Effizienz des Antriebssystems erheblich.● Kompatibel mit verschiedenen optionalen Teilen und Stoßdämpferfedern aus der Lazer-Serie. Technische Daten: Länge 395mmBreite 245 mmHöhe 125 mmRadstand 268,5 mmLauffläche（Ｆ／Ｒ） 209mm／201mmReifen F:φ88×33mm R:φ88×40mmGetriebeübersetzung 8.13：1Gewicht 1,450gMotor (separat erhältlich, nicht im Lieferumfang) Lieferumfang: FahrwerkReifenRadKarosserie＆UnterbodenAufkleberSechseck-SchlüsselKreuzschlüsselStoßschlüsselFettStoßdämpferölSchraubensicherungslack Zum Betrieb erforderlich: 2-Kanal-R/C-SystemServo (Servo-Größe：L41xB20xH38mm )540MotorESC (ESC Größe：L40xW42xH29.5mm)Akku für Chassis (Akku-Größe:L140xB50xH25mm)Batterien für SenderLadegerät für AkkuFarbe für KarosserieLadegerät

PURE RSR ICON!HPI Racing ist stolz darauf, das neueste Mitglied der Sport 3-Reihe vorstellen zu dürfen: den legendären Porsche Carrera RSR von 1973.Er wurde im Maßstab 1:10 mit einer brandneuen 200-mm-Karosserie wiedergeboren, die mit einem neuen Karosseriewerkzeug für verbesserte Details und Maßstabsgenauigkeit hergestellt wurde. Mit seiner unverwechselbaren breiten Spur und seiner zeitlosen Silhouette sorgt dieser klassische Rennwagen für sofortige Präsenz auf der Straße. Abgerundet wird der authentische Look durch einen brandneuen Satz Räder und Reifen, die speziell für den unverwechselbaren Stil und die Proportionen des Original-RSR von 1973 entwickelt wurden.Unter der Motorhaube basiert diese Version im Maßstab 1:10 auf dem bewährten HPI Racing Sport 3 Tourenwagen-Chassis. Er verfügt über einen vollzeitgetriebenen, vollständig abgedichteten 4WD-Antrieb, wasserdichte Elektronik, ein 2,4-GHz-Funksystem, eine vollständig unabhängige Doppelquerlenkeraufhängung und einstellbare ölgefüllte Stoßdämpfer, sodass er unter allen Bedingungen einsatzbereit ist. Er liefert jede Menge Power für 4-Rad-Drifts und atemberaubende Geschwindigkeit auf Knopfdruck.Die offiziell lizenzierte, detailgetreue Karosserie ist eine Hommage an einen der legendärsten Rennwagen von Porsche. Von der aggressiven Frontpartie und dem klassischen 911-Profil bis hin zu den breiten hinteren Radkästen und der charakteristischen RSR-Optik fängt sie den Geist des Originals ein und erweckt ihn nun für RC-Enthusiasten auf der ganzen Welt zum Leben. Features: •    Vormontiertes Sport 3 Onroad-Chassis im Maßstab 1:10•    Einteiliges, geformtes Verbundchassis•    Flaches Chassisdesign für einen niedrigen Schwerpunkt•    Permanenter Allradantrieb für hervorragende Kontrolle•    Extra starker Metallgetriebeantrieb, bereit für 3S LiPo•    Das Chassis ist für 6- oder 7-Zellen-NiMH- oder LiPo-Akkus geeignet•    Einstellbare Akkuposition für mehr Lenkung oder mehr Beschleunigung•    Geschlossene Empfängerbox schützt den Funkempfänger•    Nockenförmige, gegossene Aluminium-Motorhalterung mit Kühlrippen•    Vollständig gekapselter Antriebsstrang und Differentiale•    Effizienter und robuster Wellenantrieb•    Robuste, ölgefüllte 4-Gang-Metallgetriebe-Differentiale•    Einstellbare Doppelquerlenker-Rennaufhängung•    Aus dem Rennsport abgeleitete C-Hub-Vorderradaufhängung•    Ölgefüllte Gewindefahrwerke mit einstellbarer Fahrhöhe•    Einfacher Zugang zu allen wichtigen Wartungspunkten•    Doppelte Umlenkhebel-Lenkung für präzise Lenkung•    Nocken-Servo-Saver mit Feder•    Langlebiger Schaumstoff-Stoßfänger schützt das Fahrgestell und die Karosserie•    Einstellbare Karosseriehalterungen, sodass die meisten 190 mm und 200 mm breiten Karosserien passen•    12-mm-Sechskantnaben passen auf alle verfügbaren Tourenwagenräder•    Alle Sechskantschrauben für einfache Wartung des Fahrzeugs•    Kompletter Satz gummigedichteter Kugellager für maximale Effizienz•    Umfassende Bedienungsanleitung für einfache Wartung•    Vorgeschnittene, werkseitig fertiggestellte und mit Aufklebern versehene Karosserie Sport 3 Flux – 1973 Porsche 911 Carrera RSR•    3S LiPo-fähig•    4000-kV-Brushless-Motor mit 3,2-mm-Welle•    Wasserdichter ESC und wasserfestes Servo•    2,4-GHz-Funkfernsteuerung mit wasserdichtem Empfänger•    26-mm-Vorder- und 31-mm-Hinterräder im Porsche-Fuchs-Stil von 1973•    Vintage-Reifen mit hohem Seitenwandprofil•    Inklusive 4 AA-Batterien für TF-51-Sender•    Akku und Ladegerät nicht im Lieferumfang enthalten•    NEUE werkseitige Fahrwerksabstimmung für bessere Bodenfreiheit und Handhabung. Technische Daten:Länge: 468 mmHöhe: 135 mmBreite: 200 mmRadstand: 254 mmLieferumfang:· Vormontiertes Modell mit 2-Kanal Fernsteuerung· Brushless-Motor mit 4000-kV· Brushless HPI Fahrtenregler 3S fähig· Spritzwasserresistentes HPI Lenkservo· HPI TF-51 2.4GHz Sender mit Tragegriff· Wasserdichter HPI 2.4GHz Empfänger in RC-Box· 4x AA Batterien für SenderZum Betrieb erforderlich:2S oder 3S Lipo Akku mit T-Plug / Deans Steckerdazu passendes Ladegerät

Sport 3: DIE IKONE IST ZURÜCK!HPI Racing ist stolz darauf, die neueste Ergänzung der Sport 3-Reihe vorzustellen: den unverwechselbaren Porsche 911 GT3 RSR mit der Startnummer 17, der von Bryan Sellers, Wolf Henzler und Martin Ragginger für das legendäre Falken Tire Racing Team gefahren wird - einer der Top-Anwärter in der hart umkämpften GT-Klasse. Dieses Modell kombiniert das zeitlose Design des Porsche 911 mit der charakteristischen Falken-Lackierung und sorgt so für einen auffälligen Auftritt, der die Blicke auf sich zieht. Abgerundet wird der authentische Rennlook durch einen Satz unserer extrabreiten (31 mm vorne, 35 mm hinten) BBS-Replika-Felgen, die mit passenden Slick-Rennreifen bespannt sind. Unter der Haube basiert diese 1:10 Version auf dem bewährten HPI Racing Sport 3 Tourenwagen Chassis. Er verfügt über einen vollständig abgedichteten 4WD-Antrieb, eine wasserdichte Elektronik, ein 2,4 GHz-Funksystem, eine unabhängige Doppelquerlenkeraufhängung und einstellbare, ölgefüllte Stoßdämpfer - damit ist er unter allen Bedingungen bereit zu rocken. Er liefert jede Menge Leistung für 4-Rad-Drifts und atemberaubende Geschwindigkeit auf Knopfdruck. Diese offiziell lizensierte, detailgetreue Karosserie markiert die Rückkehr von Porsche in die HPI Racing Produktpalette. Von der aggressiven Frontpartie und den kultigen Scheinwerfern bis hin zu den markanten Falken-Streifen und dem Heckdiffusor fängt sie den Geist des Originals ein. Eine echte Hommage an den 2012 ALMS GT Championship Rennwagen, der Strecken wie Laguna Seca, Sebring und einen Sieg in Baltimore erobert hat - jetzt zum Leben erweckt für RC-Enthusiasten überall. Features: - Neuauflage der offiziell lizenzierten Porsche 911 GT3 RSR Karosserie mit Kunststoffdetails- Replika-Räder aus schlagfestem Nylon und BBS Mesh- NEUE Werksaufhängung für mehr Bodenfreiheit und besseres Handling- Vormontiertes RS4 Sport 3-Chassis im Maßstab 1:10 für Straßenfahrzeuge- Einteiliges, geformtes Composite-Chassis- Niedrigprofil-Chassisdesign für niedrigen Schwerpunkt- Full-Time 4WD für hervorragende Kontrolle- Extrastarker Metallgetriebe-Antrieb- Chassis kann mit 6- oder 7-Zellen-NiMH- oder 2S-LiPo-Akkus bestückt werden- Verstellbare Akkuposition für mehr Lenkung oder mehr Beschleunigung- Gekapselte Empfängerbox schützt den Funkempfänger- Motorhalterung aus Aluminium-Guss mit Nocken und Rippen - Vollständig geschlossener Antriebsstrang und Differentiale- Effizienter und robuster Kardanantrieb- Robuste ölgefüllte 4-Gang-Metalldifferentiale- Einstellbare Doppelquerlenker-Rennaufhängung- Rennsport-abgeleitete C-Naben-Vorderradaufhängung- Ölgefüllte Gewindefahrwerksstoßdämpfer mit einstellbarer Fahrhöhe- Leichter Zugang zu allen wichtigen Wartungspunkten- Doppelte Umlenkhebel-Lenkung für präzise Lenkkontrolle- Gefederter Servo-Saver mit Nockenwelle- Strapazierfähiger Schaumstoffstoßfänger zum Schutz von Chassis und Karosserie- 12-mm-Sechskantnaben passen auf alle verfügbaren Tourenwagenräder- Alle Sechskantschrauben für eine einfache Wartung des Fahrzeugs- Kompletter Satz gummigedichteter Kugellager für maximale Effizienz- Umfassende Bedienungsanleitung für einfache Wartung- HPI Firebolt 15T Bürstenmotor- HPI SC-3WP2 Wasserdichter ESC- HPI SD-07WR Wasserdichtes Servo- HPI TF-51 2.4GHz Funkset mit wasserdichtem Empfänger- HPI NiMH 2000Mah 7.2V Akku- Für den Betrieb erforderlich: Nichts - alles ist im Lieferumfang enthalten! Technische Daten:Länge: 480mmHöhe: 137 mmBreite: 210 mmRadstand: 254mmLieferumfang:· Vormontiertes Modell mit 2-Kanal Fernsteuerung· Drehmomentstarker HPI Fireboltmotor mit 15 Windungen· Wasserdichter HPI Fahrtenregler· Spritzwasserresistentes HPI Lenkservo· HPI TF-51 2.4GHz Sender mit Tragegriff· Wasserdichter HPI 2.4GHz Empfänger in RC-Box· Inkl. 2000mAh NiMh Akku und USB Ladegerät· 4x AA Batterien für SenderZum Betrieb erforderlich:nichts, es ist alles enthalten

Die ikonische Endform der Optima-Serie in ihrer ganzen Pracht wiederbelebt! Bei der Elektro-Geländewagen-Weltmeisterschaft 1987 in Großbritannien dominierte der Prototyp des Optima Mid das 4WD A-Main Finalrennen und erreichte 5 von 10 Startplätzen. Nach diesem Erfolg wurde der Optima Mid vermarktet und erlangte weltweite Anerkennung im Rennsport. Im Jahr 1988 wurde der Turbo Optima Mid Special in begrenzter Stückzahl als letzte Evolutionsstufe des Optima Mid herausgebracht und war aufgrund der überwältigenden Nachfrage sofort ausverkauft. Jetzt kehrt diese legendäre Maschine im Jahr 2025 als Band 18 der Kyosho Vintage Series zurück. Der ursprüngliche Turbo Optima Mid Special hatte einen 18 mm längeren Radstand als der Optima Mid, was die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und das Kurvenverhalten verbesserte. Das Hauptchassis wurde für eine bessere Gewichtsverteilung des Akkus entwickelt und aus GFK zwischen Karbonplatten gefertigt, um eine optimale Balance zwischen Flexibilität und Steifigkeit zu erreichen. Auch der Riemen und die Riemenabdeckung wurden speziell für den Turbo Optima Mid Special entwickelt, und die Karosserie wurde passend zum Chassis neu gestaltet. Diese originalgetreue Nachbildung behält all diese charakteristischen Merkmale bei, enthält aber gleichzeitig Aktualisierungen zur Unterstützung moderner Antriebssysteme und R/C-Elektronik. Zuvor optionale Teile sind nun standardmäßig enthalten, zusammen mit mehreren neu entwickelten Komponenten. Im Gegensatz zum Original handelt es sich nicht um eine limitierte Auflage, sondern um eine dauerhafte Ergänzung des Kyosho-Katalogs. Die Rückkehr des Turbo Optima Mid Special auf moderne Rennstrecken ist ein wahrgewordener Traum für alle Fans, egal ob sie das Glück hatten, das Original zu besitzen, oder ob sie es aufgrund der begrenzten Produktion verpasst haben. Jetzt kann jeder die ultimative Evolution des Optima fahren!Features: - Das 18. Modell der Kyosho Vintage Series ist eine originalgetreue Nachbildung des legendären Turbo Optima Mid Special. Die ursprüngliche limitierte Auflage im Jahr 1988 veröffentlicht fast sofort ausverkauft.- Acht neue Teile wurden speziell für die Turbo Optima Mid Special entwickelt.- Unter Beibehaltung des Originaldesigns wurden Aktualisierungen vorgenommen, um moderne R/C-Elektronik und Stromquellen zu unterstützen.- Das hocheffiziente riemengetriebene 4WD-System sorgt für Stabilität und reibungslose Kontrolle sowohl auf R/C-Rennstrecken als auch auf unbefestigten Wegen.- Es werden Ritzel und Stirnräder mit 48er Teilung verwendet, wobei die Möglichkeit besteht, 78T/80T-Stirnräder zu installieren.- Ausgestattet mit einer verstärkten Rutschkupplung, die für leistungsstarke Motoren und Batterien ausgelegt ist. Kann mit dem Doppel-Rutschsitz des Ultima RB eingestellt werden.- Der mitgelieferte Batteriehalter ist mit verschiedenen Batterieformen kompatibel. Durch Beschneiden eines Teils des Hauptgehäuses können nebeneinander liegende Nickel-Metallhydrid- (NiMH) oder Nickel-Cadmium- (NiCd) Akkus angebracht werden.- Der verstärkte Nylon-Heckflügel bietet ein ausgewogenes Verhältnis von Stärke und Flexibilität und ist mit dem bereits veröffentlichten Optima Mid identisch. Es kann auch mit einem Scorpion-Stil Flügel für weitere Tuning ausgetauscht werden.- Der hintere Nabenträger ermöglicht die Einstellung des Vorspurwinkels auf 0°, 1° oder 2° durch Austausch der Buchsen.- Aluminium-Sechskant-Radnaben werden mit Schraubstiften sicher befestigt.- Der Antriebsstrang ist vollständig kugelgelagert und gewährleistet einen hohen Rotationswirkungsgrad.- Die Blister-Verpackung, die der Originalveröffentlichung ähnelt, weckt nostalgische Erinnerungen an diese Zeit.- Mit einer großen Auswahl an optionalen Teilen bietet dieses Modell umfangreiche Tuningmöglichkeiten. Dieses Modell ist nicht nur ein einfaches Remake - es ist bereit, als moderner Rennwagen genossen zu werden! Technische Daten:Länge 397 mmBreite 250mmHöhe 135mmRadstand 273mmLauffläche (V/R) 212/208mmGewicht ca. 1.620g (mit 7,2V4000 LiPo)Reifen (V/R) φ82×30mm / φ82×36mmMotor 540er Klasse (separat erhältlich)Übersetzungsverhältnis 8,28:1 Inhalt des Baukastens:Kit-ChassisReifenRad (weiß)Klare KarosserieKotflügel (weiß)MaskenfolieAufkleberSechskantschlüsselKreuzschlüsselStoßdämpferschlüsselFettStoßdämpferöl Notwendiges Zubehör (nicht im Lieferumfang inbegriffen): 2-Kanal-R/C-SystemServo540 -MotorESC210-mm-SensorkabelAkku für Fahrgestell (7,4-V-Ni-MH-Akku oder 7,4-V-Li-Po-Akku)Ladegerät für Akku für FahrgestellAkkus für SenderFarbe für die Karosserie

Neu - stärker, schneller und schöner - das ist der neue Quantum2 XT Flux! Der Quantum2 XT ist die authentische Weiterentwicklung des erfolgreichen Quantum2 MT. Unter Beibehaltung desselben neu gestalteten Quantum2-Chassis bietet er eine beeindruckende Truggy-Ästhetik. Zu den Hauptmerkmalen gehören die HD-Flügelhalterung mit einer stoßabsorbierenden Oberseite, die entwickelt wurde, um die bei Stürzen auftretenden Stöße zu verringern, und die sich nahtlos in die Quantum2-Heckstoßstange und die verstellbare Wheelie-Bar einfügt! Diese superstarke Brushless-Version ist mit einem mächtigen 3500 KV FLUX Brushless-Motor und einem 3S-fähigen Drehzahlregler ausgestattet, der für enorme Spitzengeschwindigkeiten sorgt! Der Quantum2 XT ist in 2 verschiedenen Farben erhältlich: Sie haben die Wahl zwischen rennsportlichem ROT mit schwarzen Felgen oder extra-grellem GRÜN mit neongrünen Felgen! Der Quantum2 XT ist außerdem mit funktionalen Vorder- und Rücklichtern ausgestattet, einschließlich Bremslichtern, die direkt über den neuen MTX-400 Controller gesteuert werden. Der Quantum2 XT verfügt über eine neue Ergänzung der Tredz-Reifenserie - den MiXBLoK! Diese robusten Reifen sind mit den neuen geteilten 5-Speichen XT 2.8" Felgen mit 14mm Sechskant gepaart. Mit dem Quantum2 XT werden Sie die Blicke auf sich ziehen und Ihre Freunde sofort beeindrucken. Der Quantum 2 XT Flux verfügt über fachmännisch entworfene Teile, die aus robusten und langlebigen Materialien geformt sind, damit Sie stundenlang fahren und lächeln können! Von extradicken Querlenkern und einteiligen Achsschenkeln bis hin zu dicken Metallachsen und Antriebswellen, die sich auf echten Metalllagern drehen - der Quantum 2 XT Flux ist für die Ewigkeit gebaut! Die Quantum2-Karosserien sind komplett vorlackiert und aus robustem Polycarbonat gefertigt - einem Material, das für seine hohe Zugfestigkeit und Haltbarkeit bekannt ist. Trotz seiner Festigkeit bleibt dieses Material flexibel und ist damit die erste Wahl für hochwertige RC-Karosserien! Mit einem völlig neuen Look, mehr Geschwindigkeit und extremer Haltbarkeit sollte der Quantum2 XT Flux ganz oben auf Ihrer Liste der Must-Haves für RC-Fahrzeuge stehen! Eigenschaften:     80A wasserdichter ESC mit XT60 Anschluss    3500KV bürstenloser Motor mit 3.175mm Welle und 14T Ritzel    16kg Metall-Getriebe Wasserdichtes Servo    2-3S LiPo fähiger ESC    Chassis-Versteifungsstange    Aluminium Sechskantnaben    Unabhängige Doppelquerlenkeraufhängung    Ölgefüllte, einstellbare Coilover-Stoßdämpfer    C-Nabe vorne und einteilige hintere Aufhängungsstützen    Langlebige obere und untere Querlenker in Übergröße    Metallplatteneinsätze für Gelenkbolzenhalter vorne und hinten    Übergroße M1.25 Diff-Krone und Ritzel    Robuste 4-Gang-Differentiale aus Metall vorne und hinten    Schnell zugänglicher Motor mit Getriebeabdeckung, um Schmutz vom Stirnrad fernzuhalten    Motorhalterung mit festem Zahnrad - passend für 12T bis 16T Ritzel    Doppelseitige Rutschkupplung mit 51T 32DP Stirnradgetriebe    Zweipunkt-Glockenkurbel-Lenksystem mit integriertem Servo Saver    Geformtes Wannenchassis mit Hexmuster-Verstärkung    Einstellbare Wheelie-Bar inbegriffen    2,8"-Raddesign mit 14-mm-Sechskantnaben-Radbefestigung    Tredz MiXBLoK-Reifen    Vordere und hintere Lichter mit funktionellem Bremslicht und Ein/Aus-Fernbedienung vom Sender    2.4GHz 4CH Funkset mit wasserdichtem Empfänger    Vorgeschnittene, werkseitig lackierte und beschriftete Polycarbonat-Karosserie    Erhältlich in mehreren Farboptionen Technische Daten:Länge: 475mmBreite: 355mmHöhe: 195mmRadstand: 285mm Zum Betrieb erforderlich (nicht im Lieferumfang enthalten):4x AA-Batterien für den Sender, Akku für das Auto, & Ladegerät

Ein Klassiker in neuem Gewand! HPI-Racing ist stolz darauf, die neueste Ergänzung der Sport 3 Reihe vorzustellen: eine atemberaubende Replika-Karosserie des legendären BMW 2002 Turbo! Dieses legendäre Auto aus den 1970er Jahren ist nicht nur ein Symbol der Automobilgeschichte, sondern auch eine perfekte Verschmelzung von Stil und Leistung, die jetzt im Maßstab 1:10 zum Leben erweckt wird! Der BMW 2002 Turbo, der 1973 auf den Markt kam, ist einer der am meisten verehrten Sportwagen seiner Zeit. Er war der erste Turbo-Serienwagen von BMW und anderen europäischen Automobilherstellern und kombinierte Leistung, Präzision und einen unverwechselbaren Stil, der ihn sofort zum Klassiker machte. Der 2002 Turbo wurde von einem 2,0-Liter-Turbomotor angetrieben und war der erste Serien-BMW mit Abgasturbolader, der sowohl eine berauschende Leistung als auch eine aufregende Fahrdynamik bot. Sein kühnes, aggressives Design und seine Rennsport-Abstammung zementierten seinen Platz als echte Automobilikone. Unter der Haube ist die 1:10 Version des BMW 2002 Turbo mit dem HPI Racing Sport 3 Tourenwagenchassis ausgestattet! Mit einem vollwertigen Kardanantrieb, einem abgedichteten Allradantrieb, wasserdichter Elektronik, 2,4GHz Funkübertragung, einer unabhängigen Doppelquerlenkeraufhängung und einstellbaren Öldruckstoßdämpfern ist er unter allen Bedingungen bereit zu rocken. Er hat jede Menge Power für 4-Rad-Drifts und atemberaubende Geschwindigkeiten auf Knopfdruck! Diese offiziell lizenzierte, sorgfältig gefertigte Karosserie fängt den Geist des Originals ein, mit seiner aggressiven Frontpartie, den markanten Seitenstreifen und dem ikonischen „Turbo“-Abzeichen. Die Karosserie ist eine perfekte Hommage an das Auto, das die Ära der leistungsstarken Schräghecklimousinen definierte und jetzt für RC-Fans zum Leben erweckt wurde. Egal, ob Du ein Oldtimer-Liebhaber, ein erfahrener RC-Bastler oder einfach nur jemand bist, der den Nervenkitzel des RC-Fahrens genießt, der HPI Racing Sport 3 mit der BMW 2002 Turbo Karosserie bietet alles. Nimm das Erbe an und fahre die Legende - auf und neben der Rennstrecke. Features: - Vollständig lackierte und detaillierte BMW 2002 Turbo Karosserie- 4 griffige Spec-Grip Straßenrennreifen auf FS-15 8-Speichen Felgen- NEU - LED Licht incl. - über Sender steuerbar- NEU - HPI SD07WR Wasserdichtes Servo- NEU - HPI TF-51 2.4GHz Funkset mit wasserdichtem Empfänger- Einteilig gegossenes Chassis- Low Profil- Permanenter Allradantrieb- Abgedichteter Antriebsstrang mit von unten zugänglicher Antriebswelle- Leicht zugängliche Differentiale - nur 4 Schrauben- Robuste 4-Gang-Differentiale aus Metall vorne und hinten- Unabhängige Doppelquerlenker-Aufhängung- Mehrere Stoßdämpferpositionen für präzise Abstimmung- Ölgefüllte Gewindestoßdämpfer mit Gewinde- Robuste Vorderradaufhängung mit stoßabsorbierendem Stoßfänger- Abstimmbare Hinterradaufhängung mit Mini-Heckstoßstange- Doppeltes Umlenkhebel-Lenksystem- Integrierter federbelasteter Servo-Saver- Aluminium-Motorhalterung im Nockenwellen-Stil- Gekapselte Empfängerbox für zusätzlichen Schutz- Kompletter Satz metallgeschützter, abgedichteter Kugellager- Vorgeschnittene, werkseitig lackierte Karosserie- Robuste, am Chassis montierte Frontstoßstange- Passt auf eine Vielzahl von HPI-Tourenwagenkarosserien- Höhenverstellbare Karosseriehalterungen- Ausführliche Anleitung- Eine Auswahl an optionalen HPI Tuningteilen, Rädern, Reifen und Karosserien ist erhältlich- HPI Firebolt 15T Bürstenmotor- HPI SC-3WP2 Wasserdichter Regler- HPI NiMH 2000Mah 7.2V Akku mit Wandladegerät Technische Daten:Länge: 431 mmHöhe: 127 mm Breite: 200mm Radstand: 254mmLieferumfang:· Vormontiertes Modell mit 2-Kanal Fernsteuerung· Drehmomentstarker HPI Fireboltmotor mit 15 Windungen· Wasserdichter HPI Fahrtenregler· Spritzwasserresistentes HPI Lenkservo· HPI TF-51 2.4GHz Sender mit Tragegriff· Wasserdichter HPI 2.4GHz Empfänger in RC-Box· Inkl. 2000mAh NiMh Akku und USB LadegerätZum Betrieb erforderlich:4x AA Batterien für Sender

TRAXXAS Stampede Elektro 2WD Monster Truck 1/10 RTR Der 2024er Stampede ist da! Jetzt mit extrem verstärkten HD-Aufhängungs- und Antriebsteilen sowie splintenloser Karosseriemontage. Erleben Sie erhöhte Haltbarkeit, Effizienz und puren Fahrspaß. Der Stampede war der erste High-Performance Monster Truck und ist zu einem Synonym für Action und Fahrspaß geworden. Sein ansprechendes Design, die innovativen Features und noch mehr Power machen ihn zu dem was er heute ist. Die Kombination aus Kraft, Beweglichkeit im Gelände, wasserfester Elektronik und der einfachen Handhabung stellen ihn an die oberste Stelle der Monster Trucks. Das Wechseln der Akkus ist durch eine spezielle Akkuhalterung schnell und unkompliziert. Das bereits eingebaute Kegeldifferential ist perfekt abgestimmt und wartungsfrei. Sie brauchen den Stampede nur aus der Schachtel nehmen, aufladen und schon können Sie durchs Gelände preschen und Wheelies machen. TQ 2,4GHz 2 Kanal Fernsteuerung Bei der inkludierten 2.4GHz Fernsteuerung müssen Sie keine Kanäle oder Frequenzen einstellen. Das ergonomische Design wirkt durch die integrierte und daher geschützte Antenne sehr ansprechend. Die TQ ist leicht und liegt gut in der Hand. Traxxas 7 Zellen 8,4 Volt NiMH Akku Enthalten ist ein leistungsstarker 7 Zellen 8,4 Volt NiMH Akku mit folierten Zellen, flexiblen Silikonkabeln und Goldkontaktstecker. Der iD-Stecker bietet in Verbindung mit dem Traxxas iD-Lader (separat erhältlich) einzigartigen Schutz für den Akku, da dieser die Art des Akkus erkennt und den Ladevorgang automatisch anpasst. Der beinhaltete Akku kann jederzeit durch andere NiMH Akkus oder LiPos mit mehr Leistung und längerer Laufzeit ersetzt werden. 12 Volt 4 Ampere Schnelllader Der 12 Volt 4 Ampere Lader ermöglicht schnelles und bequemes Laden und informiert Sie durch ein eingebautes LED-Licht jederzeit über den Ladestatus. Er ist perfekt auf den inkludierten Akku abgestimmt. Wasserfeste Elektronik Der 12T 550 modified Motor mit eingebautem Kühler hat eine lange Lebensdauer. Der XL-5 Regler bietet 3 Fahrprofile und ist mit dem EZ-Set mit nur einem Knopf leicht zu bedienen. Der Regler und die Empfängerbox sind versiegelt, dies ermöglicht das Fahren durch Wasser, Matsch und Schnee. Der exklusiv patentierte Trainings Modus beschränkt die Leistung durch einen Knopfdruck auf 50% und ist daher ideal für junge Fahrer oder Anfänger.Features: • ProGraphix® Monster Truck Karosserie • Splintenlose Karosserie-Montage • Extreme Heavy-Duty Aufhängungs- und Antriebsteile • Tube-Style Front Bumper • Verwindungssteifes Composite-Chassis • Torque-Control™ Slipper System • Ultra Öldruckstoßdämpfer • Titan 12 Turn 550 Motor • Wasserfester XL-5 Fahrtenregler • Wasserfestes High-Torque 2056 Servo • TQ 2.4 GHz 2 Kanal Fernsteuerung • Talon Reifen auf 2.8" Chrome-Speichenfelgen • Starker Traxxas 3000mAh 8,4V NiMH Akku mit iD-Stecker • 4 Ampere USB-C Schnelllader • Bis 50km/h Spitzengeschwindigkeit (mit 8,4V und beiliegendem 21Z Ritzel) Technische Daten: • Länge: 413mm • Breite: 324mm • Höhe: 241mm • Radstand: 270mm • Reifengröße: 2.8" • Verzahnung: 48dp • Übersetzung: 12.34:1 • Akkugröße: 164x46x26mm • Gewicht: 1,85kg Notwendiges Zubehör: • 4x AA Batterien für Sender

Robuste Bauweise und hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Dieser einfach zu genießende Buggy kehrt zurück! Das schlichte Design des elektrischen (EP) 1/10-Buggys der EZ-Serie von Kyosho bietet die perfekte Kombination aus Handling, Leistung und Erschwinglichkeit. Seit seiner Veröffentlichung im Jahr 2012 ist der EZ-Serie AXXE ein beliebter Anfänger R / C Auto und auch eine große zweite Auto für erfahrene Fahrer. Der neue AXXE 2.0 basiert auf dem exzellenten Grunddesign und wurde mit Upgrades der Standard-R/C-Systemkomponenten und einer modifizierten Karosserie für die Kompatibilität mit modernen Stromquellen wiedergeboren. Wie sein Schwestermodell, der Sandmaster, der 2023 erneuert wurde, hat der AXXE 2.0 einige Änderungen an seinem Chassisdesign erfahren, um verschiedene Akkutypen aufnehmen zu können und den Kontakt des neuen Getriebes mit der Fahrbahnoberfläche zu reduzieren. Das Lenkservo wurde außerdem auf eine 6 kg schwere Spezifikation mit hohem Drehmoment aufgerüstet, die schwere Offroad-Fahrlasten bewältigen kann, und mit dem wasserdichten Geschwindigkeitsregler (ESC) können Sie ohne Bedenken durch Pfützen fahren. Das neue Farbschema der Karosserie kombiniert den bei echten Buggy-Rallyes und -Rennen verwendeten Rohrrahmen mit weißen Rohren, schicken grauen Platten und neuen Aufkleberdesigns. Wählen Sie aus zwei verschiedenen AXXE 2.0 Karosserie-Farbmustern! Der AXXE 2.0 wird als Komplettset mit Karosserie und vormontiertem Chassis mit eingebautem RC-System verkauft. Alles, was Sie brauchen, um RC-Auto-Action zu genießen, ist eine Batterie für das Auto, ein Ladegerät und Batterien für den Sender. Das einfache Design Struktur ist einfach zu zerlegen und wieder zusammenbauen, die für die Wartung und Tuning optimal ist.Features:● Das werkseitig vormontierte Readyset ist durch Hinzufügen von 4xAA-Batterien für den Sender sowie einer Batterie und einem Ladegerät (separat erhältlich) sofort fahrbereit.● Basierend auf dem ursprünglichen AXXE wurde jede Komponente aktualisiert, um mit moderner Batterieleistung kompatibel zu sein.● In den meisten Bereichen werden Sechskantschrauben verwendet, um die Demontage und den Wiederzusammenbau zu erleichtern. Zwei L-förmige Sechskantschlüssel und ein Kreuzschlüssel sind im Lieferumfang enthalten.● Ausgestattet mit Doppelquerlenkeraufhängung vorne und hinten für exzellente Leistung im Gelände und Zweifachbereifung für den Einsatz auf der Straße und im Gelände.● Die vorgefüllten Öldruckstoßdämpfer lassen sich für eine einfache Wartung leicht zerlegen und wieder zusammenbauen.● Der G22-Bürstenmotor sorgt in Kombination mit dem wasserdichten ESC für eine einsteigerfreundliche Leistungsabgabe.● Das versiegelte Getriebe hält Staubpartikel und Sand etc. fern. ● Kompatibel mit bestehenden EZ-Serie optionale Teile, so dass Sie Tuning für die Leistungsverbesserung genießen können. Technische Daten: Länge 410mmBreite 230 mmHöhe 180 mmHöhe 270mmLauffläche (F/R) 190mmReifen (F/R) φ100×35mmGetriebeübersetzung 8,76:1Gewicht 1,880g（ca.）Motor 540Klasse G22 Lieferumfang:Fertiges Fahrgestell mit eingebautem R/C-FunkgerätWerkseitig montierte Karosserie komplett mit FarbschemaSyncro KT-232P SenderSechskantschlüsselKreuzschlüsselFür Inbetriebnahme notwendig (nicht im Lieferumfang enthalten): 4 x AA-Batterien für Sender6-Zellen NiMH Akku mit Deans SteckerLadegerät

HPI MEET THE MONSTER KING Die Legende hat sich weiterentwickelt und ist größer, robuster und aggressiver denn je! Der HPI Racing Monster King ist hier, um die Krone zu erobern, geboren aus der DNA zweier bei Fans beliebter Plattformen: dem Wheely King und dem Crawler King. Durch die Kombination der besten Eigenschaften des Wheely King und des Crawler King in einer einzigen Monster-Truck-Plattform haben wir etwas Besonderes für Wheely-King-Fans geschaffen! Der Monster King basiert auf einer weiterentwickelten Version des ursprünglichen Wheely King-Chassis und verfügt über ein neues Mitteldifferenzial mit externer Rutschkupplung, eine verbesserte Lenkgeometrie und neue Sechskant-Befestigungsteile für eine einfachere Wartung. Jede Änderung wurde mit Blick auf Leistung und Spaß vorgenommen – von den Lock-Nut-Aufhängungen, die E-Clips endgültig überflüssig machen, bis hin zu den robusten neuen Tredz-Reifen, die auf breiten 2,2-Zoll-MT-Felgen montiert sind. Das i-Tüpfelchen ist die vollständig lizenzierte Ford Bronco 4400-Karosserie, eine RC-Replik, die vom echten Big Kahuna-Truck inspiriert ist, der von Shane England mit Unterstützung von RTR Vehicles und Vaughn Gittin Jr. Motorsports gefahren wird. Mit einem detailreichen Innenraum, einem internen Überrollkäfig und funktionierenden LED-Lichtleisten verleiht diese atemberaubende Karosserie dem Monster King den authentischen Big Kahuna-Stil und Realismus. Der Monster King Big Kahuna führt den Geist des ursprünglichen Wheely King in eine neue Ära. Er ist stärker, laufruhiger und mit zahlreichen Upgrades ausgestattet, die Fans zu schätzen wissen werden. Mit seinem robusten Starrachsen-Design, authentischen Details und dem unverwechselbaren HPI-Spaßfaktor ist er bereit, jedes Gelände im echten Monster-Truck-Stil zu bezwingen.Features:Monster Truck im Maßstab 1:10Voll lizenzierte RTR-Fahrzeuge Ford Bronco 4400 Polycarbonat-Karosserie mit Hartplastikkäfig und Fahrer.Aktualisierungen am Wheely King/Crawler King-ChassisNeue Konfiguration des mittleren GetriebesNeue externe einstellbare RutschkupplungNeue StirnradgetriebeabdeckungNeue MotorhalterungsplatteMotorhalterungs-PositionierungseinsätzeNeue hintere KarosseriehalterungNeue FunkboxNeuer „E-Clip” ersetzt untere Stoßdämpfer- und GestängehalterungenNeues LenkgestängeNeue Sechskant-HardwareNeue 2,2” 56 mm breite MT-Räder und Tredz 135 x 86 mm „TRZ”-Reifen.Ölgefüllte StoßdämpferVorder- und HinterachsdifferenzialeUnterarme aus blau eloxiertem AluminiumOberarme mit höherem Kohlenstoffgehalt, weniger flexibelTF-51-Sender und RF-51-EmpfängerSC-3SWP2 Bürstenmotor-ESC (2S Max empfohlen für Bürstenmotor)Brushed 550 12T MotorLED-Scheinwerfer und Dachbalkenbeleuchtung im Lieferumfang enthalten (TX-gesteuert)2000 mAh Ni-MH-Akku und USB-Ladegerät im Lieferumfang enthaltenMetallgetriebe-Lenkservo (6,0 V/16 kg/MG)Technische Daten:Länge: 420 mmBreite: 315mmHöhe: 190mmRadstand: 295mmGewicht: 1,85 kgLieferumfang:1/10 4WD Monster Truck2,4GHz FernsteuersystemAkku & LadegerätBedienungsanleitungZum Betrieb erforderlich (nicht im Lieferumfang):4x AA Batterien für den Sender

Sport 3: DIE IKONE IST ZURÜCK!HPI Racing ist stolz darauf, die neueste Ergänzung der Sport 3-Reihe vorzustellen: den unverwechselbaren Porsche 911 GT3 RSR mit der Startnummer 17, der von Bryan Sellers, Wolf Henzler und Martin Ragginger für das legendäre Falken Tire Racing Team gefahren wird - einer der Top-Anwärter in der hart umkämpften GT-Klasse. Dieses Modell kombiniert das zeitlose Design des Porsche 911 mit der charakteristischen Falken-Lackierung und sorgt so für einen auffälligen Auftritt, der die Blicke auf sich zieht. Abgerundet wird der authentische Rennlook durch einen Satz unserer extrabreiten (31 mm vorne, 35 mm hinten) BBS-Replika-Felgen, die mit passenden Slick-Rennreifen bespannt sind. Unter der Haube basiert diese 1:10 Version auf dem bewährten HPI Racing Sport 3 Tourenwagen Chassis. Er verfügt über einen vollständig abgedichteten 4WD-Antrieb, eine wasserdichte Elektronik, ein 2,4 GHz-Funksystem, eine unabhängige Doppelquerlenkeraufhängung und einstellbare, ölgefüllte Stoßdämpfer - damit ist er unter allen Bedingungen bereit zu rocken. Er liefert jede Menge Leistung für 4-Rad-Drifts und atemberaubende Geschwindigkeit auf Knopfdruck. Diese offiziell lizensierte, detailgetreue Karosserie markiert die Rückkehr von Porsche in die HPI Racing Produktpalette. Von der aggressiven Frontpartie und den kultigen Scheinwerfern bis hin zu den markanten Falken-Streifen und dem Heckdiffusor fängt sie den Geist des Originals ein. Eine echte Hommage an den 2012 ALMS GT Championship Rennwagen, der Strecken wie Laguna Seca, Sebring und einen Sieg in Baltimore erobert hat - jetzt zum Leben erweckt für RC-Enthusiasten überall. Features: - Neuauflage der offiziell lizenzierten Porsche 911 GT3 RSR Karosserie mit Kunststoffdetails- Replika-Räder aus schlagfestem Nylon und BBS Mesh- NEUE Werksaufhängung für mehr Bodenfreiheit und besseres Handling- Vormontiertes RS4 Sport 3-Chassis im Maßstab 1:10 für Straßenfahrzeuge- Einteiliges, geformtes Composite-Chassis- Niedrigprofil-Chassisdesign für niedrigen Schwerpunkt- Full-Time 4WD für hervorragende Kontrolle- Extrastarker Metallgetriebe-Antrieb- Chassis kann mit 6- oder 7-Zellen-NiMH- oder 2S-LiPo-Akkus bestückt werden- Verstellbare Akkuposition für mehr Lenkung oder mehr Beschleunigung- Gekapselte Empfängerbox schützt den Funkempfänger- Motorhalterung aus Aluminium-Guss mit Nocken und Rippen - Vollständig geschlossener Antriebsstrang und Differentiale- Effizienter und robuster Kardanantrieb- Robuste ölgefüllte 4-Gang-Metalldifferentiale- Einstellbare Doppelquerlenker-Rennaufhängung- Rennsport-abgeleitete C-Naben-Vorderradaufhängung- Ölgefüllte Gewindefahrwerksstoßdämpfer mit einstellbarer Fahrhöhe- Leichter Zugang zu allen wichtigen Wartungspunkten- Doppelte Umlenkhebel-Lenkung für präzise Lenkkontrolle- Gefederter Servo-Saver mit Nockenwelle- Strapazierfähiger Schaumstoffstoßfänger zum Schutz von Chassis und Karosserie- 12-mm-Sechskantnaben passen auf alle verfügbaren Tourenwagenräder- Alle Sechskantschrauben für eine einfache Wartung des Fahrzeugs- Kompletter Satz gummigedichteter Kugellager für maximale Effizienz- Umfassende Bedienungsanleitung für einfache Wartung- 3S LiPo fähiger EMH-3S ESC- 4000KV bürstenloser Motor mit 3,2mm Welle - Inklusive 4 x AA's für TF-51 Sender- Akkupack und Ladegerät nicht enthalten Technische Daten:Länge: 480mmHöhe: 137 mmBreite: 210 mmRadstand: 254mmLieferumfang:· Vormontiertes Modell mit 2-Kanal Fernsteuerung· Brushless Motor mit 4000KV· Brushless HPI Fahrtenregler 3S fähig· Spritzwasserresistentes HPI Lenkservo· HPI TF-51 2.4GHz Sender mit Tragegriff· Wasserdichter HPI 2.4GHz Empfänger in RC-Box· 4x AA Batterien für SenderZum Betrieb erforderlich:2S oder 3S Lipo Akku mit T-Plug / Deans Steckerdazu passendes Ladegerät

Wir freuen uns, ein weiteres legendäres Team in unser All-Star Drift Lineup aufzunehmen! Die Sport 3 Drift-Reihe begrüßt mit Stolz das Feal Suspension Race Team. Gegründet von Aurimas "Odi" Bakchis, dem CEO von Feal Suspension, begann Odi seine professionelle Drift-Karriere im Jahr 2011 und hat sich seitdem zu einem bewährten Meisterschaftsanwärter entwickelt. Er sicherte sich sowohl 2023 als auch 2024 den zweiten Platz in der Formula Drift USA-Meisterschaft und belegte 2021 den dritten Gesamtrang. Um diese unglaubliche Leistung zu feiern, stellen wir eine brandneue, offiziell lizenzierte HPI Racing Nissan S15 Widebody 200mm Karosserie vor, die mit der auffälligen Lackierung des Feal Suspension Race Teams 2023/2024 im Maßstab 1:10 nachgebildet wurde. Diese hochdetaillierte Nissan Silvia S15 Karosserie ist gepaart mit einem kompletten Satz brandneuer Kansei Astro Felgen in weiß, die jeweils mit HPI Racing T-DRIFT Slick Driftreifen ummantelt sind, damit Du sofort losrutschen kannst, sobald Du das Gaspedal betätigst.Neue Karosserie-Plastikteile beinhalten: Außenspiegel, Motorturbo, Ladeluftkühler und Dachentlüftungsdetails.Unter der Haube dieser 1/10 Driftmaschine befindet sich das HPI Racing Sport 3 Touring Car Chassis. Mit dem Allradantrieb, dem komplett abgedichteten Antriebsstrang, der wasserdichten 2,4 GHz Elektronik und dem Funkgerät, der Einzelradaufhängung mit doppelten Querlenkern und den einstellbaren ölgefüllten Stoßdämpfern ist er bereit zum Driften, wann immer Du willst! Technische Daten:Länge: 431 mm Höhe: 127 mmBreite: 200mmRadstand: 254mmLieferumfang:Vormontiertes 4WD Drift Car im Maßstab 1:10mit 2.4GHz Funksystem und LackierungNissan Silvia (S15) WidebodyInkl. 7,2V 2000mAh NiMh Akku und USB LadegerätZum Betrieb erforderlich:4x AA Batterien für Sender

HPI 160267 1:10 R/C JUMPSHOT SC V2 Toyo Tires Edition Der Jumpshot SC V2 ist die Short-Course-Version der Jumpshot-Serie. Mit seiner schönen Short-Course-Truck Karosserie sowie den besonders griffigen Offroad Reifen, sieht der Truck nicht nur Klasse aus, sondern beeindruckt auch mit seiner Leistung! Die V2-Version ist vollgepackt mit brandneuen Funktionen für maximalen Fahrspaß! Für zusätzliche Geschwindigkeit ist der neue 12-Turn-Motor der Größe 550 mit optimiertem Getriebe ideal für schnelles Beschleunigen und hohe Endgeschwindigkeiten. Zu den Verbesserungen der Haltbarkeit gehören neue Antriebsstrange, Getriebe, Aufhängungsteile und ein Servosaver! Unter der Karosserie des Jumpshot SC V2 befindet sich ein TVP-Chassis (Twin Vertical Plate) im Savage-Stil für ein supersteifes Chassis und ein ausbalanciertes Gewicht. Der modulare Aufbau des Jumpshot-Gehäuses bietet Ihnen einfache Wartung und dauerhaften Crashschutz für die gesamte Elektronik. Der Zugriff auf den Akku erfolgt schnell von unterhalb des Modells, sodass der Akkuwechsel für mehr Fahrspaß besonders schnell vonstatten geht! Der Jumpshot SC V2 wurde außerdem mit einem brandneuen Look aktualisiert, das Design wir die Aufmerksamkeit aller Ihrer RC-Freunde auf sich ziehen! Neu in der Toyo Tires Edition: Neu - Hochleistungsgetriebe! Neu - Metallgetriebe oben & Mittelgetriebe Neu - Differential - Hauptzahnrad aus Verbundwerkstoff Neu - Hinteres Getriebe mit Metallmotor-Montageplatte Neu - Vollständig geschlossene Stirnradabdeckung Neu - Offizielle von TOYO lizenzierte Replikatreifen Neu - Offizielle TOYO-lizenzierte Short Course-Lackierung Features: Werksseitig gebrauchsfertig aufgebauter 2WD-Short Course Truck NEU! 550-Motor mit 12 Turn für maximale Leistung NEU! Optimiertes Getriebe für hohe Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit NEU! Metallzwischenrad im Getriebe NEU! Robusteres Stirnrad- und Diff-Getriebe NEU! Überarbeiteter Servo Saver NEU! Verstärkte Aufhängungsglieder Robustes TVP-Gehäuse aus Aluminium Akkubox für 6- oder 7-Zellen-NiMH-Flatstyle-Stick-Packs und 2S-LiPo-Packs Akku von der Unterseite des Gehäuses aus leicht zugänglich HPI SC-3SWP2 Wasserdichter LiPo-fähiger Regler NEU! Regler mit Hochleistungs-T-Stecker Geschlossene Empfängerbox 2,4 GHz Funksystem Ölgefüllte Stoßdämpfer Doppelquerlenkeraufhängung Robuste Karosseriehalter Standard 12mm Sechskantnabe Radbefestigung Karosserie im Short-Course-Truck-Stil mit den neuesten HPI-Grafiken Extra griffige Geländereifen Orange 8-Speichen-Räder Technische Daten: Länge: 560 mm Breite: 295mm Höhe: 190mm Radstand: 335mm Gewicht: 1,95 kg Lieferumfang: 1/10 2WD Electric Short Course Truck 2,4GHz Fernsteuersystem Bedienungsanleitung Zum Betrieb erforderlich (nicht im Lieferumfang): 4x AA Batterien für den Sender 6-7 Zellen NiMH Akku oder 2S Lipo Akku mit T-Plug Stecker Dazu passendes Ladegerät

31″ Tandem-Achsen Bootsanhänger gemacht für DisruptorTransportieren Sie Ihren Traxxas Disruptor® mit diesem detailgetreuen Nachbau eines Tandemachsanhängers stilvoll an den See. Elastic Tie-Downs halten das Boot sicher auf dem Anhänger leicht, in voller Länge Aluminiumrahmen. Sie können sogar Ihre Fähigkeiten herausfordern, indem Sie den Anhänger auf die Rampe mit Ihrem TRX-4® oder Traxxas Ford® Raptor R™ mit den mitgelieferten höhenverstellbaren Kupplungen zurückfahren.Der Bootsanhänger ist bis ins kleinste Detail authentisch mit einem klappbaren Wagenheberständer, einer höhenverstellbaren Anhängerkupplung und Linsen für das optionale LED-Lichtkit. Es gibt sogar eine Halterung für den Traxxas Pro Scale®Winch, um das Boot aus dem Wasser zu ziehen. Features:▪ Elastische Zurrgurte halten das Boot sicher ▪ Höhenverstellbare Anhängerkupplung ▪ Abklappbarer Wagenheberständer ▪ Leichter Aluminiumrahmen ▪ LED-Ready Lichtlinsen ▪ Aufnahme für Pro Scale WindeLieferumfang:Trailer wie abgebildet# das abgebildete Fahrzeug sowie das Lichtset und die Seilwinde sind nicht im Lieferumfang sondern separat erhältlich! #

Das Rallye-Modell ergänzt die FAZER Mk2-Serie - Der FZ02-R ist da!In der Welt der 1/10 EP (Elektro)-Modelle wird die boomende Popularität des FAZER Mk2 durch die Kombination seiner außergewöhnlichen Leistung und Handhabung angetrieben, ob für Anfänger mit dem vormontierten Readyset oder dem einfach zu montierenden Kit. Jetzt wird die FAZER Mk2 um eine Rallye-Waffe in Form der FZ02-R erweitert. Das Aufhängungssystem ist die Grundlage der Rallye-Performance, und die FZ02-R verfügt über vordere und hintere Stoßdämpferstreben, die entwickelt wurden, um Öldruckstoßdämpfer mit Kolben und Gehäusen zu unterstützen, die für den Rallye-Einsatz entwickelt wurden, um einen ausreichenden Federungshub und eine exzellente Leistung auch auf befestigten Straßen oder den rauesten Oberflächen zu gewährleisten.Der Allradantrieb mit Welle bietet eine überlegene Traktionskontrolle und arbeitet optimal mit Vintage-Reifen, die die Motorkraft effizient auf die Straßenoberfläche übertragen. Die im Bausatz enthaltene Karosserie reproduziert originalgetreu die Rallye-Spezifikationen eines Nissan (exportiert als Datsun) Sportwagens, der sein Debüt in der East African Safari Rallye 1971 gab, wo er bemerkenswerterweise den Gesamtsieg errang, obwohl er ein Neuling war und für seine harten Bedingungen bekannt war. Diese Karosserie, die von Kyosho in maßstabsgetreuer Form hergestellt wurde, wurde auf der Grundlage von Daten und Materialien des tatsächlichen Fahrzeugs akribisch nachgebildet. Zusätzlich ist es möglich, eine separat erhältliche LED-Lichteinheit an der Karosserie zu befestigen. Features:  ● Readyset enthält komplett montiertes Chassis und Karosserie mit Pistolengriff-Sender.● Die maßstabsgetreue 1971 DATSUN 240Z Rallye-Karosserie fängt das Herz und die Seele des Rallyefahrens ein.● Enthält zwei Arten von Radnaben mit unterschiedlichen Einpresstiefen, so dass die Lauffläche entsprechend der Karosseriebreite geändert werden kann.● Das 4WD-System bietet außergewöhnliche Kontrolle und Zuverlässigkeit.● Stoßdämpfergehäuse, Kolben, Stoßdämpferstrebe und vordere Stoßstange wurden speziell für den Rallyestil entwickelt.● Vollständig abgedichtete Getriebe sind mit bewährten Kegelraddifferentialen an Vorder- und Hinterachse ausgestattet.● Ausgestattet mit einer Chassisabdeckung, die die R/C-Einheiten und das Antriebssystem vor Schmutz und anderen Elementen schützt.● Ausgestattet mit Kugellagern für eine optimale Antriebsleistung.● Die Innensechskantschrauben ermöglichen eine einfache und effiziente Wartung.● Syncro KT-231P+ Pistolengriff-Sender im Lieferumfang enthalten und bietet verschiedene Einstellmöglichkeiten.● Fügen Sie Ihre eigenen Batterien für Chassis, Sender und Batterieladegerät hinzu, und schon sind Sie einsatzbereit!● Kompatibel mit bestehenden FAZER Mk2 optionale Teile, so dass Sie genießen können Tuning und Aufrüstung Ihrer Maschine.Technische Daten:Länge (inklusive Gehäuse) 473mmBreite (Karosseriebreite）194mmHöhe 142mmRadstand 260mmLauffläche (F/R)：167mmBereifung (F/R)：φ70×28mmGetriebeübersetzung 6,54：1Gewicht 1650g(ca.)Syncro KT-231P+ SenderMotor G14LLieferumfang:Fertig aufgebautes Modell mit lackierter KarosserieFernsteuersystemBedienungsanleitungZum Betrieb erforderlich (nicht im Lieferumfang):4x AA Batterien für den Sender, Fahrakku mit Deans Stecker und Ladegerät

TRAXXAS Slash Elektro 2WD Short Course Truck 1/10 RTR Der Traxxas Slash versetzt Sie direkt ins Cockpit für intensive Rad-an-Rad-Duelle auf der Short-Course-Strecke oder im eigenen Garten. Der heckgetriebene Slash ist speziell dafür gebaut, um über Sprünge zu fliegen und mit Vollgas durch die Kurven zu heizen. Mit den neuen Extreme Heavy-Duty Upgrade-Teilen kann der Slash selbst härtesten Belastungen standhalten. Die voll einstellbare, rennbereite Aufhängung des Slash bietet das authentischste Short-Course-Rennerlebnis, das möglich ist. Features: • Replica Short Course Truck Karosserie • Splintenlose Karosserie-Montage • Extreme Heavy-Duty Aufhängungsteile • Verwindungssteifes Composite-Chassis • Torque-Control™ Slipper System • Ultra Öldruckstoßdämpfer • Titan 12 Turn 550 Motor • Wasserfester XL-5 Fahrtenregler • Wasserfestes Digital High-Torque 2075 Servo • TQ 2.4 GHz 2 Kanal Fernsteuerung • Traxxas SCT 2.2" Reifen auf Satin-Felgen • Starker Traxxas 3000mAh 8,4V NiMH Akku mit iD-Stecker • 4-amp USB-C Schnelllader • Brushless-Ready mit dem Magnum 272 Metall-Getriebe • Bis 55km/h Spitzengeschwindigkeit (mit 8,4V und beiliegendem 23Z Ritzel) Der Short Course Truck ist für extreme Velineon Brushless Power (separat erhältlich) konstruiert, damit kann die Geschwindigkeit auf 65 km/h erhöht werden. Verwenden Sie dann noch einen 11.1V Traxxas Power Cell LiPo können Sie die Geschwindigkeit sogar verdoppeln. Der voll kugelgelagerte Antrieb und die Stahlspurstangen sind bereits für Brushless ausgelegt. Das werkseingestellte Planetendifferential mit gehärteten Stahlzahnrädern benötigt keine zusätzliche Anpassung, ist langlebig und perfekt für den täglichen Fahrspaß abgestimmt. Der Akkuhalter ist auch für Traxxas LiPo Akkus geeignet, um die Fahrzeit oder Geschwindigkeit zu erhöhen. Vergleichen Sie die Haltbarkeit und Features mit Anderen werden Sie feststellen, dass nur Traxxas die Fahrzeuge Brushless bereit anbietet. TQ 2,4GHz 2-Kanal Fernsteuerung Bei der inkludierten 2.4GHz Fernsteuerung müssen Sie keine Kanäle oder Frequenzen einstellen. Das ergonomische Design wirkt durch die integrierte und daher geschützte Antenne sehr ansprechend. Die TQ ist leicht und liegt gut in der Hand. Traxxas 7 Zellen 8,4 Volt NiMH Akku Enthalten ist ein leistungsstarker 7 Zellen 8,4 Volt NiMH Akku mit folierten Zellen, flexiblen Silikonkabeln und Goldkontaktstecker. Der iD-Stecker bietet in Verbindung mit dem Traxxas iD-Lader (separat erhältlich) einzigartigen Schutz für den Akku, da dieser die Art des Akkus erkennt und den Ladevorgang automatisch anpasst. Der beinhaltete Akku kann jederzeit durch andere NiMH Akkus oder LiPos mit mehr Leistung und längerer Laufzeit ersetzt werden. USB-C-Lader mit iD-Akkuerkennung Laden Sie Ihre NiMH-Akkus mit dem Traxxas USB-C NiMH-Ladegerät mit iD-Technologie nahezu überall mit 4 Ampere auf. Das Traxxas iD-System ist die einfachste und sicherste Möglichkeit, Ihre Traxxas-Akkus aufzuladen. Das Ladegerät erkennt automatisch den iD-Akku und optimiert die Ladeparameter, sobald Sie ihn anschließen. Wasserfeste Elektronik Der 12T 550 modified Motor mit eingebautem Kühler hat eine lange Lebensdauer. Der XL-5 Regler bietet 3 Fahrprofile und ist mit dem EZ-Set mit nur einem Knopf leicht zu bedienen. Der Regler und die Empfängerbox sind versiegelt, dies ermöglicht das Fahren durch Wasser, Matsch und Schnee. Der exklusiv patentierte Trainings Modus beschränkt die Leistung durch einen Knopfdruck auf 50% und ist daher ideal für junge Fahrer oder Anfänger. Doppellenkhebel mit integriertem Servo-Saver Schützt das Servo bei Aufprall vor Schäden, ohne dass die Lenkung an Präzision verliert. Technische Daten: • Länge: 568mm • Breite: 296mm • Höhe: 214mm • Radstand: 335mm • Reifengröße: 2.2" • Verzahnung: 48dp • Übersetzung: 12.58:1 • Akkugröße: 165x49.5x25mm • Gewicht: 2,16kgLieferumfang:Fertig montiertes Fahrzeug incl. Fernsteuerung8,4V 3000mAh NiMH AkkuUSB-C LadegerätZum Betrieb notwendiges Zubehör (nicht im Lieferumfang enthalten):4x AA Batterien für den SenderUSB-C Netzteil