Eine völlig neue leistungsorientierte Driftplattform mit einer neu entwickelten Elektronik. Damit ist der FAZER D2 der neue Standard für Funkfernsteuerung Drift.Das FAZER-Readyset ist sofort einsatzbereit. Einfach einen geladenen Akku in das Auto einlegen und die Batterien in den Sender einsetzen. Jetzt ist die lang erwartete RWD Drift-Spec FAZER D2 Modell angekommen! Der hintere Zweiradantrieb (RWD) ist die Standardkonfiguration für aktuelle Drift-RC-Autos im Maßstab 1:10 und gleitet mit starkem Gegenlenkverhalten über die Fahrbahn, genau wie eine echte Driftmaschine. Der FAZER D2 verfügt über ein RWD-Chassis mit Driftspezialisierung, eine andere Gewichtsverteilung und Aufhängung als der Standard-FAZER sowie einen Empfänger mit eingebauter Gyro-Einheit, die automatisch die Gegenlenkung für einen optimalen Karosserieschlupf steuert. Der Kreisel steuert sowohl die Lenkung als auch den Gashebel, so dass auch Drift-Neulinge wie ein Profi driften können. Das Chassis enthält auch andere moderne R/C-Driftcar-Komponenten, wie z. B. weit gespannte Aufhängungsarme und einen hoch montierten Motor für einfache Handhabung und Einstellung. Auch wenn dieser FAZER als Readyset verpackt ist, können Sie immer noch Teile austauschen und aufrüsten, um den D2 wie ein reines R/C-Auto zu tunen und einzustellen. Um das volle Driftmaschinen-Erlebnis zu vervollständigen, enthält dieses Modell die Ultra-Scale-Karosserie von Kyosho und einen variablen Radstand, der es ermöglicht, eine Vielzahl von Karosseriestilen zu montieren. Traditionell waren Driftautos im Maßstab 1:10 die Domäne erfahrener Fahrer, aber das komplette FAZER D2 Readyset-Paket bringt den Nervenkitzel von Driftmaschinen in greifbare Nähe. Die sorgfältig gefertigte "ULTRA SCALE BODY" von Kyosho reproduziert die kleinsten Details der Karosserie, einschließlich der Lichtschächte, Stoßstangen und Spiegel, um ein realistisches Modell in "Action-Display-Qualität" zu schaffen. Die 'ULTRA SCALE BODY PLUS' geht sogar noch einen Schritt weiter, indem sie auf Befestigungslöcher verzichtet, die in die Polycarbonat-Karosserie gebohrt werden. Features: - fahrfertig montierte Mechanik mit installiertem R/C System.- masstabsgetreue Lexankarosserie Toyota 86 GT fertig ausgeschnitten, lackiert und beklebt.- 2.4GHz Syncro KT-231P+ Sender- Empfänger KRG-331D - Servo KS4072-06W Technische Daten: - Länge 452mm- Breite 190mm- Höhe 135mm- Radstand 274mm (240-273mm Einstellbar)- Spur (v/h) 172mm/180mm- Reifen (v/h) 63×24mm/63×24mm- Gewicht 1,450g Inhalt des Readysets:- fertigmontieres Fahrzeug mit eingebauter RC Anlage- fertig lackierte, ausgeschnittene und beklebte Lexankarosserie- Syncro KT-231P+ Sender- Speedhouse 60A ESC- G22 Bürstenmotor- Werkzeug Zur Inbetriebnahme nötig (nicht im Lieferumfang): - 7.2V NiMH Akku- AC Ladegerät- 4 x AA-Batterien für den Sender

Neu - stärker, schneller und schöner - das ist der neue Quantum2 XT Flux! Der Quantum2 XT ist die authentische Weiterentwicklung des erfolgreichen Quantum2 MT. Unter Beibehaltung desselben neu gestalteten Quantum2-Chassis bietet er eine beeindruckende Truggy-Ästhetik. Zu den Hauptmerkmalen gehören die HD-Flügelhalterung mit einer stoßabsorbierenden Oberseite, die entwickelt wurde, um die bei Stürzen auftretenden Stöße zu verringern, und die sich nahtlos in die Quantum2-Heckstoßstange und die verstellbare Wheelie-Bar einfügt! Diese superstarke Brushless-Version ist mit einem mächtigen 3500 KV FLUX Brushless-Motor und einem 3S-fähigen Drehzahlregler ausgestattet, der für enorme Spitzengeschwindigkeiten sorgt! Der Quantum2 XT ist in 2 verschiedenen Farben erhältlich: Sie haben die Wahl zwischen rennsportlichem ROT mit schwarzen Felgen oder extra-grellem GRÜN mit neongrünen Felgen! Der Quantum2 XT ist außerdem mit funktionalen Vorder- und Rücklichtern ausgestattet, einschließlich Bremslichtern, die direkt über den neuen MTX-400 Controller gesteuert werden. Der Quantum2 XT verfügt über eine neue Ergänzung der Tredz-Reifenserie - den MiXBLoK! Diese robusten Reifen sind mit den neuen geteilten 5-Speichen XT 2.8" Felgen mit 14mm Sechskant gepaart. Mit dem Quantum2 XT werden Sie die Blicke auf sich ziehen und Ihre Freunde sofort beeindrucken. Der Quantum 2 XT Flux verfügt über fachmännisch entworfene Teile, die aus robusten und langlebigen Materialien geformt sind, damit Sie stundenlang fahren und lächeln können! Von extradicken Querlenkern und einteiligen Achsschenkeln bis hin zu dicken Metallachsen und Antriebswellen, die sich auf echten Metalllagern drehen - der Quantum 2 XT Flux ist für die Ewigkeit gebaut! Die Quantum2-Karosserien sind komplett vorlackiert und aus robustem Polycarbonat gefertigt - einem Material, das für seine hohe Zugfestigkeit und Haltbarkeit bekannt ist. Trotz seiner Festigkeit bleibt dieses Material flexibel und ist damit die erste Wahl für hochwertige RC-Karosserien! Mit einem völlig neuen Look, mehr Geschwindigkeit und extremer Haltbarkeit sollte der Quantum2 XT Flux ganz oben auf Ihrer Liste der Must-Haves für RC-Fahrzeuge stehen! Eigenschaften:     80A wasserdichter ESC mit XT60 Anschluss    3500KV bürstenloser Motor mit 3.175mm Welle und 14T Ritzel    16kg Metall-Getriebe Wasserdichtes Servo    2-3S LiPo fähiger ESC    Chassis-Versteifungsstange    Aluminium Sechskantnaben    Unabhängige Doppelquerlenkeraufhängung    Ölgefüllte, einstellbare Coilover-Stoßdämpfer    C-Nabe vorne und einteilige hintere Aufhängungsstützen    Langlebige obere und untere Querlenker in Übergröße    Metallplatteneinsätze für Gelenkbolzenhalter vorne und hinten    Übergroße M1.25 Diff-Krone und Ritzel    Robuste 4-Gang-Differentiale aus Metall vorne und hinten    Schnell zugänglicher Motor mit Getriebeabdeckung, um Schmutz vom Stirnrad fernzuhalten    Motorhalterung mit festem Zahnrad - passend für 12T bis 16T Ritzel    Doppelseitige Rutschkupplung mit 51T 32DP Stirnradgetriebe    Zweipunkt-Glockenkurbel-Lenksystem mit integriertem Servo Saver    Geformtes Wannenchassis mit Hexmuster-Verstärkung    Einstellbare Wheelie-Bar inbegriffen    2,8"-Raddesign mit 14-mm-Sechskantnaben-Radbefestigung    Tredz MiXBLoK-Reifen    Vordere und hintere Lichter mit funktionellem Bremslicht und Ein/Aus-Fernbedienung vom Sender    2.4GHz 4CH Funkset mit wasserdichtem Empfänger    Vorgeschnittene, werkseitig lackierte und beschriftete Polycarbonat-Karosserie    Erhältlich in mehreren Farboptionen Technische Daten:Länge: 475mmBreite: 355mmHöhe: 195mmRadstand: 285mm Zum Betrieb erforderlich (nicht im Lieferumfang enthalten):4x AA-Batterien für den Sender, Akku für das Auto, & Ladegerät

Body Designed kombiniert Retro-Vibe mit einem modernen Touch. Das konventionelle Fahrwerk mit Heckmotor und einigen modernen Verbesserungen ermöglicht ein großartiges Fahrerlebnis auf allen Untergründen.Off-Road-Buggys sind berühmt für ihre "Go-anywhere"-Fähigkeiten und das 1/10 EP (electric) Format ist besonders beliebt. Getreu seiner Schmutz bashing Prowess, ist Kyosho stolz darauf, die "Dune Master", um die Ultima SB-Serie der Mittelklasse EP Buggys einzuführen. Aufgebaut auf dem Ultima SB Chassis mit Heckmotor RWD (Rear Wheel Drive) für seine überlegene Hinterreifentraktion und Manövrierfähigkeit, verfügt der Dune Master über eine neue Basher-Karosserie, die eher wie ein modifiziertes Auto aussieht, als der offene Rad-Buggy-Stil. Neue Reifen- und Felgendesigns unterstreichen die Attraktivität des ursprünglichen Karosseriestils. Basierend auf dem Ultima RB5 Chassis, das früher ein Rennwagen auf Wettbewerbsniveau war, wurde jede Komponente überarbeitet, um Anfängern überlegenes Handling und Kontrolle zu einem optimalen Preis zu bieten. Die Konfiguration des Heckmotors verbessert den Grip am Heck und ermöglicht eine stabile Traktion auf griffigen Oberflächen wie Sportplätzen und offenem Gelände sowie eine hohe Geschwindigkeit auf richtigen RC-Rennstrecken. Der neue Ultima SB Dune Master und sein beliebter Vorgänger Ultima SB Dirt Master setzen den Standard für moderne Mittelklasse-Buggys, die von allen Fahrern genutzt werden können, entweder als Einstiegsmodell oder als Zweitfahrzeug für erfahrene Fahrer.Features:● Standard EP unmontierter Buggy im Rennmodell-Design bietet hohe Leistung zu einem günstigen Preis.● Neu gestaltete Basher-Karosserie (unlackiert) ist im Decal-Set enthalten.● Einfach zu montierendes Resin-Hauptchassis bietet optimale Flexibilität und ist mit den meisten Standard-R/C-Systemen kompatibel.● Das Design des Heckmotors sorgt für effektiven Grip der Hinterreifen und erleichtert so die Kontrolle.● Einschließlich Vorder- und Hinterreifen mit Rädern, die stabilen Halt auf verschiedenen Straßenbelägen bieten und das Erscheinungsbild des Modells verbessern.● Die serienmäßige Rutschkupplung schützt das Getriebe vor übermäßiger Belastung des Antriebssystems. Kann für unterschiedliche Fahreigenschaften eingestellt werden.● Doppelquerlenkeraufhängung an Vorder- und Hinterachse sorgt für hervorragende Bodenhaftung. Unterstützt durch Präzisions-Öldruckstoßdämpfer.● Die Spannschlösser an der Aufhängung und den Lenkstangen ermöglichen eine Längenanpassung im eingebauten Zustand für schnelle und präzise Einstellungsveränderungen.● Der Lenkmechanismus ist mit einer Servo-Saver-Funktion ausgestattet, die das Servo vor Stößen und Erschütterungen schützt.● Vollständige Lagerspezifikationen sind Standard und sorgen für eine außergewöhnliche Effizienz des Antriebssystems.● Kompatibel mit optionalen Teilen für die Ultima-Serie für weiteres Tuning und Styling.● Lackieren Sie in der Farbe Ihrer Wahl und bringen Sie dann die mitgelieferten Aufkleber an, um das auf dem Foto gezeigte Finish zu erzielen. Technische Daten: Länge 378mmBreite 249 mmHöhe 150 mmRadstand 270mmLauffläche (F/R) 221mm／201mmReifen F:φ84×33mm R:φ86.5×42mmGetriebeübersetzung 8,23：1Gewicht 1,480gMotor (separat erhältlich) Lieferumfang: Unmontierter BausatzKlare Karosserie aus PolycarbonatFlügelFenstermasken-DichtungAufkleberGehäuseteileKreuzschlüsselSechskantschlüssel（1,5mm/2,0mm）FettReifen, Reifeninnenseiten, RäderRitzelgetriebe（24T） Zum Betrieb erforderlich: 2-3 Kanal Sender & Empfänger für R/C FahrzeugeServoESCMotorSilikonöl für StoßdämpferBatterien für Chassis (2S Lipo Empfehlung）LadegerätFarbe für die Bemalung der Karosserie (*Sprühfarbe für Polycarbonat)Werkzeug

TRAXXAS 4-TEC Drift Ford Mustang 1/10 2WD RTR Inspiriert durch echte Drift-Fahrzeuge aus Japan, Europa und den USA bringt TRAXXAS das ultimative Drift-Modell auf Basis des 4-TEC 2.0 – den 4-TEC Drift mit offiziell lizenzierter Ford Mustang Karosserie! Die Karosserie verleiht dem Fahrzeug nicht nur einen authentischen Look, sondern sorgt auch für beeindruckende Performance. Mit der brandneuen TSM Drift-Technologie bietet dieses Modell eine einzigartige RC-Erfahrung, die Sie sowohl drinnen als auch draußen auf verschiedenen Oberflächen begeistern wird. Der 4-TEC Drift ist durch seine leichte Handhabung optimal für Einsteiger im Drift-Bereich. Lassen Sie sich von der Kombination aus Stil und Technik inspirieren und erleben Sie das Driften auf einem neuen Level! Features: • Offiziell lizenzierte Ford Mustang Karosserie • Splintenlose Karosseriemontage (Clipless) • 200mm Chassis mit 2WD Hinterradantrieb • Großer 60° Lenkeinschlag • TQi 2.4GHz Fernsteuerungssystem mit Wireless-Modul • Fortschrittliche TSM-Drift-Technologie ersetzt altmodisches Driftgyros • Drei anpassbare Drift-Profile mit App-Steuerung: TSM Drift / TSM / Gyro • Elektronische Handbremse • Titan Drift 21T 550 Motor • Wasserfester XL-5 Fahrtenregler • Digital High-Torque 2075 Servo • Wasserdichte Elektronikbox • Ultra-Öldruckstoßdämpfer • Sperrdifferential hinten (Spool) mit 48dp Verzahnung • Komplett kugelgelagert mit Dichtung • Einstellbare Spurstangen • Schaumstoff-Bumper mit Splitter • Harte und weiche 1.9" Drift Reifen • Satin-Speichenfelgen mit verchromten Rahmen Technische Daten: • Länge: 463mm • Breite: 201mm • Höhe: 131mm • Radstand: 257mm • Bodenfreiheit: 12mm • Übersetzung: 11,13:1 • Reifendurchmesser: 2.7" (69mm) • Felgen: 1.9" • Felgenbreite v/h: 26/30mm • Verzahnung: 48dp • Akkuabmessungen: 158x46x23/26mm • Gewicht: 1,52kg (ohne Akku) Notwendiges Zubehör: • Fahrakku NiMH 7.2-8.4V oder LiPo 2s • Ladegerät (zB. TRX2971) • 4x AA Batterien für Sender Driftanleitung: Langsam anfangen. Beim Driften geht es um Stil und Fluss, nicht um Rundenzeiten. Mit zunehmender Erfahrung wird auch die Geschwindigkeit natürlich zunehmen. 1. Initiieren Sie das Driften, indem Sie in die Richtung der Kurve lenken und eine der folgenden drei Methoden anwenden: • Drücken und lassen Sie schnell die elektronische Handbremse los. • Tippen Sie schnell die Bremsen mit dem Gashebel an. • Drücken Sie aggressiv das Gas, um die Hinterreifen zum Durchdrehen zu bringen. 2. Versuchen Sie nicht, zu korrigieren und in die entgegengesetzte Richtung gegenzulenken, wenn das Auto rotiert. Der TSM Drift Modus wird für den Fahrer gegenlenken. 3. Geben Sie gleichmäßig Gas, um Geschwindigkeit und Schwung durch die Kurve zu halten. Machen Sie sich keine Sorgen, zu viel Gas zu geben. Der TSM Drift Modus wird das Gas unterstützen, um den Driftwinkel zu halten. 4. Verwenden Sie kleine Lenkradeingaben zwischen neutral und in die Richtung der Kurve, um die Position des Autos innerhalb der Drifthöhe anzupassen. 5. Wenn es Zeit ist, die Richtung zu ändern, drehen Sie das Lenkrad in die Richtung, in die das Auto fahren soll. • Wenn das Auto genügend Geschwindigkeit und Schwung hat, kann es sich drehen und die nächste Kurve von selbst driften. Der TSM Drift Modus wird erneut gegenlenken und das Gas in die neue Richtung modulieren. • Wenn nicht genug Geschwindigkeit und Schwung vorhanden sind, muss der Fahrer den nächsten Kurvendrift mit Brems- oder Gaseingaben initiieren.

Geheimer Hochleistungs-Werksteam-Buggy - Endlich für die Welt enthüllt! Bei den EP (Electric) Off-Road Weltmeisterschaften 1987 in Großbritannien hat der Kyosho Ultima mit einem klaren Sieg das Podium dominiert. Dieses limitierte Modell, das auf dem von Akira Kogawa entworfenen und gefahrenen Kyosho-Werksteamauto basiert, wurde anlässlich des 20-jährigen Jubiläums von Kyosho America herausgebracht. Dieses Modell verfügt über die Spezifikationen des Werksmodells mit eloxiertem Aluminium und Kohlefaserteilen und bietet eine breite Palette an optionalen Upgrades, einschließlich neuer Komponenten, um seine dynamische Fahrleistung zu steigern. Mit der gleichen scharfen Low-Profile-Karosserie, die für den Optima Pro entwickelt wurde, und der neuesten R/C-Technologie lässt der neue Ultima '87 World Championship Spec 37 Jahre nach seiner spektakulären Weltmeisterschaftsleistung die bahnbrechenden Fahrleistungen dieser Ära wieder aufleben. Features: Anlässlich des 20-jährigen Jubiläums von Kyosho America ist der World Championship Works 2WD Buggy die 17. Ausgabe der Kyosho Vintage Car Serie.● Spezielle Komponenten und einzigartige Farben zeichnen diese limitierte Reproduktion des Weltmeisterschafts-Siegermodells von 1987 aus.● Mit einer großen Auswahl an optionalen Teilen, die früher als Sonderausstattung erhältlich waren, zu einem sehr günstigen Preis im Vergleich zum Einzelkauf.● Während das Originaldesign von 1987 beibehalten wurde, wurde jedes Teil aktualisiert, um modernen R/C-Systemen und Stromquellen zu entsprechen.● Alle Stangen sind als Spannschloss ausgeführt, was die Einstellung von Sturz- und Spurwinkeln erleichtert.● Vollständige Lagerspezifikation, auch im Servo-Saver.● Dial-einstellbare Öldruckstoßdämpfer ermöglichen eine einfache Einstellung der Fahrzeughöhe.● Unmontierter Bausatz erfordert R/C-System, Motor und Batterien. Technische Daten: Länge 370mmBreite 250 mmHöhe 130mmRadstand 260-263mmLauffläche F:208mm / R:214Gewicht ca. 1500g(mit 7.2V4000 LiPo）Reifen F: φ75×20mm / R: φ82×36mmMotor der Klasse 540 (separat erhältlich)Getriebeübersetzung 8.64：1 Lieferumfang: ● Fahrgestell Bausatz● Reifen● Rad● Klare Karosserie● Aufkleber● Sechskantschlüssel● Kreuzschlüssel● Stoßschlüssel● Fett● Stoßdämpferöl● Kugel-Diff-Schmiermittel Zum Betrieb erforderlich: ● 2-Kanal 1 Servo R/C System für Autos● 540 Klasse Motor● ESC (Fahrtregler)● Akku für Fahrzeug● Ladegerät für Akku● Batterien für Sender● Farbe für Polycarbonat Karosserie

Ein Klassiker in neuem Gewand! HPI-Racing ist stolz darauf, die neueste Ergänzung der Sport 3 Reihe vorzustellen: eine atemberaubende Replika-Karosserie des legendären BMW 2002 Turbo! Dieses legendäre Auto aus den 1970er Jahren ist nicht nur ein Symbol der Automobilgeschichte, sondern auch eine perfekte Verschmelzung von Stil und Leistung, die jetzt im Maßstab 1:10 zum Leben erweckt wird! Der BMW 2002 Turbo, der 1973 auf den Markt kam, ist einer der am meisten verehrten Sportwagen seiner Zeit. Er war der erste Turbo-Serienwagen von BMW und anderen europäischen Automobilherstellern und kombinierte Leistung, Präzision und einen unverwechselbaren Stil, der ihn sofort zum Klassiker machte. Der 2002 Turbo wurde von einem 2,0-Liter-Turbomotor angetrieben und war der erste Serien-BMW mit Abgasturbolader, der sowohl eine berauschende Leistung als auch eine aufregende Fahrdynamik bot. Sein kühnes, aggressives Design und seine Rennsport-Abstammung zementierten seinen Platz als echte Automobilikone. Unter der Haube ist die 1:10 Version des BMW 2002 Turbo mit dem HPI Racing Sport 3 Tourenwagenchassis ausgestattet! Mit einem vollwertigen Kardanantrieb, einem abgedichteten Allradantrieb, wasserdichter Elektronik, 2,4GHz Funkübertragung, einer unabhängigen Doppelquerlenkeraufhängung und einstellbaren Öldruckstoßdämpfern ist er unter allen Bedingungen bereit zu rocken. Er hat jede Menge Power für 4-Rad-Drifts und atemberaubende Geschwindigkeiten auf Knopfdruck! Diese offiziell lizenzierte, sorgfältig gefertigte Karosserie fängt den Geist des Originals ein, mit seiner aggressiven Frontpartie, den markanten Seitenstreifen und dem ikonischen „Turbo“-Abzeichen. Die Karosserie ist eine perfekte Hommage an das Auto, das die Ära der leistungsstarken Schräghecklimousinen definierte und jetzt für RC-Fans zum Leben erweckt wurde. Egal, ob Du ein Oldtimer-Liebhaber, ein erfahrener RC-Bastler oder einfach nur jemand bist, der den Nervenkitzel des RC-Fahrens genießt, der HPI Racing Sport 3 mit der BMW 2002 Turbo Karosserie bietet alles. Nimm das Erbe an und fahre die Legende - auf und neben der Rennstrecke. Features: - Vollständig lackierte und detaillierte BMW 2002 Turbo Karosserie- 4 griffige Spec-Grip Straßenrennreifen auf FS-15 8-Speichen Felgen- NEU - LED Licht incl. - über Sender steuerbar- NEU - HPI SD07WR Wasserdichtes Servo- NEU - HPI TF-51 2.4GHz Funkset mit wasserdichtem Empfänger- Einteilig gegossenes Chassis- Low Profil- Permanenter Allradantrieb- Abgedichteter Antriebsstrang mit von unten zugänglicher Antriebswelle- Leicht zugängliche Differentiale - nur 4 Schrauben- Robuste 4-Gang-Differentiale aus Metall vorne und hinten- Unabhängige Doppelquerlenker-Aufhängung- Mehrere Stoßdämpferpositionen für präzise Abstimmung- Ölgefüllte Gewindestoßdämpfer mit Gewinde- Robuste Vorderradaufhängung mit stoßabsorbierendem Stoßfänger- Abstimmbare Hinterradaufhängung mit Mini-Heckstoßstange- Doppeltes Umlenkhebel-Lenksystem- Integrierter federbelasteter Servo-Saver- Aluminium-Motorhalterung im Nockenwellen-Stil- Gekapselte Empfängerbox für zusätzlichen Schutz- Kompletter Satz metallgeschützter, abgedichteter Kugellager- Vorgeschnittene, werkseitig lackierte Karosserie- Robuste, am Chassis montierte Frontstoßstange- Passt auf eine Vielzahl von HPI-Tourenwagenkarosserien- Höhenverstellbare Karosseriehalterungen- Ausführliche Anleitung- Eine Auswahl an optionalen HPI Tuningteilen, Rädern, Reifen und Karosserien ist erhältlich- HPI Flux MMH-4000 Brushlessmotor- HPI Flux EMH-3S Brushless Regler- Max. Geschwindigkeit 124km/h (70mph) #benötigt zusätzlich das HP114569 - High Speed Getriebe Set und einen 3S Lipo Akku z.B. HP160162 Technische Daten:Länge: 431 mmHöhe: 127 mm Breite: 200mm Radstand: 254mmLieferumfang:· Vormontiertes Modell mit 2-Kanal Fernsteuerung· HPI Flux MMH-4000 Brushlessmotor· HPI Flux EMH-3S Brushless Regler· Spritzwasserresistentes HPI Lenkservo· HPI TF-51 2.4GHz Sender mit Tragegriff· Wasserdichter HPI 2.4GHz Empfänger in RC-BoxZum Betrieb erforderlich:2S oder 3S Lipo Akku mit Deans / T-SteckerZum Akku passendes Ladegerät4x AA Batterien für Sender

TRAXXAS Bigfoot No. 1 Elektro 2WD Monster Truck 1/10 RTR Der 2024er BIGFOOT ist da! Jetzt mit extrem verstärkten HD-Aufhängungs- und Antriebsteilen sowie splintenloser Karosseriemontage. Erleben Sie erhöhte Haltbarkeit, Effizienz und puren Fahrspaß. Der BIGFOOT ist DER Original Monstertruck. Durch ihn begann die Monstertruck- und Autozerstörungsaction auf Jahrmärkten und im Stadion. Die neue volllizensierte und hochdetaillierte Replica verkörpert den Geist des legendären Monstertrucks und Sie werden sich in Ihr erstes Monstertruck-Erlebnis zurückversetzt fühlen. Er schimmert in Metallicblau. Die angebauten verchromten Kunststoffteile, wie der aufwendige Kühlergrill und die KC-Lichtleiste, glänzen wie im Rampenlicht der Arena. Für Fans des BIGFOOT ist er einfach ein Musthave und wird Niemanden enttäuschen! Der Bigfoot basiert auf der Technik des beliebten Stampede, allerdings ist er eine lizenzierte originalgetreue Nachbildung des legendären Bigfoot Monstertrucks und ist auch mit den typischen Reifen ausgestattet. Der Stampede war der erste High-Performance Monster Truck und ist zu einem Synonym für Action und Fahrspaß geworden. Sein ansprechendes Design, die innovativen Features und noch mehr Power machen ihn zu dem was er heute ist. Die Kombination aus Kraft, Beweglichkeit im Gelände, wasserfester Elektronik und der einfachen Handhabung stellen ihn an die oberste Stelle der Monster Trucks. Das Wechseln der Akkus ist durch eine spezielle Akkuhalterung schnell und unkompliziert. Das bereits eingebaute Kegeldifferential ist perfekt abgestimmt und wartungsfrei. Sie brauchen den Bigfoot nur aus der Schachtel nehmen, aufladen und schon können Sie durchs Gelände preschen und Wheelies machen. TQ 2,4GHz 2 Kanal Fernsteuerung Bei der inkludierten 2.4GHz Fernsteuerung müssen Sie keine Kanäle oder Frequenzen einstellen. Das ergonomische Design wirkt durch die integrierte und daher geschützte Antenne sehr ansprechend. Die TQ ist leicht und liegt gut in der Hand. Traxxas 7 Zellen 8,4 Volt NiMH Akku Enthalten ist ein leistungsstarker 7 Zellen 8,4 Volt NiMH Akku mit folierten Zellen, flexiblen Silikonkabeln und Goldkontaktstecker. Der iD-Stecker bietet in Verbindung mit dem Traxxas iD-Lader (separat erhältlich) einzigartigen Schutz für den Akku, da dieser die Art des Akkus erkennt und den Ladevorgang automatisch anpasst. Der beinhaltete Akku kann jederzeit durch andere NiMH Akkus oder LiPos mit mehr Leistung und längerer Laufzeit ersetzt werden. Wasserfeste Elektronik Der 12T 550 modified Motor mit eingebautem Kühler hat eine lange Lebensdauer. Der XL-5 Regler bietet 3 Fahrprofile und ist mit dem EZ-Set mit nur einem Knopf leicht zu bedienen. Der Regler und die Empfängerbox sind versiegelt, dies ermöglicht das Fahren durch Wasser, Matsch und Schnee. Der exklusiv patentierte Trainings Modus beschränkt die Leistung durch einen Knopfdruck auf 50% und ist daher ideal für junge Fahrer oder Anfänger. Features: • Lizenzierte Replica Bigfoot Karosserie • Splintenlose Karosserie-Montage • Extreme Heavy-Duty Aufhängungs- und Antriebsteile • Verwindungssteifes Composite-Chassis • Torque-Control™ Slipper System • Ultra Öldruckstoßdämpfer • Titan 12 Turn 550 Motor • Wasserfester XL-5 Fahrtenregler • Wasserfestes High-Torque 2056 Servo • TQ 2.4 GHz 2 Kanal Fernsteuerung • Terra-Groove Reifen auf 2.2" Chrome-Felgen • Starker Traxxas 3000mAh 8,4V NiMH Akku mit iD-Stecker • 4 Ampere USB-C Schnelllader • Bis 50km/h Spitzengeschwindigkeit (mit 8,4V und beiliegendem 19Z Ritzel)Technische Daten: • Länge: 413mm • Breite: 324mm • Höhe: 241mm • Radstand: 270mm • Reifengröße: 2.2" • Verzahnung: 48dp • Übersetzung: 12.34:1 • Akkugröße: 164x46x26mm • Gewicht: 1,85kg Notwendiges Zubehör: • 4x AA Batterien für Sender

Das Fahren mit ferngesteuerten Modellen macht jetzt noch mehr Spaß Neu entwickeltes FZ02L-Chassis mit realistischer RennwagenkarosserieFür den puren Fahrspaß mit RC-Cars ist die Kombination aus einer wunderschön nachgebildeten Karosserie und dem Chassis der FAZER-Serie unschlagbar. Kyosho hat sein Standard-Tourenwagen-Chassis einer kompletten Modellüberarbeitung unterzogen, die die Leistung auf ein neues Niveau hebt. Ein vereinfachtes Design mit weniger Teilen verbessert die Wartungseffizienz und reduziert das Gewicht, während die Kernfestigkeit und Steifigkeit durch neue Materialien sowie Verstärkungsrippen und Versteifungen an Front und Heck erhöht wurden. Darüber hinaus sorgt das symmetrische Chassis-Design für eine hervorragende Balance zwischen Vorder- und Hinterachse über die Federung sowie für ein reaktionsschnelles Fahrverhalten, unabhängig von der Antriebsart. Ausgestattet mit einer Rutschkupplung, Differentialgetrieben vorne und hinten, Ölstoßdämpfern und einer vollständigen Kugellagerausstattung ermöglichen die hohe Haltbarkeit und Stoßfestigkeit den Fahrern, das volle Potenzial des Chassis auszuschöpfen. Radnaben mit Bremsscheiben und zwei verschiedenen Einpresstiefen (0 mm, +5 mm) gewährleisten Kompatibilität mit Karosserien der Breiten 190 mm und 200 mm und ermöglichen durch den Austausch einiger Teile (separat erhältlich) eine Anpassung des Radstands auf 274 mm, um die Kompatibilität mit anderen Karosserien im Maßstab 1:10 zusätzlich zu der im Lieferumfang enthaltenen Karosserie zu gewährleisten. Das Readyset-Paket wird komplett montiert geliefert und enthält alles außer Ladegerät und Akku für das Chassis sowie Akkus für den Sender.Features: - Die „Ultra Scale-Karosserie“ bildet die feinen Details der echten Fahrzeugkarosserie originalgetreu nach. Kyosho ist beim Maßstabsrealismus noch einen Schritt weiter gegangen.- Neu entwickeltes Touring-Chassis (FZ02) mit Wellenantrieb und permanentem Allradantrieb.- Das werkseitig montierte Readyset-Paket benötigt lediglich 4 AA-Alkalibatterien für den Sender sowie einen Akku mit Ladegerät für das Chassis.- Ausgestattet mit zwei kegelradgetriebenen, fettgefüllten Differentialen vorne und hinten.- Groß dimensionierte Dogbones und Kugelgelenke sorgen für überragende Zuverlässigkeit und Langlebigkeit.- Das mit einem Riemen befestigte Batteriefach ermöglicht die Verwendung verschiedener Batterietypen.- Das gesamte Antriebssystem ist mit Vollkugellagern ausgestattet, die Antriebsverluste reduzieren.- Mit wasserdichtem KS202W-Lenkservo.- Im Lieferumfang ist eine komplett fertiggestellte Karosserie mit Lackierung und Aufklebern enthalten.- Das abgedichtete Differential und das Getriebe sorgen für zuverlässige Leistung, selbst auf staubigen Parkplatzoberflächen.- Die Leistung lässt sich durch den Einbau verschiedener optionaler Teile weiter steigern. Technische Daten: - Länge 464 mm- Breite (Gehäusebreite) 200 mm (207 mm)- Höhe 126- Radstand 260 mm- Spurweite (V/H) V: 167 mm／H: 167 mm- Reifen (V/H) V: φ66 × 25 mm / H: φ66 × 25 mm- Übersetzungsverhältnis 6,54:1- Gewicht 1650 g (ca.)- Fernsteuerungssystem Syncro KT-231P+- Motor G14L Lieferumfang: - Fertig montiertes Chassis mit eingebautem Fernsteuerungssystem- Werkseitig montierte Karosserie mit Lackierung- Syncro KT-231P+ Sender- Sechskantschlüssel- Schraubenschlüssel- Teile zur EinstellungFür Inbetriebnahme notwendig (nicht im Set enthalten): - 4 x AA-Batterien für den Sender- Akku für das Chassis (empfohlen: 7,2-V-Ni-MH-Akku)- Ladegerät für den Chassis-Akku- Werkzeug

PURE RSR ICON!HPI Racing ist stolz darauf, das neueste Mitglied der Sport 3-Reihe vorstellen zu dürfen: den legendären Porsche Carrera RSR von 1973.Er wurde im Maßstab 1:10 mit einer brandneuen 200-mm-Karosserie wiedergeboren, die mit einem neuen Karosseriewerkzeug für verbesserte Details und Maßstabsgenauigkeit hergestellt wurde. Mit seiner unverwechselbaren breiten Spur und seiner zeitlosen Silhouette sorgt dieser klassische Rennwagen für sofortige Präsenz auf der Straße. Abgerundet wird der authentische Look durch einen brandneuen Satz Räder und Reifen, die speziell für den unverwechselbaren Stil und die Proportionen des Original-RSR von 1973 entwickelt wurden.Unter der Motorhaube basiert diese Version im Maßstab 1:10 auf dem bewährten HPI Racing Sport 3 Tourenwagen-Chassis. Er verfügt über einen vollzeitgetriebenen, vollständig abgedichteten 4WD-Antrieb, wasserdichte Elektronik, ein 2,4-GHz-Funksystem, eine vollständig unabhängige Doppelquerlenkeraufhängung und einstellbare ölgefüllte Stoßdämpfer, sodass er unter allen Bedingungen einsatzbereit ist. Er liefert jede Menge Power für 4-Rad-Drifts und atemberaubende Geschwindigkeit auf Knopfdruck.Die offiziell lizenzierte, detailgetreue Karosserie ist eine Hommage an einen der legendärsten Rennwagen von Porsche. Von der aggressiven Frontpartie und dem klassischen 911-Profil bis hin zu den breiten hinteren Radkästen und der charakteristischen RSR-Optik fängt sie den Geist des Originals ein und erweckt ihn nun für RC-Enthusiasten auf der ganzen Welt zum Leben. Features: •    Vormontiertes Sport 3 Onroad-Chassis im Maßstab 1:10•    Einteiliges, geformtes Verbundchassis•    Flaches Chassisdesign für einen niedrigen Schwerpunkt•    Permanenter Allradantrieb für hervorragende Kontrolle•    Extra starker Metallgetriebeantrieb, bereit für 3S LiPo•    Das Chassis ist für 6- oder 7-Zellen-NiMH- oder LiPo-Akkus geeignet•    Einstellbare Akkuposition für mehr Lenkung oder mehr Beschleunigung•    Geschlossene Empfängerbox schützt den Funkempfänger•    Nockenförmige, gegossene Aluminium-Motorhalterung mit Kühlrippen•    Vollständig gekapselter Antriebsstrang und Differentiale•    Effizienter und robuster Wellenantrieb•    Robuste, ölgefüllte 4-Gang-Metallgetriebe-Differentiale•    Einstellbare Doppelquerlenker-Rennaufhängung•    Aus dem Rennsport abgeleitete C-Hub-Vorderradaufhängung•    Ölgefüllte Gewindefahrwerke mit einstellbarer Fahrhöhe•    Einfacher Zugang zu allen wichtigen Wartungspunkten•    Doppelte Umlenkhebel-Lenkung für präzise Lenkung•    Nocken-Servo-Saver mit Feder•    Langlebiger Schaumstoff-Stoßfänger schützt das Fahrgestell und die Karosserie•    Einstellbare Karosseriehalterungen, sodass die meisten 190 mm und 200 mm breiten Karosserien passen•    12-mm-Sechskantnaben passen auf alle verfügbaren Tourenwagenräder•    Alle Sechskantschrauben für einfache Wartung des Fahrzeugs•    Kompletter Satz gummigedichteter Kugellager für maximale Effizienz•    Umfassende Bedienungsanleitung für einfache Wartung•    Vorgeschnittene, werkseitig fertiggestellte und mit Aufklebern versehene Karosserie Sport 3 Flux – 1973 Porsche 911 Carrera RSR•    3S LiPo-fähig•    4000-kV-Brushless-Motor mit 3,2-mm-Welle•    Wasserdichter ESC und wasserfestes Servo•    2,4-GHz-Funkfernsteuerung mit wasserdichtem Empfänger•    26-mm-Vorder- und 31-mm-Hinterräder im Porsche-Fuchs-Stil von 1973•    Vintage-Reifen mit hohem Seitenwandprofil•    Inklusive 4 AA-Batterien für TF-51-Sender•    Akku und Ladegerät nicht im Lieferumfang enthalten•    NEUE werkseitige Fahrwerksabstimmung für bessere Bodenfreiheit und Handhabung. Technische Daten:Länge: 468 mmHöhe: 135 mmBreite: 200 mmRadstand: 254 mmLieferumfang:· Vormontiertes Modell mit 2-Kanal Fernsteuerung· Brushless-Motor mit 4000-kV· Brushless HPI Fahrtenregler 3S fähig· Spritzwasserresistentes HPI Lenkservo· HPI TF-51 2.4GHz Sender mit Tragegriff· Wasserdichter HPI 2.4GHz Empfänger in RC-Box· 4x AA Batterien für SenderZum Betrieb erforderlich:2S oder 3S Lipo Akku mit T-Plug / Deans Steckerdazu passendes Ladegerät

Der Ultima EP-Buggy im Maßstab 1:10 von Kyosho kann auf eine reiche Renngeschichte zurückblicken, zu der auch mehrere Weltmeistertitel gehören, und bietet nach wie vor ein vielfältiges Sortiment, das von Einsteiger- bis zu High-End-Modellen reicht. Jetzt hat sich das Spitzenmodell RB7 zum verbesserten RB7.5 entwickelt, der zahlreiche Verbesserungen zur Leistungssteigerung enthält.Das neue Modell verfügt über Big-Bore-Öldruckstoßdämpfer mit X-Ring-Dichtungen für einen reibungsloseren Betrieb und zur Vermeidung von Lecks. Die Stoßdämpferstreben wurden auf leichte und dennoch sehr haltbare Kohlefaser umgerüstet und bieten eine höhere Festigkeit für intensive Rennbedingungen. Ein neu hinzugefügter vorderer Dämpferbrückenschutz verhindert Schäden bei Überschlägen. Hinten verbessern Aluminiumschotten und Nabenträger die Steifigkeit und erweitern die Setup-Optionen. Die Karosserie basiert auf dem RB7, aber ein Spoiler am Heck der Kabine kombiniert mit einem verbesserten Heckflügel und einem zusätzlichen Frontflügel optimiert die aerodynamische Leistung.Durch die Integration neu entwickelter Komponenten und die Standardisierung mehrerer Hochleistungs-Upgrades bleibt der RB7.5 seinen ursprünglichen Stärken treu und entwickelt sich gleichzeitig zu einer Maschine, die auf höchstem Niveau konkurrenzfähig ist. Ob auf traditionellen Dirt-Tracks oder modernen, griffigen Teppichböden, dieses neueste Ultima-Modell ist so gebaut, dass es die Anforderungen von Wettkampffahrern erfüllt.Features: - EP-Rennbuggy (Elektrobuggy) im Maßstab 1/10 mit niedrigem Schwerpunkt, geeignet für griffige Oberflächen.- Verfügt über eine neue Karosserie mit verbesserter Aerodynamik auf Basis des Vorgängermodells. Die Karosserie liegt unlackiert dem Bausatz bei.- Die Doppelquerlenkeraufhängung vorne und hinten sorgt für eine hervorragende Bodenhaftung und ist mit neu entwickelten Aluminium-Öldruckstoßdämpfern ausgestattet.- Leichte Aluminiumwellen an der Vorderseite und schwenkbare Universalwellen an der Rückseite sorgen für eine hervorragende Antriebseffizienz.- Die oberen Aufhängungsstangen des Spannschlosses und die Lenkgestänge sind aus hochfestem, schlagfestem Chrom-Molybdän-Stahl gefertigt.- Aluminium-Hinterradaufhängung Halterung ermöglicht die Einstellung der hinteren Spurwinkel und Lauffläche durch Austausch von Buchsen.- Das Flachgetriebe ist mit einem Stirnraddeckel ausgestattet. Der Getriebetyp kann durch separaten Kauf von Teilen geändert werden.- Ausgestattet mit einem Kugeldifferenzial für den Einsatz auf unbefestigten Wegen und einer Rutschkupplung, die das Getriebe vor übermäßiger Belastung schützt.- Differentialkugeln werden aus hochpräzisem, langlebigem Wolfram hergestellt.- Das Kit ist in erster Linie für den Einsatz auf unbefestigten Straßen konzipiert, kann aber mit minimalen Anpassungen auch für griffige Teppichböden verwendet werden.- Kompatibel mit vorhandenen optionalen Teilen für Einstellungsänderungen und Upgrades. Technische Daten: Länge: 395mm Breite: 249mm Höhe: 148mm Radstand: 277mm Lauffläche: 221 mm (F) / 201 mm (R) Reifen: Separat erhältlich (F) / Separat erhältlich (R)Übersetzungsverhältnis: 2,6: 1 (1.) Motor: Wird separat verkauftLieferumfang:Chassisklare Karosserie- / MaskierungsabziehbildFlügel Inbusschlüssel KreuzschlüsselBedienungsanleitungFür den Betrieb erforderlich (nicht im Lieferumfang):2-Kanal RC Anlage1 ServoMotorESCAkkuReifenBatterien für SenderLadegerätFarbe für Karosserie

MJX Hyper GO 10306 Ford Shelby GT500. Offiziell lizenziert, brutal schnell und absolut atemberaubend. Der MJX Hyper GO 10306 bringt die Legende des Ford Mustang Shelby GT500 im Maßstab 1:10 auf die Straße. Mit seinem detailgetreuen Design und der markanten blauen Lackierung ist dieses RC-Car ein echtes Sammlerstück, aber eines, das definitiv nicht im Regal verstauben sollte. Denn unter der ikonischen Haube steckt kompromisslose Brushless-Power. Angetrieben von einem leistungsstarken 3652 3200KV Sensored Brushless Motor in Kombination mit einem 80A ESC liefert der Hyper GO 10306 Ford Mustang explosive Beschleunigung und weiche Gasannahme. Mit einem 2S LiPo erreichen Sie bereits beeindruckende 47 km/h wer es noch wilder mag, schaltet auf 3S um und erlebt atemberaubende 70 km/h Topspeed. Das integrierte Gyroskop (G3C) sorgt dabei für eine stabile Spurführung auch bei hohen Geschwindigkeiten. Technische Spezifikationen: Maßstab: 1:10 Abmessungen (L×B×H): 440 × 190 × 128 mm Radstand: 253 mm Spurbreite: 165 mm Reifendurchmesser: 65 mm Gewicht: 2130 g Höchstgeschwindigkeit: 47 km/h (2S) / 70 km/h (3S) Motor: 3652 3200KV Sensored Brushless Fahrtenregler (ESC): E80SDH 80A Wasserdicht Lenkservo: 6KG Digital-Servo Gyroskop: G3C (einstellbar) Fernsteuerung: 2.4GHz mit Lichtsteuerung Reichweite: =120 Meter Fahrzeit: Bis zu 16 Minuten Akku: 2-3S LiPo (7.4V-11.1V), nicht enthalten Lieferumfang: Vormontierter MJX Hyper Go 10306 Ford Shelby GT500 (RTR), lackierte Karosserie, 2.4GHz Fernsteuerung, Werkzeugset (Inbusschlüssel, Schraubendreher), 2x Reifensatz, Ersatzteile, Anleitung.Zum Betrieb erforderlich (nicht im Lieferumfang):4x AA Batterien für den Sender2S oder 3S Lipo AkkuZum Akku passendes Ladegerät

Hochgeschwindigkeits-Wüstenrennmaschinen, die dafür gebaut sind, über unerbittliches Gelände zu rasen – das ist der Geist des Trophy Trucks. Als eines der beliebtesten RC-Modelle dieser Klasse hat sich der Outlaw Rampage Pro nun vollständig zur aktualisierten Version 2.0 weiterentwickelt. Diese Maschine im Maßstab 1:10 mit 2RSA-Antrieb (2WD mit hinterer Starrachse) bietet die aufregende Drift-Action, für die Trophy Trucks berühmt sind. Basierend auf der Vorgängerversion, aber umfassend weiterentwickelt, verbessert der Outlaw Rampage Pro 2.0 die Haltbarkeit, das Fahrverhalten und die allgemeine Vielseitigkeit. Ein neu entwickeltes V2-Getriebeset im Herzen des Antriebsstrangs verfügt über überarbeitete Materialien und Zahnmodulprofile, die Antriebsgeräusche reduzieren und gleichzeitig die Haltbarkeit deutlich erhöhen. Auch die Funkempfängerablage wurde komplett neu gestaltet, was eine größere Flexibilität bei der Platzierung des ESC ermöglicht und zusätzliche Befestigungspositionen für T-Stecker bietet. Das neue staubdichte Empfängergehäuse schützt die empfindliche Elektronik und ermöglicht einen leichteren Zugang für Wartungsarbeiten, einschließlich einer einfacheren Gain-Einstellung bei Verwendung eines mit Gyro ausgestatteten Empfängers. Eine verstärkte Aufhängung und ein verbessertes Fahrwerk sorgen in Kombination mit zahlreichen Detailverbesserungen für eine rundum gesteigerte Leistung. Das Ergebnis ist ein weiterentwickeltes Fahrzeug mit dem Potenzial, zum neuen Standard für RC-Trophy-Trucks zu werden. Verkauft als ARR-Bausatz (Almost Ready to Run), bei dem etwa 70 % des Fahrzeugs werkseitig vormontiert sind. Sie müssen lediglich Ihre RC-Elektronik und das Antriebssystem einbauen, die Karosserie lackieren, und schon sind Sie startklar. Erleben Sie den atemberaubenden Nervenkitzel der Offroad-Performance mit Hinterradantrieb, während Sie den Outlaw Rampage Pro 2.0 durch den Dreck driften lassen.Hinweis: Der Bausatz kommt mit einer klaren unlackierten Karosserie, die Abbildungen zeigen ein montiertes Fahrzeug mit lackierter Karosserie.Features:- Der ARR-Chassis-Bausatz ist zu ca. 70 % werkseitig vormontiert.- Enthält eine unlackierte, transparente Karosserie, vorgestanzt mit komplexen Ausschnitten und Befestigungslöchern. Fenstermaskenbögen und vorgestanzte Aufkleber für Fensterrahmen und Logos sind für eine einfache Lackierung und Endbearbeitung enthalten.- Zwei Kühlergrill-Optionen im Lieferumfang enthalten: Wählen Sie zwischen Modellen mit quadratischen oder runden Scheinwerfern.- Optionale LED-Beleuchtungseinheiten (2-Lampen: Nr. 97054-2 / 4-Lampen: Nr. 97054-4) können ohne Umbau installiert werden.- RC-Elektronik, Regler, Motor und Antriebsakku sind separat erhältlich.- Kompatibel mit Bürsten- und bürstenlosen Motoren.- Maßstabsgetreue Offroad-Reifen und versilberte Felgen sowie zwei Ersatzreifen sind im Lieferumfang enthalten.- Der vollständig kugelgelagerte Antriebsstrang reduziert die Reibung und verbessert die Effizienz.- Eine vordere Unterfahrschutzplatte aus Aluminium schützt das Chassis bei harten Landungen. Eine Ersatz-Unterfahrschutzplatte aus Kunststoff ist ebenfalls enthalten.- Dreiteilige Frontstoßstange schützt das Chassis bei harten Stürzen.- Die vordere Doppelquerlenkeraufhängung mit langen Aufhängungsarmen sorgt für hervorragende Stabilität und Traktion.- Die äußerst robuste Hinterradaufhängung mit Starrachse und Vierlenker-Aufhängung bietet außergewöhnliche Offroad-Fähigkeiten.- Die Gegenräder und Differentialräder mit 32-Zahn-Modul im V2-Getriebe verfügen über neue Materialien und eine neue Form (Stirnrad: 48-Zahn-Modul).- Der Batteriefachdeckel mit Hebelverriegelung ermöglicht einen schnellen Batteriewechsel. Die neue Abdeckung des Batteriefachs bietet Platz für LiPo-Balance-Anschlüsse.- Für eine einfache Montage und Wartung kommen durchgehend Sechskantschrauben zum Einsatz. Technische Daten:- Länge 561 mm- Breite 262 mm (mit Gehäuse)- Höhe 231 mm (mit Karosserie)- Radstand 335 mm- Spurweite (vorn/hinten) 204 mm- Reifen (vorn/hinten) φ108 × 38 mm- Übersetzungsverhältnis 12,65:1- Gewicht 2600 g (ca.)Lieferumfang:- Zu ca. 70 % vormontierter ARR-Bausatz- Zuschnitt und vorgebohrte transparente Karosserie sowie Aufkleber- Inbusschlüssel (1,5 mm/2,0 mm/2,5 mm)- Kreuzschlüssel (4 mm/5 mm/5,5 mm/7 mm)- Differentialöl (#10000)- Stoßdämpferöl (#350)- Verschiedene Einstellspacer- Stoßdämpferkolben (1,2 mm/1,4 mm)- Stabilisatoren vorne/hinten (1,8 mm/2,6 mm)- Kunststoff-Frontschutzplatte- Karosseriehalterungen- Befestigungsschraube und -mutter für den ErsatzreifenZum Betrieb erforderlich (nicht im Lieferumfang):- 2-Kanal-Sender und -Empfänger für ferngesteuerte Autos- Servo- Motor der Klasse 540- Regler- Akku für das Chassis- Ladegerät- Farbe für (Polycarbonat-) Karosserie- Batterien für den Sender- Werkzeug

Erleben Sie den Höhepunkt der Short Course Truck Leistung mit dem Slash® 4X4 Ultimate. Voll ausgestattet aus der Box, die Slash Ultimate verfügt über brutale Velineon® bürstenlose Leistung und Traxxas Stability Management® (TSM) mit einem High-Speed-Metallgetriebe Servo. Dank des Low-CG-Chassis, der eingebauten Stabilisatoren und der blauen PTFE-beschichteten GTR-Aluminiumstoßdämpfer können Sie die Kurven wie ein Profi durchfahren. Der Slash 4X4 Ultimate verfügt über ein komplettes Paket an Aluminium-Hop-up-Teilen und Performance-Zubehör für zusätzliche Stärke und eine beeindruckende Optik. Slash 4X4 Ultimate wird komplett montiert mit werkseitig installierten Telemetriesensoren und einem mit Wireless Link ausgestatteten TQi™ 2,4-GHz-Funksystem geliefert. Fügen Sie einfach die Batterie Ihrer Wahl hinzu (separat erhältlich) und schon sind Sie bereit für intensive, reifenverschlingende Action. Features: Clipless-Karosseriebefestigung Großvolumige, blau PTFE-beschichtete Aluminium-GTR-Dämpfer Hochgeschwindigkeits-Metallgetriebe-Servo (2075R) Größere Heavy-Duty-Antriebswellen Hochbelastbare Querlenker Traxxas Stabilitätsmanagement® (TSM) TQi 2,4-GHz-Funksystem mit hoher Leistung und Traxxas Link Wireless Module™ Werkseitig installierte Telemetrie-Sensoren Telemetrie-fähiger 5-Kanal 2,4 GHz Mikro-Empfänger Blau eloxierte 6061-T6 Aluminium C-Naben Blau eloxierte 6061-T6-Aluminium-Lenkblöcke Blau eloxierte 6061-T6-Aluminium-Hinterradnabenträger Blau eloxierte Achsmuttern aus 6061-T6 Aluminium Einstellbare Stabilisatoren vorne und hinten Technische Daten: Länge: 568 mm Vordere Spur: 296 mm Spurweite hinten: 296 mm Bodenfreiheit Mitte: 47 mm  Gewicht: 2,28 kg Höhe (gesamt): 193 mm  Radstand: 324 mm Stoßdämpfer: GTR-Gewinde-Aluminiumgehäuse mit TiN-Schäften Dämpferlänge: GTR lang (vorne), XX-lang (hinten) Reifen: 2.2/3.0″, S1-Mischung, vorgeklebt mit Schaumstoffeinlagen Reifendurchmesser: 109,5 mm (vorne und hinten) Räder (vorne/hinten): 2.2/3.0″ Split-Spoke, schwarz verchromt Raddurchmesser: 56 mm (2,2") außen, 76 mm (3") innen Geschwindigkeitsregler Typ: VXL-3s™ Motor (elektrisch): Velineon® 3500 bürstenlos Gesamtübersetzung: 11,82 (serienmäßig, out-of-box) Differential Typ: Gehärteter Stahlkegel, abgedichtet, begrenzter Schlupf Getriebeverzahnung: 32 Pitch Chassis Struktur/Material: Geformte Wanne / Nylon-Verbundwerkstoff Antriebssystem: Kardanantrieb, direkter 4WD Lenkung: Zweifach-Kurbel mit integriertem Servo-Saver Funksystem: TQi™ 2,4 GHz Funksystem mit TSM® Karosserie: Clipless ProGraphix® vorlackiert Höchstgeschwindigkeit: max. +95km/h (Optionale Übersetzung notwendig) Lieferumfang: Vollständig montierter, Ready-To-Race® Truck mit Traxxas Stability Management (TSM)®, 2,4 GHz Funksystem mit Traxxas Link™ Wireless Modul, Velineon® Brushless Power System, und Clipless ProGraphix® lackierter Karosserie. Zum Betrieb erforderlich: 7-Zellen NiMH Akku oder 2-3S Lipo Akku, dazu passendes Ladegerät, 4x AA Batterien für den Sender

PURE RSR ICON!HPI Racing ist stolz darauf, das neueste Mitglied der Sport 3-Reihe vorstellen zu dürfen: den legendären Porsche Carrera RSR von 1973.Er wurde im Maßstab 1:10 mit einer brandneuen 200-mm-Karosserie wiedergeboren, die mit einem neuen Karosseriewerkzeug für verbesserte Details und Maßstabsgenauigkeit hergestellt wurde.Mit seiner unverwechselbaren breiten Spur und seiner zeitlosen Silhouette sorgt dieser klassische Rennwagen für sofortige Präsenz auf der Straße. Abgerundet wird der authentische Look durch einen brandneuen Satz Räder und Reifen, die passend zum unverwechselbaren Stil und den Proportionen des Original-RSR von 1973 entwickelt wurden.Unter der Motorhaube basiert diese Version im Maßstab 1:10 auf dem bewährten HPI Racing Sport 3 Tourenwagen-Chassis. Er verfügt über einen vollzeitgetriebenen, vollständig abgedichteten 4WD-Antrieb, wasserdichte Elektronik, ein 2,4-GHz-Funksystem, eine vollständig unabhängige Doppelquerlenkeraufhängung und einstellbare ölgefüllte Stoßdämpfer, sodass er unter allen Bedingungen einsatzbereit ist. Er liefert jede Menge Power für 4-Rad-Drifts und atemberaubende Geschwindigkeit auf Knopfdruck.Die offiziell lizenzierte, detailgetreue Karosserie ist eine Hommage an einen der legendärsten Rennwagen von Porsche. Von der aggressiven Frontpartie und dem klassischen 911-Profil bis hin zu den breiten hinteren Radkästen und der charakteristischen RSR-Optik fängt sie den Geist des Originals ein und erweckt ihn nun für RC-Enthusiasten auf der ganzen Welt zum Leben. Features: •    Vormontiertes Sport 3 Onroad-Chassis im Maßstab 1:10•    Einteiliges, geformtes Verbundchassis•    Flaches Chassisdesign für einen niedrigen Schwerpunkt•    Permanenter Allradantrieb für hervorragende Kontrolle•    Extra starker Metallgetriebeantrieb, bereit für 3S LiPo•    Das Chassis ist für 6- oder 7-Zellen-NiMH- oder LiPo-Akkus geeignet•    Einstellbare Akkuposition für mehr Lenkung oder mehr Beschleunigung•    Geschlossene Empfängerbox schützt den Funkempfänger•    Nockenförmige, gerippte Aluminium-Motorhalterung•    Vollständig gekapselter Antriebsstrang und Differentiale•    Effizienter und robuster Wellenantrieb•    Robuste, ölgefüllte 4-Gang-Metallgetriebe-Differentiale•    Einstellbare Doppelquerlenker-Rennaufhängung•    Aus dem Rennsport abgeleitete C-Hub-Vorderradaufhängung•    Ölgefüllte Gewindefahrwerke mit einstellbarer Fahrhöhe•    Einfacher Zugang zu allen wichtigen Wartungspunkten•    Doppelte Umlenkhebel-Lenkung für präzise Lenkung•    Nocken-Servo-Saver mit Feder•    Langlebiger Schaumstoff-Stoßfänger schützt das Fahrgestell und die Karosserie•    Einstellbare Karosseriehalterungen, sodass die meisten 190 mm und 200 mm breiten Karosserien passen•    12-mm-Sechskantnaben passen auf alle verfügbaren Tourenwagenräder•    Alle Sechskantschrauben für einfache Wartung des Fahrzeugs•    Kompletter Satz gummigedichteter Kugellager für maximale Effizienz•    Umfassende Bedienungsanleitung für einfache Wartung•    Vorgeschnittene, werkseitig fertiggestellte und mit Aufklebern versehene Karosserie Sport 3 – 1973 Porsche 911 Carrera RSR•    15T Firebolt 540 Bürstenmotor•    Wasserdichter ESC und wasserfester Servo•    2,4-GHz-Funksatz mit wasserdichtem Empfänger•    26 mm vordere und 31 mm hintere 1973 Porsche Fuch-Räder•    Vintage-Reifen mit hoher Seitenwand•    Ni-MH-Akku und USB-Ladegerät im Lieferumfang enthalten•    Enthält 4 x AA-Batterien für TF-51-Sender•    NEUE werkseitige Federungseinstellung für bessere Bodenfreiheit und Handhabung. Technische Daten:Länge: 468 mmHöhe: 135 mmBreite: 200 mmRadstand: 254 mmLieferumfang:· Vormontiertes Modell mit 2-Kanal Fernsteuerung· Drehmomentstarker HPI Fireboltmotor mit 15 Windungen· Wasserdichter HPI Fahrtenregler· Spritzwasserresistentes HPI Lenkservo· HPI TF-51 2.4GHz Sender mit Tragegriff· Wasserdichter HPI 2.4GHz Empfänger in RC-Box· Inkl. 2000mAh NiMh Akku und USB Ladegerät· 4x AA Batterien für SenderZum Betrieb erforderlich:nichts, es ist alles enthalten

#161004 Stage-D10 Ford Mustang RTR Spec-5 FD – Vaughn Gittin Jr. Stage-D10 – Die nächste Generation des HPI Racing-Drifts!Der Stage-D10 ist die brandneue, speziell entwickelte Drift-Plattform von HPI Racing im Maßstab 1:10 mit Hinterradantrieb, die eine hervorragende Ready-To-Run-Ausstattung mit den vielfältigen Tuning-Möglichkeiten kombiniert, die heutige RC-Drifter erwarten. Der Stage-D10 wurde über einen Zeitraum von drei Jahren von Grund auf neu entwickelt und auf verschiedenen Untergründen von Fahrern getestet, die von RWD-Neulingen bis hin zu erfahrenen RC-Driftern reichten. Diese Tests halfen uns dabei, das Chassis zu verfeinern, neue Funktionen hinzuzufügen und eine Werkskonfiguration zu entwickeln, die direkt nach dem Auspacken eine hervorragende Allround-Leistung bietet. Unter der Karosserie wartet eine Vielzahl von Einstellmöglichkeiten darauf, entdeckt zu werden. Und weil es sich um HPI handelt, werden die ersten Stage-D10-RTR-Modelle mit atemberaubenden, offiziell lizenzierten 2024 Ford Mustang RTR Spec-5 FD-Karosserien ausgeliefert, komplett mit authentischen Formula-Drift-Lackierungen, geformten Maßstabsdetails, Nachbau-Rädern und einem vollständigen LED-Beleuchtungssystem. Neu im RWD-Driften? Der Stage-D10 gibt dir das Selbstvertrauen, auf die Strecke zu gehen und loszufahren. Kennst du dich bereits mit Drift-Chassis aus? Der Stage-D10 bietet direkt aus der Verpackung die Grundlage für nahezu jedes gewünschte Setup, ohne dass zusätzliche Teile erforderlich sind. Also fang an, ihn einzustellen..... Features:Speziell entwickeltes 2WD-RWD-Drift-Chassis im Maßstab 1:10Komplett montiertes Chassis nach RTR-SpezifikationEnorme Bandbreite an Einstellungs- und Tuning-Optionen für das ChassisEinstellbarer Radstand von 246 bis 264 mmEinstellbare Sturzstangen vorne und hintenEinstellbare Spurblock-Optionen im Lieferumfang enthaltenMehrere Positionen für Rollzentrum und Sturzverstärkung vorne und hintenÖlgefüllte Gewinde-Coilover-StoßdämpferVollständig einstellbare Ackermann-GeometrieVier Servo-BefestigungspositionenEinstellbarer Rad-Sechskantabstand mit 1-mm- und 2-mm-Einrast-DistanzscheibenDrehbare Sechskant-Adapter für vordere und hintere BremsscheibenEinstellbare und abnehmbare Scale-BremssättelEinstellbare Batteriehalterung mit mittlerer und hinterer Position, einschließlich „Shorty“-OptionenÜber 100 Motorpositionen am HeckUmkehrbare Motordrehrichtung für über 200 mögliche AntriebsstrangkonfigurationenAbgedichtetes Heckdifferenzial mit VerbundgetriebeGyro-Halterung mit mehreren BefestigungspositionenEinstellbare hintere ESC-MontageplatteIntegrierte Kabelkanäle im ChassisServosaver und massive Servoarme Motorlüfter-BefestigungsleisteHeckdiffusor am ChassisHPI-Magnet-Karosseriebefestigungssystem mit 3 × 10 mm N52-MagnetenVerbundstoff-Führungsringen und 10 mm StahlkugelhalterungenTechnische Daten: Länge: 460 mmHöhe: 120 mmBreite: 200 mmRadstand: 255 mmLieferumfang:Fertig montiertes FahrzeugTF-51 4-Kanal-SenderRF-51-Empfänger mit LED-Adapter20T-Bürstenmotor 540SC-3SWP2 60A-ReglerSD-07WR-Servo (wasserfest/6,0 V/7 kg/Kunststoffgetriebe)D-Box3 Lite Drift-GyroGyro-Empfindlichkeitseinstellung für Kanal 4XT-60-AkkuanschlussKomplettes LED-BeleuchtungssystemZum Betrieb erforderlich:4 AA-Batterien2S-LiPo-Akku mit XT-60-SteckerHPI empfiehlt:Akku #HP160794 Plazma 7,4 V, 5300 mAh, 40C LiPo-Akku, 39,22 Wh – XT60Ladegerät Reactor 200 – #HP118051Ladegerät Reactor 600 – #HP160238LiPo-Ladetasche – #HP160013 Plazma Pouch

TRAXXAS Slash VXL 2WD Short Course Truck 1/10 RTR Der Traxxas Slash setzte den Maßstab für Haltbarkeit, Leistung und Fahrspaß, an dem sich alle anderen Short-Course-Trucks messen lassen müssen. Jetzt wird der Slash 4X4 VXL mit einem ab Werk installierten Extreme Heavy Duty Upgrade Kit geliefert, um selbst härtesten Belastungen standzuhalten. Innovationen wie TSM (Traxxas Stability Management), ein modulares Chassis-Design und der ultra-effiziente Kardanantrieb ergänzen die präzise, rennstreckenerprobte Konstruktion des Slash. Features: • Neues ProGraphix® Design • Splintenlose Karosserie-Montage • Extreme Heavy Duty Upgrade Kit • Pro Series Magnum 272R Getriebe • Verwindungssteifes Composite-Chassis • Torque-Control™ Slipper System • Ultra Öldruckstoßdämpfer • Traxxas TQi 2.4GHz 2-Kanal Fernsteuerung • TSM – Traxxas Stability Management • Digital High-Torque 2075 Servo wasserfest • Velineon 3500kV BL-Motor • Wasserfester VXL-3s Fahrtenregler • Slash 2.2" Reifen auf Satin-Felgen • Spitzengeschwindigkeiten bis zu 100km/h (mit optionalen 31Z/76HZ und 3s LiPo) TSM -Traxxas Stability Management Diese innovative Lenkhilfe erleichtert die Kontrolle über das Fahrzeug auf rutschigen und unebenen Strecken und korrigiert die Linie. Über den Multifunktionsknopf der TQi Fernsteuerung lässt sich stufenlos regeln wie stark das TSM ins Fahrverhalten eingreift, wobei nicht die Gasstellung sondern lediglich die Lenkbewegung beeinflusst wird. Wasserfeste Elektronik Die Empfängerbox und der VXL-3s Regler, sowie das digitale Servo sind versiegelt. Dies ermöglicht Ihnen das Fahren im Wasser, Matsch und Schnee wo andere Fahrzeuge auf der Strecke bleiben. Velineon Brushless System Bestehend aus dem Velineon 3500 Brushless Motor und dem VXL-3s Regler. Die Komponenten sind leistungsstark und wasserfest. Mit Velineon haben Sie die größte Auswahl an kompatiblen Akkus inklusive dem 11.1 Volt 3s LiPo Pack, durch den Ihr Fahrzeug Spitzengeschwindigkeiten bis zu 100km/h erreicht. Der Regler ist optimal auf den Motor abgestimmt und muss nicht erst programmiert werden. Die Bedienung ist unkompliziert und erfolgt über einen einzigen Knopf - einfach anstecken und los geht’s! TQi 2-Kanal Fernsteuerung Mit der fortschrittlichen Ready-to-Race Fernsteuerung müssen Sie keine Kanäle oder Frequenzen einstellen. Das ergonomische Design wirkt durch die integrierte und daher geschützte Antenne sehr ansprechend. Die TQi ist leicht und liegt gut in der Hand. Die automatische Modellauswahl erkennt bis zu 30 Modelle, ohne dass man diese erst speichern muss. Sobald Sie den Sender einschalten, werden das Modell und die dazugehörigen Einstellungen geladen. Lenkung und Gas Endpunkt können präzise eingestellt werden. Über den Multifunktionsknopf kann das TSM reguliert, Sensibilität der Lenkung (Expo), Gas Sensibilität (Expo), Lenkung in Prozenten (Dual Rate), Bremskraft in Prozenten (Dual Rate) oder Gas getrimmt werden. Doppellenkhebel mit integriertem Servo-Saver Schützt das Servo bei Aufprall vor Schäden, ohne dass die Lenkung an Präzision verliert. Traxxas Link Wireless Modul kompatibel Das separat erhältliche Wireless Modul verwandelt Ihr Android, iPad, iPhone oder iPod Touch in ein Tuning Tool für Ihr Traxxas Modell. Die Traxxas Link App auf Google Play oder im App Store downloaden und schon können Sie über Ihr Farbdisplay auf einer bunten, optisch ansprechenden Benutzeroberfläche Ihr Traxxas Modell optimieren. Technische Daten: • Länge: 568mm • Breite: 296mm • Höhe: 214mm • Radstand: 335mm • Bodenfreiheit: 72mm • Reifengröße: 2.2" • Felgengröße: 2.2" • Verzahnung: 48dp • Übersetzung: 10.2:1 • Akkugröße: 165x49.5x23/25mm • Gewicht: 2,56kg Notwendiges Zubehör: • Fahrakku NiMH 7.2-8.4V oder LiPo 2-3s • Ladegerät • 4x AA Batterien für Sender

Eine völlig neue leistungsorientierte Driftplattform mit einer neu entwickelten Elektronik. Damit ist der FAZER D2 der neue Standard für Funkfernsteuerung Drift.Der neue FAZER D2 bringt den Spaß am Driften in die FAZER-Serie mit einem einfach zu genießenden RWD-Modell!Das speziell entwickelte Drift-Chassis ist mit einer Gyro-Einheit für einfache Driftkontrolle ausgestattet und bietet den puren Realismus von Kyoshos ULTRA SCALE BODY. Dieses Chassis erlaubt auch Anpassungen des Radstandes und der Breite, wodurch es mit einer Vielzahl von Karosserien kompatibel ist. Einstellungs- und Tuningoptionen lassen dich tief in die Welt des Drifts eintauchen, und dieses Readyset-Paket macht es für jeden zugänglich! Die sorgfältig gefertigte 'ULTRA SCALE KAROSSERIE' von Kyosho reproduziert die kleinsten Details der Karosserie, einschließlich Lichtschalen, Stoßstangen und Spiegel, um ein realistisches Modell in 'Action-Display-Qualität' zu schaffen. Zudem lassen sich bei dem AE86 die Klappscheinwerfern manuell öffnen und schließen (Optional kann ein Servo nachgerüstet werden). Die 'ULTRA SCALE BODY PLUS' geht sogar noch einen Schritt weiter, indem sie auf Befestigungslöcher verzichtet, die in die Polycarbonat-Karosserie gebohrt werden. Das Hauptchassis ist in einen vorderen und einen hinteren Teil aufgeteilt, und dadurch kann der Radstand von 240mm bis 274mm verstellt werden womit man eine sehr große Auswahl an Karosserien montieren kann. Auch die Breite kann duch unterschiedliche Querlenker variiert werden. Die Akkuhalterung kann Akkus unterschiedlicher Größe aufnehmen, so dass die meisten Standardakkus für R/C-Autos montiert werden können. Die neue vordere Doppelquerlenkeraufhängung bietet einen sehr großen Lenkeinschlag mit einstellbarem Nachlauf, Rollzentrum und anderen Geometrien.Durch die variable Motorposition lässt sich der Grip und das Rollverhalten anpassen. Die Antriebseinheit verwendet eine starre Achse ohne Differential, um ein reibungsloses Driften zu ermöglichen. Der neu entwickelte Empfänger KRG-331D hat jetzt eine eingebaute Gyro-Einheit, die für Driftfahrten optimiert ist. Der Kreisel steuert sowohl die Lenkung als auch das Gaspedal (Geschwindigkeitskontrolle), und die Verstärkung (Empfindlichkeit) kann mit einem Drehknopf eingestellt werden. Das neue Servo KS4072-06W bietet ideale Lenkeigenschaften für Driftfahrten und arbeitet perfekt mit Gyro-Einheit zusammen. Der ESC ist am Heck des Fahrzeugs angebracht, um die Gewichtsverteilung beim Driften zu optimieren.  Features: - fahrfertig montierte Mechanik mit installiertem R/C System.- masstabsgetreue Lexankarosserie Toyota Sprinter Trueno AE86 fertig ausgeschnitten, lackiert und beklebt.- 2.4GHz Syncro KT-231P+ Sender- Empfänger KRG-331D - Servo KS4072-06W Technische Daten: - Länge 462mm- Breite 195mm- Höhe 134mm- Radstand 260mm- Spur (v/h) 172mm/170mm- Reifen (v/h) 63×24mm/63×24mm- Gewicht 1,450g Inhalt des Readysets:- fertigmontieres Fahrzeug mit eingebauter RC Anlage- fertig lackierte, ausgeschnittene und beklebte Lexankarosserie- Syncro KT-231P+ Sender- Speedhouse 60A ESC- G22 Bürstenmotor- Werkzeug Zur Inbetriebnahme nötig (nicht im Lieferumfang): - 7.2V NiMH Akku- AC Ladegerät- 4 x AA-Batterien für den Sender

Stärker, mächtiger und ganz neu - das ist der Quantum2 XT! Nach der erfolgreichen Einführung des Quantum2 MT ist der Quantum2 XT die nächste authentische Evolution. Unter Beibehaltung des neu gestalteten Quantum2-Chassis bietet er eine beeindruckende Truggy-Ästhetik. Zu den wichtigsten Merkmalen gehören die HD-Flügelhalterung mit einer stoßabsorbierenden Oberseite, die den Aufprall bei Stürzen dämpft und sich nahtlos in die Quantum2-Heckstoßstange und die verstellbare Wheelie-Bar einfügt. Sie haben die Wahl zwischen der Version mit 12 Umdrehungen und einem 550er Bürstenmotor in Maverick BLUE mit eleganten schwarzen Rädern oder einer leuchtenden Version in ORANGE mit fluoreszierenden orangefarbenen Rädern. Der Quantum2 XT ist außerdem mit funktionalen Vorder- und Rücklichtern, einschließlich Bremslichtern, ausgestattet, die direkt über den neuen MTX-400 Controller gesteuert werden. Der Quantum2 XT verfügt über eine neue Ergänzung der Tredz-Reifenlinie - den MiXBLoK! Diese robusten Reifen sind mit den neuen geteilten 5-Speichen-XT 2,8"-Rädern mit einem 14-mm-Sechskant gepaart. Mit dem Quantum2 XT werden Sie die Blicke auf sich ziehen und Ihre Freunde sofort beeindruc Der Quantum2 XT verfügt über fachmännisch entworfene Teile, die aus robusten und langlebigen Materialien geformt sind, damit Sie stundenlang fahren und lächeln können! Von extra dicken Querlenkern und einteiligen Achsschenkeln bis hin zu dicken Metallachsen und Antriebswellen, die sich auf echten Metalllagern drehen - der Quantum2 XT ist für die Ewigkeit gebaut! Die Quantum2-Karosserien sind komplett vorlackiert und aus robustem Polycarbonat gefertigt - einem Material, das für seine hohe Zugfestigkeit und Haltbarkeit bekannt ist. Trotz seiner Festigkeit bleibt dieses Material flexibel und ist damit die erste Wahl für hochwertige RC-Karosserien! Merkmale:     60A Wasserdichter ESC mit XT60 Anschluss (XT60 auf Tamiya Adapter enthalten)    MM-550 12T Elektromotor mit 12T Ritzel    7kg Kunststoffgetriebe Wasserdichtes Servo    6 Zellen NiMH oder 2S LiPo kompatibler ESC    Unabhängige Doppelquerlenkeraufhängung    Ölgefüllte, einstellbare Spiralfederbeine    C-Nabe vorne und einteilige hintere Aufhängungsstützen    Langlebige obere und untere Querlenker in Übergröße    Metallplatteneinsatz Scharnierbolzenhalter vorne und hinten    Übergroße M1.25 Diff-Krone und Ritzel    Robuste 4-Gang-Differentiale aus Metall vorne und hinten    Schnell zugänglicher Motor mit Getriebeabdeckung, um Schmutz vom Stirnrad fernzuhalten    Motorhalterung mit festem Zahnrad - passend für 12T bis 16T Ritzel    Doppelseitige Rutschkupplung mit 51T 32DP Stirnradgetriebe    Zweipunkt-Glockenkurbel-Lenksystem mit integriertem Servo Saver    Geformtes Wannenchassis mit Hexmuster-Verstärkung    Einstellbare Wheelie-Bar inbegriffen    2,8"-Raddesign mit 14-mm-Sechskantnaben-Radbefestigung    Tredz MiXBLoK-Reifen    Vordere und hintere Lichter mit funktionellem Bremslicht und Ein/Aus-Fernbedienung vom Sender    2.4GHz 4CH Funkset mit wasserdichtem Empfänger    Vorgeschnittene, werkseitig lackierte und beschriftete Polycarbonat-Karosserie    Erhältlich in mehreren FarboptionenSpezifikation:Länge: 475mmBreite: 355mmHöhe: 195mmRadstand: 285mm Benötigte Artikel:4x AA-Batterien für den Sender, Batterie für das Auto, & Ladegerät

Robuste Bauweise und hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Dieser einfach zu genießende Buggy kehrt zurück! Das schlichte Design des elektrischen (EP) 1/10-Buggys der EZ-Serie von Kyosho bietet die perfekte Kombination aus Handling, Leistung und Erschwinglichkeit. Seit seiner Veröffentlichung im Jahr 2012 ist der EZ-Serie AXXE ein beliebter Anfänger R / C Auto und auch eine große zweite Auto für erfahrene Fahrer. Der neue AXXE 2.0 basiert auf dem exzellenten Grunddesign und wurde mit Upgrades der Standard-R/C-Systemkomponenten und einer modifizierten Karosserie für die Kompatibilität mit modernen Stromquellen wiedergeboren. Wie sein Schwestermodell, der Sandmaster, der 2023 erneuert wurde, hat der AXXE 2.0 einige Änderungen an seinem Chassisdesign erfahren, um verschiedene Akkutypen aufnehmen zu können und den Kontakt des neuen Getriebes mit der Fahrbahnoberfläche zu reduzieren. Das Lenkservo wurde außerdem auf eine 6 kg schwere Spezifikation mit hohem Drehmoment aufgerüstet, die schwere Offroad-Fahrlasten bewältigen kann, und mit dem wasserdichten Geschwindigkeitsregler (ESC) können Sie ohne Bedenken durch Pfützen fahren. Das neue Farbschema der Karosserie kombiniert den bei echten Buggy-Rallyes und -Rennen verwendeten Rohrrahmen mit weißen Rohren, schicken grauen Platten und neuen Aufkleberdesigns. Wählen Sie aus zwei verschiedenen AXXE 2.0 Karosserie-Farbmustern! Der AXXE 2.0 wird als Komplettset mit Karosserie und vormontiertem Chassis mit eingebautem RC-System verkauft. Alles, was Sie brauchen, um RC-Auto-Action zu genießen, ist eine Batterie für das Auto, ein Ladegerät und Batterien für den Sender. Das einfache Design Struktur ist einfach zu zerlegen und wieder zusammenbauen, die für die Wartung und Tuning optimal ist.Features:● Das werkseitig vormontierte Readyset ist durch Hinzufügen von 4xAA-Batterien für den Sender sowie einer Batterie und einem Ladegerät (separat erhältlich) sofort fahrbereit.● Basierend auf dem ursprünglichen AXXE wurde jede Komponente aktualisiert, um mit moderner Batterieleistung kompatibel zu sein.● In den meisten Bereichen werden Sechskantschrauben verwendet, um die Demontage und den Wiederzusammenbau zu erleichtern. Zwei L-förmige Sechskantschlüssel und ein Kreuzschlüssel sind im Lieferumfang enthalten.● Ausgestattet mit Doppelquerlenkeraufhängung vorne und hinten für exzellente Leistung im Gelände und Zweifachbereifung für den Einsatz auf der Straße und im Gelände.● Die vorgefüllten Öldruckstoßdämpfer lassen sich für eine einfache Wartung leicht zerlegen und wieder zusammenbauen.● Der G22-Bürstenmotor sorgt in Kombination mit dem wasserdichten ESC für eine einsteigerfreundliche Leistungsabgabe.● Das versiegelte Getriebe hält Staubpartikel und Sand etc. fern. ● Kompatibel mit bestehenden EZ-Serie optionale Teile, so dass Sie Tuning für die Leistungsverbesserung genießen können. Technische Daten: Länge 410mmBreite 230 mmHöhe 180 mmHöhe 270mmLauffläche (F/R) 190mmReifen (F/R) φ100×35mmGetriebeübersetzung 8,76:1Gewicht 1,880g（ca.）Motor 540Klasse G22 Lieferumfang:Fertiges Fahrgestell mit eingebautem R/C-FunkgerätWerkseitig montierte Karosserie komplett mit FarbschemaSyncro KT-232P SenderSechskantschlüsselKreuzschlüsselFür Inbetriebnahme notwendig (nicht im Lieferumfang enthalten): 4 x AA-Batterien für Sender6-Zellen NiMH Akku mit Deans SteckerLadegerät

Driften, also das kontrollierte, dynamische Schleudern des Autos, hat sich zu einer der beliebtesten Kategorien im Bereich der ferngesteuerten Autos entwickelt. Insbesondere EP-Drift-Modelle im Maßstab 1:10 mit Hinterradantrieb (RWD) erfreuen sich mit ihren spektakulären Drifts durch Gegenlenken großer Beliebtheit. Kyosho hat bereits das FAZER D2 1:10 RWD-Drift-Chassis als komplett montiertes Readyset in Kombination mit einer detailreichen Toyota 86 GT-Karosserie vorgestellt. Als Reaktion auf die starke Nachfrage der Fans erscheint nun ein Chassis-Bausatz ohne Karosserie und ohne Elektronik. Der FAZER D2-Chassis-Bausatz teilt sein Kerndesign mit der Readyset-Version, ist nun jedoch serienmäßig mit ausgewählten Optionsteilen ausgestattet. Diese sorgfältig ausgewählten Tuning-Komponenten verbessern die Gesamtleistung und erweitern gleichzeitig die Einstellmöglichkeiten des Chassis-Bausatzes erheblich – direkt nach dem Auspacken. Ein weiteres wichtiges Merkmal ist die einstellbare Motorposition, die eine präzise Abstimmung der Fahreigenschaften ermöglicht. Das Chassis behält zudem das charakteristische variable Radstandssystem des FAZER D2 bei, das in Kombination mit der einstellbaren Hinterradspur (Spurweite) Kompatibilität mit den meisten auf dem Markt erhältlichen Karosserien im Maßstab 1:10 gewährleistet. Mit einer Leistung, die mit dedizierten Drift-Rennmaschinen mithalten kann, und einem erschwinglichen Preis setzt der FAZER D2 Chassis-Bausatz einen neuen Standard für den RWD-Drift. Features: - Speziell entwickeltes RWD-Drift-Chassis-Kit, ohne Karosserie und ohne RC-Elektronik.- Fügen Sie Ihr bevorzugtes RC-System und einen Kreisel hinzu, um authentische Drift-Leistung zu erzielen.- Der einstellbare Radstand und die Spurweite unterstützen eine große Auswahl an Karosserien im Maßstab 1:10, einschließlich der FAZER-Serie.- Kompatibel mit Standard-Drift-Reifen und -Rädern (5 mm Einpresstiefe empfohlen).- Lenkhebelbolzen aus Aluminium sorgen für präzises, direktes Lenkverhalten.- Der universelle Batteriehalter ist für die meisten Standard-RC-Akkus geeignet.- Anstelle der im Readyset verwendeten Gewindeschrauben enthält der Chassis-Bausatz Maschinenschrauben für höhere Präzision und Langlebigkeit.- Vollkugellagerausstattung mit 22 Lagern für Antrieb und Lenkung.- Kompatibel mit einer großen Auswahl an optionalen Teilen für Tuning und Upgrades.- RC-System, Gyro, Regler, Motor, Akku und Reifen sind separat zu erwerben. Technische Daten: - Fahrwerkshöhe 12 mm- Radstand 260 mm (240–274 mm ※einstellbar)- Spurweite (vorne) 172 mm- Spurweite (R) 170 mm- Übersetzungsverhältnis 9,1:1- Reifen separat erhältlich- Motor separat erhältlich Lieferumfang:- Unmontierter Chassis-Bausatz- 1,5/2,0-mm-Sechskantschlüssel- Kreuzschlüssel- 3/4/5/5,5/7/8-mm-Steckschlüssel- Zwei Arten von Karosseriehalterungen- Teile zur Einstellung- Ersatzschraube Zum Betrieb erforderlich (nicht im Lieferumfang): - Karosserie im Maßstab 1:10 (empfohlener Radstand: 260–273 mm)　- Drift-Reifen- Felgen (empfohlener Einpresstief: 5 mm)- 2–3-Kanal-Sender und -Empfänger- Drift-Servo- Drift-Gyro- Regler- Akku für das Chassis (empfohlen: 7,2-V-Ni-MH-Akku)- Ladegerät für Chassis-Akku- Werkzeuge

TRAXXAS 4-TEC Drift Ford Mustang 1/10 2WD RTR Inspiriert durch echte Drift-Fahrzeuge aus Japan, Europa und den USA bringt TRAXXAS das ultimative Drift-Modell auf Basis des 4-TEC 2.0 – den 4-TEC Drift mit offiziell lizenzierter Ford Mustang Karosserie! Die Karosserie verleiht dem Fahrzeug nicht nur einen authentischen Look, sondern sorgt auch für beeindruckende Performance. Mit der brandneuen TSM Drift-Technologie bietet dieses Modell eine einzigartige RC-Erfahrung, die Sie sowohl drinnen als auch draußen auf verschiedenen Oberflächen begeistern wird. Der 4-TEC Drift ist durch seine leichte Handhabung optimal für Einsteiger im Drift-Bereich. Lassen Sie sich von der Kombination aus Stil und Technik inspirieren und erleben Sie das Driften auf einem neuen Level! Features: • Offiziell lizenzierte Ford Mustang Karosserie • Splintenlose Karosseriemontage (Clipless) • 200mm Chassis mit 2WD Hinterradantrieb • Großer 60° Lenkeinschlag • TQi 2.4GHz Fernsteuerungssystem mit Wireless-Modul • Fortschrittliche TSM-Drift-Technologie ersetzt altmodisches Driftgyros • Drei anpassbare Drift-Profile mit App-Steuerung: TSM Drift / TSM / Gyro • Elektronische Handbremse • Titan Drift 21T 550 Motor • Wasserfester XL-5 Fahrtenregler • Digital High-Torque 2075 Servo • Wasserdichte Elektronikbox • Ultra-Öldruckstoßdämpfer • Sperrdifferential hinten (Spool) mit 48dp Verzahnung • Komplett kugelgelagert mit Dichtung • Einstellbare Spurstangen • Schaumstoff-Bumper mit Splitter • Harte und weiche 1.9" Drift Reifen • Satin-Speichenfelgen mit verchromten Rahmen Technische Daten: • Länge: 463mm • Breite: 201mm • Höhe: 131mm • Radstand: 257mm • Bodenfreiheit: 12mm • Übersetzung: 11,13:1 • Reifendurchmesser: 2.7" (69mm) • Felgen: 1.9" • Felgenbreite v/h: 26/30mm • Verzahnung: 48dp • Akkuabmessungen: 158x46x23/26mm • Gewicht: 1,52kg (ohne Akku) Notwendiges Zubehör: • Fahrakku NiMH 7.2-8.4V oder LiPo 2s • Ladegerät (zB. TRX2971) • 4x AA Batterien für Sender Driftanleitung: Langsam anfangen. Beim Driften geht es um Stil und Fluss, nicht um Rundenzeiten. Mit zunehmender Erfahrung wird auch die Geschwindigkeit natürlich zunehmen. 1. Initiieren Sie das Driften, indem Sie in die Richtung der Kurve lenken und eine der folgenden drei Methoden anwenden: • Drücken und lassen Sie schnell die elektronische Handbremse los. • Tippen Sie schnell die Bremsen mit dem Gashebel an. • Drücken Sie aggressiv das Gas, um die Hinterreifen zum Durchdrehen zu bringen. 2. Versuchen Sie nicht, zu korrigieren und in die entgegengesetzte Richtung gegenzulenken, wenn das Auto rotiert. Der TSM Drift Modus wird für den Fahrer gegenlenken. 3. Geben Sie gleichmäßig Gas, um Geschwindigkeit und Schwung durch die Kurve zu halten. Machen Sie sich keine Sorgen, zu viel Gas zu geben. Der TSM Drift Modus wird das Gas unterstützen, um den Driftwinkel zu halten. 4. Verwenden Sie kleine Lenkradeingaben zwischen neutral und in die Richtung der Kurve, um die Position des Autos innerhalb der Drifthöhe anzupassen. 5. Wenn es Zeit ist, die Richtung zu ändern, drehen Sie das Lenkrad in die Richtung, in die das Auto fahren soll. • Wenn das Auto genügend Geschwindigkeit und Schwung hat, kann es sich drehen und die nächste Kurve von selbst driften. Der TSM Drift Modus wird erneut gegenlenken und das Gas in die neue Richtung modulieren. • Wenn nicht genug Geschwindigkeit und Schwung vorhanden sind, muss der Fahrer den nächsten Kurvendrift mit Brems- oder Gaseingaben initiieren.

Für den puren Fahrspaß im R/C-Auto ist die Kombination einer wunderschön reproduzierten Karosserie mit dem FAZER-Chassis unschlagbar. Kyosho hat sein Standard-Tourenwagen-Chassis mit einem kompletten Modell-Makeover versehen, das die Leistung auf ein neues Niveau gebracht hat. Ein vereinfachtes Design mit weniger Teilen hat die Wartungseffizienz verbessert und das Gewicht reduziert. Die Festigkeit und Steifigkeit des Kerns wurde durch neue Materialien und Rippen und Versteifungen an Vorder- und Rückseite erhöht. Zusätzlich sorgt das symmetrische Fahrwerkskonzept für eine hervorragende Balance zwischen Vorder- und Hinterachse durch die Federung mit ansprechender Steuerung, unabhängig von der Stromquelle. Mit Rutschkupplung, Differenzial für Vorder- und Hinterradgetriebe, Ölstoßdämpfern und vollen Kugellagerspezifikationen ermöglicht die hohe Haltbarkeit und Stoßfestigkeit das volle Potenzial des Fahrgestells. Bremsscheiben-Radnaben mit zwei verschiedenen Versätzen (0 mm, + 5 mm) bieten Kompatibilität mit Karosserietypen mit 190 mm und 200 mm Breite. Sie können den Radstand auf 260 mm einstellen, indem Sie einige Teile (separat erhältlich) austauschen, um die Kompatibilität mit anderen Karosserieformaten der 1/10-Skala zu gewährleisten , zusätzlich der Karosserien enthalten. Das Readyset-Paket wird komplett zusammengebaut und enthält alles außer Ladegerät und Akku für das Chassis sowie Akkus für den Sender. Features:  - Neues Allrad-Allrad-Touring-Chassis mit neuem Design (FZ02).- Das werkseitig montierte Readyset-Paket erfordert nur vier AA-Alkalibatterien für den Sender und einen Akku mit Ladegerät für das Chassis.- Ausgestattet mit 2-Kegel-Schmiernippeln vorne und hinten.- Große Hundeknochen und Körbchengelenke sorgen für überragende Zuverlässigkeit und Haltbarkeit.- Das Batteriefach für die Gürtelmontage ermöglicht die Verwendung verschiedener Batterietypen.- Vollkugellager, die den Antriebsverlust im gesamten Antriebssystem reduzieren.- Mit wasserdichtem Lenkservo KS202W.- Beinhaltet eine komplett fertige Karosserie mit Farbschema und aufgebrachten Abziehbildern.- Versiegeltes Differential und Getriebe bieten zuverlässige Leistung auch auf staubigen Parkflächen.- Die Leistung kann durch die Installation verschiedener optionaler Teile weiter verbessert werden.Technische Daten:Länge 459 mmBreite 200mmRadstand 260 mmSpurbreite (V/H): 167mmReifen (V/H): 64×27,7mmÜbersetzungsverhältnis 6,54: 1Gewicht ca. 1650 gR/C-System Syncro KT-231P +Motor G14LLieferumfang:Fertig aufgebautes Modell mit lackierter KarosserieFernsteuersystemBedienungsanleitungZum Betrieb erforderlich (nicht im Lieferumfang):4x AA Batterien für den Sender, Fahrakku mit Deans Stecker und Ladegerät

TRAXXAS Stampede 4X4 VX3 1/10 Monster-Truck RTR Extreme Power. Extreme Traction. Extreme Fun! Größer, böser und stärker als je zuvor! Der Stampede® 4X4 ist zurück – fetter und stabiler denn je! Angetrieben vom brutalen Drehmoment der neuen Velineon® 3s Brushless-Combo walzt der Stampede über die härtesten Hindernisse und beschleunigt auf über 80 km/h. Damit du das Teil im Gelände so richtig shredden kannst, gibt es ab Werk das Extreme Heavy Duty Upgrade Kit. Features: • VX3 Power System: Über 55 km/h mit 2s LiPo-Akku. Über 80 km/h mit 3s LiPo-Akku (keine Getriebeübersetzung erforderlich). • Überrollfeste Clipless-Karosserie: Schnelle Entnahme und absolut bombenfester Halt bei extremer Action. Ein integrierter Innenkäfig, robuste Dach- und ein Heckklappen-Schutz bewahren die Karosserie vor Schäden bei harten Überschlägen. • Geniales Self-Righting System: Per Knopfdruck auf der Fernsteuerung wirft sich der Stampede nach einem Crash von selbst wieder auf die Räder – das lästige Hinlaufen und Aufstellen entfällt komplett. • Wasserdichter Velineon® VX3 Regler: Ausgestattet mit einem großen Aluminium-Kühlkörper samt aktivem Lüfter. Bietet Echtzeit-Telemetrie via Traxxas Link™, eine hochauflösende, lineare Bremsfunktion und drei programmierbare Fahrprofile (einfaches EZ-Set® Ein-Knopf-Setup). Voll kompatibel mit 2S und 3S LiPo-Akkus. • Velineon® V3200 Brushless-Motor: Extrem hitzebeständige, Premium Neodym-Magnete liefern brachiales Drehmoment und eine lineare Leistungsentfaltung. Mit optimierten 3200 Kv für maximale Effizienz im 1/10 Maßstab und kugelgelagert für extreme Drehzahlen. • TQi™ Sport 2.4 GHz Funksystem & TSM: Der Sender glänzt mit überragender Reichweite, einfacher Ein-Knopf-Programmierung, 30-Modell-Speicher und einem abnehmbaren Griff-Adapter für kleinere Hände. Das integrierte TSM (Traxxas Stability Management®) sorgt für perfekte Spurtreue und maximale Kontrolle beim Beschleunigen und Bremsen auf rutschigem Untergrund. • Werkseitig installiertes Extreme Heavy-Duty Upgrade Kit: Brachiale Stabilität ab Werk! Caster Blocks, Radträger und Lenkblöcke wurden massiv mit extra Material verstärkt. Die fetten Maxx-Duty Antriebswellen trotzen jeder Belastung dank Übergroß-Durchmesser, massiven 6-mm-Achsen und robusten Radmitnehmern aus Stahl. • Variables Monster-Truck Chassis: Die modulare Composite-Wanne vereinfacht die Wartung enorm. Das Chassis ist mit einem sicheren, splintenlosen Akkuhalter, einer verstärkten Wheelie-Bar, integrierten seitlichen Protektoren und steilen Bumpern für maximale Sprungfreiheit ausgestattet. • Präzise & Robuste Lenkung: Angetrieben von einem wasserdichten 2057 Metallgetriebe-Servo. Die kugelgelagerte Dual-Bellcrank-Lenkung mit integriertem Servo-Saver sorgt für messerscharfe und langlebige Lenkmanöver. • Permanenter 4x4-Antrieb mit Center Drive: Permanenter Allradantrieb über eine einteilige, zentral kugelgelagerte Kardanwelle. Das Torque-Biasing Center Drive (Zentralantrieb) verteilt die Power perfekt auf die Vorder- und Hinterachse. Ölgefüllte Stahlgetriebe-Differenziale vorne und hinten sowie massive 32dp-Stahlzahnräder und gedichtete Kugellager machen den Antriebsstrang absolut unzerstörbar. • Premium GTR-Verbunddämpfer: Einstellbare Gewinde-Stoßdämpfer mit großem Ölvolumen für konstante Dämpfung, weiß pulverbeschichteten Federn, fetten 3,5-mm-Kolbenstangen und per Schraube gesicherten (unverlierbaren) Federhaltern. Starre Sturzstangen machen lästiges Einstellen überflüssig, während gesicherte Kugelpfannen und eine vordere Querlenker-Strebe aus Stahl ein Abspringen verhindern. • Brutale Räder- & Reifen-Kombi: Brandneue Talon™ MXT Reifen im fetten, hohen Monster-Truck-Profil. Das angewinkelte Profil-Design sorgt für massiven Vortrieb in jedem Gelände. Montiert auf riesigen, schwarzen 2.8" Felgen mit coolen, abnehmbaren Nabenabdeckungen. Technische Daten: Länge: 454mm Breite: 333mm Höhe: 212mm Radstand: 295mm Bodenfreiheit: 62mm Gewicht: 2,7kg (ohne Akku) Felgengröße: 2.8" Übersetzung (intern): 15.36:1 Verzahnung: 32dp Akkuabmessungen: L162 x B50 x H26 mm Zum Betrieb notwendiges Zubehör (nicht im Lieferumfang): • 2s oder 3s LiPo (keine NiMH-Unterstützung) • LiPo-Ladegerät (zB. TRX2970GX) • 4x AA Batterien für Sender

PURE RSR ICON!HPI Racing ist stolz darauf, das neueste Mitglied der Sport 3-Reihe vorstellen zu dürfen: den legendären Porsche Carrera RSR von 1973.Er wurde im Maßstab 1:10 mit einer brandneuen 200-mm-Karosserie wiedergeboren, die mit einem neuen Karosseriewerkzeug für verbesserte Details und Maßstabsgenauigkeit hergestellt wurde.Mit seiner unverwechselbaren breiten Spur und seiner zeitlosen Silhouette sorgt dieser klassische Rennwagen für sofortige Präsenz auf der Straße. Abgerundet wird der authentische Look durch einen brandneuen Satz Räder und Reifen, die passend zum unverwechselbaren Stil und den Proportionen des Original-RSR von 1973 entwickelt wurden.Unter der Motorhaube basiert diese Version im Maßstab 1:10 auf dem bewährten HPI Racing Sport 3 Tourenwagen-Chassis. Er verfügt über einen vollzeitgetriebenen, vollständig abgedichteten 4WD-Antrieb, wasserdichte Elektronik, ein 2,4-GHz-Funksystem, eine vollständig unabhängige Doppelquerlenkeraufhängung und einstellbare ölgefüllte Stoßdämpfer, sodass er unter allen Bedingungen einsatzbereit ist. Er liefert jede Menge Power für 4-Rad-Drifts und atemberaubende Geschwindigkeit auf Knopfdruck.Die offiziell lizenzierte, detailgetreue Karosserie ist eine Hommage an einen der legendärsten Rennwagen von Porsche. Von der aggressiven Frontpartie und dem klassischen 911-Profil bis hin zu den breiten hinteren Radkästen und der charakteristischen RSR-Optik fängt sie den Geist des Originals ein und erweckt ihn nun für RC-Enthusiasten auf der ganzen Welt zum Leben. Features: •    Vormontiertes Sport 3 Onroad-Chassis im Maßstab 1:10•    Einteiliges, geformtes Verbundchassis•    Flaches Chassisdesign für einen niedrigen Schwerpunkt•    Permanenter Allradantrieb für hervorragende Kontrolle•    Extra starker Metallgetriebeantrieb, bereit für 3S LiPo•    Das Chassis ist für 6- oder 7-Zellen-NiMH- oder LiPo-Akkus geeignet•    Einstellbare Akkuposition für mehr Lenkung oder mehr Beschleunigung•    Geschlossene Empfängerbox schützt den Funkempfänger•    Nockenförmige, gerippte Aluminium-Motorhalterung•    Vollständig gekapselter Antriebsstrang und Differentiale•    Effizienter und robuster Wellenantrieb•    Robuste, ölgefüllte 4-Gang-Metallgetriebe-Differentiale•    Einstellbare Doppelquerlenker-Rennaufhängung•    Aus dem Rennsport abgeleitete C-Hub-Vorderradaufhängung•    Ölgefüllte Gewindefahrwerke mit einstellbarer Fahrhöhe•    Einfacher Zugang zu allen wichtigen Wartungspunkten•    Doppelte Umlenkhebel-Lenkung für präzise Lenkung•    Nocken-Servo-Saver mit Feder•    Langlebiger Schaumstoff-Stoßfänger schützt das Fahrgestell und die Karosserie•    Einstellbare Karosseriehalterungen, sodass die meisten 190 mm und 200 mm breiten Karosserien passen•    12-mm-Sechskantnaben passen auf alle verfügbaren Tourenwagenräder•    Alle Sechskantschrauben für einfache Wartung des Fahrzeugs•    Kompletter Satz gummigedichteter Kugellager für maximale Effizienz•    Umfassende Bedienungsanleitung für einfache Wartung•    Vorgeschnittene, werkseitig fertiggestellte und mit Aufklebern versehene Karosserie Sport 3 – 1973 Porsche 911 Carrera RSR•    15T Firebolt 540 Bürstenmotor•    Wasserdichter ESC und wasserfester Servo•    2,4-GHz-Funksatz mit wasserdichtem Empfänger•    26 mm vordere und 31 mm hintere 1973 Porsche Fuch-Räder•    Vintage-Reifen mit hoher Seitenwand•    Ni-MH-Akku und USB-Ladegerät im Lieferumfang enthalten•    Enthält 4 x AA-Batterien für TF-51-Sender•    NEUE werkseitige Federungseinstellung für bessere Bodenfreiheit und Handhabung. Technische Daten:Länge: 468 mmHöhe: 135 mmBreite: 200 mmRadstand: 254 mmLieferumfang:· Vormontiertes Modell mit 2-Kanal Fernsteuerung· Drehmomentstarker HPI Fireboltmotor mit 15 Windungen· Wasserdichter HPI Fahrtenregler· Spritzwasserresistentes HPI Lenkservo· HPI TF-51 2.4GHz Sender mit Tragegriff· Wasserdichter HPI 2.4GHz Empfänger in RC-Box· Inkl. 2000mAh NiMh Akku und USB Ladegerät· 4x AA Batterien für SenderZum Betrieb erforderlich:nichts, es ist alles enthalten