TRAXXAS 4-TEC Drift Nissan 240SX 1/10 2WD RTR Inspiriert durch echte Drift-Fahrzeuge aus Japan, Europa und den USA bringt TRAXXAS das ultimative Drift-Modell auf Basis des 4-TEC 2.0 – den 4-TEC Drift mit offiziell lizenzierter Nissan 240SX Karosserie! Die Karosserie verleiht dem Fahrzeug nicht nur einen authentischen Look, sondern sorgt auch für beeindruckende Performance. Mit der brandneuen TSM Drift-Technologie bietet dieses Modell eine einzigartige RC-Erfahrung, die Sie sowohl drinnen als auch draußen auf verschiedenen Oberflächen begeistern wird. Der 4-TEC Drift ist durch seine leichte Handhabung optimal für Einsteiger im Drift-Bereich. Lassen Sie sich von der Kombination aus Stil und Technik inspirieren und erleben Sie das Driften auf einem neuen Level! Features: • Offiziell lizenzierte Nissan 240SX Karosserie • Splintenlose Karosseriemontage (Clipless) • 200mm Chassis mit 2WD Hinterradantrieb • Großer 60° Lenkeinschlag• TQi 2.4GHz Fernsteuerungssystem mit Wireless-Modul• Fortschrittliche TSM-Drift-Technologie ersetzt altmodisches Driftgyros • Drei anpassbare Drift-Profile mit App-Steuerung: TSM Drift / TSM / Gyro • Elektronische Handbremse• Titan Drift 21T 550 Motor • Wasserfester XL-5 Fahrtenregler • Digital High-Torque 2075 Servo • Wasserdichte Elektronikbox • Ultra-Öldruckstoßdämpfer• Sperrdifferential hinten (Spool) mit 48dp Verzahnung • Komplett kugelgelagert mit Dichtung • Einstellbare Spurstangen • Schaumstoff-Bumper mit Splitter• Satin-Speichenfelgen mit verchromten Rahmen Technische Daten: • Länge: 467mm• Breite: 216mm• Höhe: 131mm• Radstand: 257mm• Bodenfreiheit: 12mm• Übersetzung: 11,13:1 • Reifendurchmesser: 2.7" (69mm) • Felgen: 1.9" • Felgenbreite v/h: 26/30mm• Verzahnung: 48dp • Akkuabmessungen: 158x46x23/26mm• Gewicht: 1,52kg (ohne Akku) Notwendiges Zubehör:• Fahrakku NiMH 7.2-8.4V oder LiPo 2s • Ladegerät (zB. TRX2971) • 4x AA Batterien für Sender Driftanleitung: Langsam anfangen. Beim Driften geht es um Stil und Fluss, nicht um Rundenzeiten. Mit zunehmender Erfahrung wird auch die Geschwindigkeit natürlich zunehmen. 1. Initiieren Sie das Driften, indem Sie in die Richtung der Kurve lenken und eine der folgenden drei Methoden anwenden:• Drücken und lassen Sie schnell die elektronische Handbremse los.• Tippen Sie schnell die Bremsen mit dem Gashebel an.• Drücken Sie aggressiv das Gas, um die Hinterreifen zum Durchdrehen zu bringen. 2. Versuchen Sie nicht, zu korrigieren und in die entgegengesetzte Richtung gegenzulenken, wenn das Auto rotiert. Der TSM Drift Modus wird für den Fahrer gegenlenken. 3. Geben Sie gleichmäßig Gas, um Geschwindigkeit und Schwung durch die Kurve zu halten. Machen Sie sich keine Sorgen, zu viel Gas zu geben. Der TSM Drift Modus wird das Gas unterstützen, um den Driftwinkel zu halten. 4. Verwenden Sie kleine Lenkradeingaben zwischen neutral und in die Richtung der Kurve, um die Position des Autos innerhalb der Drifthöhe anzupassen. 5. Wenn es Zeit ist, die Richtung zu ändern, drehen Sie das Lenkrad in die Richtung, in die das Auto fahren soll.• Wenn das Auto genügend Geschwindigkeit und Schwung hat, kann es sich drehen und die nächste Kurve von selbst driften. Der TSM Drift Modus wird erneut gegenlenken und das Gas in die neue Richtung modulieren.• Wenn nicht genug Geschwindigkeit und Schwung vorhanden sind, muss der Fahrer den nächsten Kurvendrift mit Brems- oder Gaseingaben initiieren.

#161006 Stage-D10 Ford Mustang RTR Spec-5 FD - James Deane. Stage-D10 – Die nächste Generation des HPI Racing-Drifts!Der Stage-D10 ist die brandneue, speziell entwickelte Drift-Plattform von HPI Racing im Maßstab 1:10 mit Hinterradantrieb, die eine hervorragende Ready-To-Run-Ausstattung mit den vielfältigen Tuning-Möglichkeiten kombiniert, die heutige RC-Drifter erwarten. Der Stage-D10 wurde über einen Zeitraum von drei Jahren von Grund auf neu entwickelt und auf verschiedenen Untergründen von Fahrern getestet, die von RWD-Neulingen bis hin zu erfahrenen RC-Driftern reichten. Diese Tests halfen uns dabei, das Chassis zu verfeinern, neue Funktionen hinzuzufügen und eine Werkskonfiguration zu entwickeln, die direkt nach dem Auspacken eine hervorragende Allround-Leistung bietet. Unter der Karosserie wartet eine Vielzahl von Einstellmöglichkeiten darauf, entdeckt zu werden. Und weil es sich um HPI handelt, werden die ersten Stage-D10-RTR-Modelle mit atemberaubenden, offiziell lizenzierten 2024 Ford Mustang RTR Spec-5 FD-Karosserien ausgeliefert, komplett mit authentischen Formula-Drift-Lackierungen, geformten Maßstabsdetails, Nachbau-Rädern und einem vollständigen LED-Beleuchtungssystem. Neu im RWD-Driften? Der Stage-D10 gibt dir das Selbstvertrauen, auf die Strecke zu gehen und loszufahren. Kennst du dich bereits mit Drift-Chassis aus? Der Stage-D10 bietet direkt aus der Verpackung die Grundlage für nahezu jedes gewünschte Setup, ohne dass zusätzliche Teile erforderlich sind. Also fang an, ihn einzustellen..... Features:Speziell entwickeltes 2WD-RWD-Drift-Chassis im Maßstab 1:10Komplett montiertes Chassis nach RTR-SpezifikationEnorme Bandbreite an Einstellungs- und Tuning-Optionen für das ChassisEinstellbarer Radstand von 246 bis 264 mmEinstellbare Sturzstangen vorne und hintenEinstellbare Spurblock-Optionen im Lieferumfang enthaltenMehrere Positionen für Rollzentrum und Sturzverstärkung vorne und hintenÖlgefüllte Gewinde-Coilover-StoßdämpferVollständig einstellbare Ackermann-GeometrieVier Servo-BefestigungspositionenEinstellbarer Rad-Sechskantabstand mit 1-mm- und 2-mm-Einrast-DistanzscheibenDrehbare Sechskant-Adapter für vordere und hintere BremsscheibenEinstellbare und abnehmbare Scale-BremssättelEinstellbare Batteriehalterung mit mittlerer und hinterer Position, einschließlich „Shorty“-OptionenÜber 100 Motorpositionen am HeckUmkehrbare Motordrehrichtung für über 200 mögliche AntriebsstrangkonfigurationenAbgedichtetes Heckdifferenzial mit VerbundgetriebeGyro-Halterung mit mehreren BefestigungspositionenEinstellbare hintere ESC-MontageplatteIntegrierte Kabelkanäle im ChassisServosaver und massive Servoarme Motorlüfter-BefestigungsleisteHeckdiffusor am ChassisHPI-Magnet-Karosseriebefestigungssystem mit 3 × 10 mm N52-MagnetenVerbundstoff-Führungsringen und 10 mm StahlkugelhalterungenTechnische Daten: Länge: 460 mmHöhe: 120 mmBreite: 200 mmRadstand: 255 mmLieferumfang:Fertig montiertes FahrzeugTF-51 4-Kanal-SenderRF-51-Empfänger mit LED-Adapter20T-Bürstenmotor 540SC-3SWP2 60A-ReglerSD-07WR-Servo (wasserfest/6,0 V/7 kg/Kunststoffgetriebe)D-Box3 Lite Drift-GyroGyro-Empfindlichkeitseinstellung für Kanal 4XT-60-AkkuanschlussKomplettes LED-BeleuchtungssystemZum Betrieb erforderlich:4 AA-Batterien2S-LiPo-Akku mit XT-60-SteckerHPI empfiehlt:Akku #HP160794 Plazma 7,4 V, 5300 mAh, 40C LiPo-Akku, 39,22 Wh – XT60Ladegerät Reactor 200 – #HP118051Ladegerät Reactor 600 – #HP160238LiPo-Ladetasche – #HP160013 Plazma Pouch

TRAXXAS Bandit - Elektro 2WD Buggy 1/10 Der 2024er Bandit ist da! Jetzt mit extrem verstärkten HD-Aufhängungs- und Antriebsteilen sowie splintenloser Karosseriemontage. Erleben Sie erhöhte Haltbarkeit, Effizienz und puren Fahrspaß. Der neue Bandit von Traxxas ist schneller, innovativer, qualitativ hochwertiger und für jeden Hobbyfahrer erschwinglich! Ob Onroad oder Offroad das schnittige Chassis des Bandit garantiert präzises Handling bei jeder Geschwindigkeit. Jagen Sie Ihn über massive Unebenheiten, Rampen und Sprünge - Sie werden überall Spaß haben! TQ 2,4GHz 2 Kanal Fernsteuerung Bei der inkludierten 2.4GHz Fernsteuerung müssen Sie keine Kanäle oder Frequenzen einstellen. Das ergonomische Design wirkt durch die integrierte und daher geschützte Antenne sehr ansprechend. Die TQ ist leicht und liegt gut in der Hand. Wasserfeste Elektronik Der 12T 550 modified Motor mit eingebautem Kühler hat eine lange Lebensdauer. Der XL-5 Regler bietet 3 Fahrprofile und ist mit dem EZ-Set mit nur einem Knopf leicht zu bedienen. Der Regler und die Empfängerbox sind versiegelt, dies ermöglicht das Fahren durch Wasser, Matsch und Schnee. Der exklusiv patentierte Trainings Modus beschränkt die Leistung durch einen Knopfdruck auf 50% und ist daher ideal für junge Fahrer oder Anfänger. Doppellenkhebel mit integriertem Servo-Saver Schützt das Servo bei Aufprall vor Schäden, ohne dass die Lenkung an Präzision verliert. Features:• ProGraphix® Buggy Karosserie• Splintenlose Karosserie-Montage• Extreme Heavy-Duty Aufhängungs- und Antriebsteile• Tube-Style Front Bumper• Verwindungssteifes Composite-Chassis• Torque-Control™ Slipper System• Titan 12 Turn 550 Motor• Wasserfester XL-5 Fahrtenregler• High-Torque 2056 Servo wasserfest• TQ 2.4 GHz 2 Kanal Fernsteuerung• Alias™ 2.2" Step-Pin Heckreifen und Alias™ Rillenreifen• Starker Traxxas 3000mAh 8,4V NiMH Akku mit iD-Stecker• 4 Ampere USB-C Schnelllader• Brushless-Ready mit Magnum 272 Metallgetriebe• Bis 55km/h Spitzengeschwindigkeit (mit 8,4V und inkludiertem 31Z Ritzel) Technische Daten: • Länge: 413mm • Breite: 250mm • Höhe: 178mm • Radstand: 286mm • Reifengröße: 2.2" • Verzahnung: 48dp • Akkugröße: 166x47.5x28mm • Gewicht: 1,36kg Notwendiges Zubehör: • 4x AA Batterien für Sender

TRAXXAS MAXX Ultimate 4x4 Elektro Monster Truck Brushless 1/10 RTR Bereit für den ultimativen Adrenalinkick? Der MAXX Ultimate setzt neue Maßstäbe in der 1/10 Monster Truck Klasse! Inspiriert vom X-Maxx, ist er leichter, schneller und wilder als je zuvor. Mit Geschwindigkeiten von über 100km/h und einem robusten Design, das für extreme Abenteuer gemacht ist, bringt er Action auf ein neues Level. Ausgestattet mit hochwertigen Aluminium-Upgrades, leistungsstarken Stoßdämpfern und präziser Steuerungstechnik ist der MAXX Ultimate bereit, jedes Gelände zu erobern. Egal ob auf der Rennstrecke oder im Gelände – mit diesem Monster Truck wird jeder Tag zum Abenteuer! Features: • Splintenlose Monster Truck Karosserie • Über €1.000,- an Aluminium- und Leistungs-Upgrades • Drehmoment-Mitteldifferential mit Stahlritzel und Aluminiumgehäuse • Äußere Antriebswelle aus Stahl mit 17mm Aluminium-Außenflanschen • GT-Maxx Aluminium Öldruckstoßdämpfer mit gehärteten Kolbenstangen • TQi 2.4 GHz Funksystem mit Traxxas Link Wireless Modul • TSM - Traxxas Stability Management • Ultra High Torque Metallgetriebe-Lenkservo (#TRX2085RL) • Wasserfester VXL-4s Brushlessregler • Velineon 540XL Motor 2400kV • Farblich angepasste Aluminium-Tuningteile • 6061-T6 Aluminium C-Hub, Lenkhebel und Radträger • 6061-T6 Aluminium Servohorn und Lenkplatte • 6061-T6 Aluminium Chassis-Verstrebung, Wheelie-Bar-Räder, Motorhalterung und Getriebeabdeckung • 7075-T6 Aluminium-TUBES® Spurstangen vorne • Integriertes Chassis/Dämpfersteher Design • Modulares Chassis Design für einfachste Montage • Heavy Duty Aufhängungen • Selbstaufrichtsystem • Sledgehammer 2.8/3.6" Reifen und Felgen in schwarz-chrom • Über 100km/h mit optionalem 4s 6700mAh LiPo (zB. #TRX2890X) Technische Daten: • Länge: 572mm • Breite: 405mm • Höhe: 232mm • Radstand: 352mm • Bodenfreiheit: 67mm • Gewicht: 4,63kg • Verzahnung: Module 1.0/5mm Welle • Übersetzung: 12.37:1 (23P/50HZ) • Akkuabmessungen: 186x48x43mm Zum Betrieb erforderlich (nicht im Lieferumfang): • Fahrakku LiPo 4s 14.8V oder 3s 11.1V 5000mAh • Ladegerät für LiPo Akkus • 4x AA Batterien für Sender

TRAXXAS Stampede 4X4 VX3 1/10 Monster-Truck RTR Extreme Power. Extreme Traction. Extreme Fun! Größer, böser und stärker als je zuvor! Der Stampede® 4X4 ist zurück – fetter und stabiler denn je! Angetrieben vom brutalen Drehmoment der neuen Velineon® 3s Brushless-Combo walzt der Stampede über die härtesten Hindernisse und beschleunigt auf über 80 km/h. Damit du das Teil im Gelände so richtig shredden kannst, gibt es ab Werk das Extreme Heavy Duty Upgrade Kit. Features: • VX3 Power System: Über 55 km/h mit 2s LiPo-Akku. Über 80 km/h mit 3s LiPo-Akku (keine Getriebeübersetzung erforderlich). • Überrollfeste Clipless-Karosserie: Schnelle Entnahme und absolut bombenfester Halt bei extremer Action. Ein integrierter Innenkäfig, robuste Dach- und ein Heckklappen-Schutz bewahren die Karosserie vor Schäden bei harten Überschlägen. • Geniales Self-Righting System: Per Knopfdruck auf der Fernsteuerung wirft sich der Stampede nach einem Crash von selbst wieder auf die Räder – das lästige Hinlaufen und Aufstellen entfällt komplett. • Wasserdichter Velineon® VX3 Regler: Ausgestattet mit einem großen Aluminium-Kühlkörper samt aktivem Lüfter. Bietet Echtzeit-Telemetrie via Traxxas Link™, eine hochauflösende, lineare Bremsfunktion und drei programmierbare Fahrprofile (einfaches EZ-Set® Ein-Knopf-Setup). Voll kompatibel mit 2S und 3S LiPo-Akkus. • Velineon® V3200 Brushless-Motor: Extrem hitzebeständige, Premium Neodym-Magnete liefern brachiales Drehmoment und eine lineare Leistungsentfaltung. Mit optimierten 3200 Kv für maximale Effizienz im 1/10 Maßstab und kugelgelagert für extreme Drehzahlen. • TQi™ Sport 2.4 GHz Funksystem & TSM: Der Sender glänzt mit überragender Reichweite, einfacher Ein-Knopf-Programmierung, 30-Modell-Speicher und einem abnehmbaren Griff-Adapter für kleinere Hände. Das integrierte TSM (Traxxas Stability Management®) sorgt für perfekte Spurtreue und maximale Kontrolle beim Beschleunigen und Bremsen auf rutschigem Untergrund. • Werkseitig installiertes Extreme Heavy-Duty Upgrade Kit: Brachiale Stabilität ab Werk! Caster Blocks, Radträger und Lenkblöcke wurden massiv mit extra Material verstärkt. Die fetten Maxx-Duty Antriebswellen trotzen jeder Belastung dank Übergroß-Durchmesser, massiven 6-mm-Achsen und robusten Radmitnehmern aus Stahl. • Variables Monster-Truck Chassis: Die modulare Composite-Wanne vereinfacht die Wartung enorm. Das Chassis ist mit einem sicheren, splintenlosen Akkuhalter, einer verstärkten Wheelie-Bar, integrierten seitlichen Protektoren und steilen Bumpern für maximale Sprungfreiheit ausgestattet. • Präzise & Robuste Lenkung: Angetrieben von einem wasserdichten 2057 Metallgetriebe-Servo. Die kugelgelagerte Dual-Bellcrank-Lenkung mit integriertem Servo-Saver sorgt für messerscharfe und langlebige Lenkmanöver. • Permanenter 4x4-Antrieb mit Center Drive: Permanenter Allradantrieb über eine einteilige, zentral kugelgelagerte Kardanwelle. Das Torque-Biasing Center Drive (Zentralantrieb) verteilt die Power perfekt auf die Vorder- und Hinterachse. Ölgefüllte Stahlgetriebe-Differenziale vorne und hinten sowie massive 32dp-Stahlzahnräder und gedichtete Kugellager machen den Antriebsstrang absolut unzerstörbar. • Premium GTR-Verbunddämpfer: Einstellbare Gewinde-Stoßdämpfer mit großem Ölvolumen für konstante Dämpfung, weiß pulverbeschichteten Federn, fetten 3,5-mm-Kolbenstangen und per Schraube gesicherten (unverlierbaren) Federhaltern. Starre Sturzstangen machen lästiges Einstellen überflüssig, während gesicherte Kugelpfannen und eine vordere Querlenker-Strebe aus Stahl ein Abspringen verhindern. • Brutale Räder- & Reifen-Kombi: Brandneue Talon™ MXT Reifen im fetten, hohen Monster-Truck-Profil. Das angewinkelte Profil-Design sorgt für massiven Vortrieb in jedem Gelände. Montiert auf riesigen, schwarzen 2.8" Felgen mit coolen, abnehmbaren Nabenabdeckungen. Technische Daten: Länge: 454mm Breite: 333mm Höhe: 212mm Radstand: 295mm Bodenfreiheit: 62mm Gewicht: 2,7kg (ohne Akku) Felgengröße: 2.8" Übersetzung (intern): 15.36:1 Verzahnung: 32dp Akkuabmessungen: L162 x B50 x H26 mm Zum Betrieb notwendiges Zubehör (nicht im Lieferumfang): • 2s oder 3s LiPo (keine NiMH-Unterstützung) • LiPo-Ladegerät (zB. TRX2970GX) • 4x AA Batterien für Sender

THE ELIMINATOR – 1/10 2WD Drag Racing RTR Der Eliminator ist ein neues Modell aus der Veko-Reihe, die für hochwertige, leistungsorientierte Produkte bekannt ist. Mit seinem modernen Design und der hochwertigen Ready-to-Race-Ausstattung bietet er ein fortschrittliches Rennerlebnis direkt aus der Verpackung heraus, und das zu einem wettbewerbsfähigen Preis. Sein Mittelmotor-Layout und das niedrige, steife Carbon-Chassis sorgen für außergewöhnliche Traktion, Stabilität und Kontrolle. Das 4-Gang-Heckgetriebe, die einstellbare Fahrwerksgeometrie und die Wheelie-Bar mit Gummireifen sorgen für präzises Handling und Dominanz auf gerader Strecke. Mit Big Bore 12-mm-Aluminium-Stoßdämpfern, einteiliger Stabilisatorstange und Stahl-Spannschlössern ist jede Komponente auf hohe Leistung ausgelegt. Gestützt auf die Rennerfahrung seines Mutterunternehmens Sparko vereint der Eliminator Leichtbauweise, Steifigkeit und modernste Technologie und ist bereit, die Rennstrecke vom ersten Rennen an zu dominieren. Features:- Mittelmotor-Design für verbesserte Traktion und Kontrolle- Langlebige breite Karosseriehalterungen vorne und hinten- 5 mm dicker hinterer Stoßdämpferhalter aus Kohlefaser- Einteiliger Stabilisator- Vollständig einstellbare doppelte Leiter-Wheelie-Bar- Wheelie-Bar-Räder mit Gummireifen für erhöhte Geradeauslaufstabilität- 4-Gang-Heckgetriebe für bessere Gewichtsverlagerung beim Beschleunigen- Hintere CVA-Antriebswellen für erhöhte Zuverlässigkeit- 12 mm Big Bore-Aluminium-Stoßdämpfer mit Gewinde- Chassis mit niedrigem Schwerpunkt und mehreren Befestigungsmöglichkeiten für Akku/Elektronik- Starres Doppeldeck-Chassis- Robuste Stahlspannschrauben für die Einstellung von Sturz und Vorspur- Einstellbare Fahrwerksgeometrie- Seitenplatte aus Kohlefaser für ESC und EmpfängerTechnische Daten:- Maßstab: 1:10- Antrieb: Brushless Motor- Länge: einstellbar- Breite: 262 mm (10,3") mit Standardreifen- Radstand: 309–323 mm (12,2"–12,7")- Gewicht: 1853 g ohne Akku Lieferumfang: - 1:10 Drag Race Modell- 2,4-GHz-Fernsteuerung,- Handbuch Zum Betrieb erforderlich: - 4 AA-Alkalibatterien für den Sender- 2S Lipo Akku- Ladegerät passend zum Akku

Strada DT RTR 1/10 Elektro Wüsten Truck Der neue Strada Wüsten Truck, ein 1:10 4WD RTR-Modell, überzeugt neben seiner Käfigkarosse und den Reifen mit Sandprofil mit den selben Eigenschaften wie alle neuen Strada Modell von Maverick: -   Verlässlicher Allrad-Antrieb mit kugelgelagertem Antriebsstrang dessen Hauptzahnrad vor Dreck und kleinen Steinchen durch eine Abdeckung geschützt ist.-    Starkes MS-22 Lenkservo mit Servo Saver der deine Lenkbefehle präzise und kraftvoll ausführt.-    Einzelradaufhängung mit 8 ölbefüllten und einstellbaren Stoßdämpfern mit goldfarbenen Dämpferkappen aus Aluminium.Features:RTR 4WD Wüsten TruckMM-22 Motor & MSC-30BR-WP Regler mit LiPo-AbschaltungSpritzwassergeschützer Empfänger und ReglerFahrfertig inkl. Fernsteuerung, Akku & LadegerätLieferumfang:Strada DTPistolenfernsteuerung mit 2.4 GHzFahrakkuLadegerätBebilderte AnleitungZum Betrieb erforderlich (nicht im Lieferumfang):4x AA Batterien für die Fernsteuerung

Strada DT Brushless RTR 1/10 Elektro Wüsten Truck Der Strada DT 4WD Wüstentruck besitzt einen komplett geschlossenen Überrollkäfig mit coolen, integrierten lackierten Karosserieteilen, die nicht nur cool aussehen, sondern auch zusätzlichen Schutz für die Chassis Komponenten bieten.Als Strada aus der Red Range besitzt er einen leistungsstarken Bruhsless-Antrieb. Dieser besteht aus einem starken MM-22BL 3215kV BL Motor und dem wasserdichten MSC-30BL-WP BL Fahrtenregler. Mit der Brushlees-Power am Abzug fährt Dein Maverick schneller als je zuvor.Der Strada DT besitzt ein gegossenes Wannenchassis, das Haltbarkeit bietet und eine sowohl stabile als auch robuste Plattform für den kräftigen 4WD Kardanantrieb ist. Vormontierte, ölbefüllte Stoßdämpfer und Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung vorne und hinten bieten Dir ein super feinfühliges Fahrgefühl in jedem Gelände. Das MS-22 Servo setzt Deine Lenkbefehle, über ein doppelt gelagertes Lenksystem mit integriertem Servo-Saver gegen Unfallschäden, um.Der Strada 4WD Antrieb ist komplett kugelgelagert um dem Fahrer maximale Fahrzeit und Effizienz zu ermöglichen und besitzt eine gegossene Getriebeabdeckung, um Schmutz und Trümmer von dem Getriebe fern zu halten. Die vorderen und hinteren Kegeldifferentiale übertragen problemlos die Motorleistung zu den vormontierten Rädern in allen vier Ecken.Der 7.2V 3000mAh NiMH Akku inklusive Universal-Regionen Wandladegerät ist bereits im Lieferumfang enthalten. Es werden nur noch 4 AA Batterien benötigt.Features:MM-22 BL 3215kV Brushless MotorWasserdichter MSC-30BL-WP Vorwärts/Bremse/Rückwärts Brushless FahrtenreglerLiPo kompatibler Regler (Wechsel zwischen NiMH und LiPo siehe Hinweise in der Anleitung) mit LiPo Sicherheits-AbschaltungMBP-26 3000mAh NiMH Akku enthaltenStarkes MS-22 LenkservoMTX/MRX-243 2.4GHz Fernsteuerung und Empfänger mit integriertem FailsafeKunststoff Wannenchassis mit optimaler GewichtsverteilungKomplett einstellbare EinzelradaufhängungAkkuhalterung geeignet für Stickpacks und Side-by-side Packs4 zerlegbare Öldruckstoßdämpfer mit progressiven FedernTitan eloxierte Dämpferkappen obenEinzelradaufhängung mit DoppelquerlenkernStabile C-hub Lenkhebel vorneRobuster 4WD KardanantriebKomplett kugelgelagerter AntriebsstrangAluminium gold-eloxiertes OberdeckAluminium gold-eloxierte, gewichtsoptimierte KardanwelleVorlackierte und ausgeschnittene KarosserieRundum komplett einstellbare LenkhebelKunststofframmer vorne und hintenZweiarm-Lenkung mit integriertem Servo SaverSchützende GetriebeabdeckungTechnische Daten:Länge470mmBreite260mmHöhe155mmRadstand270mmGewicht1.75kgLieferumfang:Strada DT Truck fertig montiertBrushless System2.4 GHz Fernsteuerung7,2V 3000mAh NiMH AkkuLadegerätBedienungsanleitungZum Betrieb erforderlich (nicht im Lieferumfang):4x AA Batterien für die Fernsteuerung

Der Optima Kyosho, Symbol einer Legende! Der Optima wurde 1985 geboren und wurde zum Standard der 1/10 4WD-Modelle . Er wurde urspruenglich mit einer Antriebskette und einem Strahlrahmen aus zwei Aluminium-Laengstraegern ausgestattet, der die vorderen und hinteren Zellen verbindet. Die Motor Klasse 540 ist am hinteren Überhang . 30 Jahre später stellt Kyosho den Optima wieder originalgetreu her, die vielen Modellbauern als der Buggy, mit dem alles begann, in Erinnerung geblieben ist! Er ist noch immer mit Kettenantrieb ausgestattet, aber mit der Option Zahnriemen, und er wird originalgetreu mit den Materialien 2015 reproduziert . Seine breite Frontstossstange, seine berühmte Karrosserie, seine Felgen und Reifen mit Spikes, selbst die Ausstattung der Box, mit den verschiedenen Elementen des Autos – alles ist orginalgetreu wie früher. Technische Daten:Länge: 395mm Breite: 240mm Höhe: 120 mm Bodenfreiheit : 36mm Radstand: 260 mm Spur ( vorne / hinten) : 204mm / 204mm Reifen ( vorne / hinten) : F86 × 40mm / 40mm × F86 Übersetzungsverhältnis : 9,24 : 1 Gewicht: ca. 1,600g Motor: Typ 540 (nicht im Preis enthalten) Lieferumfang:Bausatz Kyosho OptimaBedienungsanleitungZum Betrieb erforderlich (nicht im Lieferumfang):2-Kanal Fernsteuerset, Servo für die Lenkung, Elektromotor Klasse 540 (30-27 Windungen empfohlen), Elektronischer Fahrtenregler, Akku, Ladegerät, Lexanfarbe für die Karosserie, div. Werkzeug für den Zusammenbau

Eine Legende kehrt zurück ...JAVELIN. Ein Auto, welches den Begriff „Das Beste“ neu definiert…. Das Designkonzept des Javelin war es, "eine Maschine zu schaffen, die neu definiert, was es bedeutet, die Besten zu sein". Nach mehr als 30 Jahren seit der Erstveröffentlichung im Jahr 1986 wurde dieses Elektro-Offroad-Wettbewerbsmodell als sechstes Modell der Kyosho Vintage Series neu aufgelegt. Der neue Javelin verfügt über einen Kunststoffrohrrahmen, der dem innovativen Alu-Rohrrahmen des 1/8 Scale Land Jump Motor-Buggys ähnelt. Er verfügt über die bewährte Leistung der Doppelquerlenker-Federung mit einem schmalen Backbone-Style-Skidrahmen, der eine ideale Geometrie für weitwinklige Lenkung bietet. Dies kombiniert mit dem überlegenen 4WD-Kettenantriebssystem des Javelin, um ausgezeichnete Leistung und Haltbarkeit zu erzielen. Im Herzen der äusseren Merkmale, die das Bild des JAVELIN vor 30 Jahren treu repräsentieren, ist diese Vintage-Serie mit modernem Rennleistungspotenzial ausgestattet und mit modernen Stromquellen kompatibel. Das Herzstück des Antriebssystems ist ein Gegenzahnrad mit Slipperfunktion und ein Diffgehäuse aus Metall zur Festigung der Tragfähigkeit. Durch die Verwendung von Präzisions-Zahnradmodulen mit 48 Pitch wird der Energieverlust reduziert, und die optimale Kombination aus Nylon und Sinterlegierung sorgt sowohl für einen verbesserten Antriebseffekt als auch für geringere Geräuschentwicklung. Neben dem Kettentrieb kann das Antriebssystem auch auf im Originalmodell optionalen Zahnriemenantreib umgestellt werden. Auch die Aluminium-Stossdämpfer mit grossem Durchmesser, die im ursprünglichen Design wieder hergestellt wurden, kombiniert mit Langhub-Federung, um ein erhöhtes Leistungspotenzial zu liefern. Entdecken Sie die Freude an Off-Road-Buggy-Rennen mit der neuesten Renntechnik und dem nostalgischen Stil des "Javelin". Features:- Jedes Teil wurde aktualisiert, um modernen Stromquellen zu entsprechen, während das einzigartige Originaldesign von Javelin erhalten bleibt.- Einfaches Aluminiumchassis mit hoher Steifigkeit.- Es können zwei Arten von Antriebssystemen ausgewählt werden. Das 4WD-Kettensystem, oder das 4WD-Zahnriemensystem, das später als Option freigegeben wurde.- GFK-Radioplatte ist für Regler jeder Marke geeignet.- Einteilige Räder entsprechen dem originalen Design und reduzieren gleichzeitig das Gewicht.- 18 Kugellager. (Kettenantriebssystem verwendet 16).- Die Anzahl der Treibschrauben ist auf ein Minimum beschränkt (5), und die Sechskantschrauben sorgen für eine einfache Handhabung und Befestigungssicherheit.- Enthält einen separaten Nylonhelm und einen Lexankarosserie.- Die Batteriehalterung mit Klettverschlusses (einschliesslich der mit dem Kyosho-Logo bedruckten Batteriebändern) ist mit verschiedenen Batterien kompatibel und ermöglicht eine einfache Installation und Tausch.- Ausgestattet mit Antennenpfosten kompatibel mit 2,4 GHz. Servo ist sicher mit der Schraube befestigt.- Ausgestattet mit metallischem Gegenzahnrad. Technische Daten:     Länge: 403 mm    Breite: 240 mm    Höhe: 130 mm    Radstand: 260 mm    Spur (V/H): 204 mm    Gewicht: ca 1.700 g    Reifen (V/H): f86 × 40mm    Motor: 540er (separat erhältlich)    Übersetzungsverhältnis: 9.24: 1 Das Kit beinhaltet:     vormontiere Chassisbaugruppen (Getriebe, Oelstossdämpfer sind vormontiert)    Karosserierahmen    Aufkleber    L-förmiger Sechskantschlüssel    Kreuzschlüssel    Stossdämpferöl    Fett Für Inbetriebnahme notwendig (nicht im Lieferumfang):     2 Kanal RC-System, 1 x Servo, 1 x ESC (Fahrtregler)    540 Motor (20T - 27T empfohlen)     Batterie für Motor (7,2 V NiMH oder Li-Po Akku)    Ladegerät für Motorbatterie    Farbe für die Karosserie    Batterien für den Sender    Werkzeuge (evtl. erforderlich: 1,5 / 2,0 / 3,0 Sechskantschlüssel, Spitzzange, Drahtschneider, Boxschneider, Kreuzschlitzschraubendreher zum Austausch von Servohörnern)

HPI RS4 Sport 3 Challenge Chassis Der HPI RS4 Sport 3 ist das aktuellste 1:10 Tourenwagen Chassis von HPI Racing. Mit permanentem 4WD Antrieb, einem vollständig abgekapselten Antriebsstrang, wasserdichter RC-Box, einer vollständig unabhängigen Doppelquerlenker-Aufhängung sowie einstellbaren Öldruckstoßdämpfern ist dieses Modell für absolut ALLES bereit! Diese Version richtet sich an alle Neueinsteiger in den RC-Car Modellsport. Das günstige Chassis kann jetzt mit eigenen Elektronikkomponenten bestückt werden. Dies ermöglicht jeden einen relativ günstigen Einstieg in die RC-Car Racing Szene. Features: Einteiliges WannenschassisExtrem niedriger Schwerpunkt für optimales Handling2-3S LiPo fähigVorbereitet für die Aufnahme unterschiedlicher Akkus (6- oder 7 Zell NimH, 2-3S Lipo Hardcase oder rundes Hardcase)Permanenter AllradantriebGekapselter Kardanantrieb zum Schutz gegen Schmutz und SteineVon unten zugänglicher Kardan für maximale ServicefreundlichkeitEinfach zugängliche Differentiale4-Spider MetalldifferentialeDoppelquerlenker voll einstellbare AufhängungGroße Menge an DämpferpositionenHöhenverstellbare ÖldruckstoßdämpferExtra stabile VorderradaufhängungEinstellbare Hinterradaufhängung (Rollcenter und Querlenkerposition)Doppel-Winkelhebel AnlenkungRobuster Servo-Saver mit FederAluminium MotorhalterKomplett kugelgelagert mit staubgeschützten LagernStabiler Schaumstoff FrontrammerHöhenverstellbare Karosseriehalter Technische Daten: Länge: ca. 431 mmBreite: 190-200 mmRadstand: 254 mmLieferumfang: Vormontiertes 4WD Tourenwagenchassis ohne Elektronik Zum Betrieb erforderlich (nicht im Lieferumfang): 2-Kanal Fernsteuerung, 540er Elektromotor, Fahrtenregler, Lenkservo, 2-3S LiPo Akku, Karosserie, Ladegerät , Reifen

FAZER MK2 Chevy Chevelle SS454 LS6 1970 Silber (KT231P) Video:Für den puren Fahrspaß mit dem Auto ist die Kombination einer wunderschön reproduzierten Karosserie mit dem FAZER-Fahrgestell unübertroffen. Kyosho hat sein serienmäßiges Tourenwagen-Chassis übernommen und ein vollständiges Modell überarbeitet, das die Leistung auf ein neues Niveau gebracht hat. Ein vereinfachtes Design mit weniger Teilen hat die Wartungseffizienz verbessert und das Gewicht verringert, während die Festigkeit und Steifigkeit des Kerns durch neue Materialien und Verrippungen und Versteifungen an Vorder- und Rückseite erhöht wurde. Darüber hinaus sorgt das symmetrische Chassis-Design für eine hervorragende Balance zwischen Vorder- und Hinterachse durch die Federung mit reaktionsschneller Steuerung, unabhängig von der Stromquelle. Mit Rutschkupplung, Vorder- und Hinterraddifferentialen, Ölstoßdämpfern und vollständigen Kugellagerspezifikationen ermöglicht die hohe Haltbarkeit und Schlagfestigkeit dem Fahrer, das volle Potenzial des Fahrgestells auszuschöpfen. Bremsscheiben-Radnaben mit zwei unterschiedlichen Versätzen (0 mm, + 5 mm) bieten Kompatibilität mit Karosserietypen mit 190 mm und 200 mm Breite und ermöglichen die Anpassung des Radstands auf 274 mm, indem einige Teile (separat erhältlich) ausgetauscht werden, um die Kompatibilität mit anderen Karosserietypen im Maßstab 1/10 zu gewährleisten. Das Readyset-Paket wird komplett zusammengebaut geliefert und enthält alles außer Ladegerät und Akku für das Chassis sowie Akkus für den Sender.Features: • 1/10 Elektroauto• Elektromotor G14L• Allradantrieb • Vier verstellbare Öldruckstossdämpfer• Übertragung über Kardanwellen• Komplett mit Kugellagern  ausgestattet• Lieferung in READYSET ( komplett montiert)• Lackierte und fertig beklebte Lexankarosserie• Syncro KT-231P+ Sender• Batterieverbindung Typ "Deans" Technische Daten: • Länge: 486mm• Breite: 200mm• Radabstand: 274 mm• Lauffläche (vorne / hinten) : 174mm• Reifen (vorne /hinten) : 66×26mm• Übersetzungsverhältnis : 6,5 : 1• Gewicht: 1650g (ca. )• Motor: G14L• ESC: 60A• Fernsteuerung: Syncro KT-231P+ Lieferumfang: • Komplett montiertes Chassis mit vorinstallierter R/C-Einheit• Lackierte und fertig beklebte Lexankarosserie• Syncro KT -231 SenderFür Inbetriebnahme notwendig (nicht im Set enthalten): 4 x AA- Alkaline-Batterien für den SenderFahrakku und Ladegerät

FAZER MK2 Dodge Charger 1970  Orange (KT231P)Video: Für den puren Fahrspaß mit dem Auto ist die Kombination einer wunderschön reproduzierten Karosserie mit dem FAZER-Fahrgestell unübertroffen. Kyosho hat sein serienmäßiges Tourenwagen-Chassis übernommen und ein vollständiges Modell überarbeitet, das die Leistung auf ein neues Niveau gebracht hat. Ein vereinfachtes Design mit weniger Teilen hat die Wartungseffizienz verbessert und das Gewicht verringert, während die Festigkeit und Steifigkeit des Kerns durch neue Materialien und Verrippungen und Versteifungen an Vorder- und Rückseite erhöht wurde. Darüber hinaus sorgt das symmetrische Chassis-Design für eine hervorragende Balance zwischen Vorder- und Hinterachse durch die Federung mit reaktionsschneller Steuerung, unabhängig von der Stromquelle. Mit Rutschkupplung, Vorder- und Hinterraddifferentialen, Ölstoßdämpfern und vollständigen Kugellagerspezifikationen ermöglicht die hohe Haltbarkeit und Schlagfestigkeit dem Fahrer, das volle Potenzial des Fahrgestells auszuschöpfen. Bremsscheiben-Radnaben mit zwei unterschiedlichen Versätzen (0 mm, + 5 mm) bieten Kompatibilität mit Karosserietypen mit 190 mm und 200 mm Breite und ermöglichen die Anpassung des Radstands auf 274 mm, indem einige Teile (separat erhältlich) ausgetauscht werden, um die Kompatibilität mit anderen Karosserietypen im Maßstab 1/10 zu gewährleisten. Das Readyset-Paket wird komplett zusammengebaut geliefert und enthält alles außer Ladegerät und Akku für das Chassis sowie Akkus für den Sender.Features: • 1/10 Elektroauto• Elektromotor G14L• Allradantrieb • Vier verstellbare Öldruckstossdämpfer• Übertragung über Kardanwellen• Komplett mit Kugellagern  ausgestattet• Lieferung in READYSET ( komplett montiert)• Lackierte und fertig beklebte Lexankarosserie• Syncro KT-231P+ Sender• Batterieverbindung Typ "Deans" Technische Daten: • Länge: 486mm• Breite: 200mm• Radabstand: 274 mm• Lauffläche (vorne / hinten) : 174mm• Reifen (vorne /hinten) : 66×26mm• Übersetzungsverhältnis : 6,5 : 1• Gewicht: 1650g (ca. )• Motor: G14L• ESC: 60A• Fernsteuerung: Syncro KT-231P+ Lieferumfang: • Komplett montiertes Chassis mit vorinstallierter R/C-Einheit• Lackierte und fertig beklebte Lexankarosserie• Syncro KT -231 SenderFür Inbetriebnahme notwendig (nicht im Set enthalten): 4 x AA- Alkaline-Batterien für den SenderFahrakku und Ladegerät

Noch schneller, noch cooler …. Wie das Original, aber mit der neuesten Renn Technologie ! Während der Optima in der gesamten Rennszene wie ein Meteorit einschgeschlagen hatte, wurde 1986 beim Lancieren des Nachfolgers Turbo Optima schnell sichtbar, dass es das stärkste Auto seit je in dieser Kategorie war. Bis heute. Zu den grösseren Reifen, den Hochvolumen-Öldruckstossdämpfern, Front- und Heckstabilisatoren und dem Le Mans 240S E-Motor, wurde der unsterbliche Turbo Optima auch mit 8,4V Power modernisiert, und debuettiert so als Modell Nr. 7 in der KYOSHO Vintage Serie. Die Schlüsselkomponenten des Turbo Optima Chassis’ sind neu designt worden um den Ansprüchen modernster Rennbedingungen und Akkutechnik zu enstprechen, und teilen ihre DNA mit dem KYOSHO Optima und dem Javelin. Der neue Turbo Optima ist nicht einfach eine Wiederauflage des Originals, sondern enthält von Haus aus golden anodisierte Bauteile, welche beim “alten” Optima extra als Optionpart erworben werden mussten, goldene Stossdämpfer über die die Chassishöhe eingestellt werden kann, und neue moderne BlockPattern Reifen. Die höheren Spezifikationen und Ausstattung des Modells liefern höchstmoderne Leistungsstandards und einen optischen Look, der die Magie des Originals sogar noch übertrifft. Turbo Optima wird als Bausatz mit transparenter Lexankarosserie, ohne Motor, Regler, Anlage geliefert.  Features: - Detailgetreuer Nachbau des originalen Turbo Optima, wobei jede Schlüsselkomponente fuer die Verwendung mit moderner Akkutechnik auf den neuesten Stand gebracht wurde - 4WD mit Zahnriemenantrieb. Die Riemenscheibe für die Übertragung per Kette ist im Baukasten inbegriffen, die Kette muss allerdings separat erworben werden - Die glasfaserverstärkte Radioplatte passt für die gängigsten Fahrtenregler - Der Spurwinkel kann durch Einsetzten von Nylonbuchsen im hinteren Achsschenkelhalter auf 0°, 1° oder 2° eingestellt werden - Modernisierte Alu-Sechskant-Radnaben werden mit Madenschrauben sicher befestigt - Metallgegenzahnrad - Mechanik vollkommen kugelgelagert (18 Kugellager) - Lieferumfang beinhaltet Ersatzhelm und Lexankarosserie - Die Akkuhalterung passt zu den gängigsten modernen Akkus; diese werden mit einem Haken und Klettband mit KYOSHO LOGO befestigt zum Einfachen Akkutausch - Sechskantschrauben  Technische Daten: - Länge 395mm - Breite 244mm - Höhe 120mm - Radstand 260mm - Spurbreite vorne 208mm - Spurbreite hinten 208mm - Gewicht 1,600g (circa) - Reifen v/h φ82×36mm - Motor 540er (nicht mitgeliefert) - Übersetzungsverhältnis 9.24 : 1  Inhalt des Baukastens: - Mechanik zum Zusammenbauen - Dekorbogen - Diverse Schlüssel - Stossdämpferöl - Fett Notwendiges Zubehör (nicht im Lieferumfang inbegriffen): - 2 Kanal RC Analge (1 Servo, 1 Regler) - 540er Motor (27T-20T) Brushless Motor: No.37031 Le Mans 240S Brushless motor 19.5T, No. 37051 Le Mans 240S ESC (60A/MAX 13.5 turn) oder Brushed Motor: No.37021 Le Mans brushed motor 30T, No. 82245 KA060-91W ESC - Akku (7.2V Nickel NiMh oder 7.4V Li-Po Akku) - Passendes Ladegerät - Farbe für Lexankarosse - Batterien für den Sender - Werkzeug (1.5/2.0/3.0mm Sechskantschraubenzieher, Spitzzange, gebogene Lexanschere, Cutter)

KYOSHO erschüttert die Modellbauwelt aufs Neue! ULTIMA ist Modell Nummer 8 der KYOSHO Vintage Serie. Der Impakt von Ultimas erstem und zweitem Platz bei der Elektro-Offroad 2WD Weltmeisterschaft in England im Jahre 1987 ging wie ein Lauffeuer durch die Modellbauszene. Nun ist KYOSHO’s berühmter Ultima zurück, als Modell Nummer 8 der populären Vintageserie!Herausgekommen ist der Ultima 1986, aufbauend auf der Technik des OPTIMA hat KYOSHO einen Elektrobuggy-Wirbelwind kreiert, der durch die gesamte RC Szene fegte. KYOSHO’s Vintage Ultima 2019 wurde im Design und Aufbau modernen Antriebsstandards (neue Akkugeneration etc.) und Leistungsstandards angepasst. Der Monocoquerahmen ist z. B. aus A60601T Aluminiumlegierung, und die Multipinblock-Hinterradreifen sorgen für optimane Vortrieb auf modernen Rennstrecken. Die Mechanik ist komplett kugelgelagert, um Reibungsverluste zu minimieren und im Zusammenspiel mit den Ritzeln aus Metallegierung, der Slipperkupplung und dem Motorschutz den gesamten Antrieb zu schützen. Der Heckflügel ist aus crashbeständigem Kunststoff. Erlebe die Nostalgie des Ruhmes von Ultima mit der 2019er Version, welches ein moderner Rennbolide ist auf Weltmeisterniveau ist. KYOSHO Ultima Vintage wird als Bausatz zum Selberbauen geliefert. Features:ULTIMA wurde originalgetreu nachgebildet, jedoch mit verbesserten Komponenten um der neuen Akkugeneration zu entsprechen .Lexankarosserie mit Fahrerfigur  .vollkommen kugelgelagerte Mechnaik (14)ausgestattet mit Akkuschutz, gegen eventuellen Kurzschluss bei einem Unfall.Technische  Daten: Länge: 370mm Breite : 244mm Höhe : 106mm Bodenfreiheit : 20mm Radstand : 260-263mm Spur  (v/h) : 218mm/215mm Reifen (v/h) : F82×20mm / F82×36mm Übersetzung: 8.64:1 Gewicht : 1,500g (circa.) Motor : 540er-(nicht inbegriffen) Kit Inhalt: Teilweise vormontierter Bausatz  (Getriebe ist vormontiert) Transparente Lexankarosserie Dekor Chassisteile L - Sechskantschlüssel Kreuzschlüssel Stossdämpferschlüssel Fett Zum Betrieb benötigtes Zubhör (nicht inklusive): 2-Kanal RC-System mit Servo 540er Elektromotor Passender Fahrtenregler (zum Motor) Akku zum Fahrtenregler passend Ladegerät Farbe für Lexankarosse Batterien für den Sender Werkzeug (1.5, 2, 2.5mm Sechskantschlüssel)

HPI RS4 Sport 3 1969 Ford Mustang Weltmeister im Driften Vaughn Gittin Jr. und die Need for Speed-Crew haben sich zusammengetan, um diese einzigartige, voll funktionsfähige Street-, Track- und Drift-Maschine zu bauen. Dies ist die offizielle, autorisierte RC-Replik, nur von HPI! Vaughn hat eine Mischung aus 5,0 Litern reifenvernichtender amerikanischer Pferdestärke und von der amerikanischen, japanischen, europäischen und Drift-Kultur inspirierten Design-Einflüssen. Gleichzeitig hat er die neueste Technologie in seine Vision für den zeitlosen Ford Mustang von 1969 integriert. Der RTR-X wurde von Grund auf so konstruiert und gebaut, dass er hart gefahren werden kann. Der RTR-X ist KEINE Trailer Queen. Während Vaughn als einziger am Steuer sitzt, kann die ganze Welt den HPI RTR-X im Maßstab 1:10 genießen. Der RS4 Sport 3 ist ein unterhaltsames, leicht zu fahrendes und einfach zu wartendes Straßenauto mit einem komplett vormontierten Rennwagen-Chassis für unglaublichen Spaß und jede Menge Action! Wir haben die neuesten Funktionen wie 2,4-GHz-Steuerung und vollständigen wasserdichten Schutz integriert! Das Chassis ist werksseitig direkt aus der Box zusammengebaut, sodass Sie mit dem RS4 Sport 3 schnell und einfach loslegen, Rennen fahren und Ihre Fähigkeiten verbessern können! Dies ist eine komplette Rennmaschine, die wie das Original aussieht und fährt!Features:· 1969 Mustang Replika Karosserie· Einteiliges Wannenschassis· Extrem niedriger Schwerpunkt für optimales Handling· 2S LiPo fähig· Vorbereitet für die Aufnahme unterschiedlicher Akkus (6- oder 7 Zell NimH, 2S Lipo Hardcase oder rundes Hardcase)· Permanenter Allradantrieb· Gekapselter Kardanantrieb zum Schutz gegen Dreck und Steine· Von unten zugänglicher Kardan für maximale Servicefreundlichkeit· Einfach zugängliche Differentiale· 4-Spider Metalldifferentiale· Doppelquerlenker voll einstellbare Aufhängung· Große Menge an Dämpferpositionen· Höhenverstellbare Öldruckstoßdämpfer· Extra stabile Vorderradaufhängung· Einstellbare Hinterradaufhängung (Rollcenter und Querlenkerposition)· Doppel-Winkelhebel Anlenkung· Robuster Servo-Saver mit Feder· Aluminium Motorhalter· Großer Chassis Diffusor am Heck· Komplett kugelgelagert mit staubgeschützten Lagern· Stabiler Schaumstoff Frontrammer· Höhenverstellbare Karosseriehalter Technische Daten:· Länge: 431 mm· Höhe: 127 mm· Breite: 200 mm· Radstand: 254 mmLieferumfang:· Vormontiertes Modell mit 2-Kanal Fernsteuerung· Drehmomentstarker HPI Fireboltmotor mit 15 Windungen· Wasserdichter HPI SC-3SWP2 Fahrtenregler· Spritzwasserresistentes HPI SS-20WR Lenkservo· HPI TF-41 2.4GHz Sender mit Tragegriff· Wasserdichter HPI 2.4GHz Empfänger in RC-Box· Inkl. 2000mAh NiMh Akku und Ladegerät, 4AA Batterien für Sender

HPI 120080 1:10 R/C JUMPSHOT MT V2.0Der Jumpshot MT V2 ist die Monstertruck-Version der Jumpshot-Serie. Mit seiner aggressiven Pick-up-Karosserie sowie besonders großen und breiten Reifen, sieht er nicht nur Gigantisch aus, sondern beeindruckt auch mit seiner Leistung! Die V2-Version ist vollgepackt mit brandneuen Funktionen für maximalen Fahrspaß! Für zusätzliche Geschwindigkeit ist der neue 12-Turn-Motor der Größe 550 mit optimiertem Getriebe ideal für schnelles Beschleunigen und hohe Endgeschwindigkeiten. Zu den Verbesserungen der Haltbarkeit gehören neue Antriebsstrange, Getriebe, Aufhängungsteile und ein Servosaver! Unter der Karosserie des großen Monstertrucks des Jumpshot MT V2 befindet sich ein TVP-Chassis (Twin Vertical Plate) im Savage-Stil für ein supersteifes Chassis und ein ausbalanciertes Gewicht. Der modulare Aufbau des Jumpshot-Gehäuses bietet Ihnen einfache Wartung und dauerhaften Crashschutz für die gesamte Elektronik. Der Zugriff auf den Akku erfolgt schnell von unterhalb des Modells, sodass der Akkuwechsel für mehr Fahrspaß besonders schnell vonstatten geht! Der Jumpshot MT V2 wurde außerdem mit einem brandneuen Look aktualisiert, das Design wir die Aufmerksamkeit aller Ihrer RC-Freunde auf sich ziehen!Features:Werksseitig gebrauchsfertig aufgebauter 2WD-MonstertruckNEU! 550-Motor mit 12 Turn für maximale LeistungNEU! Optimiertes Getriebe für hohe Beschleunigung und HöchstgeschwindigkeitNEU! Metallzwischenrad im GetriebeNEU! Robusteres Stirnrad- und Diff-GetriebeNEU! Überarbeiteter Servo SaverNEU! Verstärkte AufhängungsgliederRobustes TVP-Gehäuse aus AluminiumAkkubox für 6- oder 7-Zellen-NiMH-Flatstyle-Stick-Packs und 2S-LiPo-PacksAkku von der Unterseite des Gehäuses aus leicht zugänglichHPI SC-3SWP2 Wasserdichter LiPo-fähiger ReglerNEU! Regler mit Hochleistungs-T-SteckerGeschlossene Empfängerbox2,4 GHz FunksystemÖlgefüllte StoßdämpferDoppelquerlenkeraufhängungRobuste KarosseriehalterStandard 12mm Sechskantnabe RadbefestigungKarosserie im Pick-up-Stil mit den neuesten HPI-GrafikenGroße GeländereifenChrom 6-Speichen-RäderTechnische Daten:Länge: 420 mmBreite: 330mmHöhe: 205mmRadstand: 270mmGewicht: 1,85 kgLieferumfang:1/10 2WD Electric Monster Truck2,4GHz FernsteuersystemBedienungsanleitungZum Betrieb erforderlich (nicht im Lieferumfang):4x AA Batterien für den Sender6-7 Zellen NiMH Akku oder 2S Lipo Akku mit T-Plug SteckerDazu passendes Ladegerät

120098 1:10 R/C RS4 SPORT 3 FLUX FORD GT LM SPEC IIEiner der legendären "Retro-Klassiker" der modernen Supercar-Ära war der Ford GT, und jetzt kommt er mit dem RS4 Sport 3-Chassis in der ultimativen klassischen Rennlackierung der Gulf Racing-Farben! Ausgestattet mit farblich abgestimmten Rädern ist dieses Modell ein echter Hingucker und kann dank seiner Brushless Flux-Combo erstaunliche Höchstgeschwindigkeiten erreichen! Ein leistungsstarker bürstenloser 4000kV Motor kann das Auto mit einer Geschwindigkeit von über 113 km/h antreiben. Sie müssen lediglich einen geeigneten Akku und ein passendes Ladegerät bereitstellen!Technische Daten:Länge: 431mmHöhe: 127mmBreite: 200mmRadstand: 254mmLieferumfang:Vormontierter 1:10 4WD Tourenwagen mit 2,4GHz Funkfernsteuer System und lackierter Ford GT KarosserieZum Betrieb erforderlich (nicht im Lieferumfang):2-3S Lipo Akku mit Deans Stecker, Ladegerät

RS4 Sport 3 Drift Dai Yoshihara SubaruWir erweitern die RS4 Sport 3 Drift-Reihe mit Hilfe von Dai Yoshihara und seiner fantastischen Formel-D-Maschine für die Verteilung von Turn 14! Der 2011er Serienmeister und mehrfache Podiumsplatzierer hat seit einiger Zeit seinen klassischen Nissan S13-Nachbau in unserer Drift-Car-Reihe und wir sind sehr stolz darauf, das nächste Auto in seiner Flotte zu haben, ein erstaunliches 1000-PS-Subaru-BRZ-Biest! Die Subaru BRZ-Karosserie verfügt über Dais offizielle Turn 14 Distribution-Lackierung in ihrem einzigartigen Blau, Schwarz und Silber - ein weiteres erstaunliches Replik-Drift-Auto, das unser ständig wachsendes Athleten-Line-up ergänzt! Der Subaru BRZ ist ein seltener Anblick in der Driftszene, daher wird diese Schönheit sofort im Mittelpunkt der Aufmerksamkeit stehen! Unter der Haube basiert dieser Subaru im Maßstab 1:10 auf dem von Fans bevorzugten HPI Racing Touring Car-Chassis, dem RS4 Sport 3. Mit Vollzeit-Allradantrieb, einem vollständig abgedichteten Antriebsstrang, wasserdichtem 2,4-GHz-Elektronik- / Funkgetriebe und vollständig unabhängigem Doppel Querlenkeraufhängung und einstellbare ölgefüllte Stoßdämpfer, Sie können unter allen Bedingungen zerkleinern. Abgerundet wird das Auto durch einen Satz brandneuer R5-Räder, die von den von Dai selbst verwendeten RM.K Design R5-Schmiederädern inspiriert sind und jeweils mit superharten Falken Azenis RT615 T-Drift-Reifen aufgezogen sind.Features:- Offiziell lizenzierter Subaru BRZ mit Dai Yoshiharas Formula Drift-Lackierung- RS4 SPORT 3 Chassis Design- Werkseitig montiert, betriebsbereit: Einfach einstecken und fahren- Vollständig geschlossener 4WD-Wellenantrieb- HPI Firebolt 15-Gang-Motor installiert- Geschütztes Ritzel und Stirnrad- Versiegelte Metallgetriebe auch geeignet um brushless Antriebe zu verbauen- HPI 2.4GHz Funksystem mit Lenkrad- Wasserdichter Drehzahlregler SC-3SWP2- Die Batteriebox passt für Standard-LiPo-Batterien und bis zu 7-Zellen-NiMH- Die Batterieposition ist für zusätzliche Traktion oder erhöhte Lenkung einstellbar- Der dicke Klettverschluss hält die Batterie an Ort und Stelle- Das beiliegende Empfängergehäuse schützt vor Witterungseinflüssen- Design mit Doppelquerlenkeraufhängung- Stoßdämpfer mit ölgefülltem Verbundwerkstoff- Kompletter Satz Kugellager verbaut- Zu den verfügbaren Optionsteilen gehören: Kohlefaser-Stoßdämpfer, Universal-Hundeknochen, Aluminium-Stoßdämpfer und mehr- Alles, was Sie zum Driften brauchen, ist im Lieferumfang enthalten!Technische Daten:Länge: 431 mmHöhe: 127 mmBreite: 200 mmRadstand: 254 mmLieferumfang:RC-Car fertig aufgebaut2,4GHz Fernsteuersystem4 AA-Batterien7,2V 2000 mAh NiMH-Akku mit StandardsteckerLadegerätZum Betrieb erforderlich:Nicht, es ist alles enthalten

RS4 Sport 3 Drift James Deane Nissan S15Mit Hilfe des Formel-D-Meisters 2017, des irischen Rennfahrers James Deane, erweitern wir die Drift-Reichweite des RS4 Sport 3! Sein Worthouse. Das Drift-Team Nissan S15 hat die Spitzenposition im Formel-D-Wettbewerb stark verbessert, und wir sind stolz darauf, mit ihm und seinem Team zusammenzuarbeiten, um diese driftbereite Nachbildung seines Autos zu veröffentlichen, das die Meisterschaft gewonnen hat! Mit Hartplastik-Replik-Falken-Driftreifen und einem Vollzeit-Allradantrieb mit abgedichteter Welle ist der RS4 Sport 3 Drift bereit für sofortigen Seitwärtsspaß!Features:- Offiziell lizenzierter Nissan Karosserie- RS4 SPORT 3 Chassis Design- Werkseitig montiert, betriebsbereit: Einfach einstecken und fahren- Vollständig geschlossener 4WD-Wellenantrieb- HPI Firebolt 15-Gang-Motor installiert- Geschütztes Ritzel und Stirnrad- Versiegelte Metallgetriebe auch geeignet um brushless Antriebe zu verbauen- HPI 2.4GHz Funksystem mit Lenkrad- Wasserdichter Drehzahlregler SC-3SWP2- Die Batteriebox passt für Standard-LiPo-Batterien und bis zu 7-Zellen-NiMH- Die Batterieposition ist für zusätzliche Traktion oder erhöhte Lenkung einstellbar- Der dicke Klettverschluss hält die Batterie an Ort und Stelle- Das beiliegende Empfängergehäuse schützt vor Witterungseinflüssen- Design mit Doppelquerlenkeraufhängung- Stoßdämpfer mit ölgefülltem Verbundwerkstoff- Kompletter Satz Kugellager verbaut- Zu den verfügbaren Optionsteilen gehören: Kohlefaser-Stoßdämpfer, Universal-Hundeknochen, Aluminium-Stoßdämpfer und mehr- Alles, was Sie zum Driften brauchen, ist im Lieferumfang enthalten!Technische Daten:Länge: 431 mmHöhe: 127 mmBreite: 200 mmRadstand: 254 mmLieferumfang:RC-Car fertig aufgebaut2,4GHz Fernsteuersystem4 AA-Batterien7,2V 2000 mAh NiMH-Akku mit StandardsteckerLadegerätZum Betrieb erforderlich:Nicht, es ist alles enthalten

Kyosho MAD VAN VE FAZER MK2 - Brushless 4WD Offroad Van auf bewährter Basis. Die bürstenlose Motorentechnologie sorgt für noch mehr Geschwindigkeit! Genießen Sie die verbesserte Leistung und Skalierbarkeit des MAD VAN der neuen Generation Die verbessertendes FAZER Mk2 MAD VAN im amerikanischen Straßenbus-Stil werden mit einer 50%tigen Erhöhung der Höchstgeschwindigkeit kombiniert, wobei bei diesem VE-Modell im Maßstab 1:10 auf Brushless Antrieb umgestellt wird. Anstelle des herkömmlichen Bürstenmotors G14L kombiniert das neue Modell den leistungsstarken bürstenlosen Motor TORX 10E mit dem Drehzahlregler BRAINZ 10, um die Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h auf 60 km/h zu erhöhen. Um die zusätzliche Leistung und Drehzahl zu bewältigen, wurden die Gänge verstärkt und das Untersetzungsverhältnis auf der FZ02L-BT-Chassisbasis optimiert, die jetzt die zuvor optionale Aluminium-HD-Mittelwelle L enthält. Zusätzlich zu den Chassis-Verbesserungen wurde das Karosserie-Design mit 3 bewertet -D Verbesserung durch geformtes Harzgitter und Lichter, die Abziehbilder ersetzen, und ein Dachschutz wurde hinzugefügt, um die Karosserie vor Überschlägen zu schützen. Mit erhöhter Leistung und Erscheinungsbild können Sie mit dem MAD VAN VE das Vergnügen erleben, mit hoher Geschwindigkeit wild zu laufen. Features: - Das vormontierte Chassis wird als Readyset mit installiertem R / C-System und Pistolengriffsender verkauft. Akku für Chassis und Ladegerät sind separat erhältlich - Enthält den Syncro KT-231P + Sender mit Pistolengriff und verschiedenen benutzerdefinierten Einstellungen - Die robuste Konstruktion des 4WD-Vollzeit-Chassis FZ02L-BT ist robust genug, um die harte Bestrafung von Straßenschlägen zu bewältigen - Eine Batteriehalterung mit Riementyp ermöglicht die Kompatibilität mit verschiedenen Batteriegrößen und -formen - Die vollständigen Kugellagerspezifikationen verbessern die Antriebseffizienz und Haltbarkeit - Kompatibel mit einer Vielzahl von optionalen Teilen für den vorhandenen FAZER Mk2 zur weiteren Abstimmung und Leistungsverbesserung - Beinhaltet eine Van-Karosserie im amerikanischen Stil, die mit noch mehr Skalendetails versehen wurde. - Detaillierter Körper mit Kunststoffteilen. - Ausgestattet mit vorderen und hinteren Lichtschächten, die mit der optionalen LED-Lichteinheit Nr. 97054-4CR kompatibel sind, welche separat erhältlich ist. Durch die Installation der LED-Lichteinheit wird der Scalefaktor für die Karosserie weiter verbessert. Technische Daten: Länge 460 mm Breite 323 mm Höhe 193 mm Radstand 274 mm Lauffläche (F / R) 250 mm / 250 mm Reifen (F & R) f110 × 70 mm Übersetzungsverhältnis 11.803: 1 Motor TORX10E Gewicht ca. 2.180 g Lieferumfang: Werkseitig montiertes Chassis mit eingebauter Fernbedienung Werkseitig gefertigte Karosserie mit aufgebrachten Aufklebern Syncro KT–231P + Sender Brushless Antriebssystem fertig eingebaut Zum Betrieb erforderlich (nicht im Lieferumfang): 4x AA Batterien für den Sender, 6-Zellen NiMH Akku oder 2S Lipo Akku, sowie ein passendes Ladegerät

HPI 160030 1:10 R/C JUMPSHOT MT FLUX Der Jumpshot MT FLUX ist das Monster Truck-Mitglied der neuesten Ausgabe der fantastischen Jumpshot-Dynastie! Fans lieben diese RC-Basher so sehr, dass wir die V2-Spezifikation genommen, sie mit unserer brushless FLUX-Kraft ausgestattet und sie mehr denn je verbessert haben! Wir haben die Plattform bereits erweitert und den Jumpshot V2 schneller, härter und gemeiner gemacht - mit brandneuen Funktionen wie optimiertem Getriebe, ideal für schnelles Beschleunigen und hohe Höchstgeschwindigkeiten sowie wichtigen Verbesserungen der Haltbarkeit, einschließlich neuer Antriebsstranggetriebe, Aufhängungsteile und Servo-Safer! Aber jetzt bringen wir mit dem Jumpshot FLUX die Dinge auf ein ganz anderes Niveau und laden den Spaß mit einem FLUX 3S-Geschwindigkeitsregler und einem bürstenlosen 4000-kV-Motor auf! Fügen Sie einfach ein LiPo-Paket hinzu, um verrückte Stunts, Wheelies auf Befehl und alle verrückten Geschwindigkeitsläufe freizuschalten! Unter der Karosserie befindet sich das Chassis im TVP-Design (Twin Vertical Plate) im Savage-Stil für ein supersteifes Chassis und ein mittig ausgeglichenes Gewicht. Der modulare Aufbau des Chassis bietet Ihnen einfache Wartung und dauerhaften Crash-Schutz für die gesamte Elektronik. Der Akku ist unter dem Truck schnell zugänglich, so dass das Wechseln der Akkus für mehr Fahrspaß besonders schnell ist! Der Jumpshot MT FLUX wurde außerdem mit einem brandneuen Look aktualisiert, der hell ist und in Gärten, Feldwegen und Skateparks auf der ganzen Welt Aufmerksamkeit erregt. Features: Werkseitig gebrauchsfertiger 2WD-Monstertruck NEU! Getriebe- und Mittelgetriebe aus Metall NEU! Überarbeitetes Zahnprofil für verbesserte Verzahnung und geringeren Rollwiderstand NEU! Metalldifferential - Versiegeltes ölgefülltes 4-Kegel-Getriebe NEU! Vollständig geschlossene Stirnradabdeckung mit Gummikappe für den Zugang zur Rutschkupplung NEU! Hinteres Getriebe mit Metallplatten-Motorplatteneinsatz Robustes Design des TVP-Chassis aus Aluminium Die Akkubox passt für 6- oder 7-Zellen-NiMH-Flat-Stick-Packs und 2S- und 3S-LiPo-Packs Batterie von der Unterseite des Gehäuses leicht zugänglich NEU! FLUX MMH-4000 Motor und FLUX EMH-3S ESC Geschlossene Empfängerbox 2,4-GHz-Funksystem Ölgefüllte Stoßdämpfer Doppelquerlenker-Federung Robuste Karosseriehalterungen Standard 12mm Sechskantnabenradverschraubung Karosserie im Pick-up-Stil mit den neuesten HPI-Grafiken Große Geländereifen Schwarze 6-Speichen-Räder Technische Daten: Länge: 420 mm Breite: 330mm Höhe: 205mm Radstand: 270mm Gewicht: 1,85 kg Lieferumfang: 1/10 2WD Brushless Monster Truck 2,4GHz Fernsteuersystem Bedienungsanleitung Zum Betrieb erforderlich (nicht im Lieferumfang): 4x AA Batterien für den Sender 2S - 3S Lipo Akku mit T-Plug Stecker Dazu passendes Ladegerät

HPI 160031 1:10 R/C JUMPSHOT SC FLUX Der Jumpshot SC FLUX ist das Short Course Truck-Mitglied der neuesten Ausgabe der fantastischen Jumpshot-Dynastie! Fans lieben diese RC-Basher so sehr, dass wir die V2-Spezifikation genommen, sie mit unserer brushless FLUX-Kraft ausgestattet und sie mehr denn je verbessert haben! Wir haben die Plattform bereits erweitert und den Jumpshot V2 schneller, härter und gemeiner gemacht - mit brandneuen Funktionen wie optimiertem Getriebe, ideal für schnelles Beschleunigen und hohe Höchstgeschwindigkeiten sowie wichtigen Verbesserungen der Haltbarkeit, einschließlich neuer Antriebsstranggetriebe, Aufhängungsteile und Servo-Safer! Aber jetzt bringen wir mit dem Jumpshot FLUX die Dinge auf ein ganz anderes Niveau und laden den Spaß mit einem FLUX 3S-Geschwindigkeitsregler und einem bürstenlosen 4000-kV-Motor auf! Fügen Sie einfach ein LiPo-Paket hinzu, um verrückte Stunts, Wheelies auf Befehl und alle verrückten Geschwindigkeitsläufe freizuschalten! Unter der Karosserie befindet sich das TVP-Design (Twin Vertical Plate) im Savage-Stil für ein supersteifes Chassis und ein mittig ausgeglichenes Gewicht. Der modulare Aufbau des Chassis bietet Ihnen einfache Wartung und dauerhaften Crash-Schutz für die gesamte Elektronik. Der Akku ist unter dem Truck schnell zugänglich, so dass das Wechseln der Akkus für mehr Fahrspaß besonders schnell ist! Der Jumpshot SC FLUX wurde außerdem mit einem brandneuen Look aktualisiert, der hell ist und in Gärten, Feldwegen und Skateparks auf der ganzen Welt Aufmerksamkeit erregt. Features: Werkseitig gebrauchsfertiger 2WD-Short Course Truck NEU! Getriebe- und Mittelgetriebe aus Metall NEU! Überarbeitetes Zahnprofil für verbesserte Verzahnung und geringeren Rollwiderstand NEU! Metalldifferential - Versiegeltes ölgefülltes 4-Kegel-Getriebe NEU! Vollständig geschlossene Stirnradabdeckung mit Gummikappe für den Zugang zur Rutschkupplung NEU! Hinteres Getriebe mit Metallplatten-Motorplatteneinsatz Robustes Design des TVP-Chassis aus Aluminium Die Akkubox passt für 6- oder 7-Zellen-NiMH-Flat-Stick-Packs und 2S- und 3S-LiPo-Packs Batterie von der Unterseite des Gehäuses leicht zugänglich NEU! FLUX MMH-4000 Motor und FLUX EMH-3S ESC Geschlossene Empfängerbox 2,4-GHz-Funksystem Ölgefüllte Stoßdämpfer Doppelquerlenker-Federung Robuste Karosseriehalterungen Standard 12mm Sechskantnabenradverschraubung Karosserie im Pick-up-Stil mit den neuesten HPI-Grafiken Große Geländereifen Schwarze 6-Speichen-Räder Technische Daten: Länge: 560 mm Breite: 330mm Höhe: 205mm Radstand: 270mm Gewicht: 1,85 kg Lieferumfang: 1/10 2WD Brushless Short Course Truck 2,4GHz Fernsteuersystem Bedienungsanleitung Zum Betrieb erforderlich (nicht im Lieferumfang): 4x AA Batterien für den Sender 2S - 3S Lipo Akku mit T-Plug Stecker Dazu passendes Ladegerät

HPI RS4 Sport 3 BMW M3 E30 Warsteiner Wir freuen uns, Ihnen diese neue Ausgabe des RS4 Sport 3 BMW M3 E30 in der berühmten BMW Warsteiner Lackierung und eine Hommage an die von Roberto Ravaglia pilotierte Schnitzer Motorsport-Maschine zum langjährigen Erfolg vorstellen zu können. Jeder echte Tourenwagenfan kennt den Namen Roberto Ravaglia. Roberto ist einer der erfolgreichsten Rennfahrer dieser Zeit und Gewinner von sieben Titeln in vier verschiedenen Meisterschaften. Jedes Detail seines weltbesten Autos von 1987 wurde für diese Warsteiner-Ausgabe nachgebildet. Unter der Haube verbirgt sich die bewährte RS4 SPORT 3-Plattform, die RC-Fans kennen und lieben, voll abstimmbar und sofort einsatzbereit! Features: · Einteiliges Wannenschassis · Extrem niedriger Schwerpunkt für optimales Handling · 2S LiPo fähig · Vorbereitet für die Aufnahme unterschiedlicher Akkus (6- oder 7 Zell NimH, 2S Lipo Hardcase oder rundes Hardcase) · Permanenter Allradantrieb · Gekapselter Kardanantrieb zum Schutz gegen Dreck und Steine · Von unten zugänglicher Kardan für maximale Servicefreundlichkeit · Einfach zugängliche Differentiale · 4-Spider Metalldifferentiale · Doppelquerlenker voll einstellbare Aufhängung · Große Menge an Dämpferpositionen · Höhenverstellbare Öldruckstoßdämpfer · Extra stabile Vorderradaufhängung · Einstellbare Hinterradaufhängung (Rollcenter und Querlenkerposition) · Doppel-Winkelhebel Anlenkung · Robuster Servo-Saver mit Feder · Aluminium Motorhalter · Großer Chassis Diffusor am Heck · Komplett kugelgelagert mit staubgeschützten Lagern · Stabiler Schaumstoff Frontrammer · Höhenverstellbare Karosseriehalter Technische Daten: · Länge: 431 mm · Höhe: 140 mm · Breite: 200 mm · Radstand: 254 mm Lieferumfang: · Vormontiertes Modell mit 2-Kanal Fernsteuerung · Drehmomentstarker HPI Fireboltmotor mit 15 Windungen · Wasserdichter HPI SC-3SWP2 Fahrtenregler · Spritzwasserresistentes HPI SS-20WR Lenkservo · HPI TF-41 2.4GHz Sender mit Tragegriff · Wasserdichter HPI 2.4GHz Empfänger in RC-Box · Inkl. 2000mAh NiMh Akku und Ladegerät, 4AA Batterien für Sender