Zum Hauptinhalt springen Zur Suche springen Zur Hauptnavigation springen
  • Versandkostenfrei ab 100 Euro (per GLS)
  • Schnelle Lieferung
  • Individuelle Beratung
  • Eigene Service-Werkstatt

Produkte filtern

Rabatt
Traxxas Rustler 4x4 VX3 Brushless Stadium Truck Grün 67464-4 - Abbildung 2
Traxxas Rustler 4x4 VX3 Brushless Stadium Truck Grün 67464-4

TRAXXAS Rustler 4X4 VX3 1/10 Stadium Truck RTR Eine neue Generation von Stadium-Truck Der Rustler® 4X4 schnappt sich die Agilität eines reinrassigen Stadium Trucks und verpasst ihr eine fette Dosis Stabilität und brutale Power. Das neue Velineon® 3s Brushless-System sorgt für Allrad-Burnouts und heftigen Top-Speed von über 80 km/h – und zwar direkt aus der Box, ohne dass dafür die Übersetzung geändert werden muss! Die neuen GTR-Dämpfer bügeln selbst übelstes Gelände glatt, sodass du über jedes Hindernis heizen kannst. Mit mehr Leistung und Performance als je zuvor bleibt der Rustler 4X4 die unangefochtene Nr.1 unter den Stadium Trucks. Features: • VX3 Power System: Über 55 km/h mit 2s LiPo-Akku. Über 80 km/h mit 3s LiPo-Akku (keine Getriebeübersetzung erforderlich). • Optimierte Clipless-Karosserie: Das neue, verbesserte 4-Punkt-Verschlusssystem ist noch einfacher zu bedienen. Verstärkte Clipless-Halterungen verhindern das Ausreißen, während robuste Dachracks als Überrollschutz dienen. Ein geformter Composite-Heckflügel sorgt für den nötigen Abtrieb. • Wasserdichter Velineon® VX3 Regler: Ausgestattet mit einem großen Aluminium-Kühlkörper samt aktivem Lüfter. Bietet Echtzeit-Telemetrie via Traxxas Link™, eine hochauflösende, lineare Bremsfunktion und drei programmierbare Fahrprofile (einfaches EZ-Set® Ein-Knopf-Setup). Voll kompatibel mit 2S und 3S LiPo-Akkus. • Velineon® V3200 Brushless-Motor: Extrem hitzebeständige, Premium Neodym-Magnete liefern brachiales Drehmoment und eine lineare Leistungsentfaltung. Mit optimierten 3200 Kv für maximale Effizienz im 1/10 Maßstab und kugelgelagert für extreme Drehzahlen. • TQi™ Sport 2.4 GHz Funksystem & TSM: Der Sender glänzt mit überragender Reichweite, einfacher Ein-Knopf-Programmierung, 30-Modell-Speicher und einem abnehmbaren Griff-Adapter für kleinere Hände. Das integrierte TSM (Traxxas Stability Management®) sorgt für perfekte Spurtreue und maximale Kontrolle beim Beschleunigen und Bremsen auf rutschigem Untergrund. • Werkseitig installiertes Extreme Heavy-Duty Upgrade Kit: Brachiale Stabilität ab Werk! Caster Blocks, Radträger und Lenkblöcke wurden massiv mit extra Material verstärkt. Die fetten Maxx-Duty Antriebswellen trotzen jeder Belastung dank Übergroß-Durchmesser, massiven 6-mm-Achsen und robusten Radmitnehmern aus Stahl. • Modulares Low-CG Chassis: Das extrem tiefe Schwerpunkt-Design sorgt für ein messerscharfes Handling. Die modulare Composite-Wanne erleichtert die Wartung enorm. Abgerundet wird das Chassis durch einen verriegelbaren Akkuhalter, eine verstärkte, voll integrierte Wheelie-Bar und einen steilen Frontrammer zum mühelosen Überwinden von Bordsteinen. • Präzise & Robuste Lenkung: Angetrieben von einem wasserdichten 2057 Metallgetriebe-Servo. Die kugelgelagerte Dual-Bellcrank-Lenkung mit integriertem Servo-Saver sorgt für messerscharfe und langlebige Lenkmanöver. • Permanenter 4x4-Antrieb mit Center Drive: Permanenter Allradantrieb über eine einteilige, zentral kugelgelagerte Kardanwelle. Das Torque-Biasing Center Drive (Zentralantrieb) verteilt die Power perfekt auf die Vorder- und Hinterachse. Ölgefüllte Stahlgetriebe-Differenziale vorne und hinten sowie massive 32dp-Stahlzahnräder und gedichtete Kugellager machen den Antriebsstrang absolut unzerstörbar. • Premium GTR-Verbunddämpfer: Einstellbare Gewinde-Stoßdämpfer mit großem Ölvolumen für konstante Dämpfung, weiß pulverbeschichteten Federn, fetten 3,5-mm-Kolbenstangen und per Schraube gesicherten (unverlierbaren) Federhaltern. Starre Sturzstangen machen lästiges Einstellen überflüssig, während gesicherte Kugelpfannen und eine vordere Querlenker-Strebe aus Stahl ein Abspringen verhindern. • Massives Reifen-Setup: Große, aggressive Talon™ EXT Reifen für unerbittlichen Grip auf jedem Untergrund, fertig montiert auf stylischen, großen 2.8" Felgen in edlem Schwarz-Chrom. Technische Daten: Länge: 477mm Breite: 329mm Höhe: 161mm Radstand: 295mm Bodenfreiheit: 27mm Gewicht: 2,32kg (ohne Akku) Felgengröße: 2.8" Übersetzung (intern): 13.97:1 Verzahnung: 32dp Akkuabmessungen: L162 x B50 x H23/25 mm Zum Betrieb notwendiges Zubehör (nicht im Lieferumfang): • 2s oder 3s LiPo (keine NiMH-Unterstützung)• LiPo-Ladegerät (zB. TRX2970GX) • 4x AA Batterien für Sender

Verkaufspreis: 429,95 € Regulärer Preis: 459,95 € (6.52% gespart gegenüber der UVP* des Herstellers *unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers)

Derzeit nicht lieferbar

Rabatt
Traxxas Rustler 2WD VX3 Brushless Stadium Truck 1/10 Schwarz 37454-4 - Abbildung 1
Traxxas Rustler 2WD VX3 Brushless Stadium Truck 1/10 Schwarz 37454-4

TRAXXAS Rustler 2WD VX3 1/10 Stadium Truck RTR Eine neue Ära der Stadium-Truck-Performance Der Rustler 2WD zündet die nächste Stufe: Das Velineon® 3s Brushless-System sorgt für eine mörderische Beschleunigung und echten Top-Speed von über 100 km/h – und zwar direkt aus der Box! Eine überarbeitete Fahrwerksabstimmung und die neuen GTR-Dämpfer aus Verbundwerkstoff schlucken dank mehr Ölvolumen, butterweichem Einfederverhalten und easy per Rändelmutter verstellbarer Federvorspannung jedes raue Gelände. Ein Metallgetriebe-Servo liefert das nötige Extra-Drehmoment beim Lenken, während die aufgefrischte, splintenlose Karosserie dem Rustler einen verdammt aggressiven Look verpasst. Features: • VX3 Power System: Über 65 km/h mit 2s LiPo. Über 100 km/h mit 3s LiPo (keine Getriebeänderung erforderlich). • Splintenlose Stadium Truck Karosserie: Aggressiveres Styling mit einem robusten, geformten Heckflügel für maximalen Abtrieb. Integrierte Karosserieverstärkungen verhindern das Ausreißen bei harten Überschlägen. Hält selbst bei härtester Action bombenfest, lässt sich blitzschnell abnehmen und beinhaltet direkt eine feste Wheelie-Bar. • Wasserdichter Velineon® VX3 Regler: Ausgestattet mit einem großen Aluminium-Kühlkörper samt aktivem Lüfter. Bietet Echtzeit-Telemetrie via Traxxas Link™, eine hochauflösende, lineare Bremsfunktion und drei programmierbare Fahrprofile (einfaches EZ-Set® Ein-Knopf-Setup). Voll kompatibel mit 2S und 3S LiPo-Akkus. • Velineon® V3200 Brushless-Motor: Extrem hitzebeständige, Premium Neodym-Magnete liefern brachiales Drehmoment und eine lineare Leistungsentfaltung. Mit optimierten 3200 Kv für maximale Effizienz im 1/10 Maßstab und kugelgelagert für extreme Drehzahlen. • TQi™ Sport 2.4 GHz Funksystem & TSM: Der Sender glänzt mit überragender Reichweite, einfacher Ein-Knopf-Programmierung, 30-Modell-Speicher und einem abnehmbaren Griff-Adapter für kleinere Hände. Das integrierte TSM (Traxxas Stability Management®) sorgt für perfekte Spurtreue und maximale Kontrolle beim Beschleunigen und Bremsen auf rutschigem Untergrund. • Smarte Clipless-Features: Der robuste, splintenlose Akkuhalter rastet sicher ein, verzichtet komplett auf lose Teile und nimmt mühelos verschiedene 2S- und 3S-Akku-Konfigurationen auf. • High-Tech Monocoque-Chassis: Gefertigt aus extrem robustem Faser-Verbundmaterial. Das breite Low-Profile-Design drückt den Schwerpunkt nach unten und sorgt für überragende Stabilität, während die Carbonfaser-Optik den modernen Look abrundet. • Präzise & Robuste Lenkung: Angetrieben von einem wasserdichten 2057 Metallgetriebe-Servo. Die kugelgelagerte Dual-Bellcrank-Lenkung mit integriertem Servo-Saver sorgt für messerscharfe und langlebige Lenkmanöver. • Heavy-Duty Antriebsstrang: Legendäres Magnum 272™ Metallgetriebe gepaart mit dem bewährten Torque-Control™ Slipper-Kupplungssystem. Ein massives 32dp-Getriebe, ein Planetengetriebe-Differenzial mit Stahl-Tellerrad und komplett gummigedichtete Kugellager machen den Antrieb absolut 3S-ready. • Premium GTR-Verbunddämpfer & Fahrwerk: Einstellbare Gewinde-Stoßdämpfer mit großem Ölvolumen für konstante Dämpfung, weiß pulverbeschichteten Federn, fetten 3,5-mm-Kolbenstangen und per Schraube gesicherten (unverlierbaren) Federhaltern. Starre Sturzstangen machen lästiges Einstellen überflüssig, während gesicherte Kugelpfannen und eine vordere Querlenker-Strebe aus Stahl ein Abspringen verhindern. • High-Grip Räder & Reifen: Aggressive Sledgehammer® ST-Hinterreifen mit offenem Blockprofil graben sich durch Schlamm und losen Untergrund für unübertroffene Traktion. Die Vorderreifen kombinieren die Offroad-Vorteile eines Rillenreifens mit dem Grip eines Straßenreifens. Montiert auf extrem robusten, schwarzen 2.8" RXT 6-Speichen-Felgen. Abmessungen: Länge: 470mm Breite: 311mm Höhe: 178mm Radstand: 289mm Gewicht: 1,96kg (ohne Akku) Felgengröße: 2.8" Übersetzung (intern): 2.72 / Gesamt: 10.17 Verzahnung: 32dp Akkuabmessungen: L166 x B47,5 x H28 mm Zum Betrieb notwendiges Zubehör (nicht im Lieferumfang): • 2s oder 3s LiPo (keine NiMH-Unterstützung) • LiPo-Ladegerät (zB. TRX2970GX) • 4x AA Batterien für Sender

Verkaufspreis: 309,95 € Regulärer Preis: 339,95 € (8.82% gespart gegenüber der UVP* des Herstellers *unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers)

Derzeit nicht lieferbar

Rabatt
Traxxas Rustler 4x4 VX3 Brushless Stadium Truck 40th Edition 67464-4 - Abbildung 1
Traxxas Rustler 4x4 VX3 Brushless Stadium Truck 40th Edition 67464-4

TRAXXAS Rustler 4X4 VX3 1/10 Stadium Truck RTR Eine neue Generation von Stadium-Truck Der Rustler® 4X4 schnappt sich die Agilität eines reinrassigen Stadium Trucks und verpasst ihr eine fette Dosis Stabilität und brutale Power. Das neue Velineon® 3s Brushless-System sorgt für Allrad-Burnouts und heftigen Top-Speed von über 80 km/h – und zwar direkt aus der Box, ohne dass dafür die Übersetzung geändert werden muss! Die neuen GTR-Dämpfer bügeln selbst übelstes Gelände glatt, sodass du über jedes Hindernis heizen kannst. Mit mehr Leistung und Performance als je zuvor bleibt der Rustler 4X4 die unangefochtene Nr.1 unter den Stadium Trucks. Features: • VX3 Power System: Über 55 km/h mit 2s LiPo-Akku. Über 80 km/h mit 3s LiPo-Akku (keine Getriebeübersetzung erforderlich). • Optimierte Clipless-Karosserie: Das neue, verbesserte 4-Punkt-Verschlusssystem ist noch einfacher zu bedienen. Verstärkte Clipless-Halterungen verhindern das Ausreißen, während robuste Dachracks als Überrollschutz dienen. Ein geformter Composite-Heckflügel sorgt für den nötigen Abtrieb. • Wasserdichter Velineon® VX3 Regler: Ausgestattet mit einem großen Aluminium-Kühlkörper samt aktivem Lüfter. Bietet Echtzeit-Telemetrie via Traxxas Link™, eine hochauflösende, lineare Bremsfunktion und drei programmierbare Fahrprofile (einfaches EZ-Set® Ein-Knopf-Setup). Voll kompatibel mit 2S und 3S LiPo-Akkus. • Velineon® V3200 Brushless-Motor: Extrem hitzebeständige, Premium Neodym-Magnete liefern brachiales Drehmoment und eine lineare Leistungsentfaltung. Mit optimierten 3200 Kv für maximale Effizienz im 1/10 Maßstab und kugelgelagert für extreme Drehzahlen. • TQi™ Sport 2.4 GHz Funksystem & TSM: Der Sender glänzt mit überragender Reichweite, einfacher Ein-Knopf-Programmierung, 30-Modell-Speicher und einem abnehmbaren Griff-Adapter für kleinere Hände. Das integrierte TSM (Traxxas Stability Management®) sorgt für perfekte Spurtreue und maximale Kontrolle beim Beschleunigen und Bremsen auf rutschigem Untergrund. • Werkseitig installiertes Extreme Heavy-Duty Upgrade Kit: Brachiale Stabilität ab Werk! Caster Blocks, Radträger und Lenkblöcke wurden massiv mit extra Material verstärkt. Die fetten Maxx-Duty Antriebswellen trotzen jeder Belastung dank Übergroß-Durchmesser, massiven 6-mm-Achsen und robusten Radmitnehmern aus Stahl. • Modulares Low-CG Chassis: Das extrem tiefe Schwerpunkt-Design sorgt für ein messerscharfes Handling. Die modulare Composite-Wanne erleichtert die Wartung enorm. Abgerundet wird das Chassis durch einen verriegelbaren Akkuhalter, eine verstärkte, voll integrierte Wheelie-Bar und einen steilen Frontrammer zum mühelosen Überwinden von Bordsteinen. • Präzise & Robuste Lenkung: Angetrieben von einem wasserdichten 2057 Metallgetriebe-Servo. Die kugelgelagerte Dual-Bellcrank-Lenkung mit integriertem Servo-Saver sorgt für messerscharfe und langlebige Lenkmanöver. • Permanenter 4x4-Antrieb mit Center Drive: Permanenter Allradantrieb über eine einteilige, zentral kugelgelagerte Kardanwelle. Das Torque-Biasing Center Drive (Zentralantrieb) verteilt die Power perfekt auf die Vorder- und Hinterachse. Ölgefüllte Stahlgetriebe-Differenziale vorne und hinten sowie massive 32dp-Stahlzahnräder und gedichtete Kugellager machen den Antriebsstrang absolut unzerstörbar. • Premium GTR-Verbunddämpfer: Einstellbare Gewinde-Stoßdämpfer mit großem Ölvolumen für konstante Dämpfung, weiß pulverbeschichteten Federn, fetten 3,5-mm-Kolbenstangen und per Schraube gesicherten (unverlierbaren) Federhaltern. Starre Sturzstangen machen lästiges Einstellen überflüssig, während gesicherte Kugelpfannen und eine vordere Querlenker-Strebe aus Stahl ein Abspringen verhindern. • Massives Reifen-Setup: Große, aggressive Talon™ EXT Reifen für unerbittlichen Grip auf jedem Untergrund, fertig montiert auf stylischen, großen 2.8" Felgen in edlem Schwarz-Chrom. Technische Daten: Länge: 477mm Breite: 329mm Höhe: 161mm Radstand: 295mm Bodenfreiheit: 27mm Gewicht: 2,32kg (ohne Akku) Felgengröße: 2.8" Übersetzung (intern): 13.97:1 Verzahnung: 32dp Akkuabmessungen: L162 x B50 x H23/25 mm Zum Betrieb notwendiges Zubehör (nicht im Lieferumfang): • 2s oder 3s LiPo (keine NiMH-Unterstützung)• LiPo-Ladegerät (zB. TRX2970GX) • 4x AA Batterien für Sender

Verkaufspreis: 429,95 € Regulärer Preis: 459,95 € (6.52% gespart gegenüber der UVP* des Herstellers *unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers)

Derzeit nicht lieferbar

Rabatt
Traxxas Rustler 4x4 VX3 Brushless Stadium Truck Blau 67464-4 - Abbildung 1
Traxxas Rustler 4x4 VX3 Brushless Stadium Truck Blau 67464-4

TRAXXAS Rustler 4X4 VX3 1/10 Stadium Truck RTR Eine neue Generation von Stadium-Truck Der Rustler® 4X4 schnappt sich die Agilität eines reinrassigen Stadium Trucks und verpasst ihr eine fette Dosis Stabilität und brutale Power. Das neue Velineon® 3s Brushless-System sorgt für Allrad-Burnouts und heftigen Top-Speed von über 80 km/h – und zwar direkt aus der Box, ohne dass dafür die Übersetzung geändert werden muss! Die neuen GTR-Dämpfer bügeln selbst übelstes Gelände glatt, sodass du über jedes Hindernis heizen kannst. Mit mehr Leistung und Performance als je zuvor bleibt der Rustler 4X4 die unangefochtene Nr.1 unter den Stadium Trucks. Features: • VX3 Power System: Über 55 km/h mit 2s LiPo-Akku. Über 80 km/h mit 3s LiPo-Akku (keine Getriebeübersetzung erforderlich). • Optimierte Clipless-Karosserie: Das neue, verbesserte 4-Punkt-Verschlusssystem ist noch einfacher zu bedienen. Verstärkte Clipless-Halterungen verhindern das Ausreißen, während robuste Dachracks als Überrollschutz dienen. Ein geformter Composite-Heckflügel sorgt für den nötigen Abtrieb. • Wasserdichter Velineon® VX3 Regler: Ausgestattet mit einem großen Aluminium-Kühlkörper samt aktivem Lüfter. Bietet Echtzeit-Telemetrie via Traxxas Link™, eine hochauflösende, lineare Bremsfunktion und drei programmierbare Fahrprofile (einfaches EZ-Set® Ein-Knopf-Setup). Voll kompatibel mit 2S und 3S LiPo-Akkus. • Velineon® V3200 Brushless-Motor: Extrem hitzebeständige, Premium Neodym-Magnete liefern brachiales Drehmoment und eine lineare Leistungsentfaltung. Mit optimierten 3200 Kv für maximale Effizienz im 1/10 Maßstab und kugelgelagert für extreme Drehzahlen. • TQi™ Sport 2.4 GHz Funksystem & TSM: Der Sender glänzt mit überragender Reichweite, einfacher Ein-Knopf-Programmierung, 30-Modell-Speicher und einem abnehmbaren Griff-Adapter für kleinere Hände. Das integrierte TSM (Traxxas Stability Management®) sorgt für perfekte Spurtreue und maximale Kontrolle beim Beschleunigen und Bremsen auf rutschigem Untergrund. • Werkseitig installiertes Extreme Heavy-Duty Upgrade Kit: Brachiale Stabilität ab Werk! Caster Blocks, Radträger und Lenkblöcke wurden massiv mit extra Material verstärkt. Die fetten Maxx-Duty Antriebswellen trotzen jeder Belastung dank Übergroß-Durchmesser, massiven 6-mm-Achsen und robusten Radmitnehmern aus Stahl. • Modulares Low-CG Chassis: Das extrem tiefe Schwerpunkt-Design sorgt für ein messerscharfes Handling. Die modulare Composite-Wanne erleichtert die Wartung enorm. Abgerundet wird das Chassis durch einen verriegelbaren Akkuhalter, eine verstärkte, voll integrierte Wheelie-Bar und einen steilen Frontrammer zum mühelosen Überwinden von Bordsteinen. • Präzise & Robuste Lenkung: Angetrieben von einem wasserdichten 2057 Metallgetriebe-Servo. Die kugelgelagerte Dual-Bellcrank-Lenkung mit integriertem Servo-Saver sorgt für messerscharfe und langlebige Lenkmanöver. • Permanenter 4x4-Antrieb mit Center Drive: Permanenter Allradantrieb über eine einteilige, zentral kugelgelagerte Kardanwelle. Das Torque-Biasing Center Drive (Zentralantrieb) verteilt die Power perfekt auf die Vorder- und Hinterachse. Ölgefüllte Stahlgetriebe-Differenziale vorne und hinten sowie massive 32dp-Stahlzahnräder und gedichtete Kugellager machen den Antriebsstrang absolut unzerstörbar. • Premium GTR-Verbunddämpfer: Einstellbare Gewinde-Stoßdämpfer mit großem Ölvolumen für konstante Dämpfung, weiß pulverbeschichteten Federn, fetten 3,5-mm-Kolbenstangen und per Schraube gesicherten (unverlierbaren) Federhaltern. Starre Sturzstangen machen lästiges Einstellen überflüssig, während gesicherte Kugelpfannen und eine vordere Querlenker-Strebe aus Stahl ein Abspringen verhindern. • Massives Reifen-Setup: Große, aggressive Talon™ EXT Reifen für unerbittlichen Grip auf jedem Untergrund, fertig montiert auf stylischen, großen 2.8" Felgen in edlem Schwarz-Chrom. Technische Daten: Länge: 477mm Breite: 329mm Höhe: 161mm Radstand: 295mm Bodenfreiheit: 27mm Gewicht: 2,32kg (ohne Akku) Felgengröße: 2.8" Übersetzung (intern): 13.97:1 Verzahnung: 32dp Akkuabmessungen: L162 x B50 x H23/25 mm Zum Betrieb notwendiges Zubehör (nicht im Lieferumfang): • 2s oder 3s LiPo (keine NiMH-Unterstützung)• LiPo-Ladegerät (zB. TRX2970GX) • 4x AA Batterien für Sender

Verkaufspreis: 429,95 € Regulärer Preis: 459,95 € (6.52% gespart gegenüber der UVP* des Herstellers *unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers)

Derzeit nicht lieferbar