Zwischenstecker für Lichtkit mit Spannungssensor-Anschluss

TRX-Stecker 3064X V-Kabel Parallel-Schaltung iD (2. Generation) Für eine längere Fahrzeit mit ihrem Traxxas Modell - zum parallelen anschließen von 2 Akku mit Traxxas Steckern. Nur mit NiMH Akkus zu verwenden! Technische Daten: Stecksystem: Traxxas iD (2. Generation) Lieferumfang: wie abgebildet

TRAXXAS 6511 TRAXXAS Link Wireless Modul

Pro-Line 2Zoll Super-Helle LED Light-Bar-Kit 6 - 12V gerade für Rock Crawler, Rock Racers, 1:8 & 1:10 Monstertrucks 6276-00

TRAXXAS 2978 Sicherung 5Amp für 12V-Lader (2 Stück)

Traxxas Akku-Ladezustand-Indikator (4x grün, 4x blau, 4x grau) 2943

Pro-Line 4Zoll Super-Helle LED Light-Bar-Kit 6 - 12V gerade für Rock Crawler, Rock Racers, 1:8 & 1:10 Monstertrucks 6276-01

Traxxas 2968X LiPo Cell Voltage Checker / BalancerLipo Akku Spannungsprüfer Lieferumfang: Spannungsprüfer incl. Kabelsatz

1:16 Summit 7221 Dach-Lichter-Gallerie (chrome)

LiPo cell voltage checker/balancer (benötigt #2938X für TRX

Telemetrie kurz 6523 Temperatur+Spannungs-Sensor

TRAXXAS 7287 LED LIGHTBAR, ROOF (CHROME)

zu Brushless-Set 3371 Velineon Motor Mini Maxx 380

2.4GHz TQ 6519 Empfänger Micro 3-Kanal

Elektronischer Fahrtregler 3024R TRAXXAS XL-2.5 Regler (Lipo geeignet) Speziell für die Traxxas 1/16 Brushed Modelle wie E-Revo, Slash, Summit

Telemetrie 6538 Magnet-Halter für HZ

Telemetrie 6535 Halter Temp-Sensor E-Motor

TRAXXAS 3785 Motor Titan 12T (550)

2.4 GHz 6516 Sender TQ 2Kanal

3370 Velineon VXL-3M Brushless-Set

Der elektronische Vorwärts-/Rückwärts-Geschwindigkeitsregler Velineon® VXL-3m vereinfacht die bürstenlose Technologie mit einfachen, integrierten Profilen und intuitiver Programmierung. Der VXL-3m™ verwendet ein fortschrittliches Schaltungsdesign, das es ermöglicht, sensorlose bürstenlose Motoren mit der Laufruhe und Präzision der besten bürstenbehafteten Systeme zu betreiben. Es richtet, funktioniert und programmiert genau wie die Traxxas XL-5™-Reglerfamilie, sodass keine kniffligen neuen Verfahren zu erlernen sind. Traxxas' exklusiver patentierter Training Mode™ ist ebenfalls enthalten, um Vollgas für junge oder unerfahrene Fahrer auf 50% zu begrenzen. Für die fortgeschrittensten Benutzer ist der VXL-3m mit einer zweistufigen Unterspannungserkennung ausgestattet, um die Verwendung von LiPo-Akkus zu ermöglichen, einschließlich leistungsstarker 11,1-Volt-3S-Akkus! Features: - Traxxas patentierter Hochstromanschluss sorgt für einen reinen, uneingeschränkten Stromfluss von der Batterie zum bürstenlosen Stromversorgungssystem. - Die integrierte zweistufige Unterspannungserkennung für die Verwendung von Lithium-Polymer-Akkus (LiPo) liefert dem Fahrer ein klares Signal, dass sich der Akku seinem Mindestspannungsschwellenwert nähert. - Große Auswahl an Akkuoptionen, einschließlich 6-12-Zellen-NiMH- oder NiCad-Packs - Der patentierte Training Mode™ ist eine exklusive Traxxas-Funktion, die die Gesamtleistung des VXL-3m um 50 % reduziert und es neuen oder jüngeren Fahrern erleichtert, ihr Modell zu steuern. Wenn sie bereit sind, ändern Sie einfach die Profile, um Vollgas zu geben. - Das fortschrittliche Schaltungsdesign ermöglicht es, sensorlose bürstenlose Motoren mit der Laufruhe und Präzision der besten bürstenbehafteten Systeme zu betreiben. Es ist keine zusätzliche Sensorverkabelung und Hardwarekomplexität erforderlich. - Das EZ-Set®-Drucktasten-Setup funktioniert und programmiert genauso wie andere Traxxas-Geschwindigkeitsregler wie der XL-5. Dadurch entfällt die Notwendigkeit, eine neue Reihe von Verfahren zu erlernen. - Der VXL-3m ist mit drei Fahrprofilen programmierbar:         Sportmodus – Fwd / Brake / Rev         Rennmodus – Fwd / Brake         Trainingsmodus™* – 50 % Fwd / Brake / 50 % Rev - Mehrfarbige LED bietet klares Feedback         Ein zweistufiger thermischer Abschaltschutz schützt den VXL-3m vor Überhitzung.         Locked Rotor Protection™ verhindert Systemschäden, indem die Leistung unterbrochen wird, wenn das Fahrzeug feststeckt oder der Motor blockiert ist.         Battery Over-Voltage Protection™ bewirkt, dass der ESC in den Failsafe-Modus wechselt, wenn die maximale Eingangsspannung überschritten wird. - Das wasserdichte Gehäusedesign verwendet Gummidichtungen und O-Ringe zum Schutz vor Schäden durch Wasser und Feuchtigkeit. - Micro-Fin-Aluminium-Kühlkörper leitet die Wärme ab. - Das MOSFET-Design bietet einen Hochstromausgang (326 A Spitze) mit unglaublich niedrigem Widerstand (0,0005 Ohm). - Vergoldete 3,5-mm-Rundsteckverbinder am 16-Gauge-Maxx®-Kabel leiten die volle Leistung an den Motor ohne leistungsmindernden Widerstand. Technische Daten: Eingangsspannung: 6 bis 12 Zellen NiMH, 2S bis 3S LiPo Gehäusegröße: 26,5 mm B x 46,5 mm T x 22 mm H Gewicht: 38 Gramm Motoren: Sensorlos Brushless Motorgrenze: Keine Ein Widerstand: 0,0005 Ohm BEC-Spannung: 6,0 V DC Motor-/Batterieverkabelung: 16-Gauge Maxx®-Kabel Transistortyp: MOSFET Unterspannungserkennung: 2-Stufen-Anzeigen, umschaltbar (ein oder aus) Thermischer Schutz: 2-stufige thermische Abschaltung Profilauswahl: Sportmodus: 100 % Vorw., 100 % Bremsen, 100 % Drehzahl Rennmodus: 100 % vorwärts, 100 % Bremsen, keine Drehzahl. Trainingsmodus*: 50 % Vorw., 100 % Bremsen, 50 % Drehzahl. Ein-Knopf-Setup: Ja, Traxxas EZ-Set® Batterieeingangsanschluss: Traxxas Hochstromanschluss Motoranschluss: TRX 3.5mm Bullet Connectors  

Brushless-Motor 3374 Kühlblech für Velineon 380

Telemetrie 6522 Drehzahl Sensor kurz

Telemetrie 6540 Magnet 5x2mm