Große Drift-Action im Maßstab 1:24! Der HPI Racing Stage-D24 bringt echtes RC-Driften mit Hinterradantrieb auf eine Größe, die du fast überall genießen kannst! Der Stage-D24 wurde von Grund auf als spezielle Drift-Plattform im Maßstab 1:24 mit Hinterradantrieb entwickelt und vereint das Layout, die Einstellmöglichkeiten und die enormen Lenkwinkel, die du von einem viel größeren Drift-Chassis erwarten würdest, in einem unglaublich kompakten Paket. Dies ist nicht einfach nur ein kleines RC-Auto mit Drift-Reifen – das Chassis wurde speziell für das Driften mit Hinterradantrieb entwickelt. Ein hinten montiertes 3-Gang-Getriebe, ein Spool-Differenzial, eine Einzelradaufhängung vorne und eine T-Bar-Hinterradaufhängung sorgen gemeinsam für die nötige Kontrolle, um ins Schleudern zu kommen und dort zu bleiben.Auch an Einstellmöglichkeiten mangelt es nicht: Dank einstellbarer Spurweite, Radstand und Lenkstangen hast du Spielraum für die Feinabstimmung des Setups, während ein Lenkwinkel von bis zu 67,5 Grad das Gegenlenken ermöglicht, das für große Driftwinkel und sanfte Übergänge erforderlich ist. Ein magnetisches Karosseriebefestigungssystem sorgt für ein klares und realistisches Erscheinungsbild, ohne dass herkömmliche Karosseriehalterungen die Linienführung der Karosserie beeinträchtigen. Darauf thront eine offiziell lizenzierte 2024 Toyota GR Supra-Hartkarosserie, erhältlich in den Farben „Prominence Red“ oder „Metallic Dawn Blue“. Die detailreiche 16-teilige Karosserie verfügt über klare Scheiben und Scheinwerfergehäuse, wobei LED-Leuchten vorne und hinten für noch mehr Realismus sorgen. Optional sind außerdem Stage-D24-Drift-Aufklebersätze enthalten, sodass du die Wahl hast, den Supra dezent und werksfrisch zu belassen oder ihm einen aggressiveren, vom Driften inspirierten Look zu verleihen.Das Beste daran: Der Stage-D24 wird komplett montiert und driftbereit geliefert. Das integrierte ESC-, Empfänger- und Gyro-System macht das Driften mit Hinterradantrieb zugänglicher, wobei die Gyro-Empfindlichkeit direkt über den Sender einstellbar ist. Dank des mitgelieferten 7,4-V-LiPo-Akkus (360 mAh) und des USB-Balance-Ladegeräts kannst du den Akku aufladen und sofort mit dem Üben deiner Driftlinien beginnen.Features:•    Spezielles Drift-Chassis im Maßstab 1:24 mit Hinterradantrieb (RWD)•    Von Grund auf neu entwickeltes, maßgeschneidertes 2WD-Chassis-Design•    Komplett montiertes Modell mit Bürstenmotor (RTR)•    Offiziell lizenzierter 2024 Toyota GR Supra•    16-teilige, detailreiche Hartkarosserie•    Werkslackierung in „Prominence Red“ oder „Metallic Dawn Blue“•    Klare Scheiben und Scheinwerfergehäuse•    Magnetisches Karosseriebefestigungssystem•    Mitgelieferte „Stage-D24“-Drift-Aufklebersätze•    LED-Scheinwerfer und -Rückleuchten•    Einstellbare Spurbreite•    Einstellbarer Radstand•    Einstellbare Spurstangen•    Bis zu 67,5° Lenkwinkel•    Einzelradaufhängung vorne•    T-Bar-Hinterradaufhängung•    Heckmontiertes 3-Gang-Getriebe•    Spool-Differenzial•    Hintere CVD-Antriebswellen•    3 mm starke, orange eloxierte Aluminium-Motorplatte•    Leicht zugänglicher Batteriehalter•    TF-805 5-Kanal-2,4-GHz-Funksystem•    SRL-805 Kombinationsmodul aus ESC, Gyro, Empfänger und LED-Steuerung•    Über Kanal 5 vom Sender einstellbare Gyro-Empfindlichkeit•    37T-Bürstenmotor MM-050•    MS-01WR 6,0 V, 0,85 kg Mikro-Lenkungsservo mit Kunststoffgetriebe•    7,4 V, 360 mAh LiPo-Akku•    USB-Balance-Ladegerät im Lieferumfang enthaltenTechnische Daten:•    Länge: 183 mm•    Breite: 80 mm•    Einstellbare Spurweite vorne von 76 mm bis 85 mm •    Einstellbare Spurweite hinten von 70 mm bis 85 mm (für die Extremwerte sind optionale Antriebswellen-Sätze erforderlich)•    Höhe: 55 mm•    Radstand: 102 mm – einstellbar von 95 mm bis 110 mm•    Antrieb: 2WDLieferumfang:•    Fertig montiertes HPI Racing Stage-D24 Drift-Auto mit Hinterradantrieb•    Offiziell lizenzierte Toyota GR Supra-Karosserie•    TF-805 5-Kanal-Sender•    7,4 V, 360 mAh LiPo-Akku•    USB-Balance-Ladegerät•    Stage-D24-Drift-Aufklebersätze•    BedienungsanleitungWas Sie benötigen, nicht im Lieferumfang enthalten:•    2A-USB-Netzteil•    4 x AA-Batterien für den Sender•    Empfohlenes LiPo-Ladecase zum Laden von LiPo-Akkus z.B. #HP160013 Plazma Pouch

TRAXXAS MINI XRT VXL-3s 4x4 1/16 Elektro Monster-Truck RTR Extreme 3s-Performance. Kompakt. Brutal. Der Mini XRT® ist ein echtes Kraftpaket – ausgestattet mit dem Velineon® 3s Brushless-System im Maßstab 1:10, verpackt in einem kompakten Format zum Mitnehmen. Trotz seiner handlichen Größe macht der Mini XRT seinem Namen alle Ehre: über 88 km/h Höchstgeschwindigkeit und eine brutale Beschleunigung sorgen für echtes Rennfeeling. Dank seiner renninspirierten Technik und der legendären Traxxas-Robustheit sprengt der Mini XRT alle Erwartungen. Er liefert großformatige Leistung und extreme Haltbarkeit, verpackt in einem Fahrzeug, das sogar in einen Rucksack passt. Features: • Velineon® VXL-3s Brushless-System für extreme Leistung • Hochleistungs-Mitteldifferential für optimale Traktion • Neue WideMaxx® Aufhängung für verbesserte Stabilität • Cliplose Karosserie – schnell und bequem ohne Splinte • 1/10 4x4 Antriebsstrang • Maxx Chassis Technologie • Modulares Chassis Design für einfachste Montage • 1/10 Ultra-Öldruckstoßdämpfer • Einfacher Batteriewechsel • Gravix Reifen auf graphit-grauen XRT-Felgen • TQi™-Fernsteuerung mit TSM® für feinste Kontrolle • 2075X Metallgetriebe-Servo mit hohem Drehmoment • Velineon 3500kV Brushless Motor • Wasserfester VXL-3S Brushless Fahrtenregler • Hochleistungsakku 3500mAh LiPo 2s 7.4V • 2-Ampere USB-C Ladegerät mit ID-Technologie • Bis zu +65km/h mit beiliegendem 2s LiPo • Mit optionalem 3S LiPo (#TRX2824X) bis zu +88km/h (kein Getriebewechsel nötig) Technische Daten: • Länge: 376mm • Breite: 279mm • Höhe: 127mm • Radstand: 220mm • Bodenfreiheit: 27mm • Gewicht: 1,81kg • Reifendurchmesser: 94mm • Felgendurchmesser außen/innen: 53/66mm • Verzahnung: 32dp • Übersetzung: 7.36:1 • Akkuabmessungen LxWxH: 113x41x22mm Notwendiges Zubehör (nicht im Lieferumfang):• 4x AA Batterien für Sender

TRAXXAS Stampede Elektro 2WD Monster Truck 1/10 RTR Der 2026er Stampede ist da, mit neuen Karosserie-Grafiken und farblich abgestimmte 2.2 Felgen! Jetzt mit extrem verstärkten HD-Aufhängungs- und Antriebsteilen sowie splintenloser Karosseriemontage. Erleben Sie erhöhte Haltbarkeit, Effizienz und puren Fahrspaß. Der Stampede war der erste High-Performance Monster Truck und ist zu einem Synonym für Action und Fahrspaß geworden. Sein ansprechendes Design, die innovativen Features und noch mehr Power machen ihn zu dem was er heute ist. Die Kombination aus Kraft, Beweglichkeit im Gelände, wasserfester Elektronik und der einfachen Handhabung stellen ihn an die oberste Stelle der Monster Trucks. Das Wechseln der Akkus ist durch eine spezielle Akkuhalterung schnell und unkompliziert. Das bereits eingebaute Kegeldifferential ist perfekt abgestimmt und wartungsfrei. Sie brauchen den Stampede nur aus der Schachtel nehmen, aufladen und schon können Sie durchs Gelände preschen und Wheelies machen. TQ 2,4GHz 2 Kanal Fernsteuerung Bei der inkludierten 2.4GHz Fernsteuerung müssen Sie keine Kanäle oder Frequenzen einstellen. Das ergonomische Design wirkt durch die integrierte und daher geschützte Antenne sehr ansprechend. Die TQ ist leicht und liegt gut in der Hand. Traxxas 7 Zellen 8,4 Volt NiMH Akku Enthalten ist ein leistungsstarker 7 Zellen 8,4 Volt NiMH Akku mit folierten Zellen, flexiblen Silikonkabeln und Goldkontaktstecker. Der iD-Stecker bietet in Verbindung mit dem Traxxas iD-Lader (separat erhältlich) einzigartigen Schutz für den Akku, da dieser die Art des Akkus erkennt und den Ladevorgang automatisch anpasst. Der beinhaltete Akku kann jederzeit durch andere NiMH Akkus oder LiPos mit mehr Leistung und längerer Laufzeit ersetzt werden. 12 Volt 4 Ampere Schnelllader Der 12 Volt 4 Ampere Lader ermöglicht schnelles und bequemes Laden und informiert Sie durch ein eingebautes LED-Licht jederzeit über den Ladestatus. Er ist perfekt auf den inkludierten Akku abgestimmt. Wasserfeste Elektronik Der 12T 550 modified Motor mit eingebautem Kühler hat eine lange Lebensdauer. Der XL-5 Regler bietet 3 Fahrprofile und ist mit dem EZ-Set mit nur einem Knopf leicht zu bedienen. Der Regler und die Empfängerbox sind versiegelt, dies ermöglicht das Fahren durch Wasser, Matsch und Schnee. Der exklusiv patentierte Trainings Modus beschränkt die Leistung durch einen Knopfdruck auf 50% und ist daher ideal für junge Fahrer oder Anfänger.Features:• ProGraphix® Monster Truck Karosserie• Splintenlose Karosserie-Montage• Extreme Heavy-Duty Aufhängungs- und Antriebsteile• Tube-Style Front Bumper• Verwindungssteifes Composite-Chassis• Torque-Control™ Slipper System• Ultra Öldruckstoßdämpfer• Titan 12 Turn 550 Motor• Wasserfester XL-5 Fahrtenregler• Wasserfestes High-Torque 2056 Servo• TQ 2.4 GHz 2 Kanal Fernsteuerung• Talon Reifen auf 2.8" Chrome-Speichenfelgen• Starker Traxxas 3000mAh 8,4V NiMH Akku mit iD-Stecker• 4 Ampere USB-C Schnelllader• Bis 50km/h Spitzengeschwindigkeit (mit 8,4V und beiliegendem 21Z Ritzel) Technische Daten: • Länge: 413mm• Breite: 324mm• Höhe: 241mm• Radstand: 270mm• Reifengröße: 2.8"• Verzahnung: 48dp• Übersetzung: 12.34:1• Akkugröße: 164x46x26mm• Gewicht: 1,85kg Notwendiges Zubehör:• 4x AA Batterien für Sender

TRAXXAS MINI-Rally VXL 4x4 Ford RS200 RTR Legendäre Performance im kompakten Format Nur wenige Fahrzeuge haben Kultstatus erreicht wie der legendäre Ford® RS200 Rallye-Wagen. Entwickelt, um die extrem wettbewerbsintensive Gruppe-B-Rennserie zu dominieren, vereinte der RS200 brachiale Leistung mit einem ultraleichten Chassis und Allradantrieb. Traxxas würdigt die glorreiche Geschichte des RS200 mit dem völlig neuen Mini Rally VXL Ford RS200. Ausgestattet mit der kraftvollen VXL-3s™ Brushless-Technologie liefert der Mini Rally VXL atemberaubende Beschleunigung und eine Höchstgeschwindigkeit von über 88 km/h. Erlebe Rallye-Action pur – und fahre deine eigenen Etappen wie ein Champion mit dem Traxxas Mini Rally VXL Ford RS200. Features: • 4WD-Rallye-Performance, die in einen Rucksack passt • Ford® RS200 Karosserie mit funktionalen LED-Leuchten • Splintenlose Karosseriemontage (Clipless) • 1:10 4x4 Antriebstrang mit Mitteldifferential • Heavy Duty Querlenker • Modulares verlängertes Chassis mit langem Radstand • Frontsplitter und Unterfahrschutz • 1/10 Ultra-Öldruckstoßdämpfer • Einfacher Batteriewechsel • Komplett kugelgelagert • TQi 2-Kanal Fernsteuerungssystem mit TSM® für feinste Kontrolle • 2075X Metallgetriebe-Servo mit hohem Drehmoment • Velineon 3500kV Brushless Motor • Wasserfester VXL-3S Brushless Fahrtenregler mit Lüfter • Hochleistungsakku 3500mAh LiPo 2s 7.4V • 2-Ampere USB-C Ladegerät mit ID-Technologie • High-Traction Low-Profile Rally Reifen mit weißen Rally-Felgen • Bis zu +65km/h mit beiliegendem 2s LiPo • Mit optionalem 3S LiPo (#TRX2824X) bis zu +88km/h (kein Getriebewechsel nötig) Technische Daten: • Länge: 416mm • Breite: 223mm • Höhe: 145mm • Radstand: 262mm • Bodenfreiheit: 21mm • Gewicht: 1,83kg • Verzahnung: 32dp • Akkuabmessungen LxWxH: 113x41x22mm Notwendiges Zubehör: • 4x AA Batterien für Sender

Vielseitiger und einfach zu fahrender 2WD-Buggy für pure Offroad-Action! Technische Daten: Länge 380 mm Breite 249mm Höhe 140mm Radstand 270mm Lauffläche F:221mmR:201mm Reifen F:φ84×28mm R:φ86,5×42mm Übersetzungsverhältnis 8,23:1 Gewicht 1.450g (ca.) Motor ( separat erhältlich) Lieferumfang: Vormontierter Modell Karosserie aus Polycarbonat Kotflügel Fenstermaskendichtung Aufkleber Chassisteile Kreuzschlüssel Inbusschlüssel (1,5 mm/2,0 mm) Fett Reifen, Reifeninnenteile, Räder Ritzel Zum Betrieb erforderlich: 2-Kanal Sender und -Empfänger für R/C-Autos Servo ESC Motor Silikonöl für Stoßdämpfer Batterien für Fahrgestell (2S-Lipo-Empfehlung) Ladegerät Farbe zum Einfärben der Karosserie (*Sprühfarbe für Polycarbonat ) Werkzeug

Die Spitze der Performance Der Rustler® 4x4 VXL hat das Stadium-Truck-Erlebnis mit seinem robusten Chassis und dem 4x4 Antrieb revolutioniert. Der neue Rustler 4x4 VXL Ultimate bringt es mit mehr Stärke, mehr Technologie und mehr Spaß auf die nächste Stufe! Mit unzähligen Premium-Upgrades ausgestattet, ist der Ultimate wie ein völlig neuer Truck. Features: • High-Performance Aluminium Upgrades • ProGraphix® Stadium Truck Karosserie • Splintenlose Karosserie-Montage • Verwindungssteifes LCG-Composite-Chassis • Torque-Control™ Slipper System • Teflonbeschichtete GTR Aluminium-Stoßdämpfer • Aluminium 6061-T6 Radträger • Aluminium 6061-T6 Kardanwelle • Aluminium 6061-T6 Chassis-Verstrebung • Aluminium 6061-T6 Lenkhebel • Aluminium 6061-T6 C-Hubs • Aluminium 6061-T6 Radmuttern • Extreme Heavy-Duty Antriebswellen • Einstellbarer Stabi vorne und hinten • Abgedichtete Kugellager • Traxxas TQi 2.4GHz 2-Kanal Sender mit Link Wireless Modul • TSM – Traxxas Stability Management • Werkseitig installiertes Telemetrie-System (Geschwindigkeit, Umdrehungen, Temperatur, Batteriespannung) • Selbstaufrichtsystem • Wasserfestes Digital High-Speed 2075R Servo mit Metallgetriebe • Velineon 3500kV BL-Motor mit wasserfesten VXL-3s ESC • Gravix Reifen auf 2.8" anthrazitgrauen RXT-Felgen mit schwarz-chrom Ring • Spitzengeschwindigkeiten bis zu 100km/h (mit optionalen 20Z/54HZ und 3s LiPo) Selbstaufrichtsystem Sollte das Fahrzeug auf dem Dach landen und liegen bleiben müssen Sie es nicht wieder aufstellen, sondern lediglich einen Knopf auf der Fernsteuerung betätigen. Durch Gasschübe und Lenkbewegungen richtet sich der Rustler nun selbst wieder auf. Sobald er wieder auf den Rädern ist kann der Fahrspaß weitergehen. TSM -Traxxas Stability Management Diese innovative Lenkhilfe erleichtert die Kontrolle über das Fahrzeug auf rutschigen und unebenen Strecken und korrigiert die Linie. Über den Multifunktionsknopf der TQi Fernsteuerung lässt sich stufenlos regeln wie stark das TSM ins Fahrverhalten eingreift, wobei nicht die Gasstellung sondern lediglich die Lenkbewegung beeinflusst wird. Wasserfeste Elektronik Die Empfängerbox und der VXL-3s Regler, sowie das digitale Servo sind versiegelt. Dies ermöglicht Ihnen das Fahren im Wasser, Matsch und Schnee wo andere Fahrzeuge auf der Strecke bleiben. Velineon Brushless System Bestehend aus dem Velineon 3500 Brushless Motor und dem VXL-3s Regler.  Die Komponenten sind leistungsstark und wasserfest. Mit Velineon haben Sie die größte Auswahl an kompatiblen Akkus inklusive dem 11.1 Volt 3s LiPo Pack, durch den Ihr Fahrzeug Spitzengeschwindigkeiten bis zu 100km/h erreicht. Der Regler ist optimal auf den Motor abgestimmt und muss nicht erst programmiert werden. Die Bedienung ist unkompliziert und erfolgt über einen einzigen Knopf - einfach anstecken und los geht’s! TQi 2-Kanal Fernsteuerung Mit der fortschrittlichen Ready-to-Race Fernsteuerung müssen Sie keine Kanäle oder Frequenzen einstellen. Das ergonomische Design wirkt durch die integrierte und daher geschützte Antenne sehr ansprechend. Die TQi ist leicht und liegt gut in der Hand. Die automatische Modellauswahl erkennt bis zu 30 Modelle, ohne dass man diese erst speichern muss. Sobald Sie den Sender einschalten, werden das Modell und die dazugehörigen Einstellungen geladen. Lenkung und Gas Endpunkt können präzise eingestellt werden. Über den Multifunktionsknopf kann das TSM reguliert, Sensibilität der Lenkung (Expo), Gas Sensibilität (Expo), Lenkung in Prozenten (Dual Rate), Bremskraft in Prozenten (Dual Rate) oder Gas getrimmt werden. Traxxas Link Wireless Modul kompatibel Das separat erhältliche Wireless Modul verwandelt Ihr Android, iPad, iPhone oder iPod Touch in ein Tuning Tool für Ihr Traxxas Modell. Die Traxxas Link App auf Google Play oder im App Store downloaden und schon können Sie über Ihr Farbdisplay auf einer bunten, optisch ansprechenden Benutzeroberfläche Ihr Traxxas Modell optimieren. Technische Daten: • Länge: 477mm • Breite: 329mm • Höhe: 161mm • Radstand: 295mm • Bodenfreiheit Mitte: 27mm • Reifengröße: 4.5" (114x58mm) • Felgengröße: 2.8" (71mm) • Verzahnung: 32dp • Untersetzung: 13.97:1 • Akkugröße: 162x50x25mm • Gewicht (ohne Akku): 2.32kg Notwendiges Zubehör (nicht im Lieferumfang enthalten): • Fahrakku NiMH 7.2-8.4V oder LiPo 2-3s • Ladegerät • 4x AA Batterien für Sender

Der MJX HYPER GO 14211 ist ein kompromissloser 1/14 Short Course Truck mit Brushless-Power, präziser Technik (inkl. Gyro) und robustem Chassis und PC-Karosserie. Ein Vollmetall-Chassis, CNC-Lenkei Der Hyper GO Short Course Truck im Maßstab 1:14 ist ein leistungsstarkes RC-Modell, das mit Robustheit und vielseitigen Fahreigenschaften überzeugt: Dank des komplett kugelgelagerten 4WD-Antriebs, Brushless-Motors und Brushless-ESC 2-3S 45A erreicht das Fahrzeug eine hohe Effizienz und eine beeindruckende Performance. In Kombination mit einem optionalen 3S LiPo Akku sind Geschwindigkeiten von bis zu 70 km/h möglich, wobei die Dual-Rate-Funktion an der Fernsteuerung eine stufenlose Anpassung der Geschwindigkeit erlaubt. Für ein stabiles Fahrverhalten sorgen die Aluminium-Chassisplatte, das einstellbare Fahrwerk mit Öldruck-Stoßdämpfern sowie eine integrierte Gyro-Stabilisierung, die das Handling auch bei hohen Geschwindigkeiten unterstützt. Alle Antriebskomponenten wie Getriebe und Differential sind aus Metall gefertigt, ebenso die CVD-Teleskop-Antriebswellen, was für eine hohe Langlebigkeit und Belastbarkeit selbst im harten Offroad-Einsatz steht. Die robuste Polycarbonat-Karosserie mit Fahrerfigur und Beifahrer schützt die Technik und sorgt zugleich für eine realistische Optik. Zusätzlich ist das Modell mit einer schaltbaren LED-Beleuchtung ausgestattet und verfügt über eine Wheelie-Bar für dynamische Beschleunigungsmanöver. Die spritzwassergeschützte Elektronik ermöglicht den Einsatz bei nahezu jedem Wetter. Das RTR-Set wird komplett fahrfertig geliefert und enthält neben der 2,4-GHz-Fernsteuerung auch Akku, Ladekabel sowie einen zusätzlichen Satz Offroad-Reifen mit weißen Felgen, sodass sofort nach dem Auspacken der Fahrspaß beginnen kann Highlights:Hohe Langlebigkeit: Alle Antriebskomponenten (Getriebe und Differential) aus Metall gefertigtStabiles Fahrverhalten: Dank Aluminium-Chassisplatte, einstellbarem Fahrwerk und Gyro-StabilisierungStufenlos einstellbare Geschwindigkeit: Bequem an der Fernsteuerung über Dual-Rate-Funktion Weitere Features:RTR-Set (Ready-to-Run) inkl. Fernsteuerung, Akku, LadekabelVollständig kugelgelagertes Fahrzeug 2852 Brushless-Motor4WD-AntriebWheelie-BarRobuste PC-Karosserie mit Fahrerfigur und Beifahrer im InnenraumMetall-CVD-Teleskop Antriebswellen: Zusätzlicher Satz Offroad-Reifen mit weißen Felgen im LieferumfangSpritzwassergeschützte ElektronikEinstellbare Öldruck-StoßdämpferSchaltbare LED-BeleuchtungBrushless ESC 2-3S 45A2,4GHz-System mit Reverse-Funktion für beide Steuerkanäle (Gas/Lenkung) und Dual RateMöglicher Top-Speed bis zu 70km/ h mit optionalem 3S LiPo Akku (Art-Nr.: 28460)  Technische Daten:Maßstab: 1:14Länge: 335mmBreite: 185mmHöhe: 125mmGewicht: 1205g inkl. AkkuRadstand: 203mmSpurbreite vorne: 150mmSpurbreite hinten: 145mmBodenfreiheit: 30mmVorderräder: Außendurchmesser/Breite 64/25mmHinterräder: Außendurchmesser/Breite 64/25mmFelgendurchmesser: 40mmGetriebe: MetallDämpfer vorne: 69mm Öldruck-Stoßdämpfer einstellbar mit RändelschraubeDämpfer hinten: 69mm Öldruck-Stoßdämpfer einstellbar mit RändelschraubeBremse: ElektronischRegler: 45A ESC mit aktivem Lüfter für 2-3S LiPo Motor: Brushless 2852 4400KV mit aktivem LüfterAntriebssystem: Kardan MetallLenkservo: Mini Digital 2,2kg Stellkraft MGHauptmaterial: KunststoffAkku: LiPo 2S 7,4V 3000mAh 25C Softcase Deans Stecker/T-Plug, 93x34x22mm, 147gFahrzeit: 13-16 MinutenHöchstgeschwindigkeit: 55km/h mit Originalakku 7,4V 3000mAh (Art. Nr.: 28459)Höchstgeschwindigkeit: 70km/h mit Tuning-Akku 11,1V 2000mAh (z.B. Art. Nr.: 28460), zu beachten: optionales Ladegerät nötig (z.B. Art. Nr.: 28402 oder 28191)Fernsteuerung: 2,4GHzReichweite: 120 MeterLadegerät: USB 1,5ALadezeit: ca. 150-180 Minuten Lieferumfang:ModellFernsteuerungAkkuLadekabelZusätzlicher ReifensatzWerkzeugAnleitung DE/EN Benötigtes Zubehör:4x 1,5V AA-Batterien für die Fernsteuerung

Der ferngesteuerte Hyper Go VW Polo WRC Rallye im Maßstab 1:7 bietet ein realistisches und langlebiges Fahrerlebnis für Einsteiger und erfahrene RC-Enthusiasten. Das robuste Chassis aus Metall mit Aluminium-Verstrebungen sorgt für höchste Stabilität, während alle Kunststoffteile faserverstärkt sind, um maximale Haltbarkeit zu gewährleisten. Antriebswellen, Differentiale und Zahnräder bestehen aus Metall und garantieren eine lange Lebensdauer, unterstützt durch ein sensorgesteuertes Brushless-System mit 2500KV und 120A, das in Kombination mit dem 4WD-Antrieb kraftvolle Beschleunigung und präzise Kontrolle ermöglicht. Der eingebaute Gyro stabilisiert das Fahrzeug aktiv in Kurven, wodurch auch bei hoher Geschwindigkeit eine sichere und kontrollierte Fahrweise möglich ist. Das Modell verfügt über vollständig scale-gerechte LED-Beleuchtung, die über die Fernsteuerung ein- und ausgeschaltet werden kann, und sorgt so für realistische Fahreindrücke bei Tag und Nacht. Die robuste Scale-Lizenz-Karosserie aus Polycarbonat ist mit Stabilisierungsverstrebungen, einem Magnetverschluss und zusätzlichem Sicherungsmechanismus am Heck ausgestattet, was Schutz bei Kollisionen bietet und gleichzeitig authentische Rallye-Optik vermittelt. Das Hyper Go VW Polo WRC Rallye wird als ARTR-Version inklusive Fernsteuerung sowie zwei Reifensätzen für Onroad- und Rallyeeinsätze geliefert. Das verstellbare Akkufach erlaubt die Nutzung verschiedener Akkugrößen (3-4S LiPo 4000-6000mAh min. 35C, XT60-Anschluss), während die wasserdichte Empfängerbox die Elektronik vor Nässe schützt. Aluminium-Öldruck-Stoßdämpfer, vollständig kugelgelagerte Komponenten und CVD-Antriebswellen sorgen für exzellentes Fahrverhalten und Langlebigkeit. Ein 35kg starkes Lenkservo mit Metallgetriebe sowie die 2,4GHz Fernsteuerung mit Dual Rate und Reverse-Funktion für Gas und Lenkung ermöglichen präzise Kontrolle in jeder Fahrsituation. Das Hyper Go VW Polo WRC Rallye vereint hohe Stabilität, Leistung und Detailtreue in einem hochwertigen Modellauto, das für anspruchsvolle Rallye-Fahrten auf verschiedenen Untergründen ausgelegt ist. Highlights:Maximale Langlebigkeit: Alle Antriebsteile wie Antriebswellen, Differentiale und Zahnräder aus MetallEingebauter Gyro (Kreisel): Für bestmögliche Fahrstabilität in den KurvenVollständige Scale LED-Beleuchtung über die Fernsteuerung schaltbar: Erhöht die Sichtbarkeit und vermittelt ein realistisches Fahrerlebnis bei Tag und Nacht Weitere Features:ARTR-Version (Almost-Ready-to-Run) inkl. FernsteuerungRobuste Scale-Lizenz-Karosserie aus Polycarbonat mit Stabilisierungsverstrebungen, Magnetverschluss und zusätzlichem Sicherungsmechanismus am Heck4WD-AntriebSensorgesteuerte Brushlesssystem mit 2500KV 120AFür 3-4S LiPos geeignetVerstellbares Akkufach für die Aufnahme verschiedener AkkugrößenWasserdichte EmpfängerboxAluminium-Öldruck-StoßdämpferVollständig kugelgelagertChassis aus MetallChassis-Verstrebung aus AluminiumCVD-AntriebswellenAlle Kunststoffteile aus faserverstärktem Kunststoff für max. Haltbarkeit35kg Lenkservo mit Metallgetriebe2,4GHz Fernsteuerung mit Dual Rate & Reverse für Gas und LenkungZwei Reifensätze im Lieferumfang (Onroad & Rallye) Technische Daten:Maßstab: 1:7Länge: 610mmBreite: 295mmHöhe: 230mmGewicht: 5,3kg inkl. Akku (4,87kg ohne Akku)Hauptmaterial: Metall  Radstand: 370mmSpurbreite vorne: 250mmSpurbreite hinten: 254mmBodenfreiheit: 24mmVorderräder: Außendurchmesser/Breite 100/40mmHinterräder: Außendurchmesser/Breite 100/40mmFelgendurchmesser: 76mmRadmitnehmer: 17mmGetriebe: MetallDämpfer vorne: 95mmDämpfer hinten: 105mmBremse: ElektronischRegler: 120A Brushless SensorMotor: 3974 Sensor Brushless 2500KVAntriebssystem: KardanLenkservo: Standard 35kg MetallgetriebeAkkufach Abmessungen: 145x52x50mmFahrzeit: 10-15 Minuten, je nach Untergrund und je nach AkkuwahlHöchstgeschwindigkeit: ca. 65km/hFernsteuerung: 3-Kanal, 2,4GHzReichweite: ca. 100 MeterLadegerät: USB-Balancer Lader 2-3ALadezeit: ca. 240 Minuten Lieferumfang:ModellFernsteuerungZusätzlicher ReifensatzWerkzeugAnleitung DE/EN Benötigtes Zubehör:4x 1,5V AA Mignon Batterien für die FernsteuerungPassender Akku für das Modell (3-4S LiPo 4000-6000mAh min. 35C, XT60-Anschluss, Akkufach-Maße beachten!)Passendes Ladegerät

TRAXXAS Jato 4x4 VXL Brushless 1/8 Buggy 4x4 RTR Entwickelt für wahre Rennfahrer! Der Jato 4x4 setzt neue Maßstäbe in der 1/8 Buggy-Performance. Er kombiniert die Leistung von 4s LiPo-Akkus und dem übergroßen Velineon 540XL Brushless-Motor und erreicht Geschwindigkeiten von über 100km/h, während er perfekte Balance und maximale Agilität beibehält. Das Low-CG-Chassis des Jato 4X4 fährt sich in Kurven wie auf Schienen, mit messerscharfem Einlenkverhalten und perfekter Gewichtsverteilung. Extra-lange GTR-Aluminiumstoßdämpfer maximieren die Traktion, indem sie die ultra-weichen Response Pro-Reifen in ständigem Bodenkontakt halten. Zusätzlich ist der Jato 4X4 mit werkseitig installierten Extreme Heavy Duty-Antriebs- und Federungskomponenten für maximale Haltbarkeit ausgestattet. Details im Überblick: • Aggressives Karosseriedesign • Splintenlose Karosseriemontage • Farblich abgestimmte Aluminiumkomponenten • Eloxierte Aluminium XXL GTR-Stoßdämpfer • Werkseitig installierte Extreme Heavy-Duty Aufhängungsteile • Maxx-Duty Antriebswellen • Modulares Low-CG-Chassis Design • High-Downforce Performance Heckflügel • Einstellbarer Akkuhalter • Aluminium 6061-T6 T-Bar Chassis-Verstrebung • Heavy-Duty Dämpferbrücken • Komplett kugelgelagert • High-Torque Mitteldifferential • TQi 2.4GHz 2-Kanal Fernsteuerungssystem • Wasserfestes Digital High-Torque 2075 Servo • Velineon VXL-4s und 540XL Brushless Motor • Ultraweiche Response Pro Race 4.5" Reifen S1 • Weiße 3.0" Scheibenfelgen • Wasserfeste Elektronikbox • Spitzengeschwindigkeiten von bis zu 100km/h (mit 4s LiPo) Technische Daten: Länge: 517mm Breite: 305mm Höhe: 179mm Bodenfreiheit: 26mm Radstand: 320mm Gewicht: 2,36kg (ohne Akku) Reifengröße: 4.5" 114mm Felgengröße: 3.0" 78mm Untersetzung: 10.16:1 (32dp) Akkuabmessungen: 165 x 50 x 23/26mm Lieferumfang:Fertig aufgebautes Modell incl. FernsteuerungBedienungsanleitung Zum Betrieb erforderlich (nicht im Lieferumfang enthalten): • Fahrakku LiPo 4s 14.8V 5000mAh • Ladegerät für LiPo Akkus (zB. TRX2971GX oder TRX2996G) • 4x AA Batterien für Sender

Der Volkswagen Polo R WRC Rallye im Maßstab 1:14 ist das neueste Lizenzmodell unserer beliebten Hyper Go Serie. Nie zuvor gab es eine derartige Ausstattung in einem RTR-Fahrzeug dieser Größe. Optik, Leistung, Konstruktion und die Fahreigenschaften setzen neue Standards in dieser Fahrzeugkategorie. Das Modell wird von einem 2845 3700KV bürstenlosen Motor angetrieben, der seine Kraft über robuste Metall-Antriebswellen auf alle vier Räder überträgt. Die eingebauten CVD-Wellen sind kugelgelagert und gewährleisten eine spiellose Leistungsübertragung auf die High-Grip-Gummireifen oder die im Lieferumfang enthaltenen Driftreifen. Das Chassis sowie die Zahnrad- und Differentiale sind ebenfalls aus Metall gefertigt.Zur optimalen Kontrolle und Feinabstimmung sind einstellbare ölgedämpfte Metall-Stoßdämpfer, ein justierbares Fahrwerk und ein Fahrstabilitätssystem (Gyro) integriert. Der eingebaute 45A ESC sorgt für eine feinfühlige Beschleunigung, während die LED-Beleuchtung mit verschiedenen Modi auch Drifts und On-Road-Rennen in der Dämmerung ermöglicht. Für präzise Kurvenkontrolle und stabiles Geradeausfahren sorgen sowohl der Gyro als auch das digitale 17g-Lenkservo. Dank der hochwertigen 2,4GHz-Fernsteuerung ist der Betrieb mehrerer Fahrzeuge gleichzeitig möglich. Als zusätzliches Extra ist ein Dust Cover (Schmutzfänger) beigelegt, der im Innenbereich über den gesamten Mittelteil angebracht wird und somit das Eindringen von Feuchtigkeit, Schmutz und Schlamm effektiv verhindert. Für lange Fahrzeiten mit maximaler Leistung wird ein 2000mAh 7,4V Li-Ionen-Akku sowie ein passendes Ladegerät mitgeliefert. Die Fahrzeit beträgt etwa 10-12 Minuten, während die Ladezeit bei etwa 240 Minuten liegt. Highlights:Maximale Haltbarkeit: Dank hochwertigem Metall-Chassis und Metall-Antriebskomponenten4WD-Antrieb mit CVD-Antriebswellen: Noch bessere Traktion und direkte Kraftübertragung an alle RäderVolle Einsatzflexibilität: Mit 12-facher Bereifung für Drift, Offroad- und Onroad-Rennen im Lieferumfang enthalten Weitere Features:RTR-Version (Ready-to-Run) inkl. Fernsteuerung, Akku, LadegerätLizenzierte Volkswagen Polo R WRC Karosserie mit vielen Details wie beim OriginalKugelgelagerte Antriebsteile für leichtgängige und langlebige FahrleistungLED-Scheinwerfer und Rückleuchten vorne und hinten für Fahrten in der DämmerungSchmutzabdeckung für das Chassis, um Dreck und Staub weitestgehend von den Komponenten fernzuhaltenEinstellbare Aluminium Öldruck-StoßdämpferEinzelne Komponenten bestehend aus ESC, Servo, Gyro und Servo für einfache Reparaturen und gute Zugänglichkeit der TeileAlle Kunststoffteile aus Composite Kunststoff für max. Haltbarkeit  Technische Daten:Maßstab: 1:14Länge: 330mmBreite: 155mm Höhe: 125mmGewicht: 1330g inkl. Akku Radstand: 190mmSpurbreite vorne: 130mmSpurbreite hinten: 130mmBodenfreiheit: 12mmVorderräder: Außendurchmesser/Breite 55/20mmHinterräder: Außendurchmesser/Breite 55/20mm Felgendurchmesser: 42mmGetriebe: MetallDämpfer vorne: Länge 60mmDämpfer hinten: Länge 60mmBremse: ElektronischRegler: Brushless ESC 45AMotor: 2845 3700KVAntriebssystem: Kardan MetallLenkservo: Digital 17gHauptmaterial: Metall / Composite KunststoffAkkufach Abmessungen: 87x37x30mmAkku: Li-Ion, 2S 7,4V 2000mAh Rundzellen, T-Stecker, 70x36x16mm, 97gFahrzeit: 12-15minHöchstgeschwindigkeit: 45km/h+Fernsteuerung: 2,4GHz, 4-KanalReichweite: 100-150mLadegerät: USB-LadegerätLadezeit: ca. 120-240min Lieferumfang:ModellFernsteuerungAkkuLadegerätDriftreifenStraßenreifenRallyereifenZubehörAnleitung DE/EN Benötigtes Zubehör:2x 1,5V AA Mignon Batterien für die Fernsteuerung

TRAXXAS 4-TEC Drift Ford Mustang 1/10 2WD RTR Inspiriert durch echte Drift-Fahrzeuge aus Japan, Europa und den USA bringt TRAXXAS das ultimative Drift-Modell auf Basis des 4-TEC 2.0 – den 4-TEC Drift mit offiziell lizenzierter Ford Mustang Karosserie! Die Karosserie verleiht dem Fahrzeug nicht nur einen authentischen Look, sondern sorgt auch für beeindruckende Performance. Mit der brandneuen TSM Drift-Technologie bietet dieses Modell eine einzigartige RC-Erfahrung, die Sie sowohl drinnen als auch draußen auf verschiedenen Oberflächen begeistern wird. Der 4-TEC Drift ist durch seine leichte Handhabung optimal für Einsteiger im Drift-Bereich. Lassen Sie sich von der Kombination aus Stil und Technik inspirieren und erleben Sie das Driften auf einem neuen Level! Features: • Offiziell lizenzierte Ford Mustang Karosserie • Splintenlose Karosseriemontage (Clipless) • 200mm Chassis mit 2WD Hinterradantrieb • Großer 60° Lenkeinschlag • TQi 2.4GHz Fernsteuerungssystem mit Wireless-Modul • Fortschrittliche TSM-Drift-Technologie ersetzt altmodisches Driftgyros • Drei anpassbare Drift-Profile mit App-Steuerung: TSM Drift / TSM / Gyro • Elektronische Handbremse • Titan Drift 21T 550 Motor • Wasserfester XL-5 Fahrtenregler • Digital High-Torque 2075 Servo • Wasserdichte Elektronikbox • Ultra-Öldruckstoßdämpfer • Sperrdifferential hinten (Spool) mit 48dp Verzahnung • Komplett kugelgelagert mit Dichtung • Einstellbare Spurstangen • Schaumstoff-Bumper mit Splitter • Harte und weiche 1.9" Drift Reifen • Satin-Speichenfelgen mit verchromten Rahmen Technische Daten: • Länge: 463mm • Breite: 201mm • Höhe: 131mm • Radstand: 257mm • Bodenfreiheit: 12mm • Übersetzung: 11,13:1 • Reifendurchmesser: 2.7" (69mm) • Felgen: 1.9" • Felgenbreite v/h: 26/30mm • Verzahnung: 48dp • Akkuabmessungen: 158x46x23/26mm • Gewicht: 1,52kg (ohne Akku) Notwendiges Zubehör: • Fahrakku NiMH 7.2-8.4V oder LiPo 2s • Ladegerät (zB. TRX2971) • 4x AA Batterien für Sender Driftanleitung: Langsam anfangen. Beim Driften geht es um Stil und Fluss, nicht um Rundenzeiten. Mit zunehmender Erfahrung wird auch die Geschwindigkeit natürlich zunehmen. 1. Initiieren Sie das Driften, indem Sie in die Richtung der Kurve lenken und eine der folgenden drei Methoden anwenden: • Drücken und lassen Sie schnell die elektronische Handbremse los. • Tippen Sie schnell die Bremsen mit dem Gashebel an. • Drücken Sie aggressiv das Gas, um die Hinterreifen zum Durchdrehen zu bringen. 2. Versuchen Sie nicht, zu korrigieren und in die entgegengesetzte Richtung gegenzulenken, wenn das Auto rotiert. Der TSM Drift Modus wird für den Fahrer gegenlenken. 3. Geben Sie gleichmäßig Gas, um Geschwindigkeit und Schwung durch die Kurve zu halten. Machen Sie sich keine Sorgen, zu viel Gas zu geben. Der TSM Drift Modus wird das Gas unterstützen, um den Driftwinkel zu halten. 4. Verwenden Sie kleine Lenkradeingaben zwischen neutral und in die Richtung der Kurve, um die Position des Autos innerhalb der Drifthöhe anzupassen. 5. Wenn es Zeit ist, die Richtung zu ändern, drehen Sie das Lenkrad in die Richtung, in die das Auto fahren soll. • Wenn das Auto genügend Geschwindigkeit und Schwung hat, kann es sich drehen und die nächste Kurve von selbst driften. Der TSM Drift Modus wird erneut gegenlenken und das Gas in die neue Richtung modulieren. • Wenn nicht genug Geschwindigkeit und Schwung vorhanden sind, muss der Fahrer den nächsten Kurvendrift mit Brems- oder Gaseingaben initiieren.

TRAXXAS 4-TEC Drift Nissan 240SX 1/10 2WD RTR Inspiriert durch echte Drift-Fahrzeuge aus Japan, Europa und den USA bringt TRAXXAS das ultimative Drift-Modell auf Basis des 4-TEC 2.0 – den 4-TEC Drift mit offiziell lizenzierter Nissan 240SX Karosserie! Die Karosserie verleiht dem Fahrzeug nicht nur einen authentischen Look, sondern sorgt auch für beeindruckende Performance. Mit der brandneuen TSM Drift-Technologie bietet dieses Modell eine einzigartige RC-Erfahrung, die Sie sowohl drinnen als auch draußen auf verschiedenen Oberflächen begeistern wird. Der 4-TEC Drift ist durch seine leichte Handhabung optimal für Einsteiger im Drift-Bereich. Lassen Sie sich von der Kombination aus Stil und Technik inspirieren und erleben Sie das Driften auf einem neuen Level! Features: • Offiziell lizenzierte Nissan 240SX Karosserie • Splintenlose Karosseriemontage (Clipless) • 200mm Chassis mit 2WD Hinterradantrieb • Großer 60° Lenkeinschlag• TQi 2.4GHz Fernsteuerungssystem mit Wireless-Modul• Fortschrittliche TSM-Drift-Technologie ersetzt altmodisches Driftgyros • Drei anpassbare Drift-Profile mit App-Steuerung: TSM Drift / TSM / Gyro • Elektronische Handbremse• Titan Drift 21T 550 Motor • Wasserfester XL-5 Fahrtenregler • Digital High-Torque 2075 Servo • Wasserdichte Elektronikbox • Ultra-Öldruckstoßdämpfer• Sperrdifferential hinten (Spool) mit 48dp Verzahnung • Komplett kugelgelagert mit Dichtung • Einstellbare Spurstangen • Schaumstoff-Bumper mit Splitter• Satin-Speichenfelgen mit verchromten Rahmen Technische Daten: • Länge: 467mm• Breite: 216mm• Höhe: 131mm• Radstand: 257mm• Bodenfreiheit: 12mm• Übersetzung: 11,13:1 • Reifendurchmesser: 2.7" (69mm) • Felgen: 1.9" • Felgenbreite v/h: 26/30mm• Verzahnung: 48dp • Akkuabmessungen: 158x46x23/26mm• Gewicht: 1,52kg (ohne Akku) Notwendiges Zubehör:• Fahrakku NiMH 7.2-8.4V oder LiPo 2s • Ladegerät (zB. TRX2971) • 4x AA Batterien für Sender Driftanleitung: Langsam anfangen. Beim Driften geht es um Stil und Fluss, nicht um Rundenzeiten. Mit zunehmender Erfahrung wird auch die Geschwindigkeit natürlich zunehmen. 1. Initiieren Sie das Driften, indem Sie in die Richtung der Kurve lenken und eine der folgenden drei Methoden anwenden:• Drücken und lassen Sie schnell die elektronische Handbremse los.• Tippen Sie schnell die Bremsen mit dem Gashebel an.• Drücken Sie aggressiv das Gas, um die Hinterreifen zum Durchdrehen zu bringen. 2. Versuchen Sie nicht, zu korrigieren und in die entgegengesetzte Richtung gegenzulenken, wenn das Auto rotiert. Der TSM Drift Modus wird für den Fahrer gegenlenken. 3. Geben Sie gleichmäßig Gas, um Geschwindigkeit und Schwung durch die Kurve zu halten. Machen Sie sich keine Sorgen, zu viel Gas zu geben. Der TSM Drift Modus wird das Gas unterstützen, um den Driftwinkel zu halten. 4. Verwenden Sie kleine Lenkradeingaben zwischen neutral und in die Richtung der Kurve, um die Position des Autos innerhalb der Drifthöhe anzupassen. 5. Wenn es Zeit ist, die Richtung zu ändern, drehen Sie das Lenkrad in die Richtung, in die das Auto fahren soll.• Wenn das Auto genügend Geschwindigkeit und Schwung hat, kann es sich drehen und die nächste Kurve von selbst driften. Der TSM Drift Modus wird erneut gegenlenken und das Gas in die neue Richtung modulieren.• Wenn nicht genug Geschwindigkeit und Schwung vorhanden sind, muss der Fahrer den nächsten Kurvendrift mit Brems- oder Gaseingaben initiieren.

Der Citroën C3 WRC Rallye im Maßstab 1:7 ist ein neues Lizenzmodell aus der beliebten Hyper Go Serie und setzt neue Maßstäbe im Bereich der ARTR-Fahrzeuge dieser Größe. Noch nie zuvor vereinte ein Modell dieser Klasse eine derartige Ausstattung, Leistung und Fahrdynamik. ARTR bedeutet, dass kein Akku und kein Ladegerät im Lieferumfang enthalten ist. Angetrieben wird das Modell von einem leistungsstarken, aktiv gekühlten 3974 2500KV Brushless-Sensormotor. Die Kraftübertragung erfolgt über robuste, kugelgelagerte Metall-CVD-Antriebswellen auf alle vier Räder. Dadurch wird eine verlustfreie und präzise Umsetzung der Motorleistung auf die High-Grip-Straßenreifen oder die ebenfalls mitgelieferten Offroad-Reifen gewährleistet. Chassis, Zahnräder, Mitteldifferential und Achsdifferentiale bestehen aus gehärtetem Metall und bieten höchste Stabilität sowie Langlebigkeit. Für optimale Kontrolle sorgen ein fein justierbares Fahrwerk mit einstellbaren, ölgedämpften Metall-Stoßdämpfern sowie ein integriertes Fahrstabilitätssystem (Gyro). Der aktiv gekühlte 120A Sensor-Regler mit App-Funktion ermöglicht eine besonders feinfühlige Beschleunigung. Die integrierte LED-Beleuchtung mit verschiedenen Modi erweitert den Fahrspaß auch auf Rennen in der Dämmerung – ob auf Asphalt oder im Gelände. Das präzise arbeitende, digitale 35-kg-Lenkservo in Standardgröße sorgt gemeinsam mit dem Gyro-System für exakte Kurvenkontrolle und ein stabiles Fahrverhalten auf gerader Strecke. Dank der hochwertigen 2,4GHz-Fernsteuerung ist der Betrieb mehrerer Fahrzeuge gleichzeitig möglich und die Fernsteuerung verfügt u.a. über Dual Rate für die Lenkung und das Gas (Endpunkte der Lenkung und Endgeschwindigkeit stufenlos einstellbar. Die wassergeschützte Box sowie das ebenfalls geschützte Lenkservo machen das Modell uneingeschränkt outdoortauglich und einsatzbereit auf nahezu jedem Untergrund. Für lange Fahrzeiten mit maximaler Leistung wird ein 4S 14,8V LiPo Akku ab ca. 4000mAh 35-40C sowie ein passendes Ladegerät empfohlen. Die Fahrzeit und die Ladezeit hängen vom verwendeten Akku und Ladegerät ab. Der Regler/ESC wird mit einem XT60-Anschluss ausgeliefert. Highlights:Maximale Haltbarkeit: Dank hochwertigem Metall-Chassis und Metall-Antriebskomponenten4WD-Antrieb mit CVD-Antriebswellen: Noch bessere Traktion und direkte Kraftübertragung an alle Räder120A Sensor Regler eingebaut: Alle Funktionen lassen sich via App auf dem Smartphone direkt einstellen und auf den Regler im Betrieb übertragen Weitere Features:ARTR-Set (Almost Ready-to-Run) inkl. FernsteuerungLizenzierte, besonders robuste Citroën C3 WRC Abu Dhabi Karosserie mit vielen Details wie beim Original und einer seitlichen Führung, um sie sicher und geschützt mit dem Chassis zu verbindenKugelgelagerte Antriebsteile für leichtgängige, langlebige FahrleistungLED-Scheinwerfer und Rückleuchten vorne und hinten für Fahrten in der DämmerungWassergeschützte RC-Box für den EmpfängerEinstellbare Aluminium-Öldruck-StoßdämpferEinzelne Komponenten bestehend aus ESC, Gyro und Servo für einfache Reparaturen und gute Zugänglichkeit der TeileAlle Kunststoffteile aus Composite Kunststoff für maximale Haltbarkeit Einstellbarer Gyro für maximale Stabilitätskontrolle auf jedem Untergrund und einen tadellosen Geradeauslauf35kg Metallgetriebe Lenkservo Aktive Kühlung von Motor und Regler im Betrieb durch integrierte, geschützte Lüfter Technische Daten:Maßstab: 1:7Länge: 630mmBreite: 305mm Höhe: 235mmGewicht: 4950g ohne Akku Radstand: 370mmSpurbreite vorne: 250mmSpurbreite hinten: 254mmBodenfreiheit: 24mmVorderräder: Außendurchmesser/Breite 100/40mmHinterräder: Außendurchmesser/Breite 100/40mm Felgendurchmesser: 75mmGetriebe: Metall gehärtetDämpfer vorne: Länge 100mmDämpfer hinten: Länge 100mmBremse: ElektronischRegler: Brushless ESC 120A App-basiertMotor: 3974 2500KVAntriebssystem: Kardan MetallLenkservo: Digital 35kg MetallgetriebeHauptmaterial: Metall / Composite KunststoffAkkufach Abmessungen: 145x52x60mmAkku: Nicht enthaltenFahrzeit: Hängt vom verwendeten Akku abHöchstgeschwindigkeit: ca. 65km/h+ an 4S 14,8V LiPo AkkuFernsteuerung: 2,4GHz, 3-KanalReichweite: 100-150mLadegerät: Nicht enthaltenLadezeit: Hängt vom verwendeten Akku und Ladegerät ab Lieferumfang:ModellFernsteuerungZusätzliche OffroadreifenZubehörAnleitung DE/EN Benötigtes Zubehör:4x 1,5V AA Mignon Batterien für die FernsteuerungLiPo Akku 4S 14,8V ab 4000mAh min. 35-40C XT60-SteckerPassendes Ladegerät für LiPo Akku

Erleben Sie den legendären amerikanischen Muscle Car mit einer Ultra Scale Body Plus Karosserie! Erleben Sie kraftvollen Fahrspaß mit dem Ford Mustang Boss 429 Black Jade von 1969. Für maximalen Fahrspaß kombiniert Kyosho eine detailgetreu nachgebildete Karosserie mit dem bewährten FAZER-Chassis. Das bewährte Tourenwagen-Chassis wurde umfassend überarbeitet und bietet jetzt noch mehr Performance. Das vereinfachte Chassisdesign mit einer geringeren Anzahl an Bauteilen reduziert das Gewicht und erleichtert die Wartung. Gleichzeitig sorgen neue Materialien sowie zusätzliche Verstärkungen und Rippen an Front und Heck für eine höhere Stabilität und Verwindungssteifigkeit. Das symmetrische Chassislayout gewährleistet eine optimale Gewichtsverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse und sorgt unabhängig vom verwendeten Antriebssystem für ein präzises und ausgewogenes Fahrverhalten. Ausgestattet mit Slipper-Kupplung, Vorder- und Hinterachsdifferenzialen, Öldruckstoßdämpfern sowie Kugellagern bietet das Chassis hohe Haltbarkeit und hervorragende Widerstandsfähigkeit gegen Belastungen. Bremsscheiben-Radmitnehmer mit zwei verschiedenen Offsets (0 mm und +5 mm) ermöglichen die Verwendung von Karosserien mit 190 mm oder 200 mm Breite. Durch den Austausch einiger separat erhältlicher Komponenten kann der Radstand auf 274 mm angepasst werden, wodurch zahlreiche weitere 1:10-Karosserien montiert werden können. Das Readyset wird fahrfertig montiert geliefert und enthält alles, was zum Betrieb benötigt wird – lediglich Akkus und Ladegerät für das Fahrzeug sowie vier AA-Batterien für den Sender sind separat erforderlich. Die Karosserie reproduziert originalgetreu Scheinwerferrahmen, Kühlergrill, Stoßfänger und Außenspiegel. Die bereits äußerst detailreiche Ultra Scale Body wurde zur Ultra Scale Body Plus weiterentwickelt und verfügt nun über ein karosserieklammerloses Befestigungssystem.Die Karosseriebefestigung entspricht dem System des FAZER D2. Zahlreiche Spritzgussteile sowie verchromte Stoßfänger sorgen für ein besonders realistisches Erscheinungsbild. Die Rückleuchten bestehen ebenfalls aus Spritzgussteilen und überzeugen durch ihre feine Detailwiedergabe. Die transparenten Lichtgläser verfügen über originalgetreue Linsenstrukturen und sind mit den separat erhältlichen 97054 LED Light Units kompatibel. Mit vier weißen LEDs vorne und zwei roten LEDs hinten entsteht ein besonders realistischer Scale-Look. (Empfohlene LED-Sets: 97054-4H und 97054-2R-B.) Vintage-Tourenwagenreifen und klassische Felgen runden den authentischen Auftritt perfekt ab.Features: • Fahrfertig montiertes Readyset.• Benötigt lediglich vier AA-Batterien für den Sender sowie Fahrakku und Ladegerät.• Vollzeit-4WD-Tourenwagenchassis mit Kardanantrieb (FZ02L).• Kugellager im gesamten Antriebsstrang reduzieren Reibungsverluste.• Ausgestattet mit dem wasserdichten KS202W-Lenkservo.• Gekapseltes Getriebe und Differenziale gewährleisten zuverlässige Performance – auch auf staubigen Untergründen.• Innensechskantschrauben erleichtern Wartung und Montage.• Motorhalter mit festen Positionen für Ritzel von 29T bis 37T – kein Einstellen des Zahnflankenspiels erforderlich.• Zahlreiche optionale Tuningteile ermöglichen eine weitere Leistungssteigerung.Technische Daten:- Länge 482 mm- Breite 203 mm (Karosseriebreite * ohne Spiegel)- Höhe 137 mm- Radstand 274 mm- Spurweite (vorn/hinten) 167 mm- Reifen (vorn/hinten) φ64 × 27,7 mm- Übersetzungsverhältnis 6,54:1- Gewicht 1.800 g (ca.)- Fernsteuerungssystem Syncro KT-231P+- Motor G14LLieferumfang:Fahrfertig aufgebautes Modell incl. FernsteuerungBedienungsanleitungZum Betrieb erforderlich (nicht im Lieferumfang enthalten):4x AA Batterien für den Sender6-Zellen NiMH Akku oder 2S Lipo Akku mit Deans Steckerdazu passendes Ladegerät

Der lizenzierte Lancia Delta HF Integrale im Martini Racing Look ist der nächste Wurf aus unserer beliebten Hyper Go Serie – Leistung, Aufbau und Fahreigenschaften setzen weiterhin Maßstäbe. Die brillante Optik dieses Lizenzmodells rundet das Fahrzeug-Paket zusätzlich ab.  Ein 2845 3700KV Brushless-Motor sorgt für den Antrieb und verteilt seine Kraft über robuste Metall-Antriebswellen auf alle vier Räder. Die integrierten CVD-Wellen sind kugelgelagert und sorgen für eine spielfreie Übertragung der Leistung an die High-Grip-Gummireifen (Onroad und Offroad) oder Drift Reifen, die im Lieferumfang enthalten sind. Auch das Chassis, die Zahnräder und die Differentiale bestehen aus Metall. Für optimale Kontrolle und Feineinstellung des Lancia Delta sind einstellbare Öldruck-Metall-Stoßdämpfer, ein justierbares Fahrwerk und ein Fahrstabilitätssystem (Gyro) integriert. Der eingebaute 45A ESC ermöglicht ein sensibles Ansprechverhalten beim Beschleunigen, und die LED-Beleuchtung mit verschiedenen Modi erlaubt Drifts und Rallye-Rennen auch in der Dämmerung. Ein digitales 17g Lenkservo sorgt zudem für präzise Kurvenkontrolle und stabilen Geradeauslauf. Dank der 2,4GHz-Technologie können mehrere Fahrzeuge gleichzeitig betrieben werden. Als zusätzliches Extra ist ein Dust Cover (Schmutzfänger) im Lieferumfang enthalten, der im Inneren des Fahrzeugs über den Mittelteil gelegt wird, um das Eindringen von Feuchtigkeit, Schmutz und Matsch weitestgehend zu verhindern. Dieses Feature ist besonders bei einem RC-Rallye-Car mit Drift-Fähigkeiten von großer Bedeutung. Für lange Fahrzeiten mit maximaler Leistung ist ein 2000mAh 7,4V Li-Ion Akku samt passendem Ladegerät im Lieferumfang enthalten, was eine Fahrzeit von bis zu 12 Minuten ermöglicht. Highlights:Lizenzmodell für Fans: Martini Racing Optik des legendären Rally Lancia Delta HF IntegraleMaximale Haltbarkeit: Dank hochwertigem Metall-Chassis und Metall-AntriebskomponentenVolle Einsatzflexibilität: Mit 12-facher Bereifung für Drift, Offroad- und Onroad-Rennen im Lieferumfang Weitere Features:RTR-Version (Ready-to-Run) inkl. Fernsteuerung, Akku, LadegerätVollständig kugelgelagertes Fahrzeug für leichtgängige AntriebsleistungLED-Beleuchtung4WD-Antrieb mit CVD-AntriebswellenDust Cover (Schmutzfänger) im LieferumfangChassis-Staubschutzabdeckung aus PolycarbonatStabile Hauptstrebe aus Metall für mehr SteifigkeitEinstellbare Metall Öldruck StoßdämpferEinzelne Komponenten bestehend aus ESC, Motor, Gyro und Servo für einfache Reparaturen und gute Zugänglichkeit der TeileAlle Kunststoffteile aus Composite Kunststoff für bessere Haltbarkeit Stabile Karosserien mit cooler Optik Technische Daten:Maßstab: 1:14Länge: 320mmBreite: 153mm Höhe: 115mmGewicht: 1256g inkl. AkkuRadstand: 190mmSpurbreite vorne: 132mmSpurbreite hinten: 132mmBodenfreiheit: 15mmVorderräder: Außendurchmesser/Breite 55/20mmHinterräder: Außendurchmesser/Breite 55/20mmFelgendurchmesser: 42mmGetriebe: MetallDämpfer vorne: Länge 55mmDämpfer hinten: Länge 55mmBremse: ElektronischRegler: Brushless ESC 45AMotor: 2845 3700KVAntriebssystem: KardanLenkservo: Digital 17gHauptmaterial: Metall / Composite KunststoffAkkufach Abmessungen: 87x37x30mmAkku: Li-Ion, 2S 7,4V 2000mAh Rundzellen, Deans Stecker, 68x36x16mm, 97gFahrzeit: 10-12minHöchstgeschwindigkeit: ca. 40-45km/hFernsteuerung: 2,4GHz, 4-KanalReichweite: 100-150mLadegerät: Li-Ion-LadegerätLadezeit: ca. 240min Lieferumfang:ModellFernsteuerungAkkuLadegerätDriftreifenStraßenreifenOffroad-ReifenGyroDekorbogenAnleitung DE/EN Benötigtes Zubehör:2x 1,5V AA Mignon Batterien für die Fernsteuerung

Der Citroen C3 WRC Rallye im Maßstab 1:14 ist das neueste Lizenzmodell unserer beliebten Hyper Go Serie. Nie zuvor gab es eine derartige Ausstattung in einem RTR-Fahrzeug dieser Größe. Optik, Leistung, Konstruktion und die Fahreigenschaften setzen neue Standards in dieser Fahrzeugkategorie. Das Modell wird von einem 2845 3700KV bürstenlosen Motor angetrieben, der seine Kraft über robuste Metall-Antriebswellen auf alle vier Räder überträgt. Die eingebauten CVD-Wellen sind kugelgelagert und gewährleisten eine spiellose Leistungsübertragung auf die High-Grip-Gummireifen oder die im Lieferumfang enthaltenen Driftreifen. Das Chassis sowie die Zahnrad- und Differentiale sind ebenfalls aus Metall gefertigt.Zur optimalen Kontrolle und Feinabstimmung sind einstellbare ölgedämpfte Metall-Stoßdämpfer, ein justierbares Fahrwerk und ein Fahrstabilitätssystem (Gyro) integriert. Der eingebaute 45A ESC sorgt für eine feinfühlige Beschleunigung, während die LED-Beleuchtung mit verschiedenen Modi auch Drifts und On-Road-Rennen in der Dämmerung ermöglicht. Für präzise Kurvenkontrolle und stabiles Geradeausfahren sorgen sowohl der Gyro als auch das digitale 17g-Servolenkservo. Dank der hochwertigen 2,4GHz-Fernsteuerung ist der Betrieb mehrerer Fahrzeuge gleichzeitig möglich. Als zusätzliches Extra ist ist ein Dust Cover (Schmutzfänger) beigelegt, der im Innenbereich über den gesamten Mittelteil angebracht wird und somit das Eindringen von Feuchtigkeit, Schmutz und Schlamm effektiv verhindert. Für lange Fahrzeiten mit maximaler Leistung wird ein 2000mAh 7,4V Li-Ionen-Akku sowie ein passendes Ladegerät mitgeliefert. Die Fahrzeit beträgt etwa 10-12 Minuten, während die Ladezeit bei etwa 240 Minuten liegt. Highlights:Maximale Haltbarkeit: Dank hochwertigem Metall-Chassis und Metall-Antriebskomponenten4WD-Antrieb mit CVD-Antriebswellen: Noch bessere Traktion und direkte Kraftübertragung an alle RäderVolle Einsatzflexibilität: Mit 12-facher Bereifung für Drift, Offroad- und Onroad-Rennen im Lieferumfang enthalten Weitere Features:RTR-Version (Ready-to-Run) inkl. Fernsteuerung, Akku, LadegerätLizenzierte Citröen C3 WRC Abu Dhabi Karosserie mit vielen Details wie beim OriginalKugelgelagerte Antriebsteile für leichtgängige und langlebige FahrleistungLED-Scheinwerfer und Rückleuchten vorne und hinten für Fahrten in der DämmerungSchmutzabdeckung für das Chassis, um Dreck und Staub weitestgehend von den Komponenten fernzuhaltenEinstellbare Aluminium Öldruck-StoßdämpferEinzelne Komponenten bestehend aus ESC, Servo, Gyro und Servo für einfache Reparaturen und gute Zugänglichkeit der TeileAlle Kunststoffteile aus Composite Kunststoff für max. Haltbarkeit  Technische Daten:Maßstab: 1:14Länge: 330mmBreite: 155mm Höhe: 125mmGewicht: 1330g inkl. Akku Radstand: 190mmSpurbreite vorne: 130mmSpurbreite hinten: 130mmBodenfreiheit: 12mmVorderräder: Außendurchmesser/Breite 55/20mmHinterräder: Außendurchmesser/Breite 55/20mm Felgendurchmesser: 42mmGetriebe: MetallDämpfer vorne: Länge 60mmDämpfer hinten: Länge 60mmBremse: ElektronischRegler: Brushless ESC 45AMotor: 2845 3700KVAntriebssystem: Kardan MetallLenkservo: Digital 17gHauptmaterial: Metall / Composite KunststoffAkkufach Abmessungen: 87x37x30mmAkku: Li-Ion, 2S 7,4V 2000mAh Rundzellen, T-Stecker, 70x36x16mm, 97gFahrzeit: 12-15minHöchstgeschwindigkeit: 45km/h+Fernsteuerung: 2,4GHz, 4-KanalReichweite: 100-150mLadegerät: USB-LadegerätLadezeit: ca. 120-160min Lieferumfang:ModellFernsteuerungAkkuLadegerätDriftreifenStraßenreifenRallyereifenGyroZubehörAnleitung DE/EN Benötigtes Zubehör:2x 1,5V AA Mignon Batterien für die Fernsteuerung

Der ferngesteuerte Hyper Go VW Polo R WRC 2015 im Maßstab 1:10 verbindet detailgetreues Design mit moderner Technik und hoher Belastbarkeit. Die lizenzierte Volkswagen-Karosserie orientiert sich optisch eng am Originalfahrzeug und überzeugt mit zahlreichen realistischen Details. Integrierte LED-Scheinwerfer und Rückleuchten sorgen für eine authentische Optik und ermöglichen Fahrten in der Dämmerung. Die Beleuchtung wird automatisch über Kontaktstreifen aktiviert, sobald die Karosserie aufgesetzt wird, wodurch zusätzliche Kabel entfallen. Ein praktischer Magnetverschluss erleichtert das Abnehmen und Aufsetzen der Karosserie. Das Modell wird als ARTR-Version (Almost-Ready-to-Run) mit Fernsteuerung geliefert, welche Dual-Rate-Einstellungen für Gas und Lenkung sowie eine Reverse-Funktion bietet, um das Fahrverhalten individuell anzupassen. Zwei wechselbare Reifensätze für Straße und Offroad erweitern den Einsatzbereich und sorgen für passende Traktion auf unterschiedlichen Untergründen. Für hohe Leistung und präzise Kontrolle sorgt ein 4WD-Antrieb mit CVD-Antriebswellen, der die Kraft gleichmäßig auf alle Räder überträgt. Das Brushless-Sensor-System ermöglicht eine besonders feinfühlige Gasannahme und kontrollierbares Fahrverhalten. Der 80A Sensor-Brushless-Regler lässt sich bequem per App über Bluetooth einstellen, wodurch wichtige Parameter schnell und einfach angepasst werden können. Das Modell ist für 2-3S LiPo-Akkus ausgelegt. Die Konstruktion legt großen Wert auf Haltbarkeit und Wartungsfreundlichkeit. Ein hochwertiges Metall-Chassis und Metall-Antriebskomponenten erhöhen die Stabilität, während kugelgelagerte Antriebsteile für eine leichtgängige und langlebige Funktion sorgen. Dämpferbrücken und die Chassis-Strebe aus hochfestem 7075-Aluminium tragen zusätzlich zur Robustheit bei. Alle Kunststoffteile bestehen aus widerstandsfähigem Composite-Material. Eine Schmutzabdeckung schützt die Technik vor Staub und Dreck und verlängert die Lebensdauer der Komponenten. Das vollständig einstellbare Fahrwerk mit Aluminium-Öldruckstoßdämpfern erlaubt eine Anpassung an verschiedene Strecken und Fahrstile. Einzelne Komponenten wie ESC, Servo und Gyro sind getrennt verbaut, was Wartung und Reparaturen erleichtert und einen guten Zugang zu den Bauteilen ermöglicht. Insgesamt bietet der Hyper Go VW Polo R WRC 2015 ein leistungsstarkes, robustes und detailgetreues RC-Fahrzeug für Fahrer ab 14 Jahren, das sowohl auf der Straße als auch im leichten Offroad-Einsatz überzeugt. Highlights:Maximale Haltbarkeit: Dank hochwertigem Metall-Chassis und Metall-Antriebskomponenten4WD-Antrieb mit CVD-Antriebswellen: Noch bessere Traktion und direkte Kraftübertragung an alle RäderBrushless-Sensor-System: Für maximale Feinfühligkeit im Fahrbetrieb Weitere Features:ARTR-Version (Almost-Ready-to-Run) inkl. FernsteuerungLizenzierte Volkswagen Polo R WRC Karosserie mit vielen Details wie beim Original und MagnetverschlussKugelgelagerte Antriebsteile für leichtgängige, langlebige FahrleistungVollständig einstellbares FahrwerkDämpferbrücken und Chassis-Strebe aus 7075 hochfestem AluminiumApp-basierter 80A Sensor Brushless-Regler für einfaches Einstellen via Bluetooth über ein SmartphoneSchaltbare LED-Scheinwerfer und Rückleuchten vorne und hinten, fertig in die Karosserie integriert mit KontaktstreifenSchmutzabdeckung für das ChassisEinstellbare Aluminium Öldruck-StoßdämpferModell 2-3S (7,4-11,1V) LiPo-fähigAlle Kunststoffteile aus Composite-Kunststoff Fernsteuerung mit Dual Rate (Endpunkte) für Gas und Lenkung und Reverse-FunktionZwei wechselbare Reifensätze enthalten für Straße und Offroad Technische Daten:Maßstab: 1:10Länge: 428mmBreite: 196mm Höhe: 160mmGewicht: 2359g inkl. Akku Radstand: 257mmSpurbreite vorne: 163mmSpurbreite hinten: 160mmBodenfreiheit: 25mmVorderräder: Außendurchmesser/Breite 65/25mmHinterräder: Außendurchmesser/Breite 65/25mm Felgendurchmesser: 50mmGetriebe: MetallDämpfer vorne: Länge 70mmDämpfer hinten: Länge 70mmBremse: ElektronischRegler: Brushless Sensor ESC 80AMotor: Brushless Sensor 3652 3200KVGyro (Kreisel): G3C Gyro regelbarAntriebssystem: Kardan MetallLenkservo: Standard Digital 6kgHauptmaterial: Metall / Composite-KunststoffAkkufach Abmessungen: 138x45x45mmAkku: Nicht enthaltenFahrzeit: je nach Untergrund und gewähltem AntriebsakkuHöchstgeschwindigkeit: 70km/h+ (mit 3S LiPo)Fernsteuerung: 2,4GHz, 3-KanalReichweite: 100-150mLadegerät: Nicht enthaltenLadezeit: je nach Ladegerät und gewähltem Akku Lieferumfang:ModellFernsteuerungStraßenreifenRallyereifenGyroZubehör wie härtere Dämpferfedern, Kugelköpfe und KunststoffteileAnleitung DE/EN Benötigtes Zubehör:4x 1,5V AA Mignon Batterien für die FernsteuerungLiPo Akku 2-3S 7,4-11,1V mit XT60-Anschluss (unsere Empfehlung: 4000-5000mAh)Passendes Ladegerät

EP Plazma 2WD MK.3 Limited A2 1:12 Kit *Legendary Series* Dynamischer 2WD-Racer, der die 1/12 On-Road-Rückkehr mit aller Macht beherrschte! 1/12 Maßstab war das Zentrum der On-Road-Elektro-R/C-Auto-Rennen in den 1980er Jahren und wurde von der Kyosho Fantom EP-4WD Serie dominiert. Der Fantom hatte jedoch eine starke Rivalität mit der 2WD Plazma-Serie mit Heckantrieb, die ebenfalls von Kyosho hergestellt wurde. Das letzte und ultimative Modell des Plazma war der MKIII Limited, der 1987 herauskam. Mehr als 30 Jahre später lebt er als Teil der Kyosho Vintage Series wieder auf! Wie andere Modelle der Vintage Series ist der wiedergeborene Plazma MKIII Limited dem Originaldesign treu geblieben, verfügt aber über einige moderne Anpassungen für die neuesten R/C-Systeme und Stromquellen. Jetzt können Sie die glorreichen Tage der 1980er Jahre wieder aufleben lassen und gleichzeitig die Kraft und Leistung des modernen Rennsports genießen! Obwohl er einige Komponenten mit dem Fantom EP-4WD Ext teilt, ist der Plazma durch seine einfache Struktur leichter und schneller als der Fantom auf Strecken mit genügend Grip. Wie das Original von 1987 verfügt der neue Plazma MKIII Limited über ein Hauptchassis aus Kohlefaser, aber die ursprüngliche obere Platte aus schwarzem GFK und die A-förmige Verbindungsstange sind jetzt ebenfalls aus Kohlefaser. Das hintere Differential wurde auf das gleiche Hochleistungs-Kugeldifferenzial aufgerüstet, das auch im Fantom EP-4WD Ext Kyosho 60th Anniversary Model von 2023 eingebaut ist. Die Vorderradaufhängung verwendet die gleiche einfache Königszapfen- und Spulenstruktur mit einstellbarem Nachlaufwinkel, verfügt aber jetzt auch über zwei Königszapfendurchmesser zur präzisen Einstellung der Steuereigenschaften. Das offene α-2-Cockpit und die aerodynamische Karosserie sind originalgetreu nachgebildet, und alle Aluminiumteile sind in Kyosho Works Silberfarbe lackiert. Mit seiner dynamischen Leistung und seinem definitiven Stil bringt der neue Plazma MKIII Limited die Kyosho Vintage Series zum Leuchten!Features:● Das lang erwartete 1/12 Plazma-Revival mit seiner berühmten agilen 2WD-Performance ist der 16. Teil der Kyosho Vintage Series.● Nachbildung des reinen Rennmodells in limitierter Auflage aus dem Jahr 1987.● Die wichtigsten Designmerkmale des Originals von 1987 wurden beibehalten, aber die Komponenten wurden aktualisiert, um modernen RC-Systemen und Stromquellen gerecht zu werden.● Alle Aluminiumteile sind mit der einzigartigen silbernen Plazma-Lackierung versehen.● Integriert die bewährte Zuverlässigkeit des 3-Punkt-Aufhängungssystems, das bei 1/12 EP-Racern Standard ist.● Ausgestattet mit einem hochfesten Karbon-Hauptchassis und einer oberen Platte mit einer FRP-Hinterachse, die die Reifenhaftung bei moderatem Flex verbessert.● Mit einem King-Pin-Spiralfederungssystem vorne, das eine Feinabstimmung des Steuergefühls ermöglicht.● Einschließlich eines hinteren Öldämpfers mit einstellbarer Federspannung.● Das Kugeldifferenzial kann durch Anziehen der Mutter eingestellt werden.● Zur Standardausstattung gehört eine leichte und hochfeste φ6-Carbon-Hinterradwelle.● Der unmontierte Bausatz enthält vorgeklebte und ausgewuchtete Vorder- und Hinterreifen sowie eine unlackierte Karosserie. Technische Daten: Länge 340mmBreite 172 mmHöhe 83 mm3P-Federungssystem mit DirektantriebRadstand 203-204mm（Einstellbar）Lauffläche F:137mm/R:133mmReifen F:φ48×23mm/R:φ53×35mmGetriebeübersetzung 3.38：1Gewicht ca.850g(mit GAB4202）Maximalgeschwindigkeit ca.55km/h (mit Le Mans480G）Fahrzeit ca.23Minuten (mit Le Mans480G)Lieferumfang: Fahrgestell-BausatzKlebeprofilierter ReifenUnlackierte KarosserieAufkleberRadschlüssel（12/4.0）5,5/5,0SchlüsselSechskantschlüsselRadwinkellehreStoßdämpfer-SchlüsselStoßdämpferölKugeldifferenzialfett Zum Betrieb erforderlich (nicht im Lieferumfang): Funksender mit 2 Kanälen (Empfängergröße: Max 37x30x16.5mm)1 Servo (Servogröße: Max 37x16.5x30mm)1 Elektronischer Drehzahlregler (ESC Größe: 38x31x23mm)540er Klasse MotorAkku für das Chassis (Batteriegröße: 138x48x24,5mm)Batterien für SenderLadegerät für AkkuFarben für Karosserie Hinweis:Die Abbildungen zeigen ein bereits montiertes Fahrzeug mit "Optionalen" Komponenten, sowie einer bereits lackierten Karosserie. Dies ist nicht Teil des Lieferumfangs - siehe "Lieferumfang" und "Zum Betrieb erforderlich".

TRAXXAS 1/18 TRX-4MT Chevrolet K10 4x4 Monster Truck RTR TRAXXAS verwandelt den beliebten TRX-4 in einen 1/18 Monstertruck – den neuen TRX4-MT. Ein werkseitig installiertes Long-Arm-Lift-Kit mit acht Stoßdämpfern und großen 3.1" Terra-Groove-Reifen sorgt für eine beeindruckende Bodenfreiheit. Erhältlich ist der TRX4-MT mit hochdetaillierten Ford® F-150® oder Chevrolet® K10 Karosserien. Sie können den authentischen Monstertruck dank seiner praktischen Größe überallhin mitnehmen. Details im Überblick:• Detaillierte lizenzierte ABS-Karosserie mit Chrom-Anbauteilen• Splintenlose Karosseriebefestigung• Motorhaube mit Kompressor und Vergaser• LED-Scheinwerfer• Heavy-Duty Monster Truck Stahl-Rahmenschienen• Heavy-Duty 4-Link Aufhängung• Heavy-Duty Mittelantriebswelle• Sperrdifferential vorne & hinten• Werkseitig installiertes Long Arm Lift Kit • 88% mehr Bodenfreiheit als Standard TRX-4M• Unglaublich kleiner 45° Wenderadius• 8x GTM™ Öldruck-Stoßdämpfer• 3.1" Terra Groove Monster Truck Reifen auf Chrom-Felgen• 7mm Hex-Adapter• Wasserdichte Elektronik• TQ™ 2,4GHz 2-Kanal Fernsteuerung• All-In-One ECM-2.5™ Fahrtenregler (inkl. TQ-Empfänger & LED Pro-Scale® Modul*)• Drei einstellbare Fahrmodi• Leistungsstarker Titan® 180 87T Motor• LiPo 750mAh 2s 7.4V 20C und iD®• Sichere Batterieschnalle• 2-Amp USB iD®-Schnellladegerät• Heavy-Duty 2065R Metallgetriebe-Servo• Umfangreiches Tuning-Sortiment erhältlich *Optionale Pro Scale® LED-Beleuchtung separat erhältlich Abmessungen:Länge: 276mmBreite: 166mmHöhe: 170mmBodenfreiheit: 55mmRadstand: 164mmGewicht mit Akku: 577gReifengröße: 80 x 42mmFelgengröße: 34 x 13mmDämpferlänge: 51mmAkkuabmessungen: L51mm x B31mm Lieferumfang:Fertig aufgebautes Modell incl. FernsteuerungAkku, Ladegerät und Bedienungsanleitung Notwendiges Zubehör:• 4x AA Batterien für Sender

HPI 120082 1:10 R/C JUMPSHOT ST V2.0Der Jumpshot ST V2 ist die Stadium-Truck Version der Jumpshot-Serie. Mit seiner schlanken Stadium-Truck Karosserie sowie den flachen griffigen All-Terrain Reifen, sieht der Truck nicht nur Klasse aus, sondern beeindruckt auch mit seiner Leistung! Die V2-Version ist vollgepackt mit brandneuen Funktionen für maximalen Fahrspaß! Für zusätzliche Geschwindigkeit ist der neue 12-Turn-Motor der Größe 550 mit optimiertem Getriebe ideal für schnelles Beschleunigen und hohe Endgeschwindigkeiten. Zu den Verbesserungen der Haltbarkeit gehören neue Antriebsstrange, Getriebe, Aufhängungsteile und ein Servosaver! Unter der Karosserie des Jumpshot ST V2 befindet sich ein TVP-Chassis (Twin Vertical Plate) im Savage-Stil für ein supersteifes Chassis und ein ausbalanciertes Gewicht. Der modulare Aufbau des Jumpshot-Gehäuses bietet Ihnen einfache Wartung und dauerhaften Crashschutz für die gesamte Elektronik. Der Zugriff auf den Akku erfolgt schnell von unterhalb des Modells, sodass der Akkuwechsel für mehr Fahrspaß besonders schnell vonstatten geht! Der Jumpshot ST V2 wurde außerdem mit einem brandneuen Look aktualisiert, das Design wir die Aufmerksamkeit aller Ihrer RC-Freunde auf sich ziehen!Features:Werksseitig gebrauchsfertig aufgebauter 2WD-Stadium TruckNEU! 550-Motor mit 12 Turn für maximale LeistungNEU! Optimiertes Getriebe für hohe Beschleunigung und HöchstgeschwindigkeitNEU! Metallzwischenrad im GetriebeNEU! Robusteres Stirnrad- und Diff-GetriebeNEU! Überarbeiteter Servo SaverNEU! Verstärkte AufhängungsgliederRobustes TVP-Gehäuse aus AluminiumAkkubox für 6- oder 7-Zellen-NiMH-Flatstyle-Stick-Packs und 2S-LiPo-PacksAkku von der Unterseite des Gehäuses aus leicht zugänglichHPI SC-3SWP2 Wasserdichter LiPo-fähiger ReglerNEU! Regler mit Hochleistungs-T-SteckerGeschlossene Empfängerbox2,4 GHz FunksystemÖlgefüllte StoßdämpferDoppelquerlenkeraufhängungRobuste KarosseriehalterStandard 12mm Sechskantnabe RadbefestigungKarosserie im Stadium-Truck-Stil mit den neuesten HPI-GrafikenExtra griffige All Terrain ReifenChome 6-Speichen-RäderTechnische Daten:Länge: 420 mmBreite: 315mmHöhe: 190mmRadstand: 295mmGewicht: 1,70 kgLieferumfang:1/10 2WD Electric Stadium Truck2,4GHz FernsteuersystemBedienungsanleitungZum Betrieb erforderlich (nicht im Lieferumfang):4x AA Batterien für den Sender6-7 Zellen NiMH Akku oder 2S Lipo Akku mit T-Plug SteckerDazu passendes Ladegerät

HPI 160032 1:10 R/C JUMPSHOT ST FLUX Der Jumpshot ST FLUX ist das Stadium Truck-Mitglied der neuesten Ausgabe der fantastischen Jumpshot-Dynastie! Fans lieben diese RC-Basher so sehr, dass wir die V2-Spezifikation genommen, sie mit unserer brushless FLUX-Kraft ausgestattet und sie mehr denn je verbessert haben! Wir haben die Plattform bereits erweitert und den Jumpshot V2 schneller, härter und gemeiner gemacht - mit brandneuen Funktionen wie optimiertem Getriebe, ideal für schnelles Beschleunigen und hohe Höchstgeschwindigkeiten sowie wichtigen Verbesserungen der Haltbarkeit, einschließlich neuer Antriebsstranggetriebe, Aufhängungsteile und Servo-Safer! Aber jetzt bringen wir mit dem Jumpshot FLUX die Dinge auf ein ganz anderes Niveau und laden den Spaß mit einem FLUX 3S-Geschwindigkeitsregler und einem bürstenlosen 4000-kV-Motor auf! Fügen Sie einfach ein LiPo-Paket hinzu, um verrückte Stunts, Wheelies auf Befehl und alle verrückten Geschwindigkeitsläufe freizuschalten! Unter der Karosserie befindet sich das Chassis im TVP-Design (Twin Vertical Plate) im Savage-Stil für ein supersteifes Chassis und ein mittig ausgeglichenes Gewicht. Der modulare Aufbau des Chassis bietet Ihnen einfache Wartung und dauerhaften Crash-Schutz für die gesamte Elektronik. Der Akku ist unter dem Truck schnell zugänglich, so dass das Wechseln der Akkus für mehr Fahrspaß besonders schnell ist! Der Jumpshot ST FLUX wurde außerdem mit einem brandneuen Look aktualisiert, der hell ist und in Gärten, Feldwegen und Skateparks auf der ganzen Welt Aufmerksamkeit erregt. Features: Werkseitig gebrauchsfertiger 2WD-Stadion-Truck NEU! Getriebe- und Mittelgetriebe aus Metall NEU! Überarbeitetes Zahnprofil für verbesserte Verzahnung und geringeren Rollwiderstand NEU! Metalldifferential - Versiegeltes ölgefülltes 4-Kegel-Getriebe NEU! Vollständig geschlossene Stirnradabdeckung mit Gummikappe für den Zugang zur Rutschkupplung NEU! Hinteres Getriebe mit Metallplatten-Motorplatteneinsatz Robustes Aluminium-TVP-Chassis-Design Die Batteriebox passt für 6- oder 7-Zellen-NiMH-Flat-Stick-Packs und 2S- und 3S-LiPo-Packs Batterie von der Unterseite des Gehäuses leicht zugänglich NEU! FLUX MMH-4000 Motor und FLUX EMH-3S ESC Beiliegende Empfängerbox 2,4-GHz-Funksystem Ölgefüllte Stoßdämpfer Design mit Doppelquerlenkeraufhängung Robuste Karosseriehalterungen Standard 12mm Sechskantnabenradverschraubung Karosserie im Pick-up-Stil mit den neuesten HPI-Grafiken Große Geländereifen Silberne 6-Speichen-Räder Technische Daten: Länge: 420 mm Breite: 315mm Höhe: 190mm Radstand: 295mm Gewicht: 1,85 kg Lieferumfang: 1/10 2WD Brushless Stadium Truck 2,4GHz Fernsteuersystem Bedienungsanleitung Zum Betrieb erforderlich (nicht im Lieferumfang): 4x AA Batterien für den Sender 2S - 3S Lipo Akku mit T-Plug Stecker Dazu passendes Ladegerät

Der Vorza Buggy ist seit vielen Jahren ein wichtiger Bestandteil des HPI Offroad-Sortiments. Als die Zeit für einen komplett neuen Vorza Buggy für 2022 gekommen ist, waren die HPI Designer fest entschlossen, ihn voll abstimmbar, hoch leistungsfähig und HPI TOUGH zu halten! Der Vorza Buggy FLUX verfügt über den leistungsstarken FLUX MLH-2200 Motor, einen 6S-fähigen ELH-6S Fahrtenregler und ein gehärtetes Diff-Getriebe, um der extremen 6S-Leistung standzuhalten, sowie das gleiche weltmeisterliche Design, das Teil jedes Vorza ist! Jeder Vorza Buggy hat auch einen komplett neuen Look, mit einer völlig neuen Karosserie in einer wilden neuen Custom-Lackierung, plus brandneue Räder und Reifen für eine echte "Stop at Nothing" Haltung! Features: - Werkseitig montiertes und vorlackiertes 4WD-Auto im Maßstab 1/8 - Vorlackierte Karosserie mit fantastischen Geschwindigkeitsgrafiken - Vormontierte All-Terrain-Reifen - Wasserfestes Servo mit hohem Drehmoment - Permanenter-Allradantrieb für hervorragende Kontrolle - Effizienter und robuster Antriebsstrang - Spiralförmig geschnittene Kegelräder für die beste Balance zwischen Stärke und Effizienz - Ölgefüllte 16-mm-Big-Bore-Stoßdämpfer für sichere Kontrolle - Die Aufhängung basiert auf dem Stammbaum der Weltmeisterschaft - Aluminium-Stoßdämpferbrücken vorne und hinten - Stabilisatoren vorne und hinten für hervorragendes Handling - Hohe Bodenfreiheit für das Fahren auf den meisten Oberflächen - Stein- und Schmutzfänger aus Nylon halten Steine vom Chassis fern - Doppelte Umlenkhebel-Lenkung - Servo-Saver mit Nockenwelle - Alle Sechskantkopf-Hardware - Kompletter Satz gummigedichteter Kugellager - 2.4GHz Funkgerät mit wasserdichtem Empfänger - Gekapselte Empfängerbox - 6S LiPo fähig - MLH-2200 2200KV bürstenloser Motor mit 5mm Welle - Wasserdichter 150A ELH-6S Drehzahlregler - Stirnrad- und Ritzelgetriebe aus gehärtetem Stahl für extreme Haltbarkeit - Gehärtetes Differential-Getriebe - Robuste ölgefüllte 4-Gang-Differentiale - LiPo-fähiger, verstellbarer Akkuträger mit sicheren Klettbändern - Aluminium-Kühlkörper-Motorhalterung, damit der Motor kühl bleibt Lieferumfang: Fertig montiertes Fahrzeug incl. 2,4GHz Fernsteuersystem und Bedienungsanleitung Zum Betrieb erforderlich (nicht im Lieferumfang enthalten): 4x AA Batterien für den Sender 2x2S oder 2x3S Lipo Akkus mit Deans Stecker dazu passendes Ladegerät

Dieser Sport 3 FLUX verfügt über den erstaunlichen, vollelektrischen Ford Mustang Mach-E mit Allradantrieb, dessen Styling vom Fun-Haver selbst, dem professionellen Drift-Champion Vaughn Gittin Jr., abgestimmt und optimiert wurde, um der fantastische Ford Mustang Mach-E 1400 Prototyp zu werden, ein Prüfstand für fortschrittliche Materialien und Technologien. Mit SIEBEN Elektromotoren und superhohem Abtrieb ist er nicht nur ein Forschungsfahrzeug, sondern auch ein absoluter Leistungsträger, der sich perfekt für eine Vielzahl von Fahrzeugtests eignet, sei es auf dem Dragstrip, der Driftstrecke oder der Rennstrecke! In der Full-Size-Version stecken mehr als 10.000 Stunden Entwicklungsarbeit zwischen Ford Performance und RTR, um sicherzustellen, dass er die Lücke zwischen den Möglichkeiten eines Elektrofahrzeugs und den Vorstellungen der Kunden schließt. Unter der Haube ist der Ford Mustang Mach-E 1400 im Maßstab 1:10 mit dem neuesten HPI Racing Touring Car Chassis ausgestattet, dem Sport 3 FLUX! Mit einem voll versiegelten 4WD Antrieb, bürstenlosem Motor, wasserdichter Elektronik und 2.4GHz Funktechnik, voll unabhängiger Doppelquerlenkeraufhängung und einstellbaren, ölgefüllten Stoßdämpfern ist er in jeder Situation bereit zu rocken - und die HPI FLUX Power bedeutet, dass er jede Menge Power für 4-Rad-Drifts und atemberaubende Geschwindigkeiten hat, wenn man den Abzug betätigt! Der offiziell lizensierte, super realistische Ford Mustang Mach-E 1400 Nachbau verfügt über eine spezielle Ford Performance Lackierung, um dem Einzelstück-Status des Wagens gerecht zu werden, sowie geformte Kunststoff-Tauchflächen, Heckflügel, Seitenspiegel und Diffusor, um den Custom-Look abzurunden! Technische Daten: Länge: 431 mm (17") Höhe: 127 mm (5") Breite: 200mm (7.9") Radstand: 254mm (10") Lieferumfang: Vormontiertes 4WD-Auto im Maßstab 1:10 mit 2.4GHz Funksystem und lackierter Ford Mustang Mach-E 1400 Karosserie 4x AA Batterie für den Sender Zum Betrieb erforderlich (nicht im Lieferumfang enthalten): 2S oder 3S LiPo Pack mit T-Stecker Dazu passendes Ladegerät

Stärker, mächtiger und ganz neu: das ist der Quantum2 MT! Wir haben den beliebten Quantum MT von Grund auf überarbeitet und mit noch mehr Hochleistungsteilen ausgestattet, um dir den neuen und verbesserten Quantum2 MT zu präsentieren! Die Version 2 mit einem 12 Turn 550er Bürstenmotor ist in klassisch coolem Maverick BLUE mit schwarzen Rädern oder in leuchtendem ORANGE mit fluoreszierenden orangen Rädern erhältlich! Jeder Quantum2 MT ist mit funktionierenden Vorder- UND Rücklichtern ausgestattet, einschließlich funktionaler Bremslichter - und Sie können diese über den brandneuen Controller ein- und ausschalten! Mit den brandneuen Rädern und Tredz-Reifen wird der Quantum2 alle Blicke auf sich ziehen und Ihre Freunde sofort beeindrucken! Der Quantum2 MT verfügt über fachmännisch entworfene Teile aus robusten und langlebigen Materialien, damit du stundenlang fahren und lachen kannst! Von extra dicken Querlenkern und einteiligen Achsschenkeln bis hin zu dicken Metallachsen und Antriebswellen, die sich auf echten Metalllagern drehen - der Quantum2 MT ist für die Ewigkeit gebaut! Die Quantum2-Karosserien sind komplett vorlackiert und aus robustem Polycarbonat gefertigt - einem Material, das für seine hohe Zugfestigkeit und Haltbarkeit bekannt ist. Trotz seiner Festigkeit bleibt dieses Material flexibel, was es zur ersten Wahl für hochwertige RC-Karosserien macht! Features: 60A Wasserdichter ESC mit XT60 Anschluss (XT60 auf Tamiya Adapter enthalten) MM-550 12T Elektromotor mit 12T Ritzel 7kg Kunststoffgetriebe Wasserdichtes Servo 6 Zellen NiMH oder 2S LiPo kompatibler ESC Unabhängige Doppelquerlenkeraufhängung Ölgefüllte, einstellbare Stoßdämpfer C-Nabe vorne und einteilige hintere Aufhängungsstützen Langlebige obere und untere Querlenker in Übergröße Metallplatteneinsatz Scharnierbolzenhalter vorne und hinten Übergroße M1.25 Diff-Krone und Ritzel Robuste 4-Gang-Differentiale aus Metall vorne und hinten Schnell zugänglicher Motor mit Getriebeabdeckung, um Schmutz vom Stirnrad fernzuhalten Motorhalterung mit festem Zahnrad - passend für 12T bis 16T Ritzel Doppelseitige Rutschkupplung mit 51T 32DP Hauptzahnrad Zweipunkt-Glockenkurbel-Lenksystem mit integriertem Servo Saver Geformtes Wannenchassis mit Hexmuster-Verstärkung Einstellbare Wheelie-Bar inbegriffen 2,8"-Raddesign mit 14-mm-Sechskantnaben-Radbefestigung Tredz Linebacker-Reifen Vordere und hintere Lichter mit funktionellem Bremslicht und Remote On/Off vom Sender 2.4GHz 4CH Funkset mit wasserdichtem Empfänger Vorgeschnittene, werkseitig lackierte und beschriftete Polycarbonat-Karosserie In mehreren Farboptionen erhältlich Technische Daten: Länge: 475 mm Breite: 355 mm Höhe: 195 mm Radstand: 285 mm Lieferumfang: fertig aufgebautes Modell 2,4GHz Fernsteuersystem Bedienungsanleitung Zum Betrieb erforderlich (nicht im Lieferumfang): 6-7 Zellen NiMH Akku oder 2S Lipo Akku jeweils mit XT60 Stecker zum Akkutyp passendes Ladegerät 4x AA Batterien für den Sender