Die Alexandra ist eine typische Nachbildung einer Dampfbarkasse mit Kabine aus dem Anfang unseres Jahrhunderts. Allein schon die typisch schlanke Rumpfform erinnert an diese Zeit, die so viele elegante und schnelle Dampfboote hervorgebracht hat. Der schlanke, schnelle Rumpf der Alexandra und die leistungsstarke und kompakte Dampfmaschine Pintail mit Gastank sind eine ideale Kombination und ergeben ein immer wieder imposantes und elegantes Fahrbild auf dem Wasser. Gleichzeitig ist die Pintail ein äußerst sicheres und einfach zu handhabendes Aggregat, so daß man sich keine Sorgen um sein Schiff zu machen braucht. Der Baukasten der Alexandra ist so konstruiert, daß der Aufbau einfach und unkompliziert ist und gleichzeitig viel Spaß macht. Der Rumpf ist aus tiefgezogenem ABS-Kunststoff hergestellt und somit praktisch fertig. Alle Holzteile sind CNC-gesteuert mit Laserstrahl ausgeschnitten und so mit Aussparungen versehen, daß ein einfaches Zusammenstecken der Teile möglich ist und ein Verwechseln von Teilen praktisch ausgeschlossen ist. Die abgebildeten Beschlagteile, wie Sturmleuchten, Tischlampe, Kompaß drei Paar Seitenfender, 1 Bugfender sowie eine Biegefigur des Bootsführers sind im Ausstattungssatz, Artikel-Nr. |20283|, enthalten. Dampfmaschinen und Zubehör Artikel-Nr. |20283| Ausstattungssatz Alexandra |22300| Dampfmaschine Alex mit stehendem Kessel Zubehör |22313| Gastank passend für Victor und Alex |22316| Gas-Fülladapter für Gastank |60105| Gaskartusche |60100| Dampfmaschinenöl Technische Daten: Länge über alles 940 mm Breite über alles 190 mm Höhe ohne Kamin 240 mm

Zubehör: |60106| Esbit-Tabletten (20 Stück) |60100| Dampfmaschinenöl |22063| Abdampfkondensator |63201| Bugfender |63208| Seitenfender |64165| Bootsmann Allgemein benötigtes Zubehör |roF2202| Futaba T2HR 2-Kanal 2/2/0 Fernsteuerung 2,4 Ghz |79064| Servo fürs Ruder

Phantom Sportboot Ein kleines klassisches amerikanisches Sportboot aus Mitte der 20er Jahre des letzten Jahrhunderts. Diese Art von Booten wurden vor allem als "Racingboats" eingesetzt. Wer es sich leisten konnte verwendete die schnittigen Boote auch als Zubringer für größere Yachten. Die "Racingboats" aus dieser Zeit entstanden aus schönen klassische Materialien wie Teakholz und Mahagoni. Angetrieben wurden diese Boote von Motoren mit 100 - 150 PS und waren dadurch sehr gut motorisiert. Das Modell der Phantom basiert auf einer 34 Fuß Version des Originals. Bauweise: Beplankung auf Kiel und Spantenkonstruktion. Baukasteninhalt Lasergeschnittener Sperrholz-Kiel, Rahmenteile und Decks, Rumpfbefestigungen aus Holz, Kardanwelle, Ruder und Propeller. Inklusive Plan Blätter im Maßstab 1:1 und eine mehrsprachige Bauanleitung mit Stückliste. Technische Daten Maßstab 1:15 Länge 690 mm Breite 150 mm Für den RC Betrieb werden benötigt: Fernsteuerung min. 2 Kanäle Antriebsvariante 1: 67051 Fahrtregler Quicrun 1060 42245 Standard-Motor MAX Speed 500 667219 Akku 7,2V - 7,4 V bei Verwendung des MAX Speed 500 Motors 63702 Kupplung 4 auf 3,18 mm Antriebsvariante 2: 67071 Fahrtregler SeaKing 30A und 42434 Brushless-Motor MAX Marine P358 910 KV 63705 Kupplung 4 auf 5 mm Fahr-Akku 11,1 V ab 3000 mAh Zusätzlich werden noch benötigt: 63922 Motorträger Klebstoffe Farben und Grundierungen Benötigte Farbtöne bei der Verwendung von Billing Boats Farben: BCA001 White BCA007 Sea Blue BCA008 Brunswick Green BCA015 Silver BCA016 Gold BCA017 Clear Poly Varnish BCA022 Coal Black

Mit dem „Inkfish“ Jet Boat UDI023 zeigt UDIRC, wie viel Off-Road-Feeling man aufs Wasser bringen kann. Die nur 362 mm lange, flache V-Rumpf-Konstruktion aus hochfestem ABS gleitet dank ihres kräftigen Jet-Pump-Antriebs problemlos durch seichte oder steinig-verwachsene Bereiche – ohne freiliegende Schraube, ohne Verheddern und ohne Angst vor Grundberührung. Ein wassergekühlter 390-Brushed-Motor liefert bis zu 20 km/h, während das integrierte 2-in-1-Steuer­modul (ESC + Empfänger) mit Gyroskop für stabile Kurs­haltung, Low-Voltage- und Reich­weiten­warnung sorgt. Selbst im Notfall bleibt alles unter Kontrolle: Ein Tastendruck genügt und der selbstaufrichtende Rumpf dreht das Boot nach einer Kenterung automatisch wieder auf Kurs. Front- und Heck­navigation­lichter, eine simulierte Wasser­düse am Heck sowie ein stoß­absorbierender Gummi­bug runden das Scale-Erlebnis ab und machen nächtliche Runs ebenso sicher wie spektakulär. Eigenschaften Jet-Pump-Antrieb: keine freiliegende Schraube, ideal für flaches Wasser Wassergekühlter 390 Brushed Motor, ca. 20 km/h Topspeed Selbstaufrichtender Rumpf – One-Click-Recovery bei Kenterung 2-in-1 ESC/Empfänger (30 A) mit Gyro, Low-Power- & Reichweiten-Alarm Vor-/Rückwärts-Fahrt, proportional gesteuerte Lenkung Schaltbare LED-Positionslichter vorn und hinten Eingelassene Gummi-Stoßleiste am Bug gegen Kollisionsschäden Hochfester ABS-Rumpf, flacher 32°-Dead-Rise-Winkel für stabiles Gleiten 7,4 V 2000 mAh Li-Ion-Akku für bis zu 10 Minuten Fahrzeit Alarm bei niedrigem Akku­stand oder >100 m Reichweite Technische Daten Länge: 362 mm Breite: 127 mm Höhe: 110 mm Gewicht: ca. 653g Rumpftyp: Shallow-V Motor: 390SM Brushed, wassergekühlt Akku: 2 S / 2000 mAh Fahrzeit: ca. 8–10 Minuten Sender: 2,4 GHz, Reichweite ca. 100 m Lieferumfang Fahrfertiges Jet Boat, 2,4 GHz-Sender, 7,4 V 2000 mAh Akku, USB-Balancelader, Wartungstools, Anleitung. Nicht im Lieferumfang enthalten 4 × AAA-Batterien für den Sender

BLUENOSE In der Geschichte der Seefahrt und des Segelsports nimmt der Schoner "Bluenose" eine herausragende Stellung ein. Für die Fischerei bei Neufundland gebaut, erwies sie sich bald als so schnell, dass sie jede der großen klassischen Regatten an der amerikanischen Ostküste gewann. 1921 in Neuschottland (Kanada) gebaut - 1946 bei Haiti gesunken. Eine getreue Kopie, die "Bluenose II", lief 1964 vom Stapel. Dieser Baukasten ist auf klassischer Spantenbauweise aufgebaut. Alle Holzteile sind mit Laser präzise ausgeschnitten. Ein 1:1 Bauplan, Bauanleitung, sowie alle zum Aufbau benötigten Holz-, Kunststoff- und Beschlagteile sind im Lieferumfang enthalten. Benötigte Farben: Artikel-Nr. BCA011 Schwarz 22 ml Billing Boats BCA012 Pale grau 22 ml Billing Boats BCA014 Matt weiß 22 ml Billing Boats BCA016 Gold 22 ml Billing Boats BCA017 Klarlack 22 ml Billing Boats BCA036 Mahagoni 22 ml Billing Boats Technische Daten: Maßstab: 1:65 Länge: 760mm Breite: 140mm Höhe: 670mm

1:100 Absalon DK -Kunststoffrumpf - NEW decals 2025 01-00-0500

WALFANGBOOT 1860 - HARPUNIERBOOT Dieses Harpunierboot aus New Bedford war ein leichtes und schnelles Fahrzeug. Durch seinen symmetrischen Rumpf konnte es gleich schnell vorwärts und rückwärts fahren. Es war mit 1/2" dickem Rotzedernholz beplankt. Ein Harpunierboot wurde oftmals mit hoher Geschwindigkeit über mehrere Meilen mitgezogen, bevor der Wal ermüdete. Es dauerte oftmals Tage bis das Boot wieder zurück war. Aus diesem Grunde führten die Boote immer Trinkwasser, Nahrung, Tabak sowie Masten, Segel und Kompass mit. Dieser Bausatz wurde sehr sorgfältig entwickelt um Ihnen entspannende Stunden bei Bau dieses eindrucksvollen Bootes zu bescheren. Der Bausatz enthält einen lasergeschnitten Kiel und Spanten. Die Innenbeplankung erfolgt mit Hartholzleisten, die Außenbeplankung mit vorgeschnittenen und vorgeformten Leisten. Viele Holz-, Resin- und Metallbeschlagteile, Masten, Segelstoff für die Segel sowie eine detaillierte Bauanleitung mit Bauplänen vervollständigen diesen Bausatz. Technische Daten: Maßstab: 1:16 Länge über alles: 550 mm Rumpfbreite ca.: 120 mm Rumpfhöhe ca.: 110 mm

U.S. Coast Guard 44´ Lifeboat Bausatz - Maßstab 1:16 1963 boomte der Verkauf von Vergnügungsbooten mit mehr neuen Bootsfahrern als je zuvor. Leider boomte dadurch auch die Arbeit für die Küstenwache mit mehr Bootunfällen als je zuvor. Die Küstenwache benötigte dadurch neue Boote und fand die Antwort in ihrem neuen 44 ft. Motor-Rettungsboot. Angetrieben von zwei 180 h.p. Diesel-Motoren, konnte das Boot Geschwindigkeiten von 15 Knoten erreichen und in Tests, wo es ein 100 Tonnen schweres 95 Fuß Patrouillenboot geschleppt hatte, erwies sie sich das neue Rettungsboot auch als kleiner kräftiger Schlepper.   Der Bausatz ds1203 ist eine Holz-Konstruktion mit Spanten und Beplankung. Sauber gestanzten Teile für den Bau des Oberbaus. 39 Gussstücke und das ein unverwechselbares Küstenwache-Insignien-Abziehbild runden diesen Holz-Baukasten ab.   dieser Baukasten ist nur mit englischer Bauanleitung erhältlich.   U.S. Coast Guard Lifeboat Technische Daten Maßstab 1:16Länge 838 mmBreite 229 mm Benötigtes Zubehör 2x Ruder2x Schiffswelle mit Abstützung2x Kupplung2x Schiffsschrauben (3 BL. 40 mm R und L-laufend)2x MAX Power 600 mit MotormontagewinkelFahrtregler WP-860 DualFahrakku 7,2 bis 7,4 VFernsteuerung mit min. 2 Kanälen und ein Servo

Grand Banks 46 ft. Motoryacht - Bausatz im Maßstab 1:20 Überarbeitete Neuauflage des beliebten Bausatzes von Amati Detailgetreue Reproduktion einer klassischen Grand Banks Motoryacht, deren ursprüngliches Design auf das Jahr 1967 zurückgeht. Die Konstruktion basierte ursprünglich auf einem Trawler-Rumpf, wie sie typisch in Nordamerika und auch in Neufundland waren, wo die Werft zu Hause ist. Der Baukasten basiert auf einem neuen Fertigrumpf, der keine weiteren Streben zur Verstärkung braucht. Die Decks und Aufbauten sind lasergeschnittenen, viele Beschläge aus Metall geätzt oder aus Messing. Das komplette Interieur kann nachgebaut werden.  Das Modell kann natürlich motorisiert und mit einer Fernsteuerung ausgestattet werden. Hierzu ist der Aufbau komplett abnehmbar konzipiert. Technische Daten: Maßstab 1:20 Länge ca. 720 mm Breite ca. 220 mm Motoren 2

Elbjørn Eisbrecher Maßstab 1:50 Bausatz In der Zeitspanne von 1954 - 1996 war die M/S Elbjørn aktiver Bestandteil der dänischen Eisbrecherflotte. Die Karriere als Eisbrecher endete abrupt am 12. Februar 1996 als ein Generator an Bord explodierte. Zwar konnte die Elbjørn noch aus eigener Kraft den Hafen erreichen, aber es war klar, dass die Tage als Eisbrecher vorbei waren. Heute ist der Eisbrecher ein Restaurant- und Museumsschiff im Hafen von Aalburg. Wie auch das Original wird das Modell mit 2 Schrauben angetrieben. Das Besondere ist jedoch die Anordnung der Schrauben. Ein 4-Blatt Messingpropeller mit 50 mm Durchmesser sitzt wie üblich am Heck des Schiffes. Die zweite Schiffsschraube mit 30 mm Durchmesser ist aber am Bug montiert. Zwei Elektromotoren treiben die Schiffsschrauben an. Baukasteninhalt: Alle zum Aufbau benötigten Holz-, Kunststoff- und Beschlagteile sind im Lieferumfang enthalten. Ein Bauplan im Maßstab 1:1 und eine Bauanleitung mit vielen Explosionszeichnungen vervollständigen den Bausatz von Billing Boats. Technische Daten Maßstab 1:75Länge 690 mmBreite 165 mmHöhe 360 mm RC-Funktionen Rudersteuerung, Motorregelung   Empfohlenes Zubehör für den Antrieb Artikel-Nr. 67053   1x Fahrtregler Quicrun WP880 Dual Brushed für 2 Motoren42242   2x MAX Power 450 Elektromotor42128   2x Universal Entstörsatz für Bürstenmotoren67521   1x Motoranschluss Stecker+Buchse rund (10 Paar)67537   1x Zwillingslitze 2x1,5mm² 2m Artikel-Nr. 2 Kupplungen bestehend aus  63800   2x Stegkupplung Verbinder63823   2x Welleneinsatz f.Stegkupplung 2,3mm63830   2x Welleneinsatz f.Stegkupplung 3mm   Benötigte Acryl Streich-Farben zum originalgetreuen BemalenArtikel-Nr. BCA003 Brunswick grün 22 ml Billing BoatsBCA004 Orange 22 ml Billing BoatsBCA005 Tan 22 ml Billing BoatsBCA006 Rumpf rot 22 ml Billing BoatsBCA009 Bright rot 22 ml Billing Boats BCA010 Matt Lemon 22 ml Billing BoatsBCA014 Matt weiß 22 ml Billing BoatsBCA017 Klarlack 22 ml Billing BoatsBCA018 Mediterran blau 22 ml Billing BoatsBCA022 Matt schwarz 22 ml Billing BoatsBCA030 Dark Ad grau 22 ml Billing BoatsBCA036 Mahagoni 22 ml Billing Boats Weiteres Zubehör siehe auch Reiter "Weitere Infos"

Mit dem Inkfish Jet Boat UDI023PRO hebt UDIRC das Konzept des Jet-Antriebs auf das nächste Level. Die nur 362 mm kurze, flache V-Rumpf-Konstruktion aus hochfestem ABS gleitet dank ihres kraftvollen Jet-Pump-Antriebs souverän durch seichte oder steinig-verwachsene Bereiche ohne freiliegende Schraube, ohne Verheddern und ohne Angst vor Grundberührung. Herzstück der PRO-Version ist ein wassergekühlter Brushless-Motor, der in Kombination mit einem separaten Hochleistungs-ESC für spontane Beschleunigung, effiziente Kühlung und eine Topspeed von bis zu 25 km/h sorgt.  Front-/Heck-Navigationslichter sowie eine stoßabsorbierende Gummistoßleiste runden das Scale-Erlebnis ab und machen Runs in der Dämmerung ebenso sicher wie spektakulär. Eigenschaften Jet-Pump-Antrieb: keine freiliegende Schraube ideal für flaches Wasser Wassergekühlter Brushless-Antrieb mit separatem ESC hohe Effizienz & Leistung Bis zu 25 km/h Topspeed Selbstaufrichtender Rumpf (Cap-Size-Recovery) Reichweiten- & Low-Battery-Alarm, automatische Geschwindigkeitsreduktion bei leerem Akku Unabhängiger ESC und Empfänger; hochschnelles 9-g-Lenkservo Schaltbare LED-Positionslichter vorne und hinten Hochfester ABS-Rumpf, flacher Dead-Rise-Winkel für stabiles Gleiten Wasserdichtes Design für zuverlässigen Betrieb Technische Daten Länge: 362 mm Breite: 127 mm Höhe: 110 mm Gewicht: ca. 659 g Rumpftyp: Shallow-V Motor: Brushless, wassergekühlt Regler/Empfänger: Unabhängiger ESC + 2,4 GHz-Empfänger Akku: 7,4 V (2S) 2000 mAh Fahrzeit: ca. 78 Minuten Reichweite Sender: ca. 80100 m (2,4 GHz) Topgeschwindigkeit: bis zu 25 km/h Lieferumfang Fahrfertiges Jet Boat UDI023PRO, 2,4 GHz-Sender, 7,4 V 2000 mAh Akku, USB-Ladegerät, Anleitung. Nicht im Lieferumfang enthalten 4 × AAA-Batterien für den Sender

San Diego Bausatz Vorbildähnlicher Nachbau einer Mega Yacht im Maßstab 1:25 Die San Diego bietet mit ihrem langen schnittigen Design ein fantastisches Fahrbild, das dem seiner Originale in nichts nachsteht. Die große Rumpflänge von 1,27 m und die schlanke Bauform sorgen für eine großartige und originalgetreue Erscheinung auf dem Wasser, das ganz die Eleganz solcher Luxusyachten widerspiegelt. Ausgerüstet mit zwei Brushless Elektro-Motoren, die zwei gegenläufige Oberflächenschiffsschrauben direkt antreiben, kommt die San Diego nach kurzer Beschleunigungsphase in Gleitfahrt. Schwenkbare Navy-Speed-Antriebe erlauben einerseits einen sehr guten Geradeauslauf, andererseits eine hohe Wendigkeit auch bei bewegtem Wasser. Mit dem Beschlagsatz lässt sich die luxuriöse Ausstattung des großen Vorbilds im Modell vollends nachbilden. Lieferumfang - Rumpf und Deck tiefgezogen aus Kunststoff, im Rumpf eingezogene Kimmleisten - 2 Navy-Speed-Direktantriebe - 2 Navy 44 Kreuzgelenkkupplungen - 2 Stevenrohre mit Schiffswellen - Scheuerleisten, hoher Süllrand - Aufbau einteilig abnehmbar, Einzelteile des Aufbaus aus transparentem Kunststoff - Laser geschnittene Kunststoffteile für Innenausbau und Fly-Bridge - RC-Ausbauteile, Dekorbogen - ausführliche Bauanleitung RC-Funktionen Rudersteuerung, Motorregelung Technische Daten Maßstab 1:25 Länge   ca. 1270 mm Breite   ca. 250 mm Höhe   ca. 370 mm Gesamtverdrängung   ca. 5000 g Zubehör ro1046   Beschlagsatz San Diego 79006   2-Kanal Fernsteuerung 2,4 GHz 79059   Servo für Ruder 42435   Max Marine P357 1250 kv Elektromotor 2x 67071   Fahrtregler Seaking 30A 2x 79114   V-Kabel ro1446   Hochlastkupplung 2x 667230   LiPo Akku 11,1V 5200 mAh 1-2x 67518   T-Plug Stecker+Buchse (5 Satz) 67538   Zwillingslitze 2x2,5mm² 2m 79514   SkyRC Multifunktions Ladegerät e680 AC/DC 230V/12V 79508   Ladekabel T-Plug Hinweis zum Versand des Artikels:Aufgrund der Abmessungen des Modells ( > 120 cm) wird der Versand mit DPD durchgeführt. Hierfür wird ein Zuschlag pro Bausatz erhoben. Ein Versand mit anderen Anbietern ist mit Sperrgutaufschlag ist innerhalb Deutschland möglich. Der Sperrgutzuschlag pro Paket wird mit ca. 28 Euro pro Paket berechnet. (Stand Dez. 2021)

BLUENOSE Fischereischoner Bluenose - ein Schoner mit 285 Tonnen war der fantastische Gewinner der internationalen "Fishermans Trophy" 1921. Diese Regatta wurde an jährlich wechselnden Orten wie Lunenberg - Neu-Schottland und Gloucester - Neu-England durchgeführt. Von Beginn an gewann die Bluenose bei jedem Rennen an dem Sie gemeldet war. Der Bausatz enthält lasergeschnittene Kiel und Spanten. Die Leisten für eine Doppelbeplankung des Rumpfes liegen bei. Viele Holz- und Metallbeschlagteile, Masten, Spieren, Segelstoff für die Segel sowie Bauanleitung mit Bauplänen vervollständigen diesen Bausatz. Technische Daten: Maßstab 1:100 Länge über alles 540 mm Beplankung doppelt

R.M.S TITANIC Über die tragische Geschichte der Titanic gibt es nicht viel Worte zu verlieren. Zahlreiche Bücher und Filme haben alle Details von der Kiellegung im März 1909 bis zu dem tragischen Untergang bei der Jungfernfahrt am 15. April 1912, bei dem 1523 Menschen ums Leben kamen, bereits dargelegt. Der Mythos dieses imposanten Schiffes ist bis heute geblieben und animiert auch immer wieder die Modellbauer, sich an ein derartig großes Projekt zu wagen. Der Baukasten der Titanic ist ein Großprojekt für anspruchsvolle Modellbauer, die auch gerne eine längere Bauzeit auf sich nehmen, um ein hervorragendes Modell des faszinierenden Schiffes zu bauen. Der Rumpf der Titanic ist aus lasergeschnittenen Sperrholzkiel und -spanten gefertigt und wird mit Leisten in traditioneller Weise hergestellt. Fein detaillierte Photoätzteile sowie viele Metallbeschlagteile sind im Lieferumfang enthalten. Technische Daten. Maßstab 1:250 Länge 1070 mm

LILLA DAN 1951 auf der bekannten Werft J. Ring Andersen in Svendborg gebaut. Das Schiff besteht überwiegend aus Eichen- und Buchenholz. Lilla Dan gehört der Reederei Lauritzen in Kopenhagen und wird heute sowohl als Schulschiff eingesetzt als auch verchartert. Dieser Baukasten ist auf klassischer Spantenbauweise aufgebaut. Alle Holzteile sind mit Laser präzise ausgeschnitten. Ein 1:1 Bauplan, Bauanleitung, Segelstoff, sowie alle zum Aufbau benötigten Holz-, Kunststoff- und Beschlagteile sind im Lieferumfang enthalten. Technische Daten: Maßstab 1:50 Länge: 680mm Breite: 120mm Höhe: 490mm Benötigte Farben: Artikel-Nr. BCA009 Bright rot 22 ml Billing Boats BCA011 Schwarz 22 ml Billing Boats BCA012 Pale grau 22 ml Billing Boats BCA013 Trainer gelb 22 ml Billing Boats BCA014 Matt weiß 22 ml Billing Boats BCA015 Silber 22 ml Billing Boats BCA016 Gold 22 ml Billing Boats BCA017 Klarlack 22 ml Billing Boats BCA033 Matt mittelgrün 22 ml Billing Boats BCA036 Mahagoni 22 ml Billing Boats Benötigte Klebstoffe: Weißleim Sekundenkleber

NORSKE LÖVE Die Norske Löve ist ein dänisches Dreimast-Kriegsschiff von 1765. Sie wurde nach dem norwegisch/dänischen Wappenschild benannt und 1772 in "Öresund" umgetauft. Sie diente als Wachschiff im Öresund und anderen dänischen Gewässern. Sie wurde 1798 aus dem Schiffsregister gelöscht. Der Baukasten von Billing Boats ist in Spantenbauweise mit Laserstrahl sehr präzise hergestellt. Alle Verzierungen sind sehr sauber aus Kunststoff gefertigt und werden gold lackiert. Kanonenrohre und viele weitere Beschlagteile sind aus Messing. Eine ausführliche Bauanleitung mit Bauplan vervollständigt diesen großen und preiswerten Baukasten Benötigte Farben: Artikel-Nr. BCA001 Weiß 22 ml Billing Boats BCA003 Emerald grün 22 ml Billing Boats BCA005 Tan Braun 22 ml Billing Boats BCA006 Rumpf rot 22 ml Billing Boats BCA011 Schwarz 22 ml Billing Boats BCA014 Matt weiß 22 ml Billing Boats BCA016 Gold 22 ml Billing Boats BCA017 Klarlack 22 ml Billing Boats BCA036 Mahagoni 22 ml Billing Boats Technische Daten: Maßstab: 1:75 Länge: 1010 mm Breite: 200 mm Höhe: 900

HMS VICTORY Die HMS Victory lief im Jahre 1765 in der Chatham Schiffswerft vom Stapel, ihren Dienst in der Marine begann sie im Jahre 1778. 34 Jahre lang segelte sie als Kriegsschiff unter der Fahne der Flotte und nahm an der berühmten Schlacht von Trafalgar 1805 teil. Im Jahre 1812 schied das Schiff aus dem Militärdienst aus und ging im Hafen von Portsmouth vor Anker. Die HMS Victory ist das einzige noch existierende Schiff, anhand dessen sich die große Kompetenz englischer Schiffsbaukunst des 18. Jahrhunderts dokumentieren lässt. Dieser Baukasten ist eine Neuerscheinung aus dem Hause "Billing Boats" und wird in einer ganz besonderen Laserqualität produziert. Reichhaltige Ausstattung durch den umfangreichen Einsatz der Gavurmöglichkeiten der modernen Lasertechnik erlauben es hervorragende Baukasten zu attraktiven Preisen zu produzieren. Doppelte Rumpfbeplankung und viele Messingbeschlagteile machen diese Baukästen besonders werthaltig und die moderne Computergrafik macht die Anleitungsskizzen sehr klar und deutlich. Technische Daten: Maßstab: 1:75 Länge: 1340 mm Beplankung: doppelt

SANTA MARIA - Karavelle Eines von 3 Schiffen mit denen Kolumbus Amerika entdeckte. Dieses Modell ist Teil der Kolumbus-Serie von AMATI. Alle Schiffe der Flotte, Santa Maria, Niña und die Pinta, sind als Bausatz im gleichen Maßstab erhältlich. Die Santa Maria war das Flaggschiff von Kolumbus und ist immer noch eines der berühmtesten Schiffe in der Geschichte der Seefahrt. Kolumbus gab ihr den Spitznamen "Nao", aber in den Anfängen hieß sie "La Gallega". Ihr Besitzer Juan de la Cosa vermietete sie an Kolumbus für seine Reise in die unbekannte Welt. Am 03.08.1492 lief die Entdeckerflotte des Christoph Kolumbus, die Santa Maria, Pinta und die Nina, vom spanischen Hafen Palos aus, um den westlichen Seeweg nach Indien zu finden. Am 12.10.1492 landete Kolumbus auf der Insel San Salvador. Die hier vorliegende Konstruktion basiert auf dem spanischen Regierungsentwurf von 1892 und späteren Forschungen. Der Bauplan ist sehr ausführlich gehalten. Besonders die bedruckten Segel sind hervorzuheben. Alle Spanten, Kiel und weitere Holzteile sind in Lasertechnik passgenau ausgeschnitten. Der Beschlagsatz ist reichlich ausgestattet. Die Verzierungen bestehen aus vergoldetem Metallguss. Drei Bauplanbogen mit viersprachigen Texten erläutern den Zusammenbau. Der Bausatz enthält einen lasergeschnittenen Kiel, Spanten und Deckteile. Holzleisten zur Beplankung liegen dem Bausatz neben weiteren Holz- und Metallbeschlagteilen, Masten, Segel und Flaggen, Original Bauanleitung mit vielen Detailzeichnungen, deutscher Übersetzung der Bauanleitung mit Stückliste und 2 Bauplanbögen bei.Der abgebildete Schiffstsänder kann optioanl zugekauft werden. Technische Daten: Maßstab: 1:65 Länge: 540 mm Beplankung: doppelt Optionales Zubehör: Artikel-Nr. >br> 61103 Grundplatte Holz 30x10 cm 61110 Modellstützen (2 Stück) Der abgebildete Schiffstsänder kann optioanl zugekauft werden.

ALERT Der Zollkutter Alert wurde an den Küsten der vereinigten Staaten zur Verfolgung von Schmugglern eingesetzt. Aus diesem Grund war er auch mit einer großen Besegelung und einem keilförmigen tiefen Kiel ausgestattet um schneller und höher am Wind segeln zu können. In der Schiffsmitte an Deck ist die Alert mit einer drehbaren Karronade mit allen Zubehörteilen ausgestattet, was einen sehr schönen historischen Einblick in die damalige Arbeit an Bord gibt. Dieser Baukasten ist sowohl relativ einfach in seiner Konstruktion, enthält aber sehr viele interessante Details, so daß man daraus ein echtes Museumsstück machen kann. So konnten mit diesem Baukasten auch schon einige Medaillen von den Erbauern errungen werden. Dennoch kann dieses Projekt auch von Anfängern in Angriff genommen werden, da Bauplan und Bauanleitung sehr ausführlich gestaltet sind. Der Baukasten enthält alle Spanten, den Kiel und viele Sperrholzteile mit Laserstrahl bereits fertig ausgeschnitten. Das Leistenmaterial und die Rundstäbe für Masten und Bäume sind von ausgesuchter Qualität. Der Beschlagsatz enthält die Gussteile wie Kanonenrohr, Ruderdalben, Anker und die Blöcke und Garn für die Takelage. Ebenso sind verschiedene Teile aus Messing geätzt. Der sorgfältig konstruierte Bauplan mit einer ausführlichen Bauanleitung lässt keine fragen offen. Es werden ebenso Grundlagen für den Einsteiger ausführlich behandelt. Der Segelsatz wird extra als Zubehör unter der Artikel-Nr. |61911| geliefert. Technische Daten: Maßstab 1:25 Länge über alles 876 mm Breite über alles 360 mm Rumpflänge 540 mm Rumpfbreite 170 mm Höhe 695 mm Beplankung doppelt

Andrea Gail RC Modell von Billing Boats Die überarteitete Version ist seit Mitte Juli 2019 lieferbar Die Andrea Gail war ein kommerzielles Fischfangboot, das den Hafen von Gloucester, Massachusets, am 20. September 1991 verließ. Die 6 Seeleute an Bord wollten vor Neufundland Schwertfische fangen. Sie kamen nie zurück. Es wurde vermutet, dass das Boot in einem gewaltigen Sturm, von Meteorologen als "Perfect Storm" bezeichnet, unterging. Dies war die Vorlage für den gleichnamigen Bestseller-Roman, der auch in Hollywood verfilmt wurde (dt. Der Sturm). Das RC-Modell ist mit einer lasergeschnittenen Spantenkonstruktion aus Holz und großflächigen Rumfteilen ausgestattet, sodass der Rumpf recht schnell gebaut ist. Dieses Modell überzeugt durch seine unzähligen Details. Der Baukasten enthält die Welle mit Stevenrohr, Propeller und Ruder für den Betrieb. Alle Fittings sowie ein ausführlicher Bauplan mit vielen Skizzen sind enthalten. Hinweis: Die Andrea Gail ist auch als halb so großes Standmodell (Maßstab 1:60) mit der Artikelnummer BB0608 erhältlich. Technische Daten: Maßstab: 1:30 Länge: 720 mm Breite: 210 mm Höhe: 550 mm Benötigte Farben Bestell-Nr. BCA009 Bright rot 22 ml Billing Boats BCA011 Schwarz 22 ml Billing Boats BCA014 Matt weiß 22 ml Billing Boats BCA017 Klarlack 22 ml Billing Boats BCA033 Matt mittelgrün 22 ml Billing Boats

WILL EVERARD Billing Boats 600 Serie Die Will Everard ist eine 280-t-Bark wurde in den Jahren 1925-26 für die Firma F.T. Everard & Sons in Great Yarmouth gebaut. Heute gehört sie P&O Containers Limited. 1982 übernahm der jüngste und, laut Presseberichten, schönste Kapitän Nordeuropas das Kommando auf "Will": die damals 24jährige Sue Harrison, die ihr Kapitänspatent 1979 erwarb. Die Serie 600 von Billing Boats basiert auf einer für Anfänger sehr gut geeigneten Halbspantentechnik, sodass jeweils der halbe Rumpf auf einem Baubrett aufgebaut und beplankt wird. Alle Holzteile sind präzise mit Laserstrahl ausgeschnitten. Benötigte Farben: Artikel-Nr. BCA001 Weiß 22 ml Billing Boats BCA003 Emerald grün 22 ml Billing Boats BCA005 Tan braun 22 ml Billing Boats BCA007 Sea blau 22 ml Billing Boats BCA009 Bright rot 22 ml Billing Boats BCA011 Schwarz 22 ml Billing Boats BCA013 Trainer gelb 22 ml Billing Boats BCA014 Matt weiß 22 ml Billing Boats BCA017 Klarlack 22 ml Billing Boats BCA036 Mahagoni 22 ml Billing Boats Alle Modelle dieser Serie: BB0600 Bluenose II BB0601 Will Everad BB0603 Norden BB0604 HMS Renown BB0605 St. Roch BB0606 Colin Archer BB0608 Andrea Gail BB0609 America Technische Daten: Maßstab: 1:67 Länge: 580 mm Breite: 120 mm Höhe: 490 mm

SC-1 Class Sub-Chaser

Hoga - Pearl Harbor Schlepper Bausatz für ein Standmodell im Maßstab 1:50 Dieser Schlepper wurde am 22. Mai 1941 von der amerikanischen Marine zugelassen und erhielt den Namen "YT146 HOGA". Er wurde dann mit der 14. Marinestaffel in Pearl Harbor eingesetzt. Nach nur sechs Monaten im Einsatz wurde die HOGA weitaus stärker auf die Probe gestellt als erwartet, als Pearl Harbor am 7. Dezember 1941 angegriffen wurde. Die HOGA kämpfte 48 Stunden lang ununterbrochen, löschte Feuer, zerrte bombardierte Kriegsschiffe und rettete Seeleute. Heute ist die HOGA das einzige Schiff, das seit dem japanischen Angriff noch existiert. Seit 2015 liegt sie renoviert im Arkansas Inland Maritime Museum. Ein klassischer Billing Boats Baukasten mit Kiel, Spanten und allen Aufbauteilen mit Laser ausgeschnitten. Schöne Beschlagteile aus Kunststoff und Messing ergänzen den Bausatz. Technische Daten Maßstab 1:50 Länge 620 mm Breite 155 mm Höhe 310 mm

1:30 LE BAYARD - Holzrumpf 01-00-0906