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MAX POWER 600 Elektromotor Universell einsetzbarer Elektromotor mit hohem Drehmoment. Technische Daten: Lastdrehzahl bei Spannung 11.500 U/min bei 8,4 V Spannungsbereich 2,4 V - 12,0 V Leerlaufstrom 1,0 A Strom bei max. Wirkungsgrad 8,0 A Blockierstromaufnahme 45,0 A Wellendurchmesser 3,17 mm Freie Wellenlänge 8,5 mm Gehäusemaße 36 mm Ø x 57 mm Gewicht 210 g Befestigungsschrauben: 2 x M3x8 mm Empfohlenes Zubehör: Entstörsatz Artikel-Nr. 42128 Universeller Entstörsatz zum Verlöten. Unbedingt erforderlich zur Funkentstörung der MAX Motoren Serie. Tipp Einige Bürsten Motoren der MAX Serie sind vorentstört. Erkennbar an den kleinen Drahtenden die an den Plus und Minus Anschluss aus den Motor kommen oder am einem Kondensator der zwischen den beiden Anschlüssen gelötet ist. Für die vollständige Funkentstörung empfehlen wir die fehlenden Kondensatoren zu ergänzen. Zum Beispiel sind zwei Kondensatoren vom Gehäuse zum Plus und Minus Anschluss ab Werk verbaut, sollte nach der Kondensator (473) zwischen Plus und Minus Anschluss angelötet werden.
MAX Speed 500 Eletromotor Preiswerter Gleichstrommotor mit Kohlebürsten für RC-Cars und Rennboote. Technische Daten: Leerlaufgrehzahl 14.200 U/min bei 7,2VLastdrehzahl 12.000 U/min bei 7,2 V Spannungsbereich 4,8 V - 12 V Leerlaufstrom 1,5 A Strom bei max. Wirkungsgrad 6,8 A Blockierstromaufnahme 36,0 A Wellen Ø 3,17 mm Gehäusemaße 36 mm Ø x 50 mm Gewicht 160 g Befestigungsschrauben: 2 x M3x8 mm Empfohlenes Zubehör: Entstörsatz Artikel-Nr. 42128 Universeller Entstörsatz zum Verlöten. Unbedingt erforderlich zur Funkentstörung der MAX Motoren Serie. Tipp Einige Bürsten Motoren der MAX Serie sind vorentstört. Erkennbar an den kleinen Drahtenden die an den Plus und Minus Anschluss aus den Motor kommen oder am einem Kondensator der zwischen den beiden Anschlüssen gelötet ist. Für die vollständige Funkentstörung empfehlen wir die fehlenden Kondensatoren zu ergänzen. Zum Beispiel sind zwei Kondensatoren vom Gehäuse zum Plus und Minus Anschluss ab Werk verbaut, sollte nach der Kondensator (473) zwischen Plus und Minus Anschluss angelötet werden.
MAX GEAR Getriebemotor MAX Gear Getriebemotoren zeichnen sich durch ihren ruhigen Lauf und geringen Stromverbrauch aus. Universell einsetzbar für viele Anwendungen. Ob als Schiffsantrieb oder als langsam drehender Motor für Sonderfunktionen - MAX GEAR Getriebemotoeren sind die Lösung. Je nach Untersetzung sind die Getriebe ein oder mehrstufig ausgeführt. In der geschlossenen Getriebebox sind robuste Metallzahnräder verbaut. Durch das Metallgehäuse hält sich die Geräuschentwicklung stark in Grenzen. Lieferbar in verschiedenen Untersetzungen. Durch den breiten Spannungsbereich des verbauten Motors, in der 540er Baugröße, lassen sich Wellendrehzahlen von ca. 40 - 7400 U/min realisieren. Lieferumfang: Motor mit Getriebe 50:1 montiert Motormontagewinkel angebaut Anleitung Technische Daten: Untersetzung 50:1 Gewicht 289 g Maße LxHxB 107 x 40 x 47 mm Abtriebswelle Ø 6 x 15 mm Höhe Wellenausgang ca. 14 mm Motorgehäusemaße Ø 36 mm x 50 mm Spannungsbereich 4,8 - 14,4 V Stromverbrauch bei 12 V ca. 0,5 A ohne Last Motordrehzahl bei 12 V ca. 15800 U/min ohne Last Stromverbrauch bei 12 V ca. 2,95 A bei max. Wirkungsgrad Lastdrehzahl bei 12 V ca. 13400 U/min bei max. Wirkungsgrad Drehmoment bei 12V 30 Ncm bei max. Wirkungsgrad Blockierstrom max. 12 A Vorentstört Made in Europa Empfohlenes Zubehör: Entstörsatz Artikel-Nr. 42128 Universeller Entstörsatz zum Verlöten. Unbedingt erforderlich zur Funkentstörung der MAX Motoren Serie. Tipp Einige Bürsten Motoren der MAX Serie sind vorentstört. Erkennbar an den kleinen Drahtenden die an den Plus und Minus Anschluss aus den Motor kommen oder am einem Kondensator der zwischen den beiden Anschlüssen gelötet ist. Für die vollständige Funkentstörung empfehlen wir die fehlenden Kondensatoren zu ergänzen. Zum Beispiel sind zwei Kondensatoren vom Gehäuse zum Plus und Minus Anschluss ab Werk verbaut, sollte nach der Kondensator (473) zwischen Plus und Minus Anschluss angelötet werden.
MICRO PILE GETRIEBEMOTOR 150:1 Dieser einzigartig kleine Getriebemotor kann mit seiner minimalen Baugröße ideal als Antrieb von Sonderfunktionen in Schiffsmodellen oder Truckmodellen eingesetzt werden. Durch seine große Untersetzung ist er sehr kraftvoll. Daher ist er für Kran und Windenfunktionen ideal geeignet. Der Motor ist entstört und mit Kabeln versehen. Ab sofort liegen dem Motor auch zwei Befestigungsschrauben M1,6 bei. Je nach Dicke des Befestigungsspantes müssen die Schrauben entsprechend gekürzt werden. Technische Daten: Untersetzung 150:1 Betriebsspannung max. 6V Spannungsbereich 1,5 - 6V Stromaufnahme 80 mA (Leerlauf) Max. Dauerlast 200 mA Motordrehzahl pro Volt 2700 U/min Abmessungen 10x12x24mm Wellen-Durchmesser 3mm Wellenlänge 8 mm Lieferbare Untersetzungen: Artikel-Nr. 42205 Micro Pile 50:1 (Wellendrehzahl bei 6V ca. 320 U/min) 42204 Micro Pile 150:1 (Wellendrehzahl bei 6V ca. 110 U/min) 42203 Micro Pile 300:1 (Wellendrehzahl bei 6V ca. 55 U/min) 42206 Micro Pile 400:1 (Wellendrehzahl bei 6V ca. 40 U/min) 42207 Micro Pile 1000:1 (Wellendrehzahl bei 6V ca. 16 U/min)
MICRO PILE GETRIEBEMOTOR 50:1 Dieser einzigartig kleine Getriebemotor kann mit seiner minimalen Baugröße ideal als Antrieb von Sonderfunktionen in Schiffsmodellen oder Truckmodellen eingesetzt werden. Durch seine große Untersetzung ist er sehr kraftvoll. Daher ist er für Kran und Windenfunktionen ideal geeignet. Der Motor ist entstört und mit Kabeln versehen. Ab sofort liegen dem Motor auch zwei Befestigungsschrauben M1,6 bei. Je nach Dicke des Befestigungsspantes müssen die Schrauben entsprechend gekürzt werden. Technische Daten: Untersetzung 50:1 Betriebsspannung max. 6V Spannungsbereich 1,5 - 6V Stromaufnahme 80 mA (Leerlauf) Max. Dauerlast 200 mA Motordrehzahl pro Volt 2700 U/min Abmessungen 10x12x24mm Wellen-Durchmesser 3mm Wellenlänge 8 mm Lieferbare Untersetzungen: Artikel-Nr. 42205 Micro Pile 50:1 (Wellendrehzahl bei 6V ca. 320 U/min) 42204 Micro Pile 150:1 (Wellendrehzahl bei 6V ca. 110 U/min) 42203 Micro Pile 300:1 (Wellendrehzahl bei 6V ca. 55 U/min) 42206 Micro Pile 400:1 (Wellendrehzahl bei 6V ca. 40 U/min) 42207 Micro Pile 1000:1 (Wellendrehzahl bei 6V ca. 16 U/min)
LRP Heritage Serie - Produkte, die unsere Geschichte geprägt habenDie LRP Heritage Serie bringt den Geist der ikonischen, richtungsweisenden Produkte zurück, die unsere Geschichte geprägt haben - auf der Rennstrecke und in den Herzen von Kunden weltweit.Jedes Modell der Heritage Serie würdigt ein legendäres LRP-Produkt, das eine Schlüsselrolle in der Entwicklung unseres Unternehmens gespielt hat. Von technologischen Meilensteinen bis zu großen Siegen - diese Produkte stehen für das, was LRP ausmacht.Es geht nicht darum, die Vergangenheit zu wiederholen. Es geht darum, sie zu feiern.Heritage creates future.Die Heritage Motorenserie - Wo alles begannJeder Motor dieser besonderen Heritage Motorenserie wurde sorgfältig neu interpretiert - mit Designelementen, die klar an das Original erinnern. Das klassische Erscheinungsbild der goldenen RC-Rennsport-Ära lebt wieder auf.Im Inneren bewusst einfacher gehalten, bleiben sie dennoch ihrer Herkunft treu - im Charakter und im technischen Kern.Yellow-E - 1/12-Europameister (1990)Dieser Motor ist dem ikonischen LRP Ultimate Choice Yellow E-Motor gewidmet - dem Motor, der Jürgen Lautenbach zu seinem ersten EFRA-Europameistertitel führte.LRP-powered, K.O.-controlled und eingesetzt in einem Corally-Car, markierte er den internationalen Durchbruch für LRP in der 1/12th Rennszene - mit dem Titelgewinn 1990 in Gateshead (Großbritannien).Der Motor wird mit dem LRP Heritage Decal Sheet - Limited Edition und Steckverbindern geliefert. High-Power Präzisionswicklung Doppelt Kugelgelagert High-Power Magnete Demontierbar und timebar SMD Kondensator Typ: 540 Brushed, timeable 2 Pole - 3 Slot Drehzahl (bei 7.2V): 17.500 Spannungsbereich: 3.7 - 8.4V Wellendurchmesser: 3.17mm Motordurchmesser: 35.9mm Gewicht: 156g (+/-5%)
LRP Heritage Serie - Produkte, die unsere Geschichte geprägt habenDie LRP Heritage Serie bringt den Geist der ikonischen, richtungsweisenden Produkte zurück, die unsere Geschichte geprägt haben - auf der Rennstrecke und in den Herzen von Kunden weltweit.Jedes Modell der Heritage Serie würdigt ein legendäres LRP-Produkt, das eine Schlüsselrolle in der Entwicklung unseres Unternehmens gespielt hat. Von technologischen Meilensteinen bis zu großen Siegen - diese Produkte stehen für das, was LRP ausmacht.Es geht nicht darum, die Vergangenheit zu wiederholen. Es geht darum, sie zu feiern.Heritage creates future.Die Heritage Motorenserie - Wo alles begannJeder Motor dieser besonderen Heritage Motorenserie wurde sorgfältig neu interpretiert - mit Designelementen, die klar an das Original erinnern. Das klassische Erscheinungsbild der goldenen RC-Rennsport-Ära lebt wieder auf.Im Inneren bewusst einfacher gehalten, bleiben sie dennoch ihrer Herkunft treu - im Charakter und im technischen Kern.Orange HE – Offroad 2WD-Europameister (1990)Zur Feier von Jürgen Lautenbachs Sieg bei der EFRA Offroad 2WD-Europameisterschaft 1990 in Antwerpen (Belgien) - mit seinem LRP-powered, K.O.-controlled Schumacher Cougar - steht der Orange HE stellvertretend für eine der bedeutendsten Offroad-Errungenschaften in der LRP-Geschichte.Der Motor wird mit dem LRP Heritage Decal Sheet - Limited Edition und Steckverbindern geliefert. High-Power Präzisionswicklung Doppelt Kugelgelagert High-Power Magnete Demontierbar und timebar SMD Kondensator Typ: 540 Brushed, timeable 2 Pole - 3 Slot Drehzahl (bei 7.2V): 33.500 Spannungsbereich: 3.7 - 8.4V Wellendurchmesser: 3.17mm Motordurchmesser: 35.9mm Gewicht: 156g (+/-5%)
High Performance 45T Brushed Motor EcoPower für Losi Micro-B
Derzeit nicht lieferbar
MAX Speed 400 Elektromotor Ideal als Schiffsmodellantrieb oder leichte 400er Flugmodelle. Technische Daten: Lastdrehzahl bei Spannung 13.000 U/min bei 6,0 V Spannungsbereich 3,6 - 8,4 V Leerlaufstrom 0,8 A Strom bei max. Wirkungsgrad 2,6 A Blockierstromaufnahme 13,5 A Wellen Ø 2,3 mm Gehäusemaße 28 mm Ø x 38 mm Gewicht 66 g Empfohlenes Zubehör: Entstörsatz Artikel-Nr. 42128 Universeller Entstörsatz zum Verlöten. Unbedingt erforderlich zur Funkentstörung der MAX Motoren Serie. Tipp Einige Bürsten Motoren der MAX Serie sind vorentstört. Erkennbar an den kleinen Drahtenden die an den Plus und Minus Anschluss aus den Motor kommen oder am einem Kondensator der zwischen den beiden Anschlüssen gelötet ist. Für die vollständige Funkentstörung empfehlen wir die fehlenden Kondensatoren zu ergänzen. Zum Beispiel sind zwei Kondensatoren vom Gehäuse zum Plus und Minus Anschluss ab Werk verbaut, sollte nach der Kondensator (473) zwischen Plus und Minus Anschluss angelötet werden.
MAX GEAR Getriebemotor MAX Gear Getriebemotoren zeichnen sich durch ihren ruhigen Lauf und geringen Stromverbrauch aus. Universell einsetzbar für viele Anwendungen. Ob als Schiffsantrieb oder als langsam drehender Motor für Sonderfunktionen - MAX GEAR Getriebemotoeren sind die Lösung. Je nach Untersetzung sind die Getriebe ein oder mehrstufig ausgeführt. In der geschlossenen Getriebebox sind robuste Metallzahnräder verbaut. Durch das Metallgehäuse hält sich die Geräuschentwicklung stark in Grenzen. Lieferbar in verschiedenen Untersetzungen. Durch den breiten Spannungsbereich des verbauten Motors, in der 540er Baugröße, lassen sich Wellendrehzahlen von ca. 40 - 7400 U/min realisieren. Lieferumfang: Motor mit Getriebe 2,5:1 montiert Motormontagewinkel angebaut Anleitung Technische Daten: Untersetzung 2,5:1 Gewicht 270 g Maße LxHxB 101 x 40 x 47 mm Abtriebswelle Ø 6 x 15 mm Höhe Wellenausgang ca. 14 mm Motorgehäusemaße Ø 36 mm x 50 mm Spannungsbereich 4,8 - 14,4 V Stromverbrauch bei 12 V ca. 0,5 A ohne Last Motordrehzahl bei 12 V ca. 15800 U/min ohne Last Stromverbrauch bei 12 V ca. 2,95 A bei max. Wirkungsgrad Lastdrehzahl bei 12 V ca. 13400 U/min bei max. Wirkungsgrad Drehmoment bei 12V 3,5 Ncm bei max. Wirkungsgrad Blockierstrom max. 12 A Vorentstört Made in Europa Empfohlenes Zubehör: Entstörsatz Artikel-Nr. 42128 Universeller Entstörsatz zum Verlöten. Unbedingt erforderlich zur Funkentstörung der MAX Motoren Serie. Tipp Einige Bürsten Motoren der MAX Serie sind vorentstört. Erkennbar an den kleinen Drahtenden die an den Plus und Minus Anschluss aus den Motor kommen oder am einem Kondensator der zwischen den beiden Anschlüssen gelötet ist. Für die vollständige Funkentstörung empfehlen wir die fehlenden Kondensatoren zu ergänzen. Zum Beispiel sind zwei Kondensatoren vom Gehäuse zum Plus und Minus Anschluss ab Werk verbaut, sollte nach der Kondensator (473) zwischen Plus und Minus Anschluss angelötet werden.
Elektromotor für Flug- und Schiffsmodelle von 7 oder 8 NC-Zellen. Standardmotorisierung für Flugmodelle bis 1,40 m und Segelmodelle bis etwa 2,30 m. Mit internem Lüfter für bessere Zwangskühlung. Features:Spannung: 6-12 V Nennspannung: 8,4 V Drehzahl ca.: 14.000 min-1 max. Wirkungsgrad ca.: 72 % Strom bei max. Wirkungsgrad ca.: 11,3 A Leistung ca.: 70 W Zellen: 7-8 NiMh 4497Technische Daten:Motorgewicht (g): 220, U/V: 14000, Gewichtskategorie (g): 100 bis 250, Luftschrauben: 8x4 / 8x5, Gehäuse-Ø (mm): 38, Gehäuse-Länge (mm): 57, Stromaufnahme max. (A): 11,3, Anw.Beispiel/Features: E-Segler bis 2,30m / Flugm. bis 1,40m, Wellen-Ø (mm): 3,17, Motor-Art: Bürstenmotor
MICRO PILE GETRIEBEMOTOR 400:1 Dieser einzigartig kleine Getriebemotor kann mit seiner minimalen Baugröße ideal als Antrieb von Sonderfunktionen in Schiffsmodellen oder Truckmodellen eingesetzt werden. Durch seine große Untersetzung ist er sehr kraftvoll. Daher ist er für Kran und Windenfunktionen ideal geeignet. Der Motor ist entstört und mit Kabeln versehen. Ab sofort liegen dem Motor auch zwei Befestigungsschrauben M1,6 bei. Je nach Dicke des Befestigungsspantes müssen die Schrauben entsprechend gekürzt werden. Technische Daten: Untersetzung 400:1 Betriebsspannung max. 6V Spannungsbereich 1,5 - 6V Stromaufnahme 80 mA (Leerlauf) Max. Dauerlast 200 mA Motordrehzahl pro Volt 2700 U/min Abmessungen 10x12x24mm Wellen-Durchmesser 3mm Wellenlänge 8 mm Lieferbare Untersetzungen: Artikel-Nr. 42205 Micro Pile 50:1 (Wellendrehzahl bei 6V ca. 320 U/min) 42204 Micro Pile 150:1 (Wellendrehzahl bei 6V ca. 110 U/min) 42203 Micro Pile 300:1 (Wellendrehzahl bei 6V ca. 55 U/min) 42206 Micro Pile 400:1 (Wellendrehzahl bei 6V ca. 40 U/min) 42207 Micro Pile 1000:1 (Wellendrehzahl bei 6V ca. 16 U/min)
LRP Heritage Serie - Produkte, die unsere Geschichte geprägt habenDie LRP Heritage Serie bringt den Geist der ikonischen, richtungsweisenden Produkte zurück, die unsere Geschichte geprägt haben - auf der Rennstrecke und in den Herzen von Kunden weltweit.Jedes Modell der Heritage Serie würdigt ein legendäres LRP-Produkt, das eine Schlüsselrolle in der Entwicklung unseres Unternehmens gespielt hat. Von technologischen Meilensteinen bis zu großen Siegen - diese Produkte stehen für das, was LRP ausmacht.Es geht nicht darum, die Vergangenheit zu wiederholen. Es geht darum, sie zu feiern.Heritage creates future.Die Heritage Motorenserie - Wo alles begannJeder Motor dieser besonderen Heritage Motorenserie wurde sorgfältig neu interpretiert - mit Designelementen, die klar an das Original erinnern. Das klassische Erscheinungsbild der goldenen RC-Rennsport-Ära lebt wieder auf.Im Inneren bewusst einfacher gehalten, bleiben sie dennoch ihrer Herkunft treu - im Charakter und im technischen Kern.Blue-E - Unser erster EFRA-Europameistertitel (1989)Eine Hommage an den legendären LRP Ultimate Choice Blue E-Motor - der Motor, mit dem LRP seinen ersten EFRA-Europameistertitel errang.LRP-powered, Futaba-controlled und verbaut in einem Schumacher CAT XLS, war er Teil des Siegerpakets, das Stephan Oberle in der 1/10 Offroad 4WD Klasse 1989 in Göteborg (Schweden) an die Spitze brachte.Der Motor wird mit dem LRP Heritage Decal Sheet - Limited Edition und Steckverbindern geliefert. High-Power Präzisionswicklung Doppelt Kugelgelagert High-Power Magnete Demontierbar und timebar SMD Kondensator Typ: 540 Brushed, timeable 2 Pole - 3 Slot Drehzahl (bei 7.2V): 29.000 Spannungsbereich: 3.7 - 7.6V Wellendurchmesser: 3.17mm Motordurchmesser: 35.9mm Gewicht: 156g (+/-5%)
MAX Power 900 Elektromotor Ideal für kraftvolle Direktantriebe in Verbindung mit Schiffspropellern bis max. 90 mm Durchmesser. Empfohlenes Zubehör: Entstörsatz Artikel-Nr. 42128 Universeller Entstörsatz zum Verlöten. Unbedingt erforderlich zur Funkentstörung der MAX Motoren Serie. Technische Daten: Artikelbezeichnung MAX Power 900 Artikel-Nr. 42265 Lastdrehzahl bei Spannung 3.000 U/min bei 12 V Spannungsbereich 6-24 V Leerlaufstrom 0,4 A Strom bei max. Wirkungsgrad 5,0 A Blockierstromaufnahme 20,3 A Wellen Ø 6,35 mm Gehäusemaße 51,9 mm Ø x 69 mm Gewicht 480 g
Derzeit nicht lieferbar
MAX Power 500 Elektromotor Langsam drehender, kraftvoller Motor für die verschiedensten Anwendungen. Technische Daten Nennspannung 7,2 V Leerlaufdrehzahl 6700 U/min Lastdrehzahl 5400 U/min bei 7,2 V Spannungsbereich 3,6 V - 14,4 V Leerlaufstrom 0,5 A Strom bei max. Wirkungsgrad 4,5 A Blockierstrom 12 A Wellendurchmesser 3,17 mm Freie Wellenlänge 8 mm Gehäusedurchmesser 36 mm Gehäuselänge 50 mm Gesamtlänge ca. 70 mm Gewicht 160 g Befestigungsschrauben: 2 x M3x8 mm Empfohlenes Zubehör: Entstörsatz Artikel-Nr. 42128 Universeller Entstörsatz zum Verlöten. Unbedingt erforderlich zur Funkentstörung der MAX Motoren Serie. Tipp Einige Bürsten Motoren der MAX Serie sind vorentstört. Erkennbar an den kleinen Drahtenden die an den Plus und Minus Anschluss aus den Motor kommen oder am einem Kondensator der zwischen den beiden Anschlüssen gelötet ist. Für die vollständige Funkentstörung empfehlen wir die fehlenden Kondensatoren zu ergänzen. Zum Beispiel sind zwei Kondensatoren vom Gehäuse zum Plus und Minus Anschluss ab Werk verbaut, sollte nach der Kondensator (473) zwischen Plus und Minus Anschluss angelötet werden.
MAX GEAR Getriebemotor MAX Gear Getriebemotoren zeichnen sich durch ihren ruhigen Lauf und geringen Stromverbrauch aus. Universell einsetzbar für viele Anwendungen. Ob als Schiffsantrieb oder als langsam drehender Motor für Sonderfunktionen - MAX GEAR Getriebemotoeren sind die Lösung. Je nach Untersetzung sind die Getriebe ein oder mehrstufig ausgeführt. In der geschlossenen Getriebebox sind robuste Metallzahnräder verbaut. Durch das Metallgehäuse hält sich die Geräuschentwicklung stark in Grenzen. Lieferbar in verschiedenen Untersetzungen. Durch den breiten Spannungsbereich des verbauten Motors, in der 540er Baugröße, lassen sich Wellendrehzahlen von ca. 40 - 7400 U/min realisieren. Lieferumfang: Motor mit Getriebe 150:1 montiert Motormontagewinkel angebaut Anleitung Technische Daten: Untersetzung 150:1 Gewicht 299 g Maße LxHxB 105 x 40 x 47 mm Abtriebswelle Ø 6 x 15 mm Höhe Wellenausgang ca. 14 mm Motorgehäusemaße Ø 36 mm x 50 mm Spannungsbereich 4,8 - 14,4 V Stromverbrauch bei 12 V ca. 0,5 A ohne Last Motordrehzahl bei 12 V ca. 15800 U/min ohne Last Stromverbrauch bei 12 V ca. 2,95 A bei max. Wirkungsgrad Lastdrehzahl bei 12 V ca. 13400 U/min bei max. Wirkungsgrad Drehmoment bei 12V 59 Ncm bei max. Wirkungsgrad Blockierstrom max. 12 A Vorentstört Made in Europa Empfohlenes Zubehör: Entstörsatz Artikel-Nr. 42128 Universeller Entstörsatz zum Verlöten. Unbedingt erforderlich zur Funkentstörung der MAX Motoren Serie. Tipp Einige Bürsten Motoren der MAX Serie sind vorentstört. Erkennbar an den kleinen Drahtenden die an den Plus und Minus Anschluss aus den Motor kommen oder am einem Kondensator der zwischen den beiden Anschlüssen gelötet ist. Für die vollständige Funkentstörung empfehlen wir die fehlenden Kondensatoren zu ergänzen. Zum Beispiel sind zwei Kondensatoren vom Gehäuse zum Plus und Minus Anschluss ab Werk verbaut, sollte nach der Kondensator (473) zwischen Plus und Minus Anschluss angelötet werden.
MAX POWER 650 Elektromotor Universell einsetzbarer 12 V Elektromotor mit 5 Polen. Technische Daten: Nennspannung 12 V Leerlaufdrehzahl bei Spannung 6000 U/min bei 12 V Spannungsbereich 9,6 V - 14,4 V Leerlaufstrom 0,3 A Strom bei max. Wirkungsgrad 1,5 A Strom bei maximaler Leistung 5 A Blockierstromaufnahme 10 A Wellendurchmesser 3,17 mm Freie Wellenlänge 8,5 mm Gehäusemaße 36 mm Ø x 57 mm Gewicht 210 g Befestigungsschrauben: 2 x M3x8 mm Empfohlenes Zubehör: Entstörsatz Artikel-Nr. 42128 Universeller Entstörsatz zum Verlöten. Unbedingt erforderlich zur Funkentstörung der MAX Motoren Serie. Tipp Einige Bürsten Motoren der MAX Serie sind vorentstört. Erkennbar an den kleinen Drahtenden die an den Plus und Minus Anschluss aus den Motor kommen oder am einem Kondensator der zwischen den beiden Anschlüssen gelötet ist. Für die vollständige Funkentstörung empfehlen wir die fehlenden Kondensatoren zu ergänzen. Zum Beispiel sind zwei Kondensatoren vom Gehäuse zum Plus und Minus Anschluss ab Werk verbaut, sollte nach der Kondensator (473) zwischen Plus und Minus Anschluss angelötet werden.