5-Cell NiMH 2/3A Hump Empfänger Batterie Pack EcoPower (6.0V/1600mAh)

USB-C 4A Ladegerät + LiPo 5000mAh 3s 11,1V Set mit iD-Akkuerkennung** TRX2985-3S

MODSTER PowerPacks: Sensationelles Preis- & Leistungsverhältnis! Diese PowerPacks sind die 1. Wahl des ambitionierten Modellbauers: Das Hauptaugenmerk liegt auf der Konfektionierung mit den bei MODSTER verwendeten Stecksystemen und der Passgenauigkeit des Akkus im betreffenden Auto, Flieger, Boot,etc. Die MODSTER PowerPacks sind aber auch bei der Verwendung mit anderen Modell-Marken eine großartige Wahl! Die Akkus haben C-Raten von 20-50C und können daher je nach ausgewiesener C-Rate mit dem 20-50-fachen der Nennkapazität belastet werden! Für kurze Zeit, ca. 10-15 Sekunden, auch mit dem doppelten Wert der Dauerlast. Die C-Raten richten sich nach den Anforderungen der Geräte, für welche sie konzeptioniert und gefertigt sind. Im Namen des Produktes sind stets die Anschlüsse genannt: Deans, EC3, XT60 und viele mehr! Der Balancer-Anschluss ist immer ,,XH". Diese ehrliche Akkulinie stammt von einem der größten Produzenten von Lithium-Polymer Akkus weltweit. Die Akkus werden speziell für MODSTER nach sorgfältiger Zellauswahl konfektioniert, geprüft und verpackt. Aufwändige Qualitätssicherungsprozesse während der Produktion und vor Auslieferung sorgen für gleichbleibend hohe Qualität. Lithium-Akkus sind wiederaufladbare Akkumulatoren mit sehr hoher Energiedichte und bedürfen im Umgang, sowie beim Laden/Entladen, einer besonderen Sorgfalt. Tipps:  Vorwärmen von kalten Akkus erhöht Leistungsfähigkeit und Lebensdauer Lagertemperatur bei Zimmertemperatur von 20-25° Lagerung immer im Teilladezustand bei ca. 60% Vor Kurzschluss, Beschädigungen, Überhitzung, Tiefentladung und Überladung schützen Nur mit für Lithium Akkus geeignetem Ladegerät mit korrektem Ladeprogramm außerhalb des Modells und auf feuerfester Unterlage laden Akkus mit Zellbeschädigung oder in aufgeblähtem Zustand nicht mehr verwenden oder laden, sondern fachgerecht entsorgen. Nie unbeaufsichtigt Laden oder Entladen!

1S 150C LowIR Si-G LiPo Akku Shorty StockSpec (3.7V, 8000mAh, 93x47x18.5mm, 190g)

TRAXXAS Stampede 2WD VX3 1/10 Monster-Truck RTR Eine Legende ist wiedergeboren! In der Geschichte der RC-Monster-Trucks gibt es keinen Namen, der mehr Gewicht hat als Stampede®. Jetzt kommt ein komplett neuer Stampede auf den Markt – vollgepackt mit der brutalen Maxx®-Stabilität und Haltbarkeit, angetrieben von der extremen Velineon® 3s Brushless-Power. Mit einer komplett neu entwickelten Doppelquerlenker-Aufhängung und den bewährten GTR-Dämpfern pulverisiert der Stampede 2WD Brushless alle alten Designs und läutet eine völlig neue Ära der Monster-Truck-Performance ein! Features: • VX3 Power System: Über 55 km/h mit 2s LiPo-Akku. Über 80 km/h mit 3s LiPo-Akku (keine Getriebeübersetzung erforderlich). • Aggressive Clipless-Karosserie: Fettes Monster-Truck-Styling mit spritzgegossenen Grill- und Heckklappen-Einsätzen. Integrierte Karosserieverstärkungen verhindern das Ausreißen bei harten Einschlägen, während das splintenlose Verschluss-System schnellen Zugriff garantiert und bei extremer Action bombenfest hält. • Wasserdichter Velineon® VX3 Regler: Ausgestattet mit einem großen Aluminium-Kühlkörper samt aktivem Lüfter. Bietet Echtzeit-Telemetrie via Traxxas Link™, eine hochauflösende, lineare Bremsfunktion und drei programmierbare Fahrprofile (einfaches EZ-Set® Ein-Knopf-Setup). Voll kompatibel mit 2S und 3S LiPo-Akkus. • Velineon® V3200 Brushless-Motor: Extrem hitzebeständige, Premium Neodym-Magnete liefern brachiales Drehmoment und eine lineare Leistungsentfaltung. Mit optimierten 3200 Kv für maximale Effizienz im 1/10 Maßstab und kugelgelagert für extreme Drehzahlen. • TQi™ Sport 2.4 GHz Funksystem & TSM: Der Sender glänzt mit überragender Reichweite, einfacher Ein-Knopf-Programmierung, 30-Modell-Speicher und einem abnehmbaren Griff-Adapter für kleinere Hände. Das integrierte TSM (Traxxas Stability Management®) sorgt für perfekte Spurtreue und maximale Kontrolle beim Beschleunigen und Bremsen auf rutschigem Untergrund. • Radikales Doppelquerlenker-Fahrwerk: Komplett neues Aufhängungs-Design mit Doppelquerlenkern, das im Gegensatz zu klassischen Systemen für eine perfekte Fahrwerksgeometrie und gigantischen Federweg sorgt. Ausgestattet mit extrem robusten HD-Querlenkern und doppelschnittigen Verbindungen für maximale Bruchsicherheit. • Maxx®-inspiriertes Chassis-Design: Brandneues Wannen-Chassis, das direkt nach dem Vorbild des legendären Traxxas Maxx® entwickelt wurde. Die ultra-robusten vorderen und hinteren Bulkheads sowie die integrierten Stoßdämpferbrücken mit verstärkten Querverstrebungen und doppelschnittigen Dämpferaufnahmen verschmelzen nahtlos zu einer extrem verwindungssteifen Einheit. Inklusive verstärktem Frontrammer und Wheelie-Bar. • Geschütztes Deep-Chassis Akkufach: Der Akku sitzt extrem tief und maximal geschützt im Chassis-Kern. Der robuste, splintenlose Akkuhalter rastet sicher ein (keine Clips, die verloren gehen können) und nimmt mühelos verschiedene 2s- und 3s-LiPo-Konfigurationen auf. • Präzise & Robuste Lenkung: Angetrieben von einem wasserdichten 2057 Metallgetriebe-Servo. Die kugelgelagerte Dual-Bellcrank-Lenkung mit integriertem Servo-Saver sorgt für messerscharfe und langlebige Lenkmanöver. • Heavy-Duty Antriebsstrang: Legendäres Magnum 272™ Metallgetriebe gepaart mit dem bewährten Torque-Control™ Slipper-Kupplungssystem. Ein massives 32dp-Getriebe, ein Planetengetriebe-Differenzial mit Stahl-Tellerrad und komplett gummigedichtete Kugellager machen den Antrieb absolut 3S-ready. • Premium GTR-Verbunddämpfer: Einstellbare Gewinde-Stoßdämpfer mit großem Ölvolumen für konstante Dämpfung, weiß pulverbeschichteten Federn, fetten 3,5-mm-Kolbenstangen und per Schraube gesicherten (unverlierbaren) Federhaltern. Starre Sturzstangen machen lästiges Einstellen überflüssig, während gesicherte Kugelpfannen und eine vordere Querlenker-Strebe aus Stahl ein Abspringen verhindern. • Brutale Räder- & Reifen-Kombi: Gewaltige Talon™ MXT Reifen im fetten, hohen Monster-Truck-Profil. Das angewinkelte Profil-Design sorgt für unbändigen Vortrieb auf jedem Terrain. Montiert auf riesigen, schwarzen 2.8" Felgen mit coolen, abnehmbaren Nabenabdeckungen. Technische Daten: Noch nicht bekannt Zum Betrieb notwendiges Zubehör (nicht im Lieferumfang): • 2s oder 3s LiPo (keine NiMH-Unterstützung) • LiPo-Ladegerät (zB. TRX2970GX) • 4x AA Batterien für Sender

Basierend auf dem legendären Apache AH-64 Hubschrauber der US-Armee bieten wir einen beeindruckenden Scale-Nachbau im Maßstab 1:32 mit erstklassiger technischer Ausstattung an. Zu den Funktionen gehören GPS, Autostabilisierung, eine Haltefunktion, „Return Home and Landing“ sowie die automatische Höhenkontrolle durch optische und barometrische Sensoren. Das Chassis des Hubschraubers besteht aus robustem Kunststoff, während der CNC-gefräste Rotorkopf und die Aluminium-Taumscheibe für zusätzliche Stabilität und ein geringeres Gewicht sorgen, was dem Flugverhalten zugutekommt und die Haltbarkeit des Modells erhöht. Das Modell wird einsatzbereit in einem eleganten Aluminium-Transportkoffer geliefert, der alle benötigten Komponenten – Fernsteuerung, Akku, Ladegerät und der Helikopter selbst – sicher verstaut. Die Steuerung kann wahlweise in Mode-1 oder Mode-2 konfiguriert werden. Der enthaltene 3S LiPo-Akku mit 1800mAh ermöglicht eine Flugzeit von bis zu 12 Minuten, wobei das System den Ladezustand permanent überwacht. Erreicht der Akku seine Kapazitätsgrenze, schaltet das System in den GPS-Modus und bringt das Modell automatisch sicher zum Ausgangspunkt zurück. Sollte der Weg zu weit sein, würde das System auch an Ort und Stelle zur Landung ansetzen, um Schäden am Akku zu vermeiden. Verschiedene Steuerungsmodi stehen zur Verfügung: Der intelligente GPS-Modus für stabile Flugmanöver oder ein manueller Modus für anspruchsvolle 3D-Manöver. Der Hubschrauber wird durch kollektive Blattverstellung (Pitch) geflogen, wobei leistungsstarke Brushless-Motoren den Haupt- und Heckmotor antreiben. Im GPS-Modus sind Kreis- und Achtflüge auf Knopfdruck möglich. Ein integrierter Kompass sorgt für zusätzliche Stabilität und vereinfacht die Positionskontrolle. Weitere Sicherheitsfunktionen umfassen „One-Key-Return“, einen elektronischen „Sicherheitszaun“, der den Mindestabstand zum Piloten sichert (electronic fence, in diesen Bereich kann das Modell nicht einfliegen), sowie eine automatische Stabilisierung bei Steuerfehlern. Gesteuert wird das Modell über eine hochwertige, programmierbare 8-Kanal Fernsteuerung mit 2,4GHz und bidirektionaler Kommunikation, die Echtzeit-Telemetriedaten wie GPS-Signal, Leistung, Orientierung, Höhe, Geschwindigkeit und Akkustand überträgt. Die präzisen Steueraggregate und digitalen 4,3g Servos mit Metallgetriebe und einer Stellzeit von 0,05 ms auf 60° gewährleisten ein direktes und präzises Steuergefühl. Highlights:Geomagnetisches GPS-Positionierungssystem: Für stabilisierten Flugmodus und nützliche Funktionen wie z.B. Auto-Start, Auto-Rückkehr, Auto-Landung, Auto-KreisflugSensorsystem für optischen Flugmodus: Ermöglicht sowohl Anfängern als auch erfahrenen Piloten ein reibungsloses und kontrolliertes FlugerlebnisNeuartiges Stabilisierungssystem für alle Achsen des Modells: Erheblich verbesserte Flugeigenschaften für Umsteiger und nicht so erfahrene Piloten mit vielen Sicherheitsfeatures Weitere Features:RTF-Set (Ready-to-Fly) inkl. Fernsteuerung, Akku, LadegerätCNC gefräste Bauteile für mehr HaltbarkeitScale-Optik inkl. aller Anbauteile, Fahrwerk und Lackierung wie beim OriginalNeuartiges LiDAR GPS-System für noch mehr Stabilität im Flug und automatische Flugmanöver wie Kreisflug und AchtenNeuer Kompass für genauere Positionierung des ModellsHohe Reichweite von bis zu 300 Meter dank bidirektionaler Datenübertragung zwischen Modell und Fernsteuerung Sehr schnelle digitale Metallgetriebe-Servos mit 0,05ms Stellzeit und nur 4,3g Gewicht4-Blatt Haupt- und Heckrotor wie beim Original für einen hohen Wirkungsgrad  Technische Daten:Rumpflänge: 485mmRumpfbreite: 175mmRumpfhöhe: 156mmRotordurchmesser: 450mmHeckrotor: 73mmGewicht flugfertig: 562g inkl. AkkuHauptmotor: Brushless 4306 540KVHeckmotor: Brushless 1206 5500KVHauptmaterial: Kunststoff Composite MaterialServos: 3 x Micro Digital Metallgetriebe 0,05ms / 60°Fernsteuerung: 8-Kanal 2,4GHz Mode 1+2 telemetriefähigReichweite: ca. 300 MeterAkku: LiPo 3S 11,1V 1800mAh 30C Gehäuse 100x33x38mm 142g Flugzeit: ca. 12 MinutenLadegerät: 2-4S Balancerladegerät 220V inkl. LipoprüferLadezeit: ca. 90 Minuten Lieferumfang:ModellFernsteuerungAkku LadegerätAnbauteile Anleitung DE/EN Benötigtes Zubehör:4x 1,5V Mignon AA Batterien für die Fernsteuerung

Die neuen Robbe Ro-Power ULTRA HP und MAXAMP sind selektierte Hochleistungszellen mit neuartigem chemischem Aufbau. Sie haben einen sehr geringen Innenwiderstand und halten ihre Spannung auch unter hohen Lasten. Selbstverständlich sind die Packs in bester Verarbeitungsqualität und unter hohen Standards und sorgfältiger Auswahl bester Komponenten gefertigt. Dadurch können wir ebenfalls eine sehr hohe Zyklenfestigkeit garantieren. Die Entladeströme (C-Raten) sind bewusst sehr konservativ gehalten und können somit dauerhaft entnommen werden.Das verhältnismäßig geringe Gewicht ist ein weiterer Vorteil der Robbe Ro-Power ULTRA Serien. Die ULTRA HP Serie ist mit 25(50)C für sämtliche Standard Anforderungen im gesamten RC Bereich gemacht.Die MAXAMP Serie ist mit 35(70)C noch deutlich höher belastbar und findet im Hochleistungsbereich Anwendung, wo höhere Ströme und Spannungsstabilität unter Last gefordert werden. Hinweis: die angebenen Abmessungen und Gewichte entsprechen den Messwerten aus mehreren Akkus einer Sorte. Diese Werte unterliegen naturgemäß üblichen Fertigungsschwankungen!Zudem sind die meisten Akkus bei exaktere Messung nicht symmetrisch und weisen durch z.B. Kabelausgänge unterschiedliche Maße auf im Vergleich zu restlichen Akkubereich. Ebenso sind häufig die Akkus nicht exakt ident in Dicke/Höhe! 7355Technische Daten:Zellenanzahl: 2S, Typ: LiPo, Balancer Stecker: XH, Spannung (V): 7,4, Entladestrom (C): 35(70), Akkuanschluß: XT-60, Kapazität (mAh): 1300, Höhe (mm): 14,5-16,0, Länge (mm): 74,5-76,0, Breite (mm): 34,0-37,4, Gewicht (g): 76

#161006 Stage-D10 Ford Mustang RTR Spec-5 FD - James Deane. Stage-D10 – Die nächste Generation des HPI Racing-Drifts!Der Stage-D10 ist die brandneue, speziell entwickelte Drift-Plattform von HPI Racing im Maßstab 1:10 mit Hinterradantrieb, die eine hervorragende Ready-To-Run-Ausstattung mit den vielfältigen Tuning-Möglichkeiten kombiniert, die heutige RC-Drifter erwarten. Der Stage-D10 wurde über einen Zeitraum von drei Jahren von Grund auf neu entwickelt und auf verschiedenen Untergründen von Fahrern getestet, die von RWD-Neulingen bis hin zu erfahrenen RC-Driftern reichten. Diese Tests halfen uns dabei, das Chassis zu verfeinern, neue Funktionen hinzuzufügen und eine Werkskonfiguration zu entwickeln, die direkt nach dem Auspacken eine hervorragende Allround-Leistung bietet. Unter der Karosserie wartet eine Vielzahl von Einstellmöglichkeiten darauf, entdeckt zu werden. Und weil es sich um HPI handelt, werden die ersten Stage-D10-RTR-Modelle mit atemberaubenden, offiziell lizenzierten 2024 Ford Mustang RTR Spec-5 FD-Karosserien ausgeliefert, komplett mit authentischen Formula-Drift-Lackierungen, geformten Maßstabsdetails, Nachbau-Rädern und einem vollständigen LED-Beleuchtungssystem. Neu im RWD-Driften? Der Stage-D10 gibt dir das Selbstvertrauen, auf die Strecke zu gehen und loszufahren. Kennst du dich bereits mit Drift-Chassis aus? Der Stage-D10 bietet direkt aus der Verpackung die Grundlage für nahezu jedes gewünschte Setup, ohne dass zusätzliche Teile erforderlich sind. Also fang an, ihn einzustellen..... Features:Speziell entwickeltes 2WD-RWD-Drift-Chassis im Maßstab 1:10Komplett montiertes Chassis nach RTR-SpezifikationEnorme Bandbreite an Einstellungs- und Tuning-Optionen für das ChassisEinstellbarer Radstand von 246 bis 264 mmEinstellbare Sturzstangen vorne und hintenEinstellbare Spurblock-Optionen im Lieferumfang enthaltenMehrere Positionen für Rollzentrum und Sturzverstärkung vorne und hintenÖlgefüllte Gewinde-Coilover-StoßdämpferVollständig einstellbare Ackermann-GeometrieVier Servo-BefestigungspositionenEinstellbarer Rad-Sechskantabstand mit 1-mm- und 2-mm-Einrast-DistanzscheibenDrehbare Sechskant-Adapter für vordere und hintere BremsscheibenEinstellbare und abnehmbare Scale-BremssättelEinstellbare Batteriehalterung mit mittlerer und hinterer Position, einschließlich „Shorty“-OptionenÜber 100 Motorpositionen am HeckUmkehrbare Motordrehrichtung für über 200 mögliche AntriebsstrangkonfigurationenAbgedichtetes Heckdifferenzial mit VerbundgetriebeGyro-Halterung mit mehreren BefestigungspositionenEinstellbare hintere ESC-MontageplatteIntegrierte Kabelkanäle im ChassisServosaver und massive Servoarme Motorlüfter-BefestigungsleisteHeckdiffusor am ChassisHPI-Magnet-Karosseriebefestigungssystem mit 3 × 10 mm N52-MagnetenVerbundstoff-Führungsringen und 10 mm StahlkugelhalterungenTechnische Daten: Länge: 460 mmHöhe: 120 mmBreite: 200 mmRadstand: 255 mmLieferumfang:Fertig montiertes FahrzeugTF-51 4-Kanal-SenderRF-51-Empfänger mit LED-Adapter20T-Bürstenmotor 540SC-3SWP2 60A-ReglerSD-07WR-Servo (wasserfest/6,0 V/7 kg/Kunststoffgetriebe)D-Box3 Lite Drift-GyroGyro-Empfindlichkeitseinstellung für Kanal 4XT-60-AkkuanschlussKomplettes LED-BeleuchtungssystemZum Betrieb erforderlich:4 AA-Batterien2S-LiPo-Akku mit XT-60-SteckerHPI empfiehlt:Akku #HP160794 Plazma 7,4 V, 5300 mAh, 40C LiPo-Akku, 39,22 Wh – XT60Ladegerät Reactor 200 – #HP118051Ladegerät Reactor 600 – #HP160238LiPo-Ladetasche – #HP160013 Plazma Pouch

Lexan Airbrush Farbe 60 ml Fluoreszierend Orange

Die neuen Robbe Ro-Power ULTRA HP und MAXAMP sind selektierte Hochleistungszellen mit neuartigem chemischem Aufbau. Sie haben einen sehr geringen Innenwiderstand und halten ihre Spannung auch unter hohen Lasten. Selbstverständlich sind die Packs in bester Verarbeitungsqualität und unter hohen Standards und sorgfältiger Auswahl bester Komponenten gefertigt. Dadurch können wir ebenfalls eine sehr hohe Zyklenfestigkeit garantieren. Die Entladeströme (C-Raten) sind bewusst sehr konservativ gehalten und können somit dauerhaft entnommen werden.Das verhältnismäßig geringe Gewicht ist ein weiterer Vorteil der Robbe Ro-Power ULTRA Serien. Die ULTRA HP Serie ist mit 25(50)C für sämtliche Standard Anforderungen im gesamten RC Bereich gemacht.Die MAXAMP Serie ist mit 35(70)C noch deutlich höher belastbar und findet im Hochleistungsbereich Anwendung, wo höhere Ströme und Spannungsstabilität unter Last gefordert werden. Hinweis: die angebenen Abmessungen und Gewichte entsprechen den Messwerten aus mehreren Akkus einer Sorte. Diese Werte unterliegen naturgemäß üblichen Fertigungsschwankungen!Zudem sind die meisten Akkus bei exaktere Messung nicht symmetrisch und weisen durch z.B. Kabelausgänge unterschiedliche Maße auf im Vergleich zu restlichen Akkubereich. Ebenso sind häufig die Akkus nicht exakt ident in Dicke/Höhe! 7365Technische Daten:Typ: LiPo, Balancer Stecker: XH, Zellenanzahl: 4S, Spannung (V): 14,8, Entladestrom (C): 35(70), Akkuanschluß: XT-60, Kapazität (mAh): 2600, Gewicht (g): 266, Länge (mm): 123-124, Höhe (mm): 30-31,2, Breite (mm): 34,5-39

System: Lithium-Ionen (LiIon)Spannung: 7,4VZellen: 2Kapazität: 3000mAhKonstanter Entladestrom: 10C (30A)Max Entladestrom: 15C (45A)Laderate: 1C (3A)Energiemenge: 22,2WhAbmessungen: 69 x 37 x 19mmGewicht: 101gStecksystem: BECBalancer Anschluss: XHKonfektionierung: geschrumpft

350mAh 2S 7.4V 35C Lipo Akku Pack mit JST-PHR Stecker-Bashing Series GEA3502S35JST

STOCK Spec SHORTY Akkutechnologie in Standard Höhe bei LRP!LRP STOCK Spec Akkus nutzen eine einzigartige STOCK Spec Zellkonstruktion, die mit dem alleinigen Ziel entwickelt wurde, den geringstmöglichen Innenwiderstand (IR) zu erreichen und damit maximale Leistung in Stock-Klassen zu liefern!Die LRP STOCK Spec Akkus sind optisch identifizierbar durch den schwarzen Schweif und die Beschriftung „STOCK SPEC“.Der Shorty-Akku mit der höchsten Kapazität, den wir realisieren können!Wenn du in der Stock-Klasse an den Start gehst und hoch in der Entladekurve fahren willst, ist dies der richtige Akku für dich! Auch ideal für Modified Rennen mit längeren Laufzeiten, wie z.B. bei den 7 min Offroad Läufen des DMC.Der 6200 (#432285) Akku ist letztendlich der sehr beliebte 5900 (#431285) mit erhöhter Kapazität!Ein klarer Beweis für LRP's Anspruch auf Perfektion!Neueste Technologie gepaart mit bewährter Hochvolt-Technik, 5mm Goldstecker und unserem markentypischen, blau transparentem Hardcase.! Tipp: Nutze unsere Interaktive Akkusuche, um den besten Akku für deine Anwendung zu finden (auf Mobilgeräten auf den Filter klicken) Tipp ! Zellchemie: LiPo HV C-Rate: 135C/65C Länge: 97.0mm Breite: 47.0mm Höhe: 25.1mm Gewicht: 225g (+/-4%) Stecksystem: 5mm Homologiert: IFMAR, ROAR, EFRA, BRCA

TRAXXAS 1/10 Slash Modified Late Model Dirt Oval Racer 2WD RTR Der Chef im Schlamm und auf der Strecke! Der Slash® Modified Dirt Oval Racer wurde entwickelt, um sofort einsatzbereite, wettbewerbsfähige Performance auf der Rennstrecke zu bieten. Die bereits legendäre Haltbarkeit des Slash wurde durch neue, extrem robuste Aufhängungskomponenten und Tuning-Upgrades wie Aluminium-GTR-Stoßdämpfer, Magnum 272R™-Getriebe, eine robuste, splintenlose Karosserie und mit dem schnellen und zuverlässigen BL-2s Brushless-Power-System weiter verbessert. Features: • READY-T0-RACE® auf jeder Straßenoberfläche wie Dirtstrecken, Teppich und Asphalt • Robuste, verstärkte splintenlose Late Model Karosserie mit geformtem Flügel • BL-2s Brushless-Power-System für schnelle und konstante Rundenzeiten • Pro Series Magnum 272R™-Getriebe • GTR™-Stoßdämpfer aus Aluminium mit beschichteten TiN-Kolbenstangen • Low-CG Chassis mit niedrigem Schwerpunkt • Extreme Heavy Duty Aufhängung • Extreme Heavy Duty Antriebswellen • Torque Control Slipper • Heavy Duty Bumper vorne • Wasserfeste Elektronik • Traxxas TQ 2.4GHz 2-Kanal Fernsteuerung • Wasserfestes Digital High-Torque 2075 Servo • BL-2s 3300kV Brushless Motor • Wasserfester BL-2s Brushless Fahrtenregler • Abgedichtete Kugellager • Integrierter Servo-Saver • Einstellbare Spurstangen • Hoosier® Angle Block-Reifen auf graphit-grauen "Steelie" Felgen • Spitzengeschwindigkeiten bis zu 60km/h Technische Daten: • Länge: 656mm • Breite: 313mm • Höhe: 216mm • Radstand: 333mm • Bodenfreiheit: 35mm • Reifengröße: 4.3 (109mm) • Felgengröße: 2.2/3.0 (56/76mm) • Verzahnung: 48dp • Übersetzung: 9.10:1 • Akkugröße: 165x50x23/25mm • Gewicht (ohne Akku): 2,55kg Notwendiges Zubehör: • Fahrakku NiMH 7.2-8.4V oder LiPo 2s (zB. TRX2970) • Ladegerät • 4x AA Batterien für Sender

4700mAh 18.5V 25C 5S1P Lipo Akku (F3A) GEA47005S60

Rotline 2.0 6000mAh 7.4V 140C 2S HardCase 131# Lipo Akku GEA60002S14NV

Legendärer Hybrid 1/12 Racer mit 4WD & 3P Fahrwerk Nach mehr als 30 Jahren als Bausatz erhältlich!In den 1980er Jahren war der elektrische Straßenrennsport im Maßstab 1:12 von einem harten Wettbewerb zwischen 4WD-Modellen mit Leiterketten und wendigen 2WD-Fahrzeugen mit 3-Punkt-Aufhängung (3P) geprägt. Der Phantom EP-4WD von Kyosho dominierte sowohl auf provisorischen Parkplätzen als auch auf asphaltierten Rennstrecken, während die Plazma-Serie mit 2WD-Heckantrieb durch ihr geringes Gewicht und ihren einfachen Antriebsstrang dort glänzte, wo die Effizienz der Batterie entscheidend war.Aus dieser wettbewerbsorientierten Ära ging ein Hybrid hervor - der Plazma Phantom - der das Hauptchassis und die Hinterradaufhängung des Plazma mit dem Antriebsstrang des Phantom kombinierte. Er wurde von Kyosho-Werksfahrern gesteuert und verband die Traktion des Allradantriebs mit der Anpassungsfähigkeit der 3P-Aufhängung, um hervorragende Rennergebnisse zu erzielen. Aber es wurde nie ein Bausatz verkauft, so dass die Enthusiasten ihn aus Einzelteilen nachbauen mussten. Jetzt, Jahrzehnte später, hat das Warten ein Ende. Mit dem Phantom PZF T-33 kommt der Plazma Phantom zum ersten Mal als Bausatz auf den Markt. Die Phantom PZF T-33 ist mehr als nur eine Teilekombination, denn sie verfügt über neu entwickelte Komponenten für eine Leistung, die über das hinausgeht, was in den 80er Jahren möglich war. Die handliche T-33-Karosserie kehrt ebenfalls zurück und erweitert die Karosseriepalette. Verglichen mit dem Bau einer Phantom aus separaten Neuauflagen bietet die Phantom PZF eine bessere Kosteneffizienz und bringt eine echte Werksmaschine in Reichweite. Jetzt mit modernen Verfeinerungen für noch mehr Leistung!Features:- Kyosho Vintage Series No.19 ist die erste vollständige Version des speziellen 4WD Plazma + Phantom Modells, das in den späten 1980er Jahren beliebt war.- Ladder-Chain 4WD liefert hohe Traktion auch auf wenig griffigen Oberflächen.- Enthält eine Nachbildung der T33-Karosserie, die für ihr scharfes Handling bekannt ist. Die Karosserie ist auch mit den bestehenden Phantom- und Plazma-Serien kompatibel.- Das Hauptchassis und die obere Platte aus hochfestem Carbon sind mit einer hinteren A-Bar aus FRP mit optimaler Biegung für verbesserte Reifenhaftung kombiniert.- Neu entwickelte hintere A-Bar-Gelenke mit Ball-Connect-Design.- 1,5 mm dicke Abstandshalter für die Vorderachsbefestigung ermöglichen eine einstellbare Fahrhöhe.- Die Kingpin-Spiralfederung an der Vorderachse absorbiert Vibrationen von Bodenspalten und sorgt für optimale Traktion der Vorderreifen.- Die Reifen werden vormontiert und auf schwarzen Felgen ausgewuchtet geliefert, so dass eine Reifeneinstellung nicht erforderlich ist.- Einstellbare Öldruckstoßdämpfer ermöglichen eine einfache Einstellung der Federspannung.- Der unmontierte Bausatz enthält vormontierte Vorder- und Hinterreifen und eine unlackierte Karosserie Technische Daten: - Länge 353mm- Breite 172mm- Höhe 86mm- 3P-Federungssystem mit Direktantrieb- Radstand 201-202mm（Einstellbar）- Lauffläche F:137mm/R:133mm- Bereifung F:φ48×23mm/R:φ53×35mm- Getriebeübersetzung 3.38：1- Gewicht ca. 900g (mit GAB4202）)- Motor 540class（separat verkauft）- Verwendeter Sender 2ch1servo1ESC- ※※Maximalgeschwindigkeit ca.55km/h (mit Le Mans480G）- ※Fahrzeit ca.23Minuten(mit Le Mans480G）※Abhängig von den Fahrbedingungen Lieferumfang: - Fahrgestell-Bausatz- Selbstklebend geformter Reifen- Unlackierte Karosserie- Abziehbild- Radschlüssel（12/4.0）- 5.5/5.0Schlüssel- Stoßdämpfer-Schlüssel- Stoßdämpfer-Öl Zum Betrieb erforderlich: - Funksender mit 2-Kanal, 1-Servo (Empfängergröße:L37xB27xH16,5mm / Servogröße:L37xB16,5xH30mm)- 1 Elektronischer Geschwindigkeitsregler (ESC Größe：38x31x23mm) Empfohlen:Nr.37051B LE MANS 240S ESC- 540 Motor Empfohlen:Nr.37035 LE MANS 480 GOLD Bürstenloser Motor- Akku für Chassis Empfohlen:Nr.GAB4202 Gens ace LiPo 4000 Akku-Größe：138x48x24.5mm- Akkus für Sender- Ladegerät für Akku- Farbe für die Karosserie

Soaring 3300mAh 4S 14.8V 30C G-Tech Lipo Akku mit XT60 Stecker GEA334S30X6GT

Kompakte Größe, große LeistungsfähigkeitDer Maverick Scout24 ist ein kompakter Rock Crawler im Maßstab 1:24, der dafür gebaut wurde, anspruchsvolles Gelände zu bewältigen, das weit über seine Größe hinausgeht. Egal, ob Sie über Felsen und Wurzeln fahren, Indoor-Hindernisparcours bewältigen oder Trails im eigenen Garten erkunden – der Scout24 vereint realistische Maßstabsoptik mit leistungsstarker Offroad-Performance und robuster Konstruktion. Er wird komplett fahrfertig (RTR) geliefert; alles, was Sie zum Losfahren benötigen, ist im Lieferumfang enthalten – mit Ausnahme von vier AA-Batterien für den Sender. Laden Sie einfach den mitgelieferten 7,4-V-Li-Ionen-Akku auf, legen Sie die Batterien in den Sender ein, und schon können Sie loslegen. Mit einem wählbaren Dreistufen-Getriebe können Sie zwischen Neutralstellung, präzisem Crawlen bei niedriger Geschwindigkeit oder dem hohen Gang für aufregende Fahrten mit Geschwindigkeiten von bis zu 20 km/h (12,5 mph) wählen. Allgemeine Merkmale:20 km/h (12,5 mph)Allradantrieb mit WellenantriebOffroad-Rock-Crawler im Maßstab 1:24Ready-To-Run (RTR)2,4-GHz-Funksystem im Lieferumfang enthaltenVorbemalte KarosserieAkku und USB-Ladegerät im Lieferumfang enthaltenLED-BeleuchtungOffroad-Reifen mit hoher TraktionStoßfester Nylon-ÜberrollkäfigDreieckiges Chassis-Design für erhöhte SteifigkeitMehrlenker-FederungÖlgefüllte GewindefahrwerkeDreistufiges GetriebeKugellager-AntriebsstrangHohe Bodenfreiheit für Crawling-LeistungMSRS-BR418 2-in-1-Empfänger/ESC130er-BürstenmotorMaverick MS-01PM & MS-01P ServosMaverick MTX-316 2,4-GHz-6-Kanal-SenderElement 7,4 V 360 mAh Li-Ionen-Akku (JST-XH)7,4-V-USB-LadegerätTechnische Daten:Länge: 192 mmBreite: 122 mmHöhe: 100 mmRadstand: 135 mm Lieferumfang: RC-Modell fertig aufgebautFernsteuerungAkkuLadegerätBedienungsanleitungBenötigtes Zubehör:4 AA-Batterien für den SenderLiPo-Ladetasche – HPI empfiehlt #HP160013 Plazma Pouch Technische Daten können sich ändern

800mAh 3S 11.1V 30C Soaring Lipo Akku mit XT30 Stecker GEA8003S30X3

2S 100C Si-Graphene HV LiPo Stick Pack TCS Akku (7.6V, 5000mAh, 137.5x46.7x24.2mm, 235g)

STOCK Spec SHORTY Akkutechnologie in HYPER LCG Höhe bei LRP!LRP STOCK Spec Akkus nutzen eine einzigartige STOCK Spec Zellkonstruktion, die mit dem alleinigen Ziel entwickelt wurde, den geringstmöglichen Innenwiderstand (IR) zu erreichen und damit maximale Leistung in Stock-Klassen zu liefern!Die LRP STOCK Spec Akkus sind optisch identifizierbar durch den schwarzen Schweif und die Beschriftung „STOCK SPEC“.Stock Racer haben es gefordert - wir liefern!Wir wurden mehrfach nach einem Shorty-Akku mit dem geringsten Innenwiderstand (IR), dem geringsten Gewicht und dem niedrigsten Schwerpunkt (LCG) gefragt.Wie haben wir das erreicht?Wir verwenden das Gehäuse des sehr beliebten G4.1 4200 Modified-Akkus (#432273) mit dem Hyper LCG-Design von nur 18,5 mm Höhe für den niedrigstmöglichen Schwerpunkt und bauen eine Zellenkonstruktion mit dem niedrigstmöglichen Innenwiderstand (IR) ein - das Ergebnis ist der neue 3700 Stock Spec-Akku (#432287)!Ein klarer Beweis für LRP's Anspruch auf Perfektion!Neueste Technologie gepaart mit bewährter High Voltage Technologie, 5mm Goldanschlüssen und unserem Markenzeichen, dem blau transparenten Hardcase.! Tipp: Nutze unsere Interaktive Akkusuche, um den besten Akku für deine Anwendung zu finden (auf Mobilgeräten auf den Filter klicken) Tipp ! Zellchemie: LiPo HV C-Rate: 135C/65C Länge: 97.0mm Breite: 47.0mm Höhe: 18.5mm Gewicht: 155g (+/-4%) Stecksystem: 5mm Homologiert: IFMAR, ROAR, EFRA, BRCA

Lexan Airbrush Farbe 200 ml Flüssig Maske / Liquid Mask

TRAXXAS Slash 4X4 VX3 1/10 Short-Course RTR Brushless Performance - Built Slash Tough! Der neue Slash 4x4 kommt mit fetterer Leistung und mehr Performance. Die neue Velineon® 3s Brushless-Combo verwandelt 11,1 V LiPo-Power in brutalen Top-Speed von über 80 km/h. Damit er nicht abhebt, verringert die neue Aero-Karo den Highspeed-Auftrieb. Dank dem neuen Low-CG-Chassis klebt das Teil förmlich auf dem Boden und die überarbeiteten Dämpfer bügeln jede Unebenheit aus. Egal ob auf Asphalt oder auf der Strecke – der Slash 4x4 Brushless liefert echtes Short-Course-Feeling pur. Features: • VX3 Power System: Über 55 km/h mit 2s LiPo-Akku. Über 80 km/h mit 3s LiPo-Akku (keine Getriebeübersetzung erforderlich). • Aerodynamische Clipless Short Course Karosserie: Erhöht den Abtrieb bei Highspeed für maximale Stabilität. Integrierte Karosserieverstärkungen verhindern das Ausreißen bei harten Überschlägen. Das System hält bei extremer Action bombenfest, lässt sich blitzschnell abnehmen und garantiert eine absolut cleane Scale-Optik ohne störende Karosseriehalter oder Splinte. • Wasserdichter Velineon® VX3 Regler: Ausgestattet mit einem großen Aluminium-Kühlkörper samt aktivem Lüfter. Bietet Echtzeit-Telemetrie via Traxxas Link™, eine hochauflösende, lineare Bremsfunktion und drei programmierbare Fahrprofile (einfaches EZ-Set® Ein-Knopf-Setup). Voll kompatibel mit 2S und 3S LiPo-Akkus. • Velineon® V3200 Brushless-Motor: Extrem hitzebeständige, Premium Neodym-Magnete liefern brachiales Drehmoment und eine lineare Leistungsentfaltung. Mit optimierten 3200 Kv für maximale Effizienz im 1/10 Maßstab und kugelgelagert für extreme Drehzahlen. • TQi™ Sport 2.4 GHz Funksystem & TSM: Der Sender glänzt mit überragender Reichweite, einfacher Ein-Knopf-Programmierung, 30-Modell-Speicher und einem abnehmbaren Griff-Adapter für kleinere Hände. Das integrierte TSM (Traxxas Stability Management®) sorgt für perfekte Spurtreue und maximale Kontrolle beim Beschleunigen und Bremsen auf rutschigem Untergrund. • Werkseitig installiertes Extreme Heavy-Duty Upgrade Kit: Brachiale Stabilität ab Werk! Caster Blocks, Radträger und Lenkblöcke wurden massiv mit extra Material verstärkt. Die fetten Maxx-Duty Antriebswellen trotzen jeder Belastung dank Übergroß-Durchmesser, massiven 6-mm-Achsen und robusten Radmitnehmern aus Stahl. • Performance Low-CG Chassis: Akku und Elektronik sitzen extrem tief, was die Kurvengeschwindigkeit und Fahrstabilität dramatisch verbessert. Das Chassis ist extra verstärkt, um Verwindungen unter Last zu minimieren, und glänzt im modernen Carbon-Look. Robuste Bumper sowie seitliche Protektoren schützen das Chassis, während der lange Radstand für satten Geradeauslauf sorgt. • Splintenloses Akkufach (Clipless): Der starre Akkuhalter rastet absolut sicher ein, verzichtet komplett auf lose Teile, die verloren gehen könnten, und nimmt mühelos verschiedene 2s- und 3s Akku-Konfigurationen auf. • Präzise & Robuste Lenkung: Angetrieben von einem wasserdichten 2057 Metallgetriebe-Servo. Die kugelgelagerte Dual-Bellcrank-Lenkung mit integriertem Servo-Saver sorgt für messerscharfe und langlebige Lenkmanöver. • Permanenter 4x4-Antrieb mit Center Drive: Permanenter Allradantrieb über eine einteilige, zentral kugelgelagerte Kardanwelle. Das Torque-Biasing Center Drive (Zentralantrieb) verteilt die Power perfekt auf die Vorder- und Hinterachse. Ölgefüllte Stahlgetriebe-Differenziale vorne und hinten sowie massive 32dp-Stahlzahnräder und gedichtete Kugellager machen den Antriebsstrang absolut unzerstörbar. • Premium GTR-Verbunddämpfer: Einstellbare Gewinde-Stoßdämpfer mit großem Ölvolumen für konstante Dämpfung, weiß pulverbeschichteten Federn, fetten 3,5-mm-Kolbenstangen und per Schraube gesicherten (unverlierbaren) Federhaltern. Starre Sturzstangen machen lästiges Einstellen überflüssig, während gesicherte Kugelpfannen und eine vordere Querlenker-Strebe aus Stahl ein Abspringen verhindern. • Scale Räder & High-Performance Reifen: Fahrfertig verklebte, offiziell lizenzierte Kumho® Reifen mit Performance-Schaumstoffeinlagen für optimalen Grip. Montiert auf schwarzen Dual-Profile Split-Spoke-Felgen 2.0/3.0" im echten Short-Course-Look. Technische Daten: Länge: 568mm Breite: 296mm Höhe: 193mm Radstand: 324mm Bodenfreiheit: 47mm Gewicht: 2,64kg (ohne Akku) Felgengröße: 2.0/3.0" Übersetzung (intern): 11.82:1 Verzahnung: 32dp Akkuabmessungen: L165 x B50 x H23/25 mm Zum Betrieb notwendiges Zubehör (nicht im Lieferumfang): • 2s oder 3s LiPo (keine NiMH-Unterstützung) • LiPo-Ladegerät (zB. TRX2970GX) • 4x AA Batterien für Sender