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Eine Nachbildung des TOMAHAWK in Sonderausführung, der bei der ersten Weltmeisterschaft 1985 an den Start ging!
Bei der ersten IFMAR (International Federation of Model Auto Racing) 1:10 EP (Elektro) Offroad-Weltmeisterschaft, die 1985 in den Vereinigten Staaten stattfand, versammelten sich die neuesten Rennbuggys aus aller Welt, um um den Titel zu kämpfen. Der Tomahawk führte Kyoshos Angriff in der 2WD-Klasse an, darunter ein Werksmodell, das von seinem Konstrukteur Akira Kokawa gefahren wurde. 41 Jahre später wurde der Werks-Tomahawk, der von seinem Konstrukteur Akira Kogawa gefahren wurde, wiederbelebt. Der Tomahawk ’85 World Championship Spec, der als 20. Modell der Kyosho Vintage Series in limitierter Auflage erscheint, basiert auf dem 2015 neu aufgelegten Tomahawk. Durch die Integration neu entwickelter Teile und die serienmäßige Ausstattung mit optionalen Komponenten bildet er das Weltmeisterschafts-Modell originalgetreu nach und bietet gleichzeitig erhebliche Leistungssteigerungen. Der charakteristische Leiterrahmen des Tomahawk wurde auf Edelstahl umgestellt, während die hintere Aufhängungsplatte und die Getriebeplatte aus A7075-Duraluminium gefertigt sind, um die Chassissteifigkeit zu erhöhen. Obwohl bereits 1985 ein Prototyp eines Edelstahlrahmens entwickelt wurde, kam dieser nie auf den Markt, sodass diese „’85 World Championship Spec“ die erste Serienversion darstellt. Die Vorderradaufhängung wurde durch eine Kombination aus einer integrierten Stahl-Nachlaufsperre und einer CNC-gefrästen Armwellenverriegelung verstärkt. Vorne und hinten kommen neu entwickelte FRP-Stoßdämpferbrücken zum Einsatz, und eine FRP-Servohalterung senkt den Schwerpunkt, sodass kein Detail übersehen wurde. Darüber hinaus sorgen zahlreiche Modifikationen, wie der Einbau eines Heckflügels und die serienmäßige Ausstattung mit einem Kugeldifferenzial – beides fehlte beim ursprünglichen Tomahawk –, für ein Finish, das dem Namen „World Championship Spec“ alle Ehre macht. Zu Ehren des Rennwagens, der bei der ersten IFMAR-Weltmeisterschaft maßgeblich zur Definition des EP-Buggy-Rennsports beitrug, bietet dieser Bausatz sowohl historische Authentizität als auch atemberaubende Leistung für nostalgische Fans und neue Enthusiasten gleichermaßen.
Features:
● Sonderedition des Tomahawk, eines der besten 2WD-Buggys der Mitte der 1980er Jahre.
● Nachbau des Werkswagens der 1/10 EP-Buggy-Weltmeisterschaft 1985 mit verbesserter Leistung und Kompatibilität mit modernen RC-Systemen, Motoren und Akkus.
● Gestaltet nach dem Fahrzeug, das Designer Akira Kokawa bei der Weltmeisterschaft 1985 fuhr.
● Serienmäßig mit mintgrünen Vorder- und Hinterrädern sowie Heckflügel.
● Verstärkter Rahmen, Federung und Antriebsstrang verbessern die Gesamtleistung.
● Neue Servohalterung mit Bohrungen zur Montage des Kyosho Le Mans 240S ESC.
● Hocheffiziente Universal-Schwenkachsen sind serienmäßig enthalten.
● Das Kugeldifferenzial, das bisher als optionales Upgrade erhältlich war, ist nun serienmäßig verbaut.
● Die Rutschkupplung sorgt für eine gleichmäßige Kraftübertragung, auch bei Brushless-Motor-Konfigurationen.
● Hinterradaufhängung und Getriebeplatten bestehen aus A7075-Duraluminium mit Gunmetal-Finish.
● Reifen mit mittlerer Mischung an Vorder- und Hinterachse sorgen für starken Grip.
● Die Karosserie entspricht der des Standard-Tomahawk, inklusive neu gestalteter Aufkleber.
Technische Daten:
- Länge 380 mm
- Breite 236 mm
- Höhe 152 mm
- Radstand 263 mm
- Spurweite (v/h) 198 mm / 195 mm
- Reifen (V/H) Φ75 × 20 mm / Φ85 × 41 mm
- Übersetzungsverhältnis H-Spezifikation: 6,9:1 / L-Spezifikation: 8,3:1
- Gewicht ca. 1500 g (mit GAB4202)
- Motor der Klasse 540 (separat erhältlich)
Lieferumfang:
- Bausatz-Chassis
- Reifen
- Rad
- Klare Karosserie
- Aufkleber
- Sechskantschlüssel
- Kreuzschlüssel
- Stoßdämpferschlüssel
- Stoßdämpferöl Nr. 300
- Differentialfett
- Molybdänfett
Hinweis: Die Abbildungen zeigen ein fertig montiertes, fahrbereites und lackiertes Modell. Es ist noch Zubehör erforderlich um das Modell wie abgebildet aufzubauen - siehe "Zum Betrieb erforderlich".
Zum Betrieb erforderlich (nicht im Lieferumfang enthalten):
- 2-Kanal-1-Servo-Fernsteuerungssystem für Autos
- ESC
- Motor der Klasse 540
- Akku für das Chassis
- Ladegerät für den Akku des Chassis
- Akkus für den Sender
- Lack für Karosserie
Kompatible Größe Servogröße: L42 x B21 x H38 mm
ESC: L 40 x B 35 x H 28 mm
Akku: L 140 x B 50 x H 25 mm