Castle Mamba Monster X 3-8S 1520-1650KV V2 Sensor Combo CC010-0165-05

VON RENNFAHRERN GETESTET – VON BASHERN EMPFOHLEN

Erleben Sie höhere Effizienz, fortschrittliche Funktionen und verbesserte Optimierung für Ihr Serien-Upgrade oder Ihren Eigenbau mit der legendären Brushless-Leistung von Castle.

Der MAMBA MONSTER X 8S, 33,6 V ESC mit 1520–1650 kV SENSORED COMBO ist ein perfektes Upgrade für Fahrzeuge im Maßstab 1:8, 1:7 und 1:6 mit einem Gewicht von bis zu 8kg und bis zu 8S LiPo. Der 1520-1650-kV-Motor verfügt über all die besonderen Eigenschaften seines großen Bruders, des 1717-1650-kV-Motors, jedoch mit einem kompakteren Durchmesser, sodass er ohne Modifikationen an Ihrem Chassis in kleinere Räume passt. Der neue 1520-1650-kV-V2-Motor ist jetzt im Lieferumfang enthalten! Unser Engagement für Fortschritt wird von unserer Leidenschaft angetrieben, ungenutztes Potenzial freizusetzen. Wir stellen uns ständig der Herausforderung, neue Wege zur Verbesserung unserer Produkte zu finden, weshalb wir uns freuen, den neu gestalteten 1520-1650Kv V2 vorstellen zu dürfen. Die Überarbeitung umfasst mehrere Verbesserungen, die größtenteils auf neue Upgrades der Stator- und Rotorbaugruppen zurückzuführen sind, die wiederum für noch HÖHERE EFFIZIENZ, GERINGERE TEMPERATUREN UND SANFTERE ANLÄUFE sorgen!

MONSTER X 8S – WICHTIGSTE MERKMALE:

Eingangsspannungsbereich 2S–8S LiPo (3–8S in dieser Kombination)
Betriebsmodi: Sensorlos, mit Sensor und SmartSense™
Leistungsstarker integrierter, einstellbarer 8-A-Spitzen-BEC (5,25 V–8,0 V)
Die CRYO-DRIVE™-Technologie minimiert die Zeit, in der die elektrischen Komponenten des ESC Wärme erzeugen, was zu einer verbesserten thermischen Leistung im Teillastbetrieb führt, in dem der Großteil der Fahrzeit stattfindet.
Der ESC ist in einem robusten CNC-Aluminiumgehäuse untergebracht und mit wasserfestem Epoxidharz vergossen, um die Elektronik zu schützen und eine effiziente Wärmeübertragung zu fördern. Hochwertiger geschmiedeter Kühlkörper mit elliptischen Lamellen für hervorragenden Luftstrom und verbesserte Wärmeableitung. Überdimensionierter, werkseitig eingebauter, thermisch geregelter 40-mm-Lüfter.
Kompatibel mit S. BUS2-Telemetrie-Link sowie mit den Futaba-Sendern T4PX und T7PX.
Wasserdichtes Design für alle Wetterbedingungen. Datenprotokollierungsfunktion zur Erfassung und Aufzeichnung von Leistungsdaten Ihres Fahrzeugs.
Zusatzkabel-Funktionalität für „On-the-Fly“-Anpassungen über Ihren Sender Akustische Warnsignale zur einfachen Diagnose häufiger Probleme wie Motorüberhitzung und Unterspannungsabschaltung Bequeme Programmierung über den Sender für sechs gängige einstellbare Parameter, darunter Abschaltspannung und Bremswiderstand
Einfaches Tuning und Aktualisieren des ESC mit USB- und Bluetooth™-Programmieroptionen Castle Link USB-Programmierkit (separat erhältlich)
Optionale Smartphone-basierte Programmierung mit der B-LINK™ Bluetooth-Schnittstelle (separat erhältlich) und der Castle Link App, erhältlich bei Google Play oder im Apple App Store

1520–1650 kV V2 MOTOR-MERKMALE:

Eingangsspannungsbereich: 3s–8s LiPo
Überarbeitete Rotor- und Statorbaugruppen.
Reduziertes magnetisches Ruckeln, wodurch weniger Restwiderstand entsteht.
Erhöhter Wirkungsgrad, was zu niedrigeren Temperaturen und längeren Laufzeiten führt.
Sanfterer Anlauf, wodurch Ruckeln oder Stottern beim Anfahren aus dem Stand reduziert wird.
Hochfeste Kevlar-Ummantelung und gesinterte Neodym-Magnete der Klasse 180°C
Überdimensionierte NMB-Lager und hochtemperaturbeständige, hochreine Kupferwicklungen10 AWG, silikonisolierter Draht mit hoher Aderanz und 6,5-mm-Rundsteckern Hochleistungs-Stator mit 0,2-mm-Stahlblechlamellen
Überdimensionierte, widerstandsarme, vergoldete Lötfahnen Sensorplatine mit hochwertigen, temperaturstabilisierten Sensoren
Front- und Endglocke aus T6-Aluminium, CNC-gefräst